Chỉ với 1 click

Tại chung kết diễn ra tối nay 5/12, Bách Hoành tái ngộ Học Khiêm. Ở trung cuộc, kỳ thủ 15 tuổi đưa được xe và pháo xuống tạo thế chiếu rút. Sau khi kỳ thủ Hong Kong phải đưa xe về chặn pháo, tài năng trẻ Trung Quốc bỏ pháo, rút xe và chuyển sang cánh đối diện dọa sát cục. Vì thế, Học Khiêm phải xin thua, đồng thời cũng cạn giờ.

Anh chỉ ra phẩm chất quan trọng nhất của Sài Gòn Tếu trong mỗi sáng tạo, nhất là trong lĩnh vực hài độc thoại gồm: Tếu (vui, hài hước, lạc quan), Chất (chân thật, không nói dối) và Tâm. Anh cũng thích từ "tử tế" - tức nội dung nhân văn, nhỏ nhưng có thể chạm đến trái tim khán giả, dẫn đến sự thay đổi nào đó.

Tiếp nối phiên diễn đàn sáng, buổi chiều sẽ diễn ra hội thảo "Chuyển đổi số ngành nội dung sáng tạo", tại nhà thi đấu Quân khu 7, quận Tân Bình, TP HCM. Sự kiện mở cửa miễn phí, có sự góp mặt của các đại diện doanh nghiệp, nền tảng lớn như Meta, Google, TikTok, Unilever Việt Nam và hàng trăm đơn vị, cá nhân nổi bật trong lĩnh vực sáng tạo nội dung.

Cụ thể từ 13h đến 14h30, tại booth Meta, khách mời có thể tham gia workshop của Meta cùng các nhà sáng tạo nội dung. Khung 14h40-15h25 lần lượt là các tham luận "Thập kỷ sáng tạo quảng cáo số của Vinamilk", "KOC - kết nối mới giữa thương hiệu và người tiêu dùng" (ViruSs trình bày). Tiếp đó, ông Nguyễn Hà Anh, Phó giám đốc nội dung, Mindshare, GroupM sẽ nêu tham luận chủ đề "Tầm quan trọng của KOL với các agency quảng cáo lẫn sự kỳ vọng của nhãn hàng với content creator".

Trước khi đến với tọa đàm trọng tâm, khán giả sẽ theo dõi màn trình diễn nghệ thuật của nhóm Bgbandgangz. Ban tổ chức không tiết lộ tiết mục cụ thể nhưng hứa hẹn đem đến cho người xem loạt yếu tố bất ngờ, thú vị, bắt kịp xu hướng thịnh hành trong lĩnh vực sáng tạo số.

Trong một giờ - khung 15h35-16h30 là tọa đàm "Sáng tạo nội dung và quảng bá thương hiệu - từ cộng tác đến cộng hưởng". Đại diện cơ quan quản lý, các nền tảng lẫn nhà sáng tạo sẽ đề cập cách khai thác tiềm năng thương mại của lĩnh vực sáng tạo nội dung số.

Các diễn giả, chuyên gia góp mặt tại tọa đàm gồm: ông Lê Quang Tự Do - Cục trưởng Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử; bà Nguyễn Phương Chi -- Quản lý ban chính sách công thị trường Việt Nam, tập đoàn Meta; ông Nguyễn Lâm Thanh - Giám đốc chính sách TikTok Việt Nam; bà Lê Thị Trâm Anh - Trưởng bộ phận truyền thông Vinamilk; bà Nguyễn Thị Hoàng Lan - Giám đốc cấp cao mảng Tiếp thị nội dung, Mindshare, GroupM Vietnam.

Theo các nhân chứng, ngọn lửa bốc lên từ khoang máy của ô tô và khi phát hiện xe bị cháy, tài xế đã kịp thời đỗ xe vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc rồi thoát ra an toàn. 

Tuy nhiên, do ngọn lửa quá lớn nên chiếc SUV hạng sang đã bị cháy trơ khung. Tại thị trường Việt Nam, Land Rover Range Rover có giá xe mới trên 11 tỷ đồng. Chiếc xe bị cháy là Range Rover đời cũ sản xuất từ 2005 - 2009, giá trên thị trường hiện dưới 1 tỷ đồng.

