Có những chiến thuật khi bán xe mà không một đại lý xe hơi nào muốn tiết lộ cho bạn biết.
Lần đầu mua xe ô tô nên 'bỏ túi' những kinh nghiệm gì?ẹogiúpbạnmuaxevớigiátốtnhấkq đức本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Soi kèo góc Southampton vs Brighton, 22h00 ngày 22/2
(Theo PLO)
'Sát thủ giấu mặt' trong thức ăn nhanh">Những dấu hiệu và cách sơ cứu bệnh đột quỵ
Vì bệnh nhân còn trẻ, không có tiền căn bệnh lý nhưng bất ngờ lừ đừ, tiếp xúc chậm, bác sĩ nghi ngờ anh C. mắc bệnh lý liên quan đến chuyển hóa. Kết quả xét nghiệm đường huyết cho thấy NH3 (amoniac) tăng cao, lên đến 142,55 micromol/l, trong khi bình thường chỉ 14,7-55,3 micromol/l.
Các bác sĩ tiến hành thụt tháo hậu môn để bệnh nhân thải NH3 qua đường đi tiêu. Anh C. tỉnh lại nhưng hôn mê ngay sau một ngày. NH3 tăng đột biến lên 700 micromol/l, nguy cơ phù não và tổn thương não nặng.
Bệnh nhân được chuyển xuống ICU để lọc máu liên tục. Sau 2 ngày, chỉ số NH3 giảm xuống còn 48. Bác sĩ nghĩ nhiều về tình trạng rối loạn chu trình chuyển hóa ure, một bệnh lý liên quan đến di truyền gen lặn trên nhiễm sắc thể giới tính X.
Đây là bệnh thường gặp ở trẻ sơ sinh. Bệnh viện Nguyễn Trãi đã hội chẩn với Bệnh viện Nhi đồng 1, Bệnh viện Chợ Rẫy và làm xét nghiệm gen cho anh C. Xác định chính xác chẩn đoán, bệnh nhân được điều trị bằng Natribenzoat, có tác dụng tăng thải NH3 qua đường niệu.
Đáng chú ý, loại thuốc này Việt Nam không sản xuất mà chỉ có ở dạng phụ gia thực phẩm. Các bác sĩ phải liên hệ những hội nhóm có con bị bệnh lý rối loạn chu trình chuyển hóa ure để tìm thuốc.
Sau khoảng 1 tuần điều trị đặc hiệu, anh C. đã tỉnh táo, chờ kiểm tra nồng độ NH3 trong máu và thay đổi chế độ ăn phù hợp.
Bác sĩ Lâm Kim Bảo cho biết, trong cơ thể luôn có quá trình dị hóa đạm để trao đổi chất. Ở người bình thường, NH3 là chất độc, cơ thể sẽ dùng men OTC tự sản sinh để chuyển hóa NH3 thành ure không gây độc.
Trong khi đó, người mắc bệnh này sẽ bị thiếu hụt men OTC, khiến cho NH3 không chuyển hóa được, tăng cao và gây độc cho cơ thể. Đây là bệnh hiếm gặp, tỉ lệ 1/57.000 trẻ sơ sinh. Nếu không can thiệp kịp thời, bệnh nhân có thể co giật, phù não, thậm chí tử vong sớm ngay trong giai đoạn sơ sinh.
“Trường hợp khởi phát bệnh ở tuổi người lớn là rất hiếm gặp. Đây là ca đầu tiên của Bệnh viện Nguyễn Trãi tiếp nhận”, bác sĩ Bảo nói.
Theo bác sĩ Bảo, bệnh vẫn có nguy cơ tái phát. Bệnh nhân cần tránh nhịn đói, làm mệt, chú ý theo dõi thường xuyên. Vì bệnh có yếu tố di truyền, nên người thân, nhất là anh chị em ruột cần chủ động tầm soát gen để kịp thời phát hiện và can thiệp.
