Biến động Inter Milan vs Atalanta, 3h ngày 1/2

Porsche Panamera phiên bản nâng cấp được tinh chỉnh cả ngoại hình lẫn bên trong.

Ngoại hình sắc nét, tiện nghi tối ưu hơn

So với phiên bản trước đó, các phiên bản Panamera mới - bao gồm biến thể Sport Turismo và Executive, tùy vào hệ dẫn động - nay đã được trang bị sẵn gói Sport Design từ nhà máy mà trước đây vốn là tùy chọn. Điều này giúp phần đầu xe được nổi bật với lưới hốc hút gió ấn tượng, khe làm mát hai bên rộng hơn và đèn nhận diện dạng thanh đơn.

Đối với phiên bản Panamera Turbo S, phần đầu xe mang nhận diện mới nhờ hốc hút gió lớn hơn kết nối theo phương ngang với các chi tiết thiết kế cùng màu ngoại thất làm nổi bật chiều rộng thân xe. Các mô-đun đèn tại cụm đèn chiếu sáng phía trước của phiên bản Turbo được thiết kế tách xa nhau hơn.

Phiên bản mới của Porsche Panamera được trang bị sẵn gói Sport Design từ nhà máy, đem lại ngoại hình thể thao hơn

Dải đèn hậu tích hợp ở phía đuôi xe được tinh chỉnh, trải dài ngang cửa khoang hành lý cùng những đường viền tinh tế, tạo thành một dải liền mạch giữa hai cụm đèn LED phía sau. Mâm xe có thêm ba tùy chọn kích thước 20 inch và 21 inch, nâng tổng số tùy chọn sẵn có của mâm xe lên 10 tùy chọn kiểu dáng khác nhau.

Trên phiên bản GTS thể thao, cụm đèn hậu màu tối mang thiết kế Exclusive Design được trang bị tiêu chuẩn với hiệu ứng đèn năng động.

Không chỉ ngoại hình sắc nét hơn giúp tăng độ nhận diện, Porsche Panamera mới còn được tăng cường tiện nghi và tính thể thao nhờ vào việc tinh chỉnh toàn diện về khung gầm, hệ thống điều khiển kết hợp với hệ thống lái và lốp xe thế hệ mới.

Nội thất xe nổi bật với phong cách sang trọng, tiện nghi của một chiếc saloon

Một số hệ thống được tái thiết kế. Điển hình là hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) cải tiến giúp nâng cao đáng kể sự êm ái, trong khi đó, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động của Porsche (PDCC Sport) giúp tăng cường độ ổn định của thân xe. Nhiều trang thiết bị mới cho hệ thống lái và bánh xe cũng được trang bị thêm cho dòng xe.

Porsche Panamera - ‘chuẩn’ mới cho phân khúc saloon thể thao

Porsche đã tiếp nối trong việc sản xuất mẫu xe thiết lập nên tiêu chuẩn mới chưa từng có trong cùng phân khúc saloon thể thao nhờ phiên bản Panamera mới mang nhiều cải tiến về mặt hiệu suất so với mẫu xe tiền nhiệm.

Porsche Panamera phiên bản nâng cấp không chỉ hút ánh nhìn trên phố mà còn là một chiếc saloon đậm chất thể thao

Với công suất cực đại 630 mã lực và mô-men xoắn đạt 820 Nm, Panamera Turbo S có công suất mạnh hơn 80 mã lực và mô-men xoắn tăng thêm 50 Nm so với phiên bản cao cấp Turbo tiền nhiệm. Việc cải tiến mang tới hiệu suất vượt trội: ở chế độ lái Sport Plus, mẫu xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/ giờ chỉ trong 3,1 giây, đạt vận tốc tối đa 315 km/giờ.

Sức mạnh trên có được sau khi các kỹ sư nghiên cứu tinh chỉnh toàn diện động cơ V8 4,0 lít tăng áp kép đặc trưng. Cụ thể, nhằm kiểm soát công suất mạnh hơn cũng như hiệu suất chính xác tại từng góc cua, Porsche đã tinh chỉnh và tối ưu hóa hệ thống treo khí nén ba buồng, PASM, PDCC Sport và hệ thống điều phối lực kéo vectơ cao cấp của Porsche (PTV Plus) để phù hợp với từng phiên bản.

