Dưới 30 triệu đồng, mua xe tay ga loại nào tốt?
Có 30 triệu đồng,ướitriệuđồngmuaxetaygaloạinàotốhagl người tiêu dùng hoàn toàn có thể sắm cho mình một chiếc xe tay ga giá rẻ ưng ý và phù hợp với hầu bao.
Mỗi dòng xe đều có những ưu nhược điểm riêng nên người tiêu dùng nên tham khảo kỹ trước khi chọn chiếc xe phù hợp với mình.
Piaggio Zip (27,9 triệu)
Piagiio Zip là mẫu xe tay ga giá rẻ và nhỏ nhất của Piaggio Việt Nam. Zip đáp ứng nhu cầu của người yêu thích thương hiệu xe Ý nhưng khả năng tài chính eo hẹp.
Zip hướng vào đối tượng khách hàng nữ giới nên xe có thiết kế nhỏ gọn, yên xe thấp, cốp xe rộng, trọng lượng nhẹ hơn cả một số dòng xe số (89kg)… Dòng xe này có thể tiết kiệm nhiên liệu khi thay động cơ 125cc bằng động cơ 100cc.
 |
Phiên bản Zip mới nhất hiện có 4 màu: Đỏ, Trắng, Vàng và Đen.
Nhận xét về dòng xe này, một thành viên diễn đàn về ô tô, xe máy cho hay: “Zip đi khá lành, xe nhỏ hợp đi một người. Nhưng xe có nhược điểm là phanh khá nặng nếu con gái sử dụng”.
Một thành viên khác cũng nhận định: "Xe Zip 100cc đi êm, tiếng máy nhỏ hơn các xe ga khác của Piaggio, tiết kiệm xăng. Thế nhưng xe bé quá, không tiện đi 2 người hoặc cả gia đình”.
 |
Một số đánh giá về nhược điểm của xe Zip từ người dùng trên trang Vatgia.com. |
Ngoài những đánh giá tích cực và trung tính, xe Zip cũng nhận được không ít lời chê trách từ người dùng. Một thành viên trang Vatgia.com chia sẻ: "Tôi xin góp ý là đừng bao giờ nên mua loại xe này (Zip), kinh nghiệm bản thân là xe của tôi luôn bị hỏng vặt (đề, bình xăng, chảy nhớt ...), mỗi lần sửa phải vào hãng, rất tốn kém thời gian, tiền bạc, phụ tùng thay thế toàn đồ hãng nên rất hiếm (nếu như không có sẵn hàng phải đặt) và đắt. Hơn nữa giá trị xe khi bán lại còn rất thấp".
Một người khác cũng phàn nàn rằng: "Tôi mua chiếc ZIP 125 ngay từ khi nó mới được nhập về. Thời gian đầu chạy rất tốt nhưng sau đó thì rất hay hỏng vặt: Khó nổ vào buổi sáng, sau mỗi lần rửa xe hay mắc mưa là xe lại hay tắt máy, ... thế là lại phải gọi cho thợ đến để sửa hoặc đưa xe vào hãng, mất nhiều thời gian và ... cả bực mình. Sợ nhất là khi nó tắt máy giữa đường, đẩy đi rất nặng. Tất nhiên sau khi sửa xong thì rất ok".
Yamaha Nozza (28,5 triệu)
Yamaha Nozza là dòng xe tay ga tầm trung dưới 30 triệu khá nổi tiếng trên thị trường, nhắm đến phân khúc giới trẻ. Với kiểu dáng hiện đại, dòng xe tay ga giá rẻ này từ khi ra đời được khá nhiều người ưa chuộng.
 |
Yamaha Nozza 2016 được trang bị nhiều những tính năng hiện đại như chân chống điện, bình xăng đặt đầu xe với nắp xăng mở tự động bằng ổ khóa...Với khối lượng nhẹ, chiếc xe vận hành cũng khá ổn, lướt nhanh, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dùng trong địa hình thành phố.
Dù vậy, dòng xe này cũng nhận được một số ý kiến trái chiều từ người dùng. Một thành viên trên trang diễn đàn xe máy cho hay: “Loại xe Nozza đi rất chán, bánh nhỏ và trơn, giảm sóc cứng. Bạn gái tôi đã bị ngã mấy lần vì bánh xe trơn, trời mưa rào thì chỉ dám đi như rùa bò, tay phanh thì cứng...Nói chung là ai đã từng mua xe này thì nản toàn tập”.
Đồng quan điểm, một người khác chia sẻ: “Bánh xe Nozza ma sát rất kém nên trời mưa thì xe rất trơn, gây nguy hiểm cho người lái. Cốp xe vẫn không đủ rộng để đựng laptop gần 14inch”.
Honda Vision 2016 (29 triệu)
Honda Vision là một trong những chiếc xe tay ga giá rẻ được đánh giá tốt trên thị trường. Đối tượng Vision hướng tới chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng.
 |
Thiết kế nhỏ nhắn, phù hợp với thể trạng của phụ nữ Việt, động cơ không quá mạnh gây khó khăn cho người lái đặc biệt là các chị em phụ nữ. Yếu tố tiết kiệm xăng là một trong những điểm nổi bật của dòng xe này.
