Nhận định, soi kèo Al

Bà Nguyễn Thị Phương Hiền, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải cho biết, tính đến 31/12/2022, cả nước có trên 5,850 triệu ô tô và có trên 72 triệu xe máy được đăng ký. Trong đó, ô tô năng lượng xanh (chạy điện, hybrid, hybrid sạc ngoài) tính đến cuối năm 2022 đã lên tới 11.000 chiếc, xe máy điện gần 2 triệu chiếc, tăng nhanh so với vài năm trước đó.

"Năm 2019, ô tô xanh chủ yếu là các dòng xe hybrid (xe lai), và hybrid sạc nhập khẩu với số lượng ít. Đến 2020 xe điện và xe lai gần 550 chiếc, sang đến 2021 đã tăng lên gần 2.400 chiếc. Riêng năm 2022 đã có hơn 8.000 chiếc xe điện mới được đăng ký lưu thông", bà Hiền dẫn số liệu.

Trên thực tế, xe điện bắt đầu bùng nổ ở Việt Nam từ sự tiên phong của Vinfast khi bắt đầu ra mắt mẫu ô tô điện VF e34 cuối năm 2021 kèm theo hệ thống hơn 1.000 trạm sạc trải dài từ Bắc vào Nam. Đến tháng 7/2022, Vinfast đã dừng toàn bộ sản xuất ô tô xăng để tập trung các dòng xe thuần điện như VF8, VF 9, VF 5. Kết thúc 2 quý đầu năm 2023, Vinfast bán được 11.315 ô tô điện.

Cùng với Vinfast, thị trường ô tô hiện có nhiều thương hiệu có danh mục xe điện như Hyundai với mẫu Ioniq 5 giá từ 1,3 tỷ đồng, Mercedes-Benz EQS giá từ 4,8 tỷ đồng, Porsche Taycan giá từ 5,7 tỷ đồng, Wuling Hongguang Mini EV giá từ 239 triệu đồng. Thậm chí ngay trong năm 2023, đã và sẽ có khoảng chục mẫu xe điện mới ra mắt như bộ 3 Mercedes-Benz EQB, EQE, EQS SUV, KIA EV6, VinFast VF 3, Haima 7X-E.

Tại buổi hội thảo, Ông Nguyễn Trung Hiếu - Trưởng ban Kế hoạch kinh doanh - công ty Ô tô Toyota Việt Nam dù tiếp tục khẳng định hướng tập trung 10 năm tiếp theo của công ty vẫn sẽ là xe hybrid, nhưng ông cũng hé lộ thương hiệu lâu đời tại Nhật Bản sẽ sớm mang đến một mẫu xe điện cho khách hàng Việt Nam.

Xe chạy khí hydro ưu việt hơn nhưng giá đắt

Có thể nói, với cam kết COP26 và Quyết định 876 của Thủ tướng, Chính phủ Việt Nam đã đặt quyết tâm cao xây dựng một nền công nghiệp ô tô không khói.

Tuy nhiên, xe điện không phải là giải pháp duy nhất. Các chuyên gia tại buổi hội thảo đã phân tích các ưu điểm của những dòng xe năng lượng sạch khác vào nỗ lực trung hòa carbon. Một trong số đó là xe chạy nhiên liệu hydro.

Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô, Đại học Bách khoa Hà Nội, ô tô chạy nhiên liệu hydro có ưu điểm của xe điện và xe động cơ đốt trong, đó là không thải ra khí CO2, khả năng tăng tốc tốt và tốc độ nạp nhiên liệu nhanh.

Động cơ chạy bằng khí hydro có thể chuyển đổi nhiên liệu thành năng lượng với hiệu suất lên đến 60-70%, cao hơn nhiều so với động cơ đốt trong truyền thống. Điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí vận hành xe. Ngoài ra, xe chạy khí hydro cũng có thời gian sạc nhanh và khả năng di chuyển xa.

Một bình khí hydro có thể được nạp lại trong vài phút, ưu việt hơn so với pin xe điện đòi hỏi thời gian sạc lâu hơn. Điều này giúp giảm thời gian chờ đợi và tăng tính tiện lợi cho người dùng. Hơn nữa, xe chạy khí hydro có khả năng di chuyển xa hơn so với xe điện, vì năng lượng được lưu trữ dưới dạng khí và dễ dàng tiếp cận.

Tuy nhiên, xe chạy khí hydro cũng còn đối mặt với một số thách thức như việc sản xuất, lưu trữ và phân phối khí hydro vẫn còn đắt đỏ và hạn chế. Hơn nữa, hệ thống hạt nhiên liệu của xe chạy khí hydro cần được bảo dưỡng thường xuyên và phức tạp hơn so với xe truyền thống. 