Trên phiên bản Panamera GTS, sức mạnh mới tăng thêm 20 mã lực, đạt công suất cực đại 480 mã lực và mô-men xoắn đạt 620 Nm. Công suất liên tục tăng dần cho đến gần giới hạn vòng tua máy. Nhờ vậy, công suất sản sinh của Panamera GTS tương đương với một chiếc xe thể thao thực thụ trang bị động cơ hút khí tự nhiên.

Âm thanh đặc trưng của động cơ V8 thậm chí còn phấn khích hơn nhờ hệ thống ống xả thể thao mới được trang bị tiêu chuẩn kết hợp với bộ tiêu âm có cấu tạo bất đối xứng ở phía sau.

Hai phiên bản còn lại là Panamera và Panamera 4 mới trang bị động cơ V6 2,9 lít tăng áp kép. Động cơ này sản sinh công suất 330 mã lực và mô-men xoắn đạt 450 Nm, hiệu suất không thay đổi.

Vô-lăng thể thao ba chấu có thiết kế mới, lấy cảm hứng từ 918 Spyder

Về an toàn, dòng xe Panamera mới tiếp tục giới thiệu danh sách tùy chọn cao cấp với hàng loạt công nghệ đèn và hệ thống hỗ trợ, bao gồm hệ thống Hỗ Trợ Chống Lệch Làn có tính năng nhận diện biển báo giao thông được trang bị tiêu chuẩn, hỗ trợ tầm nhìn ban đêm, hỗ trợ chuyển làn, cụm đèn trước LED ma trận bao gồm hệ thống đèn năng động cao cấp của Porsche (PDLS Plus), hỗ trợ đỗ xe bao gồm chế độ nhìn toàn cảnh và chức năng hiển thị thông tin trên kính lái.

Tại Việt Nam, giá bán tiêu chuẩn cho phiên bản Panamera dẫn động cầu sau là 5,31 tỷ đồng. Các phiên bản dẫn động bốn bánh toàn phần có giá bán tiêu chuẩn lần lượt như sau: Panamera 4 giá 5,5 tỷ đồng; Panamera 4 Executive giá 6 tỷ đồng; Panamera 4 Sport Turismo giá 5,660 đồng; Panamera GTS giá 10,060 tỷ đồng; Panamera GTS Sport Turismo giá 10,260 tỷ đồng; Panamera Turbo S giá 11,810 tỷ đồng.

Giá này bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương.

Đình Quý

Hà Nội phong tỏa tạm thời một tòa nhà khu đô thị Times City

Phường Mai Động (Hoàng Mai, Hà Nội) chiều tối nay đã dựng rào chắn, yêu cầu hàng nghìn cư dân tòa nhà Park 9, khu đô thị Times City, không ra khỏi nhà sau khi xác định một ca dương tính với SARS-CoV-2.

>>Thông tin mới vụ người mẫu ảnh nude tố bị họa sĩ nổi tiếng hiếp dâm
>>Náo loạn tại phiên tòa U60 dâm ô khiến bé gái uất ức tự tử
>>Nguyễn Khắc Thủy vẫn đang bị điều tra dâm ô với nhiều bé gái ở Vũng Tàu

Khi giá của những đồng tiền mã hóa liên tục tăng, lượng nhà đầu tư mới tham gia thị trường ngày càng đông đảo. Thống kê của Finder cho thấy Việt Nam dẫn đầu trong danh sách các quốc gia có tỷ lệ người nắm giữ tiền số cao nhất. Theo đó, 40% những người tham gia khảo sát tại Việt Nam cho biết có sở hữu hoặc từng mua tiền mã hóa.

Tuy nhiên, vì mới tham gia thị trường, chưa có kỹ năng tài chính, công nghệ, nhiều nhà đầu tư bị thất thoát tài sản khi giao dịch tiền số.

Tham gia khi chưa đủ kiến thức tài chính, đầu tư

Tiến sĩ Hồ Quốc Tuấn, Giảng viên cấp cao về tài chính và kế toán tại Đại học Bristol (Anh) đánh giá người mới tham gia thị trường tiền mã hóa cần hiểu rõ liệu bản thân có thích hợp hình thức đầu tư này hay không, và tự trang bị kiến thức cho mình.

