Để có camera smartphone đẹp nhất thế giới, Google đã “hì hục” tự tay thiết kế chip xử lý hình ảnh

Mức tăng chậm của giá xe ở năm 2023 là do Cục Dự trữ Liên bang Mỹ quyết định ngừng tăng lãi suất.

Tuy nhiên, theo một nghiên cứu trước đó của Market Watch, một hộ gia đình ở Mỹ cần đạt tổng thu nhập ít nhất là 100.000 USD/năm để mua một chiếc ô tô mới nếu họ tuân thủ các nguyên tắc tài chính thông thường. Trong đó, theo các chuyên gia tài chính, khách hàng không nên chi quá 10% -15% thu nhập hàng tháng cho các chi phí liên quan đến ô tô, bao gồm mọi thứ từ thanh toán mua xe đến bảo hiểm và bảo dưỡng, sửa chữa.

Vì vậy, nếu dựa vào tiêu chí trên, sẽ có 60% hộ gia đình và 82% người dân ở Mỹ hiện không đủ khả năng mua một chiếc ô tô mới do thu nhập trung bình dưới 100.000 USD/năm. 

Theo các công bố trước đó, thu nhập trung bình năm 2023 của một hộ gia đình ở Mỹ là khoảng 75.000 USD/năm. Giá ô tô mới trung bình như trên đã chiếm tới 67% thu nhập trung bình năm của người Mỹ.

Vì sao giá ô tô trở nên đắt đỏ?

Theo lý giải của Giám đốc điều hành CoPilot Pat Ryan nói với Newsweek, nguyên nhân tăng giá xe mới đến từ nhiều phía, đầu tiên do tác động cầu vượt cung khi gián đoạn chuỗi cung ứng sản xuất ô tô ở thời điểm đại dịch Covid-19 bùng nổ, kế đến là thị hiếu tiêu dùng của người dân thay đổi và cơ cấu chủng loại sản phẩm ô tô do các nhà sản xuất đưa ra cũng thay đổi.

Ông Joseph Yoon, nhà phân tích xu hướng tiêu dùng ô tô Edmunds cho biết, năm 2021, nguồn cung ô tô căng thẳng trong khi nhu cầu tiêu dùng vẫn lớn. Điều này đã đẩy giá xe tăng đáng kể.

Ví dụ, tháng 11/2019, giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe mới là 38.500 USD. Đến tháng 11/2023, sau 4 năm, con số đó đã tăng lên 47.939 USD. "Ô tô hiện nay đã trở nên đắt đỏ", ông Joseph Yoon nhấn mạnh.

Để tăng lợi nhuận, các nhà sản xuất đã chuyển sang ưu tiên những loại xe có trang bị cao cấp hơn cho lợi nhuận tốt hơn trong dải sản phẩm của họ.  Sau đại dịch, dường như không còn ô tô có giá cả phải chăng ở Mỹ. Các hãng xe ngày càng tập trung vào sản xuất xe SUV và xe tải đắt tiền, loại bỏ những loại xe nhỏ hơn, rẻ hơn có giá từ 20.000 USD trở xuống.

Bên cạnh đó, thói quen, sở thích của người Mỹ đối với ô tô cũng thay đổi trong 10 năm qua. Họ quan tâm nhiều hơn tới xe bán tải và SUV cỡ lớn, đặc biệt là các mẫu xe có các tiện nghi công nghệ cao. Dĩ nhiên, đây là các loại xe có giá cao hơn trước và cao hơn cả mức lương trung bình hàng năm của họ. Kết quả là, số lượng xe giá rẻ được sản xuất ít hơn, đẩy giá trung bình của xe mới lên cao hơn. 

Tuy nhiên, về tổng thể yếu tố lớn nhất ảnh hưởng đến giá xe vẫn là đại dịch Covid-19. Mặc dù hiện nay, nguồn cung ô tô đã dần ổn định, lạm phát và lãi suất cao vừa qua góp phần làm giảm nhu cầu mua ô tô nhưng về cơ bản, cân đối cung- cầu này vẫn chưa đủ kéo giá ô tô trung bình giảm xuống trong tương lai gần.

