Trúc Diễm 'tố' chồng đại gia thất hứa trên truyền hình

Nhờ lớp phủ kim cương nhân tạo này, mỗi mắt xích của M Endurance sẽ đạt được độ bền vô đối và theo nhà sản xuất, xích xe M Endurance sẽ không bao giờ bị dão. Bên cạnh đó, lớp phủ kim cương nhân tạo này còn giúp giảm độ ma sát giữa các bộ phận tiếp xúc, nhờ đó, hệ truyền động sẽ hoạt động trơn tru, mượt mà hơn và làm tăng hiệu suất vận hành của xe.

Mẫu xích này hiện đang được trang bị trên S 1000 RR và S 1000 XR (Ảnh: Ride Apart)

Các chi tiết khác của xích M Endurance như phần chốt lót tiếp trung gian giữa mỗi cụm con lăn và thanh chốt cũng được phủ lớp kim cương siêu bền này.

Ngoài ra, nhà sản xuất cũng bổ sung chất bôi trơn vào vị trí giữa các bộ phận truyền động gồm con lăn, ống lót và thanh chốt ở mỗi mắt xích. Nhờ đó, khách hàng sẽ không cần thêm dầu bôi trơn trong suốt vòng đời sản phẩm.

Thiết kế của mẫu xích M Endurance (Ảnh: Ride Apart)

Chưa hết, hãng xe còn bọc thêm tấm má kim loại niken mạ đồng thau ở mỗi mắt xích nhằm tăng độ bền khi hoạt động dưới nhiều loại thời tiết cũng như tăng tính thẩm mỹ cho xe nhờ màu vàng sáng bắt mắt.

Loại xích đặc biệt này hiện đã được trang bị trên hai mẫu mô tô đầu bảng của BMW Motorrad - bộ đôi S 1000 RR và S 1000 XR. Ngoài ra nó cũng tương thích với các loại nhông kích thước 525 phổ biến trên thị trường hiện nay.

Mai Lý (Theo Ride Apart)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!

Những chiếc ô tô sở hữu lớp sơn đắt giá tới cả tỷ đồng

Có những chiếc xe sang mà tiền để sơn bằng 1/5 giá trị xe. Dưới đây là danh sách những siêu xe có lớp sơn đắt giá nhất.

Bé Gia Linh là con gái út của vợ chồng chị Nguyễn Thị Dung (28 tuổi). Năm 1 tuổi, nhận thấy Gia Linh có nhiều dấu hiệu bất thường, chị Dung đưa con lên bệnh viện kiểm tra. Bác sĩ kết luận con mắc chứng chậm phát triển vận động.

Cũng bởi hoàn cảnh khó khăn, gia đình chị Dung đành tha hương vào TP Dĩ An (tỉnh Bình Dương) mưu sinh. Ở nơi đất khách chưa được bao lâu, khoảng tháng 8/2022, chị phát hiện mắt con gái bị sưng, phần con ngươi có đốm vàng. Sau nhiều ngày nhỏ thuốc không khỏi, tới đầu tháng 9/2022, chị sợ hãi khi phần đốm vàng xâm lấn gần hết tròng đen mắt, vội đưa con đến Bệnh viện Mắt Sài Gòn.

Tại đây, vợ chồng chị Dung suy sụp khi nghe bác sĩ thông báo tin dữ, bé Gia Linh bị ung thư nguyên bào võng mạc mắt trái. Nghiêm trọng hơn, mắt của con đã hoại tử.

Dù được bảo hiểm y tế chi trả 100% chi phí chữa bệnh song gia đình chị Dung phải tự túc tiền mua thuốc kích cầu, cùng một số loại thuốc bổ trợ, nâng cao thể trạng để bé có thể chống chọi được với căn bệnh.

Trong khi đó, thu nhập của cả nhà gần như không có. Khi còn ở Bình Dương, bố bé đi bán bánh chưng rán rong, đến thời điểm đưa con về Hà Nội, do Gia Linh còn quá nhỏ nên hai vợ chồng phải thay phiên nhau chăm sóc con, không đi làm ra tiền.

Đang trong lúc khó khăn nhất, gia đình tính chuyện đưa con về nhà thì nhận được sự động viên kịp thời của bạn đọc VietNamNet.

Chị Nguyễn Thị Dung cho biết: “Nhờ có số tiền bạn đọc hỗ trợ mà em đã trả được 1 phần nợ vay mượn chữa bệnh cho con. Phần còn lại, em dành cho con em trong những đợt điều trị vào thuốc kế tiếp. Gia đình không biết nói gì hơn, nhờ Báo VietNamNet gửi lời cảm ơn đến tất cả những bạn đọc đã giúp đỡ gia đình trong lúc khó khăn này".

Về phần mình, ông Lê Hải Trà (nguyên Phó Tổng Giám đốc Hose) cho rằng bản thân không bao giờ nghĩ một ngày nào đó sẽ tham gia giúp đỡ cho hành vi lừa đảo các nhà đầu tư. Bị cáo cảm thấy xót xa, hối tiếc về những gì xảy ra trong vụ án.

