Soi kèo phạt góc Leicester City vs MU, 2h00 ngày 17/3

Trong khi đó, ông Zheng Shanjie, Giám đốc Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, cơ quan chỉ đạo chính sách kinh tế của Trung Quốc, cho biết, nước này đã lên kế hoạch tăng cường chuỗi cung ứng chất bán dẫn và các linh kiện ô tô khác.

Còn ông Shan Zhongde, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin đã đề xuất chiến lược khuyến khích người tiêu dùng thay thế xe cũ bằng bằng xe điện thông qua các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Riêng Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị, Nông thôn Trung Quốc, đã cam kết sẽ giải quyết tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng thu phí và bãi đậu xe. Và cuối cùng, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết họ sẽ giảm bớt gánh nặng về chi phí, bảo hiểm cho người tiêu dùng mua xe NEV.

Cũng trong khuôn khổ của Diễn đàn China EV100, ông Gou Ping, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước, đã tiết lộ kế hoạch tập trung nâng cao năng lực phát triển của 3 nhà sản xuất ô tô, gồm: China FAW Group, Dongfeng Motor và Chongqing Changan Automobile.

Chính quyền Bắc Kinh có thể sẽ yêu cầu 3 nhà sản xuất ô tô quốc doanh này phải chi thêm tiền vào quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D), ngay cả khi lợi nhuận của họ bị ảnh hưởng. Sáng kiến ​​này dự kiến ​​sẽ bao gồm công nghệ kết hợp chất bán dẫn.

Nguyên nhân của sự tập trung trên là do "gã khổng lồ" xe điện tư nhân BYD đang dẫn đầu trong ngành xe năng lượng mới NEV, còn các nhà sản xuất ô tô thuộc sở hữu của chính quyền địa phương như Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC Motor) và Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC Motor) cũng đã để lại dấu ấn, vì vậy Chính phủ Trung Quốc sẽ tập trung vào việc hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô quốc doanh.

Giám đốc điều hành của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng chia sẻ quan điểm của mình về thị trường và các kế hoạch phát triển tích cực cho loại xe NEV.

Chủ tịch BYD Wang Chuanfu cho biết: "Tỷ lệ xe năng lượng mới bán ra tại thị trường Trung Quốc có khả năng sẽ vượt quá 50% trong 3 tháng tới". Dựa trên dữ liệu bảo hiểm ô tô, ông Wang cho biết tỷ lệ xe điện bán thực tế so với tổng quy mô thị trường ước tính đã đạt 48,2% vào tuần trước nhưng vị Chủ tịch BYD nói thêm rằng sự cạnh tranh gay gắt đã bắt đầu đè nặng lên tài chính của một số công ty.

Ông Wang chỉ ra: "Các công ty cần tạo ra lợi thế kinh tế theo quy mô càng nhanh càng tốt và phát triển lợi thế cạnh tranh cho thương hiệu của mình". Còn ông He Xiaopeng, CEO của công ty khởi nghiệp xe điện Xpeng cũng đã trình bày kế hoạch hiện thực hóa việc lái xe tự động hoàn toàn.

Ông He cho biết: "Năm nay, chúng tôi sẽ đầu tư khoảng 3,5 tỷ nhân dân tệ (hơn 12.000 tỷ đồng) vào R&D cho công nghệ lái xe thông minh như công nghệ tự hành".

Giám đốc Xpeng nói thêm công ty sẽ công bố các mẫu xe mới có giá từ 100.000-150.000 nhân dân tệ (344-516 triệu đồng) trong tháng tới, đưa chúng trở thành những chiếc xe điện rẻ nhất trong dòng sản phẩm của hãng.

Hiện nay, Trung Quốc đã vượt qua các cường quốc ô tô như Đức, Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ và Nhật Bản để trở thành một đế chế mới, thiết lập lại trật tự thứ hạng trong bản đồ ô tô toàn cầu. Chìa khóa của sự thành công ấn tượng này chính là xe điện và sự chủ động về chuỗi cung ứng, đặc biệt là linh kiện phụ tùng, pin xe cùng với chính sách hỗ trợ đặc biệt của Chính phủ đối với người mua xe điện. 

Giai đoạn 2012 – 2022, Chính phủ Trung Quốc tung ra gói trợ cấp kích cầu tiêu dùng xe điện đặc biệt, mỗi người mua xe điện tại quốc gia này đều được nhận khoản tiền hoàn trả lên tới 8.300 USD. Kể từ năm 2014, chính phủ cũng trợ thuế 10% giá trị xe điện đối với những người mua xe điện dưới 41.000 đô la cho tới tận năm 2025 và sẽ tiếp tục giữ mức trợ thuế 5% vào 2 năm sau đó. 

Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng tập trung đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng mạng lưới trạm sạc rộng khắp nhằm phục vụ xe điện có thể hoạt động một cách thuận tiện nhất. Tính tới tháng 5/2023, tờ The Nikkei của Nhật Bản ước tính, toàn bộ lãnh thổ Trung Quốc có 6,36 triệu trạm sạc xe điện, chiếm tỉ lệ lớn nhất thế giới. 

Năm 2023, Trung Quốc vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. Cục Hải quan Trung Quốc cho biết, sản lượng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc năm 2023 ở mức 5,22 triệu chiếc, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 1/3 trong số đó là xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Theo Nikkei

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(Dân trí) - Trong cuộc phỏng vấn phát sóng trên dài NBC News hôm 8/12, Tổng thống đắc cử Donald Trump tuyên bố sẽ trục xuất tất cả người nhập cư bất hợp pháp khỏi Mỹ trong vòng 4 năm tới.

Theo đó, ông Trump cho biết sẽ đưa ra hành động hành pháp ngay trong ngày đầu tiên nhậm chức nhằm chấm dứt quyền công dân theo nơi sinh. Hiện nay, quyền này được trao cho bất kỳ ai sinh ra ở Mỹ, bất kể tình trạng nhập cư của cha mẹ họ thế nào.

Vào ngày nhậm chức 20/1/2025, ông Trump dự kiến sẽ tuyên bố nhập cư bất hợp pháp là tình trạng khẩn cấp quốc gia và sẽ huy động các nguồn lực từ khắp chính quyền liên bang để hỗ trợ cho một cuộc rà soát rộng rãi.

Trong cuộc phỏng vấn trên NBC News, nhà báo Kristen Welker đã hỏi ông Trump rằng liệu kế hoạch của ông có phải là trục xuất tất cả người không có tư cách hợp pháp hay không.

Ông cho biết việc trục xuất những người không có tư cách pháp lý là cần thiết, mặc dù đó là một nhiệm vụ rất khó khăn. Ông nhấn mạnh, việc này cần phải tuân theo các quy định, luật lệ và quy tắc hiện hành.

Theo ước tính của Bộ An ninh Nội địa Mỹ, tính đến tháng 1/2022, có khoảng 11 triệu người nhập cư bấp hợp pháp ở Mỹ. Hiện nay, con số này có thể đã tăng lên.

Tuy nhiên, đối với nhóm "Dreamer" - những người được đưa đến Mỹ từ khi còn nhỏ một cách bất hợp pháp, ông Trump cho biết muốn đạt được một thỏa thuận để bảo vệ nhóm này, đồng thời khẳng định đảng Cộng hòa sẵn sàng cởi mở với ý tưởng này.

Trong nhiệm kỳ tổng thống 2017-2021, ông Trump đã cố gắng chấm dứt một chương trình cung cấp cứu trợ trục xuất và giấy phép lao động cho những người nhập cư bất hợp pháp, nhưng đã bị Tòa án Tối cao bác bỏ.

Kế hoạch chấm dứt quyền công dân theo nơi sinh của ông Trump có thể sẽ phải đối mặt với những thách thức pháp lý. Quyền này bắt nguồn từ một tu chính án trong Hiến pháp Mỹ và được củng cố bởi một phán quyết của Tòa án Tối cao năm 1898.

Trong cuộc trao đổi với phóng viên Welker, ông Trump cho rằng đảng Cộng hòa có thể sẽ phải theo đuổi một tu chính án hiến pháp để giải quyết vấn đề này - một quá trình gian nan.

Theo ông Tom Homan - người đứng đầu về vấn đề biên giới trong chính quyền sắp tới của ông Trump, và ông Stephen Miller - phó chánh văn phòng, quốc hội Mỹ nên tăng ngân sách đáng kể cho việc thực thi luật nhập cư.

Theo ước tính của Hội đồng Di trú Mỹ - một tổ chức ủng hộ nhập cư, việc trục xuất toàn bộ người nhập cư bất hợp pháp tại Mỹ trong hơn một thập niên sẽ tốn khoảng 88 tỷ USD mỗi năm.

(Dân trí) - Nằm ngay cạnh Legend Danang Golf Resort - một trong 100 sân golf hàng đầu thế giới theo bình chọn của tạp chí Golf Digest, tổ hợp căn hộ cao cấp Newtown Diamond mang tới trải nghiệm khác biệt giúp khẳng định vị thế của chủ nhân tương lai.

