Ferrari trả gần 100 triệu USD cho người đã chết
Có vẻ hợp đồng giữa Ferrari và Sergio Marchionne có mục người thân được thụ hưởng các khoản trả thưởng và lợi tức khi nhân vật chính qua đời. |
当前位置:首页 > Bóng đá > Ferrari trả gần 100 triệu USD cho người đã chết 正文
Có vẻ hợp đồng giữa Ferrari và Sergio Marchionne có mục người thân được thụ hưởng các khoản trả thưởng và lợi tức khi nhân vật chính qua đời. |
标签:
责任编辑:Giải trí
Nhận định, soi kèo Buriram United vs Port FC, 18h00 ngày 2/2: Sáng kèo dưới
Muôn nẻo cạm bẫy rình rập
Anh Nguyễn Đức Ninh, thành phố Hạ Long khi có nhu cầu mua nhà đã lên mạng tìm kiếm thông tin. Lúc anh gọi điện hỏi về mảnh đất anh ưng ý, bên bán vẫn khẳng định là đất còn. Tuy nhiên, khi anh xuống tới nơi thì họ lại bảo, miếng đất vừa được bán mất rồi. Nhưng còn rất nhiều ví trí khác đắc địa và đẹp hơn nhiều.
Linh tính có điều gì khuất tất, anh Ninh dùng kế “hoãn binh” và tìm hiểu thì mới ngớ ra rằng, đây là chiêu trò được nhiều “cò đất” dùng để dụ khách hàng. Họ thường chọn những căn góc có vị trí đẹp, đăng tin bán với giá rẻ để "mồi" khách mua. Khi thấy khách “cắn câu”, họ sẽ bảo căn hộ đó chủ nhà đi vắng hoặc có người mua rồi và lái sang căn khác có vị trí, diện tích gần tương đồng. Nhiều khách cả tin, không nghi ngờ gì.
Tràn ngập những thông tin rao bán không rõ thực hư … (Ảnh: Nguồn Internet) |
"Làm như vậy giúp họ có cơ hội tiếp cận khách để tư vấn về những căn hộ khác trong dự án. Đồng thời, tạo tâm lý người mua thấy căn nhà mới rao bán có vài ngày đã giao dịch xong sẽ thấy dự án đang sốt, nếu không mua nhanh sẽ hết nên sẽ quyết định xuống tiền nhanh hơn", anh Ninh cho hay.
Được biết, tình trạng rao khống thông tin như trên không chỉ xảy ra đối với dự án chung cư có quy mô nhỏ mà ngay cả các dự án bất động sản lớn cũng bị các sàn giao dịch, văn phòng môi giới chào bán tràn lan.
Hàng loạt các thông tin rao bán khi dự án còn đang quá trình lập dự án, nhái logo hình ảnh từ các thương hiệu uy tín, thậm chí lập hồ sơ khống để nhận tiền đặt cọc, chiếm đoạt tài sản của khách hàng…
Trong khi chủ đầu tư chưa có chủ trương bán hàng do dự án chưa đầy đủ tính pháp lý nhưng tại các sàn giao dịch các lô đất thuộc dự án được chào bán công khai.
Có thể thấy điều đó qua việc hàng loạt các dự án bất động sản lớn, nhỏ tại các khu vực Lê Văn Lương, Mê Linh, Hoài Đức, … mặc dù chủ đầu tư vẫn đang triển khai các bước lập dự án, thì tại một số sàn giao dịch bất động sản quanh khu vực đã ngang nhiên rao bán.
Khi vụ việc bị các cơ quan có thẩm quyền phát hiện, các sàn bất động sản chào bán dự án trên buộc phải thừa nhận hành vi rao bán khống dự án nhằm gom khách hàng.
Công nghệ - con đường ngắn nhất
Làm thế nào để người bán và người mua gặp được nhau? Câu hỏi đó nghe có vẻ buồn cười trong thời đại bùng nổ thông tin như hiện nay. Nhưng quả thực, đó là bài toán khá hóc búa đối với không ít doanh nghiệp. Chính sự bùng nổ thông tin đã là con dao hai lưỡi, khi mà nó bị kẻ xấu dùng để trục lợi, lừa đảo người tiêu dùng.
Trò chuyện về vấn đề này, ông Nguyễn Hữu Cường, Chủ tịch CLB Bất động sản Hà Nội ví von tựa như câu chuyện bán xôi. Nấu xôi và bán xôi là hai câu chuyện khác nhau. Và giải pháp liên quan tới việc ứng dụng công nghệ.
Theo ông Cường, hiện nay trên thế giới đã sử dụng rất nhiều kỹ thuật mới cùng các phần mềm, từ quản lý dự án, quản lý xây dựng, đến thiết kế về quy hoạch đều là bằng các phần mềm, vừa khoa học, vừa là nhanh và hiệu quả.
Trong một tương lai rất gần, bất kể một khách hàng nào chỉ cần truy cập vào các trang web BĐS uy tín, sẽ thấy được các bảng giá niêm yết công khai về tiện ích, cơ cấu căn hộ, thông số kỹ thuật… Cần gì là sẽ được đáp ứng đầy đủ. Người tiêu dùng có thể so sánh, đánh giá chất lượng của các sản phẩm, các nhà đầu tư nhờ vào sự xếp hạng minh bạch từ chính các khách hàng.
Khách hàng có thể trực tiếp lựa chọn sản phẩm BĐS ưng ý, check tình trạng thực của căn hộ |
Đây chính là màng lọc để hệ thống phân phối sản phẩm sẽ lọc được những sản phẩm tốt đến tay người tiêu dùng, tránh những chiêu trò, lừa đảo như hiện nay.
Còn trong thời điểm hiện tại, đối với khách hàng, ông Lê Xuân Nga - TGĐ CenHomes.vn có lời khuyên, cần lưu ý lựa chọn sản phẩm của những công ty bất động sản uy tín, tài chính vững mạnh, có thương hiệu… để tránh những rủi ro không đáng có có thể xảy ra.
“Nhà đầu tư khi quyết định xuống tiền phải tìm hiểu thông tin về chủ đầu tư, các hồ sơ pháp lý thực hiện dự án, cần xem xét thực tế tại công trình có đang thi công hay không và thi công đến đâu, năng lực chủ đầu tư như thế nào?”, ông Nga nói.
Hồng Mai
" alt="Công nghệ kết nối trực tiếp người bán và mua nhà"/>Hệ thống này, hoạt động thông qua cảm biến và radar được gắn bên trong lưới tản nhiệt phía trước đầu xe để quét khoảng cách và xác định vật cản. Trong trường hợp phát hiện phương tiện lưu thông phía trước gặp sự cố dừng hay phanh gấp, hệ thống sẽ tự động giảm dần tốc độ giữ khoảng cách an toàn để tránh va chạm.
Tự động phanh khẩn cấp - Automatic Emergency Braking (AEB)
Tự động phanh khẩn cấp sau khi phát hiện nguy hiểm là một tính năng trên ô tô được nhiều người quan tâm khi chọn mua xe. Không chỉ giới hạn ở các dòng xe cao cấp, hệ thống AEB hiện nay đã được các nhà sản xuất trang bị trên các mẫu xe phổ thông.
Hệ thống AEB hiện nay đã được các nhà sản xuất trang bị trên các mẫu xe phổ thông |
Hệ thống phanh tự động dựa trên các cảm biến từ công nghệ cảnh báo, một số xe còn có camera quan sát, có chức năng phát hiện va chạm. Tùy theo độ “cao cấp” của xe, công nghệ này có thể hoạt động ở những tốc độ khác nhau, thông thường dao động trong khoảng 30 km/giờ. Trong trường hợp xảy ra tình huống bất ngờ phía trước nhưng tài xế không kịp phản ứng, hệ thống sẽ phát hiện và tự động phanh xe lại để tránh va chạm. Dữ liệu từ IIHS cho thấy, trong những năm gần đây số vụ tai nạn ô tô theo kiểu “dồn toa” đã giảm khoảng 50%, sau khi nhiều mẫu xe được nhà sản xuất trang bị AEB.
