Nhận định, soi kèo Perez Zeledon vs Herediano, 09h00 ngày 31/1: Lấy lại ngôi đầu
(责任编辑:Thời sự)
下一篇:Nhận định, soi kèo Aizawl vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 30/1: Tự tin trong cuộc đua trụ hạng
Nhưng ngay cả người thành đạt như Hoffman cũng có những hối tiếc trong sự nghiệp của mình. Nếu được quay trở lại quá khứ, ông sẽ quyết đinh làm việc ở Netcape.
“Tôi đáng lẽ phải tình nguyện làm việc tại Netscape,” Hoffman kể lại trong một buổi phỏng vấn. Hiện Netscape đã không còn tồn tại nhưng tại thời điểm đó nó là một công ty hàng đầu trong ngành internet. “Lúc đó nó là mắt xích trung tâm của ngành công nghệ thông tin và hệ sinh thái thương mại internet.”
Hoffman kể lại câu chuyện này để minh họa cho quan điểm của ông về việc xây dựng mạng lưới quan hệ trong ngành. Ông khuyên mọi người hãy cố gắng để tạo quan hệ với những nhân vật quan trọng nhất trong ngành của mình. Việc đó sẽ giúp sự nghiệp của bạn thăng hoa.
" alt="Nhà sáng lập LinkedIn: Muốn sự nghiệp thăng hoa, hãy thân thiết với người giỏi nhất" />Năm 1995, ông cảm thấy thiếu tự tin khi theo học khoa học máy tính tại Đại học Stanford, nơi ông gặp Sergey Brin lần đầu. Page lo lắng vì nghĩ mình được nhận vào học vì nhầm lẫn. “Tôi có nỗi lo lắng phi lý rằng sẽ bị gửi về nhà bằng xe buýt”. Cảm giác đó khiến ông luôn có giấc ngủ thất thường.
Một đêm, năm 23 tuổi, ông có giấc mơ lạ lùng. Đột nhiên, ông thức dậy và suy nghĩ: “Nếu chúng ta có thể tải toàn bộ web và chỉ giữ những đường link thì sao”. Ông lấy một cái bút và bắt đầu tính toán những gì có thể làm trong vài tuần. Ông kể lại với cố vấn của mình tại Stanford, Terry Winograd. “Ông ấy biết rõ sẽ mất nhiều thời gian hơn nhưng khôn ngoan không cho tôi biết”, Page hồi tưởng. Cuối cùng, Page đã làm được. Ông khám phá ra cách xếp hạng cách trang web dựa theo sự hữu dụng với người dùng và đồng thời tìm ra cách kiếm tiền.
Page và Brin phát triển thuật toán tạo ra công cụ tìm kiếm thành công nhất thế giới, dẫn đến sự ra đời của Google, một trong những công ty quan trọng nhất và được ngưỡng mộ nhất thế giới. Họ đề nghị bán công nghệ mới cho David Filo, một trong các nhà sáng lập Yahoo nhưng bị từ chối. Ông khuyên họ nên khởi nghiệp.
Họ cũng tìm đến David Cheriton, giáo sư khoa học máy tính tại Stanford, để gây vốn và được nhận 100.000 USD. Trong mắt Cheriton, Page là sinh viên thông minh nhưng dè dặt, người đã tạo ra thứ thú vị làm lợi cho cả thế giới. Google gặp rắc rối ban đầu nhưng với sự giúp đỡ của Eric Schmidt, người được Page và Brin thuê làm CEO năm 2001, “con quái vật” đã cựa mình.
Tình yêu công nghệ nằm trong DNA của Page. Cha của ông, Carl, có 3 bằng từ Đại học Michigan, trong đó có bằng Tiến sĩ khoa học truyền thông thay vì khoa học máy tính. Cha mẹ ông gặp nhau tại Michigan năm 1962. Khi sinh anh trai của Page là Carl Jr., tài chính khá chật vật. Sau cùng, cha mẹ ông đều làm việc tại Đại học Michigan, cha làm giáo sư khoa học máy tính còn mẹ làm giảng viên lập trình. Larry sinh tại Michigan năm 1973.
