Một thách thức lớn dành cho các ứng dụng này là làm sao để các nỗ lực tăng doanh thu không làm giảm sức hấp dẫn của dịch vụ.

Ví dụ, Line, dịch vụ nổi tiếng ở Nhật Bản, Đài Loan và Thái Lan, hiện có ba nguồn doanh thu chính: game video cho phép chơi miễn phí nhưng có bán các vật phẩm ảo và một số dịch vụ khác; nhãn dán (sticker) có hình các nhân vật hoạt hình; tài khoản thu phí cho người dùng doanh nghiệp và người nổi tiếng (những người nổi tiếng muốn gửi tin nhắn quảng bá cho fan sẽ phải trả phí). Tháng trước, Line cho biết doanh thu trong quý 4/2013 của họ đã tăng gấp 5 lần, đạt 12,2 tỷ yên (120 triệu USD) so với 2,2 tỷ yên một năm trước đó.

Line cho hay tin nhắn quảng cáo gửi đi bởi các tài khoản chính thức không giống tin nhắn quảng cáo thông thường vì người dùng chỉ nhận được các tin nhắn quảng cáo khi họ đăng ký theo dõi (subscriber) của một tài khoản người nổi tiếng.

Một phát ngôn viên của Line cho biết, Line khuyên những người dùng doanh nghiệp và người nổi tiếng không nên gửi tin nhắn quá dồn dập, và chỉ gửi đi tin nhắn ngắn. Vì khi người dùng nhận được quá nhiều tin nhắn quảng cáo từ một tài khoản, họ có thể chặn tài khoản đó.

Tại Nhật Bản, mức phí sử dụng tài khoản Line sẽ tăng nếu các doanh nghiệp và người nổi tiếng có nhiều subscriber hoặc gửi đi nhiều tin nhắn.

Ông Jun Masuda, giám đốc chiến lược và tiếp thị của Line, nói: “Thay vì chỉ phụ thuộc vào một mô hình kinh doanh, chúng tôi đang cố gắng kết hợp vài mô hình khác nhau”.

Kakao Talk, dịch vụ nhắn tin miễn phí đang thống trị ở Hàn Quốc, cũng sử dụng các phương pháp giống của Line để kiếm tiền.

Anipang, môt game cho phép chơi qua nền tảng nhắn tin của Kakao Talk, đã thu được thành công lớn. Kakao Talk cũng kiếm tiền bằng cách cho phép các nhãn hiệu và người nổi tiếng như ca sỹ “Gangnam Style” Psy gửi tin nhắn và thông tin cập nhật tới những người theo dõi.

Một thách thức lớn dành cho các ứng dụng này là làm sao để các nỗ lực tăng doanh thu không làm giảm sức hấp dẫn của dịch vụ.

Ví dụ, Line, dịch vụ nổi tiếng ở Nhật Bản, Đài Loan và Thái Lan, hiện có ba nguồn doanh thu chính: game video cho phép chơi miễn phí nhưng có bán các vật phẩm ảo và một số dịch vụ khác; nhãn dán (sticker) có hình các nhân vật hoạt hình; tài khoản thu phí cho người dùng doanh nghiệp và người nổi tiếng (những người nổi tiếng muốn gửi tin nhắn quảng bá cho fan sẽ phải trả phí). Tháng trước, Line cho biết doanh thu trong quý 4/2013 của họ đã tăng gấp 5 lần, đạt 12,2 tỷ yên (120 triệu USD) so với 2,2 tỷ yên một năm trước đó.

Line cho hay tin nhắn quảng cáo gửi đi bởi các tài khoản chính thức không giống tin nhắn quảng cáo thông thường vì người dùng chỉ nhận được các tin nhắn quảng cáo khi họ đăng ký theo dõi (subscriber) của một tài khoản người nổi tiếng.

Một phát ngôn viên của Line cho biết, Line khuyên những người dùng doanh nghiệp và người nổi tiếng không nên gửi tin nhắn quá dồn dập, và chỉ gửi đi tin nhắn ngắn. Vì khi người dùng nhận được quá nhiều tin nhắn quảng cáo từ một tài khoản, họ có thể chặn tài khoản đó.

Tại Nhật Bản, mức phí sử dụng tài khoản Line sẽ tăng nếu các doanh nghiệp và người nổi tiếng có nhiều subscriber hoặc gửi đi nhiều tin nhắn.