Nhầm lẫn với viêm họng, trẻ mắc viêm não phải nằm viện hàng tháng trờiViêm não Nhật Bản là bệnh thường gặp trong mùa nắng nóng, lây truyền qua đường muỗi đốt. Trẻ bị di chứng viêm não Nhật Bản sẽ khó đi lại, nói chuyện, thậm chí không thể đi học.">Chàng trai 25 tuổi mắc căn bệnh của trẻ sơ sinh, suýt phù não tử vong
Eurowindow Twin Parks mang đến cho thị trường gần 400 sản phẩm thấp tầng gồm các biệt thự và nhà phố thương mại (shophouse). Bên cạnh chất lượng thi công tiêu chuẩn khi hợp tác với các nhà thầu tên tuổi như Coteccons, Phục Hưng,... toàn bộ sản phẩm đều được trang bị hệ cửa cao cấp Eurowindow chống ồn, tiết kiệm điện năng, cùng thiết kế tinh tế và sang trọng theo phong cách châu Âu tân cổ điển.
Với tầm nhìn chiến lược của chủ đầu tư, dự án đã được quy hoạch theo mô hình ô bàn cờ mở - tương đồng với mô hình thu nhỏ của 36 phố phường Hà Nội xưa khiến nơi đây trở thành lựa chọn tối ưu cho bài toán phát triển đô thị bền vững. Không chỉ kiến tạo tính thẩm mỹ đồng bộ, giải quyết thuận lợi bài toán di chuyển, lưu thông và kết nối nội khu, quy hoạch này còn đem lại hiệu quả kinh tế cho các chủ sở hữu nhà phố nhờ mở ra cơ hội kinh doanh, khai thác buôn bán hay vận hành cho thuê song song nhu cầu an cư lâu dài.
Khu đô thị “hai công viên” với nhiều tiện ích
Ngoài mang lại giá trị về tính thương mại và sở hữu nói chung, Eurowindow Twin Parks còn ưu tiên phát triển yếu tố “xanh” vào không gian - một trong những tiêu chí được khách hàng quan tâm hiện nay nhưng lại rất ít dự án tại trung tâm phố lớn có thể khai thác và đáp ứng.
Bên cạnh thừa hưởng vùng xanh từ bên ngoài với công viên trung tâm Gia Lâm rộng gần 30ha nằm đối diện và hai hồ cảnh quan bao quanh, Eurowindow Twin Parks còn tự thân kiến tạo nên không gian sinh thái cân bằng từ ngay trong lòng dự án. Chủ đầu tư đã phát triển nên 3 khu vườn chủ đề rộng lớn nằm đan xen các dãy nhà, đồng thời tập hợp hàng trăm cây xanh tầng cao và đa dạng các loài hoa cỏ, thực vật tự nhiên trồng dọc các tuyến đường nội khu.
Mang đến bộ sưu tập 33+ tiện ích dồi dào, thiết thực và hiện đại như: bể bơi, khu BBQ, vườn massage dạo bộ, khu thể thao ngoài trời, tổ hợp gym & spa, quán cafe sân thượng, nhà để xe 3 tầng thoáng rộng… Eurowindow Twin Parks đáp ứng trọn vẹn nhu cầu giải trí, mua sắm, rèn luyện, thư giãn của cư dân chỉ trong một bước chân; đồng thời kiến tạo chuẩn mực mới, từng bước nâng tầm chất lượng sống cho cộng đồng tinh hoa ưu tú.
Theo chủ đầu tư Eurowindow Twin Parks, trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm và trước thềm Gia Lâm lên quận năm 2023, Eurowindow Twin Parks sẽ trở thành lựa chọn được nhiều khách hàng ưu tiên.