BMW 530i bốc cháy giữa trưa ở Hà Nội

Khoảng 11 giờ ngày 17/5, một chiếc xe ôtô BMW 530i màu đen BKS 29A 781.XX đang lưu thông trên đường Huỳnh Thúc Kháng hướng Láng Hạ - Nguyễn Chí Thanh (phường Láng Hạ, quận Đống Đa, Hà Nội) thì bất ngờ có khói phát ra từ dưới nắp capo.

Sau khoảng 30 phút kể từ lúc phát hiện, đám cháy được dập tắt, nhưng chiếc xe đã bị hư hỏng một phần. Nguyên nhân sơ bộ ban đầu được Đội CSGT số 3 nhận định là do chập điện.

BMW Series 5 đời mới hiện nay đang có giá từ 2 tỷ 499 triệu - 3 tỷ 289 triệu, tuỳ theo phiên bản, trong đó đắt nhất là phiên bản 530i.

Chiếc xe bị cháy không phải 530i đời mới mà là xe cũ sản xuất năm 2005. Hiện trên thị trường xe cũ BMW 530i đang bán giá chưa đến 250 triệu đồng.

Mercedes-Benz GLC 250 cháy lúc sáng sớm

Khoảng 6h30p sáng 11/2, tại vị trí đối diện nhà số 4 đường Phạm Hùng, chiếc xe Mercedes-Benz GLC 250 mang BKS 30F-439.XX do anh Lê Văn T. (SN 1989, Chương Mỹ - Hà Nội) điều khiển bất ngờ bốc cháy dữ dội.

May mắn khi chiếc xe bốc cháy đã được Đội CSGT số 6 (Công an TP Hà Nội) gần đó sử dụng 9 bình chữa cháy tham gia chữa cháy. Nhờ đó, chiếc xe ô tô Mercedes chỉ bị hư hỏng phần kính chắn gió phía trước và một phần khoang máy.

Giá bán của Mercedes GLC 250 4MATIC đời mới hiện đang là 1,989 tỷ đồng, khi lăn bánh ở Hà Nội hoặc TP.HCM, chủ xe sẽ phải tốn thêm từ 250 triệu đến 290 triệu đồng. Chiếc xe bị cháy thuộc đời 2018 - 2019 hiện có giá trên 1,1 tỷ đồng ở thị trường xe cũ.

Audi A4 cháy toàn bộ một bên đèn

Vào khoảng 7 giờ 30 phút sáng ngày 8/2, chiếc Audi A4 đời 2008 mang biển số 30V-16xx đang di chuyển theo hướng ngã tư Sở - Cầu Giấy, Hà Nội, khi đi tới số nhà 216 đường Láng thì bất ngờ bốc cháy dữ dội ở phần đầu xe phía cụm đèn bên phải.

May mắn vị trí xe cháy gần Đội CSGT đường bộ số 3 nên đã được các chiến sĩ cảnh sát phối hợp bảo vệ hiện trường, phân luồng và dập tắt đám cháy. Nguyên nhân ban đầu được xác định do cháy chập từ vị trí đèn pha.

Hiện nay, Audi A4 đời mới đang có giá khoảng 1,628 tỷ đồng. Với xe cũ đời 2008, hiện giá trên thị trường xe cũ khoảng 340-360 triệu đồng.

Nguy cơ cháy xe cao từ việc độ chế hệ thống điện

Trong số các vụ cháy xe sang ở trên, một số xe được xác định cháy từ nguyên nhân chập điện. Trao đổi với VietNamNet, anh Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara Trọng Nhân (Vĩnh Tuy, Hà Nội) cho rằng nhiều chủ xe đời cũ "chuộng" độ lại hệ thống điện như kích thêm ắc-quy, độ đèn pha, độ âm thanh công suất lớn..., nếu không được thi công bởi thợ có tay nghề tốt, đấu dây kiểu trích nguồn tuỳ tiện, rất dễ có nguy cơ chập cháy.