Dòng xe này có giá niêm yết của hãng là 29 triệu, thế nhưng thực tế giá bán tại các đại lý cao hơn rất nhiều, thường đội lên tới 33-35 triệu đồng. Đây là một điểm trừ rất lớn của dòng xe này.
 |
Những đánh giá ưu, nhược điểm của xe Honda Vision. |
Honda Vision cũng nhận được khá nhiều đánh giá từ những người đã sử dụng qua. Trên một trang mạng, người dùng có tên Uyên chia sẻ: "Đánh giá của mình về xe Vision (Cảm nhận sau 700km ): Tăng tốc tốt, có độ bốc vụt lên, máy khỏe… động cơ không có tiếng cộc cộc; đang chạy mà nhả hết tay ga li hợp xe Vision có độ trôi rất êm; đầu xe vision rất đầm chắc khi chạy. Xe không quá nặng, cốp rộng đủ sử dụng, kiểu dáng đẹp phù hợp với nữ, xe tiết kiệm xăng. Điểm kém: sàn để chân hơi hẹp; đèn báo xi nhan chung nhau giống Nozza, bình xăng bất tiện".
Một thành viên khác có tên Loan cũng đưa ra đánh giá xe Vision sau một thời gian dùng: "Mình cũng mới mua 1 em Vision trước Tết. Mình xin chia sẻ một số ưu, nhược điểm của xe. Ưu điểm: ga đề rất nhẹ, xe lướt êm, khá tiết kiệm xăng, dáng xe cũng phù hợp với người thấp nhỏ, thiết kế đẹp sang trọng phù hợp với nữ, động cơ không mạnh nhưng đối với nữ thì như vậy là ok. Nhược điểm: cốp không rộng (để đc tầm 1 mũ và 1 túi vừa thôi). Dắt xe thì khá là nặng".
Một chủ sở hữu xe khác tên Vân nhận xét: "Yếu tố khiến xe mất điểm là chỗ để chân và cốp hơi nhỏ, mở khóa yên xe nằm khuất phải cúi xuống nhìn mới mở được".
Suzuki SkyDrive 125 ( 24,5 triệu)
Suzuki SkyDrive là một trong những chiếc xe tay ga giá rẻ nhất nhì trên thị trường Việt Nam hiện nay. Xe có kiểu dáng đậm chất khí động học. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước.
 |
Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp.
Dòng xe SkyDrive 125 cũng nhận được nhiều ý kiến đánh giá khác nhau từ người dùng. Một thành viên trên một diễn đàn xe máy nhận xét: “Dòng xe này chạy khá ổn, tăng ga nhẹ, bốc. Đường trường 2 người tiêu thụ nhiên liệu 46km/1l. Đầu xe đằm nên yên tâm hơn khi dùng thắng đĩa. Tuy nhiên, chế độ bảo hành của Suzuki là không ổn lắm, mình chỉ bảo hành 1 lần mà làm qua loa. Ngoài ra, dòng xe này đi đường trường khá đau mông”.
(Theo Kiến thức)(责任编辑：Công nghệ)
下一篇：Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Malta, 2h45 ngày 25/3: Cửa dưới sáng
Bằng sáng chế cho biết về một mô hình smartphone có màn hình trượt với viền trên màn hình hoàn toàn biến mất. Kết quả là chiếc smartphone này có màn hình chiếm gần như toàn bộ mặt trước, ngoại trừ phần khung kim loại mỏng ở phía dưới, nơi màn hình trượt lên và xuống ở đó.
Bằng sáng chế smartphone màn hình trượt của Samsung Kích thước màn hình tổng thể sẽ tăng hoặc giảm khi người dùng trượt màn hình lên hoặc xuống. Máy cũng có 1 màn hình thứ 2 nhỏ hơn ở mặt sau sử dụng 1 phần của màn hình cuộn. Ngay cả khi màn hình mặt trước được trải ra, màn hình phía sau vẫn nhỏ hơn màn hình trước.
Người dùng có thể trả lời cuộc gọi bằng cách trượt màn hình lên trên.
Cách thức trả lời cuộc gọi video Một phần của bằng sáng chế chỉ ra thiết kế camera dưới màn hình khi màn hình trượt ra. Camera selfie được đặt ở nửa dưới của thiết bị.
Công nghệ camera dưới màn hình, xoay trục Ở mặt sau smartphone, phần gọi là "lỗ trong suốt" cho phép camera chụp ảnh khi màn hình được cuộn lại. Bằng sáng chế cũng bao gồm 1 phiên bản với camera kép.
Huawei dự kiến ra mắt smartphone P40 có camera ẩn dưới màn hình trong quý đầu tiên của năm tới. Công nghệ camera dưới màn hình cũng từng được Oppo giới thiệu tại MWC 2019 Thượng Hải.
Lý do để ẩn camera selfie dưới màn hình là nhằm tăng tỷ lệ màn hình so với thân máy mà không phải sử dụng ống kính kiểu pop-up hoặc "tai thỏ" hay khoét lỗ.
Mô tả bằng sáng chế smartphone màn hình cuộn của Samsung Công nghệ màn hình mới từ bằng sáng chế của Samsung có thể chưa được ứng dụng ngay vào các sản phẩm thực tế. Nhưng LetsGo Digital cho rằng Galaxy S11+ có thể sẽ dùng màn hình trượt, trong khi camera dưới màn hình có thể được trang bị cho S11+ hoặc một smartphone màn hình gập thứ 2 của Samsung ra mắt khoảng tháng 4/2020.
