Hà Nội: Thí sinh chỉ thi tốt nghiệp được lựa chọn cụm thi

Chiếc xe có giá gần 19 triệu USD (~ 441 tỷ - bao gồm thuế). Đây được xem là mức giá đắt nhất của một chiếc ô tô mới từ trước đến nay.

Ô tô này gợi nhớ đến hình ảnh của Bugatti Type 57 SC Atlantic hồi những năm 1930. Hồi đó chỉ có 4 chiếc xe loại này được làm ra.

Mẫu xe này được thiết kế để kỷ niệm 110 năm của thương hiệu Bugatti.

Điều đáng nói là chỉ có một chiếc duy nhất được sản xuất và không phải ai có tiền cũng có thể mua được.

Theo tiếng Pháp "La Voiture Noire" có nghĩa là “chiếc xe màu đen”

La Voiture Noire được trang bị động cơ W16, dung tích 8.0L, công suất cực đại 1.500 mã lực và mô-men xoắn  1.600 Nm

Xe tăng tốc 0-100km/h trong 2,4 giây, tốc độ tối đa là 420km/h.

Thân xe làm từ sợi carbon và được làm thủ công hoàn toàn

Điều đặc biệt nữa là La Voiture Noire được trang bị 6 ống xả.

Mũi xe có tản nhiệt hình móng ngựa, phía trên là đèn pha LED.

Ở đuôi xe,  La Voiture Noire có dải đèn LED phanh kéo dài sang 2 bên. Khi nhìn từ phía sau dáng xe có cảm giác rộng hơn.

Về mặt trực quan bên ngoài, chiếc xe có nét của Bugatti Chiron nhưng thiết kế phong cách riêng ấn tượng.

Chiếc xe này đã có người mua, nhưng hãng Bugatti không tiết lộ danh tính người mua.

Trước đó, chiếc xe mới được chế tạo đắt giá nhất là Rolls Royce Sweptail có giá 13 triệu USD.

(Theo Dân Việt)

Cả tháng hãng xe bán 2 chiếc ô tô, cám cảnh xe hot

 Thị trường ô tô Việt Nam đã có khởi đầu mạnh mẽ nhưng lại có những mẫu xe hot từng bán rất chạy nay tiêu thụ èo uột, cả tháng bán vài chiếc. Nguyên nhân không chỉ là do Tết.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), lượng xe máy bán ra tại Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2021 vẫn tiếp tục giảm sút.

Quý I/2021, VAMM bán ra tại thị trường Việt Nam 701.454 xe máy các loại. Lượng xe bán ra thuộc về 5 nhà sản xuất thành viên gồm: Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio.

Lượng xe bán ra nói trên chưa tính đến doanh số của các hãng xe phân khối lớn nhập khẩu và cả thương hiệu xe máy xe máy Peugeot do Thaco lắp ráp.

Trong VAMM, chỉ có Honda công bố số lượng xe máy được bán ra. Theo dữ liệu của hãng xe này, tổng số xe máy Honda tiêu thụ trong 3 tháng đầu năm đạt 532.546 chiếc. Số lượng xe còn lại chia đều cho Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM. Honda cũng là doanh nghiệp phân phối nhiều sản phẩm nhất tại Việt Nam với 26 dòng xe; Yamaha và SYM cùng có 19 sản phẩm. Suzuki Việt Nam phân phối 17 sản phẩm và Piaggio Việt Nam có 10 sản phẩm. 

So sánh số liệu qua các năm có thể thấy hãng xe Nhật vẫn chiếm thị phần lớn nhất ở thị trường Việt Nam nhưng có phần sụt giảm nhẹ. Theo đó, 3 tháng đầu năm 2021, Honda chiếm gần 76% thị phần, trong khi năm 2020, doanh nghiệp này cán mốc gần 80% thị phần.

Với mức tiêu thụ này, lượng xe bán ra trong quý đầu tiên của năm 2020 giảm 10% so với 3 tháng cuối năm 2020 và giảm 4,05% so với cùng kỳ năm 2020. Vào thời điểm đầu năm 2020, xu thế sụt giảm của thị trường xe máy đã được dự báo sẽ tiếp tục kéo dài do tình hình dịch bệnh khiến nhà máy tạm dừng sản xuất, đại lý đóng cửa trong thời gian giãn cách xã hội cũng như các nguyên nhân khiến nguồn cung đứt gãy.

Bước sang năm 2021, khi ảnh hưởng của dịch Covid-19 không còn nặng nề, nhưng doanh số xe máy trong 3 tháng đầu năm nay vẫn chưa thể phục hồi. Điều này cho thấy tình hình kinh doanh ngày càng khó khăn không chỉ bởi ảnh hưởng của Covid-19, mà còn do nhiều nguyên nhân khác.

