- Cùng nhìn lạinhững phát ngôn của các nhân vật giáo dục được công chúng quan tâmtrong năm 2013.
"Nếu không thay đổi...thì nhânsự thay đổi"
"Phải đổi mới hơn nữa lề lối, phương pháp làm việc với các nhàtrường..." là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phạm Vũ Luận đặt ra vớicác vụ chức năng tại hội nghị triển khai kế hoạch ngân sách năm2013.
|
Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phạm Vũ Luận phát biểu tại Hội nghị ngân sách 2013.(Ảnh: Văn Chung) |
Bộ trưởng nhấn mạnh: “Việc cấp kinh phí cho các cơ sở như hiện nayphải thay đổi. Trong năm 2013 nếu không thay đổi thì nhân sự của VụKế hoạch tài chính cũng phải thay đổi”.
“Về mặt phương pháp tư tưởng, tôi đề nghị nói và làm đi đôi vớinhau. Tôi có cảm giác nhiều hiệu trưởng, phó hiệu trưởng, giảng viênđang tư duy theo cách"tôi làm không sai". Chúng ta phải nghĩ khác.Hãy nghĩ làm sao không chỉ đúng, tốt mà phải sáng tạo, hiệu quả cao.Nếu không làm được sẽ không đổi mới được”.
Phần phát biểu dài gần 1 giờ đồng hồ như một thông điệp mạnh mẽ choquyết tâm đổi mới của ngành trong năm 2013.
2013 là năm có nhiều biến động của ngành giáo dục, với những chuyểnbiến mạnh mẽ. Sau khi ban hành một số văn bản quản lý nhà nước chưahợp lý, Bộ GD-ĐT đã chấn chỉnh công việc làm văn bản và điều chuyểncông việc của nhân sự có liên quan. Người dân tiếp tục hy vọngkhoảng cách giữa "nói và làm" sẽ có thêm những điều kiện để thựcthi.
"Thầy cô giáo phải dấn thân ítnhiều"
Từng làm Bộ trưởng GD-ĐT, sau đó là Phó Thủ tướng, rồi đến Chủ tịchỦy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc, ông Nguyễn Thiện Nhân dành nhiềutình cảm cho giáo dục.
|
Ông Nguyễn Thiện Nhân phát biểu tại lễ tuyên dương 160 nhà giáo tiêu biểu giai đoạn 2008-2013 sáng 17/11. (Ảnh: Văn Chung) |
Trong lễ tuyên dương 160 giáo viên tiêu biểu sáng 17/11 tại Hà Nội,ông Nhân chia sẻ suy nghĩ và kể câu chuyện giản dị từ cuộc sống.
Đề cao vai trò người thầy, ông Nhân mong mỏi: "Mỗi nhà giáo mỗi ngàymỗi tháng mỗi năm cũng phải dấn thân ít nhiều. 160 thầy giáo, côgiáo được tuyên dương hôm nay chính là những tấm gương tiêu biểu, ưutú của một đội ngũ nhà giáo đã yêu nghề, dấn thân với nghề”.
'30 năm đào tạo học sinh giỏi,tôi cho mình điểm 0 nghề giáo'
Chia sẻ của một nhà giáo ở Hà Nội, là giáo viên dạy giỏi, được phụhuynh và học sinh tin yêu nhận được nhiều đồng cảm.
"Đối với giáo viên cấp THCS, thành tích thiết thực nhất vẫn được đưara làm cơ sở xét thưởng là: số học sinh đạt giải các kì thi học sinhgiỏi, học sinh đỗ vào chuyên, vào cấp 3. Trường tôi, lớp tôi chủnhiệm, cứ đến kỳ lại được cấp trên tin tưởng giao nhiệm vụ trở thành“lá cờ đầu”. Mỗi khóa của tôi đều có hàng chục học sinh có giảithành phố, đỗ vào các trường chuyên danh tiếng của Hà Nội với sốđiểm rất cao.
Sau hơn 30 năm cống hiến cho ngành giáo dục, nhiều học sinh thànhđạt đã trở về cảm ơn cô giáo. Nhưng nếu có ai hỏi tôi có hài lòngvới những thành tích mấy chục năm dạy học không, tôi đánh số 0 ngay.
Tôi thấy mình chưa làm được điều mình muốn. Cái guồng quay của ngànhvẫn đang quay vô cùng mạnh mẽ và những măt xích như tôi vẫn đang hốihả quay theo. Tôi không muốn nhồi học sinh đến đờ đẫn, nhưng vẫnphải nhồi".
