您现在的位置是:Thể thao >>正文
Ứng dụng phần mềm quản lý văn bản mới tại Đảng uỷ Bộ GTVT
Thể thao16人已围观
简介Chiều 6/10,ỨngdụngphầnmềmquảnlývănbảnmớitạiĐảnguỷBộkết quả vô địch quốc gia ý Đảng ủy Bộ GTVT phối h...
Chiều 6/10,ỨngdụngphầnmềmquảnlývănbảnmớitạiĐảnguỷBộkết quả vô địch quốc gia ý Đảng ủy Bộ GTVT phối hợp Văn phòng Bộ GTVT, Trung tâm Công nghệ thông tin tổ chức Hội nghị triển khai phần mềm quản lý văn bản của Đảng ủy Bộ GTVT.
Đây là hoạt động nhằm thực hiện có hiệu quả các chỉ thị, nghị quyết của Trung ương, của Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương và của Đảng ủy Bộ GTVT về công tác chuyển đổi số trong công tác đảng của Đảng bộ Bộ GTVT.
Phát biểu tại Hội nghị, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Bộ GTVT Đào Văn Tiến, ghi nhận và đánh giá cao các cơ quan đã phối hợp xây dựng, triển khai phần mềm mới về quản lý văn bản của Đảng ủy Bộ GTVT.
Nhấn mạnh vai trò, trách nhiệm của cán bộ tham mưu, giúp việc cấp ủy Đảng trong việc sử dụng phần mềm, Phó Bí thư Đào Văn Tiến lưu ý việc quản lý văn bản, tài liệu phải khoa học, cẩn thận để chủ động cung cấp văn bản, tài liệu khi cơ quan chức năng yêu cầu.
Chánh Văn phòng Đảng ủy Bộ GTVT Lê Thị Thúy Hiền cho biết thêm, công tác chuyển đổi số trong các hoạt động công tác đảng là nhiệm vụ có ý nghĩa quan trọng; ứng dụng công nghệ số một cách hiệu quả vào hoạt động công tác đảng để nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của các cấp ủy, tổ chức đảng và chất lượng đội ngũ cán bộ, đảng viên; đổi mới phương thức quản lý, điều hành hoạt động công tác đảng, bảo đảm an ninh, an toàn dữ liệu…
Trong những năm qua, Đảng ủy Bộ GTVT thực hiện có hiệu quả công tác cải cách hành chính, đẩy mạnh cải cách hành chính trong công tác đảng: Triển khai Nghị quyết số 05-NQ/ĐU; triển khai ứng dụng phần mềm “Quản lý việc triển khai thực hiện các văn bản về chủ trương chỉ thị, nghị quyết của cấp ủy cấp trên"; Nghị quyết chuyên đề số 53 về tăng cường sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng đối với công tác chuyển đổi số; Kế hoạch số 10 về thực hiện chuyển đổi số trong các hoạt động công tác đảng giai đoạn 2021 – 2025…
Cũng tại hội nghị, ông Ngô Đại Thắng, Trưởng phòng Cơ sở dữ liệu và Phần mềm, Trung tâm Công nghệ thông tin đã giới thiệu và triển khai Phần mềm quản lý văn bản mới của Đảng ủy Bộ GTVT.
Theo ông Thắng, mục tiêu của phần mềm đã hoàn thành đó là minh bạch hóa công tác quản lý của Đảng ủy Bộ GTVT; giảm số lượng bản giấy: các báo cáo, công văn, …;
Đặc biệt, việc tăng cường ứng dụng CNTT trong hoạt động các tổ chức đảng giúp việc gửi nhận văn bản nhanh, kịp thời; chuẩn hóa mẫu biểu báo cáo; giảm thời gian tổng hợp số liệu và không gian lưu trữ văn bản; tăng cường công tác quản lý của Đảng ủy Bộ GTVT với các tổ chức đảng trực thuộc, giữa các tổ chức đảng với nhau.
Đồng chí Ngô Đại Thắng cho biết, để bắt kịp Cách mạng công nghiệp lần thứ tư (Công nghiệp 4.0), ứng dụng dành riêng cho thiết bị di động (dành cho Android, iOS) sẵn sàng triển khai mở rộng đến tất cả các tổ chức đảng trong và ngoài ngành GTVT. Bổ sung nhiều tiện ích và công nghệ bảo mật tiên tiến.
