Chia sẻ về cuộc gặp mặt này, người phát ngôn của GM khẳng đinh hãng "đang nỗ lực nhằm giúp nước Mỹ tìm giải pháp vượt qua thời gian khó khăn này bằng việc hỗ trợ sản xuất thiết bị y tế như máy thở.

Hãng xe Ford cũng có động thái tương tự khi cho biết hãng "sẵn sàng giúp chính quyền bằng mọi cách có thể, bao gồm cả việc sản xuất máy thở và các thiết bị y tế cần thiết khác." Hãng tiết lộ đã thảo luận sơ bộ với chính phủ Mỹ và đang xem xét tính khả thi của kế hoạch này.

Thay vì lắp ráp ô tô, một số nhà máy của Ford sẽ bắt tay vào sản xuất máy thở. Nguồn: Axios.

Trong thời kì chiến tranh thế giới lần thứ II, GM, Ford và các nhà sản xuất ô tô khác cũng đã từng tham gia ứng cứu cho chính phủ khi trang bị lại các nhà máy sản xuất của mình để chế tạo xe tăng, máy bay và các thiết bị và vũ khí quân sự khác.

Trong khi đó, vào đầu tuần này, chính phủ Anh cũng đã yêu cầu các nhà sản xuất bao gồm Ford, Honda và Rolls Royce giúp chế tạo các trang thiết bị y tế bao gồm máy thở và khẩu trang nhằm đáp ứng nhu cầu đang ngày càng tăng cao.

Mai Lý (Theo Auto Blog)

Hủy triển lãm xe Geneva Motor Show 2020 vì virus corona

Trước lo ngại dịch bệnh bùng phát, Hội đồng Liên bang Thụy Sĩ đã quyết định cấm tổ chức các sự kiện trên 1.000 người, trong đó có triển lãm xe Geneva Motor Show 2020.

73 trường hợp nghi nhiễm virus corona mới đang được cách ly, theo dõi tại các cơ sở y tế

Theo Bộ Y tế, từ khi ghi nhận ca đầu tiên vào ngày 23/1 đến nay, có 236 trường hợp nghi ngờ nhiễm bệnh được cách ly, theo dõi, trong đó 163 ca đã có kết quả xét nghiệm âm tính, 73 trường hợp còn lại đang được cách ly điều trị, phòng chống lây nhiễm tại các cơ sở y tế.

Dịch viêm phổi cấp do nCoV khởi phát tại Vũ Hán, Trung Quốc từ cuối tháng 12/2019, hiện đã khiến 361 người tử vong, hơn 17.200 người nhiễm. Dịch cũng đã lan ra 27 quốc gia và vùng lãnh thổ với gần 200 ca mắc, 1 ca tử vong.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) ngày 31/1 đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp y tế toàn cầu vì dịch viêm phổi do nCoV.

Tại Việt Nam, ngày 1/2, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã công bố dịch viêm hô hấp cấp do nCoV ở Việt Nam.

Hiện Việt Nam đã xây dựng 4 kịch bản, sẵn sàng các phương án chống dịch ở mức cao nhất khi số bệnh nhân mắc lên tới hàng nghìn người.

Đến nay nhiều thông tin lâm sàng về virus corona mới chưa được sáng tỏ, do đó Bộ Y tế khuyến cáo người dân thực hiện tốt việc vệ sinh cá nhân, nhà cửa, nơi làm việc, thường xuyên rửa tay với xà phòng, nước sát khuẩn, hạn chế đến nơi đông người, khi đến những nơi công cộng cần đeo khẩu trang.

Khi có những dấu hiệu như sốt, ho, khó thở... và có thêm yếu tố dịch tễ như đi qua vùng có dịch, từng tiếp xúc với người bị bệnh, cần đến ngay các cơ sở y tế để thăm khám, theo dõi.

Thúy Hạnh

Việt Nam ghi nhận ca thứ 8 nhiễm virus corona

 Bệnh nhân nữ 29 tuổi, là công nhân, ở huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc, từ Vũ Hán trở về Việt Nam trên cùng chuyến bay với 3 trường hợp đã xác định nhiễm virus corona trước đó.  

Chia sẻ với Pv. VietNamNet, anh Trung cho biết, dù suýt mất tiền oan, anh vẫn tin tưởng vào các sàn thương mại điện tử. 

“Thật ra chính sách của các sàn bảo vệ khách hàng rất tốt. Việc mình gặp phải chỉ là phần rất nhỏ. Thực tế cho thấy, sau khi chia sẻ lên các trang mạng xã hội, ngay cả đơn vị chuyển phát cũng gọi cho mình để hỏi han tình hình.” anh Trung nói. 