Chia sẻ với Zing, ông Tuấn cho rằng giống như mọi thị trường khác, tiền mã hóa cũng có rủi ro và cơ hội. Những rủi ro trong thời gian tới có thể kể đến việc thị trường đã tăng mạnh, các tin tức tích cực đang dần qua đi. Nhiều dự án có thể trì hoãn thông tin mới cho năm sau, và các chính phủ cũng đang siết chặt hoạt động trong lĩnh vực này.

"Tiền mã hóa, NFT game, hay bất kỳ thị trường nào, không phải cứ lao vào là kiếm được tiền, phải bỏ công sức và thời gian tìm hiểu kỹ", Tiến sĩ Hồ Quốc Tuấn, Giảng viên cấp cao Đại học Bristol (Anh).

Ở chiều ngược lại, vẫn có nhiều cơ hội trong thị trường, như những đợt IDO tiềm năng đã lên kế hoạch từ trước.

“Mọi thị trường đều có rủi ro và cơ hội, quan trọng là bạn hiểu rõ chúng. Nhà đầu tư phải tự ‘làm bài tập’ để tìm ra các cơ hội đó. Thị trường tiền mã hóa là phải tự học từ cộng đồng, tìm hiểu các white paper, hiểu thêm về công nghệ”, ông Tuấn chia sẻ.

Vì chưa được trang bị đầy đủ kiến thức về tài chính, nhà đầu tư mới dễ rơi vào tình trạng FOMO (Fear Of Missing Out, hội chứng tâm lý sợ bỏ lỡ cơ hội). Tâm lý này sẽ khiến nhà đầu tư mua ngay các loại tiền mã hóa, bất kể giá đang ở mức cao.

Tâm lý FOMO khiến nhà đầu tư mới thua lỗ.

Chia sẻ với Zing, ông N.T.Trí (nhà đầu tư tiền số ngụ TP.HCM) cho biết bản thân tham gia thị trường vào thời điểm Bitcoin lập đỉnh. Vì sợ bỏ lỡ, ông Trí chọn mua các đồng altcoin để có mức lợi nhuận cao hơn. Tuy nhiên sau đó thị trường đi xuống, tài khoản của nhà đầu tư này giảm đến 300%.

Ông Tuấn cho rằng việc hiểu rõ khẩu vị rủi ro, nguồn vốn, kiến thức của bản thân đối với nhà đầu tư là rất quan trọng. Biết rõ mình là ai, nhà đầu tư có thể tránh được tâm lý FOMO.

“Không nên đầu tư chỉ vì bạn bè đầu tư, và càng không nên so sánh rằng người kia kiếm được 10 lần, 20 lần mà mình kiếm được ít. Mỗi người có khẩu vị rủi ro và sản phẩm riêng của mình”, ông Tuấn nhận xét.

Theo TS. Hồ Quốc Tuấn, để kiếm được tiền trong thị trường này cần dành nhiều thời gian, công sức, chứ không đơn giản nhìn bạn bè đầu tư rồi làm theo.

“Thị trường tiền mã hóa, NFT game, hay bất kỳ thị trường nào, không phải cứ lao vào là kiếm được tiền. Đầu tư muốn kiếm được tiền phải bỏ công sức và thời gian vào tìm hiểu kỹ”, ông Tuấn kết luận.

Chưa rành thao tác kỹ thuật cơ bản

Theo ông Trần Dinh, CEO công ty tư vấn và đầu tư lĩnh vực tiền mã hóa Alpha True, rào cản về kỹ thuật là một trong những thách thức đầu tiên khi tham gia thị trường. “Hiểu biết công nghệ chính là yêu cầu đầu tiên với nhà đầu tư, bởi họ phải học cách tạo ví, cách trao đổi tiền, và hiểu cả về blockchain. Đó là những cái cơ bản cần biết”, ông Dinh chia sẻ.

Hiểu biết công nghệ chính là yêu cầu đầu tiên với nhà đầu tư, bởi họ phải học cách tạo ví, cách trao đổi tiền, và hiểu cả về blockchain

Trần Dinh, CEO công ty tư vấn và đầu tư lĩnh vực tiền mã hóa Alpha True

Việc giao dịch trên nền tảng blockchain yêu cầu sự chính xác và bảo mật cao. Một thao tác sai có thể dẫn đến thất thoát số tiền lớn. Với nhà đầu tư mới tham gia thị trường, chưa có nhiều kinh nghiệm, việc thực hiện sai rất dễ xảy ra. Các vấn đề kỹ thuật người dùng mới thường gặp phải là chuyển tiền sai blockchain, hay để lộ mã bảo mật khôi phục ví.

