Soi kèo góc Venezia vs AS Roma, 18h30 ngày 9/2

Thời gian đào tạo càng ngắn, Amazon càng tiết kiệm được nhiều tiền và có thể sử dụng món tiền đó để chào mời các công nhân thời vụ với một mức lương cao hơn. Chính vì thế, trong dịp nghỉ lễ tháng 11 và 12, Amazon đã tăng quy mô lao động của mình lên 40% bằng cách tuyển thêm 120.000 nhân công thời vụ.

Điều khó khăn là Amazon cùng lúc đó phải cạnh tranh và thu hút nhân công từ đối thủ bán lẻ Wal-Mart Stores và các công ty giao hàng như United Parcel Service Inc. Tất cả những công ty này đều “khát” nhân viên trong dịp nghỉ lễ.

Tom Bianculli, Giám đốc công nghệ tại Zebra Technologies Corp, công ty chuyên hợp tác với những nhà bán lẻ này cho biết: “Các công ty này phải đấu với nhau trong một thị trường lao động”.

Đối với Amazon, kết quả của cuộc chiến là cực kỳ quan trọng bởi công ty này sở hữu một trong những mạng lưới kho vận lớn nhất thế giới và cần rất nhiều nhân viên thời vụ trong thời gian cao điểm.

Doanh thu tăng nhanh, tỉ lệ thất nghiệp thấp, mức lương của các nhân công lao động phổ thông tăng lên đã khiến Amazon buộc phải nhanh chóng thu hút được các lao động thời vụ, một phần là nhờ quá trình đào tạo nhanh chóng, đơn giản và linh hoạt cho những người mới được tuyển. Tại Amazon cũng như các công ty tương tự khác, những nhân công như vậy chỉ làm việc trong khoảng 6 tuần tới 3 tháng cho tới Tết tại các mảng như lái xe nhấc hàng, lựa chọn hàng theo đơn và giao hộp.

Amazon cũng nhanh chóng tăng số lượng nhân viên làm việc toàn thời gian. Công ty giữ lại 14% số nhân viên thuê được trong năm ngoái bằng cách cung cấp những đặc quyền cho các công nhân làm việc tại kho và chấp nhận không bỏ việc trong vòng 1 năm, ví dụ như trả trước học phí .

Một trong những ưu tiên của công ty trong quý nghỉ lễ đó là “công nghệ làm được những gì để giúp các nhân viên làm việc hiệu quả và an toàn nhất có thể?”, ông John Olsen, Phó Chủ tịch nhân sự Amazon cho biết. Doanh số trong mùa nghỉ lễ của Amazon đã tăng lên 27% so với năm ngoái ở mức 45,5 tỷ USD.

Thư mời dự hội nghị diễn ra ngày 14/12 được gửi đi bởi Chánh văn phòng Reince Priebus, con rể Jared Kushner và cố vấn nhóm chuyển giao quyền lực Peter Thiel. Trong số các CEO có kế hoạch góp mặt là CEO Cisco Chuck Robins và đồng CEO Oracle Safra Catz.

Trong cuộc bầu cử Mỹ 2016, ngành công nghệ đặt cược vào bà Hillary Clinton, tuy nhiên, ứng cử viên Đảng Dân chủ đã thất bại trước ông Trump. Do vậy, họ đang tìm cách xây dựng cầu nối với chính quyền mới.

Tuần trước, Tổng thống đắc cử thông báo thành lập một hội đồng kinh doanh do Stephen Schwarman làm Chủ tịch và các thành viên đến từ những doanh nghiệp lớn như GE, GM và Boeing. Đáng chú ý nhất là CEO Apple, Facebook, Google không tham dự vào hội đồng này. Đại diện duy nhất từ giới công nghệ là CEO IBM Ginni Rometty, người không đến từ Silicon Valley. Tháng 11/2016, bà công khai lá thư gửi đến Trump, bày tỏ sự ủng hộ đối với một vài chính sách của ông.

Uber đã mang công nghệ xe tự lái tới thành phố San Francisco của Mỹ. Cư dân thành phố từ nay có thể được đón bằng một trong các xe này của Uber. Dù vậy, với Uber, xe tự lái vẫn cần có hai người hỗ trợ: một phía sau tay lái và một ở ghế hành khách phía sau để thu thập và phân tích dữ liệu hành trình nhằm cải thiện công nghệ.

Uber sẽ sử dụng mẫu Volvo XC90 được sửa đổi đặc biệt. Xe được trang bị 7 camera, hệ thống lidar (quét laser từ trên không để vẽ bản đồ địa hình) trên đầu để liên tục quét và phân tích môi trường chuyển động xung quanh. Công nghệ xe tự lái của Uber cũng được tích hợp vào Volvo XC90.

Tuy nhiên, không phải chương trình hay phim nào cũng được tải về máy. Hiện tại, mới có các nội dung do Netflix sản xuất (Stranger Things, The Crown, Narcos, Orange is the New Black…) và nhiều lựa chọn ngẫu nhiên (Breaking Bad, Mad Men, Minions, Kungfu Panda 3) được hỗ trợ. Netflix cho biết trong tương lai gần, dịch vụ sẽ cho hỗ trợ tải về nhiều video hơn.

Sau khi nâng cấp phiên bản Netflix mới nhất trên Android và iOS, nút tải về (download) sẽ xuất hiện kế bên nút phát (play) của các chương trình cho phép tải về để bạn lưu lại xem sau khi không có kết nối Internet.

JD.com vạch ra kế hoạch để drone bay 100 tuyến đường thường xuyên vào cuối năm 2017. Tận dụng lợi thế quy định không quá ngặt nghèo, công ty đã dành nhiều tháng để thử nghiệm drone và mới đây triển khai hoạt động tại 4 tuyến.

JD.com là đối thủ của Alibaba, bán mọi thứ từ smartphone đến xúc xích Ý cho tầng lớp trung lưu. Tuy nhiên, không giống Alibaba, nó điều hành phần lớn hoạt động hậu cần cần thiết để vận chuyển hàng hóa, điều đó khiến công ty phải tìm các phương pháp tăng cường hiệu quả. Drone có thể là giải pháp cho các khu vực hẻo lánh, nơi thời gian vận chuyển lâu hơn 6 lần so với trong thành phố vì cư dân thưa thớt làm tăng chi phí.

Giám đốc công nghệ JD.com, Chen Zhang, cho biết họ mong muốn có hơn 100 tuyến đi vào hoạt động. Lợi ích của việc chuyển phát bằng drone vô cùng to lớn nếu có thể đến được những nơi xa xôi nhất.

Khi khách hàng đặt hàng, bưu phẩm được gửi từ nhà kho hoặc điểm phân phối tới trạm vận chuyển. Nhân viên gắn bưu phẩm lên 1 trong 5 loại drone, sau đó, drone bay tới nhà thầu của làng và giao đến tận nhà người mua. JD.com có mạng lưới khoảng 300.000 nhà thầu mà họ gọi là người tiếp thị để phủ sóng 600.000 ngôi làng. Nếu trước đây, dân làng phải mất vài tuần để nhận được hàng thì nay thời gian rút ngắn còn vài ngày.