Ông Jun Masuda, giám đốc chiến lược và tiếp thị của Line, nói: “Thay vì chỉ phụ thuộc vào một mô hình kinh doanh, chúng tôi đang cố gắng kết hợp vài mô hình khác nhau”.

Kakao Talk, dịch vụ nhắn tin miễn phí đang thống trị ở Hàn Quốc, cũng sử dụng các phương pháp giống của Line để kiếm tiền.

Anipang, môt game cho phép chơi qua nền tảng nhắn tin của Kakao Talk, đã thu được thành công lớn. Kakao Talk cũng kiếm tiền bằng cách cho phép các nhãn hiệu và người nổi tiếng như ca sỹ “Gangnam Style” Psy gửi tin nhắn và thông tin cập nhật tới những người theo dõi.

Vì ngồi trong xe quá lâu, trời nắng nóng gay gắt nên bé gái xấu số không có oxy để thở và chết ngạt. Các nhân viên điều tra đang xác minh mức nhiệt trong ô tô. Tuy nhiên theo các nhà khoa học ước tính, nếu mức nhiệt bên ngoài trời 37 độ C thì trong xe ở ngưỡng 60 độ C.

Cảnh sát phát hiện sự việc sau khi nhận được tin báo, mặc dù họ đã cố gắng hô hấp nhân tạo, đưa nạn nhân đến bệnh viện nhưng không cứu được.

Cảnh sát đã phát hiện người mẹ trồng 150 cây cần sa và một lượng cần sa đã qua xử lý. Tại nhà của mẹ nạn nhân còn có 4 đứa trẻ khác. Hiện, các bé đã được chuyển sang cơ quan chăm sóc trẻ em. 

Người mẹ nhẫn tâm gây ra sự việc đau lòng đang đối diện với pháp luật.

Ngoài người mẹ, 4 người khác có mặt trong căn nhà cũng bị bắt. Cảnh sát cho hay, các đối tượng này đối mặt với cáo buộc liên quan đến ma tuý. Mẹ của em bé 3 tuổi bị cáo buộc phạm tội ngộ sát, hành vi gây nguy hiểm cho trẻ em. 

Làm gì để tránh quên con trên xe?

Nghiên cứu của đại học Arizona, Mỹ cho thấy, nếu trẻ ở trong xe hơi đỗ dưới trời nắng, sau 1 tiếng chúng có thể bị tử vong do sốc nhiệt.

Xe ô tô đỗ dưới trời nắng 1 tiếng, nhiệt độ ở bảng táp lô là 69 độ C, vô lăng là 53 độ C, còn trong xe là 46,7 độ C, ghế ngồi có thể nóng tới 51 độ C.

Cho nên, phụ huynh cần phải kiểm tra kỹ sau xe khi xuống xe để tránh bỏ quên trẻ hoặc hướng dẫn con các kỹ năng để thu hút sự chú ý của mọi người khi bị mắc kẹt bên trong, hoặc dùng bất cứ vật dụng nào có thể đập kính. 

Bình An(Theo Daily Mail)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô mắc kẹt giữa 2 vách tường vì nữ tài xế nhầm đường dẫn trong hầm

Một nữ tài xế bị mắc kẹt ở cửa cầu thang bộ trong hầm toà nhà do nhầm tưởng đó là lối đi dành cho ô tô.

Sự việc đau lòng vừa xảy ra tại Visalia (California, Mỹ) khiến cho bé gái Jessica Campos (3 tuổi) tử vong. 

Bé bị mẹ tên là Eustajia Mojica Dominguez bỏ lại trên xe suốt 2 tiếng giữa lúc nhiệt độ ngoài trời hớn 37 độ C. Sau khi bỏ con trong xe, người phụ nữ này đi tới nơi trồng cần sa.

Bé gái 3 tuổi bị mẹ bỏ lại trong chiếc xe màu bạc này giữa trời nắng nóng.

Vì ngồi trong xe quá lâu, trời nắng nóng gay gắt nên bé gái xấu số không có oxy để thở và chết ngạt. Các nhân viên điều tra đang xác minh mức nhiệt trong ô tô. Tuy nhiên theo các nhà khoa học ước tính, nếu mức nhiệt bên ngoài trời 37 độ C thì trong xe ở ngưỡng 60 độ C.

Cảnh sát phát hiện sự việc sau khi nhận được tin báo, mặc dù họ đã cố gắng hô hấp nhân tạo, đưa nạn nhân đến bệnh viện nhưng không cứu được.

