Trong cuộc trò chuyện với Dân trí, Tun Phạm khẳng định, con số trên là có thật nhưng chỉ chiếm xác suất nhỏ vì việc kiếm tiền vốn dĩ không dễ dàng và màu hồng như mọi người tưởng tượng… dù có là người nổi tiếng.
Kiếm được nhiều tiền không dễ dàng
Năm 2021, anh từng hé lộ có thời điểm, thu nhập trong một tuần đạt 100 triệu đồng. Một số ý kiến cho rằng làm TikToker có vẻ đơn giản và kiếm tiền dễ dàng, anh nghĩ sao?
- Theo tôi, mức thù lao chúng ta nhận được, dù nhiều hay ít, chính là sản phẩm của sự lao động chăm chỉ, sự chịu khó phát triển bản thân, thậm chí lao đầu vào thực hiện những việc khó. Còn bàn về việc, kiếm tiền dễ hay không, xin thưa là không. Vì kiếm tiền đơn giản thì mọi người đều giàu có cả rồi, chúng ta không phải mỗi ngày thức dậy từ lúc 6 - 7h sáng và tăng ca đến 7 - 8h tối.
Mọi người thường nghĩ công việc kiếm tiền của tôi đơn giản khi chỉ cần một clip sẽ kiếm được vài chục triệu đồng hay các anh chị đi trước, ca sĩ, người nổi tiếng thu về mỗi clip cả trăm triệu đồng… thì đó là may mắn. Nhưng không, đấy là một hành trình dài nỗ lực, từ giai đoạn bạn không là ai, bị coi thường cho đến lúc bạn nhen nhúm lên một chút và được quan tâm. Từ đó trở đi bạn sẽ có người thích nhưng cũng có người ghét, có người chê, có người bai, thậm chí là nguyền rủa luôn.
Trong nghệ thuật, có nhiều bạn sẽ trở thành hiện tượng và nổi tiếng chỉ sau 1 - 2 ngày. Nhưng với mình hay bạn thân mình là anh Long Chun, hành trình đó phải mất nhiều năm. Đến giờ tôi đã làm Vlog được 6 năm, tính từ năm 2016. Với mình, con số 6 năm đó không phải là quá ngắn nhưng cũng không phải là quá dài nên mức thu nhập như trên, tôi nghĩ là xứng đáng. Tuy nhiên, mình cũng phải nhấn mạnh lại là để kiếm được mức thu nhập như thế không phải là điều dễ dàng, vì kiếm tiền vốn dĩ không dễ.
Giờ thì con số đó tăng hay giảm?
- Lịch trình của mình hiện nay khá dày nên thu nhập chắc chắn là nhiều hơn (cười).
Tuy nhiên, tôi không thể bật mí con số chính xác là một tháng kiếm được bao nhiêu tiền. Vì bất cứ phát ngôn nào của mình ở thời điểm hiện tại sẽ gây tranh cãi, do có người tin, có người không tin. Tôi chỉ biết năm ngoái kiếm được như thế nào thì năm nay kiếm được nhiều hơn thế.
Vậy cát xê đầu tiên anh nhận được là bao nhiêu?
- Cát xê đầu tiên mà tôi nhận được là 500.000 đồng. Khi đó, mình bắt đầu làm Vlog trên facebook và nổi tiếng dần dần. Lúc kênh đạt được khoảng 20.000 - 30.000 follow (lượt theo dõi), tôi nhận được lời mời hợp tác quảng cáo từ một hãng son vì nhãn hàng cho rằng kênh của tôi có nhiều fan (người hâm mộ) là nữ.
