Oshin bản mới: 30 năm vẫn lấy nước mắt người xem
- Phiên bản điệnảnh bộ phim Oshin công chiếu tối 15/11 tại Tp HCM,̉nmớinămvẫnlấynướcmắtngườbảng xếp hạng hạng nhất anh sau 2 thập kỉ, vẫncó thể lấy nước mắt của khán giả Việt Nam bởi tinh thần quật cườngcủa cô bé Tanimura Shin 7 tuổi.
(责任编辑:Nhận định)
Nhận định, soi kèo Al Hilal vs Gwangju, 23h30 ngày 25/4: Khẳng định sức mạnh
Thần gió Suzuki Hayabusa 2021 ra mắt Philippines, giá 515,8 triệu đồng
Philippines là nước Đông Nam Á đầu tiên được Suzuki giới thiệu mẫu siêu mô tô được mệnh danh là "thần gió" Hayabusa 2021, có giá bán 22.400 USD (khoảng 515,8 triệu đồng).
Suzuki Hayabusa 2021 vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 1.340 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, công suất 194 mã lực tại 9.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Trong khi đó, Kawasaki Ninja H2 siêu nạp có công suất 231 mã lực tại 11.500 vòng/phút (có thể đạt 243 mã lực với Ram Air), mô-men xoắn cực đại 141,7 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Siêu mô tô trang bị động cơ dung tích 1.340 phân khối
Siêu mô tô có độ cao yên 800 mm, trọng lượng 264 kg, dung tích bình xăng 20 lít. Hệ thống phanh được thực hiện bởi kẹp phanh Brembo Stylema bốn piston, hệ thống treo điều khiển điện tử SIRS (Suzuki Intelligent Ride Systems) 6 chế độ, phuộc trước hành trình ngược KYB và monoshock sau.
Xe trang bị hộp số 6 cấp thích hợp bộ sang số nhanh, hệ thống hỗ trợ lái thế hệ thứ ba tiêu chuẩn SDMS-a (Alpha Drive Mode Selector Alpha) 3 chế độ, hệ thống kiểm soát hành trình, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát nâng bánh xe, phanh động cơ.
Xe trang bị hệ thống hỗ trợ lái thế hệ thứ ba tiêu chuẩn SDMS-a (Alpha Drive Mode Selector Alpha) 3 chế độ
Suzuki Hayabusa 2021 trang bị đồng hồ được thiết kế lại, tích hợp màn hình TFT hiển thị đầy đủ thông tin xe. "Thần gió" được bán ra ở Philippines với 3 màu lựa chọn, gồm đen-vàng, xám-đỏ, trắng-xanh.
Xem thêm một số hình ảnh của Suzuki Hayabusa 2021:
Theo Báo Giao thông
Bắt giữ mô tô hàng hiếm BMW không rõ nguồn gốc trên tàu Thống Nhất
Hai mô tô không rõ nguồn gốc, trong đó có 1 chiếc phân khối lớn hàng hiếm BMW C650GT vừa bị CSGT phát hiện, bắt giữ trên tàu hoả Thống Nhất có hành trình từ TP. HCM ra Hà Nội.
" alt="Xe Suzuki Hayabusa 2021 ra mắt Đông Nam Á, giá 515,8 triệu đồng" />Xe Suzuki Hayabusa 2021 ra mắt Đông Nam Á, giá 515,8 triệu đồngIsuzu D-MAX là một trong những mẫu xe bán tải có mặt khá sớm ở thị trường Việt Nam từ năm 2005 cho đến ngày nay. Vốn nổi tiếng là nhà sản xuất xe tải hàng đầu thế giới nên dòng bán tải D-MAX của Isuzu luôn là lựa chọn của những người thích tính thực dụng và sự bền bỉ của mẫu xe này. Đó cũng là lý do giải thích vì sao tại thị trường Thái Lan, Isuzu D-MAX luôn dẫn đầu doanh số và thị phần xe bán tải suốt nhiều năm qua.
Sức nóng của Isuzu D-MAX tiếp tục “phả nhiệt” vào các đối thủ khi ra mắt thế hệ thứ 3 từ tháng 10/2019 tại Thái Lan. Ngay lập tức, doanh số của Isuzu All New D-MAX đã sớm thiết lập “ngôi vua” tại Thái Lan - quốc gia sản xuất, tiêu thụ xe bán tải cỡ trung hàng đầu Đông Nam Á. Chỉ sau 5 tháng ra mắt, đã có gần 133 ngàn xe được tiêu thụ, đứng đầu phân khúc bán tải. Ngay những tháng đầu năm 2021, Isuzu All New D-MAX vẫn chiếm tới 50% thị phần so với các đối thủ còn lại.
Sau Thái Lan, Campuchia, Malaysia, Philippines, Isuzu All New D-MAX cũng đã có mặt tại Việt Nam từ tháng 4/2021 với những bất ngờ cho người yêu thích tính bền bỉ của mẫu xe này.
Ngoại hình hiện đại gây ngỡ ngàng
Isuzu All New D-MAX là một dự án dài hơi của hãng xe Nhật Bản khi phát triển một nền tảng mới mang tên Isuzu Dynamic Drive Platform, dù vẫn phát triển trên kết cấu body-on-frame nhưng mở rộng kích thước thanh dầm dọc và số lượng thanh ngang trên khung thang chịu lực chính. Không chỉ cải thiện độ cứng vững hơn trước 23% của bộ khung mà giờ đây nó còn nhẹ hơn. Cấu trúc này đã được chia sẻ với Mazda BT-50 và Chevrolet Colorado thế hệ mới cho thấy mức độ hiệu quả của dự án.
