Chiếc Toyota Yaris mới cho thị trường Ấn Độ.

Trong số các biến thể của mẫu Toyota Yaris mới, các biến thể J và G nâng cấp được định vị nằm bên dưới các bản J và G tiêu chuẩn. Sự khác biệt duy nhất về thiết bị giữa các biến thể này là túi khí. Nếu biến thể J và G cũ được trang bị 7 túi khí thì biến thể J, G nâng cấp mới chỉ được trang bị 3 túi khí theo tiêu chuẩn.

Ngoài cách phối màu hai tông màu, biến thể V mới còn được trang bị bánh xe hợp kim mới, ghế giả da và trang trí màu đen cho lưới tản nhiệt cùng gương cánh.

Những thay đổi khác trong danh sách thiết bị của Toyota Yaris mới gồm bánh xe hợp kim được chế tạo theo tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể. Trong khi biến thể G không được trang bị hệ thống âm thanh thì biến thể V hiện được trang bị màn hình cảm ứng 7,0 inch, vốn trước đây giới hạn chỉ có ở bản VX hàng đầu.

Còn chức năng điều hướng và điều khiển cử chỉ vẫn được dành riêng cho bản VX. Tất cả các biến thể hiện nay đều đi kèm với tính năng lời nhắc thắt dây an toàn cho người lái và đồng lái, cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống cảnh báo tốc độ như tiêu chuẩn.

Toyota Yaris nâng cấp tiếp tục được cung cấp tùy chọn động cơ xăng 1,5 lít, tạo ra công suất 107 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số CVT có sẵn trên tất cả các biến thể.

Tại thị trường Ấn Độ, Toyota Yaris nâng cấp mới có giá bán khởi điểm từ RS 8,65 lakh (khoảng 279 triệu đồng) cho bản trang bị MT cơ sở J và tăng lên Rs 14,07 lakh (khoảng 455 triệu đồng) cho biến thể VX CVT cao cấp. Còn biến thể V có giá Rs 11,97 lakh (tương đương 387 triệu đồng) cho bản số sàn và Rs 13,17 lakh (khoảng 426 triệu đồng) cho mẫu CVT.

Toyota Yaris chưa phải là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trong phân khúc tại thị trường đông dân thứ hai thế giới này. Với bản nâng cấp này, hãng xe Nhật đặt mục tiêu Toyota Yaris sẽ vượt doanh số của đối thủ Honda City.

Phương Linh (Theo Autocar India)

‘Siêu bò’mạnh nhất trong lịch sử Lamborghini, giá gần 84 tỷ

Hãng siêu xe thể thao cao cấp của Ý vừa ra mắt mẫu siêu xe hybrid đầu tiên có tên gọi Lamborghini Sian mạnh nhất trong lịch sử của hãng với giá bán khởi điểm 3,6 triệu USD (tương đương gần 84 tỷ đồng).

Qua các xét nghiệm, chụp chiếu, bác sĩ chẩn đoán bệnh nhân mắc ung thư phổi trái, dạng biểu mô tuyến di căn não. Bệnh nhân được chỉ định dùng thuốc điều trị đích thế hệ thứ 2: Afatinib 40mg/ngày.

Sau 9 tháng, người bệnh tỉnh, không còn ho, không đau ngực, không khó thở và hoạt động bình thường.

Hình ảnh CT ngực trước điều trị cho thấy u thùy trên phổi trái kích thước 30x32mm, vài nốt mờ rải rác màng phổi 2 bên. Hình ảnh CT ngực sau 9 tháng thể hiện khối u phổi phải tiếp tục giảm kích thước 16x19mm, không còn hạch rốn phổi. Hạch trung thất không còn, tổn thương di căn não đơn ổ biến mất, chất chỉ điểm khối u CEA, Cyfra 21-1 giảm về giới hạn bình thường.

Bệnh nhân không gặp tác dụng phụ đáng kể nào trong quá trình chữa. Người bệnh dung nạp thuốc tốt, bệnh đáp ứng một phần.

Ung thư phổi là bệnh lý ác tính rất phổ biến đứng thứ 2 về số ca mắc mới (theo GLOBOCAN 2020) và là bệnh ung thư có tỉ lệ di căn não cao nhất hiện nay. 

Tại Việt Nam, ung thư phổi đứng thứ 2 trong các bệnh ung thư về tỉ lệ mắc cũng như tử vong và đa số các trường hợp khi được chẩn đoán bệnh thường ở giai đoạn muộn.

Có 2 loại chính của ung thư phổi: 

- Ung thư phổi tế bào nhỏ: Chiếm khoảng 10%, diễn tiến ác tính, khi phát hiện đã cho xâm lấn và di căn xa. 