Tôi nhớ không nhầm, mức cát xê khi đó là 1 triệu đồng với yêu cầu tôi chụp ảnh với sản phẩm và đăng tải trên facebook. Nhưng sau đó, mình cứ thấy ngại ngại, vì nghĩ, con trai ai lại đi quảng cáo son nên đã ẩn bài viết trên trang cá nhân. Nhãn hàng thấy vậy đã gọi điện cho tôi hỏi tại sao lại làm thế. Tôi có giải thích rằng mình chỉ ẩn bài viết đó trên tường, còn ảnh trong album vẫn có. Tuy nhiên, nhãn hàng không đồng ý và cho rằng mình làm việc như thế không chuyên nghiệp.
Qua thương thảo, tôi chỉ muốn giữ lại ảnh trong album và ẩn bài viết nên đã chuyển khoản lại 500.000 đồng. Và đấy chính là mức thù lao đầu tiên mình nhận được khi bước vào nghề.
Hình ảnh đẹp, nội dung sạch mới kiếm được nhiều tiền
Hiện tại, mức thù lao mà Tun kiếm được từ một nguồn hay đa nguồn?
- Nhiều người biết đến mình với danh xưng là TikToker nhưng với ai theo dõi lâu sẽ biết tôi hoạt động ở đa nền tảng trên social (mạng xã hội) như facebook, instagram… và đến cuối năm 2021, tôi còn chuyển sang kinh doanh.
Hiện tại, tôi là ông chủ của một cửa hàng bánh, sắp tới sẽ là 3 cửa hàng. Do đó, thu nhập của mình đến từ đa nguồn, chứ không phải một nguồn. Vì mình luôn có tư duy, phải kiếm tiền đa nguồn. Nếu như cái này sập xuống, thì phải có cái khác làm bệ đỡ, để mình tiếp tục duy trì công việc, đam mê.
Thu nhập từ mạng xã hội là ai trả cho anh có phải là các nền tảng?
- Tôi phải chia sẻ thật và mong muốn thông tin này đến với nhiều người.
Một số bạn lầm tưởng TikTok là người trả tiền của cho các TikToker nhưng thực ra không phải vậy. Vì hãng chưa có chế độ này. Còn khi bạn livestream (phát trực tiếp) và nhận được quà (donate) thì đấy là thu nhập mà bạn nhận được trên nền tảng nhưng số tiền đó không nhiều.
Vậy các TikToker kiếm tiền từ đâu? Họ kiếm tiền thông qua việc nổi tiếng và xây dựng hình ảnh tốt để các nhãn hàng mời hợp tác quảng cáo, chứ không phải các nền tảng trả tiền cho mình.
Vì sự lầm tưởng này, nhiều người đã cố gắng nổi tiếng bằng mọi giá. Họ nghĩ rằng, tôi nổi tiếng rồi, tôi sẽ kiếm được nhiều tiền. Nhưng không, bạn chỉ kiếm được nhiều tiền với điều kiện là hình ảnh của bạn phải đẹp, sạch và phù hợp với tiêu chí của từng nhãn hàng.
Trước đây, tôi từng đọc một bình luận hỏi rằng tại sao kênh của tôi có hơn 1 triệu follow mà không kiếm được đồng nào từ TikTok. Sau đó, tôi có vào trang của bạn ấy xem nhưng hình ảnh của bạn xây dựng lại không phù hợp với yêu cầu của các thương hiệu. Đây cũng là nguyên nhân, các nhãn hàng không thuê bạn ấy, cho dù bạn có 10 triệu follow đi nữa.
Từ đó thấy được, mọi người muốn nổi tiếng và kiếm được nhiều tiền thì cần phải có lộ trình rõ ràng, xây dựng hình đẹp và có nội dung sạch. Vì quá trình kiếm tiền không đơn giản.
"Mình là một đứa yêu tiền"
Luôn miệt mài, chăm chỉ kiếm tiền, anh có phải là người yêu tiền?
- Tun yêu tiền chứ (cười lớn)… Bởi vì sao, vì có tiền mới sống tốt, sống hạnh phúc được.