Theo Newsweek

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 30 đại lý ô tô Mỹ bị buộc đóng cửa do đăng ký giấy tờ, biển số giả

Vợ chồng Duy Khương nên duyên là nhờ một người bạn mai mối. Cặp đôi “chị em” này khiến MC Quốc Thuận - Vân Hugo cười nghiêng ngả vì lời chào quá “độc lạ”.

“Lúc đầu em suy nghĩ không biết nói lời chào Trang như thế nào cho ấn tượng. Rồi em quyết định nhắn cho Trang câu đầu tiên là: 'Chào mày'. Không ngờ vợ em nhắn lại: 'Chị chào lại mày'. Câu trả lời của vợ khiến em cảm thấy cô ấy rất cá tính”, Duy Khương hài hước kể. 

Cũng sau lần ấy, hai người thường xuyên nói chuyện rồi phát triển tình cảm thành người yêu. Yêu xa 3 tháng, cả hai mới chính thức gặp mặt trực tiếp.

Anh chàng quân nhân Duy Khương dường như đã say đắm vợ ngay lần gặp đầu tiên: “Lúc đầu, em thấy dáng bạn này khá đẹp. Khi bạn cởi áo khoác ra thì em mới thấy toàn bộ gương mặt. Em rất ấn tượng với ngoại hình của vợ lúc đó. Ở ngoài, cô ấy còn xinh hơn trên Facebook rất nhiều”. 

Về phía Thu Trang, cô nàng hài hước tiết lộ từng có suy nghĩ quen cho vui rồi “đá”. Thế nhưng, bằng tình cảm chân thành và sự quan tâm, yêu thương tử tế, Duy Khương đã thành công chinh phục trái tim của Thu Trang.

“Trong thời gian quen nhau, anh ấy luôn quan tâm, chăm sóc em. Em là con gái hay nhõng nhẽo vô cớ. Nhiều khi biết là em sai, em vô lý nhưng anh ấy vẫn nhận hết lỗi sai về mình. Tụi em quen nhau đến hiện tại là 5 năm rồi. Suy nghĩ trước đó biến mất lúc nào em cũng không biết, cứ thế yêu rồi cưới nhau”, Thu Trang chia sẻ. 

Nhắc lại khoảng thời gian quyết định kết hôn, cặp đôi khiến MC Quốc Thuận - Vân Hugo phải trầm trồ vì màn cầu hôn độc lạ. Thu Trang hài hước kể lại: “Em có nói với anh Khương: 'Anh chưa cầu hôn em là em không có cưới đâu. Hôm sau, hai đứa em đi chơi, anh ấy chở em đến giữa cầu Phú Cường, rồi hôn em một cái. Anh ấy bảo: 'Lên cầu và hôn như vậy là đã cầu hôn rồi'”.

Chia sẻ về cuộc sống hôn nhân, Duy Khương cũng không ngần ngại “bóc phốt” vợ ngay trên sóng truyền hình: “Vợ em rất hay nhõng nhẽo. Cô ấy mà thích một món đồ gì là đòi em mua cho bằng được. Ngoài ra, cô ấy còn có tính 'cả thèm chóng chán'”.

Thu Trang cũng không ngần ngại “tố” chồng hay nói to, nhiều lúc làm cô giật mình. Hơn nữa, Duy Khương còn hay mách mẹ vợ khi vợ ngủ dậy muộn hoặc khi bị vợ “ăn hiếp”. 

Khi được MC hỏi có muốn “nửa kia” thay đổi điều gì không, chàng quân nhân Duy Khương bày tỏ: “Bản thân anh rất trân trọng và quan tâm mối quan hệ này. Anh cảm thấy rất may mắn khi quen và yêu em. Anh chỉ mong em vẫn yêu anh như hiện tại. Đối với anh, em rất tuyệt vời rồi”.

Câu trả lời của Duy Khương khiến mọi người tại trường quay đều ngưỡng mộ. Cô vợ trẻ cũng nghẹn ngào xúc động trước tấm chân tình của chồng. 