- Ung thư phổi không tế bào nhỏ: Chiếm khoảng 90%, ít ác tính hơn, phát triển qua từng giai đoạn.

Theo các bác sĩ, hút thuốc lá là nguyên nhân chính gây ung thư phổi. 90% bệnh nhân ung thư phổi do hút thuốc lá. Mặc dù còn 4% bệnh nhân bị ung thư phổi mà không hút thuốc, nhưng họ đã hít một số lượng đáng kể khói thuốc lá (hít khói của người hút thuốc lá). 

90% bệnh nhân ung thư phổi đã hút hơn 10 điếu thuốc lá/ngày trong 20 năm. Ở nước ta, hút thuốc lào cũng là một trong những nguyên nhân chính gây ung thư phổi. 

Môi trường làm việc cũng là yếu tố dễ gây bệnh ung thư phổi. Những người tiếp xúc với khói, bụi có nguy cơ cao bị ung thư phổi đặc biệt là trong quá trình luyện thép, ni-ken, crôm và khí than.  

Tiếp xúc với tia phóng xạ dễ dẫn tới các bệnh ung thư trong đó có cả ung thư phổi. Những công nhân mỏ uranium, fluorspar và hacmatite có thể tiếp xúc với tia phóng xạ do hít thở không khí có chứa khi radon. 

Triệu chứng hay gặp nhất của ung thư phổi là ho kéo dài. Thở ngắn, ho có đờm lẫn máu và đau ngực cũng có thể là dấu hiệu chỉ điểm của ung thư phổi. Một thời gian sau, bệnh nhân có thể gầy sút, mệt mỏi, thở nông, khàn giọng, khó nuốt, đau xương, thở khò khè và tràn dịch màng phổi.

Về điều trị ung thư phổi đã có nhiều tiến bộ. Bên cạnh những phương pháp điều trị căn bản (phẫu thuật, xạ trị, hóa trị) đã có nhiều cách chữa mới (điều trị đích, điều trị miễn dịch…). 

Các phương pháp này đã mang lại nhiều lợi ích hơn, góp phần kéo dài thời gian sống cũng như nâng cao chất lượng cuộc sống cho người bệnh ung thư phổi.

Bệnh nhân thứ 2 được chữa khỏi ung thư phổi giai đoạn cuối

Anh Nguyễn Đình Sơn (bác ruột 4 đứa trẻ) cho biết, bố mẹ các em là anh Nguyễn Thế Chương và Đậu Thị Thuỷ vốn là người cùng làng. Cuộc sống của hai vợ chồng khá vất vả. Hàng ngày, anh Chương chèo thuyền giăng lưới đánh cá. Thuyền vừa cập bến, chị Thuỷ tất tả đem ra chợ bán, nhặt nhạnh từng nghìn đồng nuôi con ăn học. Nhờ chăm chỉ làm ăn, anh chị cũng xây được căn nhà kiên cố cho các con yên tâm học hành.

"Vợ chồng Thuỷ có chí làm ăn, dù chưa trả hết nợ làm nhà nhưng năm 2013, chúng mạnh dạn cùng bạn thuyền trong làng góp vốn, vay mượn đóng tàu gỗ công suất hơn 700CV, quyết vươn ra biển lớn”, anh Sơn tâm sự.

Con tàu nhanh chóng hạ thuỷ, mang theo biết bao hy vọng của những người ngư dân nghèo. Sau hơn 1 năm, tàu đang cho thu nhập ổn định, vợ chồng chị Thuỷ vừa trả nợ được một phần thì tai hoạ ập đến.

Được biết, thuyền máy hỏng, anh Chương xuống khoang sửa thì không may xảy ra sự cố chập điện. Dù đã được các bạn thuyền đưa tới bệnh viện nhưng anh đã không qua khỏi.

Kể từ ngày chồng mất, chị Thuỷ một mình tần tảo sớm khuya, vừa đàn con nhỏ, vừa mẹ chồng già yếu. Tàu cá thua lỗ, bạn thuyền rút dần, thêm khoản nợ đóng tàu cao ngút trời chưa biết bao giờ trả hết. 

Đau đớn thay, khi lưu thông trên tuyến QL1A (đoạn qua xã Quỳnh Văn, huyện Quỳnh Lưu), chị Thủy bất ngờ bị xe kéo đi cùng chiều tông trúng. Hậu quả, chị tử vong tại chỗ.

Ông Nguyễn Anh Văn, Phó Chủ tịch UBND thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) chia sẻ: “Thay lời cho lãnh đạo địa phương, tôi xin chân thành cảm ơn bạn đọc và Báo VietNamNet đã kịp thời sẻ chia tới 4 cháu nhỏ trong lúc gặp nạn. Tôi hy vọng Báo VietNamNet tiếp tục đồng hành với người dân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn”.