Soi kèo góc Everton vs Man City, 21h00 ngày 19/4

Sau quá trình thanh tra, các Sở TT&TT đã xử phạt 12 chi nhánh và 21 điểm cung cấp dịch vụ viễn thông với tổng số tiền là 417,25 triệu đồng. Thanh tra Bộ TT&TT đã phối hợp với Cục Viễn thông xử phạt 4 doanh nghiệp VNPT, Viettel, MobiFone, Vietnamobile, mỗi doanh nghiệp 90 triệu đồng. Tổng số tiền xử phạt của đợt thanh tra diện rộng là 777,25 triệu đồng. 

Bên cạnh việc xử phạt vi phạm hành chính, Bộ TT&TT cũng đã tịch thu 6.900 SIM đã được đăng ký thông tin thuê bao, kích hoạt sẵn dịch vụ. Đợt thanh tra đã kịp thời chấn chỉnh các vi phạm hoạt động trong cung cấp dịch vụ thuê bao di động trả trước.

Các sai phạm của nhà mạng viễn thông

Kết quả thanh tra cho thấy, cả 3 nhà mạng Viettel, VNPT và MobiFone đều xuất hiện tình trạng sử dụng cùng một ảnh chụp để thực hiện giao kết hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung vào các thời điểm khác nhau. Khách hàng không trực tiếp đến điểm cung cấp dịch vụ viễn thông để chụp ảnh nhưng vẫn thực hiện giao kết hợp đồng bằng ảnh chụp từ CMND/CCCD.

Một số nhà mạng vẫn còn tình trạng thông tin thuê bao trên hệ thống khác với thông tin trên giấy tờ tuỳ thân của chủ thuê bao. Nhiều điểm cung cấp dịch vụ viễn thông chưa niêm yết công khai hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch. 

Bộ TT&TT đang tích cực vào cuộc để giải quyết dứt điểm tình trạng SIM rác, SIM kích hoạt sẵn.

Tại Viettel, MobiFone và Vietnamobile, đoàn thanh tra ghi nhận việc giao kết hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung ngoài điểm cung cấp dịch vụ viễn thông.

Một số điểm cung cấp dịch vụ viễn thông được MobiFone ủy quyền đã sử dụng các cá nhân hoặc hộ kinh doanh cá thể thông qua hình thức Hợp đồng phát triển thuê bao trả trước để thực hiện giao kết hợp đồng theo mẫu.

Với Viettel, tập đoàn này đã ký 35.960 hợp đồng cộng tác viên với các cá nhân (không phải là nhân viên của Viettel) để triển khai điểm cung cấp dịch vụ viễn thông. Nhà mạng này còn dùng dữ liệu thông tin thuê bao có sẵn của khách hàng để nhập thông tin thuê bao.

Bên cạnh đó, xuất hiện tình trạng nhiều chủ thuê bao VNPT sử dụng số thuê bao thứ 4 trở lên nhưng doanh nghiệp không thực hiện giao kết hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung. 

Tại Vietnamobile và Gtel, thanh tra Bộ phát hiện chủ điểm cung cấp dịch vụ viễn thông đã sử dụng thông tin của người khác để đăng ký số lượng lớn thuê bao di động trả trước. Trang thông tin điện tử của Vietnamobile cũng chưa đăng tải đầy đủ các nội dung theo quy định.

Trước thực trạng đó, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã ký văn bản nhắc nhở lần 1 đối với lãnh đạo các doanh nghiệp viễn thông về việc chấn chỉnh tình trạng bày bán SIM rác. 

Quản lý SIM rác sẽ mang lại lợi ích cho doanh nghiệp

Tổng kết công tác thanh tra, ông Đỗ Hữu Trí - Phó Chánh thanh tra Bộ TT&TT kiến nghị các Sở TT&TT phối hợp với công an và quản lý thị trường các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát việc kinh doanh, mua bán, tàng trữ, vận chuyển SIM rác, đăng ký thuê bao không đúng quy định. 

Theo ông Trí, người dân sẽ rất dễ bị mất số thuê bao, thường xuyên phải nhận các cuộc gọi rác, tin nhắn rác nếu vẫn còn sử dụng SIM rác. 

Ông Đỗ Hữu Trí - Phó Chánh thanh tra Bộ TT&TT. Ảnh: Trọng Đạt

Đối với doanh nghiệp viễn thông, Thanh tra Bộ đề nghị các nhà mạng tiếp tục phát triển phần mềm AI để nhận diện người sử dụng một cách thống nhất và đồng bộ. 

Bộ TT&TT khuyến khích các nhà mạng tăng cường kiểm tra, không cho sử dụng dịch vụ đối với những chủ thuê bao có dấu hiệu bất thường. Thanh tra Bộ đề nghị nhà mạng chủ động đưa ra các giải pháp và cam kết cùng thực hiện nhằm xử lý triệt để vấn đề SIM rác.

