Công nghệ

Nhận định, soi kèo Al Sadd vs Al Ahli Saudi, 23h00 ngày 3/2: Khác biệt động lực

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-07 00:03:27 我要评论(0)

Hư Vân - 03/02/2025 04:35 Nhận định bóng đá g lịch thi đấu ronaldolịch thi đấu ronaldo、、

ậnđịnhsoikèoAlSaddvsAlAhliSaudihngàyKhácbiệtđộnglựlịch thi đấu ronaldo   Hư Vân - 03/02/2025 04:35  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Nhiều xe ở phía sau bấm còi loạn hết cả lên như muốn nhắc các xe phía trước mau di chuyển dù đèn đỏ vẫn còn đến 5-6 giây. Có người còn lườm nguýt, thậm chí sử dụng ngôn từ thiếu văn hóa để mạt sát ai đó cản đường mình.

Với những pha như vậy, tôi thường vít ga và bắt đầu di chuyển cho đỡ "điếc tai", nhưng thú thật là trong lòng vừa bực bội lại vừa cảm thấy bất lực. Những người như tôi chẳng thể bảo họ dừng bấm còi hay có hành động gì đáng kể để ngăn chặn.

Nhiều người điều khiển phương tiện sẵn sàng bấm còi giục xe trước di chuyển ngay cả khi đèn đỏ còn đến 5-6 giây. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Tôi cũng không hiểu thói xấu này nhiễm vào một bộ phận người đi đường từ bao giờ. Nhưng bản thân rất lấy làm lạ là có nhiều người sẵn sàng bỏ hàng tiếng đồng hồ cà kê để uống cà phê, trà đá với những câu chuyện 'trên trời dưới biển', thế nhưng lại rất thiếu kiên nhẫn dù chỉ vài giây dừng đèn đỏ.

Trên báo và mạng xã hội không hiếm những trường hợp tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe thì cố chạy đèn vàng, còn xe lại thiếu kiên nhẫn với vài giây đèn đỏ cuối cùng. Việc bấm còi loạn lên để giục những xe phía trước chuyển bánh vừa vô ý thức, vừa là hành vi "đẩy" nguy hiểm cho người khác. 

Trước khi cộng đồng tự nâng cao ý thức, nên chăng các lực lượng chức năng cần xử nghiêm, thậm chí sẵn sàng phạt nguội đối với thói vô phép, vượt đèn đỏ dù chỉ trước một vài giây.

Độc giả Trần Văn Hưng (Đống Đa, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Đèn đỏ còn 5 giây, xe sau đã thúc còi, ức nhưng không làm gì được" width="90" height="59"/>

Đèn đỏ còn 5 giây, xe sau đã thúc còi, ức nhưng không làm gì được

u4asdfg.jpg
Mini EV Cabrio là phiên bản "mui trần" thể thao độc đáo của Wuling Hongguang Mini EV nổi tiếng. 

Dẫu vậy, Wuling Hongguang Mini EV còn có một người anh em phiên bản “thể thao” mui trần khác so cùng độc đáo, dù không nổi tiếng bằng nhưng cũng là một trong những mẫu xe điện khá thu hút tại thị trường Trung Quốc hiện nay, đó chính là chiếc Wuling Mini EV Cabrio. 

Hiện nay, trên thế giới không có nhiều thiết kế ô tô điện mui trần. Tiêu biểu trong số này có thể kiểm đếm như Mini Cooper SE EV với chỉ 999 chiếc được sản xuất, hay MG Cyberster mới ra mắt, song phải tới năm sau mới chính thức phân phối tại các thị trường quốc tế. Điều này có thể thấy, người tiêu dùng có rất ít cơ hội để tiếp cận một mẫu xe điện mui trần, thậm chí tại Mỹ gần như là không thể.

u1assf.jpg
Mẫu xe mui trần chạy điện rẻ nhất thế giới hiện nay, với giá bán chỉ 14.000 đô la. 

Thế nhưng, người đam mê xe điện tại Trung Quốc chỉ cần phải bỏ ra 14.000 đô la, tương đương khoảng 340 triệu đồng để có thể sở hữu cho riêng mình một chiếc xe điện mui trần Wuling Mini EV Cabrio cực kỳ đáng yêu. 

Đúng như tên gọi, chiếc Wuling Cabrio là một mẫu xe Coupe thể thao mui trần, do đó chỉ có 2 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ ngồi như người anh em Wuling Hongguang Mini EV. Ngoài ra, sản phẩm này không có quá nhiều điểm khác biệt hay sáng tạo. 

Cabrio cũng được Wuling thiết kế để sử dụng chung loại lốp 12 inch với Hongguang Mini EV. Kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 3.059mm, 1.521mm, 1.614mm và chiều dài cơ sở 2.010mm. Dù chỉ có 2 chỗ ngồi nhưng lại lớn hơn một chút so với phiên bản 5 chỗ. 

u3adfgg.jpg
Nội thất xe không có nhiều khác biệt so với mẫu Hongguang Mini EV.

Về mặt nội thất, Cabrio tiếp tục kế thừa gần như toàn bộ phần nội thất phía trước của mẫu xe tiền thân, với đặc trưng dễ nhận thấy là một đài radio truyền thống nhưng vẫn có khả năng kết nối Bluetooth cùng 3 cổng cắm sạc đầu USB. 

u2affgg.jpg
Chỉ có 2 chỗ ngồi nhưng Cabrio lại lớn hơn một chút so với người tiền nhiệm. 

Về tổng thể, đây là một phiên bản độc đáo và hay ho hơn của Wuling Hongguang Mini EV, góp phần giúp Wuling đã bán ra tổng cộng 443.400 chiếc Hongguang Mini EV, trở thành mẫu xe điện bán chạy thứ 3 toàn cầu.

Hùng Dũng(theo Motor 1)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

"Mối tình tay ba" GM - SAIC - Wuling: Những ngày khởi nghiệp đầy gian khóGác lại những cạnh tranh khốc liệt, liên doanh GM - SAIC - Wuling đã cho thế giới thấy tình bạn tuyệt vời giữa ngành ô tô Mỹ và Trung Quốc có thể phát triển rực rỡ như thế nào." alt="Mẫu xe điện mui trần nhỏ nhắn, giá cực rẻ ở Trung Quốc" width="90" height="59"/>

Mẫu xe điện mui trần nhỏ nhắn, giá cực rẻ ở Trung Quốc