Tuy vậy, anh Trung vẫn còn băn khoăn về việc không hiểu tại sao mình đã kiểm tra gian hàng cẩn thận nhưng vẫn gặp phải tình trạng này. Nếu nhìn vào lịch sử giao dịch, có thể thấy đây là một gian hàng uy tín với số điểm “vote sao” cao và có nhiều bình luận tích cực. 

Chiêu lạ của các gian hàng thương mại điện tử

Theo chia sẻ của một chuyên gia về lĩnh vực bán hàng online, không khó để giải thích vì sao rất nhiều người lại gặp phải tình huống như của anh Trung. Đây không phải là một vụ lừa đảo. Nó đơn thuần chỉ là một thủ thuật của gian hàng nhằm qua mặt sàn thương mại điện tử. 

Thực tế cho thấy, nếu muốn lừa đảo người dùng, kẻ xấu có thể gửi đi một chiếc bàn phím hỏng hoặc đã qua sử dụng. Điều này khiến người dùng mất cảnh giác và dễ dàng nhắm mắt cho qua hơn rất nhiều. Tuy nhiên họ đã không làm như vậy. Thay vào đó, gian hàng này chọn việc dùng những con ốc vít để người dùng nhận ra ngay vấn đề.

Sở dĩ có lựa chọn này là bởi, rất có thể vị khách hàng trên đặt mua đúng thời điểm trong kho đang hết hàng. Nếu huỷ đơn, gian hàng sẽ bị chấm điểm thấp và mất đi độ uy tín trong mắt sàn thương mại điện tử. 

“Gian hàng trong câu chuyện đã cố tình bày ra chiêu này. Trong trường hợp người dùng khiếu nại, người bán sẽ hoàn tiền và bảo rằng do giao nhầm sản phẩm. Lúc này người dùng sẽ được hoàn trả tiền của mình, trong khi gian hàng lại không mất điểm”, vị chuyên gia giải thích. 

Tình trạng tráo hàng không phải là điều lạ lẫm với người mua hàng online. Nhiều trường hợp được nhận tiền về ngay sau khi khiếu nại lên sàn thương mại điện tử. Ảnh: Trọng Đạt

Làm sao để tự bảo vệ mình khi mua hàng online?

Đây là tình cảnh mà những người mua hàng online tại Việt Nam rất dễ gặp phải. Vậy chúng ta phải xử lý sao khi gặp tình trạng này?

Theo các chuyên gia, để tự bảo vệ mình khi mua hàng online, việc đầu tiên mà người dùng cần làm là nghiên cứu thật kỹ thông tin người bán. Các thông tin này bao gồm điểm đánh giá gian hàng (số sao được vote), số hàng đã bán hay số lượng bình luận và các phản hồi tích cực. Nếu có quá nhiều phản hồi tiêu cực, đây chắc chắn là gian hàng có vấn đề. 

Thực tế cho thấy, khi mua hàng online, xảy ra không ít trường hợp hàng hóa được giao không đúng như những gì mà người mua đã đặt.

Để tự bảo vệ mình, người mua cần thỏa thuận với người bán để yêu cầu được áp dụng hình thức đồng kiểm. Điều này tức là khi nhận hàng hóa, bạn sẽ bóc hàng ngay trước sự chứng kiến và xác nhận của nhân viên giao hàng. 

Không chỉ phòng ngừa khả năng bị tráo hàng, việc đồng kiểm cũng sẽ giúp người mua giảm bớt rủi ro hàng hóa bị bể vỡ trong quá trình vận chuyển do lỗi của bên giao hàng hoặc người bán. 

Rất nhiều tình huống có thể phát sinh trong quá trình giao nhận hàng hoá. Bởi vậy, người dùng cần cẩn thận quay lại video khi mở hàng để tự bảo vệ mình. Ảnh: Trọng Đạt

Bên cạnh đó, trong trường hợp người bán và shipper không chấp nhận đồng kiểm, điều người dùng cần làm là lấy điện thoại quay lại quá trình bóc mở hàng. Đây sẽ là bằng chứng quan trọng bảo vệ bạn trong trường hợp chẳng may có khiếu nại. 

Hiện nhiều sàn thương mại điện tử có cung cấp tính năng khiếu nại hoàn tiền. Nếu không may rơi vào hoàn cảnh trên, bạn cần gửi khiếu nại và gửi kèm theo các bằng chứng đã có cho sàn thương mại điện tử. Lúc này, sàn thương mại điện tử sẽ có vai trò trung gian bảo vệ người dùng. 