Dư địa cho phát triển thị trường viễn thông không còn nhiều, cạnh tranh không lành mạnh sẽ dẫn tới tình trạng chi phí tăng lên trong khi lợi nhuận giảm sút. Do đó, theo thanh tra Bộ TT&TT, việc siết chặt công tác quản lý SIM rác sẽ mang lại lợi ích nhiều hơn cho chính doanh nghiệp.

Trọng Đạt

Chiều nay, ông Vũ Ngọc, trợ lý giám đốc Bệnh viện Đa khoa 115 Nghệ An cho biết, Ban giám đốc đã ra quyết định đình chỉ công tác đối với BS Trần Văn Tuấn, người trực tiếp phụ trách kíp mổ cho bệnh nhân.

Cháu Luân và 2 cổ tay còn băng bó

Trước đó, ngày 17/2, cháu Phạm Thành Luân (6 tuổi, trú tại tú tại xóm 6, phường Đậu Liêu thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) được gia đình đưa đến BV Đa khoa 115 Nghệ An trong tình trạng bị ngã gãy đầu xương trụ cổ tay.

Các bác sỹ đã thực hiện phẫu thuật, đóng đinh cố định ở xương cổ tay phải. Ca phẫu thuật diễn ra nhanh gọn và đến ngày 23/2, cháu Luân được xuất viện.

Theo lịch hẹn của bác sỹ, sau 3 tháng gia đình đưa bệnh nhân trở lại viện mổ rút đinh cố định (đinh bằng que tăm, dài khoảng hơn 2cm - PV).

Đến ngày 15/6, gia đình đưa con trở lại bệnh viện thăm khám, chuẩn bị mổ hở rút đinh cho cháu Luân.

Bệnh viện Đa khoa 115 Nghệ An

Ông Vũ Ngọc thông tin: "Trước khi phẫu thuật cho cháu Luân, điều dưỡng đã gây tê và lấy ven ở tay phải. BS Trần Văn Tuấn đã không tuân thủ đúng quy trình. Cứ nghĩ rằng, tay phải đã lấy ven thì không phải phẫu thuật nên mổ nhầm sang tay trái. Khi không tìm thấy đinh, bác sỹ mới biết mình mổ nhầm tay''.

Ca phẫu thuật kéo dài gần 2 giờ đồng hồ, dài hơn nhiều so với lúc ban đầu đóng đinh cố định. Khi cháu Luân bước ra khỏi phòng mổ, cả hai tay đều băng bó.

Chị Lê Thị Thương (mẹ cháu Luân) được bác sỹ Tuấn giải thích: Quá trình phẫu thuật đinh bị lún sâu nên phải đục để đinh ra, do hộp xương cổ tay phải bị hổng, vì vậy phải phẫu thuật cổ tay trái, lấy xương đắp sang cổ tay phải.

''BS Tuấn giải thích cho người nhà như thế là hoàn toàn không đúng sự thật. BS Tuấn sợ bị kỷ luật nên nôn nóng giải thích cho người nhà như vậy. Tuy nhiên, khi bình tĩnh trở lại, lãnh đạo bệnh viện đã mời gia đình lên gặp và có giải thích cụ thể'' - ông Ngọc cho biết

Cũng theo ông Ngọc, vết mổ ở tay phải và tay trái dài khoảng hơn 2cm. Đây là ca tiểu phẫu đơn giản, mổ hở để rút đinh cố định. Bệnh viện đã đình chỉ công tác đối với BS Trần Văn Tuấn và đang chờ kết quả kiểm tra, xem xét mức độ sai phạm đến đâu sẽ có hình thức kỷ luật.

Được biết, giữa gia đình và BV Đa khoa 115 Nghệ An đã có những thỏa thuận và cam kết trước sự việc hy hữu này. Gia đình đã đưa cháu Luân đến BV Việt Đức tái khám, hiện sức khỏe cháu Luân vẫn bình thường.

Bảo Minh

Rezvani Tank

Có trụ sở ở California (Mỹ), hãng Rezvani Motors vừa tung ra dòng xe thứ 2 sau chiếc Beast, đó là mẫu SUV Tank. Dựa trên nền tảng Jeep Wrangler, Rezvani đã tạo ra một mẫu xe hoàn toàn mới với thiết kế góc cạnh độc đáo, có khả năng địa hình vượt trội cùng một loạt các tính năng nổi bật như chống đạn, hệ thống quan sát đêm thông qua theo dõi kiểm soát bức xạ nhiệt của các đối tượng...

McLaren MSO-R

Dựa trên dòng 650S đã ngừng sản xuất, McLaren đã chế tạo đúng một cặp siêu xe MSO R Coupe & Spider hiệu năng cao. Thay vì dùng động cơ 4.0L mới như 720S, MSO R vẫn sở hữu cỗ máy V8 3.8l tăng áp kép quen thuộc từ thời 650S, xe có công suất 688PS và mô-men xoắn 700Nm. Hiện tại, cặp đôi siêu xe này đã được dành cho một khách hàng may mắn và có điều kiện tài chính mạnh. 