Cha ông là người khuyến khích niềm đam mê với máy tính, kinh doanh và giải quyết vấn đề. Ngôi nhà của Page chứa đầy tạp chí và linh kiện máy tính. Năm 1979, khi Larry 6 tuổi, gia đình mua chiếc máy tính Exidy Corcerer và Carl Jr. viết hệ điều hành cho nó. Với phần mềm xử lý văn bản tự tạo và máy in, Larry đã dùng Exidy để làm bài tập về nhà. “Đó là lần đầu tiên có học sinh làm ra thứ gì đó trên phần mềm word”, tác giả Richard L. Brandt viết trong cuốn The Google Guys.
Carl Page qua đời vì viêm phổi tháng 5/1996, vài tháng sau khi con trai chuyển đến California. BBC miêu tả ông là “người tiên phong trong khoa học máy tính và trí tuệ nhân tạo”. Cái chết của cha ảnh hưởng rất lớn đến Page. Một ngày, ông đọc bản thảo bài phát biểu của cha mình tại trường trung học Flint Mandeville và bị “thổi bay” vì nó. Cha của ông viết: “Chúng ta đang bước vào một thế giới đổi thay. Chúng ta sẽ tham gia hoặc chứng kiến sự phát triển trong khoa học, thuốc và ngành công nghiệp chúng ta không thể mơ về hôm nay”.
Bạn không thể trở thành một trong những người giàu nhất thế giới nếu không chấp nhận rủi ro và hoài bão. Larry Page đã làm cả hai thứ trong một thời gian dài. Khi còn chưa tốt nghiệp đại học Michigan, ông đã có ý tưởng điên rồ là xây dựng hệ thống vận tải cá nhân tại trường để thay thế xe buýt. Ông không thích đợi xe buýt, có lúc đến trễ và có lúc thì có mưa. Dù chưa bao giờ chế tạo nó, ông vẫn ám ảnh về cách chúng ta di chuyển.
Và giờ, nhờ vào nguồn lực vô biên của Page, giấc mơ đó đã phát triển thành xe hơi tự lái, trong tương lai có thể đưa người già và người mù đến nơi họ cần đến cũng như giảm hơn 1,2 triệu ca tử vong hàng năm từ tai nạn giao thông mà phần lớn xuất phát từ tài xế. “Bạn không bao giờ đánh mất một giấc mơ. Nó chỉ được ấp ủ như một sở thích”.
" alt="Đồng sáng lập Google Larry Page và sứ mệnh giải cứu thế giới" />
" alt="Những hình ảnh chụp từ iPhone 6S Plus tại Việt Nam" />- Là xã đầu tiên của huyện Thăng Bình (Quảng Nam) hoàn thành mục tiêu Xây dựng nông thôn mới, Bình Tú cũng là địa phương tiên phong trong việc vận động người dân ứng dụng công nghệ thông tin để phát triển chăn nuôi, cải thiện đời sống kinh tế.
Trong khuôn khổ Dự án “Nâng cao khả năng sử dụng máy tính và truy nhập Internet công cộng tại Việt Nam” do Quỹ Bill & Melinda Gate tài trợ, hiện đang triển khai tại Quảng Nam, mới đây, Thư viện công cộng xã Bình Tú (huyện Thăng) đã phối hợp với Hội Nông dân xã tổ chức lớp tập huấn sử dụng máy tính và Internet tìm kiếm thông tin kỹ thuật nuôi bò lai SIND cho bà con nông dân địa phương.
Dự án khi triển khai tại Quảng Nam đã cung cấp cho địa phương 465 hệ thống máy tính có kết nối Internet hoàn chỉnh, lắp đặt tại 36 Thư viện công cộng và 35 điểm Bưu điện văn hóa xã. Toàn bộ cán bộ trực tiếp quản lý các điểm truy nhập công cộng này đều đã được tham gia các khóa đào tạo kiến thức, kỹ năng sử dụng máy tính và truy nhập Internet do Dự án tổ chức. Đây chính là đội ngũ có đủ kinh nghiệm để thông qua lớp tập huấn, hỗ trợ, hướng dẫn bà con Quảng Nam nói chung và xã Bình Tú nói riêng cách thức tìm kiếm thông tin kỹ thuật nuôi bò lai SIND mang lại hiệu quả kinh tế.
Người dân đến tìm hiểu thông tin trên internet tại một điểm truy nhập thuộc Dự án BMGF- VN
Nội dung chính của lớp tập huấn xoay quanh vấn đề hướng dẫn tìm kiếm thông tin trên mạng Internet về: Nuôi dưỡng bê hướng thịt; Nuôi dưỡng bò sinh sản; Nuôi bò cái đang nuôi con và Chuồng nuôi bò thịt. Ngoài ra, để nâng cao tính ứng dụng thực tiễn của thông tin, lớp tập huấn còn tập trung giải đáp thắc mắc của nông dân về kinh nghiệm nuôi bò lai SIND, cách thức tìm kiếm thông tin từ Internet để xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình chăn nuôi; địa chỉ những trang thông tin tin cậy… Đặc biệt, kết thúc lớp tập huấn, bà con còn được tham gia minigame rất thiết thực như: Thi tìm kiếm thông tin về các kỹ thuật nuôi bò lai SIND (chăm sóc, dinh dưỡng, phòng chống dịch/bệnh…).
Minh Tuấn
" alt="Chăn nuôi nhàn hẳn nhờ ứng dụng CNTT" /> - Sáng nay, 1/6, Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnampost) đã chính thức khởi động dự án “Thiết kế, cung cấp và triển khai Hệ thống phần mềm Bưu chính MPITS”.
Là dự án hợp tác với FPT IS để triển khai, mục tiêu của dự án nhằm tối ưu hoá quy trình nghiệp vụ, tổ chức quản lý và điều hành các dịch vụ bưu chính theo hướng tin học hoá, nâng cao năng suất lao động, chất lượng dịch vụ và hiệu quả trong công tác quản lý, điều hành sản xuất kinh doanh. Sau khi dự án hoàn thành và ứng dụng vào thực tế, toàn bộ dữ liệu của VietnamPost đều được xử lý tự động, tích hợp kết nối và lưu trữ tập trung dữ liệu thành một hệ thống thông tin đồng nhất.
Thứ trưởng Nguyễn Minh Hồng đã chứng kiến lễ ký hợp tác giữa VietnamPost và FPT IS. Ảnh: Q.B Chủ tịch HĐTV Đỗ Ngọc Bình cho biết, dự án đầu tư giải pháp đồng bộ được Bộ TT&TT phê chuẩn và Tổng công ty có trách nhiệm triển khai. "Dự án này là công cụ để Tổng công ty quy hoạch lại dich vụ, tổ chức lại toàn bộ quá trình sản xuất. Sự thành công của dự án này quyết định sự thành bại của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam".
Cán bộ công nhân viên, đặc biệt là giao dịch viên của VietnamPost có thể khai thác thông tin, báo cáo trực tiếp trên hệ thống theo thời gian thực… Người dân và khách hàng sẽ có thể ttiết kiệm thời gian chờ đợi làm thủ tục, áp lực tại các quầy giao dịch sẽ được giảm đáng kể.
Các chỉ đạo và điều hành của Tổng công ty cũng được đưa xuống các bưu điện tỉnh, thành phố, cùng các bưu cục một cách thống nhất, chuẩn hóa, thay thế phương thức tổng hợp rời rạc hiện tại.
Được biết đây là dự án CNTT có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Bưu điện VN. Dự kiến trong vòng 27 tháng, FPT IS sẽ triển khai 2 hệ thống là tự động hoá giao dịch (CAS) và quản lý điều hành (BI) cho phía VietnamPost.
Trước mắt, dự án sẽ triển khai thí điểm tại khối cơ quan Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, Bưu điện thành phố Hồ Chí Minh và Bưu điện tỉnh Bắc Ninh. Sau giai đoạn thí điểm, Ban điều hành sẽ rút kinh nghiệm, tổ chức đào tạo chuyển giao công nghệ và mở rộng triển khai trên toàn mạng lưới.
Chứng kiến lễ ký, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Minh Hồng cũng nhấn mạnh đây là một dự án tối quan trọng, có ý nghĩa, sẽ giúp Tổng công ty BĐVN hoạt động hiệu quả hơn nữa. Cũng theo ông đánh giá, VietnamPost đã trải qua nhiều khâu thẩm định, lựa chọn, và phê duyệt của các ban ngành theo đúng quy định của Nhà nước trước khi đi đến sự hợp tác này. Phía FPT cũng đã chuẩn bị, nghiêm túc thực hiện dự án cùng với năng lực, sự quan tâm của các đơn vị về vai trò ứng dụng CNTT.
"Bộ TT&TT tin tưởng dự án triển khai theo đúng lộ trình đề ra, với chất lượng cao nhất", Thứ trưởng cho biết. Đồng thời, Thứ trưởng mong muốn hai bên hợp tác toàn diện hơn nữa trên nhiều mặt để khai thác các thế mạnh của nhau; kịp thời có báo cáo để Bộ TT&TT tạo điều kiện và hướng tới triển khai các dự án không chỉ đầu tư mà thuê dịch vụ CNTT.
T.C
" alt="Bưu điện VN sẽ tự động hóa giao dịch, quản lý điều hành" /> Có phải Apple đang cố gắng cạnh tranh với ứng dụng mới ra của Google? Dường như là không!
Trích dẫn từ “một nguồn thân cận với công ty”, trang MacDailyNews đưa tin Apple sẽ công bố ứng dụng iMessage cho Android trong tuần tới. Mặc dù một số người sử dụng có thể đánh giá cao động thái này, nhưng đó không phải là thứ Apple thường làm. Cùng với các dịch vụ và ứng dụng khác, iMessage cũng là một dịch vụ độc quyền dành riêng cho các thiết bị Apple. Chỉ những người sở hữu iPhone, iPad, iPod hoặc Mac mới có thể sử dụng dịch vụ này. Vậy nên nhiều người băn khoăn, nếu động thái này của Apple là thực, gã khổng lồ Cupertino đang có “âm mưu” gì?
" alt="Ứng dụng iMessage sẽ xuất hiện trên điện thoại Android?" />
- ·Nhận định, soi kèo Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2: Hướng về Top 4
- ·Chết cười với những chú chim điên nổi tiếng trong The Angry Birds Movie
- ·Apple Watch 2 sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2016
- ·10h hôm nay, Đấu Phá Thương Khung chính thức mở cửa
- ·Soi kèo góc PSV vs Liverpool, 3h00 ngày 30/1
- ·LG chính thức giới thiệu smartphone 2 màn hình V10
- ·Game thủ 3Q Củ Hành 'Yêu lại từ đầu' với BIG UPDATE 3D
- ·Otofun.net đã hoạt động trở lại trên Facebook
- ·Nhận định, soi kèo Persik Kediri vs Barito Putera, 15h30 ngày 31/1: Khách đang sung
- ·Tâm điểm CN: Top máy tính bảng tốt nhất 2016
Cầm trên tay những khẩu súng nước sặc sỡ của BF Online, Yoona, TeaYeon liên tục làm các fan phải thẫn thờ vì biểu cảm đáng yêu và rất tự nhiên. Trong khi đó, Yuri và Hyo Yeon thể hiện sự hào hứng với trò chơi vui nhộn dành cho mọi lứa tuổi này và thoải mái tạo dáng với nụ cười tỏa nắng lúc nào cũng thường trực trên môi.