Chia sẻ thêm về xe chạy khi hydro, ông Nguyễn Trung Hiếu cho biết hiện Việt Nam đã sản xuất được khí hydro nhưng mới phục vụ xuất khẩu là chính, trong khi đó, để xây dựng nên một trạm nạp khi hydro tiêu chuẩn cho ô tô, mức chi phí hiện khá đắt đỏ, lên tới 2 triệu USD. 

Toyota đã bán mẫu xe chạy thuần khí hydro có tên Mirai từ năm 2015 và duy trì đến hiện nay dù nhiều hãng xe khác dần từ bỏ loại xe chạy năng lượng mới này do các hạn chế về công nghệ chế tạo cũng như giá bán đắt đỏ. Cuối năm 2020, Toyota Mirai thế hệ thứ hai đã chính thức được bán ra tại quê nhà Nhật Bản với giá từ 7,1 triệu Yên và 7,9 triệu Yên (~ 1,576 tỷ VNĐ và 1,752 tỷ VNĐ), chưa kể giá bán loại nhiên liệu này đang ở mức cao hơn so với điện và xăng dầu.

Nếu như ô tô điện hiện mới được nhóm khách hàng trẻ ở Việt Nam quan tâm bởi yếu tố thu hút công nghệ thì phần lớn khách hàng còn lại vẫn e dè bởi hạn chế quãng đường, phân bổ trạm sạc cũng như thời gian sạc chưa nhanh, thì có vẻ xe hydro sẽ giải quyết được tất cả những vấn đề này.

"Tôi đã đi thăm quan Hàn Quốc và thấy được chính phủ nước này đã có sự quan tâm đặc biệt tới loại xe chạy hydro, thông qua số lượng trạm nạp liên tục tăng. Tôi cho rằng, theo thời gian khi bài toán công nghệ được giải, giá sản xuất cũng như các trạm nạp rẻ hơn sẽ làm thay đổi vị thế của xe chạy nhiên liệu khí hydro", PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nói.

Để thực hiện mục cam kết đạt mức phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050 tại Hội nghị thượng đỉnh khí hậu COP 26 diễn ra ở Glasgow (Scotland) tháng 11/2021, tháng 7/2022, Thủ tướng đã ban hành Quyết định 876/QĐ-TTg đưa ra lộ trình khai tử xe động cơ đốt trong.

Đến năm 2040, Việt Nam sẽ từng bước hạn chế và tiến tới dừng sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Đến năm 2050, 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh. Đồng thời, hoàn thiện hạ tầng sạc điện để cung cấp năng lượng xanh trên toàn quốc.

Đến nay, ngoài VinFast, các hãng xe vẫn đang ở giai đoạn khởi động, thăm dò thị trường. Chiến lược xe điện vẫn đang được Bộ Công Thương nghiên cứu và soạn thảo để trình Chính phủ trong thời gian tới.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phát biểu tại lễ kỷ niệm, Phó Thủ tướng Lê Minh Kháinhắc lại phát biểu của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng trong chuyến thăm Campuchia (7/2017): “Lịch sử không bao giờ bị lãng quên và không ai bị quên lãng. Vinh quang đời đời thuộc về những người con ưu tú đã ngã xuống vì Tổ quốc của hai dân tộc”.

Phó Thủ tướng điểm lại lịch sử Campuchia, sau khi lên cầm quyền tháng 4/1975, tập đoàn Pol Pot đã lợi dụng thành quả cách mạng, phản bội nhân dân Campuchia, thi hành chế độ diệt chủng, đưa Campuchia rơi vào thảm họa khủng khiếp chưa từng có trong lịch sử. Chỉ trong 3 năm 8 tháng và 20 ngày, đã có hơn 3 triệu người dân Campuchia và hàng chục ngàn người dân Việt Nam bị giết hại dã man.

Phó Thủ tướng cho biết, đáp ứng lời kêu gọi khẩn thiết của Mặt trận Đoàn kết dân tộc cứu nước Campuchia, của nhân dân Campuchia và để bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc, bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân, Việt Nam đã thực hiện quyền tự vệ chính đáng của mình, đập tan các hành động xâm lược, cùng với lực lượng vũ trang và nhân dân Campuchia đánh đổ chế độ diệt chủng tàn bạo.