Tags:
相关文章
Soi kèo góc Everton vs Leicester, 22h00 ngày 1/2
Thể thaoPha lê - 01/02/2025 09:08 Kèo phạt góc ...
【Thể thao】
阅读更多Yêu cầu sớm có giải pháp khuyến khích, thúc đẩy người dân dùng dịch vụ ký số từ xa
Thể thaoViệc triển khai dịch vụ ký số từ xa được các chuyên gia nhận định sẽ là nền tảng thúc đẩy các dịch vụ chính phủ điện tử, chuyển đổi số và đặc biệt là các ứng dụng chữ ký số cho cá nhân (Ảnh minh họa) Bên cạnh yêu cầu sớm có giải pháp khuyến khích, thúc đẩy người dân sử dụng dịch vụ ký số từ xa (Smart CA) để thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường điện tử, Bộ TT&TT cũng có trách nhiệm chỉ đạo các nhà mạng kết nối thông tin thuê bao (trừ thông tin mật) với CSDL quốc gia về dân cư để xác thực dữ liệu người dùng nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý, giải quyết tình trạng sử dụng SIM rác. Việc này cần được báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 3.
Văn phòng Chính phủ được giao nhiệm vụ đôn đốc các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đánh giá, tái cấu trúc quy trình nghiệp vụ và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tích hợp, cung cấp các dịch vụ công thuộc thẩm quyền giải quyết lên Cổng Dịch vụ công quốc gia, đặc biệt là 25 dịch vụ công thiết yếu liên quan đến người dân trên môi trường điện tử theo đúng tiến độ của Đề án 06.
Được Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 6/1/2022, Đề án 06 nhằm ứng dụng CSDL quốc gia về dân cư, hệ thống định danh và xác thực điện tử, thẻ Căn cước công dân gắn chip điện tử trong công cuộc chuyển đổi số quốc gia một cách linh hoạt, sáng tạo phù hợp Chương trình chuyển đổi số quốc gia.
Vân Anh
Ưu tiên triển khai 25 dịch vụ công thiết yếu để phục vụ người dân, doanh nghiệp
Lãnh đạo Văn phòng Chính phủ đề nghị các bộ, tỉnh khẩn trương hoàn thành dứt điểm, có hiệu quả các dịch vụ công trực tuyến, đặc biệt là 25 dịch vụ công thiết yếu để phục vụ người dân, doanh nghiệp đã được xác định trong Đề án 06.
">...
【Thể thao】
阅读更多Độ ống xả xe máy: Hại nhiều hơn lợi!
Thể thaoKhông chỉ vi phạm pháp luật, độ ống xả rẻ tiền còn gây hỏng hóc xe trong khi không đem lại lợi ích nào ngoài sự ồn ào. Điều đáng nói là trong khi hầu hết các quái xế tỏ ra tự hào với “siêu phẩm” xe độ của mình, thực tế, những loại ống xả rẻ tiền, chắp vá, trôi nổi trên thị trường hầu như không đem lại lợi ích nào cho chiếc xe, trái lại, tiềm ẩn nhiều nguy cơ.
Vi phạm pháp luật
Mỗi dòng xe máy được phép bán trên thị trường đều phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật, trong đó có tiêu chuẩn về tiếng ồn, mức xả thải ra môi trường… Hệ thống ống xả của xe đóng vai trò chính yếu trong việc đảm bảo đáp ứng các quy chuẩn này, đồng nghĩa mọi can thiệp vào bộ phận này đều dẫn tới nguy cơ vi phạm các quy định. Tại Việt Nam, Điều 30 Nghị định 40/2016 có quy định rõ ràng về việc độ pô xe như sau: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 – 2.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô, trong đó mục nhỏ có đề cập “tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe” chính là lỗi những người thay thế phần ống xả xe mắc phải.
Xả thải gây hại môi trường
Tương tự như với ô tô, ống xả xe máy cũng chứa các thành phần cho phép trung hoà khí thải để giảm phát thải độc hại ra môi trường. Hầu hết các xe lắp đặt ống xả độ đều loại bỏ thành phần này, dẫn tới việc chiếc xe vận hành nồng nặc mùi xăng sống, và nếu đo chất lượng khí thải sẽ cho kết quả hết sức tệ hại.