Không chỉ tăng sự ổn định, bền bỉ mà Isuzu All New D-MAX gây ngỡ ngàng ngay từ khi xuất hiện với ngoại hình hiện đại.
Quan sát từ góc nhìn trực diện mặt trước, khó phân biệt được đây là một chiếc bán tải hay SUV bởi ngôn ngữ thiết kế mới phóng khoáng hơn. Cụm tản nhiệt lớn kết hợp đèn pha sắc cạnh với điểm nhấn là đèn LED định vị tạo hình ấn tượng mang phong cách xe SUV châu Âu. Hai thanh chắn ngang cỡ lớn trên mặt ga-lăng cùng hốc đèn kiểu hai tầng chứa đèn xi-nhan và đèn sương mù bên dưới giúp xe trông cứng cáp, hiện đại. Bản cao cấp Type Z dùng mâm hợp kim nhôm 18-inch màu đen nhám, ốp hốc bánh sơn màu lông chuột cá tính, bản Prestige dùng mâm 17-inch màu bạc.
Hông và đuôi xe Isuzu D-max 2021 nổi bật bởi cụm đèn hậu được thiết kế thành 2 phần xếp chồng lên nhau, công nghệ bóng LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Về kích thước, chiếc bán tải Isuzu D-Max All-new sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 5.265 x 1.870 x 1.790mm, chiều dài cơ sở 3.125mm giúp không gian bên trong rộng rãi hơn.
Nội thất sang, đẹp như xe SUV
Không chỉ gây ngỡ ngàng ở thiết kế bên ngoài, ngoại thất Isuzu All New D-MAX cũng được thay đổi hoàn toàn theo kịp xu hướng bán tải hiện đại ngày nay. Hướng tới phong cách chủ đạo là hiện đại và thể thao, Isuzu All New D-MAX tập trung làm nổi bật khu vực bảng taplo trông tinh tế và phóng khoáng hơn trước.
Người sử dụng dễ hài lòng với cách bố trí nội thất không thua kém như trên một chiếc SUV cỡ D. Ghế bọc da ở bản cao cấp với những đường chỉ khâu nổi, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô-lăng bọc da viền Chrome sang trọng, tích hợp các phím chức năng tiện lợi. Đồng hồ công nghệ optitron sáng loáng. Bản Type Z trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình giải trí trung tâm 9-inch độ phân giải cao, tích hợp Apple Carplay và Android Auto, cùng hệ thống âm thanh 8 loa với 2 loa vòm trên trần xe mang đến trải nghiệm âm thanh sống động. Hai bản còn lại dùng màn hình 7-inch và 4 loa.
Để tăng tiện ích cho người dùng, hàng ghế sau trên xe có thể gập 60:40 với bệ tỳ tay (bản Type Z có cổng gió cho hàng ghế sau). Cả 3 phiên bản trang bị sẵn đèn Follow Me Home duy trì đèn chiếu sáng 30 giây khi đỗ xe, cổng sạc nhanh USB 5V-2.1A, ổ cắm điện 12V-120W. Riêng bản Type Z sử dụng nút bấm khởi động và chìa khóa có thể nổ máy từ xa.
Tiết kiệm - an toàn – tiên tiến bậc nhất phân khúc
Tiết kiệm nhiên liệu là tiếng tăm gắn liền với Isuzu D-MAX từ hai thế hệ trước. Với Isuzu All New D-MAX, ưu thế này tiếp tục được phát huy với trang bị động cơ 1.9L, máy dầu, 4 xy lanh thẳng, kết hợp với số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Qua đó giảm thiểu nhiên liệu tiêu hao nhưng vẫn đảm bảo được công xuất cho động cơ.
Không những tiết kiệm nhiên liệu, Isuzu All New D-MAX còn là một trong số ít dòng bán tải đạt tiêu chuẩn an toàn Đông Nam Á 5 Sao (ASEAN N-CAP). Xe sở hữu 7 túi khí (bản Type Z), đầy đủ chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo. Đáng chú ý, hệ thống phanh thông minh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc có sẵn ở cả 3 phiên bản. Riêng bảo Type Z có thêm những tính năng an toàn cao cấp của dòng SUV đắt tiền như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ đỗ xe, camera ra sau kèm 8 cảm biến xung quanh.
Giá cả hợp lý lại còn hiệu quả
Hiện tại Isuzu All New D-MAX có giá bán chỉ từ 630 triệu đến 850 triệu đồng (đã bao gồm VAT), một trong những mẫu xe có giá bán thấp nhất nhì phân khúc bán tải tại Việt Nam. Không những phân khúc giá này phù hợp với những người yêu xe bán tải mua xe lần đầu mà đối với khách hàng cần một chiếc xe địa hình 2 cầu mạnh mẽ, tiện nghi và an toàn đầy đủ vẫn dễ dàng đáp ứng nhờ phiên bản cao cấp Type Z.
Bên cạnh mức độ tiêu hao nhiên liệu tin cậy, chính sách bán hàng nhậy bén mà hãng xe Nhật áp dụng cho Isuzu All New D-MAX cũng đang được nhiều khách hàng quan tâm. Thay vì mức bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km như thường thấy, Isuzu Việt Nam đang áp dụng mức 5 năm hoặc 200.000 Km, được đánh giá là chính sách tốt nhất so với các đối thủ cùng phân khúc.