Có một câu nói, tôi không thấy đúng lắm ở thời điểm hiện tại là "tiền không quan trọng". Và câu nói ấy càng không đúng với những ai sinh ra, lớn lên trong hoàn cảnh kinh tế gia đình khó khăn. Giả sử, một gia đình có 2 bé, thu nhập của bố mẹ chỉ tầm 4 - 5 triệu đồng/tháng thì việc nghĩ cho con học gì, ăn gì thôi đã là áp lực. Nghĩa là ở đây chúng ta có nhiều vấn đề phải lo, cho nên việc nghĩ đến giá trị của hạnh phúc cũng là điều xa xỉ.
Tôi là một đứa yêu tiền, nên luôn cố gắng kiếm thật nhiều tiền. Để đến một độ tuổi nào đó, chúng ta muốn báo hiếu cho cha mẹ không chỉ bằng tình cảm mà còn là vật chất nữa. Vì tôi là một đứa sống rất thực tế.
Tại thời điểm hiện tại, khi người thân mình bị đau ốm, tôi cũng muốn biếu mọi người một chút tiền để khám bệnh. Việc này có thể khiến mọi người vui và yên tâm hơn. Và đấy chính là giá trị của đồng tiền.
Tuy nhiên, mình cũng xin khẳng định, mình yêu tiền nhưng không có nghĩa là mình sẽ bất chấp tất cả để kiếm tiền. Mình sẽ luôn cố gắng lao động bằng những nguồn sạch nhất như lao động chân tay và lao động trí óc.
Có phải anh từng trải qua tuổi thơ nghèo khó nên tình yêu với tiền trở nên mãnh liệt?
- Đấy là điều rõ ràng. Ngay từ bé, tôi đã có suy nghĩ đứa trẻ nào giống mình, sinh ra trong một gia đình không có điều kiện, thì mới biết được đồng tiền quan trọng như thế nào. Khi mình ra ngoài, mình từng nghe rất nhiều người giàu nói với người không có tiền là "tiền không quan trọng đâu". Nhưng chính họ lại lấy tiền làm niềm vui bằng cách đi du lịch, mua sắm để thỏa mãn, hưởng thụ cơ mà.
Còn những người như mình, mình đâu mua được những thứ mình muốn, ăn thứ những mình muốn ăn, đi đến những nơi mình thích. Do đó, khát khao kiếm tiền của mình rất mãnh liệt. Cho nên khi có bất cứ cơ hội kiếm tiền sạch, mình sẽ lao đầu vào.
Với số tiền kiếm được, anh thường cất đi hay đầu tư?
- Hồi xưa, khi kiếm được tiền, tôi thường tiết kiệm, chỉ tiêu 2 - 3 phần. Có thể trên mạng người ta dạy rằng chúng ta hãy tiêu 5 - 6 phần và tiết kiệm khoảng 4 phần nhưng với số tiền mình kiếm được thì tiêu 2 phần đã là nhiều. Còn gia đình thì lại dạy tôi là hãy tiết kiệm, đừng làm gì cả.
Tuy nhiên, mình là người sớm được tiếp xúc, quen biết với nhiều người giỏi, người thành công thì họ dạy mình là kiếm được tiền thì phải đầu tư. Do đó, khi có nguồn thu ổn định, mình đã rẽ hướng sang đầu tư, mở quán kinh doanh.
Ngoài mở quán kinh doanh, Tun còn đầu tư vào lĩnh vực gì?
- Tôi mua trái phiếu. Trái phiếu an toàn hơn cổ phiếu vì có tính rủi ro thấp hơn. Nhưng trước khi đầu tư mình cũng cân nhắc, xem xét kỹ là mình nên đầu tư, mua trái phiếu ở công ty nào thì an toàn, chứ không phải lao vào mua mà không tìm hiểu.
Còn phần lãi mà trái phiếu mang lại thì không nhiều, chỉ nhỉnh hơn khoảng 2 - 3% so với gửi tiết kiệm ở ngân hàng vì chúng chỉ là một khoản đầu tư an toàn của tôi.