Ngày 23/11, nhà đầu tư L.Đ.Tây (ngụ thành phố Hà Nội) đăng bài trong nhóm Coin98 Insight cho biết bản thân chuyển nhầm số token GALA trị giá 60.000 USD vào mã hợp đồng thông minh thay vì địa chỉ ví của dự án. Hiện số tiền này vẫn chưa thể lấy lại.

Bên cạnh đó, việc lưu trữ cẩn thận mã bảo mật khôi phục ví điện tử là một thao tác kỹ thuật rất quan trọng với người tham gia thị trường tiền số. Tuy nhiên, một số nhà đầu tư mới bỏ qua các khuyến nghị bảo vệ mật mã này, tạo điều kiện cho hacker tiếp cận, đánh cắp tài sản trong ví.

Chuyển sai địa chỉ khiến nhiều nhà đầu tư mất tiền. Ảnh: Business Insider.

Ngày 19/11, người dùng có tên H.L.P.Thảo, ngụ tại thành phố Hà Nội chia sẻ việc mình bị mất nhiều vật phẩm NFT lưu trữ trong ví tiền số dù không thực hiện giao dịch. Theo ông Anh Huy, chuyên gia hỗ trợ trường hợp của bà Thảo, nhà đầu tư này đã để lộ mật mã khôi phục ví vì lưu trữ trong email cá nhân.

Theo khuyến nghị từ nhà phát hành ví tiền số, phần mật mã này cần được ghi ra giấy và lưu trữ cẩn thận, không được chia sẻ cho bất kỳ ai. CNBC khuyên người dùng có thể sử dụng các công cụ như 1Password hay Lastpass để giữ mã khôi phục.

Lơ là về bảo mật

Nhà đầu tư trong nước hay tìm những token mới, giá trị thấp để đầu tư với hy vọng thu lời lớn. Tuy nhiên, các loại tiền số này thường chưa được niêm yết trên sàn tập trung như Binance hay Kucoin. Khi giao dịch trên sàn phi tập trung, không uy tín, nhà đầu tư phải đối mặt với nhiều nguy cơ bảo mật, mất cắp tài sản.

Ngày 18/11, nhà đầu tư N.Nam cho biết bản thân bị kẻ gian chiếm đoạt số tài sản trị giá khoảng 350 triệu đồng trong ví Metamask. Người này nghi ngờ việc mình từng tham gia IDO (mở bán lần đầu trên sàn phi tập trung) một số loại tiền mã hóa đã tạo điều kiện cho hacker xâm nhập, chiếm quyền ví điện tử.

Người dùng không nên cấp quyền truy cập ví cho các sàn phi tập trung.

Ngoài mời tham gia IDO, việc gửi một lượng token không thể quy đổi, buộc người dùng liên kết với sàn giao dịch phi tập trung cũng là một chiêu bài khác được hacker sử dụng. Khi người dùng nhấn liên kết, kẻ gian có thể tương tác với toàn bộ tài sản trong ví.

"Nên dùng hai điện thoại, cho hai ví tiền số khác nhau nhằm giảm thiểu nguy cơ khi giao dịch trên sàn phi tập trung", Huy Phan, Quản trị viên cộng đồng Crypto cơ bản cho người mới.

Theo ông Phan Huy, Quản trị viên cộng đồng Crypto cơ bản cho người mới, nhà đầu tư mới nên bắt đầu với các sàn tập trung. Trên sàn phi tập trung, người dùng chỉ tham gia với số vốn nhỏ, làm quen với cách vận hành, hoạt động của nền tảng và ví tiền số.

Ngoài ra, nhà đầu tư nên sử dụng hai điện thoại cho hai ví tiền số khác nhau. Trong đó, một ví chứa ít tài sản, dùng để giao dịch ở các sàn phi tập trung, giảm thiểu nguy cơ mất tiền.