Hải Phong (theo PhoneArena)
iPhone SE 2 giá rẻ sẽ có ăng-ten tiên tiến, bán ra cuối Q1/2020
Theo báo cáo của một nhà phân tích uy tín, iPhone SE 2 sẽ có thiết kế ăng-ten tiên tiến và bán ra thị trường đầu năm sau.
" alt="Hé lộ công nghệ đình cao có thể được trang bị cho Galaxy S11+" />Thông tin trên được ông Li Yuxiao, Phó Giám đốc Học viện Nghiên cứu Không gian mạng Trung Quốc đưa ra tại Hội nghị Internet Thế giới (WIC) lần thứ 7. Như vậy với việc vượt qua Mỹ về số đơn đăng ký bằng sáng chế liên quan đến AI, Trung Quốc hiện đang củng cố vị thế là nước đi đầu trong lĩnh vực AI.
Theo báo cáo, Trung Quốc đã nộp hơn 110.000 bằng sáng chế liên quan đến trí tuệ nhân tạo vào năm ngoái, nhiều hơn số bằng sáng chế của Mỹ.
Như đã nói ở trên, cả Trung Quốc và Mỹ đều đang cố gắng thống trị thị trường các công nghệ tiên tiến như 5G, trí tuệ nhân tạovà điện toán lượng tử. Với sự nổi lên của Trung Quốc trong các lĩnh vực này, Mỹ đã quyết định áp dụng một số biện pháp trừng phạt và hạn chế thương mại đối với các công ty của Trung Quốc.
Tuy nhiên, Trung Quốc đang quyết tâm trở thành quốc gia dẫn đầu toàn cầu về công nghệ trí tuệ nhân tạo vào năm 2030. Để đạt được nó, nước này đang nghiên cứu các kịch bản ứng dụng công nghệ bằng cách đầu tư lớn vào lĩnh vực AI. Điều này cũng làm dấy lên lo ngại về các vấn đề đạo đức cũng như bảo mật.
Theo báo cáo từ Công ty nghiên cứu iiMedia, các ứng dụng giám sát (như giám sát an ninh, nhận diện khuôn mặt, giám sát xe cộ…) là những ứng dụng được tích hợp AI nhiều nhất ở Trung Quốc, chiếm 53,8% tổng số các ứng dụng được tích hợp AI trong năm 2019. Tiếp theo là các ứng dụng AI trong lĩnh vực tài chính chiếm 15,8% và ứng dụng AI trong lĩnh vực tiếp thị chiếm 11,6%.
Phan Văn Hòa(theo Gizmochina)
Đề xuất dùng trí tuệ nhân tạo phân luồng giao thông tại TP.HCM
Nhóm sinh viên TP.HCM đề xuất ý tưởng dùng AI để phân luồng, xử lý vi phạm giao thông trên địa bàn.
" alt="Trung Quốc lần đầu vượt Mỹ về đăng ký bằng sáng chế trí tuệ nhân tạo" />Có nhiều nguyên nhân dẫn đến màu sơn xe bị phai màu, nhưng nguyên nhân chính có lẽ phải nhắc tới ánh nắng mặt trời. Hiện nay, thời tiết tại TP Hồ Chí Minh vào ban ngày lên đến 36-37 độ, ngoài nguy hiểm đến sức khỏe con người còn gây ra sự hư hại cho xe ô tô. Đồng thời, khí hậu tại Việt Nam thay đổi, môi trường tác động như bùn đất, những va chạm thường ngày sẽ dẫn đến phá hủy màu sắc của xe.
Cần chăm sóc xe để giữ màu sơn nguyên bản cho xe Vậy chủ nhân của xe phải làm gì để giữ gìn màu sắc nguyên bản cho xe. Một số mẹo nhỏ mà các tài xế có thể tham khảo để không phải tốn kinh phí sơn lại xe.
Cần chủ động đem xe đi rửa thay vì đợi đến khi xe quá bẩn mới làm vệ sinh. Cần lưu ý, nên để xe về trạng thái bình thường, động cơ không bị nóng, vì nếu rửa khi xe đang bị nóng máy sẽ làm cho xà phòng bám chặt lên thân xe và bề mặt sơn xe cũng nhanh hỏng.
Sử dụng các loại hóa chất chuyên dùng để rửa xe, tuyệt đối không dùng các hóa chất tẩy rửa mạnh như thuốc tẩy hay xà phòng. Không sử dụng súng rửa có áp suất quá cao và dí gần sát bề mặt sơn trên xe.
Tránh dùng vòi xịt có lực mạnh sẽ làm trầy xước lớp sơn ô tô Hiện nay, có một số cửa hàng làm đẹp xe, họ chọn nước khoáng để rửa xe thay vì nước máy. Vì nước khoáng đã lọc hết các chất bẩn và axit nếu có trong nước.
Đồng thời, khi quyết định rửa xe, không nên rửa xe trực tiếp dưới ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp. Nên chọn thời điểm giúp xe bớt nóng trước khi rửa, điều này sẽ giúp bạn bảo vệ lớp sơn của mình mà vẫn giữ được xe sạch sẽ.
Đặc biệt, xe không được bảo quản ở gara hay trong nhà sẽ khiến chúng nhanh xuống cấp hơn bao giờ hết. Trẻ con hiếu động đi qua sẽ dễ dàng để lại “vết tích” trên thân vỏ của xe.
