Nhân vụ tai nạn hết sức thương tâm ba người trong một gia đìn tử vong do ngạt kh&mu-mcmu-mc、、
Nhân vụ tai nạn hết sức thương tâm ba người trong một gia đìn tử vong do ngạt khí trong phòng trọ kín mở điều hòa ở TP Thủ Đức vừa xảy ra,ạtkhítrênxeôtônhẹthìảnhhưởngđếnthầnkinhnặngcóthểbịtửmu-mc tôi nhớ lại những sự cố đau lòng vì lý do ngạt khí trên xe hơi.
Hầu như năm nào cũng có tai nạn ngạt khí ga trên xe ô tô hết sức thương tâm. Nhẹ thì bất tỉnh, đến khi cứu được cũng ảnh hưởng ít nhiều đến hệ thần kinh. Nặng thì tử vong.
Tôi nhớ, đã có những vụ mấy người chết liền một lúc trên xe ô tô, mà nguyên nhân rất đơn giản là do trời nóng, mọi người vào xe, bật máy lạnh để ngủ cho mát, thế rồi thiếp đi dẫn đến tử vong.
Thật ra, trong bản hướng dẫn sử dụng xe của bất kể một hãng xe hơi nào, người ta đều dành một chương để hướng dẫn chi tiết việc sử dụng điều hòa.
Quan trọng nhất, thiết thực nhất là chế độ lấy gió trong và gió ngoài. Lấy gió trong, xe sẽ nhanh mát, đỡ bụi vào trong xe, nhưng gió không đối lưu ra bên ngoài được. Với thể tích chừng 2,7 m3 của xe sedan, sẽ chỉ tầm 4 giờ đồng hồ là hết dưỡng khí trong xe. Lúc ấy, người ngồi trong xe sẽ thiếp đi dần dần và nếu không được tiếp dưỡng khí kịp thời, có thể dẫn tới tử vong.
Trong một vài trường hợp, thời gian sử dụng sẽ không được tới 4 tiếng, mà có khi chỉ một vài tiếng là hết. Lấy gió ngoài xe lâu mát hơn, nhưng an toàn, vì không khí tươi luôn luôn được nạp vào trong xe.
Cho nên, ở những dòng xe cao cấp, người ta thiết kế chế độ mặc định lấy gió ngoài, sau mỗi 30 phút bị cưỡng bức lấy gió trong. Có nghĩa là nếu bạn bật chế độ lấy gió trong mà chẳng may bị quên đi thì sau nửa tiếng, hệ thống sẽ tự chỉnh về chế độ lấy gió ngoài. Mục đích là để bảo đảm an toàn sinh mạng cho người ngồi trong xe mà thôi.
Vậy mà lạ lùng thay, ở trên một diễn đàn xe hơi nổi tiếng, một số bạn còn rất tự hào mách nhau thủ thuật xóa bỏ chế độ mặc định này. Đi học lái xe, thế nào cũng có tiết học về sử dụng điều hòa. Nhiều điều thú vị và bổ ích lắm. Tiếc là nhiều bạn không tham gia đủ các tiết học lý thuyết. Có bạn còn chẳng thèm học buổi nào luôn.
Vì thế, đừng bao giờ quên: Nếu dừng xe một chốc một lát để nghỉ, bạn có thể bật điều hòa. Nhưng nhớ trả về chế độ lấy gió ngoài. Còn muốn ngủ trong xe, tốt nhất là hạ cửa kính xuống và tắt điều hòa. Nóng thì khổ, nhưng không chết. Nhưng hết dưỡng khí là chết người như chơi đó!
Độc giả Đàm Minh Thuỵ (kỹ sư kinh tế tại Hà Nội)
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Huyền thoại một thời bị phủ đầy cây dại (Ảnh: Hot Cars)
Ferrari 166 MM Barchetta
166 MM Barchetta là mẫu xe đua đầu tiên được hãng siêu xe Ferrari sản xuất và nó thực sự đã tạo ra tiếng vang lớn ngay khi ra mắt. Đồng thời chiếc Ferrari 166 MM Barchetta cũng siêu hiếm khi chỉ có 25 chiếc được sản xuất trên toàn cầu.
