Trong đó, nhạc phẩm nổi tiếng nhất Tôi đưa em sang sôngtừng gây tranh cãi nhiều năm về quyền tác giả. Cụ thể, Y Vũ và Nhật Ngân đều nhận là tác giả bài này.

Nhạc sĩ Nhật Ngân nói Tôi đưa em sang sônglà sáng tác đầu tay viết ở Đà Nẵng năm 1960, sau đó gửi vào Sài Gòn nhờ nhạc sĩ Y Vân chỉnh sửa, phát hành. Vì chưa có tên tuổi, ông phải ký tên tác giả cùng nhạc sĩ Y Vũ.

Sau đó, nhạc sĩ Y Vũ cho biết mình mới là tác giả: "Anh trai Y Vân là thầy của tôi, Anh Thy và Nhật Ngân. Sau khi nghe bài này, anh nói: "Mày để cả tên Nhật Ngân vào cho nó nổi tiếng", tôi nghe lời nên làm theo".

Năm 2017, Y Vũ tham gia chương trình Hát câu chuyện tìnhcủa Đài Truyền hình TP.HCM, lần nữa khẳng định là tác giả duy nhất của bài Tôi đưa em sang sôngđồng thời cung cấp bản thảo viết tay của tác phẩm. 

Quý Bình hát 'Tôi đưa em sang sông' lời gốc 

Trong đó, lời gốc "Rồi thời gian lặng lẽ trôi, đời tôi là cánh mây trôi bốn phương trời" được sửa thành "Rồi thời gian lặng lẽ trôi, đời tôi là chiến binh đi khắp phương trời", câu "Nàng đã thay một lối về, thay cả bàn tay đón đưa" được sửa thành "Nàng đã thay một lối về, quên cả người trong gió mưa".

Cuộc đời nhạc sĩ trải qua nhiều thăng trầm, từng làm đủ nghề như công nhân, bán ve chai... mưu sinh. Thập niên 1990, ông trở lại viết nhạc, có nhiều tác phẩm đồng sáng tác với nhạc sĩ Vinh Sử như Chẳng dám làm quen, Đếm giọt sầu rơi, Em trước anh sauvà Lòng nghe dậy sóng, nhờ vậy mà cuộc sống khấm khá, cải thiện.

Những năm cuối đời, Y Vũ sống cùng vợ trong ngôi nhà nhỏ ở ngoại ô TP.HCM. Thời còn khỏe, ông vẫn chăm chỉ dạy nhạc, chơi nhạc cho các phòng trà. Ông làm việc cho thỏa đam mê hơn là kiếm tiền. Y Vũ nhận nhiều học trò, sẵn sàng cho họ mượn tên tuổi tổ chức đêm nhạc.

Báo cáo tại hội nghị, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Lê Minh Hưng cho biết các cơ quan đang nghiên cứu đề xuất sáp nhập, kết thúc hoạt động của một số bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ.

Cụ thể, Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự kiến sẽ sáp nhập với Bộ Tài chính; Giao thông Vận tải sáp nhập với Xây dựng. Bộ Thông tin và Truyền thông sáp nhập với Bộ Khoa học và Công nghệ để thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về khoa học công nghệ, chuyển đổi số; chuyển một số nhiệm vụ khác về Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Giáo dục và Đào tạo và các cơ quan liên quan.

Bộ Tài nguyên và Môi trường sáp nhập với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về nông nghiệp, tài nguyên môi trường; chuyển một số nhiệm vụ khác về các bộ và các cơ quan liên quan.

Bộ Lao động Thương binh và Xã hội sẽ kết thúc hoạt động, chuyển nhiệm vụ về Bộ Nội vụ, Giáo dục và Đào tạo, Ủy ban Dân tộc, các cơ quan có liên quan.

Ngoài ra, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cũng sẽ kết thúc hoạt động, chuyển nhiệm vụ về Bộ Tài chính, các bộ chuyên ngành và các cơ quan liên quan. Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia Việt Nam kết thúc hoạt động, chuyển nhiệm vụ về Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các cơ quan liên quan.

Ban Tôn giáo Chính phủ chuyển về Ủy ban dân tộc, thành lập Ủy ban Dân tộc - Tôn giáo.