Thị trường xe máy bão hòa đã được dự báo trong 2 năm trở lại đây cùng với xu hướng chuyển sang nua sắm ô tô của người tiêu dùng, khi giá xe tại Việt Nam ngày càng dễ tiếp cận hơn.

Ngoài ra, thị trường xe máy cũng sẽ phải chia sẻ doanh số cho các loại xe máy điện. Khi có nhu cầu mua xe hai bánh, khách hàng tại Việt Nam có xu hướng chọn các dòng xe máy điện. Dù thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam chưa có nhiều đột phá khi mới chỉ có các hãng xe như VinFast, Pega, Yeadea, nhưng trên thực tế xu hướng chuyển sang xe điện cũng ngày càng trở nên rõ nét hơn trong thời gian trở lại đây, khi xuất hiện nhiều mẫu xe điện có chất lượng tốt hơn.

Dẫu vậy, các đại gia xe xăng tại Việt Nam lại chưa mấy mặn mà với xe điện hai bánh. Năm 2017, Honda đã lên kế hoạch đưa ra thị trường Việt Nam mẫu xe PCX EV thuần điện nhưng tới nay vẫn ngập ngừng chưa bán ra. Tương tự, kể từ cuối năm 2019, Piaggio từng trong quá trình thử nghiệm để bán ra thị trường Việt Nam chiếc xe điện đầu tay Vespa Elettrica. Các thông tin thời điểm đó cho thấy giá lăn bánh của mẫu xe điện này có thể lên tới 150 triệu đồng. Tuy nhiên, cho đến hay, vẫn chưa có mẫu xe máy điện nào từ các hãng xe này được bán thương mại.

Hoàng Nam

Xe Trung Quốc về Việt Nam tăng gấp 6 lần trong quý I/2021

Xe Trung Quốc cập cảng trong quý I/2021 tăng tới 6 lần so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan và Indonesia vẫn chiếm tỷ trọng lớn tại Việt Nam. 

Ngày 21-9, chúng tôi tiếp cận hai “điểm nóng” xây dựng không phép tại khu vực Khe Cạn (phường Thanh Khê Tây, quận Thanh Khê) và dự án di dời nhà ga thuộc các phường Hòa Khánh Nam, Hòa Minh (quận Liên Chiểu)...

Xây nhà đón gió bồi thường

Tại khu đất rộng lớn ở dự án di dời nhà ga thuộc phường Hòa Khánh Nam và Hòa Minh (quận Liên Chiểu), việc xây dựng không phép diễn ra rầm rộ. Dễ dàng nhìn thấy những nhà dân vừa mới được xây dựng. Thậm chí nhiều nhà tạm, nhà cấp bốn vẫn còn rất mới, chưa tô tường.

Không ít “cò đất” và người dân tìm đến đây mua đất để đón tiền bồi thường dự án và mong muốn kiếm suất tái định cư. Các sàn giao dịch bất động sản cũng mọc lên để rao bán đất dự án nhà ga.

Khi chúng tôi đến, một “cò” đang chỉ đất cho khách hàng. Hai người này bàn thảo khá sôi nổi việc xây nhà cửa, cống thoát nước… trên khu vực đất dự án. Ngay cạnh khu đất mà “cò đất” chỉ cho khách là một nhà tạm vừa bị đội quy tắc đô thị phường Hòa Khánh Nam và quận Liên Chiểu buộc tháo dỡ.

Bà Trần Thị Niễn (tổ 78, phường Hòa Khánh Nam) cho biết gia đình bà đã lên đây mua đất sinh sống được năm năm. “Chồng mất nên tôi lên đây mua cái nhà họ đã xây dựng sẵn để sinh sống cùng con gái. Nhà đất mua giấy tay, trước đây là đất nông nghiệp” - bà Niễn tâm sự.

Tại khu vực Khe Cạn (phường Thanh Khê Tây, quận Thanh Khê) có trên 50 hộ dân xây dựng nhà không phép. Việc xây dựng này diễn ra từ nhiều năm nay. Khu vực này thường xuyên ngập nước. Nhà người dân xây dựng không phép chen chúc và nhếch nhác. Cách đây không lâu cả khu vực này bị ngập nặng nên nửa đêm chủ tịch TP Đà Nẵng phải lội xuống nắm tình hình.

