Triển lãm CommunicAsia 2016 diễn ra tại Marina Bay Sands, Singapore từ 31/5 đến 3/6 là sự kiện công nghệ thông tin – truyền thông lớn nhất khu vực châu Á hàng năm, quy tụ nhiều công ty công nghệ quốc tế hàng đầu khu vực và thế giới với nhiều sản phẩm, dịch vụ đẳng cấp.

Tập đoàn VNPT tham gia Triển lãm lần này với nhiều sản phẩm công nghiệp công nghệ do chính tập đoàn tự sản xuất. VNPT đã cho thấy một hình ảnh hoàn toàn khác với những lần trước đây: một VNPT đổi mới, hội nhập và năng động là điều mà nhiều khách tham quan cảm nhận được.

Quầy trưng bày của VNPT trong khu gian hàng quốc gia Việt Nam - Vietnam Pavilion - tại CommunicAsia 2016 quy tụ nhiều đơn vị thành viên như Tổng công ty VNPT-VinaPhone, VNPT-Media, VNPT-I, VNPT Technology, POSTEF, VKX với các sản phẩm, dịch vụ “Made in Vietnam”. Điển hình là: Giải pháp cho Y tế; Chính phủ điện tử; Hóa đơn điện tử; smartphone VIVAS Lotus; IPTV Set-top-box iGate; VNPT SmartBox, Đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2; Modem ADSL; Multiscreen Streaming Platform...

Sau khi thăm gian trưng bày của VNPT, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng cho biết: “Tôi đã tham gia một số triển lãm CommunicAsia những năm trước và rất mừng vì lần này gian hàng của chúng ta to hơn, các sản phẩm đa dạng hơn. Đấy là minh chứng lớn nhất cho việc phát triển của các sản phẩm viễn thông - CNTT trong nước của Việt Nam. Các gian hàng lần trước rất bé và chủ yếu là sản phẩm, tài liệu giới thiệu. Năm nay, bên cạnh những sản phẩm truyền thống, chúng ta còn có rất nhiều sản phẩm cụ thể và đặc biệt là các sản phẩm IT tự chế tạo như của VNPT. Tôi cho đây là sự tiến bộ vượt bậc. Rất mong sản phẩm của chúng ta có được sự quan tâm lớn từ bạn bè đến thăm triển lãm”.

Vụ việc xảy ra khi Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) phanh phui gian lận của Volkswage (VW) khi hãng này thiết kế ra một phần mềm để đánh lừa các biện pháp đo lường khí thải trên các dòng xe chạy dầu diesel của mình.

Qua kiểm tra, EPA cho biết, những chiếc xe sử dụng nhiên liệu diesel của VW và Audi sử dụng một phần mềm đặc biệt giúp các xe này bật hết công suất hệ thống kiểm soát khí thải mỗi khi bị kiểm tra và tự động tắt đi khi xe chạy trong điều kiện bình thường. Do vậy, xe sẽ thải ra liều lượng khí thải cao hơn từ 10 đến 40 lần mức cho phép theo quy định khị chạy ở điều kiện bình thường.

Khi vụ việc này vỡ lở, ngày 20/9 vừa qua, Martin Winterkorn, Tổng giám đốc thương hiệu Volkswagen đã phải trực tiếp đứng ra xin lỗi khi hãng này vi phạm các quy định của cơ quan quản lý và làm mất lòng tin của nhiều khách hàng. Vị này cũng cho biết, VW đã mở cuộc điều tra về vụ việc này.