Trong lời nói sau cùng, bị cáo Trà dành thời gian kể về những nỗ lực phấn đấu của bản thân, bày tỏ sự tiếc nuối khi Hose từng bước lớn mạnh nhưng bị cáo không thể tiếp tục tham gia vào quá trình phát triển này.

Trước đó, trong lời nói sau cùng, các bị cáo là em gái của cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết đã không cầm được nước mắt.

Bị cáo Trịnh Thị Thúy Nga (em gái ông Quyết) nghẹn ngào gửi lời xin lỗi các bị cáo khác trong vụ án. Bà Nga thừa nhận, vì tin tưởng anh trai mà phải đứng trước tòa ngày hôm nay cùng với anh trai, em gái, chồng, anh chị chồng và những người thân khác.

Bà Nga trình bày, trong 846 ngày bị tạm giam, bị cáo đã phải trải qua nỗi đau mà cả đời không thể quên được. Bố chồng của bị cáo vì không thể chịu được cú sốc quá lớn đã mất cách đây 97 ngày. 

Một bị cáo khác là Trịnh Thị Minh Huế trong lời nói sau cùng đã bộc bạch, "anh Trịnh Văn Quyết vốn là niềm tự hào của gia đình". Bị cáo mong HĐXX khoan hồng, giảm nhẹ hình phạt cho anh trai mình để có cơ hội làm lại cuộc đời. 

Bị cáo Huế cũng bày tỏ sự ân hận về việc làm của mình đã làm ảnh hưởng đến nhiều người, đều là những người đã tin tưởng bị cáo.

Nghe lời nói sau cùng của các em gái, cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC ngồi phía dưới đã khóc, liên tục lấy tay lau nước mắt.

HĐXX nghỉ nghị án và sẽ tuyên án vào 14h ngày 5/8.

Road Glide CVO 2019 thuộc phân khúc Touring của Harley-Davidson, được sản xuất với khẩu hiệu: “For those who want to cut the widest swath possible", có nghĩa là "dành cho những ai khao khát phá bỏ mọi rào cản". 

Chiếc xe sở hữu ngoại hình nổi bật với kiểu dáng mạnh mẽ đi kèm 2 màu sơn chủ đạo đỏ và xám có tên gọi là Red Pepper & Magnetic Grey With Black Hole. Hệ thống đèn LED được gắn từ đầu yếm mũi cá mập, chắn bùn cho tới phần đèn hậu. Yếm mũi cá mập với thiết kế hầm hố, phong trần gắn trực tiếp vào khung sườn xe.     

Vì đây là phiên bản CVO nên chiếc xe sở hữu rất nhiều chi tiết đặc biệt, điển hình như bình nhiên liệu chính là họa tiết hình số 1 trên nền cờ Mỹ, quê hương của thương hiệu Harley-Davidson. Bảng đồng hồ nổi bật gồm cụm đồng hồ công tơ mét, đồng hồ báo vòng tua và một màn hình cảm ứng lớn tích hợp nhiều chức năng. Hệ thống âm thanh giải trí BOOM! Box 6.5GT hiện đại mang đến những trải nghiệm âm nhạc khác biệt.

Phía dưới chính là động cơ Milwaukee-Eight 117 cubic inch tương đương 1.917cc, mạnh mẽ nhất từng được Harley-Davidson sản xuất và chỉ được trang bị trên các mẫu xe CVO. Động cơ này sản sinh công suất khoảng 103 mã lực, mô-men xoắn 171Nm và đường kính xilanh 104mm.

Đáng chú ý, cụm động cơ tích hợp sẵn hệ thống chống rung giúp hiệu quả giảm rung lên đến 75%. Cùng với đó là hệ thống phuộc trước sau đều có hiệu suất cao. Phuộc trước với hệ thống van lưu thông dầu kép và phuộc sau với tải trước chỉnh tay giúp người lái luôn tự tin khi điều khiển mẫu xe này trên đường.  

Đặc biệt trên phiên bản CVO này, chi tiết ốp lốc máy nằm dưới có thêm lớp màu đỏ rực rỡ. Hai bánh xe lớn kích thước 21 inch, lớp sơn phủ ống xả độc đáo, chắn bùn trước thiết kế mới và van xả lớn Screamin Eagle làm tăng vẻ táo bạo cho chiếc xe.

Harley-Davidson Road Glide CVO 2019 được trang bị bình xăng 22,7 lít, trọng lượng thô khoảng 390kg. Đi cùng với đó là những công nghệ tiên tiến nhất như hệ thống phanh ABS và kiểm soát lực kéo, hệ thống Cruise Control cho phép điều chỉnh tốc độ một cách linh hoạt trên mọi hành trình, hệ thống phun xăng điện tử ESPFI đều có mặt trên mẫu xe này.

Ngoài ra trên chiếc xe này khi về Việt Nam còn được độ thêm nhiều chi tiết đắt giá như ghi-đông cao Factory 47, số lùi Mamba, quạt hút khí nóng, pô RineHart. 

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!