Đặc quyền vị trí: sân golfcách tư gia chỉ vài bước chân

Với những người yêu golf, một căn hộ cao cấp và hiện đại ngay sát sân sẽ là lựa chọn lý tưởng để vừa tận hưởng cuộc sống, vừa theo đuổi niềm đam mê với môn thể thao 600 năm tuổi của giới tinh hoa thế giới này.

Tọa lạc ngay trung tâm đại lộ Hoàng Sa - Trường Sa, kế bên sân golf Legend Danang Golf Resort, các chủ nhân căn hộ tại Newtown Diamond sẽ có những giây phút chơi golf tuyệt vời tại đồi cỏ xanh mướt trải dài mà không cần phải mất thời gian di chuyển.

Legend Danang Golf Resort là sân golf 36 hố hiếm hoi tại 3 tỉnh Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam và được thiết kế bởi cả 2 huyền thoại golf thế giới là Gấu Vàng Nicklaus và Cá Mập Trắng Norman.

Đặc quyền sống - Trọn vẹn trải nghiệm nghỉ dưỡng mỗi ngày

Các chủ nhân căn hộ tại tổ hợp căn hộ cao cấp Newtown Diamond sẽ được tận hưởng trọn vẹn cảm xúc và trải nghiệm nghỉ dưỡng mỗi ngày ngay tại căn hộ của chính mình khi yên bình đắm chìm trong làn nước mát của hồ bơi, dễ dàng tìm thấy những giây phút thư thái hòa mình vào các khu vườn nghệ thuật với nhiều mảng xanh của cỏ cây, hoa lá kết hợp cùng các khu vực ghế nghỉ, để mỗi điểm chạm đều gần gũi với thiên nhiên trong lành.

Cư dân cũng có thể tận hưởng khu vực vườn yoga và không gian thiền ngoài trời hay dành thời gian cho gia đình tại khu vực chòi nghỉ picnic, sân thể thao đa năng hoặc kết nối với cộng đồng tại các bữa tiệc ở vườn nướng BBQ hoặc đơn giản là mua sắm dễ dàng và tiện lợi với các cửa hàng ngay tại phố shophouse tầng 1.

Bên trong mỗi căn hộ cao cấp Newtown Diamond, từng chi tiết được bài trí chỉn chu nhằm chinh phục mọi giác quan của chủ nhân. Không gian phòng khách luôn ngập tràn ánh sáng tự nhiên vào ban ngày khiến tầm nhìn hướng biển hoặc hướng sân golf đều trở nên khoáng đạt.

Đặc quyền tiện ích - kế cận tổ hợp nghỉ dưỡng 5 sao

Nằm trong khu vực sở hữu những dịch vụ và tiện ích nghỉ dưỡng đẳng cấp, bên cạnh thỏa mãn niềm đam mê đối với golf, các chủ nhân căn hộ tại Newtown Diamond chỉ cần một vài bước tản bộ là tận hưởng những tiện ích đẳng cấp của tổ hợp nghỉ dưỡng hàng đầu thế giới Sheraton Grand Danang Resort. Đây là nơi đã khẳng định vị thế và chuẩn mực nghỉ dưỡng khi tổ chức thành công Gala Dinner trong khuôn khổ Hội nghị APEC 2017 với sự tham gia của nguyên thủ các cường quốc trên thế giới như Hoa Kỳ, Nga, Nhật Bản, Trung Quốc...

Sheraton Grand Danang Resort sở hữu những tiện ích 5 sao như bể bơi vô cực dài tới 250m, nằm trong top những bể bơi vô cực dài nhất Việt Nam, công viên nước trẻ em, spa thư giãn cùng với 6 nhà hàng và quán bar đẳng cấp với sự phong phú về ẩm thực và thức uống, sẽ làm hài lòng ngay cả những chủ nhân khó tính nhất.

Tổ hợp căn hộ cao cấp Newtown Diamond được đánh giá là hàng hiếm khi sở hữu vị trí vừa gần biển vừa gần sân golf. Với các lợi thế về hệ thống tiện ích, pháp lý và tiềm năng đầu tư, Newtown Diamond được đánh giá là điểm đến của nhà đầu tư và góp phần định hình những chuẩn mực phong cách sống mới nơi trục đại lộ kim cương của thành phố biển Đà Nẵng.

Hotline các đơn vị quản lý bán hàng: