Trong hai tháng đầu năm 2018, lượng xe nhập khẩu giảm kỉ lục khi chỉ 31 xe dưới 9 chỗ ngồi vào thị trường Việt Nam.

Báo mới nhất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) gửi Chính phủ về Nghị định 116, Bộ này cho rằng những phản ánh của doanh nghiệp nhập khẩu ô tô đã được làm rõ và vẫn có doanh nghiệp đang hoàn toàn thủ tục đăng kiểm để đưa xe ra thị trường trong tháng 3/2018. Bình luận về báo cáo này, ông Phạm Anh Tuấn, Trưởng tiểu Ban chính sách của Hiệp hội Các nhà Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết hiện mới chỉ có lô xe nhập từ Thái Lan của công ty Honda đang chờ thông quan.

Ông Tuấn cho hay, hiện xe của Thái Lan đã có giấy tờ để nhập khẩu vào Việt Nam. Tuy nhiên, các nước Mỹ, Nhật vẫn không đồng ý cấp các bản sao giấy chứng nhận kiểu loại, theo yêu cầu của Nghị định 116, với lý do yêu cầu này không phù hợp thông lệ quốc tế.

Đại diện VAMA cũng phản đối lập luận của Bộ GTVT cho rằng "các nhà nhập khẩu mỗi lô hàng số lượng hàng trăm xe, do đó việc lấy một mẫu xe trong lô hàng để kiểm tra khí thải và an toàn thì không phát sinh chi phí đáng kể cho doanh nghiệp. Nếu trong quá trình thực hiện các nhà nhập khẩu thực sự tiết kiệm thì chi phí thử nghiệm là khoảng 50 triệu đồng". Theo ông Tuấn, rất nhiều nhà nhập khẩu không nhập với số lượng lớn, khi đó chi phí chia ra không thực sự nhỏ.

Trong hai tháng đầu năm 2018, lượng xe nhập khẩu giảm kỉ lục khi chỉ 31 xe dưới 9 chỗ ngồi vào thị trường Việt Nam.

Trước những kiến nghị cho rằng Nghị định 116 đã siết chặt doanh nghiệp nhập khẩu ô tô, Bộ GTVT vừa trình Chính phủ báo cáo về tình hình triển khai Nghị định 116 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô và Thông tư 03 liên quan. Cùng với đó là đưa ra các phương án giải quyết trước sự phản đối của các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô.

Trong các các phương án được có phương án trước mắt sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm theo Nghị định 116 và Thông tư 03 một thời gian nữa, nếu thực sự có vướng mắc như doanh nghiệp phản ánh, Chính phủ chỉ đạo các Bộ sửa đổi, bổ sung các quy định trên. Ông Tuấn cho biết, trong tương lai nếu các quy định của Nghị định vẫn còn vướng, VAMA sẽ tiếp tục kiến nghị sửa đổi để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô.

Trước đó, VTC News dẫn lời Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng những điều kiện trong Nghị định 116 còn nhằm đảm bảo an toàn. "Do vậy, vấn đề kiểm soát các phương tiện là một vấn đề thiết yếu, nước nào muốn phát triển đều phải làm. Đó là quan điểm của chúng tôi”, ông Thọ khẳng định.

Thứ trưởng Thọ cũng khẳng định quan điểm của Chính phủ là bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, bảo vệ môi trường, bảo đảm môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp.

" />

VAMA sẽ tiếp tục kiến nghị sửa Nghị định 116 nếu còn vướng

Kinh doanh 2025-02-08 02:43:16 6318

Trong hai tháng đầu năm 2018,ẽtiếptụckiếnnghịsửaNghịđịnhnếucònvướtrực tiếp bóng đá ngày hôm nay lượng xe nhập khẩu giảm kỉ lục khi chỉ 31 xe dưới 9 chỗ ngồi vào thị trường Việt Nam.

Báo mới nhất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) gửi Chính phủ về Nghị định 116, Bộ này cho rằng những phản ánh của doanh nghiệp nhập khẩu ô tô đã được làm rõ và vẫn có doanh nghiệp đang hoàn toàn thủ tục đăng kiểm để đưa xe ra thị trường trong tháng 3/2018. Bình luận về báo cáo này, ông Phạm Anh Tuấn, Trưởng tiểu Ban chính sách của Hiệp hội Các nhà Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết hiện mới chỉ có lô xe nhập từ Thái Lan của công ty Honda đang chờ thông quan.

Ông Tuấn cho hay, hiện xe của Thái Lan đã có giấy tờ để nhập khẩu vào Việt Nam. Tuy nhiên, các nước Mỹ, Nhật vẫn không đồng ý cấp các bản sao giấy chứng nhận kiểu loại, theo yêu cầu của Nghị định 116, với lý do yêu cầu này không phù hợp thông lệ quốc tế.