Eurowindow Twin Parks - Sống xanh giữa thủ đô Địa chỉ: Đường Thành Trung, Quận Gia Lâm, Hà Nội Hotline CĐT: 0932.888.008 Website: https://twinparks.eurowindow-holding.com Các đại lý phân phối: - Đại lý AB Luxury: 0906 382 686 - Đại lý Phú Quý: 0971 80 7979 - Đại lý Happyhomes: 0779 219 219 - Đại lý Diamond Empire: 0962 060 939 - Đại lý Tùng Bách: 0823 454 562 - Đại lý MTP Land: 0941 567 111 |
Bùi Huy
">Eurowindow Twin Parks
Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Quảng Nam, 18h00 ngày 23/2: Đối thủ yêu thích
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa công bố danh mục mới các thủ tục hành chính cho phép người dân, doanh nghiệp được nộp hồ sơ trực tuyến, thanh toán trực tuyến, thực hiện bưu chính công ích trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Theo danh mục mới được công bố, tỉnh Khánh Hòa hiện có 746 dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4, trong đó có 391 dịch vụ công mức độ 4, đạt tỉ lệ 34,21% trên tổng số dịch vụ công của tỉnh. Đây được đánh giá là một bước đột phá của tỉnh Khánh Hòa so với thời điểm chưa công bố danh mục mới. Bởi lẽ, đến cuối tháng 7/2020, tỉnh Khánh Hòa mới chỉ công bố 107 dịch vụ công mức độ 3 và 33 dịch vụ công mức độ 4.
Cũng tại danh mục trên, UBND tỉnh Khánh Hòa đã công bố cập nhật 451 dịch vụ công cho phép thanh toán trực tuyến, chiếm gần 40% tổng số dịch vụ công của tỉnh, tăng 191 thủ tục so với thời điểm cuối tháng 7/2020.
Cùng với việc công bố danh mục dịch vụ công trực tuyến và thanh toán trực tuyến, UBND tỉnh Khánh Hòa còn cho phép áp dụng dịch vụ bưu chính công ích đối với 100% dịch vụ công của tỉnh.
Như vậy, kể từ tháng 9/2020, người dân, doanh nghiệp thực hiện thủ tục hành chính tại các cơ quan nhà nước tỉnh Khánh Hòa đã có thể sử dụng dịch vụ bưu chính công ích để nhận kết quả tại nhà với tất cả các thủ tục hành chính. Đồng thời, người dân, doanh nghiệp cũng có thể sử dụng dịch vụ nộp hồ sơ qua dịch vụ bưu chính với các thủ tục không bắt buộc người thực hiện hiện phải có mặt tại cơ quan giải quyết thủ tục hành chính.
Theo đánh giá của đại diện Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT, để có được kết quả trên, tỉnh Khánh Hòa đã có những bước chuẩn bị đồng bộ và kỹ lưỡng.
Cụ thể, từ cuối năm 2018, tỉnh Khánh Hòa đã trở thành một trong các tỉnh/thành phố sớm hoàn thành việc xây dựng nền tảng thanh toán trực tuyến (online payment platform) và tích hợp vào Cổng dịch vụ công của tỉnh.
Cũng tại thời điểm đó, hệ thống Trung tâm dịch vụ hành chính công trực tuyến tỉnh Khánh Hòa (gồm Cổng Dịch vụ công, phần mềm một cửa điện tử dùng chung toàn tỉnh và các phân hệ hỗ trợ) đã kết nối đồng bộ với hệ thống quản lý dịch vụ của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VietnamPost). Sau hơn 2 năm triển khai, tỉnh Khánh Hòa luôn là địa phương hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu về giải quyết hồ sơ trực tuyến và cung cấp dịch vụ bưu chính công ích.
Đặc biệt, từ thời điểm xảy ra dịch Covid-19 vào đầu tháng 2/2020, tuy chưa có quyết định công bố danh mục nhưng UBND tỉnh Khánh Hòa đã cho phép tất cả các dịch vụ công đủ điều kiện được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công của tỉnh. Việc này nhằm phục vụ nhu cầu của người dân, doanh nghiệp và đảm bảo việc cung cấp dịch vụ công trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội.
