Ô tô lâu không sử dụng sẽ hỏng những chi tiết nào?
我要评论Hết điện ắc quy
 |
Đây là tình trạng xảy ra tương đối nhiều trong thời gian gần đây. Không chỉ xe cũ, nhiều chủ xe mới sử dụng xe trong 5-6 tháng sau khi không sử dụng xe 1 tuần đã gặp tình trạng khó khởi động máy, bảng điều khiển nháy đèn liên tục hoặc hiện thông báo hết ắc quy.
Một cách được các chủ xe chia sẻ để hạn chế tình trạng này là cách khoảng 5 ngày, chủ xe nên khởi động máy chiếc xe của mình. Có thể bật đèn xe, điều hòa, trong thời gian khoảng 10 phút hoặc lâu hơn để đảm bảo ắc quy của xe được sạc và sử dụng điện.
Trong trường hợp xe đã bị hết ắc quy, chỉ cần một sợi dây câu điện, chủ xe có thể nhờ các xe xung quanh hỗ trợ.
Lốp bị hết hơi
Tình trạng xe không đi, lốp tự bị xuống hơi cũng hay xảy ra. Nguyên nhân được nhiều chủ xe cho rằng một phần diện tích lốp phải chịu áp lực của cả chiếc xe trong thời gian dài.
Để khắc phục, chủ xe cũng chỉ cần bật máy, tiến lên, lùi xuống một chút hoặc di chuyển một đoạn ngắn trong khu vực để vòng bánh xe được xoay.
Rỉ đĩa phanh, kẹt phanh tay
 |
Không cần đỗ xe quá lâu, chỉ cần không sử dụng ô tô sau 1-2 ngày và trước hôm đó trời mưa, chủ xe sẽ thấy trên đĩa phanh xuất hiện những vết rỉ sét. Đây là hiện tượng bình thường, chủ xe chỉ cần sử dụng xe, lưu thông trên đường, những vết rỉ đĩa phanh này sẽ hết.
Một tình trạng khác cũng thường xảy ra với xe đỗ lâu ngày là kẹt phanh tay. Trường hợp này chỉ hay xảy ra với các phanh tay dùng cơ chế kéo, các loại phanh đỗ điện tử, phanh dạng nhấn chân (như Toyota Camry, Honda CR-V 2015) gần như không gặp.
Cách đơn giản nhất để hạ phanh tay bị kẹt là cố di chuyển nhẹ chiếc xe. Có thể thực hiện cách vào số và thêm một chút ga để có lực di chuyển. Tuy nhiên cách làm này nên chú ý người lái phải điều khiển chính xác chân ga để tránh gây ra tai nạn hoặc hỏng hóc nặng hơn.
Khi đỗ xe lâu ngày, các chủ xe được khuyến cáo không nên dùng phanh tay, thay vào đó nên chèn bánh xe bằng vật cứng và để xe ở số N.
Côn trùng, chuột vào khoang máy
Đối với các thành phố lớn ở Việt Nam, số lượng côn trùng vào khoang máy sẽ ít hơn chuột. Việc chuột chui vào khoang động cơ xảy ra tương đối thường xuyên, đặc biệt là những người đỗ xe tại các bãi xe lâu ngày, đỗ xe tại nhà đất.
Chuột chui vào xe ngoài việc có thể cắn các dây điện, đường ống, còn tha vào khoang lấy gió ngoài các thức ăn của chúng, khiến xe bị mùi khó chịu.
Để xử lý được việc chuột chui khoang máy, chủ xe có thể thực hiện bằng cách rửa sạch các vị trí mà chuột từng tha rác vào. Sau đó bôi mỡ bò, xịt dung dịch chống chuột hoặc dầu gió vào tuyến đường mà chuột thường leo vào khoang máy.
Đối với hốc lấy gió ngoài của hệ thống điều hòa, nếu không thể ra gara trong thời gian giãn cách, chủ xe có thể tìm các miếng nhựa, lướt thép nhỏ để bọc hốc này. Hốc lấy gió ngoài thường nằm trong khoang máy, ngay dưới kính lái bên ghế phụ.