Cảnh sát đã phát hiện người mẹ trồng 150 cây cần sa và một lượng cần sa đã qua xử lý. Tại nhà của mẹ nạn nhân còn có 4 đứa trẻ khác. Hiện, các bé đã được chuyển sang cơ quan chăm sóc trẻ em. 

Người mẹ nhẫn tâm gây ra sự việc đau lòng đang đối diện với pháp luật.

Ngoài người mẹ, 4 người khác có mặt trong căn nhà cũng bị bắt. Cảnh sát cho hay, các đối tượng này đối mặt với cáo buộc liên quan đến ma tuý. Mẹ của em bé 3 tuổi bị cáo buộc phạm tội ngộ sát, hành vi gây nguy hiểm cho trẻ em. 

Làm gì để tránh quên con trên xe?

Nghiên cứu của đại học Arizona, Mỹ cho thấy, nếu trẻ ở trong xe hơi đỗ dưới trời nắng, sau 1 tiếng chúng có thể bị tử vong do sốc nhiệt.

Xe ô tô đỗ dưới trời nắng 1 tiếng, nhiệt độ ở bảng táp lô là 69 độ C, vô lăng là 53 độ C, còn trong xe là 46,7 độ C, ghế ngồi có thể nóng tới 51 độ C.

Cho nên, phụ huynh cần phải kiểm tra kỹ sau xe khi xuống xe để tránh bỏ quên trẻ hoặc hướng dẫn con các kỹ năng để thu hút sự chú ý của mọi người khi bị mắc kẹt bên trong, hoặc dùng bất cứ vật dụng nào có thể đập kính. 

Bình An(Theo Daily Mail)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô mắc kẹt giữa 2 vách tường vì nữ tài xế nhầm đường dẫn trong hầm

Một nữ tài xế bị mắc kẹt ở cửa cầu thang bộ trong hầm toà nhà do nhầm tưởng đó là lối đi dành cho ô tô.

Với vóc dáng nhỏ gọn, mẫu ô tô điện sẽ phù hợp với giao thông đô thị tại Việt Nam.

Đơn cử như mẫu xe Ora White Cat đã được Cục Đăng kiểm chính thức được bảo hộ nhãn hiệu tại Việt Nam dù chưa có thông tin về sự hiện diện của mẫu xe này.

Theo tìm hiểu, Ora White Cat là mẫu ô tô điện 4 chỗ ngồi mới được hãng Ora tung ra thị trường nội địa Trung Quốc cuối năm 2020, có giá từ 75.800-88.800 nhân dân tệ (tương đương 270 - 316 triệu đồng).

Ora White Cat có kiểu dáng của xe cỡ A tương đương Hyundai i10 hay Kia Morning. Ngoại thất của nó được miêu tả giống như khuôn mặt của một chú mèo. Bên trong xe đầy đủ tiện nghi như màn hình kéo dài từ bảng đồng hồ đến vị trí giữa xe, điều hòa tự động, camera giả lập 360 độ, vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút chức năng khác nhau... Với dung lượng pin lên tới 38 kWh, xe có thể di chuyển được 401 km sau khi sạc đầy.

Hiện tại chưa có thêm thông tin gì về kế hoạch bán xe Ora White Cat ra Đông Nam Á nói chung hay Việt Nam nói riêng.

Một mẫu xe khác từ thị trường Trung Quốc cũng được đồn đoán sắp bán ra tại thị trường Đông Nam Á là Wuling Hongguang Mini EV. Một số thông tin cho thấy Wuling Hongguang Mini EV đã xuất hiện tại Philippines.

Wuling Hongguang Mini EV là dòng ô tô điện cỡ nhỏ với giá 28.800 nhân dân tệ.

Wuling Hongguang Mini EV là dòng ô tô điện cỡ nhỏ, do SAIC-GM-Wuling – công ty liên doanh giữa tập đoàn General Motors (GM), SAIC (hay còn gọi là Shanghai Auto) và Wuling Automotive của Trung Quốc sản xuất, phân phối.

Mẫu xe này xuất hiện lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Thành Đô năm 2020, và tạo bất ngờ với giá bán chỉ 28.800 nhân dân tệ, tương đương 4.420 USD (khoảng 102 triệu đồng).

Ngoài hai mẫu ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc, một số hãng xe khác cũng đang manh nha kế hoạch đưa ô tô điện về thị trường Việt Nam. Đáng chú ý hơn, Việt Nam cũng sẽ có mẫu ô tô điện mang thương hiệu Việt và đang được nhiều người dân đặt cọc sở hữu trong thời gian tới.