Nữ Việt kiều phấn khích bảo vệ cặp đôi 'gây bão' tại Vợ chồng son

 Nữ Việt kiều Đức Brittanya Karma bất ngờ lên tiếng bảo vệ vợ chồng Henry Ngô và Bành Phương Thảo vì đời sống hôn nhân... quá hiện đại.

Người tiêu dùng tại Moscow đang "ngắm nghía" một chiếc SUV Jetour Dashing đến từ Trung Quốc, một hãng xe có lẽ xa lạ hoàn toàn với người Nga trước năm 2022. Ảnh: Reuters.

Ông Xu Haidong, Phó kỹ sư Trưởng thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết rằng ngành công nghiệp ô tô nước này không chỉ đang tăng cường xuất khẩu vào thị trường Nga mà ngược lại còn đang tiến hành các bước lắp ráp và nội địa hóa trực tiếp tại Nga. 

Ông cho biết thêm, nhu cầu của thị trường Nga hiện nay vẫn rất lớn tuy nhiên nó không cần thiết phải chỉ dựa hoàn toàn vào nhập khẩu ô tô. Sự xuất khẩu ô tô Trung Quốc vào Nga chắc chắn vẫn sẽ có nhu cầu rất cao trong 2 đến 3 năm tới. Sau đó, ô tô Trung Quốc có thể tăng cường nội địa hóa tại Nga. 

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), trong 7 tháng đầu năm 2023 có 464.000 ô tô do nền công nghiệp ô tô hàng đầu châu Á này chế tạo được bán ra tại Nga, là thị trường nước ngoài tiêu thụ nhiều ô tô Trung Quốc nhất. Mexico là thị trường đứng thứ hai với 224.000 xe. 

Dây chuyền sản xuất xe Mosvick được hồi sinh nhờ sự giúp sức từ Trung Quốc. Ảnh: Reuters.

Trước đó vào năm 2022, Mexico là thị trường nước ngoài tiêu thụ nhiều xe Trung Quốc nhất với 254.000 xe trong khi Nga mới chỉ đứng ở vị trí thứ năm với 162.000 xe.

Chỉ trong vòng một năm, người Nga đã tăng vọt từ vị trí thứ 5 lên vị trí đứng đầu về tiêu thụ xe Trung Quốc, cho thấy sự phụ thuộc ngày càng lớn hơn của người tiêu dùng vào dòng sản phẩm này, ngược lại, họ cũng không có quá nhiều sự lựa chọn khác chất lượng. 

Trung Quốc đang là thị trường ô tô lớn nhất thế giới hiện nay, tuy nhiên do các áp lực lớn về cuộc đua giảm giá, chững lại của thị trường và những chính sách chặt chẽ hơn của chính phủ, những nhà sản xuất Trung Quốc đang tìm cách đẩy mạnh tìm kiếm các thị trường nước ngoài béo bở.

Và Nga chắc chắn sẽ là điểm đến vô cùng lý tưởng mà hàng loạt những hãng xe lớn Trung Quốc không thể bỏ qua. 

Hùng Dũng (theo Reuters) 

Sức mua ô tô tại Nga sa sút chưa từng có

Loại hình học tác giả văn học - Nhà nho tài tử và văn học Việt Namđược xuất bản lần đầu tiên năm 1995. Với GS.TS Trần Ngọc Vương, ba mẫu nhà nho hành đạo, ẩn dật, tài tử mặc nhiên được xem như ba loại hình mà nhà nho đã hình thành trong thực tiễn lịch sử trung cận đại Việt Nam. Từ đây, tác giả tập trung soi rọi loại hình thứ ba - nhà nho tài tử, loại hình mà theo ông có vai trò lớn đối với tiến trình văn học - nói đúng hơn là đối với bộ phận văn học mang đậm tính nghệ thuật và cảm hứng thời đại, cũng chính là văn học viết bằng ngôn ngữ dân tộc (tiếng Việt, chữ Nôm) từ thế kỷ XVII.