Tiến sĩ Nguyễn Minh Đức cũng đề nghị bổ sung điều chỉnh Điều 61 dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về căn cứ dừng phương tiện tham gia giao thông đường bộ để kiểm tra, kiểm soát.

Theo đó, chuyên gia đề nghị xem xét, bổ sung thêm quy định: Chỉ Cảnh sát giao thông mới được dừng phương tiện tham gia giao thông đường bộ để kiểm tra, kiểm soát.

Cảnh sát giao thông được chỉ được dừng phương tiện tham gia giao thông đường bộ để kiểm tra, kiểm soát thuộc một trong các trường hợp sau đây: Khi phát hiện hành vi vi phạm pháp luật hoặc có căn cứ xác định có hành vi vi phạm pháp luật; Những hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ mà buộc phải dừng phương tiện để kiểm soát trực tiếp mới phát hiện được ...

Lý giải đề xuất này, Tiến sĩ Nguyễn Minh Đức cho biết, đây vừa là vấn đề mang tính thực tiễn trong việc kiểm tra, kiểm soát, vừa đảm bảo tính thống nhất trong quá trình quản lý trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Chuyên gia cũng đề nghị trong dự thảo cần xem xét, bổ sung thêm các Điều, Khoản quy định về trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân tuần tra, kiểm soát về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các cơ quan quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Lý do, trật tự, an toàn giao thông đường bộ là các quy tắc, nguyên tắc không chỉ người tham gia giao thông phải chấp hành mà ngay cả các tổ chức, cá nhân tuần tra, kiểm soát về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và cơ quan quản lý nhà nước về giao thông đường bộ cũng phải chấp hành.

Theo Lao động

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vài ngày sau, người phụ nữ cùng một người đàn ông mang theo 3cc nước ối (đã được bác sĩ sản khoa chọc ối và bảo quản) tới trung tâm. Người vợ nói với bà Nga cho xét nghiệm huyết thống giữa chồng mình và mẫu nước ối mang theo.

Sau 4 tiếng chờ kết quả xét nghiệm, chị Ngọc đến đúng giờ như giấy hẹn. Khi bà Nga đưa kết quả thì chị Ngọc lại sợ không dám xem nhờ đọc giúp. Như hiểu ý bà Nga đã mở phong bì đọc giúp kết quả. Kết quả cái thai 13 tuần tuổi với chồng chị không có quan hệ huyết thống.

Chị Ngọc mừng ra mặt, thở phào nhẹ nhõm. Lúc này chị mới tâm sự lý do mừng vui vì đứa trẻ không phải con chồng chị tới vậy.

Theo chị Ngọc, chồng chị là người hiền lành, yêu thương vợ con hết mức. Tuy nhiên, chị Ngọc không ngờ sau lưng chị anh đã chung sống như vợ chồng với một nhân viên trong xưởng. Trong một lần tình cờ đi mua đồ chị phát hiện ra anh có bồ bên ngoài.

Khi biết chồng cặp kè với nhân viên, chị rất sốc. Trước đó, chị luôn đặt mọi niềm tin nơi anh và không mảy may nghi ngờ. Sau một hồi quanh co người chồng đã thừa nhận có quan hệ với cô nhân viên tên Hoa tại xưởng. Tiếp theo chồng chị Ngọc còn thông báo đã có thai 13 tuần với Hoa.

Sau những giây nhận tin sét đánh từ chồng, chị Ngọc không bình tĩnh, cho anh một cái bạt tai. Sáng hôm sau, chị chủ động liên hệ với Hoa để giải quyết mọi chuyện êm thấm. Hoa khẳng định cái thai trong bụng là con của chồng chị Ngọc trong khi cô vẫn đang chung sống với chồng.

Chị Ngọc đã đề nghị Hoa bỏ thai để giữ yên ấm hạnh phúc cho hai gia đình. Sau một thời gian ngập ngừng, người tình của chồng cũng đồng ý với quyết định chị đưa ra. Tuy nhiên, tới ngày hẹn đi làm thủ thuật Hoa đã biến mất không một tin nhắn, máy điện thoại cũng tắt.

