Soi kèo góc Bournemouth vs Wolverhampton, 22h00 ngày 22/2

MU đang rầm rộ đàm phán chuyển nhượng, và Boubakary Soumare đang là mục tiêu mới nhất của Quỷ đỏ.

Boubakary Soumare đang được MU liên hệ chuyển nhượng

Express Sport đưa tin, các quan chức MU đã có những cuộc tiếp xúc đầu tiên cùng Lille, để tìm thỏa thuận về tương lai tiền vệ người Pháp gốc Senegal.

Boubakary Soumare đang thi đấu nổi bật với Lille ở Ligue 1 mùa này, và có chỗ trong đội hình U21 Pháp.

Giới chuyên môn Pháp đánh giá cao Soumare. Tiền vệ 20 tuổi này được ví như Pogba mới.

Soumare là mẫu tiền vệ trung tâm toàn diện, thủ giỏi và hỗ trợ tấn công tốt. Anh phần nào đó tương đồng với Yaya Toure, cựu đội trưởng Man City.

MU đàm phán mua Soumare trong tháng Giêng 2020, có mức giá khoảng 40 triệu bảng, và nhiều khả năng để anh ở Lille theo dạng cho mượn đến hết mùa giải.

Mourinho lấy sao Real Madrid

Theo Diario Gol, Jose Mourinho đang cùng Real Madrid chuẩn bị những cuộc trao đổi lớn trên thị trường chuyển nhượng.

Mourinho muốn kéo Bale và Modric trở lại Tottenham

Cụ thể, Mourinho hiện nhắm đến hai cầu thủ thuộc biên chế Real Madrid là Luka Modric và Gareth Bale.

Modric đang trong năm cuối hợp đồng với Real Madrid, và hai bên có vẻ không gia hạn. Trong khi đó, CLB Hoàng gia Tây Ban Nha muốn tống Bale càng sớm càng tốt.

Mourinho cần kinh nghiệm của Luka Modric để làm mới Tottenham. Ông cũng luôn muốn trao cơ hội cho Bale, từ khi còn dẫn MU.

Modric và Bale không đơn thuần là những thương vụ phục vụ chuyên môn. Hai cầu thủ này, đều là người cũ ở Tottenham, còn có ý nghĩa về mặt thương mại.

Theo Diario Gol, Mourinho có thể dùng Christian Eriksen - người sắp hết hợp đồng với Tottenham, để cùng Real Madrid trao đổi lấy Modric và Bale.

Kim Ngọc

Trong thông báo của hãng, VinSmart cam kết vẫn tiếp tục bảo hành sản phẩm, đồng thời duy trì một nhóm phát triển để cập nhật phần mềm cho điện thoại đang có mặt trên thị trường.

Về phía nhà bán lẻ, FPT Shop khẳng định vẫn kinh doanh điện thoại Vsmart bình thường. “Chúng tôi tin tưởng rằng Vsmart với uy tín của mình sẽ đảm bảo quyền lợi đến cùng với đại lý và khách hàng cuối. Nên khách hàng có thể yên tâm sử dụng sản phẩm hiện tại hay tiếp tục mua trong thời gian tới”, đại diện FPT Shop trả lời ICTnews.

Chuỗi CellphoneS cũng bày tỏ tin tưởng với thương hiệu điện thoại của Vingroup dù họ rời sân chơi. “Sony hay HTC cũng từng rút khỏi thị trường điện thoại tại Việt Nam và vẫn thực hiện đầy đủ cam kết với đại lý và người tiêu dùng. Với vị thế của Vingroup, họ chắc chắn sẽ thực hiện tốt tất cả những cam kết của mình”, phía CellphoneS nói.

Cụ thể hơn, phía CellphoneS cho biết các sản phẩm đang kinh doanh vẫn mua bán bình thường, linh kiện đã đặt hàng trước đó vẫn chuyển về sản xuất lắp ráp tiếp và đưa ra thị trường.

Với khách mua mới vẫn được bảo đảm quyền lợi đổi mới sản phẩm trong 101 ngày đầu nếu có lỗi từ nhà sản xuất, kèm với chính sách bảo hành 18 tháng. Hiện nay, các trung tâm bảo hành của Vsmart vẫn tiếp tục hoạt động phục vụ khách hàng nên không ảnh hưởng việc hậu mãi.

Song song đó, VinSmart giữ nguyên chế độ bảo hành, sửa chữa, chăm sóc như đã cam kết cho đến ngày khách hàng không còn sử dụng sản phẩm. Đặc biệt, một phần bộ phận thiết kế phần mềm điện thoại vẫn tiếp tục nghiên cứu để nâng cấp, cập nhật cho những điện thoại Vsmart đã bán ra thị trường. Vì vậy, khách hàng sắp mua Vsmart có thể yên tâm sử dụng.

