Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Girona, 22h15 ngày 23/2: Bổn cũ soạn lại

Trước khi có màn trở lại thị trường game mobile Việt với cái tên mới là Chiến Thần 3D, Đao Kiếm Vô Song đã thời gian gặt hái được rất nhiều thành quả mà nhiều tựa game cùng dòng MMORPG phải ao ước khi độc chiếm các BXH trên Appstore, GG Play trong khoảng thời gian dài. 

Xét trên phương diện hình ảnh, nếu như Đao Kiếm Vô Song ở thời điểm đó là tựa game hiếm hoi sở hữu được nền tảng đồ họa cho phép người chơi có được góc nhìn đa diện khi trải nghiệm, kèm theo đó là hiệu ứng hình ảnh sắc nét không khó để tựa game này đánh gục bất cứ người chơi nào chỉ qua cái nhìn đầu tiên, thì Chiến Thần 3D lại chính là phiên bản khiến cho game thủ bị chìm đắm vào sâu bên trong thế giới ảo nhờ sự chân thực từng cành cây, ngọn cỏ,...

Tiếp đến, điểm tạo ra sự khác biệt của Chiến Thần 3D so với nhiều tựa game cùng dòng chính là tính năng cho phép 1 nhân vật có thể mang theo 2 loại vũ khí khác nhau thực chiến, thay vì 1 nhân vật mang 1 vũ khí đặc trưng. Dĩ nhiên, việc mang được hai loại vũ khí khác nhau khi thực chiến, sẽ giúp cho những game thủ yêu thích sự đột phá trong cách sử dụng kỹ năng có thể thể hiện hết được tài năng bẩm sinh của mình. 

Ngoài ra, các hoạt động trong và ngoài game cũng là một điểm mà game thủ cần đặc biệt cần quan tâm, khi NPH Funtap quyết tâm chơi lớn vào Chiến Thần 3D với hy vọng sự trở lại lần này sẽ mang đến những trải nghiệm hoàn toàn mới lạ cho game thủ.

Khoác trên mình bộ áo mới của Đao Kiếm Vô Song, Chiến Thần 3D chắc chắn sẽ không chỉ khiến cho cộng đồng game thủ Việt “đứng ngồi không yên”, mà còn làm cho các tựa game lớn cùng dòng đang vận hành trên thị trường phải “lạnh sống lưng” bởi sự xuất hiện của huyền thoại sống này.

Fanpage: https://www.facebook.com/ChienThan3DFuntap/

Group: https://www.facebook.com/groups/chienthan3dfuntap/

Ban đầu, đội hình mới mẻ gồm toàn những ngôi sao của OG sẽ có màn ra mắt tại một giải đấu LAN chính thức, ESL One Los Angeles 2020, vào hôm 16/3 theo giờ VIệt Nam.

Nhưng do những ảnh hưởng tiêu cực từ coronavirus, ESL One Los Angeles đã buộc phải hủy bỏkhiến OG chưa thể có lần đầu tiên chơi tại một giải đấu thuộc Dota Pro Circuit (DPC) năm nay.

Tính đến thời điểm hiện tại, OG đã vượt qua kỳ vọng của số đông fan hâm mộ sau màn “thay máu” hồi đầu mùa. Team Dota 2vĩ đại nhất lịch sử chỉ để thua vỏn vẹn một game đấu trước Team Liquid tại vòng loại khu vực châu Âu của ESL One Los Angeles.

Và sau đây ít ngày, OG sẽ có dịp tái đấu với Liquid tại WeSave! Charity Play. Ngoài ra, giải đấu còn quy tụ Nigma và Team Secret – hai đối thủ mà đội trưởng của OG, “n0tail”, đã nhiều lần bày tỏ rằng anh rất muốn đối đầu trên hành trình hoàn tất cú ăn ba TI.

WePlay! Esports cũng công bố thêm hai teams khách mời đã nhận lời tham gia là CR4ZY và Natus Vincere.

18/24 teams khách mời đã xác nhận tham gia WeSave! Charity Play

Giải đấu sẽ diễn ra từ 20-26/3 với sự góp mặt của 24 teams tới từ khắp nơi trên thế giới. 120,000 USD giải thưởng (sẽ còn tăng lên nếu nhận được tài trợ và tiền ủng hộ từ fan) sẽ được chia đều cho sáu khu vực chính nhằm hỗ trợ cho cuộc chiến chống lại sự lây lan của dịch COVID-19.