Aston Martin DB11 Volante

"Cùng đội" với phiên bản DB11 Coupe, chiếc DB11 Volante mới xác lập nên những chuẩn mực cao về hiệu suất vận hành, công nghệ sáng tạo và phong cách trong phân khúc gồm những chiếc GT thể thao mui trần tinh tế bậc nhất thế giới hiện nay. Có chung nền tảng khung sàn và hệ động lực như bản coupe, Aston Martin DB11 Volante được trang bị mui xếp mềm 8 lớp với thời gian mở 14 giây, 16 giây để đóng mui và cho phép kích hoạt hệ thống này ngay cả khi xe đang chạy với vận tốc tới 50km/h.  

Suzuki Alivio Pro

Ngoài một số khác biệt nhỏ về nội/ngoại thất, Alivio Pro giống y hệt chiếc Suzuki Ciaz đang được bán tại Mỹ - La Tinh và các nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Dù được trưng bày cách đây 2 tháng, tới nay Alivio Pro mới chính thức bán ra ở Trung Quốc. So với Ciaz, Alivio Pro sở hữu kiểu dáng đầu xe hoàn toàn mới, sang trọng hơn, phần đuôi được cải tiến, nhiều trang bị cao cấp và động cơ xăng 1.6L. 

Lotus Elise Cup 260

Được chế tạo dựa trên cơ sở mẫu Elise thế hệ thứ 3, kể từ khi dòng xe này ra mắt vào năm 2016, Lotus Elise Cup 260 là phiên bản Elise có hiệu năng cao nhất từ trước tới nay. Chiếc xe có nhiều chi tiết khí động học lấy cảm hứng từ xe đua, trọng lượng chỉ 862kg và được trang bị động cơ Toyota 1.8L 4 xi-lanh thẳng hàng tích hợp supercharged (công suất 250 mã lực tại 7.200v/ph và mô-men xoắn 255Nm tại 5.500v/ph).

Porsche 911 Carrera T

Dựa trên Carrera thường, 911 Carrera T là phiên bản lần đầu xuất hiện của dòng 911 huyền thoại. Với 911 Carrera T, Porsche đã làm sống lại nguyên mẫu concept 911 T ra mắt năm 1968. Xe mới có trọng lượng nhẹ hơn, tỷ lệ truyền động thấp hơn và dẫn động cầu sau với khóa vi sai cơ khí tiên tiến cho phép nâng cao hiệu năng cũng như sự phấn khích sau vô-lăng. Chữ cái T trong tên gọi 911 Carrera T là viết tắt của từ “Touring”.

BMW X2

Sau khi xuất hiện dưới dạng ý tưởng vào năm ngoái và hé lộ trước vào cuối hè 2017, mẫu SUV Coupe cao cấp BMW X2 vừa chính thức ra mắt. X2 là một sản phẩm mới hoàn toàn của hãng xe sang nước Đức, ra đời trong bối cảnh Mercedes và Audi đang có những bước phát triển mạnh mẽ nhờ các dòng crossover như GLA hay Audi Q2. X2 sở hữu thiết kế trẻ trung, ấn tượng cùng nội thất tiện dụng lấy cảm hứng từ 2 Series Active Tourer.

Toyota Century

Ra mắt lần đầu vào năm 1967, tới nay Toyota Century mới chỉ trải qua 3 thế hệ. Tại Triển lãm Tokyo 2017, Century thế hệ thứ 3 đã được Toyota giới thiệu với thiết kế "sang trọng giản dị" và hệ động lực hybrid V8 thay thế cho máy V12 trước đây. Toyota sẽ chỉ sản xuất thủ công 4 chiếc Century mỗi ngày, và đang kỳ vọng bán được 600 xe mỗi năm.

Apollo Intensa Emozione

Không chạy theo xu thế siêu xe hybrid, Apollo vẫn kiên định tạo ra siêu phẩm Intensa Emozione giá 2,3 triệu euro. Xe được trang bị máy V12 6.3L nạp tự nhiên có hiệu năng 780HP/760Nm, hoàn toàn không đi theo trào lưu nạp khí cưỡng bức hay "điện hóa" đang diễn ra trong ngành công nghiệp ôtô. Động cơ này được đặt trong một siêu xe có thiết kế kiểu dáng khí động học và các công nghệ siêu hiện đại.

Ferrari FXX-K Evo

Tại sự kiện Ferrari Finali Mondiali 2017 diễn ra cuối tuần qua ở đường đua Mugello, hãng xe Ý vừa trình làng siêu phẩm tốc độ Ferrari FXX-K Evo. Số lượng khách hàng có thể mua siêu phẩm này cực kỳ hạn chế, và một số người đã mua FXX-K cũng có thể được nâng cấp lên thành phiên bản FXX-K Evo. Trên thực tế FXX-K Evo là phiên bản cải tiến của mẫu FXX-K mà Ferrari đã giới thiệu hồi tháng 12/2014, trong khi FXX-K là bản phát triển đặc biệt cho đường đua dựa trên siêu xe Ferrari LaFerrari.

(Theo Xe đời sống)