Ngày 3/7, người phụ nữ này đi từ huyện Tiên Du, Bắc Ninh về Thanh Hóa bằng xe khách của nhà xe Hiền Lan.

Khi về đến thị trấn Thường Xuân, bệnh nhân dùng xe máy để về nhà, trên đường đi bị tai nạn giao thông được đưa vào Bệnh viện Đa khoa huyện cấp cứu.

Do có lịch sử đi về từ tỉnh có dịch nên nữ bệnh nhân này được lấy mẫu xét nghiệm và cho kết quả dương tính với SARS-CoV-2 vào sáng nay.

Hiện ngành y tế Thanh Hóa đang khẩn trương thông báo cho các đơn vị liên quan để truy vết các F1, F2 thực hiện cách ly theo quy định.

Lê Dương

Thanh Hóa tìm người đi chuyến bay có 4 ca dương tính nCoV về từ TPHCM

Bốn người mắc Covid-19 ở huyện Vĩnh Lộc, Thanh Hóa làm việc tại chợ cá Bình Điền, phường 7, quận 8, TPHCM trở về quê.

Clip chồng bỏ mặc vợ đang đau đớn đuổi bắt lại con chó được chia sẻ chóng mặt

Sau cú đâm vào đầu ô tô, người chồng bỏ mặc vợ đang đau đớn nằm dưới đường, đuổi theo bắt lại con chó sổng ra từ lồng xe. Đoạn clip từ camera hành trình đang gây sốt trên nhiều trang mạng.

Lexus LX mới có ngoại hình hầm hố và ấn tượng hơn. Ảnh: Lexus.

Hiện tại, Lexus Việt Nam vẫn đang phân phối LX 570 với giá khởi điểm 8,34 tỷ đồng, cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ lớn với Mercedes-Benz GLS (từ 4,999 tỷ đồng) và BMW X7 (từ 5,869 tỷ đồng).

Có thể Lexus LX 600 2022 phải chờ đến cuối năm mới được đưa về nước và giá bán sẽ cao hơn đáng kể so với đời xe hiện tại. Lexus LX mới hiện chỉ mới được bán ra ở thị trường Trung Đông, trong khi tại Mỹ và Nhật Bản xe chưa có giá bán, một phần vì nguồn cung khá hạn chế cho ảnh hưởng từ thiếu linh kiện sản xuất.

So với “người tiền nhiệm”, Lexus LX 600 được làm mới ngoại hình trông mạnh mẽ, bề thế hơn nhờ chi tiết lưới tản nhiệt cỡ đại và hốc gió lớn. Trong khi đèn chiếu sáng trước và đèn hậu LED được làm mới theo phong cách hiện đại với dải LED thanh mảnh, sắc sảo.

Lexus LX 600 có thêm tùy chọn cabin 4 chỗ sang trọng. Ảnh: Lexus.

Thay đổi đáng chú là ở nội thất với khoang lái có 2 màn hình ở khu vực trung tâm, còn tay lái và bảng đồng hồ tốc độ nay có thiết kế mang hơi hướm thể thao. Ngoài ra, Lexus cung cấp thêm tùy chọn cabin hạng thương gia 4 chỗ ngồi cho LX 2022, tương tự các biến thể hạng sang của Range Rover hay Mercedes-Maybach GLS.

Lexus LX 600 trang bị động cơ tăng áp V6 3.5L cùng hộp số tự động 10 cấp, khác với cấu hình động cơ V8 và hộp số 8 cấp ở LX 570. Đi cùng với đó là các tính năng vận hành như hệ thống treo khí nén nâng hạ gầm 4 mức, 6 chế độ lái, hệ thống camera quan sát địa hình dưới gầm xe, hệ thống lái biến thiên mới…

Range Rover 2022

Thế hệ thứ 5 của Range Rover ra mắt toàn cầu sau Lexus LX 2022 khoảng một tuần và ngay lập tức được Land Rover Việt Nam mở đặt trước cho khách hàng với 4 biến thể, gồm SWB P360 Autobiography, SWB P400 First Edition, LWB P360 Autobiography và LWB P530 Autobiography.

Range Rover 2022 được mở đặt hàng tại Việt Nam từ tháng 10/2021. Ảnh: Land Rover.

Mẫu SUV Anh quốc chưa được xác nhận thời điểm chính xác “cập bến” thị trường trong nước, tuy nhiên mức giá chính hãng của Range Rover 2022 cao hơn đời xe trước vài tỷ đồng.

Cụ thể, giá khởi điểm cho bản tiêu chuẩn là 10,879 tỷ đồng, model LWB P530 Autobiography có giá từ 16,199 tỷ đồng và sẽ tăng dần theo trang bị tùy chọn cá nhân hóa của chủ xe. Mức giá này tương đương với nhiều mẫu xe siêu sang đang có mặt tại Việt Nam như Mercedes-Maybach GLS 600 (11,5 tỷ đồng), Bentley Bentayga (từ 15 tỷ đồng)...

Range Rover 2022 vẫn mang thiết kế cao cấp và lịch lãm với các đường nét vuông vức, mạnh mẽ. Điểm mới đáng kế nằm ở tạo hình bắt mắt của đèn chiếu sáng gãy gọn hơn, đèn hậu đặt dọc hay lưới tản nhiệt và cản trước sang trọng hơn. Các thông số kích thước cũng được cải tiến để mở rộng không gian cabin mới.

Mẫu SUV đầu bảng của Land Rover được nâng cấp trang bị tiện nghi ở thế hệ mới. Ảnh: Land Rover.

Khoang lái trên Range Rover mới có cách bố trí tối giản và bổ sung hàng loạt tính năng hiện đại để phục vụ cho hành khách. Cao cấp nhất là gói trang bị SV Signature Suite trên các model trục cơ sở dài LWB, danh sách tiện nghi cho cabin 4 chỗ ngồi có hàng ghế giữa chỉnh điện 24 hướng tích hợp massage, bàn làm việc, màn hình giải trí, bảng điều khiển cảm ứng…

Về mặt vận hành, Range Rover 2022 tại Việt Nam có 3 tùy chọn động cơ. Trong đó bản P360 và P400 trang bị máy xăng tăng áp I6 3.0L cùng mô-tơ điện sản sinh công suất 355 mã lực và 395 mã lực, còn model P530 có động cơ V8 4.4L tăng áp kép cho sức mạnh 522 mã lực. Đi cùng đó là hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động AWD và các chức năng hỗ trợ đi đường xấu.

Bentley Bentayga S

Sau loạt model V8 được đưa về nước năm qua, Bentley Bentayga chuẩn bị có thêm phiên bản S mới để giới chơi xe tại Việt Nam lựa chọn. Mẫu SUV siêu sang này được nhà phân phối chính thức nhận đặt trước và dự kiến giao đến khách hàng trong năm nay.

Bản S là model thứ 4 trong danh mục sản phẩm Bentley Bentayga. Ảnh: Bentley.

Bentley Bentayga V8 được phân phối chính hãng từ cuối năm 2020 với mức giá 15-20 tỷ đồng tùy theo cấu hình trang bị. So với bản tiêu chuẩn, Bentley Bentayga S có lượng trang bị nhỉnh hơn và mức giá khởi điểm có thể sẽ đắt hơn vài tỷ đồng.

Những đối thủ của Bentley Bentayga tại Việt Nam có thể kể đến Aston Martin DBX (16,7 tỷ đồng), Lamborghini Urus (từ 20 tỷ đồng) hay Rolls-Royce Cullinan (từ 30 tỷ đồng).

Được bổ sung vào danh mục sản phẩm của Bentley từ tháng 5/2021, Bentayga S hướng đến khách hàng cần một chiếc siêu SUV có khả năng vận hành linh hoạt và mạnh mẽ. Điểm khác biệt chính so với bản tiêu chuẩn là hệ thống kiểm soát thân xe chủ động Bentley Dynamic Ride và chế độ lái Sport được cải tiến khả năng xử lý.

Bentley Bentayga S có thiết kế nội ngoại thất thể thao hơn bản V8. Ảnh: Bentley.

Động cơ của Bentley Bentayga S là máy tăng áp V8 4.0L tương tự bản V8, cho công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD, xe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,4 giây. Ngoài ra mẫu xe gầm cao của Bentley cũng được trang bị hệ thống kiểm soát địa hình với 4 chế độ hỗ trợ đi offroad.

