Nhận định, soi kèo Gremio FBPA vs Flamengo, 03h30 ngày 14/4: Khách đang thăng hoa
(责任编辑：Kinh doanh)
下一篇：Nhận định, soi kèo Gangwon vs Gwangju, 12h00 ngày 13/4: Khách trọn niềm vui
Hình ảnh chia sẻ trên mạng ghi lại cho thấy chiếc Fortuner chạy tốc độ cao mất lái tông vào 2 chiếc Camry và Altis phía trước, cả 3 xe trượt dài gần 100m trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Play" alt="Kinh hoàng clip 3 ôtô 'dồn toa' tan nát trên cao tốc Hà Nội" />
Lốp ôtô cũ xếp từ trong nhà đến ngoài sân ở một xưởng thuộc làng Hòa Bình, xã Nghĩa Hòa, huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi). Theo thống kê của địa phương, có khoảng 400 hộ với 1.300 người dân quanh năm sống bằng nghề tái chế lốp ôtô phế thải các loại. Hàng loạt lốp ôtô cũ các kích cỡ để ngổn ngang dọc hai bên tuyến đường về trung tâm xã Nghĩa Hòa.
Ông Nguyễn Văn Nam (ngụ ở làng Hòa Bình, xã Nghĩa Hòa) cho hay, nghề tái chế lốp ôtô cũ ở địa phương này có từ thời kháng chiến chống Mỹ. Khi đó, người dân chủ yếu tận dụng lốp ôtô cũ làm dép cao su phục vụ bộ đội. Đất nước hòa bình, bà con nghĩ cách "hô biến" lốp xe thành nhiều sản phẩm hữu ích phục vụ cho cuộc sống như dây cao su, máng heo, miếng dù, ghếch, bọc lót cho lốp ôtô khách, xe tải chạy đường dài đảm bảo an toàn.
Tham gia làm công việc này chủ yếu là nam giới. Họ có thể dùng xà beng hoặc chân đế để làm mềm lốp ôtô cũ trước khi tái chế ra các sản phẩm cao su khác.
Hơn 20 năm gắn bó với nghề tái chế lốp ôtô phế thải, ông Nguyễn Văn Đạm (57 tuổi) cho biết suốt ngày làm việc trong bóng mát nhưng cần phải dồi dào sức khỏe, tinh thần bền bỉ thì mới sống với nghề này được.
"Đôi chân phải trụ vững, đôi tay phải khéo léo, thuần thục thì mới xẻ thịt được nhiều lốp xe, tạo ra nhiều sản phẩm mỗi ngày bán cho thị trường. Vợ chồng tôi đều làm nghề này, có thu nhập ổn định nuôi con cái ăn học đàng hoàng", ông Đạm thổ lộ.
Người dân sử dụng bộ đồ nghề "xẻ thịt" lốp ôtô cũ bao gồm xà beng, chân đế sắt, búa, dùi đục các loại, chàng, thụt...đều sắc bén.
Hơn 10 năm làm nghề tái chế lốp ôtô, anh Mai Văn Khánh cho rằng nghề này nặng nhọc, dễ rủi ro tai nạn lao động. Hàng tháng, trung bình mỗi thanh niên địa phương "xẻ thịt" từ 300 đến 350 lốp ôtô cũ. "Dụng cụ lao động bén nhọn, lốp ôtô cũ có nhiều đinh nhọn, gỉ sắt...nếu mình bất cẩn là đôi tay bị thương ngay. Tôi đã nhiều lần phải đến trạm y tế băng bó vết thương ở tay vì bị đinh xóc vào", anh Khánh bộc bạch.
Người dân mang sản phẩm cao su sau khi được tái chế từ lốp ôtô cũ chất cao ven đường chờ xe tải đến chở hàng đưa đi tiêu thụ khắp nơi trong cả nước. Ông Nguyễn Chí Thanh, Chủ tịch UBND xã Nghĩa Hòa, khẳng định nghề tái chế lốp ôtô mang lại nguồn thu nhập ổn định cho hàng trăm hộ dân ở làng Hòa Bình. Hiện địa phương san ủi mặt bằng 7 ha, khuyến khích toàn bộ số hộ dân làm nghề này chuyển đến sản xuất tại cụm công nghiệp làng nghề bố, lốp xa khu dân cư để đảm bảo vệ sức khỏe người dân và vệ sinh môi trường, an toàn giao thông.