Văn Văn
" alt="Isuzu All New D" />Isuzu All New DMU muốn lấy Draxler
Hiệu quả tấn công của MU hiện không thực sự tốt, nên Ole Gunnar Solskjaer đang có ý định bổ sung nhân sự với Julian Draxler.
MU muốn có Draxler với giá rẻ Trong kỳ chuyển nhượng mùa hè vừa qua, các bản hợp đồng Edinson Cavani, Alex Telles và Donny van de Beek đều đang có những vấn đề nhất định.
Bên cạnh đó, hiệu suất của Martial và Greenwood đồng loạt giảm đáng kể, trong khi Daniel James không được Solskjaer tin tưởng.
Để cải thiện thứ hạng trên bảng xếp hạng Premier League, MU muốn chiêu mộ Draxler - người hết hợp đồng với PSG vào cuối mùa - trong kỳ chuyển nhượng tháng Giêng tới.
Liverpool ký Sergio Ramos
Báo chí Tây Ban Nha đưa tin, Liverpool đang làm việc với Real Madrid, để ký Sergio Ramos khi thị trường chuyển nhượng mùa đông mở cửa.
Liverpool muốn ký Sergio Ramos Liverpool đang thiếu trung vệ, khi Van Dijk và Joe Gomez chấn thương dài hạn. Jurgen Klopp xem Ramos là một trong những giải pháp tăng cường hàng thủ.
Sergio Ramos đang trong năm cuối hợp đồng với Real Madrid, nên phí chuyển nhượng không cao.
Nhiều CĐV Liverpool vẫn còn tức giận khi Ramos khiến Salah chấn thương trong trận chung kết Champions League 2018. Dù vậy, Klopp tin tưởng cầu thủ 34 tuổi người Tây Ban Nha sẽ sớm được chào đón bởi chất lượng của mình.
CLB của Beckham muốn Hulk
David Beckham đang có kế hoạch đưa Hulk về Inter Miami, để đá cặp tiền đạo với Gonzalo Higuain.
Hulk là mục tiêu của Inter Miami Hulk hiện là ngôi sao của Shanghai SIPG (Trung Quốc). Mùa hè vừa qua, anh từng có kế hoạch trở lại châu Âu, nhưng không có đề nghị nào phù hợp.
Trong nỗ lực biến Inter Miami thành thế lực của bóng đá Bắc Mỹ, Beckham rất muốn có Hulk.
Đề nghị từ Inter Miami khá hấp dẫn, nhưng Hulk còn lựa chọn khác là trở lại quê nhà khoác áo Palmeiras.
Milan đàm phán Isco
Milan vừa bước vào cuộc đàm phán lấy Isco, cầu thủ không nằm trong kế hoạch của Real Madrid.
Milan đàm phán Isco Theo báo chí Italy, Milan muốn mua Isco nhằm thay thế Hakan Calhanoglu - người chưa có ý định gia hạn hợp đồng, dù các cuộc đàm phán liên tục được đề xuất thời gian qua.
Milan và Real Madrid duy trì quan hệ tích cực gần đây. Đáng chú ý có các thương vụ Theo Hernandez và Brahim Diaz.
Đề nghị mà Milan gửi đến Real Madrid có giá 40 triệu euro, cùng mức lương cho Isco là 6,7 triệu euro sau thuế.
Kim Ngọc
" alt="Tin chuyển nhượng 23" />Tin chuyển nhượng 23Nhận định, soi kèo Inter Milan vs AC Milan, 2h00 ngày 24/4: Nuôi hy vọng ăn ba
- Nhận định, soi kèo Jedinstvo vs Cukaricki, 23h00 ngày 24/4: Đếm ngày rời xa
- 10 chiếc xe bán tải cổ nổi tiếng từ thập niên 90
- Kết quả Bồ Đào Nha vs Pháp: Kante đưa Gà trống lên ngôi đầu
- LMHT: Zeros hết ‘phép’, GAM thắng ngược EVOS để tái đấu Flash tại Chung kết VCS Mùa Hè 2020
- Nhận định, soi kèo Brescia vs Pisa, 20h00 ngày 25/4: Không còn quyền tự quyết
- Nhận định bóng đá Dynamo Kiev vs Barca, 3h ngày 25
- Lợi nhuận quý 1 của VNPT tăng 40%
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 12/11
-
Kèo vàng bóng đá Real Betis vs Valladolid, 02h30 ngày 25/4: Tạm biệt La Liga
Hư Vân - 24/04/2025 11:55 Kèo vàng bóng đá ...[详细]
-
Nắng nóng gây hại cho mô tô, xe máy thế nào?
Lớp sơn xe khi tiếp xúc nhiều với ánh nắng mặt trời rất dễ xỉn màu, xấu vỏ
Dàn vỏ mô tô, xe máy bị bong tróc sơn
Đa phần vỏ xe máy được làm bằng nhựa nên khi tiếp xúc nhiều với ánh nắng mặt trời chúng sẽ bị giòn và dễ vỡ. Khi để xe tiếp xúc ngoài trời lâu, dù cho đã được sơn phủ nhiều lớp nhưng chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng đến mức xỉn màu, xấu vỏ và thậm chí một số vị trí lẫy chốt còn trở nên giòn, có khả năng bị yếu và gãy sau một thời gian phơi nắng.
