Nhận định, soi kèo Quảng Nam vs Hải Phòng, 17h00 ngày 28/2: Nỗi buồn xa nhà

Bóng đá 2025-03-03 05:34:11 25975
ậnđịnhsoikèoQuảngNamvsHảiPhònghngàyNỗibuồnxanhàtin tuc 24/7   Hồng Quân - 27/02/2025 19:46  Việt Nam
本文地址:http://game.tour-time.com/news/08b396773.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Girona vs Celta Vigo, 20h00 ngày 1/3: Chưa thể ăn mừng

Không, chuyến đi của Ziyaee không phải là chuyến chở xuyên quốc gia đâu. Anh này đã kiếm được tiền thông qua khoản thưởng giới thiệu khi mà anh này đăng ký với các lái xe khác.

Tổng cộng, anh này đã kiếm được khoảng 90.000 USD chỉ trong vòng sáu tháng qua, và chỉ thực sự chở rất ít chuyến.

Ziyaee cho biết mọi chuyện bắt đầu khi mà anh này bị thương ở bàn chân, khiến cho việc lái xe hết sức không thoải mái.

Anh cho biết: "Hoá ra nó lại là một điều may mắn."

Ziyaee nói rằng, anh đã nhớ lại một câu truyện trên Business Insider kể về "Ông hoàng của Uber", một người lái xe tên Blake Jared đã kiếm được 50.000 USD tín dụng thông qua mã giới thiệu của mình.

Chân dung anh Ziyaee

Mặc dù câu chuyện của Jared đã mang lại cảm hứng cho Ziyaee, anh này nghĩ rằng anh có thể thành công với tư cách là một lái xe hơn là một hành khách. Uber có một hệ thống thưởng cho lái xe mới dựa trên số người đăng kí dịch vụ và hoàn tất một số chuyến nhất định. Nếu lái xe đăng kí thông qua mã giới thiệu của một lái xe khác, cả hai bên sẽ đều được lợi.

Một khoản thưởng có thể có trị giá đến hàng trăm USD.

Do bàn chân bị đau, Ziyaee quyết định là sẽ dốc toàn bộ công sức vào mã giới thiệu thay vì lái xe. Anh này thậm chí còn biến chiếc ô tô của mình thành "văn phòng trên bánh xe."

Jared đã bị treo tài khoản của mình vì đã đăng mã giới thiệu của mình trên Reddit, mà Uber lại cấm đăng mã lên các diễn đàn, trang web coupon giảm giá, và những hình thức tương tự. Vì thế, Ziyaee nhận ra rằng anh sẽ cần phải trực tiếp liên hệ với các lái xe tiềm năng.

Anh này đã giúp kích hoạt gần 200 người vào hệ thống của Uber. Anh ấy đã liên hệ với họ thông qua bạn bè, bạn của bạn, truyền miệng, qua mạng xã hội, và đặc biệt là qua Snapchat.

Có vẻ như Ziyaee đã trở thành "Ông hoàng Uber" mới rồi đây.

Anh ấy đã làm được việc đó như thế nào?

Ziyaee đã dành nhiều thời gian để tìm ra những khu vực có nhiều giá trị giới thiệu nhất. Các thành phố có nhu cầu lớn về lái xe sẽ đưa ra phần thưởng cao hơn cho mỗi lái xe mới đăng kí.

Văn phòng trên xe của Ziyaee

Khi mà Ziyaee tìm được một địa điểm có khoản thưởng cao hơn, anh ta sẽ cố gắng liên hệ với mọi người trong khu vực qua các kênh online, hoặc gặp mặt trực tiếp, tuỳ thuộc vào địa điểm. Khi được phỏng vấn, anh ta nói anh ấy mới đi đến San Diego, mặc dù anh này đến từ Los Angeles, và cho biết anh ấy cũng đã đến San Francisco nhiều lần rồi.

Một khi anh này tìm được một lái xe tiềm năng, anh ấy sẽ hướng dẫn cho người đó từ A đến Z, từ những câu hỏi cơ bản về các mẫu đơn, cho đến hỗ trợ kiểm tra danh tính và kiểm tra các vấn đề về xe.

"Đó là phần quan trọng nhất," anh cho biết. "Bạn cần phải sẵn sàng làm các bước chăm sóc. Bạn sẽ cần phải giúp được những lái xe tiềm năng khi mà họ gặp trở ngại."

Anh cho biết anh đã "gặp" tất cả những người mà anh đã hỗ trợ đăng kí, dù là qua điện thoại, FaceTime, hay gặp mặt trực tiếp, và nhiều lái xe đã trở thành bạn của anh ta.

Mặc dù thi thoảng anh này vẫn kiếm tiền qua việc viết lách thuê, việc kiếm tiền từ tiền thưởng giới thiệu đã trở thành cần câu cơm chính của Ziyaee.

Bàn làm việc tại căn hộ của Ziyaee

Anh này thậm chí còn trang trí căn hộ của mình bằng các thiết bị Uber, vì điều đó có thể khiến cho anh này trở nên thuyết phục hơn khi gọi FaceTime cho những lái xe có tiềm năng hoặc khi gửi thông tin liên lạc thông qua Snapchat.