Anh cảm thấy mình đã tự do tài chính chưa?
- Đến giờ, tôi cảm thấy mình đã tự do tài chính vì mình có phụ thuộc vào ai đâu. Theo cách hiểu của tôi thì tự do tài chính nghĩa là tự chủ được nguồn tài chính của mình, tự kiếm được tiền, tự tiêu tiền mà không phụ thuộc vào bất cứ ai.
Người nói sau này tôi giàu tôi giúp bạn thì sẽ không bao giờ giúp bạn
Gần đây có câu hát khá viral "mang tiền về cho mẹ", anh có áp lực mang tiền hay mang thật nhiều tiền về cho gia đình hay không?
- Tôi không bao giờ có áp lực đấy vì mình không bao giờ đợi có nhiều tiền mới mang cho về gia đình. Tôi kiếm được bao nhiêu, dù ít thì mình đã mang về cho cha mẹ, ông bà, chứ không phải đợi đến lúc thật giàu.
Nhiều bạn có tư duy tôi giàu, tôi giỏi tôi mới giúp bạn. Nhưng tôi lại đặt ra câu hỏi tại sao không giúp nhau ngay hôm nay, ngay lúc này. Vì bạn có tư tưởng ấy, kiểu gì sau này bạn giàu, bạn sẽ quên tôi.
Theo quan sát của tôi, những người nói "sau này tôi giàu tôi giúp bạn" thì sẽ không bao giờ giúp bạn. Nếu ai thực tâm giúp bạn thì họ sẽ giúp bạn kể cả lúc họ "không có gì". Vì theo mình, không có gì thì giúp bằng tinh thần, có một tý gì thì giúp bằng tài chính, đơn giản mà.
Thế nên, ai đó có hỏi mình có áp lực mang tiền về cho cha mẹ hay không thì chắc chắn câu trả lời là không. Còn sau này, nếu mình kiếm được thật nhiều tiền, mình sẽ mua cho gia đình một cái nhà thật to.
Ngày xưa, nhà tôi đúng là khó khăn về mặt kinh tế nhưng nhà vẫn ở mặt phố Quốc Tử Giám, Hà Nội. Cũng gọi là khó khăn nhưng không khó khăn như nhiều gia đình khác. Còn tới thời điểm hiện tại, gia đình mình sướng rồi (cười mãn nguyện).
Nếu nói về sự thành công, Tun thấy mình thành công chưa?
- Nếu tính ở tầm tuổi mình, mình thấy mình thành công rồi.
Tuy nhiên, tôi là một đứa khá tham vọng nên mục tiêu thành công sẽ còn tiếp tục mở ra. Ước mơ sau này của tôi là có một căn biệt thự thật lớn, trị giá khoảng 30 tỷ đồng, trở thành người dẫn chương trình hàng đầu Việt Nam hay sở hữu những xế hộp sang, xịn…
Theo Dân trí
Anh Huỳnh Quảng Khải (30 tuổi) - người đã chụp bức ảnh và chia sẻ trên mạng xã hội - cho biết, buổi sáng thức dậy anh không biết chuyện gì xảy ra khi Facebook của mình có “quá chừng người muốn kết bạn”.
" alt=""/>TikToker Tun Phạm hé lộ thu nhập khủng và những bí mật chưa bao giờ kểJessica Simpson suýt chút nữa đã là người cùng Ryan Gosling viết nên chuyện tình lãng mạn, nóng bỏng trong The Notebook.
Simpson khẳng định biết rõ nội dung phim bởi phía nhà sản xuất từng gửi kịch bản cho cô. Nhưng cơ hội đảm nhận vai nữ chính Allie Hamilton sau này lại được trao cho mỹ nhân Rachel McAdams.
Trong một phần khác của cuốn sách, giọng ca nổi tiếng thừa nhận cô từng rung rinh trước sức hấp dẫn của Ryan Gosling khi họ cùng thử vai cho bộ phim The Mickey Mouse Club. Thời điểm ấy, Simpson chỉ mới 12 tuổi.