Thông qua việc mở rộng phạm vi và tăng cường cung cấp dịch vụ công trực tuyến trong thời gian chống dịch Covid-19, tỉnh Khánh Hòa đã có những cơ sở quan trọng để thực hiện rà soát, công bố danh mục thủ tục hành chính cho phép nộp hồ sơ trực tuyến, thanh toán trực tuyến, thực hiện bưu chính công ích.
Đến nay, Khánh Hòa đã có tên trong số những tỉnh, thành phố sớm hoàn thành mục tiêu cung cấp tối thiểu 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trong năm 2020 theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 17.
Với quyết định công bố danh mục thủ tục hành chính cho phép nộp hồ sơ trực tuyến, thanh toán trực tuyến, thực hiện bưu chính công ích mới ban hành, tỉnh Khánh Hòa đang kỳ vọng sẽ tạo ra những bước đột phá mới trong thời gian tới, góp phần đưa Khánh Hòa trở thành một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về triển khai dịch vụ công trực tuyến và cung cấp các tiện ích hỗ trợ người dân, doanh nghiệp thực hiện dịch vụ công.
Theo thống kê của Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT, tính đến nay, đã có 23 bộ, ngành, địa phương hoàn thành chỉ tiêu cung cấp tối thiểu 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4, với 9 bộ, ngành gồm các bộ: KH&ĐT, Nội vụ, Tài chính, TT&TT, Giao thông Vận tải, Y tế, Xây dựng, VHTT&DL, Bảo hiểm xã hội Việt Nam; và 14 tỉnh, thành phố gồm An Giang, Đà Nẵng, Lào Cai, Lạng Sơn, Thừa Thiên - Huế, Tiền Giang, Nam Định, Bình Dương, Bình Phước, Trà Vinh, Quảng Ninh, Ninh Thuận, Hòa Bình và Khánh Hòa.Bí quyết giúp Khánh Hòa tăng trưởng nhanh dịch vụ công trực tuyến mức 4
Chia sẻ với VietNamNet về "ca bệnh" mới đây của mình, kỹ sư Trần Duy Dũng - Giám đốc kỹ thuật Gara ô tô TYD Học viện Kỹ thuật Quân sự (Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, gara của anh vừa tiếp nhận một chiếc xe gần 20 năm tuổi hỏng hóc khá nặng ở rất nhiều bộ phận. Đó là chiếc Daewoo Lacetti Max 1.8 đời 2004 của một khách hàng nam cũng ở tại quận Bắc Từ Liêm.
Theo lời kể của anh Dũng, chiếc Lacetti trên được khách hàng mang đến gara ô tô của anh để bảo dưỡng, sửa chữa, nhưng chưa kịp đến nơi đã chết máy, phải nằm đường. Khi được xe cứu hộ đưa về gara, kiểm tra ban đầu cho thấy nguyên nhân do máy phát nạp yếu nên không đủ điện cung cấp cho ắc-quy để nổ được máy.
Tuy nhiên, đó mới chỉ là "giọt nước làm tràn ly", chiếc xe sau khi được gara này tháo các bộ phận ra kiểm tra kỹ theo yêu cầu cầu của chủ xe thì còn phát hiện ra hàng tá lỗi nặng khác khiến những người chứng kiến không khỏi hoảng hốt.
Vì không nổ được máy nên thợ của gara phải đóng lại cổ góp máy phát, thay bi, bảo dưỡng máy phát, thay ắc-quy. Khi kiểm tra đến động cơ thì dầu chảy rất nhiều do phớt đầu trục cơ, phớt đuôi trục cơ và phớt láp đã bị rách từ lâu. Bên cạnh đó, thước lái chảy dầu, chân máy, cao su càng, cao su láp đều hỏng nặng.
 |  |
 |  |
Nặng hơn, các bộ phận dẫn động động cơ như dây cam, tăng cam, tỳ cam lâu ngày không thay thế và bị dính dầu nên cũng đã không còn hoạt động được,... Đặc biệt là dầu máy gần như cạn kiệt, đông đặc, mất hoàn toàn tác dụng.