Cảnh báo chệch làn đường/Hỗ trợ giữ làn - Lane Departure Warning/Lane Keep
Cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường là hệ thống khác nhau nhưng đều có chức năng giúp xe lưu thông ổn định, không bị lệch khỏi làn khi đang di chuyển. Hệ thống cảnh báo chệch làn đường hoạt động thông qua các cảm biến, camera gắn ở đầu xe… Khi phát hiện tình trạng xe đi lệch làn đường hệ thống sẽ cảnh báo cho người lái bằng hình ảnh hiển thị trên bản đồng hồ trung tâm, âm thanh, hoặc tạo độ rung nhẹ vô lăng để nhắc nhở tài xế.
Với những đoạn đường không có vạch kẻ chia phân làn làn hoặc bị mờ, hệ thống sẽ không phát hiện được tình trạng xe chệch làn |
Trong khi đó, nếu tài người lái lơ là khiến xe di chuyển lệch làn mà không bật tín đèn xi nhan, tính năng hỗ trợ giữ làn đường sẽ can thiệp thông qua việc nhẹ nhàng điều khiển vô lăng. Với những đoạn đường không có vạch kẻ chia phân làn làn hoặc bị mờ hệ thống sẽ không phát hiện được tình trạng xe chệch làn.
Cảnh báo điểm mù - Blind Spot Detection
Trong quá trình học lái xe, người lái được hướng dẫn cách chỉnh gương chiếu hậu để hạn chế điểm mù và quan sát phía sau. Tuy nhiên, có một thực tế, không phải mẫu xe nào được thiết kế cũng có thể loại bỏ hoàn toàn khu vực điểm mù khi quan sát qua gương chiếu hậu.
Hệ thống cảnh báo điểm mù sử dụng cảm biến gắn trên xe để phát hiện các phương tiện khác nằm trong khu vực điểm mù của gương chiếu hậu |
Hệ thống cảnh báo điểm mù trang bị trên ô tô sẽ góp phần hỗ trợ người lại. Hệ thống này sử dụng cảm biến gắn trên xe để phát hiện các phương tiện khác nằm trong khu vực điểm mù của gương chiếu hậu. Nếu phát hiện có xe khác đang muốn vượt lên hệ thống sẽ truyền tín hiệu cảnh báo, thông qua đèn tín hiệu màu cam trên gương chiếu hậu bật sáng để thông báo với người lái.
Camera lùi - Rear view Camera
Camera lùi về cơ bản hỗ trợ tài xế có tầm nhìn tốt ở phía sau xe khi thao tác lùi xe |
Đây là tính năng đang được áp dụng phổ biến trên nhiều dòng xe. Camera lùi về cơ bản hỗ trợ tài xế có tầm nhìn tốt ở phía sau xe khi thao tác lùi xe, đồng thời giảm thiểu va chạm với các vật thể phía sau xe mà người lái không thể nhìn thấy. Các camera lùi thường sử dụng ống kính góc rộng để cho phép tài xế quan sát tới 180 độ phía sau xe.
Theo Báo Giao Thông
Một số hãng xe đã làm việc với các nhà điều tra hiện trường tai nạn để cải thiện độ an toàn cho ôtô. Tiêu biểu là BMW và Tesla.
" alt="Những tính năng an toàn ngày nay trên ô tô giúp giảm tai nạn"/>Những tính năng an toàn ngày nay trên ô tô giúp giảm tai nạn
Đây là số liệu được Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến thông tin tại lễ kí kết thoả thuận hợp tác giữa BV K và Viện Curie phòng chống ung thư, Pháp.
Bộ trưởng Kim Tiến cho biết, giống nhiều nước khác trên thế giới, tại Việt Nam, gánh nặng ung thư ngày càng gia tăng. Theo số liệu WHO 2018, mỗi năm Việt Nam có gần 165.000 ca mắc mới ung thư, gần 115.000 trường hợp tử vong. Cả nước có hơn 300.000 bệnh nhân đang phải sống chung với căn bệnh này.
Số lượng ca mắc mới ung thư tại Việt Nam không ngừng tăng |
Trong số 185 quốc gia và vùng lãnh thổ có số liệu về ung thư, Việt Nam hiện đang xếp ở vị trí 99 về tỉ lệ mắc mới, 151,4/100.000 dân, xếp 19 châu Á và thứ 5 tại khu vực Đông Nam Á.
