Chủ đầu tư tòa nhà đã lên tiếng xin lỗi và thừa nhận, toà nhà này ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn ra núi Phú Sĩ.

"Chúng tôi cho rằng view từ phố Fujimi ra núi Phú Sĩ cần được ưu tiên. Chúng tôi quyết định huỷ toàn bộ dự án", phía chủ đầu tư lên tiếng.

Điều đáng nói, khi công ty này công bố dự án (năm 2021), người dân địa phương đã lên tiếng phản đối. Tháng 9/2021, công ty đã điều chỉnh thiết kế, giảm từ 11 tầng còn 10 tầng. Tuy nhiên, cư dân xung quanh vẫn không đồng ý.

Cuối cùng, dự án vẫn được phê duyệt và khởi công xây dựng từ đầu năm 2023.

Công ty sẽ bồi hoàn chi phí cho khách hàng và giúp họ mua căn hộ ở nơi khác nếu có nhu cầu. Tuy nhiên, chủ đầu tư từ chối tiết lộ thiệt hại về tài chính do sự việc gây ra.

Đi ngắm núi Phú Sĩ là lựa chọn của hầu hết các du khách khi đi đến Nhật. Tuy nhiên, thời gian gần đây, việc bùng nổ du lịch, thu hút đông khách nước ngoài đến sau đại dịch khiến người dân sống gần khu vực này phàn nàn về việc khách du lịch làm ảnh hưởng đến môi trường, sự yên tĩnh.

Hồi tháng 5, chính quyền địa phương ở Fujikawaguchiko đã cho dựng rào chắn đen tại một cửa hàng tiện lợi có view núi Phú Sĩ do tình trạng khách tới đây quá đông.

Ngoài ra, du khách cũng không chú ý đến các biển báo giao thông, chỉ dẫn và cảnh báo của nhân viên bảo vệ. Vì vậy, cơ quan chức năng đã quyết định sử dụng rào chắn.

Theo Time

Hyundai SantaFe 2021: 1,03 - 1,34 tỷ đồng

Cuối tháng 5/2021, TCMotor đã giới thiệu mẫu SUV 7 chỗ Hyundai SantaFe 2021 thế hệ mới với 6 phiên bản khác nhau, giá bán dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng.

Hyundai SantaFe có doanh số bán hàng rất ấn tượng với 6.750 chiếc trong 8 tháng đầu năm 2021.

Ở thế hệ mới này, New SantaFe được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Plattform. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm), nhỉnh hơn một chút so với kích thước của SantaFe 2019. Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm.

Nội thất của Hyundai SantaFe 2021.

Điểm nhấn ở khoang nội thất chiếc xe là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch (thế hệ 2019 chỉ 8 inch) được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Màn hình hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai SantaFe là một trong những mẫu xe 7 chỗ có doanh số bán hàng tốt nhất, thường xuyên nằm trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng. Theo TCMotor, 8 tháng đầu năm 2021, Hyundai SantaFe đã bán ra tổng cộng 6.750 chiếc.

KIA Carnival 2022: 1,119 - 1,839 tỷ đồng

Vào sáng 9/10, THACO đã chính thức ra mắt mẫu xe KIA Carnival 2022 thế hệ mới với tổng cộng 5 phiên bản, giá bán dao động từ 1,119-1,839 tỷ đồng. So với Kia Sedona trước đây, Carnival 2022 mới đắt hơn 180-320 triệu đồng.

KIA Carnival 2022 thế hệ mới có giá bán từ 1,119-1,839 tỷ đồng.

Mẫu xe mới này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.155 x 1.995 x 1.775 (mm); chiều dài cơ sở 3.090 mm và khoảng sáng gầm xe là 172 mm. Với kích thước lớn nhưng bán kính vòng quay tối thiểu của Carnival 2022 chỉ là 5,8 mét.

Trong 5 phiên bản của mình, Carnival có tới 4 phiên bản sử dụng động cơ diesel 2.2L cho công suất 199 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm và 1 bản cao cấp nhất sử dụng máy xăng 3,5 lít cho công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 331 Nm. Tất cả đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. 

KIA Carnival 2022 có 5 phiên bản với 7 tuỳ chọn màu sắc.

Ngoài ra, trong sự kiện ra mắt xe mới của mình vào sáng 9/10, THACO giới thiệu thêm 1 phiên bản cao cấp Carnival Royal với hai tuỳ chọn Carnival Royal 4 chỗ có giá 2,379 tỷ đồng và bản 7 chỗ có giá 2,399 tỷ đồng.

Carnival mới được hãng KIA tái định vị là SUV đô thị mặc dù thế hệ trước của mẫu xe này là KIA Sedona thuộc phân khúc minivan (MPV cỡ lớn). Theo lý giải của đại diện của THACO, Carnival 2022 thế hệ mới có hệ thống khung gầm thiết kế liền khối (Unibody), khoảng sáng gầm xe lớn cùng nhiều đường nét đậm chất SUV.