Ngoài ra, để xe ngoài trời rất dễ bị dính một số vết bẩn có chứa các loại axit, ví dụ như trong phân chim có axit uric và hàm lượng muối nitrat khá cao. Chính hỗn hợp muối và axit này sẽ mau chóng “tàn phá” lớp sơn của xe khi không được nhanh chóng lau sạch.
Một số trường hợp mà chủ nhân xe hay gặp phải cũng ảnh hưởng tới máu sơn xe. Như việc tràn xăng đôi khi vẫn xảy khi đổ xăng đầy bình. Xăng tràn sẽ nhanh chóng ngấm sâu vào bề mặt sơn gây tổn hại không nhỏ. Để xử lý, ngay lập tức bạn nên dùng khăn lau sạch vết xăng tràn.
Sử dụng loại khăn được làm từ vải sợi nhân tạo microfiber, đặc tính của loại vải này là siêu thấm, khô nhanh, lau sạch gấp 4 lần các vải sợi khác, không xơ cứng, không gây trầy bề mặt và không bị mục. Loại vải sợi chuyên dụng để lau xe, có thể tìm mua được trong siêu thị hoặc những cửa hàng bán đồ chăm sóc ô tô.
Độ "bóng bẩy" của xe phụ thuộc vào chủ nhân chăm sóc như thế nào Khi quan sát kỹ một số xe màu tối dưới ánh nắng mặt trời sẽ thấy hàng ngàn những quầng xước xoáy tròn xuất hiện quanh xe. Đây là hậu quả để lại khi lau xe bằng những loại khăn sợi vải thông thường. Mặc dù khi cầm có cảm giác khăn này khá mềm, tuy nhiên chúng lại có khả năng tạo ra những vết xước lên nước sơn và làm xe mất độ bóng.
Anh Nguyễn Văn Luân (Giám đốc điều hành Auto Fast) khuyên rằng, khi mua xe khách hàng có thể dán một lớp phim bảo vệ màu sơn của xe. Cách này giúp cho chiếc xe thêm bóng và còn tránh được những trầy xước ngoài ý muốn ở mức nhẹ.
Tại Auto Fast có một hệ thống sơn xe, với thiết bị máy móc đều được sản xuất từ Đức. Nếu khách hàng đã từng bị phai màu sơn thì có thể sơn lại màu sơn nguyên bản của mình. Sau đó, tiếp tục giữ màu sơn bằng các mẹo nhỏ của những người có kinh nghiệm chia sẻ.
Thời tiết nắng nóng này, mỗi chủ nhân của xe nên lưu ý những cách để bảo vệ xe của mình.
(Theo Pháp luật TP.HCM)
Ô tô Ford giá tương đương 165 triệu có phiên bản mới
Mẫu ô tô Ford Figo facelift phiên bản 2019 dự kiến sẽ được ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào ngày 15/3 tới đây trước sự mong đợi của công chúng yêu thích dòng xe giá rẻ này.
" alt="Nắng nóng, làm gì để giữ mới màu sơn cho ô tô?" />
- Cuối cùng, tin vui cũng đến với tuyển Croatia, khi 5 cầu thủ vắng mặt ở tuổi tập trước đó, đều kịp ra sân tập 24h trước chung kết World Cup đấu Pháp lúc 22h tối nay, 15/7. Ivan Perisic chắc chắn xung trận.Chung kết World Cup 2018: Đầu bảo Pháp, trái tim chọn Croatia" alt="Pháp vs Croatia: Ivan Perisic kịp đá chung kết World Cup 2018" />
Điều 230 là chủ đề gây tranh cãi trong thời gian gần đây với ý nghĩa bảo vệ các nền tảng Internet. Ảnh: Getty Images.
Điều luật tồn tại trong hơn 20 năm
Đầu những năm 1990, một công ty môi giới tên Stratton đã kiện Prodigy Services, nhà cung cấp dịch vụ Internet với cáo buộc phỉ báng trong một bình luận của người dùng.
Stratton được thành lập bởi Jordan Belfort, người từng bị kết tội gian lận chứng khoán và được tái hiện bởi diễn viên Leonardo DiCaprio trong phim Sói Già Phố Wall. Một người dùng ẩn danh đã viết trên bảng tin của Prodigy rằng Stratton có hành vi lừa đảo, phạm pháp.
Tòa án tối cao New York phán quyết rằng Prodigy phải chịu trách nhiệm pháp lý do đã kiểm duyệt, biên tập bình luận trước khi đăng lên như một "nhà xuất bản" (publisher).
Phán quyết của tòa án đã thu hút sự chú ý của Ron Wyden, thành viên đảng Dân chủ từ Oregon và Christopher Cox, thành viên đảng Cộng hòa từ California. Họ lo rằng quyết định này sẽ khiến các website gắt gao hơn trong việc kiểm soát nội dung, ảnh hưởng đến tự do ngôn luận trên Internet, khiến hàng loạt dịch vụ mới không thể phát triển.
Điều 230 ra đời năm 1996 sau vụ kiện liên quan đến nhà cung cấp dịch vụ Internet Prodigy. Ảnh: Getty Images.
Năm 1996, Mỹ ban hành Đạo luật Chuẩn mực Truyền thông (Communications Decency Act), nằm trong Đạo luật Viễn thông (Telecommunications Act) để kiểm soát nội dung khiêu dâm trên Internet. 2 nghị sĩ Wyden và Cox là tác giả của Điều 230.
