Nhận định, soi kèo Llaneros vs Junior, 08h30 ngày 17/3: Không dễ bắt nạt tân binh
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Nhận định, soi kèo Cerro Largo vs CA Cerro, 5h00 ngày 18/3: Ưu thế sân nhà
Giá cả các nguyên liệu như lithium, palladium đang tăng cao. (Ảnh: AzerNews) Envision AESC Group, công ty Nhật Bản chuyên sản xuất pin lithium-ion cho các phương tiện xe điện, đã thông báo tới khách hàng về việc giá cả tăng cao. Trong khi đó, Kawasaki Heavy Industries đang xem xét chuyển nhập hàng titanium từ Nga, nước sản xuất hàng đầu kim loại này, sang các nhà phân phối khác.
Đầu năm nay, Envision AESC đã yêu cầu khách hàng gồm Nissan Motor và những đối tác đặt hàng pin điện phải chi thêm 10% nhằm bù đắp cho việc giá lithium hydroxide, nguyên liệu chính sử dụng trong chế tạo pin lithium-ion tăng cao.
Đặc biệt, loại lithium tinh khiết cao trong pin xe điện hiện đang rất khan hiếm. Theo những người trong ngành, giá lithium đã cao gấp gần 10 lần so với năm ngoái. Trong khi đó các kim loại khác, gồm niken và đồng cũng đang tăng giá. Điều này tạo ra áp lực lớn lên các nhà sản xuất pin buộc phải chuyển chi phí đè lên vai khách hàng.
Palladium, một kim loại quý hiếm quan trọng trong chế tạo bộ chuyển đổi xúc tác của hệ thống ống xả xe hơi, cũng đang rục rịch tăng giá do cuộc xung đột đang diễn ra tại châu Âu. Tháng 4, tổ chức lĩnh vực công nghiệp kim loại quý đã đình chỉ một số nhà máy tinh chế palladium của Nga. Đến tháng 5, Anh cũng thông báo tăng thuế nhập khẩu với mặt hàng này.
Việc giá nguyên liệu tăng và nguồn cung đứt gãy có thể tạo ra những tác động lớn với nhiều ngành công nghiệp.
Chẳng hạn, trong lĩnh vực hàng không, ông lớn Kawasaki Heavy đang phải tìm kiếm các nguồn cung titanium khác ngoài Nga. Trước đó, Boeing, đối tác đặt hàng thân máy bay từ nhà sản xuất máy móc công nghiệp nặng từ Nhật cũng đã dừng việc nhập khẩu titanium từ Nga. Mặc dù đến nay Kawasaki Heavy chưa gặp vấn đề khó khăn với nguồn cung nhưng họ cho biết, cần đối phó với rủi ro chính trị trong những năm tới.
Vinh Ngô(Theo NikkeiAsia)
" alt="Các nhà sản xuất pin điện rục rịch tăng giá do nguyên liệu đầu vào khan hiếm" />Các nhà sản xuất pin điện rục rịch tăng giá do nguyên liệu đầu vào khan hiếmFord Everest xuất hiện ở Việt Nam đầu tiên vào năm 2005 Ford Everest khởi đầu khá thuận lợi vào năm 2005 khi thị trường lúc này rất ít mẫu xe 7 chỗ, có chăng chỉ là dòng MPV như Toyota Innova, Mitsubishi Grandis, Mazda Premacy.
Khởi xướng phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D, Ford Everest sớm "nếm quả ngọt" với doanh số trong năm 2006 là 1.371 xe, trong đó bản chạy dầu bán tới 1.080 xe, trở thành mẫu xe bán chạy thứ 2 tại thị trường Việt Nam, chỉ đứng sau Toyota Innova (bán 9.934 xe) và trên Honda Civic (bán 1.110 xe). Năm 2006 khi Ford Everest thay đổi nhẹ ở mặt ca-lăng cũng là thời điểm Toyota Fortuner xuất hiện với phiên bản động cơ xăng V6 4.0L nhập Trung Đông, nhưng lượng bán mờ nhạt do giá đắt. Nhờ đó, Ford Everest duy trì phong độ trong Top 5 xe bán chạy nhất thị trường cho đến năm 2009.
Trong năm 2009, Toyota Fortuner chính thức "tham chiến" và kết thúc cuối năm gây bất ngờ ở vị trí số 3 Top 5 xe bán chạy với 5.878 xe, đẩy Ford Everest xuống vị trí số 6 với 3.642 xe, bất chấp mẫu SUV của Ford đã 2 lần nâng cấp mới tăng thẩm mỹ ngoại thất và nội thất.
Trong 3 năm tiếp theo, Ford Everest dần “hụt hơi” trước đối thủ quá mạnh đang ngày càng bỏ xa về lượng bán. Doanh số thậm chí không thể vượt quá 1.000 xe.
Toyota Fortuner và Ford Everest 2009 Ford Everest 2009 đã cải thiện ngoại hình nhưng gần như "lép vế" trước Toyota Fortuner Toyota Fortuner lắp ráp từ năm 2009 khiến Ford Everest bắt đầu chuỗi 13 năm mãi là người...đứng sau Nguyên nhân của doanh số thấp thời kỳ trên được chỉ ra, bên cạnh yếu tố khách quan thị trường quá chuộng Toyota Fortuner (doanh số thường gấp Everest từ 6 đến 10 lần), thì nguyên nhân nội tại là sản phẩm Everest có thiết kế không được ưa chuộng, vuông vức bên ngoài và đơn giản ở bên trong. Bên cạnh đó, giá bán của Everest thế hệ đầu (2005-2015) cao (từ 650 triệu đến 780 triệu đồng) chưa thực sự cạnh tranh với đối thủ Toyota Fortuner rẻ hơn (giá 609 triệu đến 729 triệu đồng).