Không chỉ gây ấn tượng với vẻ đẹp trong sáng, hiện đại, SNSD còn khiến người xem ngưỡng mộ vì khả năng làm việc cực kỳ ăn ý. Tiffany, Sunny, Soo Young nắm bắt các ý tưởng và thể hiện rất xuất sắc. Chỉ với một vài cử chỉ, điệu bộ dễ thương, những cô gái SNSD đã truyền được niềm vui và sự đáng yêu trong từng khuôn hình.
Thêm vào đó, trang phục của SNSD trong quảng cáo BF OnlineHàn Quốc cũng để lại nhiều ấn tượng đẹp. Màu xanh nước biển được chọn làm màu chủ đạo, tôn lên làn da trắng sáng, kết hợp với giày thể thao khỏe khoắn mang đến hình ảnh SNSD năng động, tinh nghịch, và tràn đầy năng lượng như chính các nhân vật Khò Khò, Nhanh Nhảu, Mắt Biếc, Bé Bỏng bước ra từ BF Online vậy. Không ánh đèn sân khấu, không váy áo lộng lẫy, SNSD vẫn xinh lung linh trong hình ảnh đời thường vô cùng giản dị.
BF Online là game bắn súng nước do NeXon phát hành tại Hàn Quốc. Game ra mắt từ năm 2009 và đã trở thành một trong những tựa game được yêu thích nhất tại xứ sở kim chi. Tháng 9 vừa qua, NPH 360Play đã “đánh tiếng” về việc mua BF Online về Việt Nam bằng việc tổ chức các đợt test nội bộ tại phòng máy. Mới đây nhất, trên fanpage của diễn viên, ca sĩ Hari Won cũng chia sẻ clip cô nàng quảng cáo BF Online làm dấy lên tin đồn Hari Won chính là đại sứ của tựa game này tại Việt Nam.
Trang chủ: http://BF.360play.vn/
Taric
" alt="SNSD xinh đẹp, duyên dáng trong quảng cáo BF Online Hàn Quốc" />- " alt="Cười ngặt ngẽo với bộ ảnh “có 1 không 2” của fan LoL" />
- Lịch sử hàng không đã chứng kiến rất nhiều lần "thay hình, đổi dạng" của máy bay, từ vẻ ngoài giống đĩa bay cho tới hình ống rỗng. Tất nhiên, không phải tất cả các cải tiến đều thành công, nhưng chúng là minh chứng cho những nỗ lực đổi mới không ngừng nghỉ của các kỹ sư và chuyên gia thiết kế suốt thời gian qua.
Dưới đây là một số mẫu máy bay được đánh giá là kỳ quái nhất từng xuất hiện trên Trái đất:
De Lackner Aerocycle
Quân đội Mỹ đã sáng chế ra một loại bệ bay có tên là Aerocycle và cho thử nghiệm nó lần đầu tiên tại sân bay quân sự Brooklyn năm 1955. Nó được thiết kế để bay cao tới 112,6km/h và chỉ cần 20 phút hướng dẫn để một binh sĩ có thể sử dụng được nó. Tuy nhiên, hệ thống đã tỏ ra quá dễ bị tai nạn trong các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên, nên nhà chức trách Mỹ đã từ bỏ dự án phát triển nó.
Nemeth Parasol
Các sinh viên tại Đại học Miami (Mỹ) đã chế tạo một nguyên mẫu máy bay có hình dáng kỳ quái, do nhà phát minh Steven Nemeth thiết kế, để chứng minh rằng cánh hình tròn có thể giúp phi cơ bay hiệu quả. Cánh tròn cũng đóng vai trò như dù nếu động cơ chết máy, cho phép máy bay trôi nổi từ từ xuống mặt đất. Bất chấp chuyến bay thử nghiệm thành công vào năm 1934, mẫu máy bay Nemeth chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt.