Phai màu sơn
 |
Tình trạng này hay gặp đối với các mẫu xe phải đỗ lâu ngày ngoài trời. Đặc biệt là trong những mùa nhiều nắng hoặc mưa thất thường. Bên cạnh đó đỗ xe ngoài trời còn mang đến nguy cơ chiếc xe có thể bị các vật nặng ví dụ cành cây từ cây ở vỉa hè rơi trúng, gây móp một số chi tiết.
Với trường hợp này, tốt nhất chủ xe nên có được một chỗ đỗ có mái che hoặc trong nhà. Nếu buộc phải đỗ ngoài trời nên phủ xe bằng các loại bạt phản quang một màu để phản xạ tốt nhất ánh nắng chiếu vào xe.
Bơm nhiên liệu gặp sự cố
Lỗi bơm nhiên liệu là tình huống hiếm gặp hơn nhưng với một số dòng xe, tình trạng này lại dễ xảy ra hơn. Bơm nhiên liệu có thể không hoạt động sau một thời gian dài không có chất lỏng chảy qua. Điều này khiến xe sẽ không thể hoạt động.
Nhưng không dễ để xác định sự cố do bơm nhiên liệu. Hầu hết các xe trên thị trường chỉ báo chung chung rằng cần kiểm tra động cơ. Việc thay bơm nhiên liệu thường được thực hiện tại xưởng dịch vụ nên trong trường hợp này, lựa chọn duy nhất của chủ xe là gọi xe kéo.
Theo Tiền Phong
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ưu và nhược điểm các loại thảm lót sàn xe ô tô hiện nay
Các loại thảm trải sàn đang ngày càng trở thành một phụ kiện không thể thiếu đối với bất kỳ người dùng ô tô nhưng cũng có thể gây ra bất tiện hoặc thành tác nhân gây tai nạn nếu sử dụng sai quy cách.
相关文章
Nhận định, soi kèo Bologna vs Como, 2h45 ngày 2/2: Ưu thế sân nhà
Chiểu Sương - 01/02/2025 03:22 Ý2025-02-06Siêu xe mui trần Veyron L'Or Style Vitesse được bàn giao cho khách trong lớp bảo vệ kĩ lưỡng, để không hư hại dù là nhỏ nhất cho siêu xe màu đỏ-đen tuyệt đẹp này.
Số lượng sản xuất siêu xe Bugatti Veyron trên thế giới chỉ giới hạn ở mức hơn 300 xe. Trong số đó, số lượng phiên bản đặc biệt cũng được sản xuất hết sức hạn chế. Phiên bản Bugatti Veyron L’Or Style Vitesse là một trong số những siêu xe hàng hiếm.
Siêu xe đặc biệt trong tông màu đỏ-đen này mới đây đã được bàn giao cho một đại gia tại San Diego.Để vận chuyển một siêu xe có giá hàng triệu USD, mọi quá trình đều phải thực hiện hết sức tỉ mỉ, cẩn thận để không xảy ra hư hại nào, dù là nhỏ nhất. Đại lý Symbolic Motor Car Company đã ghi hình lại quá trình vận chuyển siêu xe đặc biệt này cho khách hàng, để cho thấy sự cận trọng trong quá trình vận chuyển.