Ô nhiễm tiếng ồn
Nhiều người độ ống xả xe máy thường tự hào về âm thanh ồn ào mà chiếc xe tạo ra có hơi hướng giống những chiếc mô tô phân khối lớn mạnh mẽ. Tuy nhiên, một thực tế là tiếng ống xả chỉ bổ trợ cho thành phần chính tạo nên âm thanh phấn khích của các dòng mô tô siêu tốc: Âm thanh động cơ. Để thực sự có được âm thanh gây ấn tượng mà không làm phiền người khác - như trên các dòng mô tô cao cấp - sẽ đòi hỏi những chuyên gia lâu năm với hệ thống máy móc hỗ trợ tối tân, điều mà các xưởng độ nhỏ ở nước ta tới nay chưa thể làm được.
Trong khi đó, xe máy phổ thông khi độ ống xả thường di chuyển chậm, dẫn tới ồn ào – đặc biệt là khi cộng hưởng trong phố hẹp. Nhiều thử nghiệm thực tế cho thấy những loại ống xả độ rẻ tiền của xe máy cho âm thanh chẳng khác mấy xe bị… thủng ống xả. Việc lắp thêm các linh kiện này chỉ qua mắt được những người không hiểu biết nhiều về phương tiện, dễ dàng bị dân chuyên nghiệp “soi”, phát hiện và cười chê.
Nguy cơ bị bỏng
Hệ thống ống xả nguyên bản của xe máy thường được các nhà sản xuất tính toán cẩn thận về kết cấu, để đảm bảo an toàn sử dụng trong một thời gian dài, đặc biệt khi chở thêm người và hàng hóa phía sau. Trong khi đó, phần lớn các ống xả độ rẻ tiền thường trơ khấc phần thép và có kiểu dáng nhổng cao, gây ra nguy cơ cao về bỏng ống xả với người sử dụng xe, đặc biệt người ngồi phía sau.
Không cải thiện công suất
Các dòng xe máy hiện nay đa phần đều trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử, đánh lửa trực tiếp được điều khiển thông qua bộ điều khiển điện tử trung tâm (ECU) dựa trên các cảm biến thay vì hệ thống chế hòa khí và các hệ thống cơ học truyền thống. Những hệ thống này thường được tối ưu cho phụ tùng nguyên bản của chiếc xe. Do đó, nếu chỉ thay thế phần bầu ống xả gây tiếng ồn, sự cải thiện về công suất vận hành của xe chỉ là cảm tính.
Dễ hỏng hóc động cơ
Cùng do ECU, kiểu độ ống xả phổ biến hiện nay sau một thời gian sử dụng sẽ phát sinh lỗi do sai lệch thông số hệ thống, đến các lỗi như chết máy ở tốc độ thấp, hiện tượng tự tăng ga khi hoạt động không tải, tiêu tốn nhiên liệu, vận hành không êm ái, nhịp nhàng và đôi khi mất tác dụng ga bất thường hoặc xả khói màu lạ. Về lâu dài, động cơ và nhiều thành phần liên quan tới hệ truyền động của xe sẽ bị hỏng hóc, hao mòn nhanh hơn bình thường.
Đồ dỏm!
Trên thực tế, hệ thống ống xả nguyên bản của các loại xe máy trên thị trường đều có chất lượng tốt. Nhiều trong số này thậm chí được các tên tuổi lớn trong ngành phụ tùng thể thao gia công cho nhà sản xuất xe máy. Chính vì thế, các loại ống xả độ nếu không phải hàng xịn – vốn có giá không rẻ, chất lượng sẽ thua xa phụ tùng chính hãng. Cùng với đó, đảo qua thị trường ống xả độ tại Việt Nam, không khó để nhận thấy hầu hết sản phẩm bày bán đều có xuất xứ không rõ ràng, với mức giá đầu vào đôi khi “rẻ như cho”. Vật liệu chế tạo cũng rất rẻ tiền, dễ dàng han gỉ theo thời gian.
Nói cách khác, độ ống xả xe máy một cách tự phát như cách phổ biến hiện nay đem lại nhiều tác hại hơn là ích lợi.