Một nhà tạm xây dựng không phép đã bị các cơ quan chức năng tháo dỡ trong khu vực dự án di dời nhà ga đường sắt. Ảnh: LÊ PHI

Luân chuyển cán bộ quy tắc

Khi chúng tôi đặt câu hỏi về việc xử lý xây dựng không phép tại khu vực dự án di dời nhà ga, ông Bùi Trung Khánh (Phó Chủ tịch UBND phường Hòa Khánh Nam) cho biết: “Làm gì có xây dựng trái phép. Cái này các anh muốn rõ hơn thì phải xin chủ tịch phường tôi mới phát ngôn”. Ông Khánh nói, sau đó chốt cửa đi.

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Bí thư Quận ủy Liên Chiểu Võ Công Chánh cho biết tới đây Quận ủy sẽ dành nguyên một chuyên đề về xử lý xây dựng nhà không phép tại khu vực dự án di dời nhà ga. “Từ khi tôi về làm bí thư quận này thì đã chỉ đạo phải xử lý nghiêm và chấn chỉnh mạnh tay việc xây dựng không phép này” - ông Chánh nói.

Theo ông Chánh, bên cạnh việc nghiêm trị các trường hợp xây dựng không phép thì quận Liên Chiểu áp dụng giải pháp luân chuyển cán bộ quy tắc đô thị để hạn chế các vi phạm. Quận sẽ tính toán thêm để có giải pháp xử lý triệt để.

Ông Nguyễn Xuân Hoài (Đội trưởng đội kiểm tra quy tắc đô thị quận Liên Chiểu) nói thêm: “Tôi được phân công đứng điểm tại phường Hòa Khánh Nam. Từ đầu năm đến nay đội đã xử lý 12 trường hợp, trong đó xử phạt 6,5 triệu đồng/hộ với bốn hộ. Việc xây dựng trên là do các hộ dân thiếu thông tin, khi có giấy đỏ cứ thế xây dựng mà không xin phép”...

Theo Báo Pháp luật TP.HCM

iMac mới khiến người ta hoài niệm lại cuối những năm 1990 nhờ dải màu sắc bắt mắt. 7 màu sắc này gợi nhắc mẫu iMac G3, giúp máy tính của Apple nổi bật hơn hẳn đối thủ.

iMac siêu mỏng với độ dày chỉ 11,5mm và có kiểu dáng như một chiếc iPad lớn gắn vào trụ. Nó dùng màn hình 24 inch, độ phân giải 4.5K với 11,3 triệu điểm ảnh, độ sáng tối đa 500 nits, công nghệ True Tone, phủ chống lóa. Bên trong là chip M1 trên nền ARM với 8 nhân CPU và 7 hoặc 8 nhân GPU tùy thuộc cấu hình bạn lựa chọn. Ngoài ra, còn có camera 1080p, 6 loa, 2 cổng Thunderbolt, hỗ trợ Wi-Fi 6. Phiên bản đắt tiền hơn có thêm 2 cổng USB C và 1 cổng Ethernet 1Gbps.

Mỗi iMac lại đi kèm một bàn phím cùng màu, trang bị Touch ID để đăng nhập và xác thực. Bản thân bàn phím lại sở hữu chip bảo mật riêng, kết nối trực tiếp với chip M1 để tạo ra một kênh mã hóa đầu cuối cho dữ liệu vân tay.

Giá khởi điểm của iMac mới là 1.299 USD (4 màu xanh lá cây, hồng, xanh dương, bạc), bắt đầu nhận đặt hàng từ 30/4 và giao hàng dự kiến từ nửa cuối tháng 5. Bản cao cấp hơn giá 1.499 USD có 7 màu.

iPad Pro

iPad Pro mới trang bị chip M1, hiệu suất CPU nhanh hơn 50% và hiệu suất GPU nhanh hơn 40% so với chip A12Z. Bạn có thể cấu hình máy lên tối đa 16GGB và bộ nhớ trong tối đa 2TB. Thiết bị còn có cổng Thunderbolt cho tốc độ truyền nhanh nhất 40Gbps, kết nối với màn hình độ phân giải 6K.

Nhìn chung, iPad Pro mới không phải nâng cấp lớn so với mẫu tiền nhiệm. Một trong các điểm đáng chú ý nhất là nó có thể kết nối 5G và có phiên bản màu trắng. Cũng như các đời trước, iPad Pro có hai kích thước 11 inch và 12.9 inch, giá lần lượt là 799 USD và 1.099 USD.

AirTags

Sau nhiều năm đồn đoán, AirTags đã chính thức được giới thiệu trong sự kiện. Chúng nhận đặt hàng từ 23/4 với giá 29 USD và dự kiến giao hàng từ 30/4. Phụ kiện này giúp người dùng tìm ra bất cứ món đồ nào mà AirTags được gắn vào. Nó có thể gắn lên mọi thứ, từ chìa khóa, ví đến túi xách.

