Làm việc cho công ty nước ngoài, bảo hiểm tính thế nào?

Lucid Air Dream Edition Performance (1.111 mã lực): Giữ vị trí đầu bảng là Lucid Air Dream Edition Performance, mẫu sedan chạy điện này có công suất 1.111 mã lực, mô-men xoắn 1.390 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 2,5 giây, tốc độ tối đa 270 km/h. Đây được xem là đối thủ trực tiếp của Tesla Model S Plaid. Giá khởi điểm cho phiên bản này từ 169.000 USD.

Tesla Model S Plaid (1.020 mã lực): Trước khi có sự xuất hiện của Lucid Air Dream Edition Performance, Tesla luôn tự hào Model S Plaid là "mẫu xe điện thương mại nhanh nhất thế giới". Mẫu xe này được trang bị 3 động cơ điện, sản sinh công suất 1.020 mã lực và mô-men xoắn 1.420 Nm, tốc độ tối đa 321 km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,1 giây. Giá bán của Tesla Model S Plaid từ 129.740 USD tại Mỹ.

GMC Hummer EV (1.000 mã lực):GMC Hummer EV là chiếc xe đánh dấu sự trở lại của thương hiệu Hummer. Mẫu bán tải chạy điện được trang bị 3 động cơ với tổng công suất 1.000 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.360 Nm, nhờ đó mẫu xe này chỉ mất 3 giây để tăng tốc 0-100 km/h. Phạm vi hoạt động ước tính khoảng 530 km. Mẫu xe này còn được đánh giá cao ở khả năng off-road, mui xe dạng chữ T, Giá khởi điểm của GMC Hummer EV từ 112.595 USD.

Rivian R1T (835 mã lực):Ra mắt vào năm 2018, Rivian R1T được xem là "lá cờ đầu" mở ra phân khúc xe bán tải chạy điện trên thế giới. Với việc Tesla Cybertruck trì hoãn giao hàng, Rivian R1T tạm thời độc chiếm phân khúc này tại Mỹ. Mẫu bán tải này được trang bị 4 động cơ điện, cho tổng công suất 835 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.231 Nm. Giá khởi điểm tại Mỹ từ 67.500 USD.

Dodge Challenger SRT Super Stock (807 mã lực):Được mệnh danh là mẫu xe cơ bắp Mỹ nhanh và mạnh nhất từ trước đến nay, Dodge Challenger SRT Super Stock sử dụng khối động cơ V8 HEMI, dung tích 6.2L, cho ra công suất lên tới 807 mã lực và mô-men xoắn 959 Nm. Nhờ đó, mẫu xe này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây. Với hiệu suất trên, không một mẫu xe từ châu Âu nào mạnh bằng SRT Super Stock. Tại Mỹ, xe có giá bán từ 86.000 USD, dòng xe này sẽ bị khai tử trong năm sau.

Ford Mustang Shelby GT500 (760 mã lực):Xếp ngay sau Dodge Challenger SRT Super Stock là đối thủ trực tiếp Ford Mustang Shelby GT500. “Con ngựa hoang” mạnh nhất mà Ford từng trình làng được trang bị khối động cơ V8 5.2L, công suất 760 mã lực, mô-men xoắn 847 Nm. Với hộp số lý hợp kép 7 cấp, Ford Mustang Shelby GT500 chỉ mất 3 giây để tăng tốc 0-100 km/h. Giống Dodge Challenger SRT Super Stock, mẫu xe này cũng sẽ được ngừng sản xuất vào năm sau. Ford Mustang Shelby GT500 có giá từ 72.900 USD.

RAM 1500 TRX (702 mã lực):Được giới thiệu từ đầu năm 2022, RAM 1500 TRX trở thành mẫu bán tải đắt nhất và mạnh nhất được phân phối chính hãng tại Việt Nam, với giá bán 7,9 tỷ đồng. Xe trang bị động cơ V8 6.2L, công suất 702 mã lực, mô-men xoắn 880 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4x4, thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây, trong khi vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 190 km/h.

Ford F-150 Raptor R (700 mã lực): Không chịu lép vế trước đối thủ, Ford cũng cho ra mắt mẫu F-150 Raptor R để đấu cùng RAM 1500 TRX. F-150 Raptor R được chia sẻ động cơ V8 Supercharge dung tích 5.2L từ mẫu Mustang Shelby GT500, tuy nhiên động cơ đã được tinh chỉnh, cho ra công suất 700 mã lực, mô-men xoắn 868 Nm. Giá bán khởi điểm của F-150 Raptor R tại Mỹ là từ 109.145 USD.

