Vấy bẩn trẻ thơ

Hàng chục câu hỏi được kiều bào gửi đến Thủ tướng. Trong đó, chị Nguyễn Thị Minh đặt vấn đề: "Ở cương vị Thủ tướng, một vị trí với trọng trách rất cao, ông có khó khăn gì?". "Cũng là một đời người nhưng tại sao Thủ tướng làm Thủ tướng, còn bản thân làm nông dân? Tôi rất tò mò và rất vinh hạnh nếu được nghe những khó khăn của Thủ tướng", chị Minh nói.

Nửa năm sau tôi có em bé, anh cũng bận vui chơi với bạn mỗi tuần 3-4 lần. Đỉnh điểm khi tôi bầu 4 tháng, anh đã đi với cô phục vụ. Tất nhiên sau hôm đó anh mặc cảm tội lỗi và van xin tôi tha thứ, tôi cũng vì đứa con mà chấp nhận bỏ qua. Giai đoạn sinh con xong, cuộc cãi vã không đáng cũng thường xuyên xảy ra, tất nhiên anh sẵn sàng mang balo đi và bỏ mặc hai mẹ con ở nhà chỉ vì tôi luôn là người không nhịn khi anh say sỉn. Anh bảo anh cần ngoại giao dù chỉ là nhân viên bình thường.

Sau dịch Covid, tôi vay ngân hàng mua căn nhà, tài chính từ khi cưới nhau trong gia đình tôi luôn là người gánh phần hơn. Anh thất nghiệp 4 năm, tôi cũng khuyến khích anh đi học nấu ăn hoặc lái xe để thay đổi cuộc sống. Thế nhưng anh không có ý chí cầu tiến, ngược lại rất lười vận động. Từ tính cách, cả hai đã có sự khác biệt, tôi thích thể thao, đọc sách, đi dạo, xem tin tức; anh chỉ thích nằm dài và nếu có ra ngoài cũng là gặp bạn bè. Anh luôn hứa và xin cơ hội thay đổi, đến nay cũng 8 năm tròn.

Bắc Giang là một trong những “điểm nóng” trong đợt bùng phát dịch Covid-19 lần thứ 4 tại Việt Nam, dự báo diễn biến còn phức tạp và khó lường đòi hỏi tỉnh Bắc Giang phải tăng cường năng lực truy vết, lấy mẫu, xét nghiệm. Trong khi đó, nhân lực, vật tư y tế của tỉnh vẫn còn gặp nhiều khó khăn.

Món quà ủng hộ của Danko Group thể hiện tinh thần nhân văn của toàn thể cán bộ nhân viên tập đoàn với mong muốn hỗ trợ, động viên, chia sẻ với những khó khăn của tỉnh Bắc Giang trong đại dịch Covid 19.

Ông Dương Văn Thái - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bắc Giang thăm Trung tâm kiểm soát dịch bệnh Bắc Giang và chỉ đạo công tác phòng chống dịch trên địa bàn tỉnh

Gửi lời cảm ơn đến sự chung tay của Danko Group, ông Dương Văn Thái - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bắc Giang cho biết, đây sẽ là sự động viên, cổ vũ giúp ban chỉ đạo phòng, chống dịch các cấp của tỉnh, nhất là lực lượng trực tiếp tham gia phòng, chống dịch hoàn thành nhiệm vụ, từng bước đẩy lùi dịch Covid-19.

Danko Group chia sẻ khó khăn với tỉnh Bắc Giang trong công tác phòng, chống Covid-19

Xuyên suốt bề dày phát triển và hoạt động của mình, Danko Group luôn lấy nhân văn làm giá trị cốt lõi, không ngừng nỗ lực và chú trọng đến các hoạt động thiện nguyện, công tác xã hội. Đây cũng là nền tảng để Danko Group từng bước xây dựng nét đẹp văn hóa của doanh nghiệp, của mỗi cán bộ nhân viên, phát huy tinh thần “nhường cơm sẻ áo”, “tương thân tương ái” của dân tộc Việt Nam.

Ngọc Minh

Du thuyền kể trên được thiết kế riêng cho Bezos từ công ty đóng tàu Hà Lan Oceanco. Nó lớn đến mức cần “thuyền phụ” hỗ trợ với bãi đáp trực thăng riêng.

Các chuyên gia cho biết ngành công nghiệp siêu du thuyền đã bùng nổ vào những năm gần đây, ngay cả trong thời kỳ kinh tế toàn cầu suy thoái do đại dịch Covid-19 gây ra, theo BBC.

Ông chủ Amazon đã sắm chiếc du thuyền nửa tỷ USD. Ảnh: YouTube.

Khối tài sản của vị tỷ phú giàu nhất hành tinh đã tăng gần gấp đôi kể từ năm 2017. Con số mua Project 721 chỉ là một phần nhỏ trong khoản thu nhập hơn 75 tỷ USD mà Bezos kiếm được năm ngoái.