Nâng cấp công nghệ nhưng gặp vận đen lỗi kỹ thuật
Sự cải thiện về doanh số của Ford Everest trở lại từ đầu năm 2016, khi thế hệ thứ 2 ra mắt và chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu Thái Lan. Ford Everest 2016 có giá từ 1,249 - 1,629 tỷ đồng, đắt hơn 460-768 triệu đồng so với thế hệ cũ.
Ford Everest thế hệ thứ 2 đắt hơn nhưng đã ghi nhận thành công hơn thế hệ thứ nhất qua doanh số bán. Đó là nhờ thay đổi thiết kế hoàn toàn từ ngoại thất đến nội thất, nhiều option với công nghệ hiện đại, nhỉnh hơn đối thủ Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, hơn nữa là hàng nhập khẩu nên tranh thủ chiếm cảm tình của không ít người Việt sẵn tâm lý thích xe nhập.
Đây cũng là thế hệ Ford Everest tạo nên nhiều cuộc tranh luận trên các diễn đàn, hội nhóm chơi xe. Phần lớn đánh giá cao ngoại hình của Everest mới trông nam tính và không còn “ngố” như thế hệ đầu ra mắt từ 2005 đến 2015.
Về mặt công nghệ, Ford Everest 2016 tiên phong trong phân khúc SUV cỡ D phổ thông khi áp dụng những trang bị vốn chỉ có ở dòng SUV cao cấp như 4 chế độ lái, cài cầu và khóa vi sai điện tử, tính năng kiểm soát vào cua, hỗ trợ đỗ xe tự động... Ngoài ra, giải trí trên xe tiếp tục nâng cấp với SYNC2 cùng màn hình cảm ứng 8 inch, âm thanh 10 loa tích hợp.
Trong khi đó, đối thủ Toyota Fortuner cùng thời điểm này dù doanh số đang đu đỉnh nhưng khi so về công nghệ lại khá thua thiệt, thậm chí bị coi là “nghèo nàn” khi thiếu vắng một số tính năng cần thiết với một chiếc SUV lớn như: khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù... Riêng Mitsubishi Pajero Sport 2016 dù được đánh giá cao về công nghệ an toàn không thua kém Ford Everest nhưng thiết kế và marketing chưa thực sự nổi bật để bứt phá hẳn.
Toyota Fortuner và Ford Everest 2017 Năm 2018, Ford Việt Nam đưa “vũ khí mới” vào cuộc đua với Toyota Fortuner, đó là động cơ tăng áp kép (bi-turbo) và hộp số Select Shift 10 cấp áp dụng trên Everest, Ranger và Ranger Raptor. Được quảng cáo vận hành mạnh mẽ, chạy bốc nhưng vẫn tiết kiệm, giúp doanh số Ford Everest tăng vọt sau một năm. Lần đầu tiên mẫu SUV 7 chỗ của Ford bán trên 2.000 xe sau khi kết thúc năm 2017 và “leo dốc” lên đỉnh 7.852 xe vào năm 2019. Mặc dù vậy, Ford Everest vẫn chưa thể rút ngắn khoảng cách doanh số với đối thủ Toyota Fortuner vẫn duy trì doanh số cao.
Doanh số trong 10 năm của Ford Everest, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport. Nguồn: VAMA Ford Everest và Toyota Fortuner 2022 Đang tâm thế đua doanh số với niềm tin đuổi kịp Toyota Fortuner thì Ford Everest gặp phải “vết đen” ảnh hưởng nặng nề đến hình ảnh. Đó là sự cố chảy dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ bi-turbo 2.0 phát hiện đầu năm 2020, kéo dài hơn 1 năm sau đó, đến nay vẫn còn những tranh cãi. Ngay sau sự cố chảy dầu, tháng 4/2020, hộp số Select Shift 10 cấp bị phát hiện lỗi liên quan đến bánh răng bơm dầu hộp số, khiến Ford Việt Nam phải tiến hành triệu hồi hơn 11.000 xe Everest, Ranger và Ranger Raptor.
Trong vòng 2 năm bị ảnh hưởng bởi lỗi xe, Ford Everest đã sụt 24,8% doanh số bán năm 2020 so với năm đỉnh điểm 2019, và năm 2021 tụt tiếp 7%. Giấc mơ bám kịp đối thủ ngày càng xa dần. Chính vì vậy, tháng 7/2022, hãng xe Mỹ đã công bố thế hệ mới của Ford Everest tại Việt Nam sau 6 năm duy trì thế hệ cũ.
Ford Everest mới có 4 phiên bản, ngoài 3 tùy chọn Titanium một cầu, hai cầu và Sport, xe có thêm bản giá thấp nhất là Ambiente giá 1,099 tỷ đồng. So với thế hệ cũ, giá mới tăng từ 40 đến 52 triệu đồng, đắt nhất là bản Titanium+ 4x4 (giá 1,452 tỷ đồng), vẫn rẻ hơn 7 triệu đồng so với Toyota Fortuner 2.8 4x4 AT Legender nhưng đắt hơn 87 triệu đồng khi đặt cạnh Mitsubishi Pajero Sport Diesel 4×4 AT.