Theo CNBC, các sàn phi tập trung không có tác nhân quản lý tài sản nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ bị tin tặc tấn công. Bên cạnh đó, hacker có thể khai thác lỗ hổng trong giao thức nền tảng để chiếm đoạt tài sản của nhà đầu tư. Ngoài ra, sau khi thực hiện giao dịch, người dùng nên nhanh chóng hủy quyền truy cập của nền tảng đến ví.

(Theo Zing)

Chuyên gia bảo mật cảnh báo: Dùng Metamask chơi coin rác, người dùng dễ mất sạch tiền vì một lý do khó ngờ

Dù phổ biến trong cộng đồng người đầu tư tiền số nhờ khả năng bảo mật, thời gian gần đây đang có hàng loạt người dùng thông báo về sự cố mất tiền trong ví Metamask của họ.

Việt Nam có ca tử vong thứ 39 liên quan đến Covid-19

Việt Nam ghi nhận ca tử vong thứ 39 liên quan đến Covid-19 là bệnh nhân 81 tuổi bị xơ gan trên nền tăng huyết áp, đái tháo đường.

Về phần mình, việc đối thủ bị "toang" vì dịch bệnh nên HLV Jurgen Klopp cất giữ một số trụ cột trên băng ghế dự bị. Cũng bởi vậy mà Liverpool dễ dàng kiểm soát cuộc chơi.

Mane lập cúp đúp vào lưới Aston Villa

"Lữ đoàn đỏ" chỉ mất 3 để mở tỷ số. Từ cánh phải, Curtis Jones tạt bóng thuận lợi vào khu vực 16m50 cho Sadio Mane bật cao đánh đầu tung lưới đội chủ nhà.

Hoàn toàn lép vế so với các vị khách nhưng Aston Villa đã tạo ra bất ngờ lớn ở phút 41. Từ quả phát bóng lên của thủ môn Onodi, Callum Miles Rowe chọc khe cho Louie Barry xuất phát sau Rhys Williams nhưng đã vượt lên trên trung vệ nhiều hơn mình 2 tuổi để băng xuống hạ gục thủ môn Kelleher, gỡ hòa 1-1. 

Liverpool như bị chọc vào lòng tự ái và càng tấn công dữ dội sau khi hiệp hai bắt đầu.

Liverpool dễ dàng giành vé vòng 4 FA Cup

Tuy nhiên, phải mãi đến phút 60 các học trò của Klopp mới tái lập được thế dẫn trước. Từ đường tấn công bên cánh phải, Minamino nhả bóng vừa tầm để Wijnaldum đặt lòng đơn giản mà hiểm hóc, làm bó tay thủ môn Onodi.   

Trong những phút còn lại, Liverpool còn ghi thêm hai bàn nữa do công của Mane (63') và Salah (65') để khép lại trận đấu với chiến thắng 4-1. Kết quả này đưa Liverpool vào vòng 4 FA Cup.

Ghi bàn:

Aston Villa: Barry (41')

Liverpool: Sadio Mane (4', 63'); Wijnaldum (60'); Mohamed Salah (65')

Đội hình ra sân:

Aston Villa (4-5-1):Akos Onodi; Mungo Bridge, Sebastian Revan, Jake Walker (Edward Rowe 75'), Teddy Rowe (Swinkels 75'); Ben Chrisene (Young 60'), Louie Barry, Kaine Kesler, Mamadou Sylla, Arjan Raikhy (Sohna 66'); Lamare Bogarde (Lindley 66').

Liverpool (4-3-3): Caoimhin Kelleher; Neco Williams, Rhys Williams, Fabinho, James Milner; Jordan Henderson (Thiago 46'), Georginio Wijnaldum, Curtis Jones (Firmino 61'); Sadio Mane (Origi 75'), Takumi Minamino (Shaqiri 61'), Mohamed Salah (Chamberlain 74').

