Nhận định, soi kèo OFI Crete vs AEK Athens, 22h00 ngày 8/12: Thắng vì ngôi đầu

Khách hàng khi mua xe Wave Alpha, Blade và Vision trong thời gian khuyến mãi và phạm vi áp dụng sẽ được tham gia quay thưởng ngay tại HEAD với cơ hội mua xe máy trúng xe ô tô và mua xe máy trúng xe máy cùng loại với tỉ lệ trúng cao.  

Giải đặc biệt giành cho 03 khách hàng may mắn nhất là mẫu xe ô tô Honda HR-V - mẫu xe độc đáo, tiên phong trong phân khúc B-SUV của HVN. Đây là lần đầu tiên HVN dành tặng một món quà tri ân đặc biệt như vậy với mong muốn đem lại niềm vui mua sắm cho toàn bộ khách hàng đã luôn ủng hộ HVN.

Ngoài ra là 5.455 giải nhất là 1 chiếc xe cùng loại giành cho khách hàng may mắn với tỷ lệ trúng cực hấp dẫn: Cứ 35 khách hàng mua xe sẽ có 1 khách hàng trúng xe.

Những khách hàng không trúng xe cùng loại sẽ nhận được ngay phần quà tri ân là thẻ điện thoại trị giá 300.000 VNĐ của 1 trong 5 nhà mạng: Vinaphone, Viettel, Mobile, G-mobile và Vietnamobile.

Với khách hàng mua xe Winner & Winner X trong thời gian khuyến mãi và phạm vi áp dụng cũng sẽ được tham gia quay thưởng ngay tại HEAD. Giải nhất giành cho 1.000 khách hàng may mắn là cơ hội sở hữu 01 cặp vé xem Chặng đua công thức 1 lần đầu tiên tổ chức tại Việt Nam vào tháng 4/2020.  

Những khách hàng không trúng giải nhất, sẽ nhận được ngay phần quà tri ân là thẻ điện thoại trị giá 300.000 VNĐ của 1 trong 5 nhà mạng: Vinaphone, Viettel, Mobile, G-mobile và Vietnamobile.

Thông tin khách hàng trúng xe sẽ được Honda Việt Nam cập nhật hàng tuần trên website Công ty www.honda.com.vn, Fanpage chính thức www.facebook.com/HondaVietnam và ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh (thiết bị Apple iOS và Google Android).

HVN mong rằng chương trình tri ân với quy mô lớn nhất năm này sẽ là món quà thiết thực nhất dành tặng các khách hàng, mở ra những hành trình mới đầy hứng khởi và thú vị với các sản phẩm chất lượng mang thương hiệu Honda.

Mọi thông tin liên quan đến chương trình khuyến mại, liên hệ theo số điện thoại sau (miễn phí) để được hướng dẫn, giải đáp :

Số điện thoại chăm sóc khách hàng: 1800 8001

Hoặc gửi thư về email:

Địa chỉ email: [email protected]

Thời gian: Từ 7h30 đến 18h00 các ngày trong tuần, chỉ trừ ngày lễ.

Ngoài ra, khách hàng có thể truy cập website Công ty: www.honda.com.vn/, Fanpage chính thức của Công ty: www.facebook.com/HondaVietnam hoặc ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh (thiết bị Apple iOS và Google Android) để biết thêm chi tiết về chương trình và thông tin sản phẩm.

Minh Ngọc

Theo báo cáo tài chính được kiểm toán bởi Tập đoàn kiểm toán KPMG cho biết, Huawei đã đạt doanh thu 891,4 tỷ nhân dân tệ (136,7 tỷ USD) trong năm 2020, tăng 3,8% so với một năm trước, đây được xem là mức tăng trưởng doanh thu hàng năm thấp nhất trong thập kỷ qua. Trong đó, doanh thu từ thị trường Trung Quốc chiếm 65,6% tổng doanh thu với mức tăng trưởng doanh thu tại thị trường nội địa đạt 15,4% so với năm 2019.

Trong khi mức tăng trưởng tại thị trường nội địa tăng cao thì tại các thị trường nước ngoài có mức tăng trưởng âm, với doanh số bán hàng giảm 12,2% tại các thị trường Châu Âu, Châu Phi và Trung Đông, trong khi doanh số bán hàng tại Châu Á - Thái Bình Dương cũng giảm 8,7%. Sự suy giảm doanh số tại các thị trường nước ngoài cho thấy những khó khăn mà Huawei đang gặp phải sau khi bị chính quyền Washington đưa ra các các biện pháp trừng phạt thương mại vì lo ngại an ninh quốc gia.

Trong một cuộc họp báo sau khi công bố kết quả của công ty, ông Ken Hu Houkun nói rằng, mặc dù doanh thu từ điện thoại thông minh giảm trong năm ngoái, nhưng thu nhập từ các loại phần cứng, phần mềm và dịch vụ khác đã tăng lên. “Tôi tin rằng các bạn sẽ thấy nhiều sản phẩm phần cứng, phần mềm và dịch vụ hơn từ Huawei”, ông nói. Điều này đề cập đến cái gọi là chiến lược 1 + 8 + N của Huawei nhằm phát triển một hệ sinh thái các sản phẩm kỹ thuật số ngoài điện thoại thông minh.

Ba mảng kinh doanh chủ chốt của Huawei bao gồm nhóm kinh doanh tiêu dùng, nhóm kinh doanh hạ tầng viễn thông và nhóm kinh doanh doanh nghiệp đã tạo ra doanh thu lần lượt là 482,9 tỷ nhân dân tệ (75,05 tỷ USD), 302,6 tỷ nhân dân tệ (46,4 tỷ USD) và 100,3 tỷ nhân dân tệ (15,4 tỷ USD), tương ứng với mức tăng trưởng là 3,3%, 0,2% và 23%.

Lợi nhuận ròng tăng 3,2% lên 64,6 tỷ nhân dân tệ (9,9 tỷ USD) trong năm 2020, với tỷ suất lợi nhuận ròng là 7,3%. Trong sáu tháng đầu năm 2020, tỷ suất lợi nhuận ròng của công ty là 9,2%.

Ông Ken Hu Houkun cho biết thêm, Huawei hài lòng với hoạt động của mình tại thị trường Trung Đông, nơi đóng góp “quan trọng” vào doanh thu của tập đoàn. Công ty đang dự báo tăng trưởng "tích cực" ở các thị trường nước ngoài vào năm 2021 khi đại dịch được kiểm soát, nhưng ông từ chối đưa ra bất kỳ con số cụ thể nào.

Huaweicho biết họ đã đầu tư 141,9 tỷ nhân dân tệ (21,7 tỷ USD), tương đương 16,7% doanh thu cho việc nghiên cứu và phát triển (R&D) vào năm ngoái. Khoản đầu tư tích lũy cho R&D của Huawei trong thập kỷ qua đã lên tới 720 tỷ nhân dân tệ (110,4 tỷ USD).

“Huawei không theo đuổi tỷ suất lợi nhuận, thay vào đó chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển,” Shi Yanli, Phó Giám đốc tài chính của Huawei cho biết.

Năm ngoái được cho là một trong những thách thức lớn nhất trong lịch sử gần đây của Huawei. Việc chính quyền Washington đưa Huawei vào Danh sách thực thể đã hạn chế khả năng mua phần cứng, phần mềm và dịch vụ từ các nhà cung cấp Mỹ mà không có sự chấp thuận của chính phủ Mỹ. Điều đó đã ảnh hưởng xấu đến hoạt động kinh doanh mảng điện thoại thông minh của Huawei, vốn bị thiếu chất bán dẫn cao cấp, và dẫn đến quyết định của công ty vào tháng 11 năm ngoái là bán mảng kinh doanh điện thoại thông minh Honor cho một tập đoàn khác.

Bryan Ma, Phó Chủ tịch bộ phận nghiên cứu thiết bị khách hàng của IDC cho biết, chắc chắn sẽ có áp lực giảm đối với nhóm kinh doanh tiêu dùng của Huawei trong năm nay, không chỉ do nguồn dự trữ linh kiện điện thoại thông minh ngày càng giảm mà còn vì mảng kinh doanh điện thoại từ Honor sẽ không còn đóng góp vào doanh thu của công ty.

“Thật ấn tượng khi PC, máy tính bảng và thiết bị đeo có thể bù đắp một số khoản lỗ đó vào năm ngoái, nhưng khó khăn vẫn đang theo đuổi Huawei do không chỉ rủi ro chuỗi cung ứng đang diễn ra mà còn cả sự cạnh tranh gay gắt đến từ các nhà cung cấp như Lenovo và Apple, ” ông Bryan Ma cho biết thêm.

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu Counterpoint cho thấy, do vấn đề cung cấp chipset, Huawei đã tụt hạng trong bảng xếp hạng các thương hiệu điện thoại thông minh toàn cầu trong quý 4 năm ngoái, khi xuất xưởng 33 triệu chiếc trên toàn cầu - giảm 41% so với một năm trước đó - để xếp hạng là nhà cung cấp lớn thứ sáu thế giới. Trong khi đó, công ty nghiên cứu TrendForce cho rằng, đây là lần đầu tiên sau sáu năm Huawei trượt khỏi top 5, và năm nay công ty dự kiến sẽ tụt xuống vị trí thứ bảy.

