Tình huống đứng tim ô tô tải cuốn em bé vào gầm

Ngày 26/9, Văn phòng Ủy viên Thông tin Anh (ICO) cho biết đã gửi thông báo cho TikTok, nêu kế hoạch về khoản phạt cũng như các phát hiện của văn phòng. Bao gồm việc TikTok có thể đã không xin phép bố mẹ khi trẻ vị thành niên sử dụng nền tảng của mình và xử lý một số dữ liệu mà không có căn cứ pháp lý.

Người phát ngôn TikTok cho biết, dù tôn trọng vai trò của ICO trong bảo vệ quyền riêng tư, công ty không đồng ý với quan điểm sơ bộ và có ý định đưa ra phản hồi chính thức.

TikTok bị châu Âu giám sát chặt chẽ vì lo ngại dữ liệu của trẻ em không an toàn trên nền tảng này. Một cuộc điều tra độc lập tại Ireland vào việc sử dụng dữ liệu trẻ em sai mục đích của TikTok đang ở giai đoạn cuối cùng.

“Chúng tôi sẽ cân nhắc thận trọng bất kỳ trình bày nào từ TikTok trước khi ra quyết định cuối cùng”, ICO thông báo. John Edwards, Ủy viên Thông tin, khẳng định mong muốn của ICO là trẻ em có thể học và trải nghiệm thế giới ảo nhưng được bảo vệ quyền riêng tư đúng đắn.

Du Lam (Theo Bloomberg)

'TikTok Trung Quốc' kiếm tiền bằng cách nào?

Douyin, phiên bản TikTok của Trung Quốc, đang tăng cường các kênh bán hàng online và dịch vụ như giao đồ ăn để mở rộng doanh thu.  

16 bị cáo còn lại có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Trong đó có các bị cáo: Vũ Anh Tuấn (cựu cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh Bộ Công an), Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế), Nguyễn Thị Hương Lan (cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao) và Trần Văn Tân (cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam).

Trước đó TAND TP Hà Nội đã tuyên phạt các bị cáo Tuấn, Kiên, Lan án tù chung thân; tuyên phạt bị cáo Tân mức án 6 năm tù cùng về tội Nhận hối lộ.

Đối với các bị cáo thuộc nhóm tội nhận hối lộ, HĐXX cho rằng, một số bị cáo chưa thành khẩn, gây bất bình trong nhân dân, làm ảnh hưởng đến uy tín của các cơ quan Nhà nước. Các bị cáo đều là người có chức vụ quyền hạn, nhưng đã lợi dụng vị trí công tác, lợi dụng dịch bệnh để thực hiện hành vi phạm tội.

HĐXX cũng chỉ ra thủ đoạn phạm tội của các bị cáo như sau: Các bị cáo nhận hối lộ đưa ra thỏa thuận, mặc cả, gây khó khăn cho doanh nghiệp; thực hiện chức trách nhiệm vụ không đầy đủ, dẫn đến việc các doanh nghiệp muốn được cấp phép chuyến bay phải thực hiện “luật bất thành văn” là chi tiền hối lộ.  

Một số bị cáo thậm chí còn thông đồng, thống nhất về số tiền nhận hối lộ.

Với nội thất, theo nhà báo của CleanTechnica, 5 chỗ ngồi của VF 8 cho cảm giác thoải mái, đặc biệt là thiết kế hàng ghế sau cho phép gập lại để “chứa bất cứ thứ gì”. Đặc biệt, VF 8 mang tới cảm giác quen thuộc trong trải nghiệm với màn hình cảm ứng cỡ lớn 15,6 inch được thiết kế nằm ngang, đặt ở vị trí trung tâm chiếc xe. Đây là nơi hiển thị đa dạng thông tin và giúp người dùng có thể dễ dàng điều khiển “gần như tất cả” những gì họ muốn.

“Đó là tất cả những gì bạn mong đợi và rõ ràng VinFast đang xây dựng một thương hiệu hiện đại”, CleanTechnica trích ý kiến đánh giá.