Theo Hà Nội mới
Những tiếng ồn từ các bộ phận ôtô cần mang xe đi bảo dưỡng
Khi xe có tiếng động, âm thanh lạ thì tài xế cũng phải lưu tâm. Một số tiếng ồn gây khó chịu báo hiệu các vấn đề hư hỏng ở bên trong. Dưới đây là những tiếng ồn lạ tài xế cần phải đặc biệt chú ý.
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Juventus vs Benfica, 3h00 ngày 30/1: Hòa là đủ
- Hơn 5,3 triệu nông hộ đã tạo tài khoản trên sàn Postmart, Vỏ Sò
- Tây Ninh: Nghi bị lấy tiền, chồng đâm vợ tử vong
- Nhận lì xì đến 4 triệu đồng khi mua xe máy Suzuki
- Soi kèo phạt góc Leganes vs Rayo Vallecano, 3h00 ngày 1/2
- Ưu đãi đặc biệt cho khách mua căn hộ Eurowindow Tower Thanh Hóa
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Al
-
Chủ tịch UBND tỉnh Dương Thành Trung phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: baclieu.gov.vn
Lễ khởi động giai đoạn một Nhà máy Điện gió Hòa Bình 5 đã diễn ra tại xã Vịnh Thịnh, huyện Hòa Bình, tỉnh Bạc Liêu vào ngày 11/10. Giai đoạn một có công suất 80MW với tổng kinh phí đầu tư 3.200 tỷ đồng. Dự án được xây dựng trên diện tích 28ha với 26 trụ tuabin gió, công suất từ 3 – 3,3 – 4,2 MW/tuabin, cao trên 140m.
Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu Dương Thành Trung cho biết, Nhà máy Điện gió Hòa Bình 5, giai đoạn 1 là dự án điện gió thứ 10 của tỉnh được triển khai và là dự án điện gió thứ 2 thi công trên đất liền. Đây là một trong những công trình Chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Theo ông Dương Thành Trung, đây là dự án điện gió trên bờ lớn nhất của tỉnh cũng như của cả nước trong lĩnh vực sử dụng nguồn năng lượng sạch để sản xuất điện năng. Ông Trung nhấn mạnh các dự án điện gió là các dự án động lực của tỉnh. Tỉnh sẽ tạo mọi điều kiện để các nhà đầu tư chủ động thi công các công trình điện gió. Về phía nhà đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị cần nhanh chóng hoàn thành các hồ sơ, thủ tục, tập trung nguồn lực để triển khai nhanh dự án đảm bảo đúng tiến độ.
Sau khi hoàn thành và đưa vào vận hành, điện được phát hòa vào mạng điện lưới quốc gia trên đường dây 220kV Giá Rai - Bạc Liêu 2. Nhà máy không chỉ tạo công ăn, việc làm ổn định cho người dân, tăng nguồn thu ngân sách địa phương với giá trị hàng năm trên 80 tỷ đồng mà còn góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế cho toàn khu vực ĐBSCL nói chung và tỉnh Bạc Liêu nói riêng.
Dự án Điện gió Hòa Bình 5 giai đoạn 1 mới được UBND tỉnh Bạc Liêu quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư vào ngày 17/9/2020. Ông Trung cho biết “giấc mơ trở thành trung tâm năng lượng sạch của cả nước tại tỉnh Bạc Liêu đang dần trở thành hiện thực”.
Hải Lam
Công suất điện gió và điện mặt trời tăng khoảng 30.000MW vào năm 2030
Tới năm 2030, dự kiến công suất các nhà máy điện gió trên đất liền, ngoài khơi và điện mặt trời, tăng thêm khoảng gần 30.000MW.
" alt="Bạc Liêu khởi công xây dựng nhà máy điện gió lớn nhất trên đất liền">Bạc Liêu khởi công xây dựng nhà máy điện gió lớn nhất trên đất liền
-
Hộp iPhone 12 nhỏ hơn thế hệ trước do bị loại bỏ củ sạc và tai nghe. (Ảnh: Hải Đăng) Tại Việt Nam, kể từ đầu tháng 11, hộp mới của iPhone 11, iPhone XR, iPhone SE 2020 đều chỉ có cáp sạc và máy. Các nhà bán lẻ bán song song cả dòng máy mới và máy cũ cho đến khi máy cũ hết hàng.