Một vài thay đổi ở ngoại thất giúp Bentayga S thêm phần thể thao gồm có bộ mâm 22 inch thiết kế 5 chấu, cánh lướt gió cỡ lớn hay logo chữ S, những chi tiết sơn đen như viền đèn chiếu sáng, lưới tản nhiệt, hốc đèn sương mù, ốp gương chiếu hậu… Bên trong nội thất, xe bổ sung tùy chọn da Alcantara cao cấp và cách phối 2 màu trông trẻ trung hơn.

Theo ZingNews

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng Việt Nam năm 2021

Dù được đại lý, hãng lên kế hoạch ra mắt song những mẫu xe này tới đầu năm 2022 vẫn chưa xuất hiện, khách hàng Việt Nam phải tiếp tục chờ đợi.

Khi hoàn thành, dự án hứa hẹn vào top các toà tháp xanh cao nhất thế giới. Dewan - Tập Đoàn thiết kế danh tiếng hàng đầu thế giới là đơn vị thiết kế 2 toà tháp xanh ấn tượng này của Ecopark.

Mô hình Vertical Forest còn khá mới mẻ tại Việt Nam nhưng xuất hiện ở nhiều quốc gia phát triển, nổi bật như toà tháp: Bosco Vertical (Milan, Italy) quy mô 21 tầng, cao 110m; Nanjing Vertical Forest (Trung Quốc) chiều cao 108m; One Central Park (Sydney, Australia) cao 117m. Với chiều  cao hơn 150 m, gồm 41 tầng khi hoàn thành, Solforest sẽ trở thành một trong những toà tháp xanh cao nhất thế giới.

Toà tháp biểu tượng của Ecopark được thiết kế bởi Dewan - Tập đoàn thiết kế danh tiếng hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Dubai. Được biết, Dewan là cái tên số một được các tỷ phú tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (Quatar, Dubai, Abu Dhabi…) lựa chọn để thiết kế các công trình biểu tượng tại các thành phố này. Không bao giờ thiết kế các công trình có kiến trúc phổ thông và đại trà là nguyên tắc của Dewan. Các công trình mà Dewan thiết kế nổi tiếng đến mức trở thành điểm đến không thể bỏ qua cho khách du lịch khi đến các thành phố tại tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất.

Tại Abu Dhabi, Dewan nổi tiếng với khách sạn xa hoa Fairmont Abu Dhabi. Khách sạn siêu sang này có quy mô gần 600 phòng, đạt đẳng cấp 7 sao. Khách sạn nằm trên hòn đảo Al Kasir đắt đỏ nhất của Abu Dhabi.

Strata Tower - một trong những tòa tháp ấn tượng của các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất cũng được thiết kế bởi Tập Đoàn Dewan. Toà tháp này nằm trên hòn đảo lấn biển nổi tiếng  bên bờ biển Al Raha  (Abu Dhabi), cao gần 200m.

Tính đến thời điểm hiện tại, Dewan là tác giả của gần 40 công trình biểu tượng nổi tiếng trên thế giới như: Tổ hợp khách sạn chọc trời The Fountain View (Dubai), cung điện Astana với mái vòm lớn nhất thế giới (Kazakhstan), United Square - Một trong những trung tâm thương mại hàng đầu Abu Dhabi, khách sạn 7 sao Fairmont Hotel & Resort - 1 trong 7 khách sạn biểu tượng của Trung Đông…

Nổi tiếng với hàng loạt công trình biểu tượng của những thành phố giàu có, xa hoa nhất thế giới như Dubai, Abu Dhabi, Quatar; Dewan được Tập Đoàn Ecopark lựa chọn để thiết kế dự án hướng đến toà tháp xanh cao nhất Việt Nam Solforest.

“Khi thiết kế toà tháp này, tập đoàn Ecopark đặt ra cho chúng tôi một bài toán khó, phải đưa 2 toà tháp của dự án này trở thành một biểu tượng xanh của Việt Nam, lọt vào top các toà tháp xanh đẹp nhất thế giới. Trên hết, toà tháp này phải tạo ra một không gian sống hoàn hảo tới từng chi tiết vô hình. Từng sợi nắng, từng ngọn gió di chuyển vào từng căn hộ phải mang đến những trải nghiệm thoải mái cho cư dân. Đặc biệt, kiến trúc toà tháp phải được thiết kế “may đo” với tình hình khí hậu của miền Bắc Việt Nam. Yêu cầu mà Ecopark đặt ra là một trong những bài toán hóc búa nhất mà chúng tôi từng gặp”, đại diện tập đoàn Dewan cho biết.