Lịch Thi Đấu FA Cup 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
09/01
09/01	02:45	Wolverhampton		1:0		Crystal Palace	Vòng 3
09/01	02:45	Aston Villa		1:4		Liverpool FC	Vòng 3
09/01	19:00	Everton		-:-		Rotherham United	Vòng 3
09/01	19:00	Nottingham Forest		-:-		Cardiff City	Vòng 3
09/01	19:00	Boreham Wood		-:-		Millwall FC	Vòng 3
09/01	19:00	Luton Town		-:-		Reading FC	Vòng 3
09/01	19:00	Norwich City		-:-		Coventry City	Vòng 3
09/01	19:15	Chorley FC		-:-		Derby County	Vòng 3
09/01	22:00	Oldham Athletic		-:-		Bournemouth	Vòng 3
09/01	22:00	Stevenage Borough FC		-:-		Swansea	Vòng 3
09/01	22:00	Bristol Rovers		-:-		Sheffield United	Vòng 3
09/01	22:00	Blackburn Rovers		-:-		Doncaster Rovers	Vòng 3
09/01	22:00	Stoke		-:-		Leicester	Vòng 3
09/01	22:00	Wycombe Wanderers		-:-		Preston North End	Vòng 3
09/01	22:00	Burnley		-:-		Milton Keynes Dons	Vòng 3
09/01	22:00	Queens Park Rangers		-:-		Fulham FC	Vòng 3
09/01	22:00	Exeter City		-:-		Sheffield Wednesday	Vòng 3
09/01	22:00	Blackpool FC		-:-		West Brom	Vòng 3
10/01
10/01	00:30	Arsenal		-:-		Newcastle	Vòng 3
10/01	01:00	Huddersfield		-:-		Plymouth Argyle	Vòng 3
10/01	01:00	Brentford FC		-:-		Middlesbrough FC	Vòng 3
10/01	03:00	Man Utd		-:-		Watford	Vòng 3
10/01	20:30	Barnsley FC		-:-		Tranmere Rovers	Vòng 3
10/01	20:30	Crawley Town		-:-		Leeds United	Vòng 3
10/01	20:30	Bristol City		-:-		Portsmouth FC	Vòng 3
10/01	20:30	Man City		-:-		Birmingham City	Vòng 3
10/01	20:30	Chelsea		-:-		Morecambe FC	Vòng 3
10/01	20:30	Cheltenham Town		-:-		Mansfield Town	Vòng 3

Subaru Solterra EV.

Sử dụng cơ sở gầm bệ dành riêng cho xe điện, mang tên e-Subaru Global Platform, mẫu Solterra là sự kết hợp giữa công nghệ về xe điện của Toyota và kinh nghiệm làm xe dẫn động 4 bánh của Subaru.

Về kích cỡ, Subaru Solterra EV thuộc phân khúc C, tức là tương đương BMW X1 hay Audi Q3.

Về hình thức, Solterra sở hữu kiểu dáng thể thao nhất trong số các xe từ trước tới nay của Subaru, với cụm đèn hậu mảnh, hông xe nhô cao và cửa kính hẹp. Ở phía sau, cửa kính ngả cực thấp, đồng nghĩa với việc không gian chứa đồ sẽ không thực sự thoải mái. Đổi lại, thiết kế này giúp xe trông bắt mắt hơn. Những hình ảnh vừa được công bố không cho thấy rõ phần mũi xe, nhưng có vẻ như phía trước không có nhiều chi tiết rườm rà, đúng phong cách phổ biến hiện nay của xe điện.

Không gian bên trong xe cũng có thiết kế tương tự Toyota bZ4X Concept, với cụm điều khiển trung tâm có bề ngang khá lớn, do màn hình thông tin - giải trí khổ rộng được đặt ngang.

Một màn hình kỹ thuật số khác đóng vai trò thay thế cụm đồng hồ truyền thống nằm sau vô-lăng. Điểm đáng chú ý là màn hình này nằm cách rất xa vô-lăng, gần như trở thành màn hình head-up. 

Subaru hiện chưa công bố thông tin gì về bộ pin và mô-tơ của mẫu crossover thuần điện này, nhưng Toyota từng xác nhận rằng phiên bản sản xuất thực tế của chiếc bZ4X sẽ dùng hai mô-tơ điện, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Vấn đề lớn nhất nhiều người sẽ băn khoăn là liệu một chiếc xe Subaru không dùng động cơ boxer đặc trưng mà lại có hình thức giống hệ xe Toyota thì làm thế nào để tạo sự khác biệt. 

Theo Dân trí

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 gã khổng lồ vẫn chưa tung ra mẫu xe điện nào

Trong khi hầu hết các hãng ô tô đều đang nhảy vào cuộc đua xe điện, một số nhà sản xuất dường như vẫn nghi ngờ về tiềm năng của phân khúc này.