Sau đó, phải rất kỳ công chị Ngọc mới tìm được về tới tận quê của Hoa. Khi nhìn thấy chị Ngọc, Hoa hoảng sợ bỏ chạy.

Theo lời chị Ngọc, chị gặp Hoa ở quê, cô gái thú nhận cái thai không phải con anh. Sợ bị chị Ngọc đưa đi phá thai nên cô đã bỏ về quê. Khi về tới quê của Hoa, chị Ngọc thấy gia cảnh khó khăn của cô gái, cũng động lòng không muốn làm khó cho cô.

Bà Nga cho hay, sau khi trở lại Hà Nội chị Ngọc đã vắt óc suy nghĩ. Chị không thể đợi đứa trẻ sinh ra mới thực hiện xét nghiệm ADN được.

Sau đó, chị Ngọc có chia sẻ với người bạn thân cách làm sao để biết cái thai trong bụng Hoa có phải con của chồng mình hay không. Được bạn tư vấn cách làm xét nghiệm ADN, chị Ngọc lên mạng tìm hiểu, ngay trong đêm gọi điện cho bà Nga.

Sau khi nghe chị Ngọc tâm sự, bà Nga cũng khuyên cô nên sống bao dung, vị tha. Nghe được những lời khuyên từ bà Nga, chị Ngọc cũng cởi bỏ được gánh nặng. Chị quyết định tha thứ cho chồng và giúp đỡ cho hoàn cảnh khó khăn của Hoa.

Theo bà Nga sau mỗi kết quả xét nghiệm ADN vô tri vô giác là những câu chuyện đầy xúc động và chân tình. Và trong số đó có cả câu chuyện về sự bao dung của cả người vợ hay chồng để gìn giữ mái ấm gia đình sau những phút giây trót dại mắc sai lầm.

(*) Tên nhân vật đã được thay đổi!

Theo Dân trí

Một người phụ nữ đã tìm ra cách mới để đảm bảo có chỗ đỗ xe cho chồng ở Hong Kong đông đúc. Cô đứng nguyên ở đó để những người lái xe khác không thể vào chiếm chỗ. 

Vụ việc xảy ra trên đường Wong Nai Chung. Camera hành trình ghi lại cho thấy một tài xế cố gắng đỗ xe, nhưng người phụ nữ mặc áo khoác màu xám đứng ra cản đường.

"Cô không thể chiếm chỗ như vậy. Ai đến trước sẽ đỗ trước", tài xế nói.

"Không, tôi đã xếp hàng chờ đỗ xe trước. Bạn không thể chen ngang", người phụ nữ trả lời.

Vụ việc trên kết thúc khi cảnh sát tới hoà giải, chồng của người phụ nữ phải ra nói lời xin lỗi với người tài xế, theo Thestandard. Video lan truyền trên mạng xã hội vào năm 2022 cho thấy cuộc chiến tìm chỗ đỗ xe ở Hong Kong vẫn diễn ra mỗi ngày. 

Tháng 3/2023, toà án Hong Kong giải quyết vụ việc liên quan đến chuyện tranh chấp chỗ đỗ xe trên đường. Kwong Tak-wing, 57 tuổi và tài xế xe tải họ Chan cãi nhau, đánh nhau vì chỗ đỗ xe bên ngoài ga tàu điện ngầm Siu Hong.

Ông Kwong cho biết khi xảy ra tranh chấp, ông đã bước ra khỏi xe, mắng chửi và đẩy đối phương. Hai người đánh nhau qua lại. Người tài xế họ Chan thiệt mạng.

Ban đầu ông Kwong bị buộc tội ngộ sát, nhưng sau đó công tố đã thay đổi tội danh thành hành hung gây tổn hại cơ thể. Cái chết của tài xế họ Chan là do lên cơn đau tim đột ngột.

Chỗ đỗ xe đắt nhất thế giới

Hong Kong từ lâu đã duy trì danh tiếng là một trong những thành phố có giá nhà đắt đỏ nhất thế giới. Bây giờ, các bãi đỗ xe ô tô cũng mang thêm danh hiệu này.

Năm 2021, Wharf Holdings và Nan Fung Group đã bán một chỗ đỗ xe với giá 1,3 triệu USD thuộc dự án khu dân cư sang trọng Mount Nicholson tọa lạc ở khu The Peak. Con số kỷ lục đó đến nay vẫn chưa bị xô đổ.