Về giá bán, không có sự chênh lệch giữa dòng iPhone cũ và máy có hộp mới. Tuy nhiên, nhiều nhà bán lẻ tung ra chương trình giảm giá bán phụ kiện, hoặc tặng gói phụ kiện gồm tai nghe EarPods và củ sạc chính hãng của Apple cho khách mua dòng iPhone mới.
Do là dòng sản phẩm mới hơn, lại được nhà bán lẻ khuyến mại mua phụ kiện, nên FPT Shop cho biết, khách không phàn nàn gì về hộp mới không có củ sạc và tai nghe.
Bên cạnh khuyến mại, CellphoneS cho rằng, giá bán các mẫu iPhone gần đây đều điều chỉnh giảm nên tâm lý khách hàng vẫn tốt đối với các dòng máy mới bị cắt giảm phụ kiện.
Trước đó, Apple lần đầu tiên thông báo cắt bỏ hai phụ kiện nói trên bên trong hộp iPhone 12 với lý do bảo vệ môi trường. Dòng iPhone 12 bán ra tại Việt Nam kể từ 27/11 cũng được áp dụng hộp mới.
Tại thời điểm Apple thông báo cắt giảm tai nghe và củ sạc, một số người dùng bức xúc cho rằng, hãng đang vin vào lý do môi trường để tiết kiệm chi phí, gia tăng doanh thu.
Apple khẳng định việc cắt giảm tai nghe và củ sạc bên trong hộp iPhone tương đương với việc giảm được lượng khí thải carbon của 450.000 chiếc xe hơi chạy trên đường mỗi năm.
Ngoài ra, iPhone tương thích tốt với củ sạc và tai nghe đời trước, nên nhiều người không xài các phụ kiện trong hộp máy, tạo lãng phí. Việc cắt giảm phụ kiện giúp giảm khí thải carbon, giảm việc khai thác và sử dụng vật liệu quý.
Hộp máy nhỏ hơn giúp vận chuyển được nhiều hơn, hạn chế số chuyến di chuyển của phương tiện.
Hiện nay trên thị trường có bán củ sạc riêng cho iPhone 12 với giá từ 400 ngàn đồng trở lên, có sản phẩm trên 1 triệu đồng. Tai nghe cho iPhone cũng tầm giá tương tự.
Hải Đăng
Củ sạc iPhone 12 có giá 400 ngàn đồng
Anker ra mắt củ sạc nhanh 20W dành cho iPhone 12, có thể sạc nửa dung lượng pin trong vòng 30 phút.
" alt="Nhiều iPhone bắt đầu bị bỏ tai nghe và củ sạc">Nhiều iPhone bắt đầu bị bỏ tai nghe và củ sạc
-
Theo kết luận thanh tra việc chuyển đổi nhà đất công có vị trí đắc địa sang mục đích khác ở tỉnh Khánh Hòa vừa được Thanh tra Chính phủ công bố có 5 dự án có nguồn gốc là đất do doanh nghiệp nhà nước quản lý sử dụng gồm: Dự án Khách sạn Xanh – Nha Trang 2; Dự án Cao ốc khách sạn – thương mại Khatoco; Dự án Khách sạn Starcity; Tổ hợp khách sạn căn hộ cao cấp Mường Thanh Nha Trang; Khu liên hợp dịch vụ thương mại, khách sạn, căn hộ du lịch và văn phòng cho thuê Luna. TTCP đã chỉ ra nhiều vi phạm tại các dự án trên. Dự án Tổ hợp khách sạn căn hộ cao cấp Mường Thanh Nha Trangở số 60 Trần Phú (phường Lộc Thọ, thành phố Nha Trang) chủ đầu tư là Công ty TNHH Mường Thanh Nha Trang với diện tích thuê đất trên 4.500 m2. Nguồn gốc đất đai và tài sản trên đất tại 60 Trần Phú do Công ty Du lịch Khánh Hoà - doanh nghiệp nhà nước - quản lý, sử dụng. TTCP phát hiện dự án không đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư và không đấu giá tài sản trên đất.