Trong số 18/24 teams đã xác nhận tham dự WeSave! Charity Play, có tới bốn nhà vô địch TI gồm Na`Vi, Invictus Gaming, Nigma (đội hình cũ của Liquid) và OG.

Trong dàn Talents tiếng Anh, tiếng Nga và tiếng Ukraine được BTC liệt kê có những gương mặt nổi trội như Jorien “Sheever” van der Heijden, Danil “Dendi” Ishutin và Ilia "Lil" Iliuk,…

WePlay! Esports vừa tổ chức thành công hai giải đấu WePlay! Bukovel Minor 2020 và WePlay! Dota 2 Tug of War: Mad Moon trong hai tháng đầu năm khi thiết lập được nhiều kỷ lục đáng nể.

Đây không chỉ là một màn tập dợt cần thiết trong bối cảnh các giải đấu lớn nhỏ bị tạm hoãn vô thời hạn mà còn cho thấy các teams đã chuẩn bị, thích ứng thế nào với quá nhiều những thay đổi đi kèm với Patch 7.25.

Hiện BTC vẫn chưa công bố các bảng đấu và lịch trình cụ thể của WeSave! Charity Play.

None

Theo Vietnamplus

Mảnh băng bay đâm xuyên kính ô tô, tài xế rách mặt

Mảng băng trên nóc xe tải được tạo ra do trời mưa tuyết đã bay thẳng vào chiếc xe phía sau khiến tài xế bị thương nặng.

Xuất phát điểm là động cơ hơi nước, dùng để giải quyết vấn đề loại bỏ nước khỏi các mỏ khoáng sản bị ngập. Để giải quyết vấn đề này, Jerónimo de Ayanz, nhà quản lý khai thác mỏ người Tây Ban Nha đã sáng tạo ra cỗ máy sử dụng năng lượng hơi để hút nước.

Đến năm 1698, Thomas Savery, người Anh, đã sáng chế ra động cơ hơi nước đầu tiên trên thế giới. Máy sử dụng hơi nồi hơi để bơm nước liên tục nhưng chỉ từ những nơi có độ sâu nông.

Đến lượt Thomas Newcomen, người Anh, tạo ra thiết bị cải tiến bơm nước vào năm 1711. Tuy nhiên, những máy móc này vẫn còn nhiều hạn chế do hoạt động kém hiệu quả, mức nước hút được còn ít.

Phải đến năm 1765, James Watt, làm việc tại Trường ĐH Glasgow, Scotland, đã phát minh ra máy hơi nước, khắc phục được tất cả những nhược điểm của máy móc trước đây. Watt đã thiết lập một bình ngưng tụ riêng biệt cho phép xi lanh hơi trong máy hơi nước duy trì ở nhiệt độ không đổi. Từ đó, làm tăng gấp đôi công suất so với động cơ hơi nước do Newcomen sản xuất.

Chưa dừng lại ở đó, phát minh này đã mở đầu quá trình cơ giới hóa, thúc đẩy nhiều ngành kinh tế khác ra đời và phát triển các ngành như dệt, luyện kim, khai thác mỏ hay giao thông vận tải.

Các phát minh khoa học sau đó tập trung giải quyết bài toán thay thế sức lao động chân tay bằng máy móc, giúp giảm nhân công trong những công việc đòi hỏi sức lao động cao nhưng không làm mất đi, thậm chí làm tăng năng suất lao động.

Ô tô

Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất tập trung khai thác năng lượng nước, hơi nước và cơ giới hóa sản xuất. Trong khi đặc trưng của cách mạng công nghiệp lần thứ hai là sử dụng năng lượng điện và sử dụng dây chuyền sản xuất hàng loạt trên quy mô lớn. Một trong những phát minh nổi bật vào thời điểm này là ô tô.

Chiếc ô tô đầu tiên được phát minh bởi kỹ sư người Đức, Karl Benz vào năm 1885. Xe sử dụng động cơ đốt trong, chạy bằng xăng với vận tốc 16km/h. Thiết kế của xe gồm 3 bánh lớn, ghế ngồi làm bằng gỗ, sơn màu nâu vàng.

Lốp xe làm bằng cao su đặc biệt với những nan hoa bằng thép đan cài vào nhau. Người lái điều khiển xe di chuyển bằng bộ phận cầm tay được đóng thẳng vào trục xe.

Nhìn bề ngoài, chiếc xe trông tương đối đơn giản, ít chi tiết nhưng nó gồm bình xăng con, chân ga, bugi đánh lửa, hệ thống làm mát động cơ bằng nước, hệ thống sang số.