(Theo Zing)
" alt="Những người mổ lốp ôtô ở Quảng Ngãi" />Còn được biết đến tại Việt Nam với tên gọi Cub 82, Honda Super Cub 70 Custom nhập khẩu từ Nhật tới giờ vẫn là một dòng xe được ưa chuộng, đặc biệt với những người có độ tuổi từ trung niên trở lên do độ bền đã được khẳng định và khả năng điều khiển nhẹ nhàng.
Tuy nhiên, do đã ra mắt từ rất lâu nên hiện nay đa phần những chiếc Honda Super Cub 70 Custom tại Việt Nam đã rất cũ. Mặc dù vậy, thỉnh thoảng những người sưu tập vẫn hay săn lùng và tìm ra những chiếc "xe cọp" như mới, chẳng hạn như chiếc Cub 82 đăng ký lần đầu vào năm 1996 tại Hà Nội này.
Do được bảo quản rất tốt bởi 1 đời chủ duy nhất và nhập về Việt Nam từ Nhật khi còn mới nên tới hiện giờ, chiếc xe vẫn được gìn giữ trong tình trạng hoàn hảo với màu sơn xanh cửu long đặc trưng còn giữ được độ bóng, sâu và bộ tem dán trên xe mới nguyên, không trầy tróc.
Chi tiết "tố" tuổi thật của chiếc xe rõ nhất là moay-ơ và bộ phanh phía trước đã có dấu hiệu trầy và han rỉ nhẹ theo thời gian. Tuy nhiên với một chiếc xe có "hộ khẩu" Hà Nội được 20 năm và còn trong tình trạng tổng thể rất mới, đây chỉ là những nhược điểm nhỏ.
Ở phía trên phần gáy cổ xe, những chiếc tem thông số bằng tiếng Nhật vẫn còn nguyên. Đây là một chi tiết thường xuyên được các tay sưu tập xe để mắt do chất tem "zin" khác rất nhiều so với tem in lại được dán trên những chiếc xe "giật mới" tại Việt Nam.
So với các thế hệ trước, Honda Super Cub 70 Custom C70 vẫn giữ nguyên kết cấu động cơ SOHC 1 xi-lanh làm mát bằng gió truyền thống, nhưng có dung tích nâng lên thành 71,8 cc. Trên thế hệ này, động cơ của xe cũng đã được bổ sung thêm bộ đề và có kết cấu mô-tơ điện, cuộn điện và bưởng điện phía bên trái như chiếc Cub 100 EX (hay Honda Dream II) xuất hiện 2 năm sau, vào năm 1986.
Ở phía sau chiếc xe, moay-ơ nguyên bản vẫn còn như mới, đồng thời các chi tiết mạ như pô hay ống phuộc cũng không bị nổ lớp mạ hay trầy xước nhiều.
Hiện nay, vẫn có một số lượng không nhỏ những người chơi xe tại Việt Nam sưu tập những chiếc xe Honda Super Cub "82" còn mới như thế này. Một chiếc xe nguyên bản 100% ở trong tình trạng gần như mới nhiều lúc có thể có giá lên tới khoảng 100 triệu đồng.
(Theo Kiến Thức)
" alt="Honda Super Cub 70 chạy 20 năm “như mới” ở Hà Nội" />Rò rỉ hình ảnh xe điện Vespa Elettrica trên đường thử tại Việt Nam. Ảnh: Zing
Những hình ảnh trên đường thử của mẫu Vespa Elettrica trong tuần qua làm dấy lên hi vọng mẫu xe này sẽ sớm bán tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, phía Piaggio Việt Nam cho hay hãng vẫn đang trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm cho mẫu xe máy điện này và chưa thể xác định được thời điểm mẫu xe này có mặt tại thị trường Việt Nam.
Không chỉ Vespa Elettrica, quá trình chạy thử được thực hiện với bất kỳ một mẫu xe mới nào. Đây là thời gian cần thiết để thử nghiệm sự bền bỉ, an toàn và phù hợp của các mẫu xe này với điều kiện đường xá, khí hậu,...cũng như có được sự cho phép lưu hành từ các cơ quan quản lý (Cục Đăng kiểm - PV).