Cadillac Escalade V (682 mã lực): Escalade V là mẫu SUV cỡ lớn mạnh nhất mà Cadillac từng sản xuất. Xe được trang bị khối động cơ V8 6.2L tăng áp, sản sinh công suất 682 mã lực và mô-men xoắn cực đại 885 Nm. Nhờ đó, Escalade V có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chưa đầy 4,4 giây. Tuy nhiên đây vẫn chưa phải là chiếc SUV Mỹ mạnh nhất, danh hiệu này thuộc về Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 (707 mã lực). Cadillac Escalade V có giá từ 149.990 USD.

Chevrolet Corvette Z06 (670 mã lực):Corvette Z06 là mẫu xe mang tính đột phá của Chevrolet, khi có động cơ đặt giữa. Sức mạnh của mẫu xe thể thao này đến từ động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.5L mang mã nội bộ LT6, sản sinh công suất 670 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,6 giây. Chevrolet Corvette Z06 có giá khởi điểm 106.395 USD.

Theo Zing News

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nỗi buồn Hazard

50.000 khán giả mua vé vào sân Santiago Bernabeu, tạo nên bầu không khí cuồng nhiệt chỉ để xem Eden Hazard thực hiện những động tác... tâng bóng.

Hazard từng ra mắt hoành tránh ở Bernabeu

Hôm ấy, ngày 13/6/2019, Real Madrid tổ chức lễ ra mắt Hazard, một tuần sau khi hoàn tất hợp đồng chuyển nhượng kỷ lục.

Real Madrid chi 100 triệu euro cho Chelsea để mua bản hợp đồng còn 1 năm của Hazard. Bên cạnh đó, các điều khoản đi kèm có thể tăng chi phí thêm 60 triệu euro (trong trường hợp Hazard tranh Quả bóng Vàng, đạt số bàn và số trận nhất định, cùng các danh hiệu tập thể).

Các Madridista phấn khích chào đón Hazard. Người ta háo hức chờ đợi anh lấp đầy khoảng trống mà Cristiano Ronaldo để lại sau danh hiệu Champions League 2017-18.

Gần 2 năm đi qua, chiếc áo số 7 và cái bóng của Ronaldo trở thành gánh nặng với Hazard.

36 trận đấu trong gần trọn 2 mùa giải, 4 bàn và 5 pha kiến tạo là những con số về chuyên môn mà Hazard đạt được cho đến nay.

Ngay khi đến Madrid, Hazard liên tục dính chấn thương.

Áo số 7 là gánh nặng, và Hazard thường xuyên chấn thương

Cho đến nay, cầu thủ người Bỉ mới thi đấu tổng cộng 2.191 phút. Con số này tương đương với 25,45% thời lượng mà Real Madrid thi đấu trên các đấu trường.

Chưa tính số tiền đầu tư, chỉ riếng mức lương mà Real Madrid trả cho Hazard, thì mỗi phút anh thi đấu có giá 6.846 euro (sau khi đã trừ thuế thu nhập).

Từ chỗ là ngôi sao được kỳ vọng rất nhiều, không ít người dự đoán giành Quả bóng Vàng (bản thân anh cũng mơ như vậy), Hazard trở thành gánh nặng với "Los Merengues".

Bây giờ, hoặc không bao giờ

"Hazard abre un nuevo horizonte"(tạm dịch: Hazard mở ra chân trời mới), tờ AS viết trước thềm trận Real Madrid tiếp Betis, ở vòng 32 La Liga.

Hazard chỉ đạt hơn 25% số phút thi đấu từ khi đến Real Madrid

Nếu vào sân, sẽ là trận đấu đầu tiên của Hazard kể từ ngày 13/3.

Thực tế, đây không phải lần đầu người Madrid nói về việc Hazard mở ra chân trời mới.

Sau những lần chấn thương, chưa kịp tìm lại chính mình thì Eden tiếp tục ghi danh vào trung tâm y tế ở Valdebebas.

Trong gần 2 đến với bóng đá Tây Ban Nha, có đến 10 lần Hazard dính chấn thương nặng (không tính lần dương tính Covid-19). Một nửa trong số này anh nghỉ từ 30 ngày trở lên.