Cụ thể, mẫu xe điện VinFast với khả năng tăng tốc không độ trễ, ô tô điện được đánh giá cao hơn xe sử dụng động cơ đốt trong về khả năng vận hành, phù hợp với giao thông đô thị đặc thù tại Việt Nam.

Theo PL TP.HCM

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu ô tô sắp ra mắt thị trường: Thêm lựa chọn xe gầm cao

Bản nâng cấp của Peugeot 3008, Ford Ranger ra bản lắp ráp trong nước hay Volkswagen sẽ mang về mẫu Teramont làm sôi động thêm thị trường ô tô trong nước thời gian tới.

Theo các chuyên gia, trong thời gian sắp tới xe điện sẽ là một trong những mẫu xe chiếm lĩnh thị trường ô tô tại Việt Nam. Đặc biệt đối với những mẫu xe có mức giá rẻ và ngoại hình nhỏ gọn phù hợp với giao thông đô thị.

Thời gian vừa qua, nhiều người dân cũng quan tâm về các mẫu ô tô điện Trung Quốc được giới thiệu với mức giá chỉ hơn 200 triệu đồng.

Những mẫu ô tô điện giá dưới 300 triệu đồng khiến nhiều người Việt mơ ước

Với vóc dáng nhỏ gọn, mẫu ô tô điện sẽ phù hợp với giao thông đô thị tại Việt Nam.

Đơn cử như mẫu xe Ora White Cat đã được Cục Đăng kiểm chính thức được bảo hộ nhãn hiệu tại Việt Nam dù chưa có thông tin về sự hiện diện của mẫu xe này.

Theo tìm hiểu, Ora White Cat là mẫu ô tô điện 4 chỗ ngồi mới được hãng Ora tung ra thị trường nội địa Trung Quốc cuối năm 2020, có giá từ 75.800-88.800 nhân dân tệ (tương đương 270 - 316 triệu đồng).

Ora White Cat có kiểu dáng của xe cỡ A tương đương Hyundai i10 hay Kia Morning. Ngoại thất của nó được miêu tả giống như khuôn mặt của một chú mèo. Bên trong xe đầy đủ tiện nghi như màn hình kéo dài từ bảng đồng hồ đến vị trí giữa xe, điều hòa tự động, camera giả lập 360 độ, vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút chức năng khác nhau... Với dung lượng pin lên tới 38 kWh, xe có thể di chuyển được 401 km sau khi sạc đầy.

Hiện tại chưa có thêm thông tin gì về kế hoạch bán xe Ora White Cat ra Đông Nam Á nói chung hay Việt Nam nói riêng.

Một mẫu xe khác từ thị trường Trung Quốc cũng được đồn đoán sắp bán ra tại thị trường Đông Nam Á là Wuling Hongguang Mini EV. Một số thông tin cho thấy Wuling Hongguang Mini EV đã xuất hiện tại Philippines.

Wuling Hongguang Mini EV là dòng ô tô điện cỡ nhỏ với giá 28.800 nhân dân tệ.

Wuling Hongguang Mini EV là dòng ô tô điện cỡ nhỏ, do SAIC-GM-Wuling – công ty liên doanh giữa tập đoàn General Motors (GM), SAIC (hay còn gọi là Shanghai Auto) và Wuling Automotive của Trung Quốc sản xuất, phân phối.

Mẫu xe này xuất hiện lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Thành Đô năm 2020, và tạo bất ngờ với giá bán chỉ 28.800 nhân dân tệ, tương đương 4.420 USD (khoảng 102 triệu đồng).

Ngoài hai mẫu ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc, một số hãng xe khác cũng đang manh nha kế hoạch đưa ô tô điện về thị trường Việt Nam. Đáng chú ý hơn, Việt Nam cũng sẽ có mẫu ô tô điện mang thương hiệu Việt và đang được nhiều người dân đặt cọc sở hữu trong thời gian tới.

Cụ thể, mẫu xe điện VinFast với khả năng tăng tốc không độ trễ, ô tô điện được đánh giá cao hơn xe sử dụng động cơ đốt trong về khả năng vận hành, phù hợp với giao thông đô thị đặc thù tại Việt Nam.

Theo PL TP.HCM

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu ô tô sắp ra mắt thị trường: Thêm lựa chọn xe gầm cao

Bản nâng cấp của Peugeot 3008, Ford Ranger ra bản lắp ráp trong nước hay Volkswagen sẽ mang về mẫu Teramont làm sôi động thêm thị trường ô tô trong nước thời gian tới.