Cuối năm 2018, ông Gianluicca Fiume - Chủ tịch và TGĐ của Piaggio Việt Nam, kiêm Phó Chủ tịch tập đoàn phụ trách khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cho biết hãng xe Ý lên kế hoạch đưa mẫu xe máy điện Vespa Elettrica về thị trường Việt Nam trong năm 2019. Thời gian ấn định có thể vào quý II/2019. Một thời gian sau đó, những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe điện này tại thị trường Việt Nam cũng bắt đầu được hé lộ.
" alt="Xe máy điện Vespa Elettrica đang trong quá trình đăng kiểm tại Việt Nam" />
.jpg?width=0&s=rG-KZi1zecyQu4UQqwa9xA)
- ·Nhận định, soi kèo Grobinas vs Rigas Futbola Skola, 22h00 ngày 15/4: Cửa trên ‘tạch’
- ·Bé gái sinh non nặng 8 lạng, sống sót kỳ diệu
- ·Tay chơi xứ Nghệ tậu Porsche 911 Carrera S
- ·Gần 4,3 triệu đàn ông Việt Nam sắp 'ế' vợ
- ·Nhận định, soi kèo Mafra vs Penafiel, 02h15 ngày 15/4: Khách thất thế
- ·Conte dằn mặt Mourinho, không bán Willian cho MU
- ·FPT Telecom đạt giải thưởng quốc tế về dịch vụ khách hàng
- ·3 mẫu ô tô cũ dòng sedan bán chạy nhất nửa đầu 2016
- ·Nhận định, soi kèo Atletico Bucaramanga vs Fortaleza, 08h10 ngày 14/4: Trên đà hưng phân
- ·Ô tô mất lái gây tai nạn kinh hoàng trên cao tốc
Trong mục "Phòng chống dịch Corona" có các chức năng như "Hướng dẫn phòng chống dịch Corona", "Gọi điện thoại cấp cứu", "Bản đồ y tế", "Đặt lịch khám", "Tra cứu chỉ số sức khỏe", "Tra cứu thẻ BHYT", "Tra cứu thuốc"; và mới nhất ngày 4/2 còn được cập nhật chuyên mục "Thông tin chỉ đạo".
Vừa qua ứng dụng Smart Quảng Ninh, nền tảng kết nối giữa chính quyền với người dân trên di động, đã có thêm mục "Phòng chống dịch Corona".
Trong mục "Phòng chống dịch Corona" có các chức năng như "Hướng dẫn phòng chống dịch Corona", "Gọi điện thoại cấp cứu", "Bản đồ y tế", "Đặt lịch khám", "Tra cứu chỉ số sức khỏe", "Tra cứu thẻ BHYT", "Tra cứu thuốc"; và mới nhất còn được cập nhật chuyên mục "Thông tin chỉ đạo".
Ứng dụng Smart Quảng Ninh là một phần trong hệ thống Trung tâm Điều hành thành phố thông minh được tỉnh Quảng Ninh chính thức đưa vào vận hành ngày 28/8/2019 để nâng cao năng lực quản lý, chất lượng, hiệu quả các hoạt động kinh tế - xã hội, tạo ra môi trường, cuộc sống tươi đẹp, phục vụ tốt cho người dân.
Trung tâm điều hành thành phố thông minh có quy mô tích hợp đồng bộ nhất hiện nay tại Việt Nam, có thể ví như "bộ não" của tỉnh, được tích hợp dữ liệu và các hệ thống sẵn có của tỉnh, giúp có được một cái nhìn toàn cảnh về thông tin liên quan đến các cơ quan, ban, ngành, địa phương, lĩnh vực... trên phạm vi toàn tỉnh.
" alt="Ứng dụng Smart Quảng Ninh được cập nhật để phòng chống chủng virus Corona mới" />Nissan có thể gặp khó ở Việt Nam. Ảnh: Phúc Vinh
Thị trường ô tô Việt Nam dù không lớn nhưng luôn có sự cạnh tranh rất quyết liệt giữa các thương hiệu. Trong khi đó, Nissan đã có một năm không thực sự thành công tại thị trường Việt Nam. Bằng chứng là doanh số bán ra ra thấp và các sản phẩm của thương hiệu xe Nhật cũng ít tính cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nissan đang bán 4 dòng xe là Nissan X-trail, Sunny, Terra và mẫu bán tải Navara. Trong đó, hai dòng Nissan X-trail và Sunny được lắp ráp tại nhà máy ở Đà Nẵng. Dù vậy, trong năm 2018, doanh số bán ra của Nissan tại thị trường Việt Nam khá ảm đạm.
