Các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và gió không thải ra CO2 và các khí nhà kính khác nhằm góp phần vào sự nóng lên toàn cầu. Nhờ đó, hai nguồn năng lượng này đang được khuyến khích đầu tư theo chủ trương của Chính phủ, căn cứ vào Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030 đã được phê duyệt theo Quyết định số 280/QĐ-TTg ngày 13/3/2019 của Thủ tướng Chính phủ.

Tuy nhiên, năng lượng mặt trời đang được nhiều hộ gia đình chạy đua lắp đặt nhiều hơn cả, phần vì tối ưu được diện tích sử dụng và được hưởng những chính sách ưu đãi từ ngành điện. 

Hưởng ưu đãi về giá

Theo Quyết định số 13/2020/QĐ-TTg về cơ chế khuyến khích phát triển điện mặt trời tại Việt Nam có hiệu lực kể từ ngày 22/05/2020, giá mua điện mặt trời mái nhà mà EVN chi trả cho các hộ gia đình là 8,38 cent (khoảng 1.943 đồng một kWh). 

Nhưng giá mua này chỉ áp dụng cho các hệ thống điện mặt trời mái nhà có công suất không quá 1 MW và đấu nối vào lưới điện có điện áp từ 35 kV trở xuống, được vận hành trong khoảng từ 01/07/2019 đến 31/12/2020.

Thời gian áp dụng mức giá mua ưu đãi này tối đa là 20 năm kể từ ngày vào vận hành phát điện. Ngoài ra, suất đầu tư mỗi kWp(công suất tối đa) điện mặt trời mái nhà cũng đã giảm một nửa so với vài năm trước, đủ để hấp dẫn nhà đầu tư là các hộ gia đình có mái nhà ‘nhàn rỗi’. 

Biểu giá mua điện mặt trời, trong đó điện mặt trời mái nhà được áp dụng mức giá trên trong vòng 20 năm, nếu vận hành trước ngày 31/12/2020

Lợi ích lâu dài

Giá lắp 1 kWp điện mặt trời mái nhà hiện chỉ rơi vào khoảng 14 triệu đồng (giảm hơn một nửa so với trước kia). Theo tính toán, sản lượng điện mỗi năm mà hệ thống 1kWp tạo ra là 1.372 kWh.

Theo giá mua điện cố định đã nói ở trên, như vậy mỗi năm hệ thống này tạo ra doanh thu khoảng 2,6 triệu đồng. Với các tấm pin có tuổi thọ tối thiểu từ 12-20 năm, hộ gia đình có thể hoàn vốn sau trung bình từ 7-8 năm. 

Trong khi đó, giá điện sẽ khó rẻ hơn trên thị trường bán lẻ cạnh tranh, theo ý kiến của nhiều chuyên gia. Đồng thời, tình hình thời tiết nắng nóng dẫn đến nhu cầu sử dụng điện năm nay luôn tăng so với năm trước, vì thế điện mái nhà không chỉ giúp chủ hộ cân đối được khoản tiền điện phải đóng hàng tháng, mà còn làm 'nguội' căn nhà do giảm bớt lượng ánh nắng mặt trời mà căn nhà phải hấp thụ. 

Giảm áp lực cho ngành điện

Giai đoạn 2021-2025, Việt Nam có thể đối mặt nguy cơ thiếu hụt điện năng, đặc biệt là trong những ngày nắng nóng cao điểm của mùa hè. Do đó, mục tiêu phát triển điện mặt trời mái nhà là giảm áp lực cấp điện tại chỗ mà không phải đầu tư thêm nhiều vào đường truyền tải điện hiện có của ngành điện.

Xa hơn, điện mặt trời sẽ giúp giảm lượng phát thải khí nhà kính vào môi trường, giảm nhu cầu về cơ sở hạ tầng để sản xuất năng lượng, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, giảm bớt biến động về giá cả, cắt giảm chi phí đầu tư, giảm phụ tải, giảm tổn thất, tăng lợi nhuận cho các nhà máy điện.

Có thể thấy, các cơ chế chính sách khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà ở Việt Nam đang hấp dẫn chưa từng thấy. Tuy nhiên, người dân cần có sự tìm hiểu, xác định rõ nhu cầu và công suất lắp đặt, tránh việc lợi dụng chính sách để trục lợi, gây lãng phí nguồn tài nguyên cho ngành điện. 

Phương Nguyễn

Những nguyên tắc vàng khi lái xe dưới trời mưa

Lái ô tô dưới trời mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn và các sự cố dẫn tới xe ngập nước, chết máy, hỏng động cơ… Dưới đây là những nguyên tắc vàng bạn cần lưu ý.

Theo lời kể của những người nông dân trong làng, chiếc xe bán tải đang đi lên dốc thì bị mất lái và trượt khỏi đường. Sau đó, chiếc xe bị rơi và lật nhiều vòng từ đỉnh ngọn đồi dốc xuống, qua hàng trăm mét ruộng của người dân. 

Sau khi một vài người đến gần chiếc xe để giúp tài xế ra khỏi xe, những người nông dân này còn hô hào thêm dân làng đến dùng dây thừng để kéo chiếc xe lên một cách ngoạn mục. Ước chừng khoảng 50 người đã tham gia kéo chiếc xe lên bờ trong vòng hơn 1 giờ đồng hồ.

Người lái xe may mắn chỉ bị thương ngoài da, còn chiếc xe bán tải thì hư hỏng khá nặng và phải đem đi sửa chữa. Khoảnh khắc ấm lòng này đã thể hiện tinh thần hỗ trợ tuyệt vời của những người nông dân Thái Lan với xe bị nạn.