Sau khi chia tay Nick Lachey, cô hẹn hò Tony Romo. Vì mối quan hệ này, nữ ca sĩ đã bỏ lỡ nhiều dự án phim chứa đựng cảnh thân mật. “Anh ấy không muốn tôi tham gia bất kỳ tác phẩm nào yêu cầu diễn viên ôm hôn trước máy quay. Tôi phải từ chối các dự án phim hài lãng mạn – thể loại mà rất có thể tôi sẽ được mời thử vai”, Simpson chia sẻ.
![]() |
Vì hẹn hò Tony Romo, Jessica Simpson phải hạn chế tham gia các bộ phim yêu cầu diễn viên đóng cảnh nhạy cảm, tình tứ. |
Tony Romo lo ngại người yêu sẽ phải lòng bạn diễn trên phim trường. Trước đó, lúc chưa chia tay Nick Lachey, Simpson từng có cảm tình với tài tử Johnny Knoxville khi hợp tác trong The Dukes of Hazzard. Tâm sự về việc này, giọng ca người Mỹ thừa nhận cô từng đánh mất lý trí nhưng điều tương tự sẽ không bao giờ lặp lại với Tony Romo.
Jessica Simpson sinh năm 1980, là ca sĩ người Mỹ nổi danh cùng thời với "công chúa nhạc pop" Britney Spears. Ngoài những thành công ở mảng âm nhạc, cô còn lấn sân sang lĩnh vực diễn xuất. Vai diễn Daisy Duke trong The Dukes of Hazzard (2005) góp phần nâng tên tuổi nữ ca sĩ lên tầm cao mới trong ngành giải trí.
Vào đầu thập niên 2000, cô được ca ngợi là một trong những biểu tượng tóc vàng nổi tiếng nhất Hollywood và là biểu tượng gợi cảm của giới trẻ. Jessica Simpson gặp gỡ người chồng đầu tiên - Nick Lachey - từ khi còn rất trẻ. Hai người kết hôn vào năm 2002 và ly hôn vào tháng 12/2005.
Theo news.zing.vn
Margot Robbie không chỉ có trong tay những vai diễn nặng ký mà còn sở hữu thành tích đáng nể cùng đường cong gợi cảm.
" alt=""/>Nữ ca sĩ Jessica Simpson từ chối đóng ‘The Notebook’ vì cảnh nóngĐồng tình với ý kiến trên, ông Dương Trung Kiên – Giám đốc một công ty chuyên về kinh doanh ô tô vận tải tại Hà Nội cho rằng, nếu chia màu biển số xe chỉ để phân biệt xe kinh doanh và xe thường thì sẽ gây ra lãng phí lớn về thời gian, tiền bạc của doanh nghiệp, nhất là sau đợt “điêu đứng” bởi dịch Covid-19 vừa qua.
“Với 2 triệu xe phải đổi biển, cả nước hết khoảng 300 tỷ đồng. Chưa kể đến chi phí cơ hội khi lái xe phải mất nhiều thời gian để làm các thủ tục này”, ông Kiên nói.
Ông Kiên dẫn chứng thêm, đối với xe dịch vụ hay xe hợp đồng, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 10/2020/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/4, trong đó quy định bắt buộc các xe phải dán chữ “Xe hợp đồng” hoặc “Xe taxi” bằng chất liệu phản quang lên kính trước và sau để nhận diện.
“Sắp tới, những ô tô này có biển số màu vàng nhưng vẫn phải dán chữ lên kính thì liệu có gây chồng chéo, rối rắm hay không?”, ông Kiên nêu ý kiến.
Trên thực tế, đối với loại hình taxi công nghệ như Grab, Be, Fast Go, … chiếc xe là phương tiện cá nhân. Nhiều tài xế tham gia chạy dịch vụ chỉ là công việc làm thêm. Ngoài việc chở khách vào thời gian trống, các chủ xe còn sử dụng để phục vụ công việc chính và gia đình.