Nhìn tổng quan trên bản đồ ung thư thế giới, tỉ lệ mắc của Việt Nam không cao, tuy nhiên tỉ lệ tử vong tương đối lớn, xếp vị 56/185 quốc gia và vùng lãnh thổ với tỉ lệ 104,4/100.000 dân. Vào năm 2016, tỉ lệ tử vong của Việt Nam ở mức 110/100.000 dân.
Theo Bộ trưởng Y tế, đáng lưu ý, phần lớn người bị bệnh ung thư ở Việt Nam đến khám và điều trị ở giai đoạn muộn nên việc điều trị càng khó khăn, tốn kém.
Cũng theo Bộ trưởng Kim Tiến, công tác phòng chống ung thư hiện nay vẫn là một thách thức lớn đối với nền y học trên thế giới, không những đòi hỏi kiến thức, chuyên môn kỹ thuật hiện đại, cập nhật của các y, bác sĩ, mà còn đòi hỏi sự nỗ lực của bản thân người bệnh, gia đình, ngoài ra là sự hỗ trợ tích cực từ cộng đồng, xã hội.
Để giúp Việt Nam có thêm kinh nghiệm, phương tiện phòng chống ung thư, Viện Curie sẽ giúp BV K đào tạo và chia sẻ chuyên môn trong các lĩnh vực ung bướu; Thiết lập các dự án chung trong nghiên cứu, đào tạo và tổ chức chăm sóc người bệnh; Tổ chức thường xuyên, mỗi năm một lần các hội nghị chuyên đề và các buổi thảo luận về các chủ đề tổ chức bệnh viện, quản lý, nghiên cứu và giảng dạy cũng như cùng xây dựng các ấn phẩm, tài liệu khoa học; Tổ chức trao đổi thông tin, các cuộc họp nghiên cứu hoặc giảng dạy có thể được tiến hành trực tuyến (telemedicine).
Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cùng GS.TS. Agnès Buzyn, Bộ trưởng Bộ Đoàn kết và Y tế, Pháp chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác |
Viện Curie đã được thành lập hơn 100 năm, là một hệ thống y tế gồm các viện nghiên cứu, trường ĐH và bệnh viện lớn hàng đầu châu Âu về điều trị ung thư. Viện quy tụ hơn 3.400 nhà nghiên cứu, bác sĩ, kỹ thuật viên giỏi. Mỗi năm, Viện Curie điều trị cho hơn 14.000 bệnh nhân ung thư.
GS Trần Văn Thuấn, Giám đốc BV K nhấn mạnh, ung thư nói riêng và bệnh tật nói chung nếu được phát hiện càng sớm thì chữa trị càng hiệu quả. Sẽ hết sức tai hại nếu người dân tin vào những những tin đồn “đừng điều trị ung thư”. Điều này không đúng quy chuẩn bởi toàn ngành ung thư đang ra sức vận động, truyền thông trong cộng đồng dự phòng, sàng lọc và phát hiện sớm ung thư.
Trên thực tế, tỉ lệ chữa khỏi ung thư phụ thuộc vào nhiều yếu tố, tuỳ thuộc giai đoạn bệnh, loại ung thư, mức độ ác tính cũng như tuỳ thuộc vào từng thể trạng bệnh nhân.
Thúy Hạnh
Theo công bố mới nhất của WHO, số ca mắc mới ung thư của Việt Nam năm 2018 đã tăng lên 165.000 ca.
" alt="Hơn 300.000 người Việt đang sống chung với ung thư"/>Nhận định, soi kèo Monterrey vs Necaxa, 8h05 ngày 2/2: Chiến thắng đầu tay
Và hãng độ xe TS Design đã không làm khách hàng của mình thất vọng khi khoác lên chiếc Chevrolet Corvette C7 một bộ kit thân rộng làm tôn dáng đứng, bọc một lớp wrap vàng bóng đồng màu với la-zăng cỡ lớn của Forgiato. Việc này khiến chiếc xe thể thao Mỹ như lột xác với phong cách hoành tráng hơn rất nhiều.