Với những chủ nhà ở Mount Nicholson, mức giá 1,3 triệu USD cho một chỗ đậu xe là không đáng kể so với giá họ phải trả cho căn hộ của mình, theo Insider. Khu Mount Nicholson là một trong những địa chỉ sở hữu giá nhà đất cao nhất châu Á. Những ngôi nhà ở đây có thể có giá hơn 9,9 triệu USD. 

Những lý do góp phần làm giá chỗ đỗ xe tăng cao

Hong Kong được mệnh danh là nơi có chỗ đỗ xe đắt đỏ nhất thế giới. Nó đắt đến mức được các nhà đầu cơ mua đi bán lại liên tục để nhanh chóng kiếm lời.

Một cặp vợ chồng người Hong Kong đã gây chú ý vào năm 2018 khi họ mua một chỗ đỗ xe trị giá 433.000 USD trong khu dân cư sang trọng Ultima ở Kowloon. Chỉ 9 tháng sau đó, họ đã bán chỗ đỗ xe với giá 760.000 USD. 

Alkan Au, giám đốc cấp cao bộ phận tư vấn định giá của JLL tại Hong Kong, cho biết một số bãi đỗ xe tạm thời ở nhiều khu vực bị bỏ trống nhường chỗ cho các dự án nhà ở tương lai.

Kể từ năm 2013, thành phố đã mất hơn 2.000 chỗ đỗ xe do thay đổi mục đích sử dụng đất. Ba bãi đỗ xe công cộng lớn ở Tsuen Wan, Tsim Sha Tsui và Murray Road đã đóng cửa và được tái phát triển thành các dự án thương mại và dân cư.

Trong khi đó, hầu hết các toà nhà chung cư chỉ thiết kế cung cấp chỗ đỗ xe tối thiểu cho cư dân, theo SCMP. Tại Mount Nicholson, dự án siêu sang có 48 căn hộ, diện tích từ 390m2 đến 427m2, 73 chỗ đậu xe. Bên cạnh các căn hộ, Mount Nicholson còn có 19 ngôi nhà, mỗi ngôi nhà đều có 2 chỗ để ô tô.

Có tiền mua ô tô, tôi chán hẳn sau 1 tháng vì quá khổ

Nhà đài cần diễn viên có đạo đức 

Ở một góc nhìn khác, nhiều độc giả lại không tán thành quan điểm của bạn Hoàng Thông khi đặt câu hỏi “Hồng Đăng, Phương Oanh có đáng bị 'phong sát’?”. Bạn hoang***@mail.com nhấn mạnh, “đừng xuê xoa” bởi: “nghệ sĩ, hay nói rộng hơn, người của công chúng chỉ là người "bình thường" trong phạm vi hẹp (gia đình  bạn bè); còn với công chúng, họ là người "đặc biệt". Người bình thường đâu được ai tung hô, được mời đóng quảng cáo, hay hưởng cát-xê hàng chục, hàng trăm triệu đâu. Hình ảnh của họ trong mắt công chúng đã được làm đẹp lên rất nhiều và họ hưởng nhiều "đặc lợi" từ những hình ảnh đó. Quyền lợi phải đi kèm với trách nhiệm. Nếu vi phạm nặng, phong sát là phải”.

Cùng chung quan điểm này, bạn vinh***@yahoo.com đề nghị nhà đài nên tuyển chọn những diễn viên có đạo đức, lối sống lành mạnh để làm gương cho thế hệ trẻ”. Bạn Lâm Xuân “hoàn toàn tán thành việc cấm sóng của VTV với các nghệ sĩ gặp bê bối” Theo độc giả này, “không phải chúng ta bắt chước Trung Quốc hay một số nước khác, mà thiết nghĩ nghệ sĩ là hình mẫu cho người dân học theo, không cần người nghệ sĩ phải quá xuất sắc, nhưng ít nhất đạo đức phẩm chất  người nghệ sĩ không được suy đồi”.