Sau 3 năm, ô tô của Karl Benz đã thay thế xe ngựa kéo. Nhiều người dân bắt đầu mua nó, góp phần thúc đẩy sự tăng trưởng của nền kinh tế đất nước. Phương tiện này giúp con người di chuyển thuận lợi, nhanh chóng hơn, giảm nguồn nhân lực trong việc chăm sóc, điều khiển ngựa kéo.

Tua bin hơi

Năm 1884, kỹ sư người Anh, Sir Charles Parsons, đã sáng chế ra máy tua bin hơi đầu tiên. Đây là thiết bị chuyển đổi nhiệt năng thành cơ năng. Chuyển động quay của tua bin tạo ra năng lượng, phù hợp cho hoạt động của máy phát điện.

Bên trong tua bin chứa các cánh nhỏ gồm cánh cố định giữa tua bin và cánh di động gắn vào rotor. Khi hơi nước đi qua cánh cố định, tiết diện hẹp lại khiến vận tốc hơi nước tăng lên.

Đồng thời, nhiệt năng của hơi nước bắt đầu chuyển thành động năng, đi đến các cánh di động. Những cánh di động cong theo một hướng làm thay đổi luồng hơi nước và làm quay rotor. Đến lúc này, động năng được chuyển hóa thành cơ năng, làm quay máy phát điện. Phát minh của Parsons tạo ra nguồn điện rẻ, dồi dào, phục vụ cách mạng hóa vận chuyển.

Tua bin hơi được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ quy mô trung bình đến lớn gồm: Ứng dụng trong ngành công nghiệp hóa chất, sản xuất điện, xử lý chất thải, sử dụng làm máy bơm hoặc máy nén trong ngành dầu khí, tạo năng lượng điện trong các nhà máy điện. 

Thiết bị dọn nhà cửa

Từ nền tảng cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 3 và 4, con người đã ứng dụng điện tử, công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo và robot (người máy) vào các phát minh khoa học. Có thể nói đây là bước tiến lớn đối với xã hội loài người, giúp tiết kiệm nguồn tài nguyên thiên nhiên, nguồn lực lao động, giảm chi phí khi tạo ra cùng khối lượng hàng hóa tiêu dùng.

Một trong những bước tiến của khoa học công nghệ trong thời kỳ này là máy móc thay thế con người làm việc nhà, giúp giảm sức lao động cho công việc gia đình. Từ đó, giải phóng người phụ nữ khỏi việc nhà, đồng thời cho phép họ tạo vị thế trên thị trường lao động toàn cầu.

Năm 1905, kỹ sư người Mỹ, Walter Griffith, phát minh ra chiếc máy hút bụi di động đầu tiên, sử dụng ống và vòi hút hoạt động linh hoạt để vệ sinh nhiều vị trí khác nhau trong nhà. Đến năm 1997, nhà sản xuất Electrolux, Thụy Điển, ra mắt máy hút bụi di động Trilobite.

Đây là máy hút bụi tự động đầu tiên trên thế giới, không cần sử dụng sức người. Chiếc máy này đã tạo tiền đề cho nhiều hãng thiết bị công nghệ trên thế giới học tập, phát triển. Hiện nay, robot hút bụi được sản xuất bởi nhiều hãng khác nhau với giá thành từ trung bình đến cao, phù hợp với nhu cầu sử dụng và túi tiền của các hộ gia đình.

Bước tiến tiếp theo là robot lau nhà hoặc robot hút bụi tích hợp lau sàn. Thiết kế của loại máy này hình tròn, giúp nó di chuyển dễ dàng, tiếp cận những ngóc ngách trong gia đình.

Trước khi làm việc, robot sẽ chụp quét không gian nhằm thiết lập bản đồ trong căn phòng sau đó tự định vị và lập phương án lau dọn tối ưu nhất. Hệ thống chổi quét hai bên sườn của robot giúp quét bụi bẩn vào bên trong khoang chứa. Sau đó, robot sử dụng hệ thống khăn lau sàn để làm sạch căn nhà. Khi gặp chướng ngại vật, robot sẽ tìm hướng đi khác.

Bên cạnh robot lau nhà, hiện nay có nhiều thiết bị làm sạch thông minh giúp tối ưu việc lau dọn nhà cửa, giúp gia chủ tiết kiệm sức lao động như máy giặt, máy sấy khô, máy rửa bát, nồi cơm điện, nồi chiên không dầu. Tất cả sản phẩm này đều ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo, robot và công nghệ thông tin.

