Tại thị Việt Nam, Volkwagen Polo hatchback được trang bị khối động cơ 1.6L 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC cho công suất lên tới 105 mã lực tại vòng tua máy 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 153 Nm tại vòng tua máy 3.800 vòng/phút, khối động cơ này đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

iPhone 8 và Galaxy S8 hóa ra lại là hai thiết bị có khá nhiều điểm chung, đương nhiên là nếu những tin đồn gần đây là chính xác. Trước giờ mọi người đều biết, Samsung thường xuyên vay mượn các tính năng từ Apple còn Apple lại chuyên học theo thiết kế của Samsung. Tuy nhiên năm nay, hai chiếc điện thoại này dự kiến sẽ sở hữu khá nhiều điểm chung như thiết kế, tính năng và theo một báo cáo mới thì còn cả một điểm chủ chốt.

Nguồn tin am hiểu về hai chiếc điện thoại sắp ra mắt đã tiết lộ với trang The Investor rằng cả chiếc iPhone 8 và Galaxy S8 sẽ đều sở hữu khả năng chống nước và bụi đạt chuẩn IP68. Chiếc iPhone 8 sẽ là sản phẩm được nâng cấp hơn so với đời cũ, bởi chiếc iPhone 7 mới đạt chuẩn chống nước IP67. Trong khi đó, chiếc Galaxy S8 sẽ có chỉ số chống nước tương đương với Galaxy S7, IP68.

IP67 có nghĩa là thiết bị có thể ngâm dưới nước ở độ sâu 1 mét trong vòng nửa tiếng mà không bị thiệt hại gì. IP68 sẽ giúp bảo vệ thiết bị ở độ sâu 1,5 mét trong vòng 30 phút.

Bình thường, khi cất và hạ cánh, hành khách rất tò mò nhìn ra bên ngoài. Do đó, các dấu hiệu bất thường ở cánh hoặc phía ngoài máy bay, chẳng hạn như có ngọn lửa, sẽ được phát hiện và xử lý kịp thời. 

Hành khách cần tập trung lắng nghe tiếp viên hàng không truyền đạt các quy định trên máy bay. Ảnh: Shutterstock/Phawat.

Tắt điện thoại

Khi trên một chuyến bay, hành khách cần tắt điện thoại và các thiết bị điện tử khác để không làm nhiễu sóng điện tử máy bay. Mỗi quốc gia có những quy định khác nhau về việc sử dụng điện thoại, nhưng dù cấm hay không, việc tắt kết nối di động, hoặc đưa về chế độ máy bay vẫn là việc mỗi hành khách nên làm để đảm bảo an toàn cho chuyến bay.

Cất tai nghe, gối, chăn gọn gàng

Lý do của việc làm này là để đỡ vướng trong trường hợp hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Khi có rắc rối, tại nạn hay bất cứ trường hợp nguy hiểm nào xảy ra buộc phải sơ tán khẩn cấp, những vật dụng như tai nghe điện thoại, chăn, gối đều có thể làm vướng chân, cản trở quá trình chạy và giảm đi một phần nào đó cơ hội được an toàn của hành khách. Do đó, trước khi cất hoặc hạ cánh, các hành khách nên tuân thủ quy định này.

Theo Haro Hanter, lý do của việc phải thực hiện các quy định này vào đầu và cuối chuyến bay mà không phải ở khoảng thời gian nào khác là bởi đây là giai đoạn rất quan trọng trong cả chặng bay. Bởi 40% số vụ tai nạn chết người của ngành hàng không xảy ra trong khi hạ cánh.

Cất hoặc hạ cánh là thời gian các thành viên phi hành đoàn cần tập trung nhất, duy trì liên lạc với mặt đất và vận hành các thiết bị trên máy bay. Đồng thời, đây là lúc các tiếp viên truyền đạt các quy định an toàn trên máy bay, việc tắt điện thoại hay tháo tai nghe sẽ giúp hành khách tập trung hơn và tránh được các sự cố đáng tiếc.