Thuộc Đạo luật Chuẩn mực Truyền thông, nội dung của Điều 230 là: “No provider or user of an interactive computer service shall be treated as the publisher or speaker of any information provided by another information content provider” (tạm dịch: “Không một nhà cung cấp hoặc người dùng dịch vụ tương tác trên máy tính nào bị xem là nhà xuất bản hoặc nói về bất cứ thông tin được cung cấp bởi người đăng tải nội dung thông tin khác”).
Nói ngắn gọn, Điều 230 giúp các website không phải chịu trách nhiệm pháp lý nếu người dùng của họ đăng tải nội dung phi pháp hoặc gây tranh cãi. Người dùng sẽ không thể kiện Facebook, Twitter hay Google nếu họ bị người khác bôi xấu trên nền tảng.
Có nên bãi bỏ Điều 230?
Thời điểm Điều 230 được thông qua, Google chưa thành lập còn Mark Zuckerberg - CEO Facebook - chỉ mới 11 tuổi. Nếu không có Điều 230, hầu hết website phổ biến sẽ không thể hoạt động theo cách mà chúng ta đang biết. Nói cách khác, nó đã góp phần giúp Facebook, YouTube, Twitter và nhiều nền tảng Internet phát triển như hiện nay.
Điều 230 được xem là rất cần thiết bởi nó cho phép mọi người tự do bình luận, đóng góp nội dung trên Internet. Tuy nhiên, mặt trái của Điều 230 là khiến mạng xã hội trở thành nơi kích động bạo lực, đe dọa, bắt nặt, chứa tin giả...
Nhiều chính trị gia cho rằng 230 là điều luật thiên vị, cần sửa đổi hoặc bãi bỏ. Ảnh: Los Angeles Times.
Từ khi Điều 230 được áp dụng, tòa án đã nhiều lần đứng về phía các công ty Internet trong các vụ kiện về nội dung. Đó cũng là lý do những nền tảng lớn không muốn Điều 230 bị bãi bỏ. Dù vậy, họ vẫn có bộ quy tắc kiểm duyệt riêng với nội dung thù địch, đe dọa bạo lực, khủng bố hoặc quấy rối.
Cả ngành công nghiệp Internet cũng có lý do để giữ Điều 230. Nó đã giúp tạo ra các công ty hàng trăm tỷ USD, với mô hình kinh doanh béo bở là đặt quảng cáo bên cạnh các nội dung (phần lớn là miễn phí) do người dùng tạo ra.
Mô hình trên được áp dụng cho nhiều mạng xã hội như Facebook, Twitter và Snapchat. Wikipedia và Reddit phụ thuộc vào khách truy cập để duy trì hoạt động, trong khi Yelp và Amazon dựa vào bài đánh giá về doanh nghiệp và sản phẩm.
Điều 230 được ví như "thanh kiếm và chiếc khiên" bảo vệ các mạng xã hội. Ảnh: Slate.
Điều 230 như "thanh kiếm và chiếc khiên"
Hồi tháng 5, Tổng thống Trump đã ký sắc lệnh gây tranh cãi nhắm vào Điều 230, thể hiện sự bất bình khi Facebook và Twitter gắn nhãn các bài đăng của ông chứa thông tin sai sự thật. Đây cũng là chủ đề gây tranh cãi của nhiều chính trị gia.
Một số thành viên đảng Cộng hòa cho rằng các công ty công nghệ không nên được hưởng các biện pháp bảo vệ trong Điều 230 vì đã kiểm duyệt một số bài đăng từ những người có quan điểm chính trị khác biệt.
Trong khi đó, nhiều thành viên đảng Dân chủ lập luận rằng các website đã không nghiêm túc trong việc gỡ bỏ nội dung có vấn đề vì chúng được bảo vệ bởi Điều 230.
Ông Wyden cho biết Điều 230 được tạo ra như một “thanh kiếm và chiếc khiên” cho các công ty Internet. "Chiếc khiên" đóng vai trò bảo vệ trách nhiệm pháp lý đối với nội dung của người dùng, còn "thanh kiếm" được dùng để các công ty tránh xa những “tài liệu gây khó chịu”.
Tuy nhiên, ông cho rằng các công ty đã chưa làm đủ để ngăn chặn nội dung không phù hợp khỏi trang web của họ. Trong cuộc phỏng vấn với New York Times năm 2019, Wyden chia sẻ việc ông từng nói với nhân viên của các công ty công nghệ rằng nếu bạn “không sử dụng kiếm, sẽ có người đến lấy cả chiếc khiên”.
Sẽ ra sao nếu Điều 230 không còn?
Ngoài Tổng thống Trump, cựu phó Tổng thống Joe Biden, Thượng nghị sĩ Josh Hawley cũng kêu gọi bãi bỏ Điều 230. Tuy nhiên, không dễ dàng để làm điều này. Các công ty như Facebook, Twitter, Google nhiều khả năng sẽ phản đối đề xuất, khiến quá trình thảo luận của Quốc hội bị kéo dài.
Thượng nghị sĩ Ted Cruz từ đảng Cộng hòa ví luật này như là món “trợ cấp, đặc quyền” cho các hãng công nghệ lớn và cần được xem xét lại. Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi gọi Điều 230 là “món quà có thể loại bỏ” cho các công ty công nghệ.