Đại diện VAMA cũng phản đối lập luận của Bộ GTVT cho rằng "các nhà nhập khẩu mỗi lô hàng số lượng hàng trăm xe, do đó việc lấy một mẫu xe trong lô hàng để kiểm tra khí thải và an toàn thì không phát sinh chi phí đáng kể cho doanh nghiệp. Nếu trong quá trình thực hiện các nhà nhập khẩu thực sự tiết kiệm thì chi phí thử nghiệm là khoảng 50 triệu đồng". Theo ông Tuấn, rất nhiều nhà nhập khẩu không nhập với số lượng lớn, khi đó chi phí chia ra không thực sự nhỏ.

Trong hai tháng đầu năm 2018, lượng xe nhập khẩu giảm kỉ lục khi chỉ 31 xe dưới 9 chỗ ngồi vào thị trường Việt Nam.

Trước những kiến nghị cho rằng Nghị định 116 đã siết chặt doanh nghiệp nhập khẩu ô tô, Bộ GTVT vừa trình Chính phủ báo cáo về tình hình triển khai Nghị định 116 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô và Thông tư 03 liên quan. Cùng với đó là đưa ra các phương án giải quyết trước sự phản đối của các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô.

Trong các các phương án được có phương án trước mắt sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm theo Nghị định 116 và Thông tư 03 một thời gian nữa, nếu thực sự có vướng mắc như doanh nghiệp phản ánh, Chính phủ chỉ đạo các Bộ sửa đổi, bổ sung các quy định trên. Ông Tuấn cho biết, trong tương lai nếu các quy định của Nghị định vẫn còn vướng, VAMA sẽ tiếp tục kiến nghị sửa đổi để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô.

Trước đó, VTC News dẫn lời Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng những điều kiện trong Nghị định 116 còn nhằm đảm bảo an toàn. "Do vậy, vấn đề kiểm soát các phương tiện là một vấn đề thiết yếu, nước nào muốn phát triển đều phải làm. Đó là quan điểm của chúng tôi”, ông Thọ khẳng định.

Thứ trưởng Thọ cũng khẳng định quan điểm của Chính phủ là bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, bảo vệ môi trường, bảo đảm môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp.

本文地址:http://game.tour-time.com/html/910d398785.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Cluj vs Hermannstadt, 22h59 ngày 5/2

Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề là bảy ngày, kể từ ngày tạm giữ...

Việc tạm giữ phương tiện khi xảy ra tai nạn giao thông là cần thiết để cơ quan chức năng có cơ sở xử lý các hành vi vi phạm đúng theo luật định.

Căn cứ quy đinh tại Điều 125 Luật xử lý vi phạm hành chính thì:

“1. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính chỉ được áp dụng trong trường hợp thật cần thiết sau đây:

a) Để xác minh tình tiết mà nếu không tạm giữ thì không có căn cứ ra quyết định xử phạt. Trường hợp tạm giữ để định giá tang vật vi phạm hành chính làm căn cứ xác định khung tiền phạt, thẩm quyền xử phạt thì áp dụng quy định của khoản 3 Điều 60 của luật này;

b) Để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm hành chính mà nếu không tạm giữ thì sẽ gây hậu quả nghiêm trọng cho xã hội;

c) Để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt theo quy định tại khoản 6 điều này.

{keywords} 

5. Người ra quyết định tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có trách nhiệm bảo quản tang vật, phương tiện đó. Trong trường hợp tang vật, phương tiện bị mất, bán, đánh tráo hoặc hư hỏng, mất linh kiện, thay thế thì người ra quyết định tạm giữ tang vật, phương tiện phải chịu trách nhiệm bồi thường và bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Trong trường hợp tang vật, phương tiện bị tạm giữ phải được niêm phong thì phải tiến hành ngay trước mặt người vi phạm; nếu người vi phạm vắng mặt thì phải tiến hành niêm phong trước mặt đại diện gia đình, đại diện tổ chức, đại diện chính quyền và người chứng kiến.

Việc tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính phải có quyết định bằng văn bản kèm theo biên bản tạm giữ và phải giao cho người vi phạm, đại diện tổ chức vi phạm một bản.…

8. Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề là bảy ngày, kể từ ngày tạm giữ. Thời hạn tạm giữ có thể được kéo dài đối với những vụ việc có nhiều tình tiết phức tạp, cần tiến hành xác minh nhưng tối đa không quá 30 ngày, kể từ ngày tạm giữ tang vật, giấy phép, chứng chỉ hành nghề.

Đối với vụ việc thuộc trường hợp quy định tại đoạn 2 khoản 1 Điều 66 của luật này mà cần có thêm thời gian để xác minh thì người có thẩm quyền đang giải quyết vụ việc phải báo cáo thủ trưởng trực tiếp của mình bằng văn bản để xin gia hạn việc tạm giữ; việc gia hạn phải bằng văn bản, thời hạn gia hạn không được quá 30 ngày.

Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề được tính từ thời điểm tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tạm giữ thực tế.

Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề không vượt quá thời hạn ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính quy định tại Điều 66 của luật này, trừ trường hợp quy định tại điểm c khoản 1 điều này…."

(Theo PLO)

Cận cảnh siêu xe Lexus mạnh mẽ, đắt nhất thế giới">

Tạm giữ phương tiện bao lâu khi xảy ra tai nạn giao thông?