"Đơn cử như việc độ đèn cho xe, nhiều loại đèn xe không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng thấp sẽ dẫn đến mất an toàn cho xe. Có những trường hợp sai công suất và không đúng chuẩn với chóa đèn của xe sẽ gây ra hỏng hóc lớn cho bộ phận điện, dẫn đến cháy nổ. Bên cạnh đó, dây điện của xe nhiều năm tuổi nếu không bảo dưỡng, kiểm tra, theo thời gian có thể vỏ vị mục, đứt, kết hợp môi trường ẩm ướt, làm cho điện trở tiếp xúc tăng cao gây phóng điện move, làm chảy nhựa bên cạnh hoặc cháy", anh Nhân cảnh báo.

Các chuyên gia ô tô cũng cho rằng khi thiết kế xe, nhà sản xuất đã tính toán kỹ và không muốn có bất kỳ sự can thiệp nào khác so với hiện trang ban đầu. Vì vậy, việc thay thế hoặc "độ" sang một bộ phận sử dụng điện khác trên xe cũng cần phải tính toán thông số phù hợp cũng như có phương án phòng trừ.

(Tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một phụ nữ ở Malaysia đã lên mạng xã hội cầu cứu sau khi phát hiện chồng bán ảnh khỏa thân của cô trên mạng để kiếm tiền. 

Người phụ nữ gốc Hoa cho biết, cô đã kết hôn được 4 năm. Cặp đôi có một đứa con hiện 1 tuổi, hãng truyền thông China Press có trụ sở tại Malaysia đưa tin.  

Cách đây 3 tháng, chồng cô muốn xin nghỉ việc vì mệt mỏi. Cô đồng ý với quyết định của anh, vì họ có một khoản tiền tiết kiệm và cô vẫn đang làm việc. 

Khoảng 1 tháng trước, người phụ nữ thấy chồng mình nhận được một khoản tiền mà cô nghĩ anh kiếm được từ những công việc lặt vặt.

Một lần, cô vô tình xem qua điện thoại của chồng và thấy anh trò chuyện với người lạ, bán cho họ những bức ảnh và video quay cô không mặc quần áo.

Những hình ảnh này được chụp, quay theo yêu cầu của chồng cô, với điều kiện không ai được phép xem chúng.

Sau khi bị vợ phát hiện, người chồng phủ nhận tất cả và xóa mọi bằng chứng mà cô đã thấy.

“Từ đó, anh ta mang điện thoại theo người đi khắp nơi và theo dõi sát sao chiếc điện thoại”.

Hiện tại, người phụ nữ không cãi vã hay nói chia tay chồng vì muốn lấy thêm bằng chứng.

“Một lần, khi anh ta đang tắm, tôi kiểm tra điện thoại di động thì thấy một số manh mối. Tuy nhiên, khi tôi đang cố chụp ảnh lại thì anh ta từ phòng tắm đi ra”.

Khi cô từ chối chụp thêm những bức ảnh khỏa thân, người chồng buộc tội cô không “quan tâm đến nhu cầu sinh lý của anh ấy”.

Khi cô hỏi liệu anh có ý định bán chúng không, anh ta đã nổi giận.

Cuối cùng, người chồng thừa nhận đã bán ảnh và video khỏa thân của vợ, lý do là vì anh ta cần tiền. Tuy nhiên, anh ta từ chối xóa chúng khi cô yêu cầu.

Trải nghiệm của người phụ nữ đã gây ra một cuộc tranh luận sôi nổi trên mạng xã hội nước này.

“Bạn phải thừa nhận một sự thật là anh ấy có vấn đề về tư duy. Nếu không báo cảnh sát, bạn và con bạn sau này sẽ bị tổn thương”, một người nhận xét.

“Bạn nên ly hôn với anh ta càng nhanh càng tốt”, một người khác nói.

Nude bên sen, tuyệt tình cốc: Bộ ảnh gây ‘nóng mặt’ nhất của giới trẻ

 Hình ảnh những thiếu nữ, nam thanh niên trong trang phục mỏng tang thậm chí là khỏa thân tạo dáng bên các thắng cảnh nhận được nhiều bình luận trái chiều của người xem.

