Ngôi nhà có tên V3, với lối xây dựng kiểu thoáng đãng và rộng rãi. Chính vì thế, ngôi nhà cho ta có cảm giác một hang động được bao phủ cây bên ngoài. Ánh sáng xuyên qua lá cây và khi đến với bức tường gạch thô thì nó đã tắt nắng.
Khoảng trống đó khá phi lý và phi tỷ lệ với con người, đẩy con người đến sự đối thoại với chính mình.
Đó dường như là ý đồ của KTS, rằng ngôi nhà này không phải là nơi kết nối con người với nhau mà như là một nơi trú ẩn yên bình cho những người thích sự tĩnh lặng, nơi người ta có thể lấy lại cân bằng trong cuộc sống bằng những kỷ niệm.
Đó cũng là cách che chắn những đợt nắng nóng bỏng mang theo gió lào khô hanh trong những ngày hè của vùng đất nơi đây.
Căn nhà khá thoánoáng đáng khi ít đồ đạ nhưng vẫn đầy đủ công năng sử dụng và thoải mái không gian sống cho cả gia đình.Sân thượng được đặt nhiều cây để giảm thiếu bớt ánh nắng và điều hòa không khí.
Theo Realtimes
10 mẫu nhà phố đẹp mê hồn lên ngôi cuối năm 2017
Cuối năm 2017, xu hướng nhà phố thiên về kiến trúc đơn giản, sang trọng và đáp ứng mọi chức năng của cuộc sống hiện đại.
Mất tiền tỷ mua Mercedes, khách ngã ngửa vì xe bị phù phép 4 vạn km
Trò chuyện tiếp với phóng viên, anh Nam vẫn không giấu khỏi vẻ mệt mỏi vì chuyến mua xe đầu năm tưởng nhẹ nhàng lại thành ra không như ý. “Gia đình tôi tới làm việc với ông Hùng để đòi lại số tiền đặt cọc và trả xe thì ông không đồng ý, với lý do là đầu năm mới mở hàng không cho trả lại”, anh Nam thuật lại.
Anh Nam cho biết , anh vẫn cố gắng đàm phán thêm lần nữa nhưng không đạt kết quả. Chia sẻ với phóng viên, vị khách hàng này bày tỏ đã đưa ra thêm 2 phương án khác là: “Bán lại xe cho HD Auto hoặc giảm giá tiền tương đương với số kilomet bị tua một nửa, ít nhất từ 70 tới 100 triệu đồng”. Nhưng vị chủ showroom vẫn không chịu xuống nước.
Thông tin về xe bị chỉnh số kilomet chỉ có được sau khi anh Nam đem vào đại lý chính hãng
Đây là chiếc xe thứ hai mà gia đình anh Nam mua. Bản thân anh Nam là cựu du học sinh tại Mỹ, đã từng sử dụng dịch vụ xe cũ ở nước ngoài và không ngờ rằng, việc mua xe cũ ở Việt Nam lại dễ bị bội tín như thế.
Chủ salon ô tô thoái thác trách nhiệm, quyết không nhận lại xe
Để tìm hiểu sự việc, phóng viên đã có buổi làm việc với ông Nguyễn Mạnh Hùng, chủ showroom ô tô HD Auto..
Thừa nhận có vướng mắc với khách hàng Ng.N.H. Nam về trường hợp mua Mercedes-Benz C250 Exclusive, tuy nhiên, ông Hùng phủ nhận hoàn toàn trách nhiệm của mình về việc xe bị tua tới 4 vạn km.
"Tôi không biết xe bị tua kilomet thế nào. Xe tôi mua thế nào thì bán lại cho khách hàng như thế”, ông Hùng ngay lập tức thể hiện quan điểm khi phóng viên hỏi về sự việc.
Đồng thời ông nhấn mạnh: “Chiếc Mercedes đó tôi mới lấy về trước Tết. Có những xe lấy ban đêm hoặc ở tỉnh xa thì đâu có dễ kiểm tra cây số được”.
Thậm chí, vị chủ showroom ô tô này còn cho rằng, mình đã có kinh nghiệm 20 năm buôn xe cũ nên khi lấy hàng, chỉ cần "nhìn" xe là biết chất lượng mà không cần quan tâm số km. Tuy nhiên, trả lời câu hỏi có hay không việc showroom đã cố tình tua lại kilomet để nâng giá trị xe, ông Hùng một mực khẳng định: “Không bao giờ có chuyện đó”.