Hơn nữa, nhiều người sử dụng còn khiến cho lớp sơn trên vỏ xe bị nứt và rạn khi làm mát cho xe đột ngột bằng cách dội nước lạnh lên chiếc xe vừa phơi nắng.
Tuổi thọ của lốp xe bị ảnh hưởng khá nhiều khi đi tiếp xúc với mặt đường có nhiệt độ cao
Lốp xe dễ bị nứt và nổ
Khi trời nắng nóng, nhiệt độ dưới mặt đường rất cao, thậm chí có thể lên tới 60 độ C, cao hơn rất nhiều so với nhiệt độ mà chúng ta cảm nhận được. Mặt đường và nhiệt độ ảnh hưởng rất lớn tới tuổi thọ của lốp xe.
Khi nhiệt độ tăng, áp suất không khí trong lốp xe cũng tăng. Theo các nhà khoa học, nếu nhiệt tăng 10 độ C thì áp suất lốp sẽ tăng thêm 1PSI. Nếu bạn chưa biết thì chỉ một vài PSI gia tăng cũng có thể khiến lốp xe bị bào mòn, cản trở phanh, thậm chí là bị nổ lốp.
Nguy hiểm hơn trời nắng nóng còn khiến nhiều đồ vật trong xe dễ cháy nổ
Cháy nổ bình xăng, cốp xe
Các cốp xe hiện này được làm khá rộng để có thể chứa nhiều đồ. Nhiều người thường để những đồ vật dễ cháy nổ trong cốp xe như bật lửa, diêm, cục sạc pin, lon nước ngọt có ga… Nếu đi dưới nắng nhiều giờ, nhiệt độ trong cốp xe sẽ tăng cao có thể dẫn đến cháy nổ.
Nắng nóng khiến động cơ xe bị quá tải nhiệt, dễ gây hại cho máy
Gây hỏng hóc cho động cơ
Phải hoạt động trong điều kiện thời tiết với nhiệt độ mặt đường lên tới hơn 50 độ C là một gánh nặng lớn cho động cơ, đặc biệt là những khối động cơ không được chủ nhân chăm sóc một cách thường xuyên. Khi quá tải nhiệt, động cơ xe sẽ chịu ảnh hưởng rất lớn và gây hỏng hóc ở nhiều bộ phận từ vách máy cho đến các chi tiết quan trọng như trục khuỷu, piston...
Với những chiếc xe mô tô phân khối lớn, ảnh hưởng của nắng nóng là rõ ràng hơn cả khi nhiệt sinh ra từ động cơ vốn đã rất lớn. Nhiệt độ của những khối động cơ khi hoạt động đã rất cao, hệ thống làm mát hoạt động hết công suất nhưng cũng sẽ là không đủ nếu xe không di chuyển đủ nhanh.
Như thế, nhiều mẫu xe sẽ có hiện tượng bị sôi nước mát, làm hiệu năng làm mát động cơ giảm mạnh, dẫn đến nguy cơ bị vênh mặt vách máy khiến nước mát tràn vào trong khối động cơ là rất dễ xảy ra. Tất nhiên, hậu quả của vấn đề này là rất lớn.
Theo Báo Giao thông
Mọi câu hỏi tin tư vấn về sử dụng, mua bán xe gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!" alt="Nắng nóng gây hại cho mô tô, xe máy thế nào?" /> ...[详细] -
Đến 18h chiều nay, Việt Nam ghi nhận tổng cộng 2488 ca Covid-19, trong đó có 1572 ca mắc do lây nhiễm trong nước. Riêng từ ngày 27/1 đến nay, cả nước phát hiện 879 ca lây nhiễm trong cộng đồng tại nhiều tỉnh, thành,
Hôm nay, Bộ Y tế công bố khỏi bệnh thêm 22 ca Covid-19, gồm các bệnh nhân: 2146, 1886, 2004, 1957, 1887, 1638, 1820, 1713, 1620, 1581, 2063, 2062, 2060, 2273, 2234, 1958, 2096, 1889, 2247, 1803, 1804 và 1477. Như vậy, các cơ sở y tế hiện đã chữa khỏi cho 1.920 bệnh nhân Covid-19.
Tổng số người tiếp xúc gần và nhập cảnh từ vùng dịch đang được theo dõi sức khỏe trên cả nước là 51.572 người. Trong đó, có 533 người cách ly tại bệnh viện, 13.776 người cách ly tập trung tại cơ sở khác, 37.263 trường hợp cách ly tại nhà, nơi lưu trú.
Trưa 4/3, bác sĩ Đồng Phú Khiêm, Phó trưởng khoa Hồi sức tích cực, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cho biết, bệnh nhân 1823 (65 tuổi, ở Mê Linh, Hà Nội) đang có tổn thương phổi rất nặng. Đánh giá về mặt hình ảnh trên phim chụp CT, tổn thương phổi của bệnh nhân có thể lên tới 95%, gần như toàn bộ phổi.
Bệnh nhân hiện vẫn sống phụ thuộc hoàn toàn vào ECMO (hệ thống tim phổi nhân tạo), các chỉ số đánh giá về cơ bản vẫn chưa cải thiện.