Thiết bị điều khiển từ xa đa năng

Hiện nay, các sản phẩm công nghệ đều hướng đến mục tiêu giải phóng tối đa sức lao động của con người. Các thiết bị điều khiển từ xa đa năng giúp con người không mất nhiều công sức, giảm mỏi mệt vì phải di chuyển nhiều sau ngày làm việc mệt mỏi. Đồng thời, thiết bị điều khiển từ xa giúp con người cảm thấy được làm chủ cuộc sống của mình.

Vốn quen thuộc với nhiều người, thiết bị điều khiển từ xa sử dụng để điều khiển từ khoảng cách người dùng đến thiết bị tại một khoảng cách nhất định. Hiện nay, TV, quạt trần, điều hòa… hầu như đều sử dụng điều khiển từ xa nhưng rắc rối là gia chủ phải cất giữ nhiều điều khiển khác nhau cho các thiết bị riêng biệt.

Thiết bị điều khiển từ xa đa năng tích hợp tính năng của tất cả các loại điều khiển, đến từ mọi nhãn hàng. Hầu hết sản phẩm sử dụng màn hình cảm ứng, mang lại cảm giác hiện đại như các thiết bị di động thông minh hiện nay.

Robot

Được phát minh từ những năm 60, robot nhằm thay thế con người làm các công việc nặng nhọc, nguy hiểm trong môi trường độc hại. Qua thời gian, quá trình sản xuất robot trở nên phức tạp hơn nhằm tăng khả năng thích ứng linh hoạt, giúp robot trở nên thông minh hơn. Đây là “cánh tay phải” đắc lực cho những hoạt động sản xuất của con người.

Thiết kế ban đầu của robot là tay máy, mô phỏng theo cánh tay người để làm việc trong các môi trường khó khăn như sơn, hàn xì, gắp phôi hoặc ứng dụng trong sản xuất thực phẩm, dược phẩm giúp tiết kiệm sức lao động trong những công việc tay chân.

Sáng chế robot gần đây nhất là robot gia đình với thiết kế nhỏ gọn, hình dáng, màu sắc hài hòa, thân thiện với người dùng. Các loại máy hút bụi, máy lau nhà thông minh cũng là một phần của robot gia đình.

Ngoài ra, một số robot gia đình được thiết kế mô phỏng theo hình dáng con người, sử dụng trí tuệ nhân tạo để vận hành, phát hiện giọng nói. Chúng có thể giúp trông trẻ, quản lý nhà cửa, đọc truyện, phát nhạc, gọi điện, nhắn tin giống như một trợ lý cá nhân.

Trong nhiều nhiệm vụ, robot làm tốt hơn con người nhưng robot chưa thể thay thế con người trong công việc. Tuy nhiên, robot được đánh giá là lĩnh vực công nghệ đang được nghiên cứu mạnh mẽ. Trong tương lai gần, robot có thể trở nên phổ biến hơn, hứa hẹn có thể thay thế con người từ quản lý nhà cửa, nuôi dạy con cái đến tham gia vào thị trường lao động.

(Theo GDTĐ)

Samsung giới thiệu robot AI quản gia

Robot quản gia này sẽ giúp người dùng dễ dàng dọn dẹp căn phòng bừa bộn, cất giữ hàng tạp hóa, dọn bàn ăn và thậm chí chuyển bát đĩa từ bồn rửa sang máy rửa bát…  

Nhiều ngành công nghiệp đang rơi vào khủng hoảng do nguồn cung chip thiếu thốn. Không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch cung ứng và sản xuất, tình trạng còn góp phần khiến giá sản phẩm đắt hơn, gây thiệt thòi cho người dùng.

Khởi đầu từ ngành công nghiệp xe hơi, tình trạng khan hiếm chip đã ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực khác nhau. Dịch Covid-19 là một trong những nguyên nhân chính.

Ngoài việc khiến nền kinh tế suy thoái, dịch bệnh cũng phá vỡ chuỗi cung ứng hàng hóa, thay đổi thói quen mua sắm. Một số lý do cũng dẫn đến tình trạng thiếu chip như lệnh trừng phạt của Mỹ lên các hãng công nghệ Trung Quốc, thời tiết khắc nghiệt tại một số khu vực.

Trong khi nhiều hãng xe hơi phải cắt giảm đơn đặt chip, các công ty công nghệ chứng kiến nhu cầu tăng cao từ khách hàng.

