Nhận định soi kèo Colorado Rapids vs Nashville, 8h07 ngày 29/5

3 'sự cố' thường gặp khi sử dụng xe máy trời lạnh

Miền Bắc đang hứng chịu đợt rét đậm nhất kể từ đầu mùa đông. Nhiệt độ thấp tới 12-13 độ C kèm theo mưa càng làm cho việc di chuyển cư dân đi 2 bánh ta gặp khó khăn và phát sinh những sự cố phiền toài không đáng có.

Những "sự cố" thường gặp của xe máy khi trời lạnh

Một trong những "sự cố" phổ biến nhất khi đi xe máy trong thời tiết lạnh là khó khởi động xe. Nhiệt độ thấp làm cho khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm khiến cho hỗn hợp nhiên liệu, không khí trong buồng đốt không đủ độ "đậm đặc" để xe nổ máy. Trời lạnh và ẩm cũng có thể làm xuất hiện những giọt nước ngưng đọng trong bộ chế hoà khí làm cho xe khó khởi động.

Tuyệt chiêu xử lý sự cố xe máy trong ngày giá lạnh

Để khắc phục tình trạng này, cần đóng le (bằng cách kéo ra) để nhiên liệu vào buồng đốt nhiều hơn giúp xe dễ nổ. Khi xe đã nổ ổn định, cần mở le về vị trí ban đầu.

Sau khi nổ máy, nhiều chiếc xe có hiện tượng nổ giật cục. Đây là hiện tượng thường gặp ở xe máy khi thời tiết giá lạnh, nhất là ở dòng xe số. Nguyên nhân là do nhiệt độ thấp làm giảm khả năng bôi trơn. Đây cũng là thời điểm độ hao mòn của động cơ cao nhất.

Cần cho xe nổ máy ở chế độ không tải trong khoảng 1 đến 2 phút cho đến khi máy nổ đều mới bắt đầu di chuyển.

Một trong những sự cố thường gặp khi trời lạnh là tay phanh rất cứng. Nhiệt độ thấp làm cho dầu tay phanh bị khô khiến cho việc phanh bằng tay khá khó khăn. Điều này có thể gây mất an toàn trong những sự cố bất ngờ trên đường. Để khắc phục tình trạng này, cần bảo dưỡng dây phanh thường xuyên, tra dầu mỡ vào dây phanh để đảm bảo chúng được hoạt động trơn tru trong thời tiết giá lạnh.

Đặc biệt, không nên để phanh quá căng. Bởi khi đi xe máy găng tay hoặc khi tay bị tê cứng do thời tiết việc sử dụng lực bóp phanh sẽ không còn chính xác. Do vậy, để dây phanh quá căng có thể làm xe dừng lại đột ngột khi thắng gây nguy hiểm cho bản thân và người xung quanh.

Mẹo chống lạnh khi đi xe máy

Một trong những cách đơn giản nhất để chống lạnh là trang bị kính chắn gió cho xe. Chiếc kính chắn gió sẽ hỗ trợ tuyệt vời cho chúng ta tránh được thời tiết giá lạnh.

Đi xe máy trời mưa rét

Để chống chọi với cái rét nói chung và khi đi xe máy nói riêng thì điều quan trọng nhất là cần ăn uống đủ chất. Quá trình chuyển hoá calo sẽ sinh ra nhiệt giúp cơ thể giữ ấm. Trước khi ra ngoài, nên uống một cốc nước gừng ấm. Đặc biệt, không nên uống rượu bia hoặc caffeine vì chúng có thể gây mất nhiệt cho cơ thể.

Người đi xe máy sẽ phải chịu cái rét lớn hơn nhiều nhiều. Chính vì vậy, cần mặc đủ ấm khi đi xe máy. Nên mặc nhiều lớp áo trong đó, chiếc áo ngoài cùng phải có chức năng chắn gió. Bạn cũng đừng quên khẩu trang, găng tay và khăn giữ ấm cho cổ. Tuy nhiên, một trong những điểm đáng lưu ý là không nên mặc nhưng đồ quá rờm rà hoặc làm ảnh hưởng đến vận động của tay hoặc chân.