Bác sĩ Đồng Phú Khiêm nhận định, tình trạng bệnh nhân 1823 chưa tiến triển nhiều sau thời gian dài điều trị. Bệnh nhân có tiên lượng rất nặng, nếu không duy trì máy thở, ECMO sẽ không giữ được mạng sống. Tuy nhiên, bệnh nhân vẫn có cơ hội hồi phục.
Trong thời gian tới, các bác sĩ tiếp tục hỗ trợ ECMO để duy trì sự sống cho người bệnh. Đồng thời, chăm sóc hô hấp tích cực, chờ đợi tổn thương phổi giảm dần.
Nguyễn Liên
Ca Covid-19 ở Hà Nội tiên lượng rất nặng, tổn thương phổi gần như toàn bộ
Bệnh nhân 1823 ở Mê Linh, Hà Nội chưa có nhiều tiến triển sau 1 tháng nhập viện điều trị, 3 tuần chạy ECMO.
" alt="Công bố 6 ca Covid" /> ...[详细] -
TS Kidong Park, Trưởng Đại diện Tổ chức Y tế thế giới tại Việt Nam. Ảnh: Phạm Hải
Theo TS Park, trên toàn thế giới, vắc xin ngừa Covid-19 đang không đủ cung ứng, dù tất cả các quốc gia đều muốn mọi người dân được tiêm nhưng số lượng vắc xin vẫn còn rất hạn chế.
“Trong bối cảnh vắc xin còn hạn chế, WHO rất hoan nghênh định hướng của Chính phủ Việt Nam khi ưu tiên tiêm dựa trên đánh giá nguy cơ”, ông Park nói.
Trưởng đại diện WHO tại Việt Nam cũng nhấn mạnh, dù vắc xin đã được thử nghiệm, đáp ứng tiêm chủng an toàn nhưng đây là lần đầu tiên thế giới sản xuất một loại vắc xin trong thời gian chỉ 1 năm.
“Vì vậy chúng tôi nhấn mạnh cần phải có sự theo dõi sát, kiểm tra sau khi tiêm vắc xin 48 giờ cũng như tiếp tục theo dõi sau tiêm tại nhà để quá trình tiêm vắc xin đảm bảo an toàn”, TS Park lưu ý.
Ông Park đánh giá cao trong buổi tiêm đầu tiên, Việt Nam đã chuẩn bị rất kỹ lưỡng, người tiêm được cung cấp thông tin đầy đủ và quy trình tiêm an toàn. Đây là tín hiệu tốt để Việt Nam tiếp tục triển khai chiến dịch tiêm chủng an toàn trong thời gian tới.
WHO mong muốn đồng hành cùng Chính phủ, Bộ Y tế trong quá trình tiêm vắc xin để rút ra bài học kinh nghiệm, từ đó đưa ra khuyến nghị cho người dân.
Việt Nam có thêm 4 triệu liều vắc xin trong 2 tháng tới
Bà Rana Flowers, Trưởng đại diện Unicef tại Việt Nam cho biết, cơ quan này đã liên hệ 10 hãng hàng không quốc tế để có thể vận chuyển miễn phí vắc xin đến 92 quốc gia nghèo và thu nhập thấp tham gia cơ chế vắc xin COVAX. Việt Nam là một trong những quốc gia thành viên của COVAX.
Khi Việt Nam đáp ứng đủ các quy định, COVAX sẽ chuyển 1,2 triệu liều AstraZeneca trong tháng 3 và 2,8 triệu liều trong tháng 4. Theo kế hoạch, trong năm 2021, COVAX sẽ chuyển cho Việt Nam 30 triệu liều vắc xin.
“Mục tiêu làm sao đưa vắc xin một cách nhanh chóng, an toàn về mặt y tế sức khoẻ để Việt Nam có thể khôi phục và phát triển kinh tế”, bà Rana Flowers nhấn mạnh.
Bà chia sẻ thêm, bản thân rất tự hào khi chứng kiến những mũi tiêm ngừa Covid-19 đầu tiên tại Việt Nam.
Tại họp báo, Thứ trưởng Y tế Trần Văn Thuấn cho biết, đợt tiêm vắc xin phòng Covid-19 lần này là khởi đầu cho chiến dịch tiêm chủng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay với hơn 100 triệu mũi tiêm được thực hiện trên toàn quốc.
Đây là sự đầu tư rất lớn của Chính phủ để phòng, chống dịch hiệu quả, góp phần bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe người dân trên cả nước.
“Bộ Y tế kêu gọi người dân trên cả nước đến lượt mình hãy đi tiêm phòng Covid-19 để bảo vệ cho cá nhân, người thân, vì một cộng đồng khỏe mạnh, để đất nước sớm quay trở lại với cuộc sống bình thường”, Thứ trưởng Thuấn nhấn mạnh.
Thứ trưởng Y tế Trần Văn Thuấn
Thứ trưởng đề nghị Chương trình Tiêm chủng mở rộng và các đơn vị thực hiện tiêm chủng nghiêm chỉnh chấp hành những quy định về sử dụng vắc xin phòng Covid-19, giám sát chặt chẽ việc bảo quản và vận chuyển vắc xin để đảm bảo chất lượng tốt nhất từ khâu tiếp nhận, vận chuyển cho đến tận bàn tiêm; đảm bảo tiêm chủng an toàn, đúng đối tượng; xử lý nhanh chóng và hiệu quả các trường hợp phản ứng sau tiêm (nếu có).