Avro Canada VZ-9 Avrocar
Thoạt nhìn, Avro Canada VZ-9 Avrocar trông như một đĩa bay hoặc phi thuyền không gian trong loạt phim khoa học viễn tưởng "Star Wars", nhưng nó là một mẫu máy bay ném bom được chính phủ Canada cho phát triển vào đầu những năm 1950. Để cất cánh theo chiều thẳng đứng từ mặt đất, hai động cơ tua-bin phản lực hướng lực đẩy xuống phía dưới, tạo ra một cái đệm không khí. Lục quân và Không quân Mỹ đã tiếp quản dự án này năm 1958 và phát triển 2 nguyên mẫu của Avrocar. Song, loại máy bay này chứng minh không ổn định trong các cuộc thử nghiệm khí động lực học. Dự án đã bị hủy bỏ vào năm 1961 và hiện 2 nguyên mẫu máy bay đang được lưu giữ trong Bảo tàng Vận tải lục quân và Bảo tàng Không quân quốc gia Mỹ.
Caproni Ca.60 Noviplano
Là "con đẻ" của chuyên gia thiết kế máy bay người Italia Gianni Caproni, Caproni Ca.60 Noviplano được kỳ vọng sẽ trở thành một loại thuyền biết bay. Nó sở hữu 9 cánh và 8 động cơ, cao 3 tầng và có thể chứa 100 hành khách. Nếu bạn nghĩ trông nó không vững thì bạn hoàn toàn đúng. Chiếc máy bay này đã bị rơi ngay trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên năm 1921. Viên phi công sống sót, nhưng tất cả các sửa chữa cần thiết đối với nguyên mẫu này đã được chứng minh là quá đắt đỏ.
Vought V-173
Với biệt danh "chiếc bánh ngọt bay", mẫu máy bay tròn, dẹt này do Charles Zimmerman thiết kế nhằm huy động dễ dàng từ các xe tăng và tàu chiến trong Thế chiến lần thứ hai cũng như để chống lại các cuộc tấn công của Nhật. Chance Vought đã chế tạo và lái Vought V-173, nhưng không có thêm phiên bản nào khác ra đời. Hải quân Mỹ đã tặng nó cho Bảo tàng hàng không và vũ trụ quốc gia Mỹ năm 1960. Trong một chuyến thăm quan năm 2002, một quản lý của công ty hàng không vũ trụ Vought nhận thấy mẫu máy bay này vẫn có thể khôi phục được. Vì vậy, một nhóm nhân viên nghỉ hưu của Vought đã tập hợp lại và cùng bắt tay nhau khôi phục nó trong suốt 8 năm, cho tới khi nó được chính thức trình làng lần nữa vào năm 2012.
Northrop XB-35
Trong Thế chiến thứ hai, Không quân Mỹ đã thông báo tìm mua một phi cơ có thể bay hơn 16.000km và chuyên chở khoảng 4.536kg hàng hóa (hầu hết là bom). Mẫu oanh tạc cơ Northrop XB-35 do nhà thiết kế máy bay Jack Northrop, người sáng lập tập đoàn Northrop, phát triển, nhưng các vấn đề với cánh quạt đã khiến nó mất ổn định. Chiến tranh kết thúc trước khi dự án phát triển hoàn thành và chương trình đã bị hủy bỏ vào năm 1950.