Trang tin công nghệ lớn tại Canada L’automobile cũng đánh giá cao thiết kế của VF 8. Tác giả bài viết sau khi trải nghiệm trực tiếp mẫu xe điện Việt Nam đã dành lời khen “trang nhã” cho vẻ ngoài của VF 8 và không gian nội thất thanh lịch. Cây bút Canada nhận xét, kích thước của VF 8 phù hợp với nhu cầu và mong đợi của người dùng Bắc Mỹ. “Tôi tin rằng VF 8 sẽ dễ dàng hòa nhập với thị trường nội địa (Bắc Mỹ)”, tác giả viết. 

Ngoài thiết kế hiện đại, chuyên gia Christopher Paukert đến từ CNET (chuyên trang công nghệ nổi tiếng của Mỹ) thừa nhận, nội thất của chiếc xe điện Việt Nam có mức độ hoàn thiện cao. “VF 8 dễ nhận diện và khác biệt so với những chiếc xe khác trên thị trường”, chuyên gia của CNET nhận định.

VF 8 - Trải nghiệm êm ái “Made in Vietnam”

VF 8 cũng được giới chuyên gia, nhà báo quốc tế đánh giá cao về khả năng vận hành. Tác giả của bài viết đăng trên tờ L’automobile nói rằng, ông đã thử trải nghiệm một “vòng đua” với mẫu VF 8 với tốc độ vượt mốc 120km/h. Điều ông ấn tượng với VF 8 là sự êm ái của động cơ, nhẹ nhàng của tay lái và hệ thống phanh hoạt động rất tốt.

Cây viết Michael Bettencourt của tờ Wheels thì đánh giá cao hệ thống treo VF 8. Trải nghiệm êm ái là điều ông cảm nhận không chỉ trên những tuyến đường nhựa phẳng phiu mà còn cả với khu vực có nhiều đá cuội.

Về giá trị, Michael Bettencourt cho rằng, thật khó để không ấn tượng với mức giá khởi điểm của xe điện VinFast, chỉ trên dưới 50.000 USD. Trong khi ấy, VF 8 được Michael Bettencourt liệt kê hàng loạt trang bị hiện đại, thông minh, như hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, ghế có sưởi và làm mát ở tất cả các ghế, hệ thống giám sát người lái, cập nhật phần mềm từ xa, khả năng kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Alexa… Không dễ để tìm thấy chừng đó tính năng trên những chiếc xe ở cùng mức giá của VF 8.

Bày tỏ sự bất ngờ với VF 8, nhà báo Eric Dupin của Automobile Propre - tạp chí lĩnh vực ô tô hàng đầu thế giới còn nhắc tới việc VF 8 được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái như hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB), camera 360 độ, hỗ trợ giữ làn, 11 túi khí, cửa sổ trời… Dường như VinFast VF 8 đã lựa chọn việc trang bị rất nhiều tính năng thông minh vượt trội để làm lợi thế cạnh tranh của mình.

Ngoài ra, để mang tới người dùng thêm sự thuận tiện, Eric Dupin cho hay, VinFast hợp tác với Cerence để triển khai trợ lý giọng nói AI trên các dòng xe điện dành cho thị trường châu Âu, với khả năng giao tiếp, tương tác thân thiện bằng 6 thứ tiếng. VinFast cũng lựa chọn HERE Technologies để tích hợp bản đồ có định vị GPS và bản đồ hỗ trợ kiểm soát tốc độ thông minh (ISA map) tại châu Âu.

Ở góc độ người dùng, bài viết đánh giá VF 8 trên trang CleanTechnica ấn tượng với tùy chọn cho thuê pin của VinFast. Đó là “một trong những điểm hấp dẫn nhất của xe điện VinFast”, bài báo viết. 

Nói về cơ hội của VinFast khi bước ra thế giới, giới phân tích cho rằng, xe điện Việt Nam với sản phẩm toàn cầu đầu tiên là VF 8 hoàn toàn có thể là đối thủ nặng ký với những hãng xe lâu đời trên thị trường. Tại Paris Motor Show 2022 mới đây, rất nhiều tờ báo đã viết về việc ngôi sao đang lên VinFast hút mọi ánh nhìn tại triển lãm uy tín bậc nhất thế giới. “Với những gì VinFast mang đến Trung tâm triển lãm Porte de Versailles, các đối thủ của VinFast nên cảm thấy lo lắng”, tờ báo Pháp Masculin viết về những chiếc xe điện VinFast.

Thế Định