Hãng xe Mỹ đặt kỳ vọng ở Ford Everest trước cuộc đua với Toyota Fortuner. Thế nhưng thách thức phía trước cho mẫu xe du lịch cuối cùng còn tồn tại của Ford tại Việt Nam vẫn rất lớn khi chất lượng của hộp số 10 cấp và động cơ bi-turbo 2.0L sẽ cần thêm thời gian để chứng minh. Bên cạnh đó, khâu dịch vụ chăm sóc khách hàng và nhất là tình trạng "bia kèm lạc" nếu chưa được cải thiện sẽ trở thành điểm yếu cho Ford Everest khi các "đối thủ" mạnh như Toyota Fortuner, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe đang dần cải thiện sản lượng cung xe ra thị trường.
Đình Quý
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Xe Ford Everest và 13 năm mệt mỏi đuổi theo Toyota Fortuner" />Xe Ford Everest và 13 năm mệt mỏi đuổi theo Toyota FortunerISA - Intelligent Speed Assistance (hỗ trợ kiểm soát tốc độ thông minh) là tính năng hỗ trợ người lái nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông cũng như thương vong do tai nạn gây ra. Tính năng trên thông báo cho người lái về giới hạn tốc độ trên cung đường mà họ đang di chuyển và cảnh báo khi xe vượt quá tốc độ cho phép.
Theo Quy định chung về An toàn (GSR) của Liên minh châu Âu, bắt đầu từ tháng 7/2022, ISA là tính năng bắt buộc phải trang bị cho tất cả các mẫu ô tô, xe tải và xe buýt mới, được sản xuất cho thị trường châu Âu. Kể từ tháng 7/2024, tính năng ISA phải được trang bị cho tất cả các phương tiện mới được bán tại thị trường này.
Việc tích hợp HERE ISA Map vào các mẫu xe VF 8 và VF 9 tại thị trường châu Âu bổ sung giải pháp an toàn cho khách hàng, đồng thời đáp ứng quy định về an toàn giao thông của khu vực trên mỗi chiếc xe VinFast.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc Toàn cầu VinFast chia sẻ: “Đảm bảo tuân thủ quy định về an toàn giao thông tại các thị trường là điều mà VinFast luôn hướng tới. Ứng dụng HERE ISA Map sẽ cung cấp cho người lái xe VinFast những thông tin chính xác về giới hạn tốc độ một cách trực quan, giúp họ có được trải nghiệm an toàn và thú vị trên mọi hành trình”.
Ông Edzard Overbeek, Tổng Giám đốc HERE Technologies cho biết: “HERE tự hào là đối tác của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vì chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện sự an toàn cho người lái cũng như giao thông nói chung. Chúng tôi mong muốn nâng trải nghiệm an toàn của người lái lên một tầm cao mới và tiếp tục hỗ trợ sự thành công và phát triển nhanh chóng của VinFast tại các thị trường toàn cầu”.
Thế Định
" alt="Xe Vinfast tích hợp bản đồ kiểm soát tốc độ thông minh HERE ISA Map" />Xe Vinfast tích hợp bản đồ kiểm soát tốc độ thông minh HERE ISA MapNhận định, soi kèo Bochum vs Eintracht Frankfurt, 21h30 ngày 16/3: Tiếp đà hưng phấn
- Nhận định, soi kèo CA Belgrano vs Barracas Central, 07h00 ngày 17/3: Lại hòa chăng?
- Vì sao Sony cố giữ mảng smartphone?
- Vụ người chết vẫn xác nhận đất dân khởi kiện quận sai phạm về cấp sổ đỏ
- Trải nghiệm Lenovo ThinkVision P27h
- Nhận định, soi kèo CA River Plate vs Boston River, 07h15 ngày 17/3: Ca khúc khải hoàn
- MU đấu Chelsea: Gọi tên Bruno Fernandes
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 20
- Bộ trưởng Y tế: 3 quận, huyện tại TP.HCM đã kiểm soát được dịch
-
Nhận định, soi kèo Cerro Largo vs CA Cerro, 5h00 ngày 18/3: Ưu thế sân nhà
Chiểu Sương - 17/03/2025 04:44 Nhận định bóng ...[详细]
-
Bộ Y tế: Có hiện tượng y bác sĩ tự ý bỏ vị trí công tác
Ngày 4/9, Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn ký công văn số 7330/BYT-KCB gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu tăng cường quản lý người hành nghề khám chữa bệnh.
Theo đó, qua các đợt kiểm tra, giám sát của Bộ Y tế và báo cáo từ một số tỉnh thành, đã có hiện tượng người hành nghề tự ý bỏ vị trí công tác, không thực hiện đầy đủ chức trách, nhiệm vụ được phân công.
Để khắc phục tình trạng trên, bảo đảm nhân lực thực hiện phòng chống dịch Covid-19 và khám chữa bệnh thường quy, Bộ Y tế đề nghị các Sở Y tế tiếp tục chỉ đạo các cơ sở khám, chữa bệnh trên địa bàn (cả công lập và tư nhân) thực hiện một số nội dung.
Thứ nhất, bảo đảm nhân lực làm việc tại cơ sở khám chữa bệnh. Thực hiện nghiêm các quy định về quản lý người hành nghề khám, chữa bệnh tại đơn vị. Xây dựng phương án, kế hoạch bố trí nhân lực phù hợp theo hướng dẫn của Bộ Y tế để dự phòng có tình huống lây nhiễm phải cách ly y tế, gây ảnh hưởng đến hoạt động khám chữa bệnh.