McDonnell XF-85 Goblin
Là mẫu máy bay chiến đấu phản lực nhỏ nhất từng được chế tạo, McDonnell XF-85 Goblin được thiết kế để gắn chặt vào một oanh tạc cơ và ra tay bảo vệ máy bay chủ trong trường hợp bị tấn công. Goblin bay tốt, nhưng không được trang bị kết cấu tự hạ cánh nên phải tái gắn với máy bay chủ. Các phi công đã gặp trục trặc trong việc tái kết nối Goblin với các oanh tạc cơ, nên chương trình thử nghiệm đã bị hủy bỏ vào năm 1949.
Aero Spacelines B377PG Pregnant Guppy
Được chế tạo để vận chuyển hàng hóa "khủng" cho chương trình Apollo của Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ, chiếc máy bay khổng lồ này được thử nghiệm lần đầu tiên năm 1962. Nó được dùng chủ yếu để vận chuyển các bộ phận của tên lửa Saturn 5 tới Cape Canaveral. Các phiên bản đời sau của nó được gọi là Super Guppy và Super Guppy Turbine. Chúng đã được dùng để vận chuyển các thành phần của Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) từ các hãng sản xuất khắp toàn cầu.
Rutan Boomerang
Kỹ sư hàng không Burt Rutan đã thiết kế Rutan Boomerang vào năm 1996 như một máy bay có hiệu suất sử dụng cao và có thể được kiểm soát dễ dàng nếu một động cơ bị hỏng. Tính bất đối xứng khiến Rutan Boomerang khác biệt so với những loại máy bay hai động cơ khác cũng như an toàn hơn khi gặp phải các trục trặc kỹ thuật. Mẫu máy bay đặc biệt này có thể di chuyển với vận tốc lên tới 489km/h.
Proteus
Giống như Boomerang, máy bay Proteus cũng do Burt Rutan thiết kế. Nó được tạo ra nhằm hoạt động như một hệ thống tiếp âm viễn thông, chuyên chở một hệ thống ăng-ten phục vụ tiếp âm dữ liệu băng thông rộng. Các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên bắt đầu năm 1998 và vào năm 2000, Proteus đã thiết lập 3 lỷ lục về độ cao bay, với đỉnh điểm là trên 19,2km.
Khí cầu lai Lockheed Martin
Mẫu P-791 của Lockheed Martin được cho trình làng năm 2006 để chứng minh công nghệ khí cầu lai của hãng. Những khí cầu chứa đầy heli được thiết kế để trở thành các phương tiện chuyên chở hàng hóa tới những địa điểm xa xôi. Chúng có thể hạn cánh trên mặt đất hoặc trên nước và chỉ tiêu hao 1/10 năng lượng mỗi tấn so với trực thăng. Lockheed Martin đã giành được hợp đồng sản xuất P-791 đầu tiên cho Straightline Aviation, trị giá khoảng 480 triệu USD vào tháng 3 vừa qua.
Tuấn Anh (theo Tech Insider)
XEM THÊM CÁC TIN CÔNG NGHỆ TẠI ĐÂY:
Mẹo tạo flash để selfie hoàn hảo với camera trước" alt="11 loại máy bay kỳ quái từng xuất hiện trên Trái đất" />
- ·Nhận định, soi kèo Auckland FC vs Macarthur FC, 11h00 ngày 1/2: Củng cố ngôi đầu
- ·iPhone 7 có thể chống nước, hỗ trợ 2 SIM
- ·[CKTG 2015] Những cái nhất sau ba ngày thi đấu đầu tiên
- ·Euro 2016: 'đám mây' và 'di động' quyết định khâu tổ chức
- ·Nhận định, soi kèo Santa Clara vs Casa Pia, 22h00 ngày 1/2: Bất phân thắng bại
- ·Xả stress cùng “Thánh Móc Đại Chiến” trong Củ Hành 3D
- ·Tổng kết ngày thi đấu thứ nhất CKTG 2015
- ·Ngắm chiếc iPhone chạy hệ điều hành... Android
- ·Soi kèo góc Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2
- ·Soi smartphone New Signature Touch giá hơn 200 triệu đồng của Vertu