Để giải được bài toán khó của tập đoàn Ecopark, Dewan phải tạo ra một công trình biểu tượng với không gian sống hoàn hảo tới từng chi tiết vô hình, đội ngũ chuyên gia của Dewan phải thực địa tại dự án nhiều tháng, lắp đặt hàng trăm thiết bị chuyên dụng để khảo sát, đo đạc và thu thập số liệu chi tiết về cường độ gió, cường độ nắng, sự biến thiên nhiệt độ và nồng độ tia UV thay đổi theo mùa tại khu vực xây dựng dự án, để thiết kế một công trình “may đo” theo đặc trưng thời tiết khu vực đồng bằng sông Hồng.

Sau gần 2 tháng phân tích số liệu, Dewan đã tạo ra kiến trúc “mặt cắt kim cương” được tạo thành từ 2 toà tháp. Thiết kế này giúp 100% căn hộ tại Solforest đều đón trọn luồng gió mát thổi từ hướng đông qua vịnh đảo.

Mặt khác, thiết kế mặt cắt kim cương giúp đa số các căn hộ đều đón trọn nắng đông buổi sáng và tránh được nắng chính tây gay gắt tại miền Bắc Việt Nam. Kiến trúc rừng thẳng đứng với hơn 400 khu vườn trên không kết hợp cùng hệ thống kinh Low E giúp 100% căn hộ ngăn chặn triệt để tia cực tím trong mặt trời, điều hoà nhiệt độ trong căn hộ, giúp các căn hộ mát mẻ vào mùa hè và ấm áp trong mùa đông.

Ngoài kiến trúc đặc trưng, Solforest còn được thiết kế như một resort với thác nước cao 15m, hồ bơi nước mặn 4 mùa, mang rừng vào trong sảnh đón, công viên rừng thông, phố đi bộ resort. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3,000 tỷ đồng và sẽ được đưa vào vận hành cuối năm 2022.

(Nguồn: Ecopark)

Dòng xe nhích từng mét trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) sau những kỳ nghỉ lễ Tết (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay kéo dài đến hết ngày 6/2 (mùng 6 Tết). Vậy nên ngay từ lúc này, nhiều gia đình đang chuẩn bị “khăn gói” quay trở lại thành phố, trở lại với sinh hoạt thường nhật. 

Dưới đây là một số lời khuyên giúp hành trình trở về thành phố của bạn được an toàn, thuận lợi và hạn chế rơi vào cảnh tắc đường:

1. Kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành

Khi trở lại với thành phố sau dịp nghỉ Tết, không thể tránh được tình trạng đông xe cùng đổ dồn về các tuyến đường cửa ngõ ngay cả trong giờ thấp điểm. Việc tắc đường quá lâu có thể dẫn tới chiếc xe bị nóng máy, nặng có thể chết máy giữa đường khiến bạn phải mất rất nhiều thời gian để khắc phục. 

Không những vậy, điều này còn khiến tình hình ùn tắc giao thông càng trở nên phức tạp hơn. Do vậy, hãy dành một chút thời gian kiểm tra kỹ các chi tiết trên xe trước khi khởi hành.

Dành vài phút kiểm tra xe và đổ "kha khá" xăng sẽ khiến hành trình được an toàn, an tâm hơn. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Cũng giống như việc kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi xa, bạn cần “soi” qua các chi tiết như: Lốp xe, phanh, ắc quy, nước làm mát động cơ, nước rửa kính, đèn xe,... nhằm đảm bảo chiếc xe của bạn đang có trạng thái hoạt động tốt nhất, giảm thiểu tối đa rủi ro không đáng có trên đường.

Bạn cũng nên đổ đầy bình nhiên liệu trước khi trở lại thành phố, tránh việc dừng chờ lâu trên các tuyến cao tốc, đường vành đai trong tình trạng bình xăng cạn kiệt.