Thứ hai, tăng cường tuyên truyền về quyền và nghĩa vụ của người hành nghề khám chữa bệnh theo quy định của Luật Khám bệnh, chữa bệnh; phát huy tinh thần đoàn kết, tương trợ lẫn nhau trong công tác phòng chống dịch Covid-19.
Cần biểu dương, khen thưởng kịp thời đối với các cán bộ, viên chức, người hành nghề tích cực tham gia và có nhiều đóng góp cho công tác phòng, chống dịch và hoạt động khám chữa bệnh.
Thứ ba, Bộ Y tế yêu cầu Sở Y tế các tỉnh thành tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời chấn chỉnh việc quản lý người hành nghề tại các cơ sở khám chữa bệnh. Tổng hợp những trường hợp tự ý bỏ việc hoặc vi phạm quy định về đạo đức hành nghề, gửi Bộ Y tế để xem xét. Bộ Y tế sẽ có hình thức kỷ luật hành chính hoặc tước quyền sử dụng chứng chỉ hành nghề đối với trường hợp vi phạm.
Hồng Phúc - Nguyễn Liên
Bộ Y tế hoả tốc yêu cầu lập Trung tâm hồi sức quốc gia điều trị Covid-19 tại Hà Nam
Bộ Y tế giao BV Bạch Mai và BV Việt Đức khẩn trương triển khai kế hoạch thành lập Trung tâm hồi sức tích cực quốc gia điều trị Covid-19, đặt tại Hà Nam.
" alt="Bộ Y tế: Có hiện tượng y bác sĩ tự ý bỏ vị trí công tác" /> ...[详细] -
Nguời đàn ông giả danh thượng uý Công an chuyên trộm xe ở siêu thị Sài Gòn
Nghi can Bảo bị bắt giữ khi mặc sắc phục thượng uý Công an Tang vật xe gắn máy mà nghi can Bảo trộm không thành Chiều 5/6, Bảo mặc sắc phục công an, mang quân hàm thượng uý đến siêu thị BigC đường Tô Hiến Thành, Q.10. Khi thấy xe Nouvo 5 dựng phía trước có khoá cổ nhưng không người trông coi nên Bảo tiếp cận, dùng đoản khoá nhằm phá khoá.
Khi Bảo đang lấy xe chuẩn bị tẩu thoát thì bị trinh sát của đội Hình sự Đặc nhiệm (phòng Cảnh sát hình sự) tiếp cận bắt giữ. Lúc này, Bảo la toáng lên là trinh sát hình sự của phòng Cảnh sát hình sự đang làm nhiệm vụ nhưng gặp phải trinh sát “thật” thì đối tượng này ngoan ngoãn theo về trụ sở Công an, khai báo toàn bộ hành vi phạm tội.
Tang vật của Bảo bị công an thu giữ Ngoài ra, Bảo còn khai, ngày 23/4 trong cảnh phục CAND Bảo đã trộm 1 xe AirBale ở siêu thị Auchan ở đường Trần Bình Trọng, Q.5 - công an tình nghi Bảo còn thực hiện nhiều vụ trộm khác và mặc cảnh phục, giả cán bộ CAND để thực hiện nhiều hành vi vi phạm pháp luật khác.
Chân tướng thanh niên chuyên trộm cắp ở bệnh viện
Từng có 3 tiền án, Khánh vẫn tiếp tục đến các bệnh viện lợi dụng sơ hở của người dân để trộm cắp tài sản.
" alt="Nguời đàn ông giả danh thượng uý Công an chuyên trộm xe ở siêu thị Sài Gòn" /> ...[详细] -
Sáu câu hỏi bạn cần giải quyết trước khi tậu một chiếc xe mới
Công nghệ phanh tự động City Safety của nhà Volvo (Ảnh: Volvo Sài Gòn) Vì vậy, trước khi mua xe mới cần tìm hiểu kỹ lưỡng về tính năng an toàn của các mẫu xe. Trong trường hợp, các hãng xe có thêm gói tùy chọn cho hệ thống an toàn, bạn cũng cần nghiên cứu để lựa chọn được đúng những tính năng cần thiết.
Hãy đặt ra một vài câu hỏi như “Xe có phanh khẩn cấp tự động không?”, hay “Những loại cảnh báo nào sẽ hiện ra nếu bật đèn xi nhan khi xe đang ở trong điểm mù?”, và “Có thể tùy chỉnh độ nhạy của các hệ thống này không?”,...
2. Nhiên liệu xe sử dụngKhi mua xe mới, đừng chỉ quan tâm đến giá thành của xe, hãy tính toán đến khoản chi phí vận hành trong suốt quá trình sử dụng xe. Có thể thấy, các loại xe điện và xe hybrid có giá bán cao hơn những xe chạy bằng xăng, dầu. Tuy nhiên, các dòng này lại được cho rằng tốn ít chi phí vận hành hơn, đặc biệt là trong thời điểm giá xăng dầu tăng cao chóng mặt.
Kia Niro là một trong những loại xe plug-in hybrid nổi bật (Ảnh: Kia) Dòng xe sử dụng song song điện chạy bằng pin và xăng/dầu có thể di chuyển trong phạm vi từ 20-50 dặm khi sạc điện. Điều này giúp tài xế tiết kiệm tối đa nếu đi chặng đường ngắn, hoặc trong nội thành.
Theo phân tích của Consumer Report, với mỗi giá của mỗi ga-lông xăng là 5USD (tương đương 30.700 đồng/lít), một chiếc SUV điện sẽ tiết kiệm được trung bình tới 2.600 USD (xấp xỉ 61 triệu VND) tiền nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng mỗi năm. Chính vì vậy, hãy cân nhắc thật kỹ về mục đích sử dụng để lựa chọn được loại xe sử dụng nhiên liệu nào cho phù hợp.