Các đại lý bán lẻ vẫn được VinSmart hỗ trợ theo hợp đồng đã ký kết, bao gồm đầy đủ quyền lợi, nghĩa vụ của hai bên cho chương trình khuyến mại, chính sách bán hàng.

Khi ra mắt một dòng sản phẩm mới, nhà sản xuất đều dự trù tỷ lệ linh kiện và máy thay thế dự phòng, do đó việc bảo hành điện thoại không có gì thay đổi. Điều này tương tự tại nhiều hãng, với một số mẫu máy hết kinh doanh vẫn được hãng sửa chữa, đổi máy hoặc hoàn tiền.

CellphoneS cho hay kế hoạch kinh doanh với VinSmart đã được lên cho toàn bộ năm 2021 bao gồm việc ra mắt và các chương trình khuyến mại đi kèm, hiện tại chưa có thay đổi gì.

Hải Đăng

VinSmart bất ngờ tuyên bố ngưng sản xuất điện thoại, TV

VinSmart sẽ dừng sản xuất TV và điện thoại Vsmart để tập trung cho ô tô và nhà thông minh.

Theo cuốn “Cây thuốc và động vật làm thuốc ở Việt Nam” (NXB Khoa học và Kỹ thuật), trong y học cổ truyền, dược liệu củ mài được gọi là hoài sơn. Người dân thường thu hoạch củ mài vào mùa đông và đầu xuân, khi cây tàn lụi, sau đó đem rửa sạch, gọt vỏ và cắt thành từng khúc, đánh bóng, phơi khô để làm dược liệu.

Củ mài - Hình minh họa: parkandpick.rw

Hoài sơn có vị ngọt, tính bình, vào các kinh phế tỳ, vị, thận có tác dụng bổ tỳ, dưỡng vị, sinh tân, ích phế, bổ thận, chỉ khát (giải khát).

Hoài sơn được coi là vị thuốc bổ chữa tỳ vị hư nhược, ăn uống kém tiêu, viêm ruột kinh niên, tiêu chảy lâu ngày không khỏi, phế hư ho hen, bệnh tiểu đường, bạch đới (bệnh khí hư ở phụ nữ).

Đặc biệt, củ mài cũng có công dụng tốt trong chữa chứng di tinh (hiện tượng tinh dịch xuất tự nhiên, không có khoái cảm mà chỉ thấy tinh dịch chảy ra ướt quần) và mộng tinh (hiện tượng xuất tinh nhưng không có động tác giao hợp nam nữ và vẫn thấy khoái cảm cực độ). Liều dùng là từ 10 đến 20g dưới dạng thuốc sắc hoặc thuốc bột, thường được dùng kết hợp cùng các vị thuốc khác.

Một số bài thuốc có củ mài:

- Chữa chứng di tinh, mộng tinh ở nam giới: Hoài sơn cùng quả chốc xôi (sao vàng), tất cả sắc uống.

- Bài thuốc bổ thận tinh, cố tràng vị (theo tài liệu nước ngoài): Hoài sơn nấu với gạo thành cháo để ăn.

- Chữa bệnh tiểu đường: hoài sơn 180g, liên tử 90g, phục linh 40g, ngũ vị tử 350g, thỏ ty tử 300g. Tất cả nghiền thành bột rây mịn, thêm rượu, trộn với hồ làm thành viên bằng hạt đậu xanh. Mỗi lần uống 50 viên với nước cơm.

- Chữa suy dinh dưỡng ở trẻ em, có kèm tiêu chảy: Hoài sơn 100g, đảng sâm (hoặc bố chính sâm) 50g, ý dĩ 100g, bạch truật 50g, mạch nha 100g, hạt cau 25g cùng 25g vỏ quýt. Tất cả sao vàng, tán thành bột mịn, trộn đều, mỗi ngày ăn từ 16 đến 20g bột.

- Chữa tỳ vị hư nhược, ăn ít, tiểu nhiều, tiêu chảy lâu không khỏi: Hoài sơn, đảng sâm, bạch truật (sao), mỗi vị 10g, sắc nước uống. Hoặc cũng có thể dùng hoài sơn nấu với gạo thành cháo ăn vào mỗi buổi sáng.