Trong cuộc họp báo với giới truyền thông, ông Ken Hu Houkun lưu ý rằng, mảng kinh doanh tiêu dùng của công ty luôn thu hút rất nhiều sự chú ý, đặc biệt là điện thoại thông minh, nhưng ông từ chối dự báo về sự tăng trưởng trong tương lai của công ty. Ông nói: “Hoạt động kinh doanh điện thoại thông minh của chúng tôi bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ. Chúng tôi chưa nhìn thấy một bức tranh rõ ràng về chuỗi cung ứng, vì vậy ở giai đoạn hiện tại, chúng tôi không thể đưa ra dự báo về sự phát triển kinh doanh điện thoại thông minh của mình”.

Tuy nhiên, Ken Hu Houkun cho biết lịch trình ra mắt điện thoại hàng đầu mới của Huawei sẽ được giữ nguyên. Ông nói: “Chúng tôi tin rằng điện thoại thông minh của Huawei vẫn có thể duy trì vị trí dẫn đầu trên thị trường”.

Trong bối cảnh đấu tranh với các lệnh trừng phạt thương mại của Mỹ, Huawei đã thực hiện một cuộc cải tổ trong điều hành quản lý đồng thời mở rộng sang các lĩnh vực như các dịch vụ đám mây và trí tuệ nhân tạo, một sự thay đổi có thể củng cố các bước tiến của công ty vào các thị trường tăng trưởng mới như xe thông minh.

Đối thủ cạnh tranh trong nước của Huawei về điện thoại thông minh, Xiaomi Corp cũng đang tham gia vào cuộc cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe thông minh với việc công bố khoản đầu tư tăng lên 10 tỷ USD trong thập kỷ tới thay vì công bố ban đầu 1,5 tỷ USD.

Phan Văn Hòa(theo SCMP)

Huawei tìm lối thoát giữa đòn ‘phong sát’ của Mỹ

6 tháng sau khi chính quyền cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump giáng đòn quyết định, gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei phải xoay sở tìm lối thoát ở những mảng miếng kém hào nhoáng hơn.  

Kênh Engineering Explained cho biết, miễn là bạn nắm được vài nguyên tắc căn bản, bạn có thể vượt/ bỏ số an toàn. Chữ “an toàn” ở đây có nghĩa là bạn không nên rev-match (vù ga về số) khi đang quẹo cua ở tốc độ cao, hay đang chạy trên đường trơn trượt.

Tác dụng của hộp số là giúp xe di chuyển ở những tốc độ khác nhau một cách mượt mà. Thiết kế hộp số cho phép mỗi số chỉ phù hợp với một dải vòng tua động cơ tối ưu, tương ứng cho ra dải tốc độ thực tế của xe. Ở một cấp số nhất định, động cơ quay càng nhanh (vòng tua lớn) thì tốc độ xe càng nhanh lên tới điểm cần chuyển lên số cao.

Tuy nhiên theo kênh này, nhà sản xuất không hề ép người sử dụng phải lần lượt lên số 1, 2, 3, 4, 5, 6 hay ngược lại. Bạn hoàn toàn có thể vượt 1 – 2 cấp số nếu muốn. Để làm được điều đó, đạp ga ở dải vòng tua cao hơn để chạm ngưỡng tốc độ của cấp số mong muốn và bạn phải đạp côn lâu hơn một chút. Vì nếu thả côn quá nhanh, sẽ khiến chiếc xe bị giật do động cơ và bánh xe đang cố gắng đáp ứng tốc độ đó.

Bạn cũng có thể làm tương tự nếu muốn hạ 2 số một lúc. Mẹo này đặc biệt hữu ích khi bạn đang chạy trên cao tốc và muốn vượt một chiếc xe nào đó. Số thấp thường cho khả năng tăng tốc nhanh hơn bởi sự kết hợp của hộp số và vòng tua máy cao. Bạn có thể sẽ muốn hạ từ số 6 xuống số 4 để có khả năng tăng tốc tốt hơn. Engineering Explained hướng dẫn bạn nên thực hiện mẹo rev-match (vù ga về số). Nghĩa là bạn sẽ thực hiện là cắt côn, trả về số thấp, đạp nhanh nháy chân ga (trong lúc vẫn cắt côn), rồi thả côn bình thường.

Đối với việc muốn chạy khởi động từ số 2 chứ không phải số 1 như bình thường, kênh này cho biết có nhiều hộp số tự động có chức năng đẩy thẳng lên số 2 trong một số trường hợp. Cơ chế là chúng sẽ đẩy lên số 2 mà không thông qua số 1 ở chế độ đường tuyết hoặc khi đường trơn trượt. Điều này vẫn đúng với xe số sàn. Nhưng hãy lưu ý là chỉ nên khởi động từ số 2 khi đang trong mùa đông, ở một số trường hợp nhất định chứ không phải là 24/24 và trong tất cả các ngày trong tuần.

Theo Báo Giao thông

Phanh tay điện tử ô tô có thể sử dụng thay thế phanh chân?

Chuyện gì sẽ xảy ra khi người lái muốn kéo phanh tay điện tử ở tốc độ cao? Câu trả lời sẽ có ở bài viết dưới đây.