Theo danang.gov.vn, vừa qua, Đà Nẵng đã có công văn gửi Bộ GTVT về việc chưa thử nghiệm GrabCar tại Đà Nẵng tuy nhiên nhiều xe GrabCar vẫn hoạt động đón, trả khách.

Trước tình hình này, lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng cho biết, lực lượng Thanh tra Sở GTVT đang tuần tra, các hoạt động chạy GrabCar trái phép sẽ bị xử lý nghiêm theo Nghị định 46 của Chính phủ.Chỉ cần vào ứng dụng GrabCar trên điện thoại và đăng ký gọi xe tại Đà Nẵng, lập tức màn hình xuất hiện thông báo xe tới đón và trả khách với giá tiền là 11.000 đồng/km. Tất cả các xe đón trả khách đều không có logo, phù hiệu nhưng vẫn hoạt động dịch vụ.

Năm 2016, Grab bắt đầu quảng cáo ở Đà Nẵng nhưng vì thành phố chưa cho phép triển khai nên Sở GTVT yêu cầu tháo tất cả các biển quảng cáo tại sân bay và các địa điểm khác.

Thời gian qua, Thanh tra Sở GTVT Đà Nẵng đã mời đại diện Grab Taxi lên làm việc và yêu cầu chấm dứt ngay hoạt động quảng bá, tuyên truyền Grab đã có mặt ở Đà Nẵng. Tuy nhiên, hình thức này vẫn triển khai trên ứng dụng điện thoại di động nên khó kiểm soát.

Theo Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Nguyễn Trần Hoàng, đã phát hiện và xử lý 2 trường hợp chở khách theo hình thức GrabCar, mỗi trường hợp bị phạt 1,5 triệu đồng, tước phù hiệu 2 tháng. Đơn vị này đang mời 9 trường hợp lái xe, chủ xe lên để xử lý nguội. Sắp tới, sẽ tiếp tục mật phục, kiểm tra và xử phạt.

Thông tin từ FPT cho hay, từ đầu tháng 3/2017, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM đã khai trương Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt đặt tại đường Phạm Viết Chánh, Quận 1. Hệ thống phần mềm giám sát điều hành xe buýt được sử dụng tại Trung tâm này do Công ty Hệ thống thông tin (FPT IS), đơn vị thành viên của FPT xây dựng.

Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt chịu trách nhiệm quản lý giám sát và điều hành toàn bộ 141 tuyến xe buýt phổ thông ở thành phố, bao gồm 106 tuyến xe buýt có trợ giá và 35 tuyến xe buýt không trợ giá, với lịch trình bắt đầu từ chuyến xe buýt đầu tiên trong ngày lúc 4h30 đến chuyến cuối cùng trong ngày đến 21h30.

Hệ thống phần mềm giám sát do FPT IS xây dựng gồm có các phân hệ phần mềm quản lý thông tin trạm dừng, nhà chờ; phần mềm quản lý thông tin hoạt động xe buýt; phần mềm giám sát và điều hành trực tuyến và xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung.

Thông qua hệ thống này, bên cạnh việc giám sát các nhân viên phục vụ hành khách trên xe buýt để có biện pháp chấn chỉnh hoặc xử phạt nhân viên/lái xe, các nhân viên tại Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt TP.HCM thực hiện theo dõi qua màn hình camera nhằm giám sát hành trình từng chiếc xe buýt có chạy đúng biểu đồ, thời gian hành trình, việc đóng, mở cửa xe có đúng qui định hay không và và xe buýt có mở máy lạnh hay không…

Hệ thống phần mềm giám sát giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và điều hành xe buýt công cộng. Đây cũng là cơ sở để hướng tới việc mở rộng giải pháp trong tương lai như cung cấp thông tin trực tuyến cho hành khách, tích hợp các giải pháp đo đếm sản lượng, vé xe buýt điện tử…

Bạn háo hức muốn được trải nghiệm hệ điều hành Chrome OS của Google, nhưng cũng chưa thể từ bỏ Windows bởi nó cần cho công việc? Nếu vậy, gói phần mềm mới đây của Neverware sẽ giúp bạn "toại nguyện", sử dụng cả 2 hệ điều hành này trên cùng một máy tính. Sau khi cài đặt phần mềm CloudReady của công ty này, bạn có thể biến laptop Windows của mình thành Chromebook, đồng thời khởi chạy song song chúng mà không gặp phải bất kỳ khó khăn nào. 