Bên cạnh đó cần đẩy mạnh giám sát để phát hiện những bất cập trong quá trình triển khai tiêm chủng, kịp thời rút kinh nghiệm để hoàn thiện quy trình chuẩn tiêm chủng.
Theo Thứ trưởng Thuấn, Bộ Y tế đã phân bổ vắc xin cụ thể đến 13 tỉnh và 21 bệnh viện có điều trị bệnh nhân Covid-19. Vì vậy, kế hoạch tiêm những ngày tiếp theo sẽ do từng tỉnh phê duyệt, sắp xếp các đối tượng ưu tiên theo đúng Nghị quyết 21 của Chính phủ. Bộ Y tế chịu trách nhiệm theo dõi trong và sau tiêm chủng, sau đó sẽ tổng kết, đánh giá.
Ông Thuấn cho biết, trong năm nay Việt Nam sẽ có chắc chắn 60 triệu liều vắc xin AstraZeneca. Hiện Bộ Y tế đang đàm phán thêm với hãng dược Pfizer, Moderna, Sputnik V để có thêm vắc xin.
“Nguyên tắc là đàm phán hết sức khéo léo, đảm bảo chặt chẽ để có được vắc xin chất lượng, an toàn, hiệu quả với giá cả hợp lý nhất”, Thứ trưởng nói rõ.
Song song, Bộ Y tế cũng chỉ đạo quyết liệt các đơn vị nghiên cứu, sản xuất vắc xin của Việt Nam tích cực nghiên cứu, thử nghiệm để sớm có vắc xin sản xuất trong nước nhằm chủ động nguồn vắc xin phục vụ tiêm chủng.
Hiện tại, vắc xin Nanocovax của Nanogen đã bước sang thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 2, vắc xin Covivac của IVAC chuẩn bị thử nghiệm giai đoạn 1. Nếu thử nghiệm diễn ra suôn sẻ, dự kiến cuối năm 2021, đầu năm 2022, Việt Nam sẽ có vắc xin Covid-19 trong nước sản xuất.
Sẽ có khung tiêu chí để các đơn vị chủ động mua vắc xin
Trước câu hỏi của báo chí quốc tế về việc người nước ngoài sinh sống và làm việc tại Việt Nam khi nào được tiêm vắc xin, Thứ trưởng Thuấn cho biết, trong đợt đầu, lượng vắc xin không có nhiều nên Việt Nam ưu tiên các tỉnh có dịch trước.
Sau đó tùy theo lượng cung ứng sẽ triển khai tiêm mở rộng cho các đối tượng khác theo từng bước, theo đúng tinh thần Nghị quyết 21, cố gắng làm sao bao phủ vắc xin cho toàn bộ người dân có chỉ định trong năm 2021-2022.
“Đối với người nước ngoài tại Việt Nam, Chính phủ sẽ cùng bàn bạc với đại sứ các nước. Nhóm cán bộ ngoại giao, cán bộ tiếp xúc với nhiều người cũng nằm trong nhóm đối tượng ưu tiên trong Nghị quyết 21”, Thứ trưởng Thuấn thông tin.
Bên lề họp báo, Thứ trưởng Thuấn cho biết thêm, hiện nhiều đơn vị, cá nhân muốn mua vắc xin cho người lao động, Bộ Y tế và Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19 rất hoanh nghênh sự tham hỗ trợ của các tổ chức, cá nhân muốn mua vắc xin tiêm cho cán bộ nhân viên.
“Tuy nhiên việc nhập vắc xin nào, tiêm như thế nào nhất thiết phải có sự đồng thuận, đồng ý của Bộ Y tế để xem xét những loại vắc xin nào đủ tiêu chuẩn, an toàn cho người tiêm, đặc biệt giá cả cũng phải hợp lý theo đúng quy trình, quy phạm. Bộ có thể sẽ đưa ra khung tiêu chí, tiêu chuẩn sau đó giao cho các đơn vị chuyên môn để cùng xem xét, hỗ trợ các đơn vị, doanh nghiệp, các tổ chức nếu có nhu cầu”, Thứ trưởng Thuấn nhấn mạnh.
Thúy Hạnh
Việt Nam đã thực hiện những mũi tiêm vắc xin Covid-19 đầu tiên
Sáng 8/3, Việt Nam triển khai tiêm vắc xin ngừa Covid-19 cho những người đầu tiên. Ba Thứ trưởng Y tế sẽ trực tiếp có mặt để giám sát.
" alt="Vắc xin Covid" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Suwon FC vs Jeonbuk Hyundai Motors, 12h00 ngày 26/4: Tập trung quốc nội
Hồng Quân - 25/04/2025 15:10 Hàn Quốc ...[详细]
-
Truyện Người Yêu Cũ Của Đại Boss
From the moment I heard your name
Everything was perfect, I knew this love is worth it
Our own micracle in the makin"
"Til the world stops turning
I"ll still be here waiting and waiting to make that vow that I"ll...
Chorus:
I"ll be by your side, "til the day I die
I"ll be waiting "til hear you say I Do
Something old, something new
Something borrowed, something blue
I"ll be waiting "til I hear you say I Do
Smiles by the thousands, ya tears have all dried out
"Cos I won"t see you cry again
Throw pennies in the fountain, and look at what comes out
Sometimes wishes do come true
Everything was perfect, I knew this love is worth it
Our own micracle in the makin"
" alt="Truyện Người Yêu Cũ Của Đại Boss" /> ...[详细] -
Bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy mang thiết bị ra hỗ trợ Hải Dương
Hai bác sĩ trong đội phản ứng nhanh trước khi lên đường ra Hải Dương
Đội phản ứng nhanh gồm kỹ thuật viên xét nghiệm Quách Hiền Trung (Khoa Sinh hóa) và kỹ sư Văn Cập Quý (phòng trang thiết bị y tế).