Phó Thủ tướng khẳng định: "Đó là hành động phù hợp pháp lý và đạo lý, thể hiện tinh thần quốc tế cao cả, trong sáng, chí nghĩa, chí tình, sẵn sàng hy sinh xương máu vì mối quan hệ gắn bó thủy chung, lâu đời giữa Đảng, Nhà nước và nhân dân hai nước; là sự tiếp nối truyền thống đoàn kết đấu tranh chống kẻ thù chung của hai dân tộc".

Phó Thủ tướng chia sẻ, chiến thắng lịch sử này là chiến thắng chung của nhân dân hai nước, khép lại một trang sử đen tối nhất của Campuchia, cứu nhân dân Campuchia thoát khỏi thảm họa diệt chủng, mở ra kỷ nguyên mới.

Sau giải phóng, hàng ngàn cán bộ chuyên gia, hàng vạn quân tình nguyện Việt Nam tiếp tục sát cánh cùng nhân dân Campuchia thực hiện công cuộc hồi sinh và ngăn chặn sự quay trở lại của chế độ diệt chủng. Biết bao anh hùng, chuyên gia, quân tình nguyện Việt Nam và lực lượng vũ trang cách mạng Campuchia đã hy sinh hoặc để lại một phần xương máu trên chiến trường.

Phó Thủ tướng cho biết, sau nhiều năm xét xử, ngày 16/11/2018, Tòa án đặc biệt Tư pháp Campuchia dưới sự bảo trợ của Liên Hợp Quốc đã chính thức ra phán quyết các cựu thủ lĩnh của tập đoàn Pol Pot phạm tội ác diệt chủng chống lại loài người.

"Phán quyết này đã trả lại công lý cho những nạn nhân vô tội bị sát hại bởi bè lũ diệt chủng Pol Pot và một lần nữa khẳng định tính chính nghĩa sáng ngời, sự giúp đỡ vô tư, trong sáng của lực lượng chuyên gia, quân tình nguyện Việt Nam", Phó Thủ tướng nhấn mạnh. 

Ngày nay, Việt Nam và Campuchia tiếp tục đưa quan hệ láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài phát triển lên tầm cao mới.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chia sẻ: "Ca dao Việt Nam có câu Sông Cửu Long nghìn năm vẫn chảy/Nghĩa bạn bè mãi mãi không phai", quan hệ Việt Nam-Campuchia sẽ tiếp tục phát triển.

Còn Phó Thủ tướng Campuchia Neth Savoeun nhấn mạnh: "Ngày 7/1 đã thấm sâu vào trái tim của người Campuchia. Chúng ta luôn tổ chức lễ kỷ niệm với tinh thần mãi mãi ghi nhớ công ơn cao cả của các nhà yêu nước và đặc biệt là các chiến sĩ quân tình nguyện Việt Nam".

Phó Thủ tướng Campuchia cho rằng nếu không có sự cứu giúp, hỗ trợ kịp thời của quân tình nguyện Việt Nam, dân tộc Campuchia thực sự đứng trước nguy cơ chết chóc nghiêm trọng.

"Chiến thắng ngày 7/1 đã khép lại kỷ nguyên cay đắng, mở ra một kỷ nguyên hồi sinh của nhân dân Campuchia. Nếu không có sự kiện đó thì không có Campuchia ngày nay. Campuchia thực sự đã may mắn khi thoát khỏi chế độ dã man, tàn nhẫn", ông Neth Savoeun nói.

Ông cho biết, Campuchia và Việt Nam là nước láng giềng, dù trải qua thăng trầm lịch sử và thử thách lớn nhưng vẫn giữ được quan hệ tốt đẹp, phát triển trên mọi lĩnh vực.

Điểm lại những thành tựu trong quan hệ chính trị, kinh tế, giao lưu nhân dân giữa hai nước, Phó Thủ tướng Campuchia khẳng định: "Việt Nam-Campuchia là điển hình nước láng giềng tốt nhất trên thế giới, thể hiện lòng tốt, tình anh em hữu nghị và thuỷ chung".

Là người trực tiếp tham gia chiến đấu, sát cánh cùng nhân dân Campuchia, Đại tá Nguyễn Dĩnh chia sẻ: "Khi bộ đội tình nguyện Việt Nam tiến quân vào Campuchia, chúng tôi được nhân dân khắp các vùng, miền ở Campuchia hân hoan chào đón và tích cực giúp đỡ, hợp tác, che chở".