Anh Hoàng Văn Cường (35 tuổi, trú tại quận Thanh Xuân - Hà Nội), chia sẻ, công việc chính của anh là một giáo viên nhưng lúc rảnh rỗi, anh sử dụng xe để chạy Grabcar. Anh tỏ ra ái ngại nếu chiếc xe được quy chặt vào loại “xe kinh doanh vận tải”.
“Ô tô cá nhân của mình giờ phải mang biển số màu vàng như taxi, đương nhiên tôi thấy không thoải mái lắm. Chiếc xe còn phục vụ cho đi về quê, đối ngoại hoặc giao dịch công việc khác...Mặt khác, biển số hiện tại của tôi là biển tam hoa (ba số cuối giống nhau – PV) đăng ký tại Hà Nội, giờ bỏ đi thay biển khác cũng tiếc. Tôi sẽ cân nhắc xem có nên tiếp tục chạy Grab nữa hay không”, anh Cường nói.
![]() |
Kích thước biển số ô tô hiện nay. Ảnh: Zing |
Liên quan đến vấn đề trên, ông Nguyễn Xuân Tuấn nhận định, đối với ngành nghề kinh doanh taxi công nghệ, việc phân biệt quá giữa xe biển trắng/biển vàng sẽ tạo tâm lý e ngại cho chủ sở hữu xe kinh doanh vận tải, có thể dẫn tới số lượng xe công nghệ giảm đi một lượng lớn.
“Việc phân vân, e ngại này làm cho nhiều xe cá nhân nhàn rỗi không có điều kiện hoặc không muốn kinh doanh vận tải, đi ngược lại xu thế về kinh tế chia sẻ đang phổ biến hiện nay”, ông Tuấn nhấn mạnh.
Tuy nhiên, ông Nguyễn Xuân Tuấn vẫn cho rằng, dưới góc độ của nhà quản lý, kinh doanh vận tải là ngành đặc thù có nhiều rủi ro và ảnh hưởng tới xã hội nên việc kiểm soát sự an toàn trong lĩnh vực này là cần thiết và phù hợp.
“Dù ban đầu còn nhiều băn khoăn, lo lắng nhưng cá nhân tôi vẫn ủng hộ việc này”, Chủ tịch Liên hiệp HTX Liên minh Kinh tế điện tử 4.0 nói.
Một số chuyên gia giao thông cho rằng, việc ô tô liên tục đổi biển số khiến công tác quản lý gặp nhiều khó khăn, nếu kiểm soát không tốt có thể sẽ phát sinh những hệ luỵ phức tạp về an ninh trật tự.
Tiện lợi cho quản lý
Trước những băn khoăn của lái xe và doanh nghiệp, Trung tá Phạm Việt Công - Trưởng phòng Hướng dẫn đăng ký và kiểm định phương tiện (Cục CSGT, Bộ Công an) đã thẳng thắn trao đổi với phóng viên VietNamNet về các vấn đề trên.
Trung tá Phạm Việt Công cho biết, việc đổi biển số sang màu vàng, kích thước lớn hơn sẽ giúp cơ quan chức năng dễ dàng trong việc nhận biết và quản lý.
“Đổi biển sẽ tạo sự thuận lợi cho việc kiểm soát và tổ chức giao thông, tạo nên sự bình đẳng cho các phương tiện. Ví dụ trên cùng một tuyến đường cấm xe kinh doanh vận tải thì taxi công nghệ vẫn hoạt động còn taxi truyền thống thì không”,Trung tá Công nói.
Về băn khoăn của người dân lo quá tải tại các điểm cấp đổi biển số, Trung tá Phạm Việt Công khẳng định, thủ tục này sẽ rất nhanh. Chủ xe nộp đầy đủ giấy tờ cấn thiết sẽ được làm thủ tục bấm và cấp biển số ngay lập tức chứ không phải chờ 7 ngày như trước.