Chế độ bàn ăn trên chiếc Carnival Signature.

Như vậy, với định vị mới, ngoài việc cạnh tranh với các mẫu MPV cỡ lớn như Peugeot Traveller (cũng do THACO phân phối), Ford Tourneo và Honda Odyssey (đã ngừng bán tại Việt Nam) thì KIA Carnival 2022 còn là đối thủ với những cái tên khác trong phân khúc SUV 7 chỗ như Ford Everest, Hyundai SantaFe, Toyota Fortuner,...

Volkswagen Teramont 2021: 2,349 tỷ đồng

Trước đó, vào tối ngày 30/9, mẫu SUV 7 chỗ ngồi Volkswagen Teramont 2021 nhập khẩu từ Mỹ (tên gọi khác Atlas) được ra mắt trực tuyến tại Việt Nam với giá bán 2,349 tỷ đồng. 

Volkswagen Teramont 2021 được nhập khẩu từ Mỹ với một phiên bản duy nhất, giá bán của mẫu xe này là 2,349 tỷ đồng.

Volkswagen Teramont 2021 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.097 x 1.990 x 1.777 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.978 mm, dung tích bình xăng 74 lít. Xe sử dụng khối động cơ tăng áp I-4 2.0 TSI cho công suất cực đại 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4MOTION thế hệ thứ 5.

Volkswagen Teramont 2021 có 6 tùy chọn màu ngoại thất đi kèm 2 lựa chọn màu sắc nội thất.

Như vậy, Teramont 2021 chính thức "nhập mâm" SUV 7 chỗ cỡ lớn cùng với Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado và Hyundai Palisade. So với các đối thủ, Teramont có lợi thế về kích thước cũng như một số trang bị an toàn.

Ngoài 3 cái tên ở trên, một số mẫu xe SUV có giá trên 1 tỷ đồng cũng đang rục rịch ra mắt thế hệ mới vào thời điểm cuối năm 2021 và đầu năm 2022 như: Mazda CX-9, KIA Telluride 2022, KIA Sorento 2022, Ford Explorer 2022,...

Hoàng Hiệp

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẫu xe chào khách Việt tháng 10, rẻ nhất giá hơn 400 triệu

Những ngày tháng 10 tới hứa hẹn sẽ khá sôi động với thị trường ô tô trong nước khi một loạt cái tên như Kia Sonet, Toyota Raize hay Kia Carnival,... sẽ chính thức "chào hàng" khách Việt.

Tổng số lượt khách do cơ sở lưu trú phục vụ trong 6 tháng đầu năm ước đạt 5,1 triệu lượt, tăng 25,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, khách quốc tế đạt 2 triệu lượt, tăng 40,3%; khách trong nước đạt 3,1 triệu lượt, tăng 17,7%. 

Ở chiều ngược lại, hoạt động kinh doanh bất động sản giảm sâu (-30,34%) so với cùng kỳ năm 2023.

Thị trường bất động sản vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi, cước vận tải tăng cao, tăng trưởng tín dụng đạt thấp… đang là rào cản khiến tăng trưởng khu vực dịch vụ tuy có khả quan nhưng chưa đạt được mức kỳ vọng. 

Ông Vũ cũng cho biết, mặc dù kinh tế đã ghi nhận những tín hiệu lạc quan ở một số lĩnh vực, tuy nhiên, số doanh nghiệp hoạt động kém hiệu quả, xin tạm ngừng và rút khỏi thị trường vẫn tiếp tục tăng. Toàn thành phố có 3.200 doanh nghiệp, cơ sở xin tạm ngừng hoạt động, tăng 11,7%. Trong khi đó, chỉ có 1.798 doanh nghiệp, văn phòng đại diện được thành lập mới, tổng vốn đăng ký hơn 5.500 tỷ đồng, giảm 12,5% về số doanh nghiệp và giảm 36,9% vốn đăng ký so với cùng kỳ năm ngoái.

Ở lĩnh vực công nghiệp, chỉ số tồn kho ngành chế biến, chế tạo tăng 33,2% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức tồn kho cao nhất kể từ 2021 đến nay. Các nhóm có lượng hàng tồn kho cao như máy móc thiết bị, dệt, thiết bị điện….

Theo ông, kinh tế Đà Nẵng vẫn còn đối mặt với nhiều khó khăn. Đó là tình trạng, khách du lịch tăng cao nhưng số ngày lưu trú giảm, xu hướng thắt chặt chi tiêu. Doanh nghiệp du lịch gặp khó khăn về nguồn vốn tái đầu tư, tiền thuê đất. Giá vé máy bay nội địa tuy có dấu hiệu giảm nhưng vẫn khá cao so với các nước nên người dân chọn du lịch các điểm đến gần hoặc du lịch nước ngoài.