Toàn bộ thân xe được bao bọc bởi một lớp vải bảo vệ, chỉ để lộ một số bộ phận như ống xả, cửa xe, hốc gió. Trong khi đó, bộ la-zăng của xe cũng được bọc rất cẩn thận.Xem clip:
Play'/>![](<p><img class="logo-small" title="" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/logo.gif" alt="" /> - Ngay sau khi Đề án Xây dựng Kiến trúc Chính quyền điện tử được UBND TP.HCM thông qua, vấn đề nhận được sự quan tâm đặc biệt nhất chính là những lợi ích thấy được của các công dân trong Chính quyền điện tử.</p><p class="article-relate">Phát huy vai trò của người đứng đầu trong xây dựng Chính phủ điện tử</p><p class="article-relate">Không để tình trạng )
Bộ trưởng GD-ĐT làm thành viên UB quốc gia về Chính phủ điện tử
Tầm nhìn Chính quyền điện tử TP.HCM đến năm 2025
Bà Võ Thị Trung Trinh, Phó giám đốc Sở Thông tin truyền thông TP.HCM, cho biết: Nguyên tắc chung của Kiến trúc Chính quyền điện tử thành phố là tuân thủ Khung Kiến trúc Chính phủ điện tử Việt Nam, bám sát Đề án Xây dựng TP.HCM trở thành đô thị thông minh giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn đến năm 2025; đồng thời hướng tới mục tiêu xây dựng chính quyền số để quản lý và điều hành đô thị thông minh. Cũng theo bà Võ Thị Trung Trinh, từ năm 2010, TP.HCM đã tập trung xây dựng Chính quyền điện tử liên thông trên cơ sở triển khai hệ thống “một cửa điện tử”, “một cửa liên thông” với nhiều dịch vụ công trực tuyến. Bắt đầu từ năm 2018, mục tiêu là chuyển qua Chính quyền điện tử di động và triển khai dịch vụ công mức độ 4 trên kênh điện thoại thông minh, với độ tương tác cao hơn.
Đến năm 2020, thành phố cơ bản hoàn tất triển khai hệ thống quản lý văn bản, điều hành điện tử và hệ thống một cửa điện tử liên thông theo các Quyết định 28 và 61 của Thủ tướng Chính phủ; hình thành kho dữ liệu dùng chung về người dân, doanh nghiệp, bản đồ số. Từ năm 2020 - 2025, TP.HCM tiến đến xây dựng Chính quyền điện tử thông minh trên cơ sở công nghệ big data, dữ liệu mở, AI, điện toán đám mây (cloud) và tận dụng kênh mạng xã hội để cung cấp các dịch vụ công thông minh cho người dân và doanh nghiệp. Sau mốc năm 2025 là giai đoạn Chính quyền điện tử cá nhân hóa, khi các dịch vụ công được thực hiện tự động bởi các tương tác giữa máy và máy.
Thủ tục hành chính được rút gọn
Với Chính quyền điện tử, thủ tục hành chính sẽ được rút gọn hơn. Ảnh: Kinhtedothi Có thể khẳng định, cốt lõi Kiến trúc Chính quyền điện tử chính là sự đồng bộ trong ứng dụng CNTT của thành phố nhằm xây dựng một sơ sở dữ liệu lớn (big data). Một khi CNTT được triển khai sẽ giúp cải cách thủ tục hành chính, mang đến cho người dân, doanh nghiệp những dịch vụ công tốt hơn, minh bạch, công khai. Cụ thể, giúp tiết kiệm chi phí, thời gian chờ đợi thực hiện thủ tục hành chính. Vì sao được như vậy? Đơn giản vì Chính quyền điện tử đã có sẵn cơ sở dữ liệu của người dân nên các quy trình, thủ tục gần như được rút gọn lại. Người dân không còn phải cung cấp CMND, các loại giấy tờ tùy thân khác cho mỗi một thủ tục hành chính đôi khi có tính lặp đi lặp lại.
Song song đó, ngay từ giai đoạn đầu tiên, người dân đã có thể tra cứu, tìm hiểu thông tin về các dịch vụ, thủ tục hành chính qua các kênh thông tin của Chính quyền điện tử mà không cần đến tận nơi để hỏi. Thậm chí, các thể loại văn bản, biểu mẫu về bất kỳ thủ tục hành chính nào cũng sẽ được cung cấp sẵn trên hệ thống dữ liệu của Chính quyền điện tử. Cần tìm thông tin nào, người dân chỉ việc vào cơ sở dữ liệu dùng chung để tải về, điền thông tin và nộp trực tuyến.
Trên hệ thống dữ liệu dùng chung, dữ liệu mở đó, người dân sẽ hiểu trình tự, thủ tục cũng như chuẩn bị đầy đủ hồ sơ khi thực hiện các thủ tục hành chính. Nhờ vậy mà thời gian cũng như chi phí được giảm đáng kể. Trong đó, phải kể đến là chi phí nhũng nhiễu, nhiêu khê của hàng loạt thủ tục hành chính, phí bôi trơn để thủ tục nhanh hơn bình thường sẽ không còn tồn tại được nữa.