"Tôi gọi nó là Uberville," anh ta miêu tả căn hộ của mình, nói thêm rằng căn hộ đó giúp cho anh này giữ được động lực và kỉ luật, do anh hiện giờ đang làm việc ở nhà.

Anh ta gọi đây là Miếu thờ Uber của mình

Mặc dù Ziyaee đã trở nên thành công, nhưng anh ấy không phải là người duy nhất kiếm tiền từ Uber mà không phải lái xe. Khi Google, bạn sẽ có thể thấy rất nhiều người cũng đang kinh doanh theo hình thức này:

Ziyaee nói rằng anh cũng đã thấy các đối thủ hứa hẹn những khoản thưởng giới thiệu đã hết hạn cho một thành phố nhất định. Khi điều đó xảy ra, các lái xe mới sẽ trở nên nản lòng, do họ sẽ nhận được ít tiền hơn dự định. Do anh liên tục nghiên cứu, Ziyaee nói rằng anh ấy sẽ đảm bảo rằng điều đó không bao giờ xảy ra với anh ta.

Theo GenK

">

Một lái xe Uber kiếm được 90.000 USD trong 6 tháng dù chỉ chạy đúng 1 chuyến!

Người dùng Grab sẽ bị tính phí 4 đô la Singapore nếu họ hủy chuyến sau khi đã tìm được tài xế hơn 5 phút

Theo báo Singapore Todayonline, một ngày trước khi chuẩn bị áp dụng chính sách về việc trừ phí người dùng Grab hủy chuyến, ứng dụng gọi xe Grab tuyên bố trì hoãn để cho phép hành khách “có đủ thời gian điều chỉnh”.

Chính sách tính phí này của Grab vốn được ấn định sẽ có hiệu lực từ hôm nay (11/3). Theo đó, với chính sách này, người dùng Grab sẽ bị tính phí 4 đô la Singapore nếu họ hủy chuyến sau khi đã tìm được tài xế hơn 5 phút. Grab cho biết sẽ áp dụng chính sách mới này từ ngày 25/3.

Ngoài phí hủy chuyến, người dùng cũng sẽ bị tính phí nếu tài xế đợi hơn năm phút tại điểm đón mà không gặp khách và phải hủy chuyến đi.

Chính sách này bị một số người dùng Grab phản đối, vì họ cho rằng điều đó là không công bằng do đôi khi các tài xế nhận chuyến nhưng lại không đến được điểm đón khách.

Trả lời các câu hỏi của báo Today của Singapore, một phát ngôn viên của Grab cho biết hãng không trì hoãn việc triển khai chính sách vì phản ứng dữ dội của công chúng. Thay vào đó, hãng nhận thấy có một số nhầm lẫn về chính sách mới và muốn giải thích rõ hơn và cho người dùng thêm thời gian trước khi bắt đầu.

Chẳng hạn, Grab nhắc lại rằng hành khách sẽ không bị tính phí khi hủy chuyến mà tài xế phải mất nhiều thời gian hơn để đến điểm đón so với dự tính.

">

Từ 25/3, người dùng Grab sẽ bị tính phí nếu hủy chuyến

Nhận định, soi kèo Ludogorets Razgrad vs Botev Plovdiv, 23h00 ngày 27/2: Khó có bất ngờ

FPT IS đạt cấp đối tác cao nhất về giải pháp lưu trữ, sao lưu bảo vệ dữ liệu của Dell EMC.

Với việc trở thành đối tác cao cấp nhất của Dell EMC - một trong hai công ty lớn nhất trực thuộc Dell Technologies, chuyên về mảng kinh doanh giải pháp cơ sở hạ tầng, Công ty Hệ thống Thông tin FPT (FPT IS) có thể nhập trực tiếp các thiết bị mà không phải qua bên phân phối nào như trước đây. Đội ngũ chuyên gia và kỹ sư của FPT IS cũng chủ động tiếp cận và chuyển giao các giải pháp mới phù hợp đến khách hàng của mình, đồng thời trực tiếp thực hiện những dịch vụ như tư vấn, triển khai. Vì vậy, FPT IS sẽ chủ động cung cấp các giải pháp tổng thể, đặc biệt là các giải pháp về lưu trữ để nâng cao tính sẵn sàng, độ an toàn và hiệu quả hoạt động, đáp ứng nhu cầu kinh doanh trong thời đại 4.0 của các doanh nghiệp.

Chương trình đối tác Dell EMC dành cho các đối tác cung cấp giải pháp lưu trữ, bao gồm các hạng như: hạng vàng, hạng bạch kim và hạng ti-tan (cấp cao nhất). Để trở thành đối tác cao cấp nhất của Dell EMC, FPT IS đã đạt được mức doanh số ấn tượng vào năm 2018, và cam kết mức tăng trưởng ít nhất 20% trong các năm tiếp theo. Trong vòng 6 tháng tới, FPT IS sẽ xây dựng năng lực triển khai cho các dòng giải pháp lưu trữ, giải pháp hội tụ và sao lưu bảo vệ dữ liệu như: VxRail, Data Domain, Isilon, XtremIO, vv

">

FPT IS đạt cấp đối tác cao nhất về giải pháp lưu trữ, sao lưu bảo vệ dữ liệu của Dell EMC

RMIT Việt Nam đào tạo ngành Thiết kế ứng dụng sáng tạo tại Hà Nội từ năm nay

友情链接