Tác giả phân tích rằng, trong khuôn khổ một xã hội phát triển theo lối thịnh, suy, trị, loạn đắp đổi thì nhà nho tài tử trội vượt lên ở những năng lực xuất sắc trên 3 phương diện: tài quản lý xã hội, tài năng quân sự và tài năng nghệ thuật. Nhưng khi đối diện với xã hội hiện đại hóa, qua thử thách khắc nghiệt của lịch sử, những phẩm chất lẫn quy mô của tài năng người tài tử tỏ ra không còn phù hợp. “Từ Trần Tế Xương đến Tản Đà, các nhà nho tài tử đã bước hẳn vào môi trường thành thị tư sản hóa và bản thân các tác giả đó cũng từng bước tiểu tư sản hóa. Xét trong tiến trình vận động toàn cục, Tản Đà là nhà nho tài tử thực sự cuối cùng có ý nghĩa kết thúc một loại hình tác giả trong văn học sử”.

Việc biên soạn một công trình khảo lục tác phẩm dưới ánh sáng của lý thuyết loại hình học tác giả chắc chắn là một việc làm cần thiết và khả thi. Để giúp độc giả mà chủ yếu là sinh viên các trường Đại học và Cao đẳng thuộc chuyên ngành Ngữ văn hình dung về một thực tế văn học sử theo hướng tiếp cận trong công trình này, GS.TS Trần Ngọc Vương đã thống kê một phần phụ lục khá đầy đủ.

Một số tác phẩm văn chương của các nhà nho tiêu biểu như Nguyễn Du, Nguyễn Hữu Chỉnh, Nguyễn Công Trứ... xuất hiện trong cuốn sách này cũng là nội dung hấp dẫn với nhiều độc giả.

Cuốn sách là một công trình nghiên cứu về loại hình học tác giả văn học có tính chất tiêu biểu, là giáo trình chính thức giảng dạy cho sinh viên và học viên cao học chuyên ngành văn học; đồng thời là lựa chọn thú vị dành cho tất cả bạn đọc yêu mến nền văn học nước nhà.

Công chúa Dubai cáo buộc chồng mình ngoại tình. Vài tuần trước, công chúa Dubai đã đăng một tin nhắn đầy ẩn ý trên Instagram. Cô viết: "Chỉ có 2 chúng ta", kèm theo bức ảnh cô đang ôm con.

Những người hâm mộ tinh mắt nhận thấy cặp đôi hoàng gia không chỉ bỏ theo dõi nhau trên Instagram, mà còn xóa tất cả ảnh của nhau khỏi trang cá nhân

Trước khi tuyên bố ly hôn, chuyện tình và hôn lễ hoành tráng của Sheikha Mahra Bint với tỷ phú Sheikh Mana Bin Mohammed Al Maktoum từng khiến nhiều người ngưỡng mộ.

Tháng 3/2023, đám cưới hoành tráng được tổ chức tại hội trường Saeed Hall thuộc Trung tâm thương mại thế giới Dubai. Cô dâu diện bộ váy cưới lộng lẫy được đặt may riêng của thương hiệu Ezra Couture, đeo trang sức kim cương.

Sau đó, chồng cô chia sẻ những bức ảnh về tuần trăng mật, kèm với chú thích "đêm hạnh phúc nhất trong cuộc đời tôi".

Đầu tháng 5 năm nay, công chúa Dubai hạ sinh con gái đầu lòng. Cô đã chia sẻ bức ảnh từ bệnh viện ngay sau khi sinh con.

Cô cảm ơn bác sĩ và nhân viên bệnh viện đã giúp cô có "trải nghiệm đáng nhớ nhất khi chào đón em bé Mahra đến với thế giới này". Người chồng tỷ phú cùng đứng cạnh cô trong khoảnh khắc đó.

Đám cưới con trai đại gia: Phù rể được tặng đồng hồ vàng 6 tỷ đồng

Đúng như dự đoán của giới chơi biển đẹp, cả hai phiên đấu gía buổi chiều không thu hút được quá nhiều sự chú ý của người dân bởi thiếu vắng đi nhiều biển VIP có dãy số ngũ quý, tứ quý, sảnh tiến,...