Những ngày đầu giải phóng, bộ đội tình nguyện Việt Nam không quản khó khăn, tích cực hỗ trợ giúp hàng chục vạn, hàng triệu người dân tiều tuỵ, đói khát ở các nơi trở về quê cũ, ổn định cuộc sống, giúp dân làm lại nhà cửa, lập lại bệnh viện, trường học, khôi phục chùa chiền. Bộ đội tình nguyện và chuyên gia Việt Nam còn nuôi dưỡng hàng ngàn trẻ em Campuchia mồ côi sau nạn diệt chủng.

Sau 7 đợt rút quân, ngày 26/9/1989 những đơn vị và chiến sĩ cuối cùng của Việt Nam đã trở về Tổ quốc, đánh dấu ngày quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hoàn thành nghĩa vụ quốc tế vẻ vang tại Campuchia.

Đại tá Nguyễn Dĩnh tâm sự, ngày nay chương trình “Ươm mầm hữu nghị” do Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia phát động từ hơn 10 năm qua đã nhận đỡ đầu hơn 300 lượt sinh viên Campuchia sang Việt Nam học tập, góp phần làm cho thế hệ trẻ hai nước gần gũi, quý mến, hiểu biết hơn về truyền thống đoàn kết hữu nghị Việt Nam-Campuchia.

Cụ thể về điện gió, Việt Nam có 70 dự án điện gió (công suất 3.987 MW) đã vận hành thương mại, sản lượng điện sản xuất năm 2021 đạt 3,34 tỷ kWh, chiếm 1,3% tổng sản lượng điện sản xuất toàn hệ thống.

Với điện mặt trời, riêng sản lượng điện từ các nguồn điện mặt trời trong năm 2021 chiếm khoảng 10,8% tổng sản lượng điện sản xuất toàn hệ thống. Tổng công suất lắp đặt điện sinh khối và rác là 321 MW đến tháng 10/2021.

"Trong một năm khó khăn do tình hình dịch bệnh như năm 2021, đây là những con số đáng mừng", ông Đặng Hoàng An nhấn mạnh.

Ông An cũng nêu các khó khăn thách thức trong việc đảm bảo an ninh năng lượng trong điều kiện giảm thiểu các tác động môi trường của hoạt động phát điện, cụ thể như phụ tải tăng trưởng với tốc độ cao gây sức ép lên hạ tầng cơ sở ngành năng lượng, đòi hỏi vốn đầu tư lớn trong bối cảnh nợ công tăng cao và quá trình cổ phần hóa chưa thuận lợi.

Tại Hội nghị COP 26 gần đây, Việt Nam đã tuyên bố sẽ xây dựng và triển khai các biện pháp giảm phát thải khí nhà kính mạnh mẽ hơn nữa bằng nguồn lực của mình, cùng với sự hợp tác và hỗ trợ của cộng đồng quốc tế, cả về tài chính và chuyển giao công nghệ; trong đó có thực hiện các cơ chế theo Thỏa thuận Paris, để đạt mức phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050.

"Để thực hiện mục tiêu này đòi hỏi Việt Nam cần đẩy mạnh các quan hệ hợp tác quốc tế, kêu gọi sự tham gia mạnh mẽ hơn nữa từ các tổ chức phát triển quốc tế, huy động sự hỗ trợ từ tổng thể các cơ quan liên quan cũng như thu hút đóng góp tích cực từ khu vực tư nhân, các tổ chức phi chính phủ, các viện nghiên cứu", lãnh đạo Bộ Công Thương chia sẻ.

Bà Carolyn Turk - Giám đốc Quốc gia của Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam - cũng tuyên bố: “Vài thập kỷ qua, ngành năng lượng đã đóng vai trò nền tảng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam. Trong thập kỷ tới, ngành năng lượng cần phát thải ít các-bon hơn và dần loại bỏ nhiên liệu hóa thạch, nguồn nhiên liệu tạo ra lượng phát thải khí nhà kính lớn nhất. 

Để thực hiện những mục tiêu trên, WB sẽ tiếp tục hỗ trợ Chính phủ Việt Nam tăng cường phát triển ngành năng lượng xanh hơn và bền vững hơn", bà Carolyn Turk chia sẻ. 

Ông Giorgio Aliberti - Đại sứ Liên minh châu Âu tại Việt Nam, đánh giá Việt Nam tham gia vào quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xây dựng cơ cấu năng lượng xanh hơn, sạch hơn và sử dụng năng lượng hiệu quả hơn là một đóng góp quan trọng, không chỉ phục vụ sự phát triển bền vững của nền kinh tế mà còn góp phần chống biến đổi khí hậu toàn cầu.