Đầu tháng 12/2019, Hazard từng nghỉ đến 67 ngày. Khi vừa trở lại, ca chấn thương khác diễn ra vào ngày 23/2/2020, khiến cầu thủ 30 tuổi này mất 76 ngày để hồi phục.

Hazard tái xuất trong tháng cuối cùng của mùa giải

Hazard thậm chí dính chấn thương ngay trên sân tập, dù không vận động quá nặng.

Tâm lý không thoải mái, dinh dưỡng thiếu hợp lý khiến Hazard không kiểm soát được thể trạng, dẫn đến chấn thương liên tiếp. Tỷ lệ vắng mặt vì chấn thương trong gần 2 năm nay của anh gấp 3 lần so với 7 năm khoác áo Chelsea.

Real Madrid đang bứt phá trong cuộc chiến bảo vệ danh hiệu La Liga, cùng 2 trận bán kết Champions League với Chelsea.

Đây là cơ hội cuối để Hazard thể hiện mình và cùng Real Madrid chiến thắng. Ngược lại, anh sẽ bị đưa vào diện thang lý trong kỳ chuyển nhượng mùa hè.

Lịch thi đấu bóng đá La Liga vòng 32

Cung cấp lịch thi đấu bóng đá vòng 32 giải VĐQG Tây Ban Nha La Liga mùa giải 2020-2021, đầy đủ và chính xác.

Hồi giữa tuần, Barca dễ dàng có trận thắng tưng bừng 5-2 trước Getafe để thể hiện tiếng nói của mình trong giai đoạn đua nước rút.

Ai cản bước nổi Messi?

Trận ấy, Lionel Messi - người vừa lần đầu tiên nâng Cúp Nhà vua với tư cách đội trưởng Barca - xuất sắc với 2 bàn thắng và 1 đường kiến tạo.

Đội trưởng Barca đã bỏ qua cơ hội ghi hat-trick, khi nhường tình huống đá phạt đền trong thời gian bù giờ cho Antoine Griezmann.

Màn trình diễn trước Getafe giúp Messi tiếp tục dẫn đầu danh sách ghi bàn ở La Liga (25 bàn), cùng 9 pha kiến tạo quyết định (chỉ sau Marcos Llorente và Iago Aspas - cùng 10 lần).

Giờ đây, Messi tiếp tục là niềm hy vọng khi Barca bước vào chuyến làm khách trên sân De la Ceramica của Villarreal.

Ở thời điểm mạnh nhất, Villarreal vẫn luôn đánh mất mình mỗi khi gặp Barca.

Kể từ 2008 đến nay, Villarreal không thể thắng Barca. Riêng 3 trận đối đầu gần nhất, CLB xứ Catalunya đều thắng và ghi đến 10 bàn vào lưới Villarreal.

Villarreal hiện đang nỗ lực đua tranh suất tham dự Europa League mùa sau.

Hiện tại, "Tàu ngầm vàng" vẫn còn chiến đấu ở Europa League (gặp Arsenal). Tuy vậy, việc chia sức cho hai mặt trận rất không đơn giản.

Lịch thi đấu của Villarreal rất nặng. Sau Barca là hai lượt đấu Arsenal và trận gặp Getafe.

Với việc phải chia sức cho hai mặt trận, và ưu tiên hơn vào tham vọng Europa League, Villarreal khó ngăn Barca giành 3 điểm ngay tại "con đường gốm sứ".

Lực lượng:

Villarreal: Iborra chấn thương.

Barca: Coutinho, Ansu Fati, Neto, Braithwaite chấn thương.

Đội hình dự kiến:

Villarreal (4-3-3): Asenjo; Foyth, Albiol, Pau Torres, Pedraza; Parejo, Capoue, Trigueros; Chukwueze, Alcacer, Gerard Moreno.

Barca (3-5-3): Ter Stegen; Mingueza, Pique, Lenglet; Sergio Roberto, De Jong, Busquets, Pedri, Jordi Alba; Messi, Griezmann.