Quá trình phản ánh thông tin tính bằng giây
Những vấn đề lớn như định hướng, quy hoạch, các quy định hướng dẫn mang lại lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp, người dân, thành phố cũng sẽ công khai trên hệ thống kiến trúc Chính quyền điện tử. Hay nói cách khác, đó chính là sự tương tác gần như trực tiếp một cách nhanh chóng và hiệu quả bởi sự minh bạch và rõ ràng. Không chỉ tiếp nhận thông tin, người dân còn chủ động đóng góp ý kiến hay phản ánh các thông tin vướng mắc cần tháo gỡ đến chính quyền để nhận được sự giải quyết nhanh chóng hơn. Thời gian đóng góp ý kiến hay phản ánh sự việc đến các đơn vị liên quan chỉ tính bằng giây.
Không riêng người dân, những doanh nghiệp của Chính quyền điện tử cũng sẽ nhận được những lợi ích từ môi trường “đậm đặc” chất công nghệ của điện toán đám mây, của AI... Chính quyền điện tử giúp tăng tốc hoạt động kinh doanh nhờ khả năng kết nối dữ liệu khủng. Cụ thể, Chính quyền điện tử giúp thuận tiện hơn trong việc cấp phép, tạo ra quy trình nộp hồ sơ thuế và các văn bản khác rõ ràng, minh bạch hơn. Đơn cử như việc khai báo thông tin kê khai thuế. Hiện nay, các doanh nghiệp tại các thành phố lớn đã có thể trực tiếp nộp bảng kê khai thuế đến các chi cục thuế bằng cách sử dụng Internet kết hợp với chữ ký số điện tử. Thay vì phải chen lấn, đợi chờ để nộp hồ sơ, doanh nghiệp chỉ cần vài cú nhấn chuột là đã hoàn tất thủ tục, tiết kiệm rất nhiều thời gian, chi phí đi lại, in ấn.
Việt Nam được Liên hiệp quốc xếp vào nhóm có chỉ số Dịch vụ công trực tuyến OSI (Online Services Index) và Chỉ số tham gia điện tử (E-Participation Index) ở mức cao (tăng từ 0,5 đến 0,75 điểm). Như vậy, sau 2 năm, Việt Nam đã cải thiện được cả 3 chỉ số thành phần; tăng 1 bậc về chính phủ điện tử.
Trong nhóm các nước khu vực ASEAN, Việt Nam xếp thứ 6 sau Singapore, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Brunei.'/>
Nhận định, soi kèo Dhofar vs Al
Pha lê - 04/02/2025 10:44 Nhận định bóng đá g2025-02-06
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/10/25/vi-dien-tu-smartpay.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Đại diện Ví điện tử SmartPay nhận Chứng nhận Bảo mật quốc tế PCI DSS cấp độ 2</p></td></tr></tbody></table><p>Kể từ thời điểm ra mắt, SmartPay luôn duy trì các tiêu chuẩn bảo mật dữ liệu nghiêm ngặt và chặt chẽ để đảm bảo rằng thông tin thẻ của khách hàng được lưu giữ an toàn và bảo mật.</p><p>Sau quá trình giám sát và đánh giá, tổ chức đánh giá chất lượng quốc tế Crossbow Labs đã cấp Chứng nhận Bảo mật quốc tế PCI DSS cấp độ 2 cho ví điện tử SmartPay.</p><p>Được xác lập bởi Hội đồng tiêu chuẩn bảo mật PCI Security Standards Council (bao gồm các thành viên: Visa, MasterCard, American Express, Discover Financial Services, JCB International), PCI DSS là tiêu chuẩn bảo mật được áp dụng trên toàn cầu với mục đích bảo đảm an toàn cho dữ liệu thẻ khi được xử lý và lưu trữ tại các ngân hàng hoặc doanh nghiệp thanh toán.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/10/25/thanh-toan-bang-vi-dien-tu-smartpay.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">SmartPay hỗ trợ thanh toán</p></td></tr></tbody></table>)