3. Các tính năng bổ sungMột số loại xe được nhà sản xuất thiết kế thêm một vài tính năng đặc biệt để sử dụng trong những trường hợp nhất định. Ví dụ, các hãng xe có thể thêm một vài chức năng để phục vụ việc cắm trại hay lái xe địa hình.
Land Rover được thiết kế để chạy tốt mọi địa hình và phục vụ cả cắm trại (Ảnh: Land Rover Discovery Sport) Hãy xác định rõ mục đích và các tính năng bạn mong muốn ở chiếc xe mới. Đặc biệt, tìm hiểu kỹ càng về các tính năng bổ sung của xe trước khi xuống tiền tậu xe để tránh lãng phí tiền bạc.
4. Dịch vụ bảo dưỡngMột số hãng xe có thể cung cấp dịch vụ bảo dưỡng miễn phí cho ô tô mới như thay dầu và thay lốp. Tuy nhiên, không phải tất cả các hãng xe và các loại xe đều có loại dịch vụ free này.
Mỗi hãng xe có chính sách bảo hành khác nhau (Ảnh: iStock) Vì vậy, hãy tỉnh táo để kiểm tra các điều khoản liên quan đến bảo hành của xe. Những điều cần nắm được là thời gian bảo hành là bao lâu? Bảo hành xe trong giai đoạn đầu có được miễn phí hay không? Hệ thống đại lý bảo hành xe và đại lý có giới hạn số lần mang xe bảo dưỡng miễn phí trong thời gian bảo hành không? Hãy liệt kê ra những thắc mắc và đảm bảo nắm được đầy đủ thông tin từ đại lý/hãng xe.
5. Số lượng ghế ngồi và sức chứa thực của xeNhiều nhà sản xuất ô tô luôn tự hào vỗ ngực về các mẫu xe có không gian ngồi và chứa đồ rộng. Tuy nhiên, các con số đo lường nhiều khi sẽ bị chênh lệch khi trần xe được thiết kế dốc hơn hay việc đóng mở cốp có thể ảnh hưởng đến chỗ ngồi phía sau.
Mẫu Honda Odyssey được trang bị tính năng gập và cất gọn ghế bên để giúp lên, xuống xe dễ dàng hơn (Ảnh: Honda) Khi xem xe trực tiếp, nên kiểm tra cả hàng ghế sau về độ rộng, thoải mái bằng cách ngồi thử thay vì chỉ thử ghế lái và ghế lái phụ. Đặc biệt, nên kiểm tra và thử cả cốp xe để đảm bảo mua được một chiếc xe có số chỗ ngồi và sức chứa vừa ý muốn.
6. Hệ thống công nghệ trên xeBên cạnh những tính năng nổi trội về an toàn, lái xe,.. thì chức năng công nghệ, giải trí cũng nên được xem xét cẩn thận. Xe càng hiện đại, tài xế càng phải ghi nhớ nhiều hơn với các công nghệ tiến tiến để có thể sử dụng xe một cách thành thạo. Hãy kiểm tra thật kỹ các chức năng công nghệ cao trên xe khi dùng thử, và đảm bảo hiểu hết các nút bấm khi quyết định mua xe.
Vinfast nâng cấp Apple Carplay trên Vinfast LUX 2.0 (Ảnh: Vinfast Sài Gòn) Ngoài ra, do ảnh hưởng của tình trạng thiếu chip toàn cầu, một số nhà sản xuất ô tô đã bỏ các tính năng thường có trên một vài loại xe nhất định như radio vệ tinh hay chức năng hỗ trợ đỗ xe. Vì vậy, hãy kiểm đủ các chức năng công nghệ mà bạn mong muốn trước khi xuống tiền.
Phương Linh(theo Consumer Reports)
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Sáu câu hỏi bạn cần giải quyết trước khi tậu một chiếc xe mới" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Borac Banja Luka vs Siroki Brijeg, 0h00 ngày 18/3: Bám đuổi ngôi đầu
Phạm Xuân Hải - 17/03/2025 05:25 Nhận định bó ...[详细]
-
Thách thức lớn đang chờ hệ điều hành di động của Huawei
Giữa năm 2019, Huawei ra mắt hệ điều hành riêng mang tên HarmonyOS do Mỹ cấm sử dụng phần mềm của Google. Đây là “cú hích” tham vọng nhất trên lĩnh vực phần mềm di động của Huawei với hi vọng giúp bộ phận smartphone sống sót.
Hôm 22/2, Huawei thông báo HarmonyOS sẽ bắt đầu tung ra trên smartphone của hãng từ tháng 4. Người dùng điện thoại Huawei được tải về dưới dạng bản cập nhật. Người phát ngôn công ty xác nhận người dùng quốc tế cũng có thể tải về. Mẫu smartphone màn hình gập Mate X2 nằm trong số các thiết bị đầu tiên được nhận HarmonyOS.
Năm 2019, Huawei có tên trong danh sách đen thương mại của Mỹ, cấm doanh nghiệp Mỹ xuất khẩu công nghệ cho công ty Trung Quốc. Google phải cắt đứt quan hệ với Huawei, đồng nghĩa Huawei không thể sử dụng Google Android trên smartphone nữa. Đây không phải chuyện lớn tại Trung Quốc, nơi các ứng dụng Google như Gmail đã bị cấm. Tuy nhiên, trên thị trường nước ngoài, nơi Android là hệ điều hành phổ biến nhất, nó thực sự là cú sốc.