Nói về cáo buộc kiểm duyệt hay thiên vị nội dung, các hãng công nghệ lớn như Facebook, Twitter hay Google đều khẳng định chúng là vô căn cứ. Một số người cũng phản đối việc bãi bỏ hoặc sửa đổi Điều 230, cho rằng điều đó đồng nghĩa với loại bỏ đi quyền tự do ngôn luận, phá vỡ Internet mà chúng ta từng biết.
Bãi bỏ Điều 230 sẽ ảnh hưởng lớn đều các nền tảng Internet phổ biến. Ảnh: Fox Business.
“Thiên vị chính trị vẫn là cáo buộc không có cơ sở, chúng tôi đã bác bỏ nhiều lần trước Quốc hội. Nó cũng không được chứng minh bởi các nghiên cứu độc lập”, Twitter chia sẻ.
Các công ty công nghệ cũng không muốn bị người dùng kiện tụng. Nếu Điều 230 không còn, họ phải chịu trách nhiệm về mọi bài đăng trên mạng xã hội, nghĩa là việc kiểm duyệt sẽ khó khăn, mất nhiều thời gian hơn. Cuối cùng nếu không còn Điều 230, sự sáng tạo và tự do đăng tải nội dung cũng sẽ không còn như trước.
Về lý thuyết, hệ thống kiểm duyệt của Twitter, Facebook hay bất cứ mạng xã hội sẽ phải kiểm duyệt từng bài đăng xem nó có nói xấu ai hay không. Với các dịch vụ hàng tỷ người dùng, việc kiểm duyệt từng bài đăng là rất khó, nếu không muốn nói là không thể.
Theo Zing
Quốc hội Nga thông qua dự thảo luật ngăn chặn Twitter, Facebook và YouTube
Dự thảo này nhằm chống lại sự kiểm duyệt đối với truyền thông Nga của một số nền tảng mạng xã hội lớn xuất xứ từ Mỹ.
" alt="Điều luật được xem là ‘bùa hộ mệnh’ của Facebook, Google" />
- ·Nhận định, soi kèo Cerro Largo vs Torque, 06h00 ngày 26/3: Tin vào chủ nhà
- ·Không phải iPhone SE 2, mẫu iPhone giá rẻ sẽ có tên iPhone 9
- ·Những vụ siêu xe biển 'khủng' gây tai nạn khiến dư luận bàng hoàng
- ·Lịch thi đấu bóng đá Ngoại hạng Anh 2018
- ·Kèo vàng bóng đá KF Tirana vs Bylis, 00h00 ngày 27/3: Tin vào chủ nhà
- ·Chàng trai xứ Nghệ cõng khối u 45kg, phải bò trên đường
- ·Lưỡi dao dài 13 cm nằm trong cơ thể chiến sĩ công an suốt 11 năm
- ·Audi ra mắt đồng loạt ra mắt 6 xe mới khuấy động thị trường xe sang cuối năm
- ·Nhận định, soi kèo Costa Rica vs Belize, 08h00 ngày 26/3: Thê đội 2 xuất kích
- ·Giảm 7kg trong 2 tuần nhờ ăn kiêng kiểu Nhật
Ban lãnh đạo công ty TNHH DTS Telecom cắt băng ra mắt công ty.Phát biểu tại buổi lễ ra mắt, ông Vương Mạnh Sơn - Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty DTS chia sẻ: “Chuyển đổi số đã và đang trở thành xu hướng tất yếu, tác động mạnh mẽ đến mọi mặt của đời sống, kinh tế, xã hội toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng, đặt ra thách thức với các doanh nghiệp: Không những cần thay đổi thói quen kinh doanh mà còn cả hình thức tổ chức hoạt động của mình theo hướng đẩy mạnh ứng dụng chuyển đổi số nhằm tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường.”
Chủ tịch HĐQT DTS, ông Vương Mạnh Sơn phát biểu tại buổi lễ ra mắt. Nhìn nhận rõ xu hướng chuyển đổi số của các doanh nghiệp cũng như mong muốn góp sức thúc đẩy nền kinh tế số quốc gia, đồng thời thực hiện chiến lược mở rộng hoạt động kinh doanh dịch vụ công nghệ thông tin, viễn thông, DTS quyết định tách Trung tâm kinh doanh dịch vụ công nghệ thông tin DTS Telecom thành một công ty độc lập, chuyên biệt hoá hoạt động kinh doanh nhằm tăng tốc quá trình phát triển, đáp ứng tốt nhất nhu cầu của thị trường.
DTS Telecom có nhiệm vụ tập trung nghiên cứu, phát triển và cung cấp các giải pháp, dịch vụ công nghệ thông tin, viễn thông sáng tạo, có tính ứng dụng cao theo định hướng lấy khách hàng làm trung tâm.
Ông Trần Quốc Việt, Tổng giám đốc công ty TNHH DTS Telecom. Tổng giám đốc DTS Telecom - Ông Trần Quốc Việt khẳng định: “DTS Telecom gắn với sứ mệnh cung cấp ra thị trường những sản phẩm, dịch vụ đa dạng, giúp quá trình chuyển đổi số của các doanh nghiệp, khách hàng hiệu quả và thành công nhất. Chúng tôi sẽ đầu tư mạnh mẽ để phát triển các sản phẩm dịch vụ trên nền tảng công nghệ mới như Internet vạn vật (IoT), điện toán đám mây (Cloud), trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), phân tích dữ liệu (Data Analytics)… Trong tương lai, DTS Telecom hướng tới trở thành nhà tư vấn và cung cấp dịch vụ số uy tín, chất lượng hàng đầu.”