Dòng laptop đẹp nhất của Dell có phiên bản mới. XPS 13 năm nay có viền màn hình cực mỏng, camera được trả lại vị trí cũ ở cạnh trên. Bên trong, VXL được nâng cấp với chip Intel thế hệ 8, giúp tiết kiệm pin hơn. Theo Dell, pin của máy có thể dùng đến 21 giờ. Sản phẩm này được trang bị màn hình 13,3 inch, độ phân giải 3.840 x 2.160 pixel với phiên bản cảm ứng và 1.920 x 1.080 pixel trên phiên bản thường. Del XPS 13 (2019) có giá khởi điểm 899 USD.

HP Spectre x360 15

HP tự hào giới thiệu Spectre x360 15 là laptop đầu tiên trên thế giới dùng màn hình OLED, hỗ trợ HDR. Tấm nền này cho phép màn hình máy có tỷ lệ tương phản cao, gam màu rất rộng, hình ảnh sắc nét, sống động.

Cấu hình của máy tương tự với phiên bản ra mắt vào tháng 10/2018 với VXL Intel Core thế hệ 8, card đồ họa rời GeForce hoặc Radeon, bản lề 360 độ giúp chuyển đổi qua lại giữa máy tính xách tay và máy tính bảng.

HP Spectre x360 15 sẽ được bán từ tháng 3/2019, mức giá chưa được tiết lộ.

Huawei MateBook 13

MateBook 13 là chiếc laptop tầm trung có thiết kế cao cấp, xứng đáng là đối thủ với MacBook Air của Apple. Thiết bị này có VXL Intel Core i7 Whiskey Lake-U và card đồ họa GeForce MX 150. Màn hình có 2 tùy chọn 13 inch và 12 inch cùng độ phân giải 1.440p.

MateBook 13 còn đi kèm kết nối Wireless AC, Bluetooth 5.0, camera 1 MP, âm thanh Dolby Atmos và pin 41,7 WH hứa hẹn khả năng xem phim Full HD lên đến 10 giờ.

Chiếc laptop này sẽ được bán trực tuyến thông qua Amazon và Newegg từ ngày 29/1 tới đây tại thị trường Bắc Mỹ.

Acer Predator Triton 900

Sau khi hé lộ vào năm rồi, Predator Triton 900 đã chính thức xuất hiện tại CES 2019 với thiết kế 2 trong 1. Màn hình của máy có thể kéo lại gần phía người dùng hơn hoặc chuyển sang dạng máy tính bảng với bản lề dạng giá đỡ.

Laptop chuyên game của Acer có màn hình IPS 17,3 inch, độ phân giải 3.840 x 2.160 pixel dùng công nghệ hiển thị G-Sync của Nvidia. Bên trong, máy có VXL Intel thế hệ 8, card đồ họa GeForce RTX 2080, RAM tối đa 32 GB, bộ nhớ NVMe PCIe SSDs.

Laptop chuyên game có cấu hình cao cấp này được bán ở giá khởi điểm 4.000 USD.

">

Những laptop tốt nhất tại CES 2019

Nhận định, soi kèo Al Ahli vs Qatar SC, 20h30 ngày 7/2: Cửa dưới ‘ghi điểm’

Có thể nói, mẫu tivi LG Signature OLED TV R (65R9) là ấn tượng nhất nhờ khả năng cuộn tròn chỉ bằng một nút bấm. Nó sử dụng màn hình OLED 4K 65 inch, chữ R đại diện cho “roll-up” (cuộn tròn). Nó nổi lên từ chiếc hộp hình chữ nhật kiêm loa soundbar và sau khi xem xong, chỉ cần bấm nút để nó thu gọn trở lại. Tivi có nhiều chế độ để hiển thị các nội dung khác nhau.

Samsung MicroLED “The Wall” TV

Mẫu tivi lớn nhất tại CES 2019 là “The Wall” 219 inch của Samsung. Nó là tivi MicroLED, đồng nghĩa với không cần đèn nền. Nó chỉ dùng các điểm ảnh màu đỏ, xanh lá và xanh dương nên không chỉ mang lại màu đen hoàn hảo mà còn đặc biệt rực rỡ, sống động. Nó cũng là hệ thống lắp ghép nên bạn có thể lắp ghép thành bất kỳ kích cỡ nào hay tạo hình nào bạn muốn. Samsung cung cấp phiên bản 75 inch để ứng dụng trong thực tiễn cao hơn.

LG OLED 8K 88 inch (Z9)

LG mang đến cả mẫu tivi OLED 8K 88 inch, không chỉ to mà còn hấp dẫn. Chất lượng hình ảnh của tivi rất sống động, phong phú và khiến người xem mê mẩn. Ngoài ra, cũng như các hãng sản xuất tivi khác, LG bắt đầu hỗ trợ Apple AirPlay 2 để bạn có thể chiếu phim, chương trình truyền hình, nhạc từ thiết bị iOS lên tivi của mình.

Samsung QLED TV 8K 98 inch (Q900)

">

Điểm mặt các mẫu tivi ấn tượng nhất ra mắt tại CES 2019

Phòng the trong cơn “nước sôi lửa bỏng”

友情链接