"Khi hỏi chủ xe, anh này nói ô tô của mình ít đi nên phải tầm 3-4 năm nay chưa bảo dưỡng sửa chữa cũng như thay thế phụ tùng, dầu nhớt gì. Thực tế là chúng tôi đã làm rất nhiều xe cỏ, nhưng ít khi thấy chiếc xe nào ở trong tình trạng 'đa chấn thương' nặng như thế này", anh Dũng lắc đầu.
 |  |  |
'Bỏ thì thương, vương thì tội'
Nhìn thấy sự bần thần của chủ xe với "của nợ" đang nằm trong gara, anh Trần Duy Dũng đã tư vấn kỹ và cố gắng khắc phục các hạng mục quan trọng trước để đỡ tiền sửa. Tuy vậy, hoá đơn sửa chữa sơ bộ cho "La già" cũng đã lên tới 12 triệu đồng.
"Xe hỏng hầu hết các bộ phận, nếu thay thế phụ tùng cùng 1 lúc thì chi phí rất lớn nên chúng tôi thống nhất với khách hàng là xử lý những hạng mục quan trọng trước. Những gì khắc phục được thì tạm dùng cho chủ xe đỡ "sốc".
Xe đụng vào đâu cũng hỏng, nếu thay đầy đủ với các phụ tùng hàng "vừa vừa" của Hàn Quốc cũng phải hết trên dưới 20 triệu, còn nếu đại tu máy sẽ mất thêm khoảng hơn 10 triệu nữa, trong khi đó chiếc xe cùng đời ngon lành trên thị trường chỉ khoảng 50 triệu đồng. Đúng là bỏ thì thương, vương thì tội", kỹ sư Dũng nói.
Chia sẻ thêm về những chiếc "xe cỏ" nhiều năm tuổi, kỹ sư Dũng cho biết, càng xe ít tiền và sử dụng lâu năm thì chủ xe lại càng nên phải chăm bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng định kỳ. Trên thực tế, nhiều chiếc xe đời cũ dù đã 20-30 năm tuổi với số km lên tới 40-50 vạn km nhưng vẫn còn chạy rất tốt. Điều này hoàn toàn đến từ chế độ chăm sóc xe của người sử dụng.
Theo anh Dũng: "Đi xe cũ là mình phải làm bạn với xe, khi thấy xe có hiện tượng bất thường, hư hỏng nên xử lý sớm để tránh kéo theo những hư hỏng khác, đồng thời không bị dồn chi phí sửa chữa vào 1 lúc như trường hợp khách hàng chủ xe Lacetti ở trên. Nếu xử lý triệt để thì sẽ rất tốn kém, gây khó khăn về tài chính, còn nếu xử lý từng phần thì sẽ không dứt điểm được".
Do đó, vị chuyên gia này khuyên các chủ xe nên kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ, theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất. Ngoài ra, nên thay thế phụ tùng, các loại dầu nhớt chính hãng để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho chiếc xe, tránh bị nằm đường bất thình lình hoặc lâm vào cảnh "tiền mất tật mang".
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô đang đi đột nhiên chết máy, nguyên nhân và cách khắc phụcCó nhiều lý do khiến ô tô đang đi tự dưng động cơ tắt lịm khiến lái xe hoang mang. Dưới đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi không may xe bị chết máy.">Ô tô nằm đường do lười bảo dưỡng, gara phát hoảng vì xe 'đụng đâu hỏng đó'
Tính chung 9 tháng đầu năm, tổng doanh số của Mitsubishi Xpander là 14.187 xe, giảm 12 % so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 16.113 xe).
Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander 2022 từ 555 triệu đồng, riêng phiên bản Xpander Cross mới ra mắt vào cuối tháng 2 vừa qua có giá 698 triệu đồng.
Xếp thứ 2 phân khúc là Toyota Veloz Cross. Trong tháng 9/2023, mẫu xe này chỉ bán được 604 xe, tăng 19,8% xe so với tháng 8 (bán được 504 xe). Tổng doanh số 9 tháng đầu năm của Toyota Veloz Cross đạt 6.142 xe, giảm 36,4% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 9.659 xe).
Veloz Cross đang được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Từ đầu năm 2023, Veloz Cross được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia.
Hyundai Stargazer lần đầu tiên xếp thứ 3 phân khúc MPV. Đánh bại đối thủ kỳ cựu KIA Carnival. Cụ thể, tháng qua, mẫu xe này đạt doanh số chỉ 400 chiếc, tăng mạnh 330% so với tháng trước (bán được 93 xe). Tổng doanh số 9 tháng đầu năm của mẫu xe này là 2.600 xe.
Hyundai Stargazer được phân phối với 4 phiên bản tại Việt Nam với giá dao động từ 575 - 685 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên với cỗ máy Smartstream G 1.5L mới, cho công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Doanh số tháng 9 của KIA Carnival đạt 391 xe, tăng nhẹ 13 xe so với tháng trước (bán 378 xe), và giảm sâu 14,4% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 457 xe). Lũy kế 9 tháng đầu năm của Carnival là 3.755 xe, giảm đến 51,9% so với cùng kỳ năm ngoái (bán được 7.810 xe).
Sự tăng trưởng mạnh mẽ của đối thủ Hyundai Stargazer đã khiến KIA Carnival phải ngậm ngùi lui xuống đứng vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng phân khúc.
Kia Carnival hiện có 5 phiên bản với giá niêm yết dao động từ 1,199-1,839 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản KIA Carnival đều được trang bị động cơ V6 3.5L 290 mã lực, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp.
Tháng 9, Suzuki Ertiga tiếp tục vượt lên trên Toyota Innova và giữ vị trí thứ 4 phân khúc. Tháng 9, có 153 chiếc Ertiga được giao đến tay khách hàng, tăng 18,6% so với tháng trước (đạt 129 xe). Con số này tăng 264 so với cùng kỳ năm ngoái (bán 42 xe). Tổng doanh số từ đầu năm đến nay của mẫu xe này là 581 xe, giảm 44% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.041 xe.
Suzuki Ertiga hiện có 3 phiên bản, giá từ 539 - 678 triệu đồng. Xe được trang bị khối động cơ lai xăng điện, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Toyota Innova là mẫu xe duy nhất giảm sút doanh số so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Tháng qua, mẫu xe này chỉ đạt 112 xe bán ra, giảm 9 % so với tháng trước (bán 121 xe), và giảm 67,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 347 xe). Doanh số cộng dồn 9 tháng đầu năm của Innova đạt 1.485 xe, giảm 30,5% so với 9 tháng đầu năm ngoái (bán 2.139 xe).
Toyota Innova hiện có 4 phiên bản với giá bán dao động từ 755 - 995 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 2.0L 1TR-FE, DOHC, Dual VVT-I cho công suất cực đại 137 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 183Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe MPV trong tháng 9/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe MPV bán chạy tháng 9: Hyundai Stargazer đánh bại KIA Carnival
友情链接
Kết luận về hàng loạt bệnh nhân hoại tử xương sau mắc Covid-19Hội đồng chuyên môn thông tin, chùm ca bệnh hoại tử xương ở bệnh nhân sau mắc Covid-19 tại TP.HCM liên quan đến thiểu dưỡng cục bộ của xương sọ - mặt và bội nhiễm với nhiều nguyên nhân khác nhau, cần được nghiên cứu thêm.">