Nhiều nhà máy xe hơi phải tạm dừng hoạt động do thiếu nguồn cung chip. Ảnh: Automotive News.

Sản xuất xe hơi gặp khó vì thiếu chip

Những con chip không quá phức tạp hoặc đắt tiền. Tuy nhiên, chúng là thành phần thiết yếu trong nhiều sản phẩm, từ thiết bị nhà bếp đến đồ công nghệ. Với việc phần lớn chip được sản xuất bởi một số ít nhà cung cấp, các nhà phân tích cảnh báo tình trạng thiếu hụt có thể kéo dài đến hết năm.

Theo Goldman Sachs, 169 lĩnh vực công nghiệp tại Mỹ sử dụng công nghệ bán dẫn trong sản phẩm của họ. Ngân hàng này dự báo sản lượng chip máy tính có thể sụt giảm trung bình 20%, một số thành phần được sử dụng để sản xuất chip sẽ không đủ cho đến mùa thu năm nay, có thể kéo dài sang năm 2022.

Một chiếc xe hơi có trung bình 50-150 con chip, được sử dụng cho nhiều tính năng như hệ thống hỗ trợ người lái và điều khiển xe.

Khi đại dịch buộc nhiều hãng xe tạm đóng cửa nhà máy vào năm ngoái, nhà cung ứng đã phân bổ lượng chip dự phòng cho các hãng smartphone, laptop và máy chơi game. Đây là những sản phẩm chứng kiến nhu cầu tăng cao trong đại dịch.

Sau đó, nhu cầu mua xe hơi tăng trở lại với tốc độ nhanh hơn dự báo. Các hãng xe hơi liền tăng lượng đơn đặt chip. Tuy nhiên giờ đây, họ phải xếp sau những công ty smartphone, tablet và máy chơi game.

Nhiều nhà máy chip phải đóng cửa khiến tình trạng thiếu hụt trở nên tồi tệ hơn. Ảnh: AppleInsider.

Ảnh hưởng trong nhiều tháng

Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler hay Nissan đã phải điều chỉnh sản lượng xe vào tháng 1, tuy nhiên tình trạng thiếu chip khiến họ không thể đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng. Cuối tháng 4, hãng Mini thuộc BMW đã tạm ngừng một nhà máy sản xuất tại Anh trong 3 ngày do thiếu chip. Ford cũng cảnh báo tình trạng thiếu chip sẽ khiến sản lượng xe trong năm 2021 giảm khoảng 1,1 triệu chiếc, lợi nhuận có thể giảm 2,5 tỷ USD.

Theo hãng nghiên cứu IHS Markit, tình trạng thiếu chip khiến việc sản xuất 1,3 triệu xe hơi và xe tải trong quý I gặp khó khăn. Vào tháng 3, đã xảy ra một vụ hỏa hoạn tại nhà máy chip của Renesas Electronics ở Nhật. Thời tiết khắc nghiệt tại Texas (Mỹ) khiến nhà máy chip của NXP Semiconductors, Infineon và Samsung ở Texas (Mỹ) phải đóng cửa trong một tuần do mất điện khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn.

"Một tuần đóng cửa nhà máy sẽ gây tác động kéo dài nhiều tháng", IHS cho biết. Ngoài ra, vấn đề còn đến từ việc các hãng xe không có nhiều nguồn cung dự phòng.

Ví dụ, hãng chip TSMC của Đài Loan chịu trách nhiệm sản xuất khoảng 80% vi điều khiển dùng trong xe hơi, quản lý các chức năng như đóng mở cửa sổ, phanh và đèn pha. TSMC đang đầu tư 100 tỷ USD vào công nghệ chip tiên tiến trong 3 năm tới để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.

Samsung, Apple đang cố xoay xở

Không chỉ xe hơi, tình trạng thiếu chip còn ảnh hưởng đến các hãng điện tử. Trong buổi báo cáo tài chính ngày 29/4, Samsung cho biết sẽ cố gắng giảm việc thiếu chip và các bộ phận quan trọng, tình trạng có thể ảnh hưởng đến doanh số các sản phẩm như smartphone.

Cũng trong buổi báo cáo tài chính ngày 28/4, Luca Maestri, Giám đốc Tài chính Apple dự báo doanh thu quý hiện tại có thể thấp hơn 3-4 tỷ USD do "nguồn cung hạn chế". Một trong số đó liên quan đến tình trạng thiếu chip, được cho là ảnh hưởng đến việc sản xuất iPad và máy tính Mac.