Tương tự, tài sản của giới siêu giàu cũng tăng lên đáng kể. Năm 2020, số lượng du thuyền được bán ra nhiều hơn bao giờ hết. Các chuyên gia và nhà môi giới dự đoán doanh số bán thuyền chắc chắn sẽ còn phá kỷ lục một lần nữa.

Thị trường du thuyền bùng nổ

Chưa có định nghĩa chính thức về “siêu du thuyền” (so với loại thông thường). Tuy nhiên, thuật ngữ này thường dùng để chỉ những du thuyền dài hơn 22 m. Một số công ty môi giới còn dùng từ "gigayacht" để gọi loại phương tiện có chiều dài hơn 91,44 m.

Theo BBC, chỉ có một số ít siêu du thuyền cỡ lớn như của Bezos được sản xuất mỗi năm. Các dự án cao cấp này thường được thực hiện bí mật đến mức những nhà chế tạo phải ký thỏa thuận không tiết lộ thông tin.

Sam Tucker, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu du thuyền tại Vessels Value, cho biết: "Thị trường du thuyền đang bùng nổ và phát triển nhanh chóng trong 20 năm qua. Số lượng mua bán trong những quý gần đây đã đạt mức kỷ lục. Đặc biệt, việc mua bán du thuyền cũ thì cũng đang khởi sắc”.

Theo Tucker, trên thế giới hiện có 9.357 du thuyền dài hơn 19 m. Do các hạn chế về du lịch trong mùa dịch, ngày càng ít du thuyền được thuê vào năm 2020.

Nhiều người giàu bỏ số tiền khổng lồ để mua du thuyền. Ảnh: Superyachts.

Bob Denison, một nhà môi giới du thuyền ở Fort Lauderdale (bang Florida, Mỹ), cho hay các đơn đặt hàng đã tăng nhanh chóng vào tháng 6 "giống như có ai đó bật công tắc".

"Lượng nhu cầu nhiều hơn gấp hai hoặc ba lần so với những gì tôi từng thấy”, Denison nói.

Công ty của Denison đã bán được 1.008 tàu vào năm 2020. Con số này đang trên đà tăng thêm 30% trong năm 2021.

Khoảng 65 chiếc mà anh đã bán năm ngoái là siêu du thuyền. Tính từ đầu năm 2021 đến nay, có 40 sản phẩm đã được trao đến chủ nhân mới.

Ben Farnborough, đồng nghiệp của Denison, nhận ra rằng nhu cầu đã vượt xa hơn nguồn cung của họ. Hiện việc tìm mua những chiếc thuyền đã qua sử dụng trở nên khó khăn hơn rất nhiều.

Quyền riêng tư khi sở hữu du thuyền

Tại các cảng đóng tàu nổi tiếng, chẳng hạn như Oceanco ở Hà Lan, nhiều người có sở thích chú ý số đuôi máy bay tư nhân để xác định xem tỷ phú nào đã đến thăm du thuyền tương lai của họ.

Tucker cho biết quyền riêng tư là vấn đề lớn khi sở hữu một chiếc du thuyền. Bất chấp thị trường du thuyền đang bùng nổ, giới nhà giàu chỉ muốn giữ tài sản của họ một cách kín đáo.

"Đây là những tài sản cá nhân và một trong những lý do khiến chúng được ưa chuộng là sự riêng tư. Nó cũng được cung cấp các biện pháp bảo vệ an ninh. Đây không phải là một vấn đề bình thường đối với những người giàu nhất thế giới”, Tucker nói thêm.

Chủ sở hữu những chiếc siêu du thuyền chú trọng đến vấn đề quyền riêng tư. Ảnh: Getty.

Bill Springer, cây bút của tạp chíForbes, nói rằng những chiếc du thuyền mang lại "tính độc quyền thực sự". Chúng được ví như việc sở hữu một hòn đảo riêng hoặc xây dựng thành phố mơ ước.

Những siêu du thuyền tốt nhất thường được thiết kế theo nhu cầu riêng. Chúng được làm ra bởi đội ngũ đóng tàu sáng tạo và chuyên nghiệp. Họ sẽ xử lý từng chi tiết nhỏ nhất để đáp ứng thị hiếu của khách hàng.

Theo ước tính của Farnborough, một chiếc du thuyền lớn như Project 721 cần khoảng 400 thợ và nhà thiết kế thi công. Khi hoàn thành, nó có thể sẽ cần 60 người để vận hành. Tucker tiết lộ chi phí vận hành hàng năm lên tới khoảng 10% giá mua.

Theo Zing

Cuộc sống xa hoa của con gái tỷ phú giàu nhất Ấn Độ

Theo India Times, vợ chồng Isha Ambani đang sống tại một dinh thự 5 tầng, nằm ở khu vực giàu có nhất thủ đô Ấn Độ.