Thế nhưng khi phóng viên đề nghị cho xem sổ bảo hành cũ của chiếc C250 như một cách chứng minh về chất lượng xe, thể hiện số lần bảo dưỡng trong quá khứ, ông Hùng từ chối và nói: "không nhớ là xe có hay không!?".
Quảng cáo bán một chiếc C250 của HD Auto tương tự chiếc xe của anh Nam, đăng sau đó 2 ngày, vẫn ghi rõ số km xe đã đi
Mặc dù thừa nhận tình trạng xe có vấn đề về số tua km như vậy, tuy nhiên, vị chủ showroom vẫn nhất quyết không bồi thường hay giảm giá cho khách hàng.
"Anh Nam có đàm phán đề nghị trả xe hoặc giảm giá, nhưng tôi không đồng ý", ông Hùng cho biết.
Lý do được ông đưa ra là, giấy tờ mua bán đã được ký xong, thủ tục sang tên đổi chủ đã được ký xong. Hơn nữa, không có điều khoản nào mà showroom cam kết về số km của xe. Yếu tố chất lượng của xe chỉ được cam kết ở khía cạnh xe chưa bị tai nạn hay thủy kích.
“Bình thường tôi rất thoải mái, khách bán lại tôi cũng sẵn sàng nhận. Nhưng đầu năm chẳng ai làm vậy”, ông Hùng nói thêm về lý do sợ "dớp" đầu năm, ,vì chiếc Mercedes trên là chiếc xe bán mở hàng đầu năm của showroom.
Một quảng cáo của HD Auto nhấn mạnh cam kết về số kilomet
Trong khi đó, ngay trên một số quảng cáo rao bán xe của HD Auto, showroom này vẫn đăng số công-tơ-mét, thậm chí còn cam kết “sai một kilomet tặng luôn xe”. Tuy nhiên, khi hỏi về điều này, ông Hùng nói rằng đó là do nhân viên của mình viết quảng cáo, chứ bản thân không nói.
“Mà quảng cáo thì cũng khác gì quảng cáo mỹ phẩm”, ông Hùng nói.
Hãng Mercedes nghiêm cấm việc tua kilomet
Trao đổi với PV VietNamNet, đại diện Mercedes-Benz Haxaco miền Nam cho hay, thường những xe bị tua kilomet rơi vào những xe đời sâu, xe đời mới ít thấy. Việc chỉnh công-tơ-mét bị nghiêm cấm hoàn toàn ở các đại lý và dịch vụ chính hãng Mercedes-Benz và việc này chỉ có thể làm ở bên ngoài, do dùng phần mềm hoặc thiết bị của bên thứ ba.
Vị đại diện của Haxaco nhấn mạnh ngoài việc xe bị tua số kilomet là một mặt hàng không trung thực thì còn đối mặt với những rủi ra hư hỏng kỹ thuật.
“Có trường hợp xe tua kilomet đã dẫn tới hỏng ổ khóa điện tử, bắt buộc phải thay mới tốn kém. Như dòng C250 Exclusive tiền thay cũng phải 20 triệu đồng. Ngoài ra, số kilomet thay đổi sẽ dẫn đến thông tin theo dõi bảo dưỡng bị sai lệch, chủ mới nếu không nắm rõ lịch sử chăm sóc trên chiếc xe mình đang đi thì rất nguy hiểm”.
Theo tìm hiểu của phóng viên, nếu cùng đời 2015 với chiếc Mercedes-Benz C250 Exclusive của anh Nam và có số kilomet dưới 5 vạn, đại lý xe cũ chính hãng sẽ bán giá khoảng 1 tỷ 350 triệu đến 1 tỷ 380 triệu đồng, chênh lệch hơn 100 triệu đồng và tặng kèm một năm bảo hành.
Xem tiếp bài 2: Bán Mercedes 1,2 tỷ tua km, showroom HD Auto sai đến đâu?
Minh Quân
Bạn nghĩ sao về vụ việc trên? Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Nhiều bài học xương máu khi mua xe cũ, khách hàng 'cẩn tắc vô ưu'
Bỏ ra khoản tiền hàng trăm triệu đồng để mua chiếc ô tô cũ hiệu Daewoo Matiz, nhưng không lâu sau đó, chủ xe đã mất thêm gần 50 triệu tiền sửa chữa thay thế phụ tùng cho xe.