Để thực hiện nhiệm vụ và sứ mệnh đã đề ra, DTS Telecom hoạt động dựa trên nền tảng vững chắc sẵn có và luôn không ngừng đổi mới để kiến tạo nên những giá trị mới. Với tiền thân là một bộ phận kinh doanh thuộc DTS - một trong những công ty công nghệ hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực tích hợp hệ thống, viễn thông, DTS Telecom được thừa hưởng hạ tầng, cơ sở vật chất cũng như đội ngũ nhân sự chuyên môn chất lượng cao. Công ty đang sở hữu một trong những trung tâm dữ liệu hiện đại đặt ngay tại trung tâm TP Hồ Chí Minh, cung cấp kết nối tối ưu với khả năng sẵn sàng cao, đảm bảo truy cập thông suốt cho khách hàng với các dịch vụ: Đặt máy chủ (Colocation), cung cấp tài nguyên tính toán trên nền tảng ảo hóa (Virtualization); cung cấp băng thông Internet quốc tế, dịch vụ Web (Web hosting) và các dịch vụ giá trị gia tăng khác.
Trung tâm dữ liệu của DTS Telecom đặt tại Quận 3 TP.HCM. Với phương châm đặt sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu, các chuyên gia, kỹ sư và đội ngũ nhân viên của DTS Telecom luôn nỗ lực sáng tạo, tận tâm tư vấn cho doanh nghiệp những giải pháp dịch vụ mới nhất, tối ưu nhất, đồng hành cùng doanh nghiệp trên chặng đường phát triển tiềm năng trong kỷ nguyên số.
Phạm Trang
" alt="Lễ ra mắt công ty TNHH DTS Telecom" />- Trong lúc làm tiểu phẫu nhấn mí tại một spa, không may kim khâu bị gãy, chạy trong mắt cô gái khiến bác sĩ vã mồ hôi tìm kiếm.>> Cô gái lột xác với vòng eo 54 sau cắt mỡ, nâng ngực" alt="Nhấn mí tại spa, cô gái trẻ bị kim chạy trong mắt" />
- - Thấy con trai ngưng thở, tím tái toàn thân, người cha nhanh trí sơ cứu bằng cách hà hơi thổi ngạt giúp bé tỉnh lại.Phát hiện thuốc kháng sinh Zinnat giả tại Hà Nội" alt="Người cha nhanh trí sơ cứu giành mạng sống cho con trai 13 tuổi" />
Honda CR-V (Giá bán: 983 – 1.093 triệu đồng)
Trong tháng 2/2019, Honda CR-V bất ngờ chiếm lĩnh vị trí ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt doanh số 3.773 chiếc. Mẫu crossover này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, sử dụng động cơ 1.5 lít tăng áp đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, cho công suất tối đa 188 mã lực. Khác với phiên bản được sản xuất lắp ráp tại Việt Nam trước đây, Honda CR-V hiện tại sở hữu cấu hình 7 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ. Đây là điều nhiều gia đình rất thích bởi kết cấu xe không quá cồng kềnh như những chiếc SUV 7 chỗ nên dễ dàng di chuyển trong phố nhưng lại có thể chở được nhiều người.
Honda CR-V là mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất Việt Nam hiện nay Hiện tại ở Việt Nam trong phân khúc crossover, Honda CR-V là mẫu xe duy nhất được nhập khẩu. Đây cũng là một trong những yếu tố thuận lợi khiến mẫu xe này gặt hái thành công bởi tâm lý sính ngoại vẫn chi phối quyết định xuống tiền mua xe của nhiều người.
Về Việt Nam, mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Mazda CX-5, Nissan X-Trail hay Hyundai Tucson. Trong số 3 mẫu xe kể trên, chỉ có Nissan X-Trail có thiết kế 7 chỗ ngồi còn lại đều là 5 chỗ. Tuy nhiên so với Honda CR-V, dù cùng là xe thương hiệu Nhật 7 chỗ nhưng doanh số Nissan X-Trail lại trái ngược khi luôn đứng bét bảng trong phân khúc. Hết 2 tháng đầu năm, mới chỉ có 205 xe Nissan X-Trail được giao tới tay khách hàng.
Ford Ranger (Giá bán: 616 – 918 triệu đồng)
Ford Ranger là mẫu xe đứng ở vị trí thứ 2 trong danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam đồng thời cũng là mẫu xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam hiện nay. Trong 2 tháng đầu năm, mẫu xe này bán được 2.142 chiếc. Ở phiên bản mới nhất, Ford Ranger sử dụng 2 loại động dầu diesel cơ là 2.0 lít tăng áp đơn, 2.0 lít tăng áp kép và 2.2 lít tăng áp, cho công suất lần lượt khoảng 180, 213 và 160 mã lực. Hộp số sử dụng trên 2 phiên bản động cơ 2.0 lít là loại tự động 10 cấp mới nhất, các phiên bản còn lại sử dụng số sàn hoặc tự động 6 cấp tùy chọn.
