Bên cạnh đó, theo The Esports Observer, các đội tuyển LPL còn đang tranh chấp với Tencent Holdings, công ty mẹ của Riot Games, về bản hợp đồng này.

Rõ ràng, Nike vẫn đang trong quá trình đàm phán với các đội tuyển LPL và điều này sẽ ngăn cản họ tìm kiếm cơ hội tài trợ từ các nhãn hàng thời trang khác. Ngoài lý do dẫn tới sự tranh chấp đó ra, tất cả các tuyển thủ, nhân viên, HLV và cả người làm giải đấu LPL đểu bị yêu cầu phải mặc quần áo Nike trong quá trình ghi hình.

Mẫu áo đồng phục mới của Invictus Gaming, ĐKVĐ CKTG 2018, ở mùa giải 2019 có logo của Nike

Điều khoản này đang làm khó các đội tuyển vốn đã có quan hệ đối tác với các hãng thời trang khác. Đơn cử như trường hợp của EDward Gaming, đội tuyển LMHTnổi tiếng bậc nhất LPL, hiện đang nhận tài trợ từ hãng quần áo thể thao của Trung Quốc Li-Ning.

Theo The Esports Observer, thỏa thuận mới đang được các bên thương lượng liên quan đến số lượng người xem giải đấu LPL. Nếu con số này gia tăng, giá trị của các bản hợp đồng tài trợ sẽ tỉ lệ thuận với nó. Nhưng ngược lại, nếu số lượng người xem sụt giảm, hợp đồng sẽ không còn hiệu lực.

ABC (Theo Dot Esports)

Chiếc Harley Davidson Road Glide Special 2015 thuộc phiên bảngiới hạn chỉ sản xuất 150 xe trên toàn thế giới và trở lại sau khi chiếc xe cuốicùng xuất xưởng năm 2009. Kể từ khi trở lại, Harley quyết định thay đổi RoadGlide Special sao cho phù hợp hơn với người sử dụng nhờ vào Rushmore.

Chiếc Harley Davidson hiếm hoi được độ chính hãng với bộ boddykit sơn thủ công được nhập trực tiếp nhà máy của hãng tại Mỹ.

Mẫu xe phiên bản đặc biệt này đem lại sự thư giãn với haithùng sau tích hợp hệ thống loa trên nắp đậy, hoạt động tốt ở bất kể thời tiếtnào đây chính là một trong những điểm nhấn đáng chú ý của xe. Road Glide Special2015 cũng nổi bật với trang bị kính chắn gió tùy chỉnh và đèn pha bọc bởi phầnđầu bề thế với các đường góc cạnh đậm chất Mỹ.

Road Glide Special 2015 đem lại sự thư giãn với hai thùng sau tích hợp hệ thống loa trên nắp đậy.

Ngoài những chi tiết nguyên bản kể trên, chiếc xế độ nàycònđược trang bị thêm cụm yên khá lớn và mềm, tạo cảm giác thoải mái, dễ chịu, vịtrí để chân rộng rãi, thoải mái khi sử dụng. Hệ thống điều khiển ga tự động(Cruiser Control), giải trí mới với màn hình cảm ứng và hai nút điều khiển. Taylái gần hơn 140 mm.

Road Glide Special 2015 cững sở hữu hệ thống thông tin giảitrí Boom Box 6.5GT với màn hình cảm ứng trang bị thêm tính năng 3D GPS, hệ thốngloa 6.5-inch Boom Bagger với công suất 75W. Bộ lọc gió Screamin Eagle và cặp ốngxả mới cùng thương hiệu cũng là một trong những món đồ hàng hiệu trên xe.

(TheoThu Trang- TTTĐ)

Với dân số ước tính lên đến 1,4 tỷ người, Trung Quốc là đất nước đông dân nhất thế giới. So với toàn bộ châu Âu, dân số Trung Quốc nhiều hơn gấp gần 2 lần. Kéo theo đó, số lượng các món đồ cũ, đồ thải tại Trung Quốc cũng rất nhiều, ví dụ như ô tô, xe máy cũ

Mặc dù vậy, chính phủ Trung Quốc dường như không nghĩ đến việc tái chế các loại phương tiện cũ, hỏng, đã hết thời gian lưu thông

Bãi phế thải tại thành phố Hàng Châu hiện chứa hàng trăm nghìn phương tiện bị thu giữ do không đáp ứng được yêu cầu về khí thải và độ an toàn

Trung Quốc là một trong những thị trường xe lớn nhất thế giới. Trong năm 2014, quốc gia này tiêu thụ tổng cộng 17 triệu xe, chiếm 1/4 số xe bán ra trên toàn thế giới. Số lượng xe lớn cũng là một trong những nguyên nhân gây ra tắc đường thường xuyên tại Trung Quốc.

Tất cả các loại, từ xe máy, ôtô du lịch, ôtô thương mại, xe tải... đều được thu giữ và chất đống tại bãi xe khổng lồ này.

Số lượng xe lưu thông trên đường tại Trung Quốc tính đến thời điểm hiện tại vào khoảng 154 triệu chiếc.

Chính phủ nước này đang có những biện pháp để ngăn chặn tình trạng gia tăng số lượng xe đăng ký mới. Trong năm 2014, lượng xe đăng ký mới tại Bắc Kinh giảm từ 250.000 xuống còn 150.000 chiếc. Dự tính đến năm 2017, con số này sẽ giảm xuống chỉ còn 90.000 xe. Trung Quốc hiện cũng khuyến khích người dân sử dụng những loại xe thân thiện với môi trường.

(Theo Zing.vn)