- Chữa đau đầu, chóng mặt, chân tay lạnh, đau mình mẩy, ăn uống kém: Hoài sơn 60g, ngũ vị tử 180g, nhục thung dung 120g, đỗ trọng (sao) 90g, thỏ ty tử 90g, thần phục 30g, ba kích 30g, thục địa 30g, ngưu tất 30g, trạch tả 30g, xích thạch 30g. Tất cả nghiền thành bột, trộn với hồ làm thành viên bằng hạt đậu đen. Mỗi lần uống từ 20 đến 30 viên.

- Thuốc kiện tỳ tiêu thực, dùng cho trẻ em gầy yếu: Hoài sơn (sao) 60g, phục linh 45g, bạch biển đậu (sao) 45g, sơn tra 45g, mạch nha 45g, thần khúc 45g, đương quy 45g, bạch truật (sao) 30g, trần bì 30g, sử quân tử 30g, hoàng liên 20g, cam thảo 20g. Tất cả tán bột, rây mịn, trộn với mật làm thành viên bằng hạt đậu xanh. Mỗi lần uống khoảng 3g, ngày uống từ 2 - 3 lần.

Nguyễn Liên

Cây hẹ chữa nhiều bệnh nam khoa

 - Cây hẹ có công dụng ích thận khí, mạnh dương trong khi hạt hẹ là dược liệu rất hữu hiệu trị chứng di tinh, mộng tinh, tinh yếu do hư lao.

Toyota và Lexus triệu hồi hàng loạt xe do lỗi bơm nhiên liệu

Điều đó có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng nếu chiếc xe di chuyển ở tốc độ cao. Giải pháp khắc phục đang được cân nhắc và các chủ xe thuộc diện triệu hồi sẽ nhận được thông báo qua email vào tháng 3 tới.

Những xe Lexus bị triệu hồi bao gồm một số mẫu được sản xuất vào năm 2018 và 2019 như: Lexus LS 500, LC 500, RC 350, RC300, GS 350, IS 300, ES 350, LX 570, GX 460, RX 350, Lexus NX 300, RX350L và GS300.

Các mẫu 2018 và 2019 của Toyota cũng nằm trong danh sách này như: 4Runner, Camry, Highlander, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra và những phiên bản Toyota Avalon, Corolla đời 2019…

Toyota triệu hồi hàng triệu xe bị lỗi không bung túi khí

Sau đó chỉ 2 ngày, ngày 21/1, Toyota tiếp tục gây bất ngờ khi phát thông báo sẽ thu hồi 3,4 triệu xe bị lỗi không bung túi khí trong trường hợp xảy ra tai nạn. Lỗi này liên quan đến bộ điều khiển túi khí được lắp trên xe.

Toyota triệu hồi hàng triệu xe bị lỗi không bung túi khí

Phần lớn số xe bị thu hồi thuộc các dòng Corolla (2011-2019), Matrix (2011 - 2013), Avalon (2012 - 2018) và Avalon Hybrid (2013 - 2018). Phía Toyota cho biết sẽ gửi thông báo đến các chủ xe sớm nhất vào tháng 3 tới.

Quyết định thu hồi được đưa ra sau một cuộc điều tra của Cơ quan An toàn giao thông cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), theo Hãng tin Reuters.

Trong báo cáo được công bố hồi tháng 4 năm ngoái, NHTSA cho biết đã xem xét kỹ hai vụ va chạm nghiêm trọng liên quan tới Toyota và nghi ngờ sự cố quá tải điện là nguyên nhân khiến túi khí không bung.

Tổng cộng, NHTSA cho biết, có tới 8 trường hợp tử vong có thể liên quan đến vấn đề này.

Mitsubishi Triton GLS bị triệu hồi vì lỗi gãy đinh tán

Cuối tháng 1,  Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) thông báo về chương trình triệu hồi sản phẩm xe Triton do công ty phân phối.

Mitsubishi Triton GLS bị triệu hồi vì lỗi gãy đinh tán

Theo đó, đối tượng nằm trong diện triệu hồi này là xe bán tải Mitsubishi Triton GLS model KL3T JNHFPL có thời gian sản xuất từ 13/2/2015 - 13/9/2016 và model KL3T JYHFPL có thời gian sản xuất từ 22/1/2015 - 1/9/2016.

Trên các xe bị ảnh hưởng, đinh tán dùng để cố định ốp che bệ bước chân có thể bị ăn mòn dẫn đến gãy. Trong trường hợp tất cả các đinh tán bị gãy, ốp che của bệ bước chân có thể rơi khỏi xe gây nguy cơ tai nạn.

Nguyên nhân được xác định là do trong điều kiện môi trường tiếp xúc với nước chứa muối hoặc chất chống đông, các đinh tán bị ăn mòn dẫn đến gãy.