Cuối cùng, người dùng hãy mua hàng online theo hình thức COD (giao hàng, trả tiền) nếu có thể. Đây là cách an toàn nhất để bạn có thể bảo vệ mình, tránh trường hợp bị giam tiền oan vì những chiêu trò của người bán. 

Trọng Đạt

Hình ảnh này đã gợi ý về thiết kế của Note 20, đặc biệt là mẫu Galaxy Note 20 cao cấp nhất (có thể là Note 20 Ultra).

Theo đó, điểm đáng chú ý nhất là phần khoét lớn cho cụm camera. Nó dường như rất giống với kích thước của cụm camera hình chữ nhật trên Galaxy S20 Ultra. Điều này không đáng ngạc nhiên vì mẫu Galaxy Note 20 cao cấp nhất không thể không có hệ thống camera hàng đầu, chí ít là tương tự Galaxy S20 Ultra.

Galaxy Note 20 có cạnh vuông hơn so với Galaxy S20

Hình ảnh cũng cho thấy thiết kế sản phẩm mới có các nút nguồn và tăng giảm âm lượng nằm ở cạnh phải, một thiết kế được sử dụng nhất quán trên các smartphone của Samsung thời gian qua. Nhưng điều này khác với Galaxy Note 10 với các nút này đặt ở cạnh trái.

Các thông tin rò rỉ về Galaxy Note 20 chắc chắn sẽ còn xuất hiện nhiều trong thời gian tới. Tuy nhiên, với tình hình đại dịch Covid-19 đang bùng phát trên toàn cầu, thời gian ra mắt Galaxy Note 20 không chắc có theo thông lệ hàng năm vào khoảng tháng 8 hay không.

Hải Phong (theo Sammobile)

Samsung sẽ ra mắt bao nhiêu phiên bản Galaxy Note 20?

Theo các tin đồn rò rỉ trước đây, Samsung có thể ra mắt tới 3 phiên bản Galaxy Note 20 trong năm nay. Nhưng thông tin được tiết lộ mới đây không cho thấy khả năng đó xảy ra.

Để đi đến kết luận này, EA đã thực hiện một số thí nghiệm hao mòn lốp xe thông qua việc sử dụng một chiếc hatchback gia đình loại phổ biến hiện nay. Chiếc xe này được lắp một bộ lốp mới và bơm đúng áp suất. Kết quả cho thấy cứ sau mỗi km đường đi, xe lại thải ra 5,8 gram hạt bụi, cao hơn nhiều so với giới hạn khí xả được quy định là 4,5 gram/km.

Ngoài ra mức ô nhiễm từ lốp xe thậm chí còn cao hơn thế nếu xe không đủ hơi hoặc tình trạng đường đi xấu hơn so với trong thí nghiệm hay lốp xe không đạt chất lượng. Tất cả những tình huống này đều khá phổ biến trong đời thực.

Trước đó, một báo cáo năm 2019 của Ủy ban chuyên gia về chất lượng không khí thuộc Vương quốc Anh cũng đã chỉ ra rằng NEE – sự phát thải các loại hạt vào không khí từ quá trình ăn mòn phanh, lốp và bề mặt đường là một nguồn phát sinh bụi mịn chủ yếu trong giao thông. Trên thực tế NEE chiếm tới 60% lượng bụi mịn PM2,5 và 73% lượng bụi mịn PM10.

NEE chiếm tới 60% lượng bụi mịn PM2,5 trong không khí. Nguồn: Yahoo News UK.

Ông Nick Molden, Giám đốc điều hành EA nhận định: “Thách thức hiện nay đối với ngành công nghiệp ô tô cũng như các nhà làm luật là chưa có bất cứ quy định hay chế tài nào liên quan đến nguồn ô nhiễm NEE mới này. Bên cạnh việc tập trung vào khí phát thải, chúng ta cần sử dụng loại lốp chất lượng tốt, được bơm đủ áp suất để giảm ô nhiễm gây ra bởi sự hao mòn lốp và phanh.”

Mai Lý (Theo Emissions Analytics)

Giá ô tô tuần này tiếp tục giảm sâu đến 200 trăm triệu

Nhiều mẫu ô tô tiền tỷ của Ford, Honda, Suzuki... tiếp tục công bố giảm giá mạnh với mức giảm cao nhất trong tuần này là 200 triệu đồng.