Ngôi sao người Bồ Đào Nha được phía MU cho phép vắng mặt,ừchốicùngMUsangdlịch âm hômlịch âm hôm、、。
Ngôi sao người Bồ Đào Nha được phía MU cho phép vắng mặt,ừchốicùngMUsangduđấuThálịch âm hôm không tham gia tập luyện cả tuần qua vì lý do gia đình.
Ronaldo không bay sang Thái Lan du đấu cùng MU
Điều đó đồng nghĩa, gần như chắc chắc Ronaldo sẽ không lên chuyến bay cùng các đồng đội sang Thái Lan trong ngày hôm nay, bắt đầu chuyến du đấu kéo dài 2 tuần.
Hiện CR7 cố gắng gây sức ép để rời Old Trafford. Mục tiêu của chân sút 37 tuổi là đến đội bóng mới để được thi đấu ở sân chơi Champions League danh giá.
Hôm qua, phía Chelsea đánh tiếng sẵn sàng trả MU 14 triệu bảng để giành lấy sự phục vụ của Ronaldo. Tuy nhiên, các sếp Quỷ đỏ vẫn lắc đầu từ chối đàm phán với đối thủ.
Ông chủ mới của The Blues - Todd Boehly vốn rất hâm mộ ngôi sao người Bồ Đào Nha nên đang tìm đủ mọi cách để rước anh về Stamford Bridge.
Về phần Erik Ten Hag, dù ban đầu muốn cậu học trò ở lại nhưng khi nhận thấy quyết tâm ra đi của Ronaldo, ông cũng dần tính phương án thay thế.
Chiến lược gia người Hà Lan muốn câu chuyện chuyển nhượng liên quan đến CR7 được giải quyết rốt ráo, để ông cùng toàn đội tập trung vào quá trình chuẩn bị cho mùa giải mới.
Tại Bangkok, MU sẽ đá trận giao hữu đầu tiên gặp Liverpool vào ngày 12/7. Tiếp đó, họ bay sang Australia để gặp Melbourne, Crystal Palace và Aston Villa.
Trong hội nhóm về siêu xe những ngày gần đây lan truyền hình ảnh chiếc Koenigsegg CCX nằm trong một garage sửa chữa siêu xe ở quận 7, TPHCM. Theo tìm hiểu, chiếc hypercar (siêu xe sản xuất siêu giới hạn) đã có mặt tại TPHCM trong 2 năm qua dù thuộc sở hữu của đại gia Hải Phòng (Ảnh: T.A).
Tháng 7/2022, xe cũng xuất hiện tại garage này khiến giới chơi xe không khỏi bất ngờ. Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, chiếc "siêu siêu xe" được đại gia Hải Phòng mua về từ năm 2020, đến nay chưa có thông tin về giá trị hay biển số của xe. Ước tính, chủ xe phải bỏ ra trên 1,5 triệu USD (tương đương 37,8 tỷ VNĐ) để sở hữu chiếc CCX nhưng số tiền này chưa bao gồm chi phí để lăn bánh (Ảnh: T.A).
Koenigsegg CCX ra mắt từ năm 2006 và dừng sản xuất vào năm 2010. Trong giai đoạn này, hãng xe Thụy Điển sản xuất tổng cộng 47 chiếc, gồm 30 chiếc bản thường (giống chiếc tại Việt Nam) và 17 chiếc còn lại thuộc bản đặc biệt như CCXR, CCXR Trevita, CCX/CCXR Special Edition.. (Ảnh: Rymelia Watson).
Chiếc CCX đời 2008 của "đại gia đất cảng" đặc biệt không kém, do đây là chiếc duy nhất trên toàn thế giới có ngoại thất sơn màu đỏ. Xe từng được rao bán bởi Alain Class Motor - đại lý từng bán McLaren Senna cho Hoàng Kim Khánh, Pagani Huayra cho Minh "Nhựa". Tại thời điểm trên, bảng đồng hồ công-tơ-mét hiển thị ở mức 4.300km (Ảnh: Rymelia Watson).
Giống như chiếc Koenigsegg Regera trị giá gần 200 tỷ đồng của đại gia Hoàng Kim Khánh, chiếc hypercar hàng hiếm này cũng trang bị phần mui có thể đóng/mở thủ công và nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon (Ảnh: Rymelia Watson).
Nội thất xe mang thiết kế cổ điển và đơn giản. Vô-lăng không có các nút bấm chức năng. Ghế ngồi bọc da kết hợp hai tông màu đỏ-đen như cách phối màu ngoại thất (Ảnh: Rymelia Watson).
Chiếc Koenigsegg CCX tại Việt Nam được trang bị động cơ nhôm V8 siêu nạp kép, dung tích 4,7 lít, sản sinh công suất tối đa 806 mã lực và mô-men xoắn cực đại 920Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 402km/h (Ảnh: Rymelia Watson).
Với mức giá 1-2 triệu USD tại thị trường nước ngoài, nếu chiếc Koenigsegg CCX mang biển số Việt Nam và đóng đầy đủ thuế phí sẽ có giá trên 100 tỷ đồng. Đây sẽ là một trong ba chiếc xe trị giá trăm tỷ ở nước ta, sau chiếc Koenigsegg Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh và McLaren Elva của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) (Ảnh: Tiến Dũng).
最新评论