La-zăng 20 inch phía trước và 22 inch phía sau dạng chấu màu vàng kim loại được tô điểm bằng cặp phanh đỏ cỡ lớn.
Tuy nhiên, một số chi tiết nhỏ trên xe được giữ màu nguyên bản chẳng hạn như viền khí động học màu đen, cánh gió sau hay bộ chia gió trước, khuếch tán gió đuôi tạo điểm nhấn tương phản.
Nội thất bên trong xe cũng có một vài điểm nhấn màu vàng ở ghế ngồi và hệ thống khóa cửa.
Thật thú vị là ngoài chiếc Corvette C7 vàng chóe này, chủ xe còn một chiếc C7 Corvette độ widebody màu xanh da trời cũng nổi bật không kém.
Phương Linh (Theo Carscoops)
Nhiều mẫu xe mô tô khủng, giá từ 500 triệu đồng đến 2 tỷ của các thương hiệu sang chảnh như Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield... được coi là một trong những điểm nổi bật gần đây trong phân khúc mô tô phân khối lớn.
" alt="Lóa mắt với chiếc xe màu vàng bóng nổi bật trên phố"/>Như VietNamNet đã đưa tin, hàng loạt khách hàng mua căn hộ tại dự án New City Thủ Thiêm vừa có thư kêu cứu, trước nguy cơ phải trả lại căn hộ cho Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại Thuận Việt (Thuận Việt), vì những vướng mắc trong hợp đồng giữa các bên.
Những cư dân ký tên kêu cứu cho biết, Chủ đầu tư cam kết (thông qua môi giới và thông tin giới thiệu) dự án đã liên kết với Ngân hàng VietinBank. Sau đó, VietinBank cũng đã đồng ý cho nhiều hộ dân vay và hoàn tất thủ tục nhận nhà với Thuận Việt từ tháng 4/2018. Tuy nhiên, Chủ đầu tư lại không cung cấp đầy đủ các hồ sơ pháp lý để Vietinbank có thể giải ngân.
Những khách hàng này nhấn mạnh: “Nguyên nhân mà các căn hộ hiện nay chưa thanh toán số tiền còn lại là do VietinBank chưa giải ngân được các khoản vay mà VietinBank đã đồng ý cho chúng tôi vay. Và lí do duy nhất là Thuận Việt chưa cung cấp được đầy đủ giấy tờ pháp lý theo yêu cầu của VietinBank. Như vậy, vấn đề là nằm ở Thuận Việt, không phải ở người mua nhà. Từ phía người mua nhà, chúng tôi đã làm hồ sơ vay, đã được chấp nhận cho vay, và đã nhận nhà và chờ được tiến hành các thủ tục tài chính với VietinBank. Quá trình chậm trễ hoàn toàn xuất phát từ Thuận Việt”.
Khi không hợp tác được với VietinBank, Thuận Việt yêu cầu khách hàng chuyển sang ký hợp đồng tín dụng với ngân hàng An Bình. Tuy nhiên, theo các khách hàng này, ngân hàng An Bình xác nhận không bảo lãnh cho dự án New City Thủ Thiêm mà chỉ có một chi nhánh của ngân hàng này đang thực hiện giải ngân cho dự án. Do đó, các cư dân không đồng ý làm việc với ngân hàng An Bình.
Ai đang trục lợi ở khu tái định cư Thủ Thiêm? |
Sau khi nhóm khách hàng có đơn kêu cứu, Thuận Việt ra thông báo cho rằng: “Một số khách hàng lợi dụng khó khăn của Chủ đầu tư để trục lợi cá nhân và đã có những hành vi đưa thông tin không chính xác đến cộng đồng dân cư, cũng như trên các phương tiện thông tin đại chúng, liên quan đến việc Chủ đầu tư thực hiện quyền đơn phương hủy bỏ và chấm dứt hiệu lực Hợp đồng mua bán căn hộ, cúp điện, cúp nước…”.
Thông báo của Thuận Việt cũng nêu rõ: “Tại thời điểm tháng 4/2018, có một số vấn đề pháp lý khách quan của các dự án trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, nên ngân hàng VietinBank (thời điểm đó là đối tác của Chủ đầu tư) không thể giải ngân cho khách hàng”.