Ngoài ra, bệnh viện còn hỗ trợ hệ thống máy sinh hóa miễn dịch để Bệnh viện dã chiến số 2 tại Hải Dương xét nghiệm cho tới dịch được kiểm soát.
Theo bác sĩ Thức, đây là đội phản ứng nhanh thứ 3 chi viện cho các địa phương phòng chống dịch Covid-19.
“Với tinh thần chung tay đẩy lùi dịch, hy vọng đội phản ứng nhanh của bệnh viện sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ”, bác sĩ Thức chia sẻ.
Các bác chia tay đội phản ứng nhanh trước khi lên đường
Cuối tháng 1/2021, Bệnh viện Chợ Rẫy đã cử 2 đội phản ứng nhanh có kinh nghiệm về hồi sức cấp cứu, kiểm soát nhiễm khuẩn, xét nghiệm… lên Gia Lai cùng thiết lập bệnh viện dã chiến. Đồng thời, hỗ trợ công tác xét nghiệm, điều trị bệnh nhân nhiễm Covid-19 và kiểm soát nhiễm khuẩn trong bệnh viện.
Liên Anh
Có thể còn nhiều F1 tại TP. Hải Dương chưa được phát hiện
Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 tỉnh nhận định, có thể còn nhiều F1 chưa được phát hiện khi các ca nhiễm không tự giác cung cấp và các F1 cũng không tự giác khai báo.
" alt="Bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy mang thiết bị ra hỗ trợ Hải Dương" /> ...[详细] -
Sáng nay không ca mắc mới, Việt Nam chuẩn bị tiêm vaccine Covid
Hiện cả nước đã chữa khỏi 1.920 bệnh nhân, còn 529 bệnh nhân đang điều trị, trong số này có 137 bệnh nhân đã có kết quả xét nghiệm âm tính 3 lần liên tiếp, chuẩn bị được xuất viện.
Các địa phương đang còn cách ly, theo dõi sức khoẻ hơn 49.000 người, trong đó cách ly tại bệnh viện 1.290 người, cách ly tập trung hơn 14.000 người, hơn 34.000 người đang cách ly tại nhà, nơi lưu trú.
Hiện Bộ Y tế đang gấp rút xây dựng kế hoạch, tập huấn cho chiến dịch tiêm chủng vắc xin ngừa Covid-19, dự kiến thực hiện từ tuần sau.
117.000 liều vắc xin AstraZeneca về Việt Nam vào ngày 24/2 hiện đã được nước ta kiểm định xong, đang đợi thêm kết quả kiểm định từ phía Hàn Quốc.
Trong sáng mai, Bộ Y tế sẽ có cuộc họp trực tuyến với 700 điểm cầu khắp cả nước để triển khai kế hoạch tiêm chủng vắc xin ngừa Covid-19.
Theo Nghị quyết 21 của Chính phủ, sẽ có 9 nhóm đối tượng được ưu tiên và ưu tiên tiêm tại những nơi có dịch trước. Như vậy, Hải Dương sẽ là một trong những địa phương đầu tiên được tiêm vắc xin ngừa Covid-19.
Thúy Hạnh
Việt Nam hoàn thành 65% mũi tiêm giai đoạn 2 vắc xin Nanocovax
Việt Nam đã hoàn tất 65% mũi tiêm thử nghiệm giai đoạn 2 vắc xin Nanocovax, trong đó có nhiều tình nguyện viên cao tuổi.
" alt="Sáng nay không ca mắc mới, Việt Nam chuẩn bị tiêm vaccine Covid" /> ...[详细] -
Kèo vàng bóng đá PSG vs Nice, 01h45 ngày 26/4: Tin vào cửa dưới
Hư Vân - 25/04/2025 12:00 Kèo vàng bóng đá ...[详细]
-
Chiếc Bugatti Veyron Super Sport cuối cùng được rao bán
Chiếc Bugatti Veyron Super Sport bản sản xuất cuối cùng đang được rao bán tại Anh quốc. Giá bán chưa được tiết lộ, nhưng chắc chắn nó sẽ trị giá hàng triệu USD.
Super Sport là phiên bản đặc biệt của "ông hoàng" tốc độ một thời Bugatti Veyron. Siêu xe này từng lập kỷ lục với tốc độ tối đa lên tới 431 km/h tại đường đua Ehra-Lessien vào năm 2010. Chỉ có 48 chiếc Bugatti Veyron Super Sport được chế tạo, chiếc xe được rao bán là chiếc cuối cùng.
Siêu xe đặc biệt này có lớp sơn ngoại thất đen mờ, mâm xe màu đen và kẹp phanh màu đỏ.
Nội thất bên trong có tone màu đỏ chủ đạo, bọc da Carmine và các chi tiết trang trí bằng sợi carbron, bao gồm ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm.
Cabin cũng được trải thảm sàn da lộn Carmine màu đỏ. Tựa lưng ghế được thêu dòng chữ "The Last Super Sport".