Trong thời tiết giá lạnh lại có mưa, bạn nên giữ cho cơ thể khô ráo tuyệt đối vì nước dẫn nhiệt tốt hơn không khí 200 lần. Việc để ướt khi trời lạnh có thể khiến bạn gặp rắc rối về sức khoẻ.

Nếu phải di chuyển trên đường dài bằng xe máy, thời tiết làm tê cứng các ngón tay, chân khiến cho việc điều khiển xe không còn chính xác có thể gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường. Vì vậy, cần thường xuyên dừng xe, đi lại để máu lưu thông đồng thời để cơ thể lấy lại nhiệt bị mất trong quá trình di chuyển.

Quốc Khánh (Tổng hợp)

Người đi ô tô và xe máy: Tâm sự những điều đáng 'ghét' về nhau

Người đi ô tô không thích điều gì ở những người đi xe máy và ngược lại.

Cuối tháng 3, Gojek Việt Nam thông báo sẽ áp dụng giá cước mới cho các dịch vụ đang triển khai tại thị trường Việt Nam.

Theo thông tin ứng dụng gọi xe này công bố, bảng giá dịch vụ chở khách GoRide sẽ có mức giá khởi điểm từ 11.000 - 13.000 đồng/2km đầu tiên, tùy từng khung giờ. Giá cho mỗi km tiếp theo được tính ở mức từ 4.500 – 5.500 đồng/km tùy theo khung giờ.

Đáng chú ý là mức phí nền tảng cũng được tính theo khung giờ, từ 1.000 – 2.000 đồng.

Gojek tăng giá cước dịch vụ GoRide.

Một chính sách trước đó được áp dụng tại TP.HCM cho thấy mức giá dịch vụ đã được Gojek chia nhỏ hơn.

Theo đó, giá cước GoRide tại khu vực này ở mức cao nhất 13.000 đồng cho khung giờ cao điểm (16 – 20h) và 5.000 đồng cho mỗi km tiếp theo. Phí nền tảng khi sử dụng dịch vụ cũng ở mức 2.000 đồng trong khung giờ này.

Mức giá GoRide là 12.000 đồng/2km đầu tiên ở các khung giờ khác và mức giá 4.900 - 5.100 cho mỗi km tiếp theo tùy thuộc vào khung giờ khách đi.

Giá cước dịch vụ chở khách tại TP.HCM, được chia nhỏ theo khung giờ

Trong khi đó, giá dịch vụ GoSend vẫn giữ ở mức 15.000 đồng cho dưới 3km đầu tiên và 5.000 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Nếu tính theo khung giá này, mức giá dịch vụ chở khách của Gojek được điều chỉnh tăng thêm so với trước đó. Đồng thời, các mức giá theo khung giờ cũng được ứng dụng này chia ra nhỏ hơn.

Cùng với thông báo bảng giá mới, Gojek Việt Nam cho biết giá cước dịch vụ được nghiên cứu kỹ lưỡng để thích ứng nhanh với lượng nhu cầu của thị trường nhưng vẫn đảm bảo tính cạnh tranh cũng như tuân thủ quy định của Chính phủ.

Đây là lần điều chỉnh thứ hai của Gojek Việt Nam kể từ tháng 12/2020 đến nay, khi Nghị định 126 có hiệu lực.

Duy Vũ

Ứng dụng gọi xe be có “động thái lạ”

Ứng dụng be sẽ điều chỉnh giảm giá cước các dịch vụ xe 2 bánh vào giữa tháng 3. Giá cước tối thiểu được điều chỉnh trước tiên tại TP.HCM, rút khoảng cách giá dịch vụ giữa be với các đối thủ.