"Liên minh châu Âu - cũng như các đối tác phát triển khác - sẽ hỗ trợ quá trình chuyển dịch năng lượng này", vị đại sứ tuyên bố đảm bảo khả năng tiếp cận năng lượng với chi phí hợp lý cho tất cả mọi người và bảo vệ khả năng cạnh tranh của Việt Nam "ở cấp địa phương cũng như quốc tế".

Lương Bằng

Giữ lời hứa với toàn cầu, Việt Nam tính nguồn điện 15 năm tới

Cam kết của Việt Nam tại COP26 sẽ tác động lớn tới hệ thống năng lượng theo hướng giảm dần nhiên liệu hóa thạch, tăng năng lượng tái tạo.

Không có nụ cười sau cuộc rượt đuổi nghẹt thở. Thay vào đó là rất nhiều điều không phù hợp, sai lầm cá nhân và thiếu sự gắn kết trong lối chơi xuất hiện tại Nhà hát của những giấc mơ.

Đối với phần lớn người hâm mộ MU trong số 73.778 có mặt trên khán đài, MU đêm thứ Bảy (7/12, giờ địa phương) gắn liền với những khoảnh khắc thất vọng thường thấy trong nhiều tháng cuối nhiệm kỳ Erik ten Hag.

MU bộc lộ quá nhiều vấn đề giữa các vị trí trên sân, để rồi thất bại trước Nottingham Forest đạt hiệu quả ở mức tối đa.

Nottingham Forest có hay hơn MU? Không hoàn toàn, nhưng ít nhất là họ làm đúng nhiệm vụ của mình để giành được 3 điểm. Các cầu thủ đội khách cũng thể hiện tinh thần tốt hơn.

Sự thất vọng thể hiện rõ trên gương mặt của người hâm mộ Quỷ đỏ khi tiếng còi mãn cuộc vang lên. Ruben Amorim nhận thất bại thứ 2 liên tiếp và những nghi ngờ xuất hiện.

Quá nhiều sai lầm

Cơn ác mộng của Ruben Amorim - người không ngừng xoay vòng nhân sự khi xếp đội hình chính - đến chỉ sau hơn 1 phút, theo cách mà Arsenal đã trừng phạt MU: đội khách khai thác pha phạt góc và Milenkovic bật cao hơn tất cả đánh đầu tung lưới Andre Onana.

MU chọn giải pháp kiểm soát bóng để tìm kiếm bàn thắng. Sau hơn 1/3 thời gian của hiệp 1, Hojlund lập công để đưa bóng trở lại vạch xuất phát.

Ngay cả như thế, Nottingham vẫn rất thoải mái. Jota Silva có pha đánh đầu đưa bóng đi trúng xà ngang khung thành Onana cũng trong tình huống cố định.

Hơn 1 phút sau khi trở lại sân, sai lầm của Bruno Fernandes để cho Hudson-Odoi lấy bóng rồi kiến tạo giúp Gibbs-White ghi bàn thứ hai cho đội khách. MU vẫn không phản ứng và ngay sau đó Wood đứng ở vị trí trống trải đệm bóng ra ngoài.

MU không biết phòng ngự. Từ niềm hy vọng Leny Yoro đến De Ligt hay Lisandro Martinez đều không biết làm gì. Không ai trong số họ thể hiện sự quyết liệt trong truy cản, mắc lỗi vị trí và luôn trở thành khán giả ở những pha bóng bổng.

Sự yếu kém này thể hiện khi Wood ghi bàn thứ 3 cho Nottingham. Cầu thủ người New Zealand nhảy lên đánh đầu như chỗ không người, từ pha căng ngang bên cánh phải của Gibbs-White.

Pha ghi bàn của Bruno Fernandes, do Amad Diallo kiến tạo, giúp trận đấu căng thẳng hơn. Tuy nhiên, phản ứng như thế là không đủ để MU gỡ hòa.

Một trận đấu thảm họa và hơn nửa đội hình xứng đáng bị thay ra. Tệ hơn cả là Onana: thủ môn người Cameroon không có bất kỳ pha cản phá nào. Nottingham có 3 lần dứt điểm chính xác thì đều thành bàn.

Sau 4 trận Premier League dưới sự dẫn dắt của Ruben Amorim, MU chỉ giành được 1 điểm. Thành tích này kém hơn khi Ten Hag tại vị, với trung bình 1,36 điểm/trận.

Sau khởi đầu tích cực, Ruben Amorim rơi xuống mặt đất. Những khó khăn còn lớn hơn đang chờ đợi: sau Viktoria Plzen ở Europa League, MU phải đối mặt Man City (Ngoại hạng Anh) và Tottenham (League Cup).

MU thua sốc Nottingham sau 30 năm, Ruben Amorim nhận lỗi