Theo công bố của Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam (VPA), trong số 202 biển số đẹp nói trên, chỉ có tổng cộng 45 biển số được đấu giá thành công, và chỉ có hơn một nửa chỉ được trả giá cao nhất đúng bằng với giá sàn là 40 triệu.

Thậm chí, nhiều BKS thuộc hàng tương đối VIP như cặp biển của Đà Nẵng 43A-777.72, 43A-777.74; 99A-676.66 (Bắc Ninh); 98A-636.66 (Bắc Giang); 20A-676.66 (Thái Nguyên) hay 68A-300.00 (Kiên Giang) còn không có khách vào trả giá.

Một số biển số khác từng được đánh giá ở mức khá cũng chỉ được "chốt" với số tiền rất thấp. Ví dụ như 99A-666.61 (Bắc Ninh), 69A-139.99 (Cà Mau), 74A-239.99 (Quảng Trị),... có giá 45 triệu.

BKS của Hải Phòng 15K-139.99 là biển số được trả giá cao nhất trong cả hai phiên buổi chiều ngày 19/10 với số tiền là 130 triệu đồng. Đây là mức trúng khá thấp nếu so với những buổi đấu giá trước đó.

Tính chung trong cả ngày 19/10, có 110/514 biển số được đấu giá thành công, chiếm 21,4%. BKS 30K-593.99 của Hà Nội được giá cao nhất trong ngày với mức 240 triệu.

Ngày mai 20/10/2023, VPA tiếp tục đưa 506 biển số ra đấu giá, được tổ chức thành 5 phiên là 8h-9h, 9h15-10h15, 10h30-11h30, 13h30-14h30 và 15h-16h.

Nhìn chung, giới chuyên môn đánh giá những biển số góp mặt trong các phiên đấu giá vào ngày 20/10 cũng tương tự như trong ngày 19/10 khi hầu như không có quá nhiều dãy số xuất sắc.

Đáng chú ý nhất vẫn là một số biển có dãy số 'tứ quý', 'tam hoa' hay 'phát lộc' như: 98A-666.64, 98A-666.67, 98C-311.11 (Bắc Giang); 47A-611.11 (Đắk Lắk); 76A-244.44 (Quảng Ngãi); 30K-575.55, 30K-486.66, 30K-509.99, 30K-429.99 (Hà Nội); 51K-758.88, 51K-769.99, 51K-865.55, 51K-777.74 (TP. HCM); 72A-727.77 (Bà Rịa - Vũng Tàu), 88A-646.66 (Vĩnh Phúc),...

Theo quy định, với mỗi một biển số, người tham gia đấu giá sẽ phải nộp 40 triệu đồng tiền đặt trước và 100.000 đồng tiền hồ sơ tham gia đấu giá. Thời lượng đấu giá cho mỗi một biển số là 60 phút.

Trong phiên đấu giá trực tiếp, người tham gia được phép trả giá và sau khi kết thúc cuộc đấu giá, trang thông tin đấu giá trực tuyến xác định người trúng đấu giá, đồng thời thông báo kết quả cuộc đấu giá công khai. 

Trong 7 ngày làm việc kể từ ngày nhận được kết quả, Bộ Công an ban hành văn bản phê duyệt kết quả trúng đấu giá biển số ô tô của người tham gia.

Quy định nêu rõ, trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả đấu giá, người trúng đấu giá phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá sau khi đã trừ số tiền đặt trước vào tài khoản chuyên thu của Bộ Công an. Tiền trúng đấu giá không bao gồm lệ phí đăng ký xe.

Ngay sau khi nhận đủ số tiền trúng đấu giá, Bộ Công an cấp hoá đơn điện tử bán tài sản công và văn bản điện tử xác nhận biển số xe ô tô trúng đấu giá gửi vào hòm thư điện tử cho người trúng đấu giá để làm thủ tục đăng ký xe.