Tiếp đó, chính quyền Tổng thống Donald Trump còn mở rộng lệnh cấm nhằm chặn nguồn tiếp cận chip quan trọng, gây thiệt hại lớn đến doanh số smartphone của công ty Trung Quốc. Huawei cần tìm nguồn cung chip mới cho smartphone, song HarmonyOS cũng là một bộ phận “cực kỳ quan trọng khác” nhằm đảm bảo sự sống cho smartphone Huawei, theo nhà phân tích Nicole Peng của hãng nghiên cứu Canalys.
Huawei cho biết, HarmonyOS hoạt động trên nhiều loại thiết bị, từ smartphone tới tivi. Tháng 9 vừa qua, phiên bản thứ hai của hệ điều hành được giới thiệu và Huawei kêu gọi nhà phát triển viết ứng dụng cho nền tảng.
Để thu hút người dùng, Huawei thiết kế lại giao diện chợ ứng dụng AppGallery và cải thiện chức năng điều hướng. Tính năng tìm kiếm tích hợp hỗ trợ mọi người khám phá ứng dụng dễ dàng hơn. Ngoài ra, công ty gửi bản cập nhật đến người dùng hiện có sẽ thúc đẩy lượng sử dụng tại quốc tế. AppGallery đang có hơn 530 triệu người dùng tích cực hàng tháng.
Ứng dụng vô cùng cần thiết với hệ điều hành di động. Apple iOS và Google Android thống trị thị trường nhờ hàng triệu nhà phát triển sản xuất ứng dụng cho nền tảng tương ứng. Huawei cũng có một bộ ứng dụng như trình duyệt, bản đồ trong gói Huawei Mobile Servics (HMS). HMS tương tự Google Mobile Services, cung cấp bộ công cụ cho nhà phát triển, dùng để tích hợp những thứ như dịch vụ địa điểm vào ứng dụng. 2,3 triệu người đã đăng ký HMS trên toàn cầu.
Tại Trung Quốc, Huawei có thể mang đến nhiều ứng dụng phổ biến. Tuy nhiên, ở ngoài nước, công ty có thể đối mặt với nhiều thách thức. Chẳng hạn, chợ ứng dụng của nó thiếu vắng các tên tuổi lớn như Google, Facebook. Người dùng chỉ có thể tải Facebook về từ trang web thay vì ứng dụng sẵn có trong chợ như Apple, Google.
Bryan Ma, Phó Chủ tịch phụ trách Nghiên cứu thiết bị của IDC, cho rằng, nếu Huawei muốn bán điện thoại thành công ở nước ngoài, họ cần các ứng dụng phù hợp, thứ không dễ gì có mặt trên HarmonyOS. Vì thế, quan trọng là được tiếp cận Google Mobile Services một lần nữa. Bên cạnh đó, theo nhà phân tích Peng, do Android và iOS đang đứng đầu, Huawei còn nhiệm vụ khó khăn là thuyết phục mọi người chuyển đổi.
Du Lam (Theo CNBC)
Năm 2020, Huawei tăng trưởng nhẹ bất chấp thách thức
Dù gặp ‘khó khăn bất thường’ do lệnh cấm của Mỹ, Huawei vẫn ghi nhận tăng trưởng nhẹ trong năm 2020 nhờ lòng tin của khách hàng.
" alt="Thách thức lớn đang chờ hệ điều hành di động của Huawei" /> ...[详细] -
BMW 'ngược dòng' khi vẫn trang bị hộp số sàn trên các mẫu xe mới
Mới đây, hãng xe Đức BMW "ngược dòng" và tuyên bố sẽ vẫn trang bị hộp số sàn cho các dòng xe hiệu suất cao M Series của mình đến khi nào không còn ai thích đi xe số sàn nữa mới thôi.
Hộp số sàn vẫn sẽ được BMW trang bị trên dòng xe hiệu suất cao BMW M trong nhiều năm tới. (Ảnh: Carbuzz) Giám đốc điều hành BMW M Frank van Meel cho biết: "Hộp số sàn là một phần tạo nên sức hấp dẫn về mặt cảm xúc cho những chiếc xe của chúng tôi. Mỹ là thị trường lớn nhất và nếu khách hàng vẫn tiếp tục muốn có những chiếc xe sử dụng số sàn thì chúng tôi không có lý do gì để ngừng sản xuất chúng".
Hầu hết những người yêu thích dòng xe hiệu suất cao BMW M ở Hoa Kỳ đều thích cách chuyển số bên trong những chiếc xe hộp số sàn cho dù có thể xe số sàn sẽ chậm và thao tác rắc rối hơn so với số tự động. Và Mỹ là thị trường duy nhất có phiên bản số sàn cho mẫu BMW M5 F10 "huyền thoại".
Các tín đồ của BMW thêm phấn khích hơn khi hãng xe Đức xác nhận dòng xe M3 2023 mới của mình cũng sẽ có 2 tùy chọn là hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.
Mẫu BMW M3 2023 có 2 tuỳ chọn hộp số, trong đó vẫn có phiên bản sử dụng số sàn 6 cấp. (Ảnh: Carbuzz) “Dòng M3 dành cho những khách hàng yêu thích cảm giác lái thuần túy nhưng không kém phần mãnh liệt khi điều khiển chiếc xe. Do đó, chúng tôi vẫn mang đến biến thể sử dụng hộp số sàn như một thứ độc nhất vô nhị trong phân khúc”- ông Frank van Meel chia sẻ thêm.