- Cảm xúc của anh khi nhận cú đúp tại Vietnam iContent Awards 2024?

- Tôi thấy may mắn và biết ơn khi được trao danh hiệu "Nhà sáng tạo nội dung của năm" và "Nhà sáng tạo nội dung được yêu thích nhất" (do độc giả bình chọn). May mắn vì mình định hướng trở thành nhà sáng tạo nội dung và biết ơn vì trong hành trình đó, có rất nhiều cô chú, anh chị, những người luôn ủng hộ phía sau màn hình nhỏ. Họ tiếp thêm động lực để tôi liên tục làm những video giá trị, hấp dẫn, từ đó dần hoàn thiện bản thân.

Tôi nhớ khoảnh khắc lần đầu lên sân khấu nhận cúp, chứng nhận "Nhà sáng tạo nội dung được yêu thích nhất", khi được mọi người gọi tên và đồng thanh động viên, tôi khó diễn tả cảm xúc lúc đó: vừa vui, cảm động, vừa thấy mình quá may mắn.

Tài xế chạy xe dịch vụ Hu Hang, 28 tuổi cho biết anh dành cả ngày để chở công nhân, bệnh nhân đi khám hay sinh viên từ huyện Đường Hà, Hà Nam đến trung tâm thành phố Trịnh Châu trên chiếc minivan 7 chỗ Maxus G10 giá khoảng 25.000 USD. Quãng đường này dài 320 km.

Nếu chuyển sang sử dụng một chiếc xe điện với công năng tương đương, anh Hu Hang phải cần đến chiếc xe đa dụng 009 của hãng ZEEKR với giá khoảng 70.000 USD, gần gấp 3 so với giá của chiếc xe mà anh đang có.

“Tôi biết chắc chắn rằng xe điện vượt trội hơn xe xăng nhưng hiện tôi vẫn chưa muốn chuyển sang dùng xe điện”, người tài xế này khẳng định.

Anh Hu Hang cũng như nhiều người dân tại các vùng quê ở Trung Quốc chưa thực sự sẵn sàng cho làn sóng xe điện. Không chỉ phạm vi hoạt động, giá cả và cơ sở hạ tầng còn thiếu đã trở thành rào cản khiến những người dân nơi đây e ngại khi sử dụng xe điện.

Theo thống kê của Bloomberg, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 5,67 triệu xe, đứng thứ nhất trên toàn thế giới. Tuy nhiên, doanh số bán hàng khổng lồ này lại chỉ tập trung chủ yếu ở các thành phố lớn. Mức độ phổ biến xe điện tại các thành phố lớn của Trung Quốc là 40% trong khi con số này ở các vùng quê khá khiêm tốn, chỉ 21%. 

Chính quyền Trung Quốc đang nỗ lực để thu hẹp khoảng cách này nhằm hướng đến mục tiêu có mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2060 cũng như hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô nước nhà. Đầu tiên phải kể đến chiến dịch bán hàng “Xe xanh hướng về nông thôn” được phát động vào ngày 15/6 vừa qua. 

Theo đó, các hãng xe ô tô và chính quyền địa phương sẽ quảng bá 69 mẫu xe điện và xe plug-in hybrid thông qua các buổi giới thiệu trực tuyến hoặc trực tiếp. Các dòng xe nằm trong chiến dịch này đều là xe điện mini, sedan, SUV cùng 10 mẫu xe tải nhỏ và xe tải hạng nhẹ.

Bên cạnh đó, chính quyền nhiều địa phương còn sẵn sàng cung cấp các khoản trợ cấp cho người mua xe điện. Đơn cử như chính quyền Trịnh Châu đưa ra mức trợ cấp thấp nhất là 150 triệu NDT trong khi Thâm Quyến chi ra 450 triệu NDT tiền trợ cấp cho người mua xe điện.

Cơ quan hoạch định kinh tế Trung Quốc cho biết chính phủ đang cân nhắc nhiều gói hỗ trợ để ổn định nhu cầu xe điện và xây dựng cơ sở hạ tầng sạc ở các vùng nông thôn.

Minh Nhật (Theo Bloomberg)