Điểm qua sự khác biệt giữa chế độ bình thường và chế độ xoá phông:

Ngoài phần cứng chuyên đặc trị cho chuẩn mực Selfie, Vivo V5Plus còn được trang bị các tính năng chuyên biệt hỗ trợ khả năng cho ra những bức ảnh chất lượng cao.

Với khả năng chụp ảnh xoá phông, đèn flash “Hiệu ứng Ánh Trăng”, tính năng chuyên biệt tích hợp… tất cả kết hợp lại tạo những bức ảnh selfie hoàn hảo, đậm cá tính.

Điểm qua sự khác biệt giữa chế độ bình thường và chế độ xoá phông:

Ngoài phần cứng chuyên đặc trị cho chuẩn mực Selfie, Vivo V5Plus còn được trang bị các tính năng chuyên biệt hỗ trợ khả năng cho ra những bức ảnh chất lượng cao.

Vậy là đã hơn 2 tháng trôi qua kể từ khi mùa giải thứ 3 của Overwatch. Đúng như nhiều người dự đoán, chỉ còn khoảng vài tuần nữa thôi, mùa giải này đã dần đi tới hồi kết. Như Jeff Kaplan - trưởng dự án Overwatch đã phát biểu trước đây, mỗi mùa giải sẽ kéo dài 2 tháng rưỡi và khoảng nửa tháng sau, mùa giải tiếp theo mới được bắt đầu. Mùa 3 bắt đầu vào ngày 1/12/2016 và dự tính sẽ kết thúc vào một ngày thứ Ba trong tháng 2 này.

Đầu năm nay, Nghị định số 129/2016/NĐ-CP ban hành biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2016-2018 đã chính thức có hiệu lực. Với biểu thuế mới ban hành, mức thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước thành viên ATIGA sẽ giảm xuống còn 30% kể từ ngày 1/1. Điều này cũng có nghĩa, so với mức thuế suất hiện hành là 40% trước đó thì thuế nhập khẩu đối với nhiều dòng xe từ các nước trong khu vực như Thái Lan, Indonesia,.. sẽ giảm thêm 10% nữa.

Ngoài lộ trình giảm thuế trong khu vực ASEAN thì lộ trình giảm thuế đối với một vài dòng xe ô tô nhập khẩu về thị trường Việt Nam cũng sẽ được thực hiện theo cam kết khi gia nhập WTO. Trong đó, năm nay có dòng xe dung tích 2.5L trở lên, loại 2 cầu.

Thông tin về mức thuế nhập khẩu nhiều dòng xe giảm khiến nhiều người tiêu dùng mong chờ. Bởi theo lý thuyết, thì mức giảm này có thể giúp giá bán lẻ trên thị trường của các dòng xe nhập khẩu giảm đi đáng kể trong năm nay.

Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, thuế nhập khẩu đã chính thức giảm theo lộ trình, nhưng giá xe tại thị trường Việt Nam lại không thay đổi nhiều so với trước đó.

Thực tế thị trường Việt Nam trong 2 tháng đầu năm cho thấy, ngoài một số chương trình giảm giá được các thương hiệu thực hiện, giá xe ô tô tại thị trường Việt Nam gần như vẫn giữ nguyên.

Đầu năm nay, Nghị định số 129/2016/NĐ-CP ban hành biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2016-2018 đã chính thức có hiệu lực. Với biểu thuế mới ban hành, mức thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước thành viên ATIGA sẽ giảm xuống còn 30% kể từ ngày 1/1. Điều này cũng có nghĩa, so với mức thuế suất hiện hành là 40% trước đó thì thuế nhập khẩu đối với nhiều dòng xe từ các nước trong khu vực như Thái Lan, Indonesia,.. sẽ giảm thêm 10% nữa.

Ngoài lộ trình giảm thuế trong khu vực ASEAN thì lộ trình giảm thuế đối với một vài dòng xe ô tô nhập khẩu về thị trường Việt Nam cũng sẽ được thực hiện theo cam kết khi gia nhập WTO. Trong đó, năm nay có dòng xe dung tích 2.5L trở lên, loại 2 cầu.

Thông tin về mức thuế nhập khẩu nhiều dòng xe giảm khiến nhiều người tiêu dùng mong chờ. Bởi theo lý thuyết, thì mức giảm này có thể giúp giá bán lẻ trên thị trường của các dòng xe nhập khẩu giảm đi đáng kể trong năm nay.

Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, thuế nhập khẩu đã chính thức giảm theo lộ trình, nhưng giá xe tại thị trường Việt Nam lại không thay đổi nhiều so với trước đó.

Thực tế thị trường Việt Nam trong 2 tháng đầu năm cho thấy, ngoài một số chương trình giảm giá được các thương hiệu thực hiện, giá xe ô tô tại thị trường Việt Nam gần như vẫn giữ nguyên.