"Chỉ cần học đến lớp 9 là đủ"
Tháng 3 năm nay, clip mang tên “Sự trăn trở của kẻ lười biếng” dàihơn 1 tiếng do một nam sinh lớp 12 với biệt danh "kẻ lười biếng"thực hiện.
|
Nam sinh bàn luận về giáo dục (Ảnh cắt ra từ clip trên Youtube). |
Phát ngôn “gây sốc” nhất của nam sinh với biệt danh "kẻ lười biếng"là “chỉ cần học đến lớp 9 là đủ”, bởi theo cậu, ở tuổi 14 - 15,nhiều người đã biết xác định được khả năng và lối đi riêng cho mình.Cậu khẳng định không nghề nào cần đến toàn bộ kiến thức THPT. Vậy màhọc sinh lại phải đáp ứng bài tập, bài học của hơn một chục môn học.
Bài thuyết trình nêu ra nhiều bất cập của giáo dục hiện tại, nhận đượcnhiều đồng tình của những người đã từng trải qua thời kỳ làm họcsinh hay công tác trong ngành giáo dục.
Ngay quan điểm "học đến lớp 9" của "kẻ lười biếng" cũng đặt ra mộtvấn đề thời sự của đổi mới giáo dục, đó là "cấu trúc hệ thống giáodục phổ thông": 9, 11 hay 12 năm là đủ.
"Truyện tranh làcon sâu đục khoét tâm hồn"
Đỗ Nhật Nam, từng được mệnh danh là "dịch giả thần đồng" khi dịchsách tiếng Anh lúc 7 tuổi, trở lại sự quan tâm của dư luận với mộtđoạn video trả lời phỏng vấn. Trong đó, câu nói hồn nhiên của cậukhi nhắc lại lời mẹ "truyện tranh là con sâu đục khoét tâm hồn" đãgây ra những tranh cãi trong cộng đồng mạng.
|
Đỗ Nhật Nam. |
Nhật Nam là một nhân vật được cho làthành công từ kết quả của phương pháp "giáo dục sớm" (một cách dạycon mà nhiều bố mẹ trẻ ở thành thị hiện nay đang theo đuổi). Nhữngtranh cãi về phát biểu của cậu bé cũng đại diện cho các quan điểmkhác nhau về giáo dục trẻ em, nên để các em phát triển "tự nhiên"hay dạy từ sớm.
"Trận đánh lớn"
Tháng 10 năm nay, Hội nghị Trung ương Đảng lần thứ 8 đã nhất tríthông qua Đề án đổi mới căn bản và toàn diện nền giáo dục và đàotạo.
|
Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phạm Vũ Luận (Ảnh: Lê Anh Dũng).
|
Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phạm Vũ Luận cho biết, ngành giáo dục coi lần đổimới này như một "trận đánh lớn, nó xứng tầm như một cuộc cách mạng".
Bộ trưởng Luận cho rằng, lần này chúng ta xác định có một sự thay đổikhác hẳn, chúng ta sẽ chuyển từ việc dạy và học chủ yếu truyền thụkiến thức một chiều từ thầy sang trò, nặng về truyền thụ kiến thứcsang phương pháp giáo dục mới nhằm hình thành năng lực và phẩm chấtcủa con người lao động mới. Đó là sự thay đổi khác.
Như vậy, chúng ta phải từ bỏ cách nghĩ, cách làm vốn là “máu thịt”của nhiều thế hệ học sinh, thầy cô giáo sang cách làm mới.
" alt="Những phát ngôn ấn tượng về giáo dục 2013"/>
Những phát ngôn ấn tượng về giáo dục 2013
|
Đoàn xe tự chế này hoạt động nhiều năm, nhưng CSGT Sóc Sơn nói không biết (ảnh to). Xe của ông Tạ Văn Bình chở tới 25 học sinh trong một chuyến đi (ảnh nhỏ). Ảnh: Quỳnh Nga. |
Nhồi nhét trong lồng chật
Theo khảo sát, chỉ trên địa bàn xã Hiền Ninh (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) đang có khoảng 12 chiếc xe tự chế, thường xuyên đưa đón học sinh. Mỗi xe chở gần 30 học sinh, chen chúc ngồi trong chiếc thùng lợp kín, duy nhất một cửa ra vào. Hình ảnh những chiếc xe ba bánh tự chế kiểu mới chở học sinh mầm non, tiểu học (không giấy phép lưu hành) khá quen thuộc với người dân xã Hiền Ninh từ nhiều năm nay.
“Theo Chỉ thị của Thủ tướng, xe tự chế đã bị cấm lưu hành từ lâu. Chính quyền địa phương có trách nhiệm phát hiện, dẹp bỏ, không cho loại xe này hoạt động và có các phương tiện thay thế phù hợp. Việc xe tự chế chở các em học sinh quá nguy hiểm, chính quyền địa phương cần xử lý ngay”. Ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam |
Hằng ngày, đến giờ tan trường, cả đoàn xe hơn chục chiếc tấp nập xóm làng. Thùng xe loại này được hàn ghép lại từ các thanh sắt đơn giản, rộng khoảng 2m2, dưới gầm có hàn trục đỡ và lắp hai bánh xe nhỏ. Một chiếc xe máy hiệu dream hoặc wave... được nối với thùng xe bằng thanh sắt để làm sức kéo chính. Sau khi cho các học sinh vào thùng xe, lái xe khoá cánh cửa duy nhất phía sau.