![](<p>Ngày 10/10, tài khoản Facebook Nguyễn Văn Tuấn chia sẻ câu chuyện cá nhân của mình khi vướng vào bẫy vay nợ bất đắc dĩ của một ứng dụng cho vay có tên "Uvay".</p><p>Cụ thể, khi người dùng có nhu cầu vay tiền online và cần tìm hiểu, sẽ có rất nhiều fanpage, tài khoản Facebook đứng ra nhận là nhân viên tư vấn của các ứng dụng.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Xuat hien tro lua ep nguoi dung vay online rui ro cao hinh anh 1 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/10/15/0a1e07e41de9fbb7a2f8(3).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Những lời mời mọc hấp dẫn của các "nhân viên tư vấn vay online".</td></tr></tbody></table><p>"Những người này yêu cầu tôi cung cấp số điện thoại để hỗ trợ. Ngay sau khi cung cấp, một mã OTP sẽ được gửi về điện thoại của tôi", ông Tuấn kể lại.</p><p>Theo ông Tuấn, người tự nhận là nhân viên của ứng dụng vay tiền sẽ yêu cầu gửi mã OTP để tiện hỗ trợ hơn.</p><p>Thế nhưng, thực chất việc này là để sử dụng số điện thoại của người dùng đăng nhập vào ứng dụng cho vay. </p><p>Theo ông Tuấn, ở các bước tiếp theo, nhân viên sẽ làm việc "chuyên nghiệp" như nhân viên ngân hàng. "Họ yêu cầu tôi cung cấp ảnh chụp CMND, hộ khẩu, GPLX...</p><p>"Họ nói phải cung cấp thông tin cá nhân mới được hỗ trợ. Tôi cũng nghiêm túc muốn vay nhưng trước tiên là cần biết lãi suất. Vì vậy tôi đưa những thông tin họ cần", ông Tuấn nói</p><p>Thế nhưng, sau khi cung cấp thông tin cá nhân, ông Tuấn không nhận được thêm bất kỳ sự tư vấn nào nữa. "Thứ tôi nhận được lúc đó là khoản tiền 2,8 triệu đồng chuyển vào tài khoản cho gói vay 4 triệu trả trong 15 ngày", ông Tuấn thuật lại.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Xuat hien tro lua ep nguoi dung vay online rui ro cao hinh anh 2 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/10/15/screenshot_10(1).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>"Nhân viên tư vấn" xin thông tin OTP để đăng nhập vào ứng dụng cho vay.</td></tr></tbody></table><p>Theo ông Tuấn, người tự nhận là nhân viên kia đã lấy thông tin của ông để đăng ký gói vay hộ ông.</p><p>"Qua tìm hiểu, tôi biết được ứng dụng này sẽ trả hoa hồng cho mỗi hợp đồng vay mà một người kiếm được. Chỉ vì thiếu cảnh giác mà tôi biến mình từ tìm hiểu sang con nợ", ông Tuấn ngậm ngùi.</p><p>Ngoài chiêu trò nhận "tư vấn" vay tiền online này, một số kẻ gian còn tạo phễu, đánh cắp thông tin cá nhân của người dùng để vay ở các nền tảng khác.</p><p>Trong nhiều hội nhóm vay tiêu dùng online, người dùng phản ánh việc một số ứng dụng mạo danh cho vay, thu thập thông tin của người dùng với mục đích thẩm định. </p><p>"Sau khi thẩm định, sẽ có tin nhắn trả về từ ứng dụng với nội dung khoản vay không được duyệt. Thế nhưng những thông tin đó lại được dùng để đăng ký vay tại một ứng dụng khác", tài khoản Facebook Kenybank chia sẻ trường hợp của bản thân.</p><p>Theo ông Trường An, nhân viên một ngân hàng quốc tế tại quận 1, TP.HCM, để không thành nạn nhân của các ứng dụng cho vay online, người dùng cần cân nhắc khi gửi thông tin cá nhân của mình.</p><p>"Chỉ khi nắm rõ lãi suất, cách thức cho vay, đồng ý với các điều khoản sau khi đã đọc kỹ thì người dùng mới nộp thông tin các nhân. Thông tin các nhân của người dùng khi nộp lên sẽ là bằng chứng phản lại họ khi có tranh chấp", ông An cho biết.</p>)
最新评论