“Chúng tôi không dồn toàn bộ người dân về các điểm đăng ký tập trung, người ở địa phương nào sẽ tới đổi biển ở cơ quan đăng ký xe địa phương đó. Tới nay, các địa phương, đơn vị đều đảm bảo cơ sở vật chất, tập huấn cán bộ, sẵn sàng cho ngày 1/8 tới đây”, Trung tá Công nói.
Tổng lệ phí cho việc đổi biển số và cấp lại giấy đăng ký xe là 150.000 đồng cho mỗi phương tiện. “Lệ phí này áp dụng theo quy định tại Thông tư 29 của Bộ Tài chính chứ không phải do Bộ Công an ban hành”, đại diện Cục CSGT cho biết.
Trước lo ngại gây tốn kém cho doanh nghiệp, lái xe, Trung tá Phạm Việt Công cho rằng, mức lệ phí này không quá lớn, không tạo nên gánh nặng cho chủ xe và nếu quản lý tốt còn có thể giảm bớt các chi phí khác như dán logo hay tem nhận diện.
![]() |
Theo quy định tại Thông tư 58, đối với ô tô kinh doanh vận tải sẽ được gắn 2 biển số màu vàng giống nhau với kích thước chiều cao là 165mm, chiều dài là 330mm. |
“Biển số mới sẽ được lắp vừa khít với hầu hết các mẫu xe hiện nay, đảm bảo thẩm mỹ. Đây là kích thước biển số mà nhiều nước trên thế giới như Nhật Bản hay Châu Âu đang sử dụng”, Trung tá Công chia sẻ với phóng viên VietNamNet và khẳng định: “Bộ Công an sẽ tạo điều kiện tối đa để người dân làm thủ tục cấp đổi biển số từ nay đến hết 31/12/2021”.
Nhiều chuyên gia về giao thông cho rằng, một chính sách mới ảnh hưởng đến diện rộng các đối tượng trong xã hội, lại làm phát sinh thời gian và chi phí tới hàng trăm tỷ đồng như vậy cần được nghiên cứu kỹ lưỡng hơn để tránh gây phản ứng cho dư luận.
Từ 1/8, tất cả xe kinh doanh vận tải phải thu hồi biển số, đồng thời cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký xe và cấp đổi lại biển số sang loại màu vàng với kích thước lớn hơn biển số hiện tại. Thời gian cấp đổi từ 1/8/2020 đến hết 31/12/2021. Biển số xe ô tô kinh doanh vận tải có nền màu vàng, chữ và số màu đen, seri biển số sử dụng lần lượt một trong 20 chữ cái sau: A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z cấp cho xe. Hiện, các phương tiện gắn 2 biển số với 2 kích cỡ giống nhau. Trong đó, biển số dài thường lắp ở đầu xe có kích thước 110mm x 470mm và biển số ngắn (vuông) thường gắn ở đuôi xe có kích thước 200mm x 280mm. Biển số vàng sẽ có duy nhất một kích thước mới là 165mm x330mm để gắn cho 2 vị trí trên xe. (Theo Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an quy định Quy trình cấp, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) |
Hoàng Hiệp
Bạn nghĩ gì về vấn đề thay đổi màu sắc và kích thước biển số đối với xe kinh doanh vận tải? Mời bạn đọc gửi bình luận dưới bài viết này. Các tin bài và video từ cam hành trình xin được gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Tin bài, video phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hiện cả nước có hơn 1 triệu ô tô kinh doanh vận tải. Tất cả số phương tiện trên đều phải đổi từ biển trắng sang loại biển số màu vàng với kích thước lớn hơn từ 1/8 tới theo Thông tư 58 của Bộ Công an.
" alt=""/>Tốn 300 tỷ đổi biển số màu vàng, dân xe kinh doanh phân vân