Công ty TNHH MTV Du lịch Khánh Hoà đã cùng góp vốn với Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng số 01 tỉnh Điện Biên thành lập pháp nhân mới để thực hiện dự án đầu tư (góp vốn bằng giá trị tài sản trên đất).
Tổ hợp Mường Thanh Nha Trang được cấp phép "vượt tầng" với quy hoạch chung xây dựng TP Nha Trang đã được Thủ tướng phê duyệt Tại thời điểm thanh tra dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Kết luận của TTCP chỉ rõ: UBND tỉnh Khánh Hoà điều chỉnh số tầng (45 tầng + 2 tầng hầm) và Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng số tầng nổi là 46 tầng (bao gồm tầng lửng) và 2 tầng áp mái, 2 tầng hầm là vi phạm quy hoạch chung xây dựng thành phố Nha Trang đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1396/QĐ-TTg năm 2012 (không vượt quá 40 tầng).
Theo TTCP, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hoà và Phó Chủ tịch tỉnh có liên quan, Giám đốc các sở (Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Tài chính, UBND thành phố Nha Trang và các cơ quan, tổ chức có liên quan chịu trách nhiệm về các vi phạm này.
TTCP cũng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh Khánh Hoà có biện pháp quản lý hiệu quả việc sử dụng phần vốn có nguồn gốc là tài sản của doanh nghiệp nhà nước đã góp vốn; bảo toàn và không để thất thoát vốn theo các quy định của pháp luật. Xác định lại tiền sử dụng đất, tiền thuê đất khi dự án có sử dụng đất có nguồn gốc trước đây do doanh nghiệp nhà nước quản lý, sử dụng chống thất thu ngân sách nhà nước.
Đồng thời, cơ quan thanh tra kiến nghị xử lý vi phạm về số tầng xây dựng vượt quy hoạch do Thủ tướng phê duyệt theo quy định của pháp luật về xây dựng. “Nếu được Thủ tướng đồng ý cho phép điều chỉnh quy hoạch cục bộ TP Nha Trang thì thu tiền sử dụng đất bổ sung theo quy định” – kết luận của TTCP nêu.
Tại dự án Khách sạn Starcity số 72-74 Trần Phú(phường Lộc Thọ, TP Nha Trang) do Công ty TNHH MTV Sao Hôm Nha Trang làm chủ đầu tư có diện tích thuê đất là 2.453,4m2. Nguồn gốc đất đai và tài sản do Công ty Cung ứng tàu biển (doanh nghiệp nhà nước) quản lý, sử dụng.
UBND tỉnh Khánh Hòa cho thuê đất có tài sản là Nhà khách Tỉnh ủy Khánh Hòa, sau đó giao cho doanh nghiệp nhà nước (đã cổ phần hóa) quản lý, sử dụng không thông qua đấu giá là vi phạm pháp luật về quản lý tài sản nhà nước và các quy định của pháp luật có liên quan.
Dự án Khách sạn Xanh - Nha Trang 2 (Green World Hotel Nha Trang) Còn tại dự án Khách sạn Xanh - Nha Trang 2(Green World Hotel Nha Trang) tại số 44 Nguyễn Thị Minh Khai (phường Lộc Thọ, TP Nha Trang) chủ đầu tư là Công ty CP Du lịch Xanh Nha Trang. Diện tích thuê đất 1.294,27 m2; nguồn gốc đất và tài sản trên đất do doanh nghiệp nhà nước (Chi nhánh Công ty Seaprodex Nha Trang) quản lý, sử dụng.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Khánh Hòa: Xác định lại tiền sử dụng đất, tiền thuê đất khi dự án có sử dụng đất có nguồn gốc trước đây do doanh nghiệp nhà nước quản lý, để truy thu, chống thất thu ngân sách nhà nước.
Đối với dự án Cao ốc khách sạn – thương mại Khatocosố 07-09 đường Biệt Thự (phường Lộc Thọ, TP Nha Trang) do Công ty CP Khatoco – Liberty làm chủ đầu tư có nguồn gốc đất đai và tài sản trên đất do Tổng Công ty Khánh Việt Khatoco (doanh nghiệp do nhà nước sở hữu 100% vốn) quản lý, sử dụng. Tuy nhiên, UBND tỉnh Khánh Hoà bán chỉ định, không qua đấu giá tài sản trên đất là vi phạm quy định của pháp luật về quản lý tài sản tại doanh nghiệp nhà nước.