Hoàng Hiệp  (theo Newsflare)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng chục người nhảy xuống sông lật ngửa chiếc xe, cứu 4 người mắc kẹt

Khi thấy một chiếc ô tô con rơi xuống sông, hàng chục người dân đã lập tức nhảy xuống, cùng nhau lật chiếc xe lên và cứu sống 3 người lớn và 1 em nhỏ bị mắc kẹt trong xe.

Ford Everest giảm 30,7% doanh số trong tháng 6.

Tuy nhiên, doanh số mẫu xe SUV Ford Everest trong tháng qua chỉ đạt 392 xe, giảm đến 30,7% so với tháng trước đạt 566 xe và giảm 10,7% so với cùng kỳ năm ngóa. Tính chung 6 tháng đầu năm nay, mẫu này đạt 3.234 xe được bán ra thị trường.

Ford Everest hiện được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản có giá dao động từ 1,112 đến 1,181 tỷ đồng.

Trên thị trường, Ford Everest cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Toyota Fortuner, Kia Sorento hay Mazda CX-8.

Mazda CX-8 giảm hơn 25% doanh số

Tháng qua, Mazda CX-8 là mẫu xe có ưu đãi lớn nhất của Mazda với mức giảm 120 triệu đồng cho phiên bản Deluxe. Mức giảm này bao gồm 70 triệu tiền mặt và 50 triệu phụ kiện. Thế nhưng doanh số bán ra của Mazda CX-8 lại rất thấp và giảm mạnh so với các đối thủ khác trên thị trường.

Mazda CX-8 giảm hơn 25% doanh số.

Cụ thể, kết thúc tháng 6, Mazda CX-8 chỉ đạt 288 xe bán ra, giảm hơn 25% so với tháng 5 trước đó đạt 386 xe. Tổng doanh số 2 quý đầu năm, CX-8 đạt 2.218 xe được giao đến tay khách hàng.

Mazda CX-8 ra mắt thị trường Việt từ tháng 6/2019. Thời gian xuất hiện chưa lâu nhưng mẫu xe này liên tục nhận ưu đãi, giảm giá mạnh hàng tháng. Mẫu xe này hiện được phân phối ra thị trường với 3 phiên bản có giá niêm yết dao động từ 1,199-1,399 tỷ đồng.

Honda CR-V giảm 8% doanh số

Giảm mạnh nhất trong phân khúc xe SUV trong tháng 6 trước đó là mẫu xe Honda CR-V với mức giảm lên đến 160 triệu đồng gồm cả tiền mặt và gói phụ kiện. Thậm chí, tại một số đại lý, các nhân viên kinh doanh còn "chào hàng" với chính sách riêng hấp dẫn hơn, giảm tiền mặt 150-160 triệu đồng.

Honda CR-V giảm 8% doanh số.

Tuy nhiên, trước nỗ lực giảm giá kích cầu như vậy nhưng doanh số bán ra của mẫu xe này không những không tăng mà còn bị giảm nhẹ.

Cụ thể, kết thúc tháng 6, Honda CR-V đạt chỉ 395 xe được bán ra thị trường, giảm gần 8% so với tháng trước đạt 421 xe. Đến nay, tính chung 6 tháng đầu năm 2021, Honda CR-V có 2.616 xe được giao đến tay khách hàng.

Honda CR-V chuyển sang lắp ráp trong nước từ tháng 7/2020. Trong tháng 7/2021, Honda CR-V hiện cũng đang gây chú ý khi nhận ưu đãi đến hơn 200 triệu đồng. Hy vọng với mức giảm giá sốc mới, doanh số mẫu xe SUV này trong tháng 7 sẽ được cải thiện.

Mitsubishi Pajero Sport tăng dưới 1%

Khá khẩm hơn các đối thủ nói trên là không giảm doanh số nhưng kết thúc tháng 6, Mitsubishi Pajero Sport cũng chỉ đạt 110 xe bán ra thị trường, tăng trưởng dưới 1% so với tháng trước (110 xe). 

Mitsubishi Pajero Sport tăng 0%

Trong khi đó, tháng qua, mẫu xe này cũng được hầu hết các đại lý ưu đãi sâu đến 150 triệu đồng khiến giá niêm yết của xe giảm từ 1,11 tỷ đồng xuống còn 960 triệu đồng. Đa số xe giảm giá đều thuộc phiên bản 2020. 

Bên cạnh xe "tồn kho" sản xuất năm 2020, các phiên bản Mitsubishi Pajero Sport 2021 cũng được khuyến mãi tặng phụ kiện, bên cạnh ưu đãi giảm giá bán khá tốt ở các đại lý.

Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số phân khúc xe đa dụng (SUV/Crossover) giảm tới 14,3% trong tháng 6. Hai dòng xe SUV và Crossover bán ra 5.965 chiếc, chiếm 40,8% tổng doanh số xe bán ra của toàn thị trường trong tháng 6/2021.

Chi Bảo

Mời bạn đọc cộng tác tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe đa dụng tháng 6/2021: Everest "mất hút", Fortuner lần đầu vào top 5

Hyundai SantaFe tiếp tục tăng tốc về doanh số trong tháng 6 để vững vàng độc chiếm ngôi đầu phân khúc xe đa dụng. Trong khi đó, top 5 có sự góp mặt của gương mặt vừa cũ vừa mới là Toyota Fortuner.