Trong khi phần lớn trong số 25 chiếc này đều được trưng bày và bảo quản cẩn thận trong các viện bảo tàng hoặc các bộ sưu tập cá nhân thì chiếc Ferrari 166 MM Barchetta trong hình lại nằm bơ vơ giữa sa mạc Tucson, Arizona, Mỹ.
Mẫu xe đua đầu tiên của Ferrari nằm chỏng chơ tại sa mạc (Ảnh: Pinterest)
Ford GT40
Nếu nhìn lướt qua thì ai cũng nghĩ đây đích thực là một nhà kho chứa đầy những đồ bỏ đi. Tuy nhiên khi nhìn kĩ, chúng ta sẽ nhận ra hình ảnh của chiếc Ford GT40 – mẫu xe có giá vài triệu đô la đang nằm lẫn dưới hàng tỉ thứ đồ linh tinh.
Chiếc xe này được mua bởi một người lính cứu hỏa ở California, Mỹ và bị vứt xó hàng chục năm qua. Hiện chiếc xe đã được một nhà sưu tập xe mua lại.
Chiếc xe nằm giữa đống đồ đạc ngổn ngang (Ảnh: Hot Cars)
Honda NSX
Honda NSX từng được xem là mẫu xe giúp định nghĩa lại khái niệm siêu xe. Mặc dù vậy, chiếc Honda NSX này lại được tìm thấy bị bỏ rơi tại một khu rừng rậm gần Petersburg, Nga. Không rõ nguyên nhân khiến nó bị vứt lại tại đây nhưng nhiều người cho rằng do chi phí sửa chữa của nó quá lớn.
Chiếc xe thể thao NSX của Honda được tìm thấy trong khu rừng ở Nga (Ảnh: Hot Cars)
Lotus Esprit
Sau khi một đường ngầm xe lửa tại Nhật Bản ngừng hoạt động, nơi đây đã được tận dụng thành cửa tiệm sửa chữa ô tô. Tuy nhiên, ít lâu sau đó, một trận động đất đã xảy ra tại đây khiến đoạn đường ngầm này bị sập, “nhốt” luôn cả chiếc xe thể thao Lotus Esprit của những năm 80 ở bên trong.
Trận động đất khiến chiếc xe bị mắc kẹt (Ảnh: The Drive)
Chevrolet Corvette
Youtuber của kênh thám hiểm nổi tiếng “Adventures With Purpose” đã phát hiện ra chiếc Chevrolet Corvette này đang nằm ở dưới đáy hồ khi anh lặn xuống nước.
Nhiều người tin rằng chiếc xe này đã bị chủ xe vứt bỏ một cách cố tình để trục lợi từ tiền bảo hiểm. Điều kì lạ là trước đó người ta cũng phát hiện ra một chiếc VW Beetle và chiếc Jaguar cổ điển tại chính hồ nước này.
Chiếc xe không còn nguyên dạng sau thời gian nằm dưới đáy hồ (Ảnh: Motorious)
Honda S2000
Chiếc xe bị bỏ lại sau một vụ tai nạn diễn ra ở hẻm núi Azuza tại California, Mỹ. Nguyên nhân vụ tai nạn hiện vẫn chưa rõ nhưng theo hình ảnh ghi lại, chiếc xe chắc chắn đã bị mất lái và văng hàng nghìn mét xuống vực sâu. Với độ cao như vậy, khó để chủ xe có thể “cứu” nó và việc vứt bỏ nó là điều không thể tránh khỏi.
Chiếc xe bị mắc kẹt dưới vực sau vụ tai nạn (Ảnh: Hot Cars)
Mai Lý (Theo Hot Cars)
Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!
Xót xa Mercedes-Maybach S600 14 tỷ phủ bụi ở Hà Nội
Hình ảnh chiếc xe sang Mercedes-Maybach S600 giá hơn 14 tỷ đồng trong tình trạng phủ bụi dày đặc, ngoại thất hư hỏng nặng do bị chủ xe "bỏ quên" lâu ngày trong một hầm đỗ xe ở Hà Nội khiến người xem không khỏi xót của.