Tại dự án Khu liên hợp dịch vụ thương mại, khách sạn, căn hộ du lịch và văn phòng cho thuê Luna18 đường Trần Hưng Đạo (phường Lộc Thọ, TP Nha Trang), chủ đầu tư là Công ty CP Du lịch Nhật Minh. Nguồn gốc đất khi triển khai dự án do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý, trên đất có nhà, vật kiến trúc là tài sản của Công ty CP Du lịch và Khách sạn Rạng Đông đã bàn giao cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh quản lý. TTCP chỉ ra rằng, UBND tỉnh giao, cho thuê hơn 2.541m2 không có trong kế hoạch sử dụng đất của TP Nha Trang tại thời điểm ban hành quyết định là vi phạm các quy định của pháp luật về đất đai.
Ariyana condotel tại 18 đường Trần Hưng Đạo Bên cạnh đó, việc giao cho thuê đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất là vi phạm Luật Đất đai 2013. Việc xử lý tài sản (Công ty CP Du lịch Nhật Minh bồi thường tài sản trên đất) không thông qua đấu giá là vi phạm về việc sắp xếp lại, xử lý nhà đất thuộc sở hữu Nhà nước…
Đối với 5 dự án trên, TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Khánh Hoà rà soát các trường hợp góp vốn thành lập pháp nhân mới để thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất (góp vốn bằng tiền, tài sản, giá trị quyền sử dụng đất có nguồn gốc do doanh nghiệp nhà nước quản lý, sử dụng) để đánh giá hiệu quả, chấn chỉnh và xử lý các vi phạm theo quy định của pháp luật, chống thất thu ngân sách nhà nước.
Thuận Phong
Thanh tra Chính phủ chỉ loạt sai phạm sử dụng đất công, 'đất vàng' tại Khánh Hòa
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra chỉ ra hàng loạt vi phạm trong việc quản lý, chuyển đổi nhà đất công có vị trí đắc địa sang mục đích khác ở tỉnh Khánh Hòa.
" alt="Mường Thanh Nha Trang được cấp phép 46 tầng vượt quy hoạch Thủ tướng duyệt">Mường Thanh Nha Trang được cấp phép 46 tầng vượt quy hoạch Thủ tướng duyệt
-
Soi kèo góc Juventus vs Benfica, 3h00 ngày 30/1
-
Chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19 ở TP Tuy Hòa
Về công tác điều trị, bác sĩ Nguyễn Thị Mộng Ngọc thông tin, trong tổng số 619 bệnh nhân Covid-19 đang điều trị tại các cơ sở y tế có 2 bệnh nhân nặng, nguy kịch. Có 5 bệnh nhân viêm phổi nặng, 15 bệnh nhân viêm phổi trung bình, nhẹ và 597 bệnh nhân có triệu chứng nhẹ hoặc không có triệu chứng.
Ban chỉ đạo Phòng, chống dịch bệnh Covid-19 tỉnh Phú Yên đề nghị các địa phương tiến hành đánh giá mức độ nguy cơ theo Quyết định 2686 của Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19, để áp dụng các biện pháp giãn cách xã hội phù hợp.
Các cấp, ngành, địa phương cần phải tiếp tục phối hợp để quản lý chặt các khu vực phong tỏa, điều tra dịch tễ để phát hiện các nguồn lây nhiễm trong cộng đồng, xử lý triệt để các nguồn lây đã được phát hiện.
Yêu cầu người dân phải khai báo y tế đầy đủ, khi có dấu hiệu sốt, ho, khó thở... liên hệ ngay với cơ quan y tế địa phương để được hướng dẫn y tế, không được tự ý mua thuốc uống.
Trâm Trân
Phú Yên thêm 12 người nhiễm SARS-CoV-2 và 1 bệnh nhân tử vong
Bệnh nhân Covid-19 tử vong có tiền sử tăng huyết áp, đái tháo đường, hai chân yếu, đi lại khó khăn.
" alt="Sáng 14/7, Phú Yên thêm 9 ca nhiễm Covid">Sáng 14/7, Phú Yên thêm 9 ca nhiễm Covid