“Tôi không muốn ra khỏi chiếc xe này. Tôi thích ngồi trong đây là điều khiển chiếc xe này đi đâu đó. Rất thoải mái”, một người tham gia triển lãm chia sẻ cảm xúc sau khi ngồi thử vào Aurus.

Kể từ năm 2012, Nga đã triển khai dự án “Kortezh” với mục đích phát triển một số mẫu xe dành riêng cho các quan chức cấp cao và các cận vệ của họ. Thành công của dự án cho thấy Nga đủ khả năng sản xuất các mẫu xe với mức độ an toàn, độ tin cậy và thiết kế tốt nhất.

Phương tiện này đã thay thế các mẫu xe của Đức từng được các tổng thống Nga trước đây ưa dùng.

Theo thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất, chiếc limousine chống đạn phục vụ Tổng thống Putin là sản phẩm nội địa của Nga, được trang bị động cơ V12 6.6L công suất 860 mã lực.

Siêu xe của ông Putin có tên gọi chính thức là “Aurus”, được kết hợp từ “aurum” (tiếng Latinh là “vàng”) và “rus” (viết tắt của “Russia” nghĩa là Nga).

Những hình ảnh về Aurus cho thấy mẫu xe limousine này có vẻ ngoài khá tương đồng với dòng limousine đắt đỏ của Anh là Rolls-Royce Phantom và Rolls-Royce Ghost.

Với mong muốn đưa Aurus trở thành dòng xe phổ thông được sản xuất hàng loạt, Tổng thống Putin đã đề nghị nhà sản xuất nghiên cứu chế tạo ra những chiếc xe mà người dân ở mức thu nhập nào cũng có thể mua được, bao gồm những người có mức thu nhập trung bình.

(Theo Dân trí)

Xe của các nguyên thủ quốc gia: Siêu bền, siêu đắt

Không chỉ có khả năng chống đạn, xe bọc thép cho nguyên thủ quốc gia cũng phải đảm bảo yếu tố sang trọng và tiện nghi như các dòng siêu sang dân sự khác.

Theo phân tích của The Sun, khi lá cây rụng và tạo thành một lớp dầy trên kính và nắp ca-pô xe, nếu không được làm sạch, lớp lá này sẽ bị phân huỷ dần. Điều này sẽ gây tích tụ chất bẩn và làm tắc nghẽn hệ thống thoát nước trên kính lái.

Lớp lá cây còn gây ẩm và làm lão hoá nhanh các bộ phận như nhựa, cao su, cần gạt nước và đẩy nhanh quá trình rỉ sét kim loại. Ngoài ra, lá cây khô và vụn lá có khả năng cao chui vào khoang máy, dẫn đến nguy cơ bắt lửa nếu chiếc xe vận hành trên đường.

Khi thời tiết trở nên lạnh hơn vào mùa đông, băng tuyết cũng có thể đông cứng lại, đồng nghĩa với việc người lái xe sẽ không thể mở được nắp ca-pô trước khi khởi hành để kiểm tra tình trạng xe. 

Do vậy, nếu đỗ xe thường xuyên dưới các gốc cây, dù có không dùng đến nhưng chủ xe thỉnh thoảng vẫn nên vệ sinh sạch sẽ toàn bộ lá cây đọng trên ô tô để đảm bảo an toàn cũng như bảo vệ chiếc xe một cách tốt nhất.

Theo The Sun

Các câu hỏi xin tư vấn về xe cộ gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với số tiền trên, tôi đang phân vân giữa một chiếc Honda Civic đời 2008 số sàn và Chevrolet Spark khoảng 5 năm tuổi. Tất nhiên, xe "xịn" thì đã khá cũ, còn xe mới thì dù có dáng vẻ hiện đại nhưng chật chội và ở phân khúc kém hơn.

Qua báo VietNamNet, rất mong nhận được những lời tư vấn về ưu nhược điểm của hai dòng xe này. Và với 200 triệu, tôi có thể có sự lựa chọn chất lượng nào khác không? Xin cảm ơn!

Độc giả Vũ Xuân Tùng (Bắc Từ Liêm, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn hoặc kinh nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!