" width="175" height="115" alt="Những chiếc xe sang thể thao bị vứt bỏ hàng chục năm qua" />
Những chiếc xe sang thể thao bị vứt bỏ hàng chục năm qua
Vô đối môn được nhận xét là một cuốn sách giúp người đọc tìm được sự thảnh thơi, lợi lạc ngay trong chính cuộc sống của mình.
Sau khi hai vị khách ra về, tác giả đã suy nghĩ, tại sao ta không ghi lại những câu hỏi và trả lời về Phật pháp mà mình đã trao đổi với mọi người trong thời gian qua thành một cuốn sách. Nhân duyên "Vô đối môn" ra đời trong hoàn cảnh như thế.
"Có thể nói, các câu hỏi và trả lời trong Vô Đối Môn, được sắp xếp từ dễ đến khó, từ cạn đến sâu...được coi là những gì cơ bản nhất, giúp người tìm hiểu Phật pháp có thể hiểu rõ và định hướng cho bản thân".
Tác giả Lý Tứ chia sẻ, khi cho ra đời cuốn sách này, ông chỉ có một tâm niệm, đó là: Những ai có nhân duyên đọc "Vô đối môn", hy vọng sẽ tìm thấy trong đó một chút lợi thiết thực ích từ cuốn sách, trong quá trình tìm hiểu Phật pháp".
Tình Lê
Câu chuyện từ cô bé da đen giàu tham vọng tới cựu Đệ nhất phu nhân Mỹ
Không xuất thân trong một gia đình giàu có hay danh tiếng, nhưng cựu Đệ nhất phu nhân Mỹ Michelle Obama lại là một trong số ít những người phụ nữ tạo được sức ảnh hưởng lớn trên thế giới.
" alt="Vô đối môn dành cho độc giả có đủ nhân duyên" width="90" height="59"/>
Hình ảnh cụ ông đi đổ rác tiện tay rạch xước xe ô tô khiến dư luận bức xúc.
Trước đó, bà Nguyễn Thị Nhàn (51 tuổi, trú tại đường Tam Trinh, phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) cũng đã yêu cầu cơ quan chức năng vào cuộc xác minh danh tính hai người phụ nữ cào xước xe Camry của mình. Nguyên nhân theo bà Nhàn kể là do người phụ nữ này trước đó đi ngược chiều rồi bị nhắc nhở lùi xe lại, sau đó xích mích qua lại nên đã có hành động trả thù như vậy.
Bà Nguyễn Thị Nhàn từng chia sẻ trên trang cá nhân của mình: “Việc cố tìm cho bằng được danh tính của người phụ nữ đã cào xước xe của tôi không phải chỉ để họ đền bù thiệt hại cho việc họ đã làm. Bởi việc sơn lại vỏ xe là điều rất đơn giản, quan trọng là để họ biết được việc làm sai trái của mình và phải chịu tội trước pháp luật, lần này và còn lần sau nữa. Biết đâu sẽ còn nhiều nạn nhân sẽ bị như thế nếu tôi bỏ qua chuyện này".
Chiếc xe Camry bị cào xước và bảng giá sửa chữa.
Cùng cảnh ngộ, chị Loan (trú P.Hoà Khánh Bắc, TP Đà Nẵng) là chủ chiếc xe bị hàng xóm là bà L. (trú tại Nguyễn Lương Bằng, Quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) liên tục lén lút dùng vật nhọn cào xước xe xảy ra vào ngày 4/11/2018.
Trao đổi với PV VietNamNet qua điện thoại, chị cho biết: “Nhiều lần xe bị cào xước sơn dù đỗ trước của nhà mình, tôi đã âm thầm lắp camera an ninh để theo dõi. Từ hình ảnh camera tôi phát hiện xe bị cào xước một đoạn do chính bà L. thực hiện. Tôi rất bức xúc và đã báo cho chính quyền địa phương. Những hành vi như vậy đáng bị lên án và xử lý đến nơi đến chốn để làm gương cho những người khác nữa. Chuyện sau đó đã được hòa giải nhưng đây là bài học cho cách ứng xử thiếu văn hóa của nhiều người”.