Các xe Mitsubishi Triton GLS được sản xuất từ năm 2017 đã được lắp bệ bước chân đã cải tiến và sẽ không bị ảnh hưởng bởi lỗi này.

Chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 6/1/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 5/1/2022. Các xe thuộc phạm vi thu hồi sẽ được miễn phí kiểm tra, thay thế bộ phận gặp lỗi.

Triệu hồi xe hạng sang Toyota Alphard tại Việt Nam

Đợt triệu hồi thứ 3 của Toyota bắt đầu từ ngày 12/2 với thông báo  triệu hồi đối với mẫu xe hạng sang Toyota Alphard tại thị trường Việt Nam do liên quan tới lỗi dây đai an toàn.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Toyota Alphard bán ra tại thị trường Việt Nam bị triệu hồi để kiểm tra và khắc phục lỗi dây đai an toàn của hàng hế thứ hai. Số lượng xe bị triệu hồi là 24 chiếc.

24 xe Toyota Alphard tại thị trường Việt Nam bị triệu hồi do lỗi dây đai an toàn

Số lượng xe Toyota Alphard nằm trong đợt triệu hồi lần này đều được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản, trong khoảng thời gian từ ngày 19/8/2019 đến ngày 6/9/2019 và được Toyota Việt Nam nhập khẩu, phân phối nguyên chiếc về nước.

Theo Toyota Việt Nam (TMV), 24 chiếc Toyota Alphard bị triệu hồi lần này được xác định có dây đai an toàn với trang bị hai hệ thống khóa đai có thể không được lắp đặt chính xác và đúng cách trong qua trình sản xuất.

Trong một số trường hợp, khi xảy ra tai nạn, dây đai an toàn của hàng ghế thứ 2 trên Toyota Alphard có thể không giữ cơ thể người đúng cách, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương cho người sử dụng.

Thời gian bắt đầu của chương trình triệu hồi để khắc phục lỗi trên xe Toyota Alphard sẽ bắt đầu từ ngày 17/1/2020 và kéo dài đến hết ngày 17/1/2022.

Toyota và Lexus tiếp tục phải triệu hồi để thay động cơ

Tiếp đó, ngày 15/2, hãng xe Nhật Bản đã chính thức thông báo triệu hồi 52.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ để thay thế động cơ vì dính lỗi khá nghiêm trọng khiến hãng sẽ phải thay thế động cơ mới cho khách hàng.

Các mẫu xe Toyota và Lexus thuộc diện triệu hồi lần này đều là phiên bản 2019 và 2020

Các mẫu xe Toyota và Lexus thuộc diện triệu hồi lần này đều là phiên bản 2019 và 2020 bao gồm các mẫu: Toyota Avalon Hybrid 2020, Toyota Camry 2020, Toyota Camry Hybrid 2020, Toyota RAV4 2019-2020, Toyota RAV4 Hybrid 2019-2020, Lexus ES 300h 2020.

Theo Toyota Motor, nguyên nhân khiến các mẫu xe này phải triệu hồi là do các động cơ được sản xuất không đúng chuẩn, nên có hiện tượng rò rỉ nước làm mát vào động cơ. Điều này có thể khiến người lái nghe thấy những tiếng động bất thường từ động cơ, cũng như khiến đèn cảnh báo động cơ bật sáng.

Triệu hồi xe Mazda CX-5 do đèn LED ban ngày trục trặc

Ngày 14/2 người tiêu dùng trên toàn thế giới nói chung và tại Mỹ nói riêng cũng nhận được thông tin hơn 36.000 xe Mazda CX-5 đời 2016 tại Mỹ bị triệu hồi do đèn LED ban ngày gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.

Triệu hồi xe Mazda CX-5 do đèn LED ban ngày trục trặc

Cụ thể, có không dưới 36.761 xe Mazda CX-5 phải triệu hồi do lỗi này trên toàn nước Mỹ. Theo Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, vòng đệm dùng để bó kín cuộn dây module đèn LED trên Mazda CX-5 2016 không được làm theo tiêu chuẩn nhà sản xuất. Điều này có nghĩa, vòng đệm sẽ xuống cấp theo thời gian, giải phóng chất lưu huỳnh ăn mòn cuộn dây điều khiển đèn LED, khiến đèn LED chạy ban ngày không đủ sáng, thậm chí tắt hẳn.

Hiện chưa có báo cáo thương vong nào liên quan tới sai sót này. Tình huống nguy hiểm xảy ra trong trường hợp ánh sáng yếu khi đèn LED chạy ban ngày bật sáng, còn đèn pha được tắt tự động. Nếu đèn LED không đủ sáng, người lái có thể không quan sát được người đi đường, làm tăng nguy cơ va chạm.

Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động

Mới đây, hãng xe Hàn quốc đã chính thức triệu hồi các mẫu KIA Sorento vì lỗi ở hệ thống phanh tự động khẩn cấp, nhưng không thông báo cụ thể số lượng xe mà chỉ cho biết là phiên bản 2020.
Thông báo được phát đi từ nhà lắp ráp của tập đoàn Hyundai-KIA tại Ba Lan cho biết, các mẫu KIA Sorento sẽ được triệu hồi để xử lý hệ thống phần mềm điều khiển hệ thống phanh khẩn cấp tự động (FCA - Frontal Collision-Avoidance Assist).

Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động

KIA Motor cho biết, trên các mẫu Sorento 2020 này, hệ thống phanh khẩn cấp tự động có thể không được kích hoạt khi đến gần một chiếc xe khác đang đứng yên hoặc người đi bộ. Do đó, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác.
Tính năng phanh khẩn cấp tự động mà KIA Sorento 2020 tại châu Âu sử dụng được Hyundai phát triển trong một gói các tính năng an toàn chủ động mang tên Hyundai SmartSense™ vốn đang được trang bị trên toàn bộ các mẫu Hyundai tại châu Âu, như Kona/Tucson/SantaFe và các mẫu xe hybrid/điện khác. Tuy nhiên, hiện chỉ có KIA triệu hồi Sorento 2020 tại châu Âu; chưa có bất cứ thông tin nào liên quan đến các mẫu xe khác cũng dùng hệ thống này.

 Chi Bảo (tổng hợp)

Thị trường ô tô châu Âu điêu đứng vì virus corona

Thị trường ô tô châu Âu đã có một khởi đầu trong năm 2020 không mấy vui vẻ khi số lượng xe bán ra tại đây tiếp tục tụt dốc không phanh.

Trong vòng một tháng tính từ hôm qua (25/3), người dùng Internet trên 18 tuổi có thể truy cập vào landing page có chủ đề “Ở nhà” của Pornhub để xem miễn phí nội dung vốn dành cho các tài khoản trả phí.

Trước đó hai tuần lễ, người dùng Internet tại Italia, Pháp và Tây Ban Nha cũng đã được truy cập miễn phí Pornhub Premium trong bối cảnh khu vực này đang là ổ dịch của cả thế giới.

“Với gần một tỷ người cách ly trên khắp thế giới bởi đại dịch coronavirus, điều quan trọng là chúng tôi đã giúp một tay và cho họ một cách thú vị để vượt qua quãng thời gian này”, Phó Chủ tịch của Pornhub, Corey Price, phát biểu. “Chúng tôi hy vọng bằng cách mở rộng việc cung cấp miễn phí Pornhub Premium ra toàn cầu, mọi người sẽ có thêm động lực để ở nhà và ý thức về việc phòng chống dịch bệnh.”

Ngoài ra, trong tháng 4 tới, Pornhub sẽ dành 85% doanh thu bán video để hỗ trợ những diễn viên có nguy cơ nhiễm COVID-19.

Chưa hết, Pornhub còn quyên góp 25,000 USD cho Dự án Tiếp cận Người Lao động Tình dục để họ gửi tới những trường hợp dương tính với COVID-19.

Pornhub cũng đang thực hiện các hành động khác để giúp đỡ những người không làm trong ngành công nghiệp phim người lớn. Theo đó, họ sẽ ủng hộ 50,000 chiếc khẩu trang cho nhiều bệnh viện và cơ sở y tế trên địa bàn thành phố New York, Mỹ. Pornhub cũng không quên gửi 50,000 Euro tới các tổ chức châu Âu để họ mua thêm khẩu trang phòng chống dịch.

“Chúng tôi rất trân trọng lời đề nghị tặng 20,000 khẩu trang của Pornhub để giúp bảo vệ các nhân viên y tế và bệnh nhân của chúng tôi tại bệnh viện Mount Sinai South Nassau trong cuộc khủng hoảng COVID-19. Những chiếc khẩu trang này đóng vai trò quan trọng trong cuộc chiến chống lại đại dịch COVID-19”, ông Joe Calderone, đại diện của một trong những cơ sở được Pornhub giúp đỡ trực tiếp, phát biểu trong thông cáo báo chí.

Tính tới thời điểm bài viết được đăng tải, trên thế giới đã có 471,417 người mắc COVID-19 với 21,295 ca tử vong và 114,642 trường hợp được chữa khỏi.

Việt Nam cũng đã phát hiện 148 người dương tính với virus, trong đó đã xuất viện 17 ca.

Chịu