Việt Nam có cơ hội tận dụng cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư để bứt phá, từ một quốc gia có thu nhập trung bình trở thành một quốc gia có thu nhập cao, bằng cách chuyển đổi mô hình tăng trưởng: từ tăng trưởng dựa trên năng suất yếu tố tổng hợp (TFP) sang tăng trưởng dựa vào tri thức.
Theo đó, Việt Nam coi chuyển đổi số là một giải pháp quan trọng để phát triển nhanh hơn, bền vững hơn.
Theo ông Phạm Bình Minh, cùng với hơn 100 triệu người Việt Nam ở trong nước và với sự đồng hành của 5,3 triệu người Việt Nam ở nước ngoài, trong đó 500.000 trí thức, chuyên gia ở nhiều lĩnh vực mũi nhọn như tin học, viễn thông, điện tử, vật liệu mới, chế tạo máy, sinh học..., chúng ta hoàn toàn có thể biến “nguy” thành “cơ” và hiện thực hóa các mục tiêu, khát vọng phát triển của dân tộc.
Từ đó, Phó Thủ tướng đề nghị các chuyên gia, trí thức, doanh nhân kiều bào cùng với đại diện các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp…chung tay để thực hiện mục tiêu kép, vừa khắc phục tác động của đại dịch Covid-19 vừa phát triển kinh tế - xã hội nước nhà, trong đó quan tâm, tập trung thảo luận vào 4 vấn đề sau:
Thứ nhất, đề xuất giải pháp để thúc đẩy chuyển đổi nhận thức, tư duy của toàn xã hội về sứ mệnh, sự cần thiết, tính cấp bách của chuyển đổi số. Nếu đi chậm, đi sau, khi chuyển đổi số đã trở thành xu hướng phổ biến thì nguồn lực trở nên khan hiếm, cơ hội sẽ ít đi, sẽ bỏ lỡ cơ hội phát triển.
Thứ hai, thể chế là động lực của chuyển đổi số. Thể chế cần phải đi trước một bước khi có thể. Kiến tạo thể chế theo hướng khuyến khích, sẵn sàng chấp nhận giải pháp, dịch vụ, mô hình kinh doanh số, thúc đẩy phương thức quản lý mới đối với những mối quan hệ mới phát sinh.
Thứ ba, chuẩn bị nguồn nhân lực để phát triển nền kinh tế số, xã hội số.
Theo dự báo, để phục vụ nhu cầu chuyển đổi số, Việt Nam hiện còn thiếu ít nhất 400.000 nhân lực công nghệ thông tin, trong khi đó, các chương trình đào tạo trong nước vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu.
“Tôi đề nghị các trí thức kiều bào cùng chung tay đưa ra giải pháp và trực tiếp đào tạo, hình thành nguồn nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu chủ động tham gia Cách mạng công nghiệp lần thứ tư, phát triển nhanh và bền vững của đất nước”, ông Minh đề nghị.
Thứ tư, TP.HCM phải đi đầu trong thực hiện mô hình tăng trưởng mới dựa trên tri thức, tận dụng các cơ hội của Cách mạng công nghiệp lần thứ tư, phát triển mạnh kinh tế số, kinh tế chia sẻ, kinh tế tuần hoàn.
Đây là một trong những quan điểm và phương hướng phát triển mang tính đột phá của TP.HCM đã được thông qua tại Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XI vừa qua.
Theo ông Minh, từ năm 2018, TP đã triển khai Đề án xây dựng Khu đô thị sáng tạo tương tác cao phía Đông, hướng tới trở thành TP Thủ Đức, để hình thành trung tâm động lực tăng trưởng mới trong thời kỳ Cách mạng công nghiệp lần thứ tư.
“Tôi tin tưởng rằng, với sự góp sức của kiều bào, TP.HCM và cả nước sẽ vượt qua mọi khó khăn, thách thức, tận dụng tốt thời cơ để vươn lên mạnh mẽ và phát triển phồn vinh”, Phó Thủ tướng khẳng định.
Tân Bí thư TP.HCM Nguyễn Văn Nên kêu gọi đồng tâm, hiệp lực phát triển TP
Tân Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên hứa trước Đảng bộ, Nhân dân TP sẽ đưa TP.HCM phát triển hơn nữa trong giai đoạn mới, tiếp tục giữ vững vai trò đầu tàu.
Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh
评论专区