Vào tháng 8/2018, trên mạng xã hội lan truyền clip về 1 cụ già hất đầy sơn đỏ lên một chiếc xe ô tô trắng đỗ dưới lòng đường. Sự việc được xác định xảy ra trên đường Lê Văn Việt (Quận 9, TP. Hồ Chí Minh). Theo hình ảnh từ clip, cụ ông chuẩn bị sẵn 2 chai sơn đỏ, lần lượt dùng những lọ sơn này bôi lên phần đầu xe, gương và kính xe. Sau khi đổ hết cụ ông ném cả vỏ chai lên thân xe và lầm bầm chửi mắng.
Hồi tháng 10/2017, một cô gái trẻ ở Hà Nội đã cầm cả gói băng vệ sinh dán lên chiếc xe đỗ trước cửa hàng của mình. Không những thế, cô còn dùng bút viết dòng chữ "vô ý thức" lên từng miếng băng rồi quay lại và đưa lên mạng…
Xét về phương diện văn hóa ứng xử, TS Văn hóa học Nguyễn Thị Hồng (Học viện Báo chí và Tuyên truyền) nhìn nhận: “Đó là cách hành xử không đúng mực này, bởi nó ít nhiều làm xấu đi hình ảnh người Việt, đặc biệt trong mắt bạn bè quốc tế. Người ta đố kị, kèn cựa, trả đũa, thiếu sự kiềm chế trước một tình huống bất hợp lý, thay vì kiên trì nhắc nhở, báo chính quyền có thẩm quyền giải quyết"
"Tôi nghĩ, chúng ta hoàn toàn có thể để lại một mẩu giấy trên xe với lời nhắn ngắn gọn cho chủ xe hiểu là được. Nếu dùng cái sai xử lý cái sai thì càng sai. Sai chồng sai vừa vi phạm pháp luật, vừa không đúng với chuẩn mực văn hóa ứng xử của người Việt Nam”, TS Hồng nói.
Phá hoại ô tô: Có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự
Trao đổi với Xe Vietnamnet, Luật sư Hồng Quân- Công ty Luật Lincon&Brother nhận định: “Cả hai hành vi đi xe ô tô đỗ sai vị trí và việc vẽ bậy, rạch xe, đập vỡ xe của người khác đều sai và vi phạm luật. Trước tiên, việc đỗ xe cũng phải tuân theo pháp luật".
Theo đó, khoản 3 điều 18 Luật Giao thông đường bộ, người dừng, đỗ xe trên đường bộ phải tuân thủ các quy định như : Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình. Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng/đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng/đỗ xe thì phải dừng/đỗ xe tại các vị trí đó…
Bên cạnh đó, khoản 4 điều 18 Luật Giao thông đường bộ cũng quy định không được dừng, đỗ xe tại các vị trí như bên trái đường một chiều; trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt; trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau; nơi dừng xe buýt; trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức; tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe…
"Trường hợp có người phát hiện chủ xe đỗ xe sai quy định nhưng không báo với chính quyền giải quyết mà lại tự ý xử lý, dằn mặt bằng việc rạch xe, đập phá xe… thì lại thuộc hành vi “Hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản của người khác” và vi "gây thiệt hại đến tài sản của người khác" có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự và cả dân sự", luật sư Quân cho biết.
Y Nhụy
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài cộng tác về văn hóa lái xe tới chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Cụ ông rạch ô tô là nhà giáo ưu tú
Cụ ông đi đổ rác rạch chiếc ô tô Kia Cerato ở phố Nguyên Hồng là một nhà giáo ưu tú, hiệu trưởng một trường dạy nghề tại Hà Nội.
" alt="Rạch xước ô tô: Sai xử sai, văn hóa trả đũa đáng xấu hổ" width="90" height="59"/>