AirTags có hình tròn, in logo đặc trưng của Apple. Tuy nhiên, công ty cho biết sẽ khắc thiết kế theo ý muốn của mọi người miễn phí. AirTags tương thích với ứng dụng Find My, dùng thực tế tăng cường để hiển thị vị trí thiết bị thất lạc.

Apple TV 4K

Apple cũng làm mới mẫu Apple TV 4K, trang bị chip A12 Bionic. Công ty cam kết video và hình ảnh cải thiện nhờ tính năng mới, phụ thuộc vào cảm biến iPhone để hiệu chỉnh TV, mang đến màu sắc tự nhiên hơn và độ tương phản tốt hơn. Apple còn nâng cấp điều khiển từ xa, bỏ thiết kế touchpad không được ưa chuộng trong các năm qua.

Set-top box mới của Apple có giá từ 179 USD, nhận đặt trước từ 30/4. Điều khiển từ xa có giá 59 USD.

iPhone 12 tím

Một điều bất ngờ trong sự kiện là Apple công bố màu mới trên iPhone 12 và iPhone 12 mini. Khách hàng có thể mua iPhone tím từ 30/4, đặt trước từ 23/4.

Theo Giám đốc Tiếp thị toàn cầu Apple Greg Joswiak, iPhone 12 là smartphone phổ biến nhất thế giới.

Du Lam (Tổng hợp)

Nhiều sản phẩm Apple sẽ bỏ dòng chữ “lắp ráp tại Trung Quốc”

Ngày càng nhiều sản phẩm Apple tương lai sẽ không còn dòng chữ “lắp ráp tại Trung Quốc”.

Trong khi các Apple Store chính thức của Apple không cho người xếp hàng mua iPhone 14 thì các cửa hàng uỷ quyền của hãng này tại Singapore đã giăng dây cho người đứng chờ mua sản phẩm.

Ông Nguyễn Tuấn Thanh, một người bán iPhone tại TP.HCM, khẳng định đến thời điểm viết bài này, khoảng đầu giờ tối 15/9, 3 Apple Store tại Singapore vẫn chưa cho mọi người xếp hàng chờ mua iPhone 14.

Ông Nhật Huy, chủ cửa hàng iPhone ở quận 10 (TP.HCM), cũng xác nhận thông tin này. Tuy vậy, một vài cửa hàng là đại lý uỷ quyền của Apple tại Singapore đã dùng dây tạo thành hàng dài cho người xếp hàng mua iPhone mới.

Theo hình ảnh do ông Huy ghi lại, có khá đông người xếp hàng trước một đại lý bán đồ công nghệ tại Singapore. “Đa số là người Việt xếp hàng chờ mua iPhone”, chủ cửa hàng chuyên đồ Apple tại Việt Nam cho hay.

Trước đó, kể từ sáng 15/9, nhiều người xếp hàng trước Apple Store tại Singapore bị giải tán. Lần đầu tiên từ trước đến nay, các cửa hàng Apple Store tại đảo quốc sư tử không cho người đứng chờ trước cửa hàng của họ để được mua iPhone sớm nhất.

Tình hình tương tự cũng diễn ra tại Apple Store Thái Lan, khiến nhiều người từ Việt Nam sang đây xếp hàng mua máy bị bất ngờ và thất vọng.

iPhone 14 sẽ được mở bán chính thức kể từ sáng ngày 16/9 tại một số thị trường trọng điểm, trong đó có Singapore và Thái Lan. Do Việt Nam không nằm trong đợt mở bán này nên rất nhiều người đã sang các nước láng giềng để được sở hữu iPhone sớm.

Các Apple Store nói trên cho hay không bán hàng cho khách xếp hàng tại chỗ, chỉ giao cho khách đã đặt hàng trên website.

Như vậy, để có hàng mang về Việt Nam, những người buôn iPhone sẽ phải mua lại máy từ người đặt mua trên web. Do đó, giá sẽ cao hơn niêm yết khoảng 5 triệu đồng, chưa tính chi phí mang hàng về Việt Nam.

Việc Apple Store tại Singapore và Thái Lan không cho xếp hàng mua máy khiến nhiều người ngạc nhiên. Thông thường, các cửa hàng của Apple vẫn bán hàng cho khách vãng lai, không chỉ riêng người đặt hàng trên mạng.

Các ý kiến cho rằng nguồn hàng iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max đang khan hiếm, do đó chỉ đủ máy giao cho khách đặt hàng trước. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho hay Apple đang siết lại chính sách nhằm thu hẹp thị trường xách tay.