Những chú ý trước khi cài

Đầu tiên, bạn cần chú ý một chút rằng phần mềm của Neverware về mặt kỹ thuật không phải là một phiên bản Chrome OS đầy đủ như những gì Google cung cấp. Thay vào đó, CloudReady về cơ bản là Chromium OS, dự án nguồn mở tương tự Chrome OS nhưng có thể thiếu một vài tính năng (như tích hợp Flash hay không tự động update). 

Máy tính của bạn cũng sẽ cần có bộ cài Windows 7, 8, hoặc 10 tương thích với UEFI. Để kiểm tra tính tương thích này, hãy làm theo hướng dẫn tại đây. UEFI là viết tắt của từ Unified Extensible Firmware Interface (giao diện firmware mở rộng hợp nhất), là bản thay thế cho BIOS truyền thống giúp xử lý hầu hết các chức năng cơ bản của máy tính trước khi hệ điều hành được tải (load) vào bộ nhớ. 

Bạn cũng cần tắt Fast Startup, mã hoá ổ đĩa, tắt tính năng ngủ đông bằng cách tinh chỉnh trong Power Options của Control Panel. Trước khi cài, người dùng được khuyến nghị sao lưu tất cả các dữ liệu quan trọng bởi không ai dám đảm bảo trong quá trình cài đặt sẽ không có lỗi xảy ra có thể khiến dữ liệu bị mất. 

Tạo bộ cài

Nhà phát triển CloudReady cho phép sử dụng phần mềm này miễn phí cho mục đích cá nhân và thử nghiệm - không miễn phí cho mục đích thương mại. Nếu đủ tiêu chuẩn đó, bạn có thể truy cập vào website của Neverware để tải về. 

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc Grab Việt Nam cho biết: “GrabPay Credits giúp tăng cường sự an toàn và tiện lợi cho cả hành khách lẫn các đối tác tài xế. Hành khách giờ đây chỉ việc cần di chuyển, không còn lo đến những trở ngại dùng tiền mặt thanh toán hoặc mất thời gian chờ lấy tiền thừa khi kết thúc chuyến đi. Các tài xế có thể giảm thiểu lượng tiền mặt mang theo bên mình và không phải lo lắng về việc tính toán tiền thừa trả lại cho khách”.

Lumigon là hãng điện thoại nhỏ của Đan Mạch, chuyên thiết kế các mẫu máy lạ. Model mới nhất của Lumigon, T3, là chiếc smartphone đầu tiên trên thế giới trang bị camera night vision. Không như công nghệ ảnh nhiệt (thermal camera) trên CAT S60, Lumigon T3 sử dụng camera night vision 4MP được hỗ trợ bởi 2 đèn LED hồng ngoại. Nó cho phép bạn chụp ảnh và quay phim trong màn đêm đen kịt (đèn hồng ngoại mà camera dùng vô hình trước mắt thường). Phía trước máy dùng camera 5MP để chụp ảnh selfie.

Cái chết của Windows Phone là điều được dự báo trước. Ảnh: The Verge.

Windows Phone bắt đầu sứ mệnh như một nền tảng tiềm năng, thay thế iOS và Android 5 năm trước đây. Microsoft định vị những thiết bị chạy Windows Phone 7 khi đó như một hệ sinh thái di động lớn thứ 3 thế giới. Tuy nhiên, đã đến lúc khẳng định, dự án này hoàn toàn thất bại.

Theo báo cáo tài chính vừa công bố từ Microsoft, hãng chỉ bán được 4,5 triệu thiết bị Lumia trong quý gần nhất, so với 10,5 triệu máy một năm về trước. Mức sụt giảm doanh số là 57%.

Microsoft và Nokia bán tổng cộng 110 triệu smartphone chạy Windows Phone, so với tổng số 4,5 tỷ smartphone chạy Android và iOS trong cùng khoảng thời gian. IDC báo cáo, 400 triệu smartphone được bán ra trong quý gần đây, đồng nghĩa chỉ 1,1% trong số đó chạy Windows Phone.

Microsoft không có trong tay những thiết bị Lumia gây ấn tượng. Lumia 950 và 950 XL được xem là những smartphone đầu bảng gây thất vọng với nền tảng Windows 10 Mobile chưa hoàn thiện.