Thiếu chip cũng ảnh hưởng đến việc sản xuất iPad, máy tính Mac. Ảnh: Apple.

"Covid-19 vẫn là mối lo lớn, nhưng không còn là nguyên nhân chính gây khó khăn nữa. Nguồn cung các linh kiện quan trọng, chẳng hạn như chip, đã trở thành thứ quan trọng cản trở việc xuất xưởng smartphone trong những quý tới", Ben Stanton, Giám đốc nghiên cứu của Canalysnhận định.

Với người dùng, tình trạng thiếu hụt chip có thể khiến giá sản phẩm tăng, ảnh hưởng đến túi tiền. Các nhà phân tích của Goldman Sachs cho rằng giá các mặt hàng có thể tăng 1-3% do nguồn cung chip bị ảnh hưởng, đồng thời dẫn đến lạm phát tạm thời.

Theo JD Power, tình trạng thiếu chip đã đẩy giá xe trung bình tại Mỹ trong quý I lên 37.200 USD, cao hơn 8,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Áp lực từ chuỗi cung ứng đã thu hút sự chú ý của Tổng thống Mỹ Joe Biden. Vào tháng 2, ông cho biết sẽ xoay sở 37 tỷ USD để giải quyết việc thiếu chip. Trong khi đó, Intel cũng đang đàm phán để sản xuất chip cho xe hơi trong 6-9 tháng tới. Trong thời gian chờ đợi, khó khăn vẫn sẽ tiếp diễn.

Theo Zing

Các nguy cơ chuỗi cung ứng chất bán dẫn khiến Mỹ và Trung Quốc lo lắng

Cả Mỹ và Trung Quốc đều đang lo lắng về các nguy cơ liên quan đến chuỗi cung ứng chất bán dẫn.

Chelsea được đánh giá cao hơn chủ nhà

Thực lực hiện tại, mục tiêu tiên quyết của đội chủ sân Turf Moor chính là trụ hạng. Dẫu vậy, màn đề-pa hứa hẹn của đội nhà khiến các fan Clarets bắt đầu nghĩ đến những điều lạc quan hơn.

Chuỗi 4 trận bất bại của Burnley vừa bị Leicester chấm dứt cuối tuần trước tại King Power. Với lối đá phòng ngự khoa học, tận dụng triệt để những tình huống cố định, bóng bổng truyền thống kiểu Anh, Burnley là đối thủ không dễ bị đánh bại.

Mặc dù vậy, họ thường tỏ ra yếu bóng vía trước các đội bóng nằm trong nhóm Big Six. Hơn nữa, thành tích đối đầu của Burnley trước Chelsea là khá tệ.

Burnley chỉ thắng trong 10 cuộc đối đầu gần nhất với The Blues. Đội bóng thành London 4 lần hát khúc hoan ca chiến thắng ở 5 chuyến làm khách gần nhất trên sân Turf Moor.

Chelsea ở thời điểm hiện tại cũng đang thi đấu thăng hoa. Đánh bại Ajax hồi giữa tuần đã nối dài mạch thắng của họ trên các mặt trận lên con số 6.

Chelsea vừa đánh bại Ajax ở cup C1

Bên cạnh đó, kết quả trong các chuyến hành quân xa là vô cùng ấn tượng, khi Chelsea toàn thắng 5 trận gần nhất và ghi được 15 bàn.

Kể từ đầu mùa, Burnley đã đánh bại Southampton, Norwich và Everton trên sân nhà. Tuy vậy, trước đối thủ cứng cựa như Liverpool, họ đã phơi áo 0-3. Đụng Chelsea hôm nay, thất bại là cũng điều khó tránh khỏi với chủ nhà.

Thông tin lực lượng:

Burnley: Gudmunsson chấn thương. Drinkwater không thể ra sân. Jark Cork sẽ tái xuất.

Chelsea: Christensen và Rudiger vắng mặt vì chấn thương. Khả năng ra sân của Kante và Barkley còn bỏ ngỏ.

Tỷ lệ châu Á: Chelsea chấp 3/4 (3/4:0)

Tài xỉu: 2 3/4

Dự đoán: Chelsea thắng 2-1

Đội hình dự kiến:

Burnley: Pope; Lowton, Tarkowski, Mee, Pieters; Hendrick, Cork, Westwood, McNeil; Barnes, Wood.

Chelsea: Kepa; Azpilicueta, Zouma, Tomori, Alonso; Kovacic, Jorginho; Willian, Mount, Pulisic; Abraham.

* Đăng Khôi