2. Nên xuất phát sớm hơn

Tâm lý thông thường của nhiều gia đình là muốn hưởng trọn vẹn thời gian nghỉ Tết, do đó hầu hết đều bắt đầu xuất phát vào buổi chiều của ngày nghỉ cuối cùng (mùng 6 Tết). Lượng phương tiện ô tô, xe máy quá lớn cùng đổ về thành phố trong một thời điểm sẽ khiến các cửa ngõ kẹt cứng. Thông thường, thời điểm từ 15h-21h sẽ là thời gian "nóng bỏng" nhất trên các tuyến cửa ngõ sau mỗi kỳ nghỉ dài.

Do vậy, nếu không có việc gì quá cấp thiết, bạn nên thay đổi thời điểm xuất phát để chuyến đi được “dễ thở” hơn. Có thể căn giờ trở lại thành phố từ buổi sáng hoặc "chắc ăn" hơn là từ ngày hôm trước. Điều này vừa khiến chúng ta có nhiều thời gian nghỉ ngơi, vừa tránh cảnh ùn dài hàng giờ đồng hồ trên đường. 

Vào ngày cuối cùng của nhưng đợt nghỉ lễ, dòng phương tiện lại chen chúc nhau đổ về các thành phố. (Ảnh: Phạm Hải)

3. Chọn lộ trình thích hợp

Chọn lộ trình thích hợp cũng là điều rất quan trọng khi trở lại thành phố sau kỳ nghỉ Tết. Thông thường, sẽ có nhiều tuyến đường để vào được thành phố mà bạn có thể đi, không nhất thiết phải là trục đường chính và gần nhất.

Khi chuẩn bị đến các điểm rẽ, lái xe có thể tham khảo thông tin trên radio hoặc sử dụng ứng dụng Google map để cập nhật, kiểm tra tình trạng ùn tắc nhằm lựa chọn cung đường hợp lý nhất.

4. Giữ khoảng cách an toàn, không phanh gấp

Trong trường hợp gặp phải cảnh ùn tắc trên đường, bạn cũng đừng nôn nóng bởi sự mất kiên nhẫn không làm bạn đi nhanh hơn được. Đặc biệt chú ý đó là giữ khoảng cách an toàn bởi xe phía trước có thể phanh gấp bất cứ lúc nào mà nếu không chú ý, bạn rất dễ đâm vào. Khi đó, lỗi sai hoàn toàn thuộc về bạn.

Khi đi đường tắc, bạn cũng nên hạn chế tối đa việc phanh gấp, sẽ khiến xe phía sau đâm phải, rất mất thời gian để giải quyết và làm cảnh tắc đường thêm trầm trọng.

Khi trở lại thành phố, lái xe nên đi đúng làn đường, phần đường của mình và tuân theo sự điều tiết của lực lượng chức năng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

5. Không lái xe kiểu "điền vào chỗ trống"

Mỗi khi đường đông, một thói xấu mà nhiều lái xe mắc phải là kiểu “điền vào chỗ trống”. Hễ thấy làn bên cạnh có khoảng trống là chuyển làn sang, tạt đầu xe phía sau để “ngoi” lên trên.

Trên thực tế không hiếm gặp trường hợp ô tô đi cả vào làn khẩn cấp hoặc vào phần đường dành cho xe máy. Nếu chỉ vì nóng vội mà chuyển làn, tạt đầu các xe khác sẽ rất dễ xảy ra va chạm, càng khiến ùn tắc thêm khủng khiếp hơn.

Lời khuyên của những lái xe có kinh nghiệm là hãy bình tĩnh, cố gắng đi đúng là đường và chỉ chuyển làn khi thực sự cần thiết, tránh gây ức chế cho những người tham gia giao thông xung quanh. Đồng thời, tuân thủ tuyệt đối theo sự điều tiết, phân luồng của các lực lượng chức năng.

Và cuối cùng, luôn giữ cho mình tâm lý thoải mái nhất sau tay lái. Sự nóng vội, ức chế hay mất tập trung vừa không giúp bạn đỡ tắc đường hơn, lại có thể làm hại bạn và những người xung quanh.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dòng xe xuôi ngược trên hè dưới phố ngày 28 Tết, ô tô 'bò' trên đường Hà Nội

Đường Lạc Long Quân, Âu Cơ dẫn vào các chợ (quận Tây Hồ, Hà Nội) ùn tắc từ sáng đến chiều do lượng người đổ về mua hoa Tết quá đông.