Bạn Tuananh Bui cho rằng, “văn hóa là món ăn tinh thần nhưng món ăn ngon đến mấy mà bày trên cái đĩa bẩn cũng sẽ làm xã hội chán ngán. Lâu dần, nó làm hỏng cả một thế hệ”. Còn theo độc giả anh***@gmail.com, “lối sống vô văn hoá, thiếu đạo đức làm ảnh hưởng đến con em, thế hệ trẻ rất nhiều. Tôi không hiểu sao, báo chí lại thi nhau viết bài, PR cho các tiểu tam, thách thức xã hội. Mọi cuộc chiến đều vì văn hoá, đất nước phát triển hay loạn đều do văn hoá”.

Độc giả bui***@gmail.com cho rằng “mình nên học dần Trung Quốc về việc mạnh tay với các nghệ sỹ thiếu chuẩn mực đạo đức trong lối sống. Cư xử như thế là coi như mất nghề luôn. Thế mới đủ răn đe bớt đi các thành phần gây ảnh hưởng xấu tới thế hệ trẻ, tương lai của đất nước”.

Câu hỏi về trách nhiệm của các cơ quan chức năng, cơ quan quản lý và đặc biệt là nhà đài cũng được nhiều độc giả nêu lên. Bạn Long Nguyen Bao cho rằng: “VTV là thương hiệu của quốc gia, là bệ phóng cho các nghệ sĩ nghiêm túc. Bất cứ sự lệch lạc, tai tiếng... cần loại bỏ ngay. Đó là sạn, cát... Khán giả luôn tôn trọng và hoàn nghênh sự nghiêm túc, chuẩn mực”. 

Sao phải cấm sóng Phương Oanh - Hồng Đăng? 

Hoàn toàn trái ngược những ý kiến nêu trên, không ít độc giả lại bày tỏ sự ủng hộ với các nghệ sĩ dính nhiều bê bối trong thời gian quan. Điển hình như bạn mak***@gmail.com khi chia sẻ: “Nhiều khi chỉ là tin đồn lá cải. Kiểu như nằm mơ rồi tố cáo mà khán giả đôi khi cũng rất quá khích. Vì vậy tôi cũng không hoàn toàn đồng ý. Tác giả bài viết có suy nghĩ hơi khắt khe”. Hay bạn oanh***@gmail.com thì cho rằng: “Tùy trường hợp chứ. P.O. và Shark Bình đâu có cố ý tạo ra bê bối. Các bạn nhiều chuyện đi soi mói đời tư của người khác rồi còn nói nữa”.

Bạn Phuong Dang Van khá thoải mái: “Cuộc sống muôn vẻ, sao phải cấm! Miễn họ không vi phạm pháp luật hoặc vi phạm quy tắc ứng xử”. Trong khi đó, độc giả ha***@gmail.com lại đặt vấn đề: “Ảnh hưởng độc hại đến hàng triệu khán giả xem truyền hình? Làm gì có chuyện đơn giản thế. Những người nghệ sĩ mình xem thì xem họ, múa, diễn thôi chứ có gì mà ảnh hưởng độc hại. Họ có dính scandal là chuyện của họ. Nếu họ phạm pháp đã có pháp luật xử lý''.

Cũng đưa ra ý kiến tương tự, theo bạn minh***@yahoo.com: “Họ thiếu đạo đức nên bạn tẩy chay? OK, mặc dù chắc gì bạn là người đạo đức? Còn tôi, họ thiếu đạo đức mà tôi vẫn xem phim họ đóng, nghe họ ca hát. Vì sao? Vì tôi mua vé để xem phim, nghe nhạc, không cần biết đời sống bên ngoài xã hội của họ ra sao. Dĩ nhiên, tôi không đồng ý nếu họ lăng nhăng ... Nhưng tôi cũng tự hỏi: Nếu ở địa vị như họ, bạn có dám chắc là sẽ không lăng nhăng?”.

Bạn yen***@gmail.com đưa ra cái nhìn công bằng hơn: “Nghệ sĩ cũng được làm những gì mà pháp luật không cấm. Nhiều khi ý kiến "cư dân mạng" cảm tính và phiến diện lắm, dựa trên những không tin không kiểm chứng được, mỗi người 1 ý, không thể dựa trên đó mà đòi cấm nghệ sĩ hoạt động được”.

Lê Cúc (tổng hợp)