Thuận Việt có vượt mặt chính quyền để trục lợi?
Theo hồ sơ VietNamNet thu thập được, thời điểm tháng 4/2018, Thuận Việt đã ký Hợp đồng mua bán căn hộ New City với khách hàng. Tuy nhiên, trong phần căn cứ pháp lý của Hợp đồng cụ thể, không nêu các văn bản pháp lý của dự án New City.
Thuận Việt tự giới thiệu là Chủ đầu tư dự án New City. Nhưng liệu công ty này có đủ giấy tờ pháp lý để xác định họ đúng là chủ đầu tư được pháp luật công nhận?
Trở về nguồn gốc, dự án New City (1.330 căn hộ) thuộc khu tái định cư 12.500 căn hộ, của khu đô thị Thủ Thiêm. Thuận Việt là 1 trong 3 đơn vị trong liên danh, được giao mặt bằng xây dựng (không phải giao đất cho chủ đầu tư) quỹ nhà tái định cư cho TP.HCM.
Theo Thuận Việt, thời điểm năm 2016, UBND thành phố chủ trương giao cho công ty này làm chủ đầu tư phát triển dự án 1.330 căn hộ với mục tiêu thương mại. Thuận Việt đã hoàn tất việc tạm đóng tiền sử dụng đất theo quy định vào ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên, từ “chủ trương” đến “tạm đóng tiền sử dụng đất” có đủ cơ sở để khẳng định Thuận Việt là chủ đầu tư dự án này chưa?
Luật sư Trần Đức Phượng cho rằng, trong hệ thống các văn bản pháp luật hiện hành, không có một quy định nào khái niệm “tạm đóng tiền sử dụng đất”, việc “tạm đóng tiền sử dụng đất”. Nhưng trong quá trình quản lý điều hành, thì các cơ quan chức năng lại ưu ái áp dụng cho chủ đầu tư, giống như trường hợp đã nộp hết tiền sử dụng đất.
Mặt khác, văn bản ngày 28/9/2018, của Sở Xây dựng TP.HCM, đã hé lộ một phần khuất tất, liên quan đến pháp lý dự án New City và tư cách Chủ đầu tư mà Thuận Việt đã tự nhận. Theo văn bản này, về phương án giải quyết quỹ nhà không còn nhu cầu sử dụng, Sở Xây dựng cho biết, đối với 1.330 căn hộ thuộc khu 38,4ha, phường Bình Khánh do liên danh Sacomreal - Thuận Việt - Thành Thành Công đầu tư (dự án New City do Thuận Việt tự nhận là Chủ đầu tư - PV), Tổ công tác thực hiện chương trình đầu tư 12.500 căn hộ phục vụ tái định cư giao Ban quản lý Thủ Thiêm báo cáo tình hình và kiến nghị UBND TP.HCM báo cáo, xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng, đến cuối tháng 9/2018, số phận dự án New City còn phải chờ TP.HCM báo cáo, xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ. Như vậy, việc Thuận Việt ký Hợp đồng mua bán căn hộ cho khách hàng từ tháng 4/2018, có phải là vượt mặt để trục lợi, từ khu tái định cư ở Thủ Thiêm?
Được biết, New City là dự án duy nhất tại khu tái định cư Thủ Thiêm, có chủ trương giao đất không qua đấu giá.
Ngoài ra, các khu chung cư R1, R2, R3, R4, R5 trong khu 38,4 ha ở Bình Khánh đều phải đưa ra đấu giá. Nhiều chuyên gia cho rằng, New City là dự án có vị trí đẹp nhất, cần đưa ra đấu giá để đảm bảo công bằng, tránh khả năng thất thoát cho ngân sách nhà nước.
Quốc Đại
Hàng loạt khách hàng mua căn hộ tại dự án New City Thủ Thiêm vừa có thư kêu cứu, trước nguy cơ phải trả lại căn hộ cho Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại Thuận Việt (Thuận Việt), vì những vướng mắc trong hợp đồng giữa các bên.
" alt="Ai đang trục lợi ở khu tái định cư Thủ Thiêm?"/>