Theo thống kê, trong năm 2018, Nissan bán ra 2.680 chiếc xe tại Việt Nam. Trong đó chủ yếu là hai mẫu xe lắp ráp X-Trail và Sunny. Doanh số này kém xa các đối thủ ở cùng phân khúc dù từng được cho là các đối thủ mạnh.
Hai mẫu xe nhập khẩu khác là Nissan Navara, nhất là mẫu SUV chiến lược Terra cũng không thực sự thành công khi ra mắt tại thị trường Việt Nam.
" alt="Nissan có thể gặp khó ở Việt Nam" />
Dù FaZe đã giành chiến thắng 2- trước coL, nhưng rõ ràng họ đã có màn thể hiện không như mong đợi khi đang sở hữu đội hình thi đấu gồm toàn những huyền thoại. Thậm chí có nhiều thời điểm FaZe còn để cho team đang xếp áp chót BXH lấn lướt, nhưng cuối cùng họ vẫn giành thắng lợi chung cuộc.
Và đối với những người xem livestream trận đấu đó trên Twitch hẳn có thể nghe thấy đám đông gào thét vị trí của các players nhằm phá hỏng sự cạnh tranh và tính công bằng. Dù FaZe vẫn chưa chính thức công bố mức độ ảnh hưởng của hành động trên, nhưng rõ ràng nó đang là một tiền lệ xấu tại giải Major CS:GOở Ba Lan.
“Các players đều nhận thấy tiếng ồn trong hầu hết mọi tình huống”, Phó Chủ tịch mảng pro gaming của ESL, ông Michal Bicharz, phát biểu trên Reddit. “Mặc dù vậy, thông thường họ không thể làm theo những gì người khác nói ra nếu như các biện pháp tiêu chuẩn (tai nghe cách âm, delay) được thực hiện.”
Blicharz đảm bảo với cộng đồng CS:GOrằng FaZe không bị ảnh hưởng bởi hành động của khán giả và chiến thắng trước coL hoàn toàn là do công sức của họ.
Nhưng một số Redditors lại không đồng tình với ý kiến của Blicharz. “Cũng có một vài lần trước đây khi một player nhận ra ai đó để chém dao nhờ đám đông khán giả bắt báo cáo vị trí”, trích lược bình luận của Redditor TheRain911. Mặc dù nó không chỉ đích danh bất cứ trường hợp nào tại IEM Katowice nhưng vẫn đủ sức nặng để làm tăng thêm những tranh cãi dạo gần đây.
“Nếu bạn báo vị trí của player tại IEM, bạn sẽ là a) Tên khốn; b) Không giúp ích gì cho các players vì họ chẳng thể nghe thấy bạn nói gì đâu; c) Bị yêu cầu dừng lại một cách lịch sự”, Blicharz viết trên tài khoản Twitter cá nhân.
Rõ ràng sự cố vừa qua không ảnh hưởng tiêu cực tới FaZe khi team này vừa đánh bại Cloud9 với tỉ số 2-0 vào sáng nay (25/02) và thừa điều kiện lên chơi tại The New Champions Stage – nơi họ sẽ có cuộc đụng độ với Natus Vincere vào lúc 22g00 ngày 28/02.
Kết quả thi đấu tại Legends Sage của IEM Katowice
Bốn cặp đấu tại The New Champions Stage của IEM Katowice
None (Theo Dot Esports)\
" alt="Nạn ghosting làm dấy lên tranh cãi tại giải Major CS:GO trị giá 23 tỷ đồng" />
- ·Nhận định, soi kèo Leganes vs Barcelona, 2h00 ngày 13/4: Họa vô đơn chí
- ·Nguyên nhân viêm loét dạ dày hay tái phát
- ·Khi đàn ông 'bốc phét' về chuyện ân ái
- ·Tổng hợp link sopcast trực tiếp chung kết Champions League
- ·Nhận định, soi kèo Juventus vs Lecce, 1h45 ngày 13/4: Bừng tỉnh sau cơn mê
- ·Mua ô tô Van 2 chỗ tại Việt Nam và những điều cần lưu ý
- ·Truyện Tử Di
- ·Truyện Ta Gả Cho Công Tử Mà Ta Không Thích
- ·Nhận định, soi kèo Lokomotiv Moscow vs Akhmat Grozny, 22h00 ngày 15/4: Tin vào cửa dưới
- ·Mẹo tăng tốc iPhone bằng cách xóa bộ nhớ cache