Tom Hartley Jnr, đơn vị rao bán siêu xe này cho biết nó đã được Bugatti London bảo dưỡng định kỳ 12 tháng một lần. Siêu xe này chỉ mới đi được 2.005 km và vẫn còn bảo hành chính hãng đến tháng 1/2022.
Chiếc Bugatti Veyron Super Sport này vẫn còn đầy đủ sổ tay chính chủ, tập tài liệu dịch vụ, chìa khóa dự phòng, khóa tốc độ, PDA, vỏ nguyên bản, ắc quy nguyên bản, bộ sơ cứu và chứng chỉ xác nhận bản Super Sport sản xuất cuối cùng của Bugatti.
Dưới nắp capo của Bugatti Veyron Super Sport là động cơ W16 8.0L, sản sinh công suất 1.200 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Siêu xe này chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa theo giới hạn điện tử 415 km/h, nhưng tốc độ thực tế là 431 km/h.
Đây không phải lần đầu tiên siêu xe Bugatti Veyron Super Sport này được rao bán. Trước đó vào tháng 7/2018, chính chiếc xe này từng được bán đấu giá hàng triệu USD với ODO chỉ 885 km.
Theo Zingnews
Nhận định, soi kèo Estudiantes vs Botafogo, 7h30 ngày 24/4: Kìm chân nhau
Sẽ có kết luận vụ SCTV có vi phạm khi 'lấn sân' ra Hà Nội hay không
SCTV chỉ được bán dịch vụ truyền hình analog của HCATV
Thời gian qua đang nổi lên vụ việc Công ty Truyền hình cáp Saigontourist (SCTV) bị khiếu nại là không được cấp phép cung cấp dịch vụ truyền hình cáp analog ở Hà Nội, nhưng SCTV "lách luật" bằng cách sử dụng hợp đồng liên kết với Công ty CP Dịch vụ Truyền thanh - Truyền hình Hà Nội (BTS) để cung cấp dịch vụ truyền hình cáp analog tại nhiều quận, huyện của Hà Nội.
Ông Nguyễn Tiến Dũng, Tổng giám đốc BTS cho biết, theo thỏa thuận hợp đồng giữa hai bên, SCTV được đầu tư hạ tầng ở một số địa bàn sau đó BTS cung cấp tín hiệu để SCTV cung cấp dịch vụ truyền hình HCATV cho khách hàng. Với thỏa thuận này, BTS đang cung cấp những kênh truyền hình analog nào thì SCTV phải cung cấp đúng những kênh truyền hình đó cho khách hàng.
Ông Dũng khẳng định, việc hợp tác liên kết giữa SCTV và BTS là hoàn toàn đúng pháp luật và hết sức bình thường trong lĩnh vực truyền hình cáp. BTS cho SCTV vào đầu tư hạ tầng và khai thác dịch vụ ở những địa bàn mà BTS đã được cấp phép nhưng phát triển còn chậm. Còn việc SCTV có cung cấp dịch vụ đúng với thỏa thuận với BTS hay không thì phải chờ cơ quan thanh tra đưa ra kết luận.
Trước đây, SCTV đã từng cho ICTnews biết, BTS ủy quyền cho SCTV được đầu tư 100% mạng cáp analog và kỹ thuật số tại khu vực Hà Đông, Hoàng Mai, Thanh Oai, Ứng Hòa, Mỹ Đức, Phú Xuyên, Thường Tín và Chương Mỹ. BTS cũng ủy quyền cho SCTV trực tiếp ký hợp đồng cung cấp dịch vụ cho khách hàng trong những khu vực này.
SCTV cũng khẳng định: "Việc SCTV liên kết với BTS cung cấp dịch vụ truyền hình cáp analog là điều pháp luật không cấm". Hợp đồng giữa SCTV và BTS được ký kết 6 tháng trước khi Bộ TT&TT cấp phép cho SCTV được triển khai hạ tầng mạng trên toàn quốc và có thời hạn 10 năm.
Theo một lãnh đạo Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử (đề nghị không nêu tên), trong trường hợp này cần xác định rõ chủ hợp đồng cung cấp dịch vụ truyền hình analog tới khách hàng là ai? Nếu SCTV trực tiếp là chủ hợp đồng thì SCTV vi phạm, còn nếu chủ hợp đồng là BTS thì SCTV không vi phạm. Vị lãnh đạo này cho biết thêm: "SCTV phải cung cấp dịch vụ analog của BTS tại những địa bàn liên kết, còn nếu SCTV cung cấp dịch vụ analog của SCTV cũng bị vi phạm".
" alt="Sẽ có kết luận vụ SCTV có vi phạm khi 'lấn sân' ra Hà Nội hay không" />
- Nhận định, soi kèo Zorya Luhansk vs Livyi Bereh Kyiv, 22h00 ngày 25/4: Chủ nhà sa sút
- Ba người suýt mất mạng do dừng xe vào điểm mù xe siêu tải
- 'Chiếc iPhone 12 đầu tiên về Việt Nam giá không dưới 200 triệu đồng'
- Thị trường giao dịch nhân vật game Axie Infinity cán mốc hơn 2 tỷ USD
- Nhận định, soi kèo Machida Zelvia vs Shonan Bellmare, 17h00 ngày 25/4: Tìm lại niềm vui
- Gã ma cô lừa hàng tỷ đồng chỉ bằng…gọi điện thoại
- Mẹo thức đêm xem bóng đá nhưng sáng hôm sau vẫn tỉnh táo lái xe