Dự kiến mẫu BMW M3 mới sẽ ra mắt vào tháng 10 năm nay và được trưng bày tại các showroom tại Hoa Kỳ vào tháng 4/2023 với giá bán khoảng 74.000 USD.
H.Q(theo Carbuzz)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="BMW 'ngược dòng' khi vẫn trang bị hộp số sàn trên các mẫu xe mới" /> ...[详细] -
Chỉ cần bỏ ra 1 phút quan sát gầm xe là đánh giá được 50% tình trạng của ô tô
Những dấu vết ở gầm ô tô sẽ "tố" phần nào tình trạng của xe. Với chiếc xe đang ở trạng thái đỗ (qua đêm hoặc trong vài giờ đồng hồ), nếu quan sát gầm xe khô ráo, không xuất hiện những thứ bất thường hoặc chất lỏng rớt xuống gầm,... thì có thể yên tâm phần nào khi di chuyển. Ngược lại, khi dưới gầm xe có rơi rớt các loại nước, dầu, chất lỏng, hay thậm chí là...phân chuột thì có thể chiếc xe đang có vấn đề.
Dưới đây là cách "bắt bệnh" chỉ bằng quan sát gầm xe của các chuyên gia có kinh nghiệm:
Quan sát xem có xuất hiện chất lỏng rơi xuống gầm xe hay không
Dễ thấy nhất khi chúng ta tiến đến chiếc xe, đó là quan sát ở dưới mặt đất nơi xe đỗ có gì bất thường không, đặc biệt là phía dưới khoang máy. Nếu dưới gầm xe có xuất hiện chất lỏng bất thường, cần phải kiểm tra và có hướng xử lý ngay. Trường hợp hay xảy ra nhất là bị rò rỉ nước làm mát hoặc dầu máy.
Nước làm mát chuyên dụng thường có màu xanh hoặc hồng, do đó rất dễ nhận biết nếu chiếc xe của bạn bị chảy và thất thoát ra ngoài. Trong trường hợp này, chủ xe cần xác định lượng nước đã chảy ra bằng cách mở nắp bình nước phụ, đồng thời châm bổ sung nước mát cho xe và khắc phục ngay.
Nước mát (màu xanh) bị rò rỉ từ phía gầm xe báo hiệu hệ thống làm mát của chiếc xe đã bị trục trặc và cần xử lý ngay lập tức. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Thông thường, nước mát không bị hao hụt trong quá trình sử dụng. Khi có hiện tượng rò rỉ ra ngoài, chắc chắn hệ thống ống dẫn có thể bị nứt, thủng ở đâu đó. Nước làm mát cạn kiệt là điều rất nguy hiểm khi lái xe, nhất là với những chuyến đi dài. Ô tô vận hành trong tình trạng thiếu nước làm mát có thể bị quá nhiệt, gây bó máy và hỏng hóc nặng về động cơ.
Ngoài nước làm mát, những loại chất lỏng khác khi bị chảy từ khoang máy xuống đất cũng "tố" những vấn đề của xe. Ví dụ, màu nâu hoặc đen là của dầu máy; màu hồng đục hoặc đỏ tươi là dầu hộp số hoặc dầu trợ lực lái; màu vàng nhạt là dầu phanh; không màu là nước và nếu có màu xanh nhạt và có mùi là xăng. Với các xe đã đỗ thời gian dài hoặc qua đêm, trường hợp nước điều hòa đọng dưới gầm xe gần như là không có.
Trong các trường hợp xe bị chảy dầu (dầu máy, dầu hộp số, dầu phanh,...) cần xác định mức độ hao hụt của những loại chất lỏng trên. Chiếc xe vẫn có thể vận hành bình thường, song tài xế nên đưa xe đi đến các gara để kiểm tra kỹ và khắc phục sớm.
Gầm xe có phân chuột hoặc xương động vật
Một trường hợp khá hay gặp đó là phía dưới gầm xe, nhất là khu vực dưới nắp capo có nhiều phân chuột hoặc xương động vật, thức ăn thừa,... Đó là dấu hiệu cho thấy "anh chí" có thể đã trú ngụ trong khoang máy xe bạn, không loại trừ hệ thống dây điện, ống nước,... đã bị những vị khách không mời này cắn phá.
Một đoạn dây điện trong khoang máy bị chuột cắn đứt. (Ảnh Carcare SG) Dây điện bị cắn có thể dẫn đến mất điện cấp cho một số bộ phận hoặc vô hiệu hoá một số tính năng điều khiển. Ngoài ra, chiếc xe còn có nguy cơ đoản mạch gây chập cháy khi đang di chuyển rất nguy hiểm. Còn những ống dẫn nước, dầu,... khi bị cắn thủng có thể làm nước mát, dầu máy rò rỉ khi di chuyển, nguy cơ mất an toàn trên đường ra rất cao.
Do vậy, khi thấy những dấu hiệu của chuột trú ngụ trên xe, hãy kiểm tra cẩn thận các chi tiết dưới nắp capo, đồng thời có phương án chống chuột hiệu quả để tránh những hệ luỵ không đáng có về sau.
Kiểm tra lốp và hộc bánh xe
Lốp và hệ thống giảm xóc cũng rất quan trọng trong những chuyến đi dài mà lái xe cần liếc mắt kiểm tra.