Ford Ranger Ford Ranger cạnh tranh với các mẫu xe bán tải khác tại Việt Nam như Mazda BT-50, Toyota Hilux, Nissan Navara và Chevrolet Trailblazer. Tuy nhiên so với các đối thủ, Ford Ranger gần như lúc nào cũng vượt trội hơn hẳn về mặt doanh số.
Toyota Fortuner (Giá bán: 1.026 – 1.354 triệu đồng)
Đứng ở vị trí thứ 3 là Toyota Fortuner với 1.598 xe bán ra trong 2 tháng đầu năm 2019. Kể cả khi việc nhập khẩu không thuận lợi như hồi năm 2018, mẫu xe này vẫn đứng đầu phân khúc. Xe sử dụng 2 loại động cơ gồm xăng và dầu diesel. Đối với động cơ xăng chỉ có phiên bản duy nhất là loại 2.7 lít, cho công suất tối đa 164 mã lực đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản động cơ dầu diesel nhiều sự lựa chọn hơn với 2 loại động cơ 2.4 lít (cả số sàn và số tự động 6 cấp) và 2.8 lít (số tự động 6 cấp), cho công suất tối đa lần lượt 148 và 174 mã lực.
Toyota Fortuner Toyota Fortuner không chỉ được các cá nhân, gia đình ưa chuộng mà còn được nhiều người mua về sử dụng làm xe dịch vụ, đặc biệt đối với phiên bản máy dầu bởi sự bền bỉ, ít hỏng vặt và tiết kiệm nhiên liệu. Toyota Fortuner chỉ tiêu thụ 7,2 lít dầu/100 km đường hỗn hợp (theo công bố nhà sản xuất).
Mitsubishi Xpander (Giá bán: 550 – 620 triệu đồng)
Tuy là mẫu xe mới nhưng chỉ tính riêng 2 tháng đầu năm 2019, Mitsubishi Xpander cũng đã lọt TOP những mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất Việt Nam với doanh số cộng dồn là 1.300 xe. Xe sử dụng 1 phiên bản động cơ duy nhất là 1.5 lít, cho công suất 104 mã lực đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp tùy chọn. Xe cạnh tranh trực tiếp với Kia Rondo, Toyota Rush, Avanza và Innova.
Mitsubishi Xpander Mitsubishi Xpander từng gây chấn động khi là mẫu MPV đầu tiên vượt mặt Toyota Innova trong tháng 1/2019 khi bán ra tới 1.295 xe. Tuy nhiên ngay tháng sau đó, mẫu xe này bất ngờ tụt doanh số thê thảm khi chỉ bán được 5 xe. Theo nhiều đại lý và khách hàng, Mitsubishi Xpander sụt giảm doanh số trong tháng 2/2019 do không kịp thông quan các thủ tục nên không có xe để bán. Trao đổi với PV Xe Giao thông, đại diện Mitsubishi tiết lộ, từ đầu tháng 3 đến hiện tại, hãng đã giao được khoảng 1.800 xe tới tay khách hàng nên nếu tổng hợp doanh số trong tháng này, rất có thể mẫu xe này sẽ lại có doanh số cao.
Toyota Wigo (Giá bán: 345 – 405 triệu đồng)
Toyota Wigo là mẫu xe được Toyota Việt Nam nhập khẩu nhằm cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Trong 2 tháng đầu năm, mẫu xe này bán được 976 chiếc. Xe sử dụng động cơ 1.2 lít, cho công suất 84 mã lực đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp tùy chọn.
Toyota Wigo Xét về ngoại thất, Toyota Wigo mang kiểu dáng trẻ trung, phù hợp cho những gia đình trẻ hay di chuyển trong phố. Tuy nhiên theo đánh giá, nội thất Toyota Wigo chỉ ở mức đủ dùng, các trang bị không có gì đặc biệt. Nhưng chiếc xe này thuộc thương hiệu Toyota, nổi tiếng về sự bền bỉ và ít hỏng vặt, bán lại được giá nên vẫn rất được khách hàng ưa chuộng.
(Theo Báo Giao thông)
SUV tự lái Trung Quốc đẹp long lanh, giá chỉ 60.000 USD
Mẫu SUV tự lái chạy điện 6 chỗ ngồi có tên gọi Li Xiang One sắp ra mắt thị trường Trung Quốc có thiết kế đẹp mắt và đặc biệt có giá khá rẻ, chỉ từ 60.000 USD (khoảng gần 1,4 tỷ đồng).
" alt="Những mẫu ô tô nhập khẩu bán chạy nhất Việt Nam" />
- ·Nhận định, soi kèo Algeria vs Mozambique, 4h00 ngày 26/3: Trái đắng
- ·World Cup liên quan thế nào với người mắc bệnh tim mạch?
- ·Truyện Thiên Kiêu Ngạo Thế
- ·Mở bán đợt 2 tòa đẹp nhất Xuân Mai Complex
- ·Nhận định, soi kèo Gibraltar vs CH Séc, 2h45 ngày 26/3: Nỗi lo hàng thủ
- ·Tin bóng đá 5
- ·Nữ MC bị ô tô có phanh tự động húc ngã
- ·Giật mình những dụng cụ nhà bếp chứa chất độc chết người
- ·Nhận định, soi kèo U19 Anh vs U19 Bồ Đào Nha, 02h00 ngày 26/3: Bất phân thắng bại
- ·Pháp vs Croatia: Xem Pháp 'bài binh bố trận' trước chung kết World Cup