Tỷ lệ châu Á: Barca chấp 1

Tài xỉu: 3 1/4

Dự đoán: Barca thắng 3-1

*Đối đầu gần đây:

*5 trận gần nhất của Villarreal:

*5 trận gần nhất của Barca:

Lịch Thi Đấu LaLiga 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
24/04
24/04	19:00	Elche CF		1:0		Levante UD	Vòng 32
24/04	21:15	Real Valladolid		1:1		Cádiz CF	Vòng 32
24/04	23:30	Valencia CF		1:1		CD Alavés	Vòng 32
25/04
25/04	02:00	Real Madrid		0:0		Real Betis	Vòng 32
25/04	19:00	SD Huesca		-:-		Getafe CF	Vòng 32
25/04	21:15	Villarreal CF		-:-		FC Barcelona	Vòng 32
25/04	23:30	Sevilla FC		-:-		Granada CF	Vòng 32
25/04	23:30	Celta Vigo		-:-		CA Osasuna	Vòng 32
26/04
26/04	02:00	Athletic Bilbao		-:-		Atlético Madrid	Vòng 32
27/04
27/04	02:00	SD Eibar		-:-		Real Sociedad	Vòng 32

Phân hạng là cần thiết nhưng chưa đủ

Ông Nguyễn Văn Đực, Phó Giám đốc Công ty Đất Lành, cho rằng, trước đây đã có Thông tư về việc phân hạng chung cư, nay lại có tiếp tục. Việc phân hạng này là cần thiết, để tránh các nhà đầu tư tự phong hạng chung cư của mình, khi đưa ra thị trường, làm cho khách hàng không rõ được, khi mua phải trả giá như thế nào cho phù hợp.

“Tuy nhiên, chúng ta cần nghiên cứu kỹ hơn, như thế nào là chung cư loại A, B, C. Tôi nghĩ rằng, các điều kiện đó cần sự góp ý của các Hiệp hội Bất động sản, các công ty Bất động sản, Hiệp hội Kiến trúc sư Việt Nam… để góp ý cho đúng nhất và cuối cùng là tham khảo ý kiến người dân.

Bất lực với chung cư “gắn mác” cao cấp bừa bãi? (Ảnh minh họa)

Về tổng thể là cần thiết phải phân loại, để tránh những doanh nghiệp tự phong mình là những chung cư loại cao cấp, nhưng thực tế không phù hợp. Tuy nhiên, chúng ta nên có những cuộc hội thảo toạ đàm góp ý kiến, để làm sao các điều kiện chung cư phù hợp với thực tiễn và nhu cầu phát triển của bất động sản Việt Nam. Chứ trước đây đã có quy định phân loại rồi, tuy nhiên nó không phù hợp và không đưa đến 1 quyết định gì cho bất động sản” – ông Đực chia sẻ.

Chẳng có ý nghĩa nếu thiếu chế tài

Theo ông Nguyễn Duy Thành, Chủ tịch HĐQT Công ty Quản lý nhà Toàn Cầu (Global Home), Thông tư 14/2008/TT-BXD ban hành ngày 02/06/2008, đã phân hạng chung cư làm 4 hạng. Từ khi ban hành đến nay đã gần 9 năm, nhưng không chưa hề có chế tài nào xử phạt chủ đầu tư về tình trạng loạn "gắn mác" chung cư cao cấp. Và thực tế chẳng có chung cư nào sử dụng cách tính phân hạng I,II, III và IV, như quy định.

Thông tư 31 mới ban hành, lại áp dụng đối với những chung cư đã đi vào vận hành, và áp dụng những chung cư xây dựng từ năm 1994 trở về sau, nhưng không bắt buộc. Quy định này sẽ không tác động nhiều đến thị trường và cũng chẳng có ý nghĩa gì, khi việc phân hạng mới theo dạng A,B,C mà lại không có chế tài, cũng chẳng có gì bắt buộc các chung cư phải thực hiện.

“Thực tế thì các chủ đầu tư và người dân lại quan tâm đến các chung cư được "gắn mác" hạng sang, cao cấp, trung cấp, giá rẻ là yếu tố quyết định của dự án. Như vậy, quy định giữa thông tư và thực tế có nhiều sự khác biệt. Chủ đầu tư có quyền sử dụng cụm từ hạng sang, cao cấp, mà không vi phạm các quy định của Thông tư.

Bên cạnh đó, phần lớn người dân đang mong muốn phát triển nhiều căn hộ chung cư có giá rẻ để đáp ứng nhu cầu ở thực, mà không quan tâm nhiều phát triển nhà chung cư theo hạng A, B, C hay không hạng” - ông Thành nói.

