Jeff Chang, giám đốc sản phẩm bộ phận Android Wear của Google, đã xác nhận thông tin trên. Theo đó, hai mẫu smartwatch mới sẽ lên kệ vào quý đầu năm 2017. Tên của hai sản phẩm này là Watch Sport (phiên bản thể thao) và Watch Style (phiên bản thời trang).

Huawei Technologies, một nhà sản xuất smartphone mới, mạnh dạn nghĩ rằng thế giới đã sẵn sàng chi hàng đống tiền cho một sản phẩm “đắt xắt ra miếng” đến từ Trung Quốc. Hãng này vừa ra mắt Mate 10 Pro – cùng một phiên bản nâng cao và một phiên bản rút gọn – tại châu Âu, Trung Đông và nhiều nơi khác ở châu Á. Họ cũng đàm phán với nhà mạng AT&T để mang những mẫu smartphone siêu cấp này đến Mỹ, theo lời kể của một nguồn đáng tin cậy.

Về công nghệ, Trung Quốc không còn là vùng đất của những sản phẩm giá rẻ hay sao chép. Các phòng thí nghiệm ở quốc gia đông dân nhất thế giới này có thể chạy đua về công nghệ trí tuệ nhân tạo, máy tính lượng tử và những lĩnh vực công nghệ cao khác.

Các công ty Internet tại đây đang tiên phong trong việc tìm kiếm phương thức thúc đẩy tăng trưởng của thị trường bán lẻ, tài chính, vận tải và các ngành khác sử dụng công nghệ di động.

Vấn đề đặt ra là Trung Quốc phải làm cho thế giới nhận ra tất cả những tiến bộ của họ trước khi muốn nâng cấp nền kinh tế bằng cách bán các loại hàng hóa giá trị cao hơn như xe hơi, máy bay phản lực, hàng điện tử tiên tiến và hơn thế nữa.

Các thương hiệu nổi tiếng có thể giúp mở ra cánh cửa của thị trường mới và thuyết phục người dùng toàn cầu rằng hàng hóa của Trung Quốc cũng đáng tin cậy như của Mỹ, Nhật hay Hàn Quốc.

Huawei được biết đến rộng rãi tại quê nhà và là nhà sản xuất đạt doanh số dẫn đầu tại Trung Quốc - thị trường smartphone lớn nhất thế giới. Ông lớn đến từ Trung Quốc đã nối gót Samsung và Apple để trở thành nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba trên toàn cầu.

Theo nghiên cứu của Canalys, Huawei đã bán được 39 triệu điện thoại trong quý gần nhất, con số tương ứng của Apple là 47 triệu máy. Nhưng các thiết bị của Huawei hầu hết đều thuộc phân khúc bình dân hoặc trung cấp.

Glory Cheung, Giám đốc tiếp thị thiết bị tiêu dùng của Huawei cho biết: “Có tín hiệu tốt cho thấy người dùng nhận ra sự thay đổi lớn trong nỗ lực trở thành một thương hiệu phong cách và sáng tạo của chúng tôi”.

“Huawei thích chi tiêu cho việc phát triển các tính năng thông minh và công nghệ tốt hơn là dành chi phí để tiếp thị”, bà nói thêm. Thậm chí ngay cả khi bà biết rằng tầm quan trọng của tiếp thị trong việc tạo cầu nối để chiếm cảm tình của người tiêu dùng.

Thách thức lớn

Thách thức lớn đối với Huawei chính là sự so sánh với các thương hiệu toàn cầu như Apple hay Samsung. Hãng cần thêm nhiều bước đột phát để níu chân người dùng gắn bó với sản phẩm của mình.

Thậm chí ở Trung Quốc, nhiều người vẫn xem và lựa chọn các thiết bị của Huawei đơn thuần vì chúng có giá trị tốt so với tầm tiền.

Li Haoran, nhân viên kế toán 24 tuổi ở Bắc Kinh, vốn là một người dùng sản phẩm Apple lâu năm. Khi được hỏi rằng liệu cô ấy có chuyển sang dùng điện thoại Huawei thì được hồi đáp rằng: Không phải mua cho tôi, nhưng tôi sẽ cân nhắc sắm điện thoại Huawei cho gia đình vì chúng tương đối rẻ.

Khi được gợi ý về dòng Mate 10 thì Li Weito - một nhân viên tiếp thị ở Thượng Hải – cho rằng với hơn 600USD, có lẽ nên mua iPhone.

Ván trượt thăng bằng

Những chiếc ván trượt thăng bằng (hoverboard) từng rất được ưa chuộng, đặc biệt là giới trẻ. Tuy nhiên, trong những tháng cuối năm 2016, có tới nửa triệu thiết bị này phải bị thu hồi do lỗi pin gây cháy nổ. Tại Úc, có vụ cháy thiết bị này đã khiến cả căn nhà bị thiêu trụi. Chợ thương mại điện tử Amazon tại Mỹ thậm chí đã phải gỡ bỏ một số sản phẩm khỏi kệ hàng, đồng ý bồi thường cho người dùng, đồng thời khuyên người dùng vứt những chiếc ván trượt đi nếu họ nghĩ rằng nó không đảm bảo an toàn. Nhiều trường đại học, sân bay trên thế giới cũng quyết định cấm cửa thiết bị này. 

Tesla Model S

Năm 2013, cộng đồng mạng được dịp sửng sốt khi chiếc xe điện Model S của Tesla bất ngờ cháy nổ trên đường cao tốc - sau khi ngăn chứa pin phía dưới bị vướng một mảnh kim loại. Tuy nhiên, sự cố xảy ra rốt cuộc không phải do lỗi pin. Theo CEO Tesla là Elon Musk, mảnh kim loại đã chọc và tạo ra một lỗ hổng qua ngăn chứa pin gây ra vụ cháy. Rất may, dù vụ cháy nổ rất nguy hiểm nhưng chủ xe không bị thương. 

iPhone 4