Đối với lốp xe, nếu phát hiện chiếc xe có vấn đề về lốp như non hơi, có đinh găm vào,… bạn phải kịp thời bổ sung ngay bằng bơm mini hoặc đến đến gara gần nhất để xử lý triệt để trước khi ra đường trường. Hãy đảm bảo áp suất lốp luôn đạt chuẩn theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Giảm xóc bị chảy dầu ít ảnh hưởng đến vận hành của xe nhưng cũng không thể xem thường. (Ảnh: Otohui) Ngoài ra, cần chú ý quan sát hệ thống giảm xóc xem có bị chảy dầu không, nếu ti giảm sóc bị ướt do dầu chảy ra thì có thể giảm xóc chiếc xe đã có vấn đề. Tuy không quá cấp thiết và ít ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành nhưng nếu có thời gian, bạn nên đưa xe đi kiểm tra và khắc phục sớm, tránh hỏng nặng và liên đới đến các bộ phận khác của xe.
Cuối cùng, quan sát hộc bánh xe xem có gì vật gì bất thường vướng vào cũng rất quan trọng trước mỗi chuyến đi. Nhiều chiếc xe bị mắc cành cây, rơm rạ hay cả túi rác lớn vào từ khi nào mà không biết, dẫn đến mài mòn lốp, gây tiếng ồn khi di chuyển, thậm chí còn có nguy cơ hoả hoạn.
Như vậy, chỉ mất khoảng 1 phút liếc mắt qua gầm xe trước khi di chuyển, chúng ta sẽ phần nào an tâm hơn trước mỗi chuyến đi dài. Còn nếu phát hiện ra những điều bất thường thì đây là thời điểm "vàng" để kịp thời khắc phục, hạn chế tối đa rủi ro và rắc rối trên đường.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Chỉ cần bỏ ra 1 phút quan sát gầm xe là đánh giá được 50% tình trạng của ô tô" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo MIKA Ashtarak vs FC Syunik, 18h30 ngày 18/3: Tưng bừng bắn phá
Hồng Quân - 17/03/2025 17:27 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
Chú mèo khóc nhớ chủ trước camera an ninh gây bão mạng xã hội
Khi Meng trò chuyện với mèo con qua ứng dụng, nghe giọng nói cô chủ, nó quay về phía cửa như để chờ đợi Meng xuất hiện. Nhưng khi không thấy Meng, nó quay lại nhìn vào camera nước mắt rưng rưng.
"Tôi cảm thấy đau lòng khi chứng kiến cảnh này", cô Meng thú nhận. "Tôi đã định ở nhà bố mẹ thêm một tuần, nhưng sau đó đã quyết định trở về Từ Châu sớm hơn", cô cho biết.
Đoạn video dài 17 giây sau khi được chia sẻ đã lan truyền chóng mặt trên các nền tảng mạng xã hội, trở thành chủ đề được bàn tán xôn xao. Video thu hút hàng trăm triệu lượt xem và hàng chục nghìn lượt bình luận.
Một số trang báo như Dailymail cho đăng tải đoạn video và gọi Fu Fu là chú mèo cô đơn đang 'hot' nhất mạng xã hội Trung Quốc.
Trong một video ngắn cô Meng chia sẻ sau đó, chú mèo được nhìn thấy vẻ phấn khích lao về phía cô chủ khi cô trở về nhà.
Một số cư dân mạng lo lắng cho Fu Fu vì mèo chảy nước mắt có thể là biểu hiệu của một số bệnh như nhiễm trùng mắt hoặc tắc ống tuyến lệ. Tuy nhiên, cô Meng khẳng định Fu Fu hoàn toàn khoẻ mạnh và thường biểu hiện như thế mỗi khi lo lắng hay khi đói.
H.N.(theo Dailymail)
Nóng nhất mạng: Clip cô dâu chứng kiến cảnh kinh hoàng trong ngày cưới
Mẹ lao vào cứu con trước hàm chó pitbull; Đười ươi tạo dáng gây sốc khi chụp ảnh với cô gái xinh đẹp; Cô dâu chết khiếp vì tình huống kinh hoàng ngay trước mắt;... là những clip nóng nhất tuần qua.
" alt="Chú mèo khóc nhớ chủ trước camera an ninh gây bão mạng xã hội" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Namdhari FC vs Gokulam Kerala, 15h30 ngày 17/3: Tin vào Gokulam Kerala
Kết quả Leipzig vs Liverpool: Song sát Salah
Liverpool giành lợi thế lớn trước trận lượt về Ghi bàn: Salah (53'), Mane (58')
Đội hình xuất phát:
RB Leipzig (3-5-2): Gulacsi, Klostermann, Upamecano, Mukiele (Willi Orban 64'), Angelino, Olmo, Kampl (Hee-Chan Hwang 73'), Sabitzer, Adams, Nkunku, Haidara (Yussuf Poulsen 64')
Liverpool (4-3-3): Alisson, Robertson, Henderson, Kabak, Alexander-Arnold, Jones, Wijnaldum, Thiago (Oxlade-Chamberlain 72'), Mane, Salah (Williams 90'), Firmino (Shaqiri 72')
Thiên Bình
*Dưới đây là những diễn biến chi tiết:
" alt="Kết quả Leipzig vs Liverpool: Song sát Salah" />
- Nhận định, soi kèo Namdhari FC vs Gokulam Kerala, 15h30 ngày 17/3: Tin vào Gokulam Kerala
- Sáng 6/9, Hà Nội có 2 ca Covid
- Cô dâu chết khiếp vì tình huống kinh hoàng ngay trước mắt
- Eco Garden
- Soi kèo phạt góc Leicester City vs MU, 2h00 ngày 17/3
- Bé trai 18 ngày tuổi mắc Covid
- Hà Nội ghi nhận 12 ca Covid