Còn nhiều điểm bất cập

Cách xếp hạng A, B, C của Thông tư 31, theo ông Nguyễn Duy Thành đánh giá, cũng chẳng khác gì cách xếp hạng I,II, III, IV, của Thông tư 14/2008/TT-BXD, còn rất chung chung.

Các tiêu chí của chung cư còn nhiều điểm chưa hợp lý, còn mang nội dung chung chung, chưa chi tiết cụ thể và thiếu chi tiết rõ ràng, thiếu một số quy định thiết thực mà người dân quan tâm. Thông tư không quy định chung cư được xếp hạng phải có nhà cộng đồng, diện tích nhà cộng đồng, quy định đặt tên nhà chung cư, quy định chỗ để xe máy tối thiểu trên mỗi căn hộ, quy định khu đốt giấy vàng mã...

Ngoài ra, chuyên gia này cũng dẫn ra một số quy định bất cập khác như: “Ở nội dung số 1 của phụ lục, quy định vị trí phải tiếp cận giao thông đô thị, có nội dung "bến đỗ", vậy được hiểu là bến đỗ xe Taxi, bến đỗ xe của cư dân có được không?

Nội dung số 4 của Hạng B quy định hành lang có chiều rộng tối thiểu là 1,5m, thì trong quy định chung của PCCC yêu cầu đối với nhà chung cư phải có chiều rộng tối thiểu là 1,5m, mới được nghiệm thu đưa vào sử dụng. Như vậy nội dung này không cần thiết.

Nội dung số 5 của phụ lục quy định diện tích trung bình của phòng ngủ trong tòa nhà phải lớn hơn hoặc bằng 35m2 (đối với Hạng A) và lớn hơn hơn hoặc bằng 30m2 (đối với Hạng B) có thật sự cần thiết không? Tương tự ở nội dung số 6 của phụ lục quy định số nhà vệ sinh cũng vậy”.

Với những phân tích trên, ông Thành cho rằng,Thông tư 31 sẽ có "số phận" giống thông tư 14/2008/TT-BXD vì thiếu tính thực tiễn, và không đáp ứng nhu cầu thiết thực của người dân, khi mua căn hộ hoặc đang sở hữu căn hộ nhà chung cư.

Quốc Tuấn

Điều HLV Tuchel cần nhất ở các cầu thủ Chelsea là NIỀM TIN vào bản thân, để tự tin đấu Real Madrid

Theo cựu thuyền trưởng PSG, ở những trận đấu như thế này, không phải là về đội hình, về những gì diễn ra trên sân mà là ở niềm tin xung trận và giữ giữ chí khí chiến đấu ấy cho đến giây phút cuối cùng.

Chelsea giành chút một chút lợi thế sau lượt đi với bàn thắng trên sân khách (hòa 1-1), nhưng Real Madrid luôn đáng gờm và bất cứ đối thủ nào cũng phải dè chừng, nhất là khi phía sau đó luôn là sự tỉnh táo, khôn ngoan của Zinedine Zidane.

Thomas Tuchel nhìn nhận trước trận đánh lớn: “Trong trận bán kết Champions League, tôi tin rằng đó không phải là về đội hình, không phải về những gì chúng tôi chơi, những gì Real Madrid chơi.

Điều Tuchel cần là thứ mà các cầu thủ Real Madrid sở hữu. Đêm nay, ai tâm lý mạnh hơn, người đó chiến thắng

Đó là về cách chúng tôi chơi nó, đạt đến cường độ nào, niềm tin ra sao. Chúng ta có chơi một cách dũng cảm, đạt đến cấp độ cao nhất của bản thân trong đội hình không?

Thách thức sẽ là làm sao duy trì được cường độ thi đấu trong suốt trận. Áp lực đang tăng lên. Đó là trận lượt về, trận quyết định.

Vì vậy, đòi hỏi cầu thủ Chelsea phải bước vào sân với niềm tin và sự tự tin nhất định, không sợ hãi khi đối mặt với thách thức này. Nếu không, chúng tôi không có cơ hội đấu với một đội bóng như Real Madrid”.

Tuchel cho hay thêm: “Chúng tôi không biết chính xác đội hình mà Real Madrid sẽ sử dụng, vì vậy Chelsea sẽ hoàn toàn tập trung vào chính mình và màn trình diễn của chính chúng tôi”.

L.H