Bên cạnh đó, tăng trưởng tín dụng thấp trong bối cảnh doanh nghiệp thu hẹp sản xuất, không có đơn hàng nên không có nhu cầu vay vốn; thị trường bất động sản tiếp cận vốn tín dụng khó khăn.

Công tác triển khai đầu tư hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp còn chậm chưa đáp ứng nhu cầu về quỹ đất, mặt bằng sản xuất cho doanh nghiệp….

Lãnh đạo Cục Thống kê cho rằng, Đà Nẵng cần tập trung nguồn lực để đưa vào khai thác sản phẩm du lịch mới, góp phần tăng sức cạnh tranh của điểm đến để thu hút khách du lịch. 

Bên cạnh đó, triển khai các hoạt động xúc tiến thương mại; kiểm soát chặt chẽ tăng trưởng tín dụng; xây dựng kế hoạch, lộ trình thực hiện các dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư để tạo động lực tăng trưởng bền vững; tập trung giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu.

Đi 8km mỗi ngày

Hiện tại, ông Soller không còn chạy nhiều như khi còn trẻ nhưng vẫn đặt mục tiêu đạt 10.000 bước mỗi ngày - tương đương 8km. "Tôi cố gắng vận động, không ngồi một chỗ xem tivi. Tôi thích đọc nhưng tôi ưu tiên cho việc di chuyển”, ông chia sẻ. 

Dữ liệu chứng minh bạn không cần phải đạt 10.000 bước để khỏe mạnh - đi bộ ít hơn cũng có thể ngăn ngừa bệnh mạn tính. Một nghiên cứu năm 2022 cho thấy chỉ 3.800 bước mỗi ngày có liên quan đến việc giảm nguy cơ mắc chứng mất trí nhớ. Đi bộ quãng đường ngắn hơn với tốc độ nhanh hơn giảm nguy cơ mắc bệnh tim và ung thư.

Nhưng với ông Soller, 10.000 bước là một cột mốc để phấn đấu. Ông hoàn thành việc đi bộ mà không cần nghe sách nói hoặc âm nhạc. "Khi đi dạo, tôi nghĩ tới những điều tích cực, bạn bè và tất cả mọi chuyện tốt đẹp đang diễn ra trong cuộc sống", ông kể.

"Buôn chuyện" kéo dài với bạn bè, gia đình

Thói quen hằng ngày của ông Soller thường bao gồm những cuộc nói chuyện điện thoại dài với bạn bè và gia đình. Ông cho rằng tình bạn của mình, bao gồm cả các mối quan hệ xuất phát từ các cuộc thi, giúp ông có góc nhìn tích cực về cuộc sống. 

Ông Soller nói: “Tôi sử dụng điện thoại, máy tính rất nhiều và cố gắng gặp gỡ mọi người thường xuyên nhất có thể nhưng thật khó khi bạn có quá nhiều bạn bè để gặp trực tiếp”.

Sự gắn kết với bạn bè có thể giúp đầu óc ông Soller luôn nhạy bén. Các nhà khoa học đã phát hiện, những người không bị suy giảm nhận thức khi lớn tuổi thường có mối quan hệ tốt với bạn bè và gia đình.

Ông Soller thừa nhận việc kết bạn mới trong cuộc sống có thể là một thách thức. Ông thường là người chủ động chào hỏi trước.

Ăn ngũ cốc và súp

Bữa sáng của ông Soller gồm ngô bào với nước cam hoặc nho. Vào bữa trưa, ông ăn gà tây hoặc bánh mì bơ lạc còn bữa tối thường có thịt nạc như cá hoặc gà. 

Ông rất thích súp nên hầu như trưa nào cũng ăn. Ông ăn trái cây vào bữa sáng thay cho món tráng miệng để giữ lượng đường ở mức thấp. Ông cũng tránh xa đồ ăn nhẹ có vị mặn và thịt đỏ, cả hai đều liên quan đến bệnh tim khi ăn quá nhiều.

Trước mỗi cuộc đua, ông Soller dùng một thanh năng lượng và một tách cà phê. 

Phần lớn thời gian trong ngày, ông Soller chăm sóc người vợ mắc bệnh Alzheimer. Dù vậy, việc vận động hằng ngày cùng các mối quan hệ xã hội đã giúp cụ ông 96 tuổi luôn lạc quan, hạnh phúc. "Hãy nhớ ở bên những người tốt, cố gắng ăn uống điều độ. Hy vọng rằng cuộc sống của bạn sẽ tốt đẹp như tôi trong những năm qua”, ông Soller chia sẻ. 

Chế độ ăn đơn giản kiểu Nhật ngăn ngừa xơ gan