Kinh nghiệm “sống còn” khi lái xe qua đường sắt
Một vài điểm lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn an toàn hơn khi lái xe băng qua đường sắt.
Theệmsốngcònkhiláixequađườngsắandreao thống kê, trên toàn mạng lưới đường sắt Việt Nam hiện có khoảng 6.000 điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt. Trong đó 1.500 điểm là đường ngang hợp pháp bao gồm đường ngang có gác, đường ngang phòng vệ bằng cảnh báo tự động và đường ngang phòng vệ bằng biển báo. Còn lại tới 4.500 lối đi dân sinh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đe dọa xảy ra TNGT đường sắt.
Thực tế cho thấy đa số các vụ TNGT đường sắt xảy ra trên các điểm giao cắt đồng mức giữa đường sắt và đường bộ mà chủ yếu là tại các lối đi dân sinh tự mở trái phép qua đường sắt. Hậu quả các vụ tai nạn ngoài gây thiệt hại về người còn gây thiệt hại đáng kể về vật chất cho toàn xã hội và ngành đường sắt.
Nguyên nhân xảy ra tai nạn do nhiều yếu tố khách quan và chủ quan, song phải nhận thấy rằng nhận thức của người tham gia giao thông về đường ngang và quy định của pháp luật khi tham gia giao thông qua đường ngang còn nhiều hạn chế.
Dưới đây là một vài lưu ý rất cần thiết khi lái xe qua đường sắt:
Trước khi băng qua đường ray tàu hỏa, việc đầu tiên là lái xe phải giảm tốc độ trước những điểm giao với đường sắt mà không có rào chắn. Việc giảm tốc độ sẽ giúp lái xe có thời gian và không gian quan sát toàn bộ 2 hướng của đoàn tàu có thể tới.
Sau đó, bạn nên dừng xe trước đường sắt với khoảng cách 5m để đảm bảo an toàn vì tàu di chuyển với tốc độ cao sẽ kéo theo những vật thể lạ có thể gây ảnh hưởng đến xe của bạn.
Lúc này, tài xế nên hạ cửa kính xe xuống, chú ý lắng nghe xung quanh để phát hiện âm thanh kéo còi của tàu.
Cuối cùng, khi đã đảm bảo an toàn bạn hãy cho xe qua, nếu xe số sàn nên cài số nhỏ để lực kéo tốt nhất giúp bạn quan đường tàu một cách an toàn nhất. Điều quan trọng, tài xế phải nhấn ga và qua một cách dứt khoát để băng qua đường ray tránh tình trạng chết máy giữa đường tàu như nhiều trường hợp xảy ra dẫn đến tai nạn.
Trong trường hợp xe bạn bị chết máy giữa đường tàu mà phát hiện tàu gần đến nơi. Tài xế hãy mở khóa cửa xe và kêu gọi mọi người hãy nhanh chóng rời khỏi xe và đừng cố lấy theo bất kỳ thứ gì. Sau đó, hãy chạy ngược với hướng tàu đang tới để tránh những mảnh vỡ khi tàu va chạm với ô tô của bạn có thể gây chấn thương.
(Theo Autodaily)
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Dortmund, 2h30 ngày 18/1: Hồi kết cho Sahin
- Toàn cảnh lịch sử phát triển máy ảnh kĩ thuật số
- Facebook vẫn theo đuổi chiến lược tự sản xuất chip xử lý
- FSI giới thiệu giải pháp số hóa tài liệu tới các cơ quan tại Bà Rịa
- Kèo vàng bóng đá Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1: Kịch bản quen thuộc
- Chuyên gia chia sẻ phương pháp SEO thu hút 1 triệu lượt truy cập cho website
- Giá Bitcoin hôm nay 5/7: Giao dịch đang ở ngưỡng 6.500 USD, chưa thấy dấu hiệu hồi phục.
- Cục Viễn thông sẽ giám sát việc chuyển đổi mã mạng di động ngày 15/9
- Soi kèo góc Leganes vs Atletico Madrid, 22h15 ngày 18/1
- Galaxy J7 Duo: Điện thoại camera kép xóa phông giá 5 triệu
- Chính Steve Jobs đã biết có ngày iPod phải chết, nên ông tạo ra iPhone
- Trà Vinh: Bị phạt 8 triệu đồng vì kinh doanh game quá giờ
- Nhận định, soi kèo Parma vs Venezia, 21h00 ngày 19/1: Bước ngoặt của cuộc đua
- Bình Dương: Tổ chức các lớp đào tạo an toàn thông tin cho cán bộ phụ trách CNTT năm 2018
- Nhận định, soi kèo Osasuna vs Vallecano, 0h30 ngày 20/1: Lợi thế sân nhà
- Phút giải cứu người phụ nữ nhảy cầu nghẹt thở
- Tra cứu điểm THPT quốc gia 2018 của 63 tỉnh thành nhanh nhất, chính xác nhất
- Khó giải ngân gói 100.000 tỷ đồng cho vay nông nghiệp công nghệ cao
- Nhận định, soi kèo Girona vs Sevilla, 20h00 ngày 18/1: Mở ra hy vọng trời Âu
- 'Kèo nhà cái' Pháp vs Uruguay, tứ kết World Cup 2018