Ông Tạ Văn Bình (60 tuổi, thôn Nam Cương, xã Hiền Ninh) tự nhận mình là người đầu tiên tạo ra loại xe này. Ông Bình cho biết lý do “chế” xe ba gác: Do con bận việc cả ngày nên phải đảm nhận việc đưa đón cháu đi học. Các cháu đông, nếu dùng xe máy, phải đi lại nhiều lần, rất vất vả.
“Khoảng năm 2006, tôi nghĩ ra ý tưởng và đóng một thùng xe kéo rồi cho các cháu ngồi vào. Mình có thể đưa đón được nhiều cháu trong cùng một lần đi”, ông Bình nói.
Những ngày đầu, ông Bình chỉ chở các cháu nội - ngoại, dần dần có thêm con em hàng xóm. Từ khởi xướng của ông Bình, đến nay, trên địa bàn xã Hiền Ninh đã có thêm 11 hộ khác đóng thùng xe tương tự để thực hiện việc đưa, đón học sinh bậc tiểu học và mầm non mỗi ngày. Mỗi thùng xe được chủ nhân đặt đóng ở xưởng cơ khí với giá khoảng 3-5 triệu đồng. Hiện, các xe đều đang trong tình trạng quá tải. Riêng xe của ông Bình (rộng nhất), chở tới 25 học sinh; các xe còn lại chở 20 học sinh.
Chính quyền thừa nhận: Làm ngơ
Trao đổi với PV Tiền Phong, một phụ huynh nói: “Biết xe tự chế không an toàn, các cháu lại ngồi trên ba hàng ghế được xếp song song với nhau trong thùng chật chội (khoảng 2m2), không khác gì ngồi trong chiếc cũi nhỏ. Bọn trẻ lại hiếu động, thường vô tư nô đùa, nghịch ngợm. Nói dại mồm, nếu không may xảy ra tai nạn, cháy nổ, hậu quả thật khó lường”.
Tuy nhiên, theo vị phụ huynh này, do hai vợ chồng làm công nhân, phải dậy sớm nên đành phó mặc công việc đưa đón con mình cho các lái xe với chi phí 100 - 200 nghìn đồng/tháng/học sinh (tùy khoảng cách xa, gần - PV).
Anh Trần Văn Liêu, cha của em Trần Lan Phương (học lớp 2, Trường Tiểu học Hiền Ninh) băn khoăn: “Về thông số kỹ thuật và hệ thống phanh chắc chắn không đảm bảo an toàn. Bởi lẽ, đây là loại xe do người dân tự chế, không qua quá trình kiểm tra của các nhà máy hay đơn vị chức năng”.
Nhiều người dân cho biết, loại xe lôi, xe kéo tự chế chở học sinh phổ biến nhiều nơi ở Sóc Sơn. Nó trở thành loại phương tiện chuyên đưa đón học sinh và số lượng ngày càng tăng lên, lan ra các địa phương khác.
Điều đáng ngạc nhiên nhất khi ông Nguyễn Văn Quyết, Phó Chủ tịch UBND xã Hiền Ninh cho biết: Theo quy định, loại xe tự chế này không được phép lưu thông, nhưng xuất phát từ nhu cầu thực tế của người dân nên xe vẫn hoạt động trên đường làng.
“Trường hợp xảy ra sự cố va chạm với xe khác hoặc lật, đổ, hậu quả sẽ rất lớn. Bởi vì, mỗi xe chở từ 15 đến 20 học sinh lại bịt kín, không có lối thoát ra ngoài. Chúng tôi biết nguy hiểm, nhưng mấy năm qua chưa thấy xảy ra sự cố nên... làm ngơ để các phương tiện này hoạt động”, ông Quyết nói. Theo ông Quyết, chính quyền xã rất mong sớm tìm được phương tiện thay thế vừa đảm bảo an toàn, chi phí không quá cao so với mức sống của người dân.
PV Tiền Phong sau nhiều ngày hẹn lịch làm việc với UBND huyện Sóc Sơn đều được chỉ dẫn tới nơi này, nơi kia. Đến khi sang làm việc với công an huyện cũng rơi vào cảnh thoái thác nhiều lần.
Tuy nhiên, khi trao đổi qua điện thoại, ông Lê Trung Hải - Đội trưởng Cảnh sát giao thông (Công an huyện Sóc Sơn) lại phủ nhận trên địa bàn huyện có loại xe tự chế này. Ông Hải quả quyết: “Qua kiểm tra, trên địa bàn toàn huyện chưa phát hiện tình trạng xe lôi, xe kéo tự chế chở học sinh”.
(Theo Quỳnh Nga/ Tiền Phong)" alt="Xe tự chế chở học sinh thách thức thần chết"/>
Xe tự chế chở học sinh thách thức thần chết