Toyota Veloz Cross đang được bán ra tại Việt Nam với 2 phiên bản, 1.5 CVT và 1.5 TOP cùng giá bán lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Cả hai đều sử dụng khối động cơ dung tích 1.5L, 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 105 mã lực và  mô-men xoắn 137 Nm. Kết nối với đó là hộp số tự động vô cấp CVT.

Trong tháng 10, nhiều đại lý của Toyota triển khai chương trình khuyến mại tặng tiền mặt 10-20 triệu đồng và tặng thêm nhiều phụ kiện với khách hàng mua mẫu Veloz Cross, đưa giá của bản 1.5 CVT xuống còn khoảng 640 triệu.

Đây là mức giá khá phù hợp với những người yêu thích một mẫu xe Nhật Bản đa dụng, nhiều trang bị hiện đại, có thể chở được đông người. Ngoài ra, do được Toyota lắp ráp trong nước nên Veloz Cross có lợi thế nhất định so với các đối thủ nhập khẩu khi đang được hưởng 50% lệ phí trước bạ.

Mitsubishi Xpander & Xpander Cross

Mitsubishi Xpander vẫn đang là chiếc MPV 7 chỗ bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong nhiều tháng qua. Hiện, Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu; 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu.

Tất các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước. 

Theo thông báo của Mitsubishi Việt Nam, các phiên bản của Xpander hiện được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ tương đương mức giảm 65,8 triệu đồng cùng nhiều phụ kiện tặng kèm trị giá 20 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý còn có chính sách giảm giá thêm từ 50-70 triệu.

Với mức giảm trên, hai phiên bản cao cấp là Xpander AT Premium và Xpander Cross có giá chỉ trên 600 triệu đồng, phù hợp với khá nhiều người ưa thích một mẫu xe đa dụng, hiện đại và thời trang.

Suzuki XL7

Suzuki XL7 là mẫu MPV lai SUV tương tự Mitsubishi Xpander Cross. Giống như đối thủ trong phân khúc xe MPV 7 chỗ, XL7 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản gồm GLX có giá niêm yết 599 (thêm 10 triệu nếu chọn ghế da) và Sport Limited có giá niêm yết 639 triệu đồng. 

Suzuki XL7 sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

Hiện, các đại lý Suzuki đều đang khuyến mại bằng quà tặng cho khách hàng với giá trị hơn 10 triệu đồng. Và với hơn 600 triệu đồng, phiên bản cao nhất XL7 Sport Limited có thể là sự lựa chọn phù hợp với nhiều người ưa thích một mẫu xe gầm cao có ngoại hình cá tính.

Ngoài các mẫu xe thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ, với tầm tài chính hơn 600 triệu, khách hàng Việt còn có thể có nhiều sự lựa chọn xe gầm cao chất lượng khác ở phân khúc B-SUV 5 chỗ ngồi có phần trẻ trung hơn.

Mazda CX-3

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda CX-3 nằm trong phân khúc B-SUV cùng với hàng loạt cái tên trẻ trung khác. Dù không phải là chiếc xe bán chạy nhất nhưng Mazda CX-3 là một trong những chiếc xe có ngoại hình bắt mắt, hiện đại với nhiều phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn.

CX-3 hiện vẫn là bản ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2021, được THACO-Mazda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản, cùng sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Các phiên bản Deluxe, Luxury và Premium có giá niêm yết là 599, 689 và 729 triệu đồng. Tuy vậy, các đại lý của Mazda đang khuyến mại mạnh đến cả gần trăm triệu, đưa giá bán của 3 phiên bản xuống mức 564, 599 và 646 triệu đồng.

Hyundai Creta

Hyundai Creta được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu xe này cũng gần như ngay lập tức có chỗ đứng trên thị trường với nhiều lần lọt vào top xe bán chạy nhất tháng.

Creta hiện được giới thiệu với 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ SmartStream G 1.5L, cho công suất 113 mã lực và 144 Nm sức kéo, kết hợp với hộp số vô cấp CVT.

Giá niêm yết của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng nhưng cũng đang được các đại lý giảm giá khoảng 30-40 triệu đồng tuỳ phiên bản, đưa giá bán của mẫu B-SUV này dao động khoảng 590-690 triệu đồng.

KIA Seltos

KIA Seltos cũng là cái tên từng dẫn đầu phân khúc B-SUV ngay sau khi ra mắt vào tháng 8/2020. Dù có doanh số không ấn tượng như thời điểm những năm 2020-2021 nhưng KIA Seltos vẫn được đánh giá cao bởi thiết kế đẹp mắt, trang nhã.

Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản, sử dụng hai khối động cơ là 1.4L Kappa kết hợp với hộp số tự động 7 cấp cho công suất cực đại 138 mã lực và động cơ 1.6L kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 121 mã lực.

Nếu như phiên bản cao cấp nhất Premium 1.6 AT sử dụng động cơ 1.6L với giá bán khá cao lên tới 749 triệu đồng thì 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.4L là Deluxe, Luxury, và Premium có giá mềm hơn, dao động từ 599-699 triệu đồng, kèm theo khuyến mại riêng của các đại lý.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Còn những mẫu xe gầm cao nào có giá từ 600-700 triệu mà bạn yêu thích? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota Veloz Cross

Toyota Veloz Cross được ra mắt khách Việt vào tháng 3/2022 và ngay lập tức tạo nên cơn sốt ở dòng MPV 7 chỗ cỡ nhỏ. Thậm chí trong nhiều tháng, mẫu xe của Toyota còn có doanh số vượt lên trên người đồng hương vốn là "trùm phân khúc" Mitsubishi Xpander.

Toyota Veloz Cross đang được bán ra tại Việt Nam với 2 phiên bản, 1.5 CVT và 1.5 TOP cùng giá bán lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Cả hai đều sử dụng khối động cơ dung tích 1.5L, 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 105 mã lực và  mô-men xoắn 137 Nm. Kết nối với đó là hộp số tự động vô cấp CVT.

Trong tháng 10, nhiều đại lý của Toyota triển khai chương trình khuyến mại tặng tiền mặt 10-20 triệu đồng và tặng thêm nhiều phụ kiện với khách hàng mua mẫu Veloz Cross, đưa giá của bản 1.5 CVT xuống còn khoảng 640 triệu.

Đây là mức giá khá phù hợp với những người yêu thích một mẫu xe Nhật Bản đa dụng, nhiều trang bị hiện đại, có thể chở được đông người. Ngoài ra, do được Toyota lắp ráp trong nước nên Veloz Cross có lợi thế nhất định so với các đối thủ nhập khẩu khi đang được hưởng 50% lệ phí trước bạ.

Mitsubishi Xpander & Xpander Cross

Mitsubishi Xpander vẫn đang là chiếc MPV 7 chỗ bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong nhiều tháng qua. Hiện, Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu; 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu.

Tất các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước. 

Theo thông báo của Mitsubishi Việt Nam, các phiên bản của Xpander hiện được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ tương đương mức giảm 65,8 triệu đồng cùng nhiều phụ kiện tặng kèm trị giá 20 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý còn có chính sách giảm giá thêm từ 50-70 triệu.

Với mức giảm trên, hai phiên bản cao cấp là Xpander AT Premium và Xpander Cross có giá chỉ trên 600 triệu đồng, phù hợp với khá nhiều người ưa thích một mẫu xe đa dụng, hiện đại và thời trang.

Suzuki XL7

Suzuki XL7 là mẫu MPV lai SUV tương tự Mitsubishi Xpander Cross. Giống như đối thủ trong phân khúc xe MPV 7 chỗ, XL7 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản gồm GLX có giá niêm yết 599 (thêm 10 triệu nếu chọn ghế da) và Sport Limited có giá niêm yết 639 triệu đồng. 

Suzuki XL7 sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

Hiện, các đại lý Suzuki đều đang khuyến mại bằng quà tặng cho khách hàng với giá trị hơn 10 triệu đồng. Và với hơn 600 triệu đồng, phiên bản cao nhất XL7 Sport Limited có thể là sự lựa chọn phù hợp với nhiều người ưa thích một mẫu xe gầm cao có ngoại hình cá tính.

Ngoài các mẫu xe thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ, với tầm tài chính hơn 600 triệu, khách hàng Việt còn có thể có nhiều sự lựa chọn xe gầm cao chất lượng khác ở phân khúc B-SUV 5 chỗ ngồi có phần trẻ trung hơn.

Mazda CX-3

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda CX-3 nằm trong phân khúc B-SUV cùng với hàng loạt cái tên trẻ trung khác. Dù không phải là chiếc xe bán chạy nhất nhưng Mazda CX-3 là một trong những chiếc xe có ngoại hình bắt mắt, hiện đại với nhiều phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn.

CX-3 hiện vẫn là bản ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2021, được THACO-Mazda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản, cùng sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Các phiên bản Deluxe, Luxury và Premium có giá niêm yết là 599, 689 và 729 triệu đồng. Tuy vậy, các đại lý của Mazda đang khuyến mại mạnh đến cả gần trăm triệu, đưa giá bán của 3 phiên bản xuống mức 564, 599 và 646 triệu đồng.

Hyundai Creta

Hyundai Creta được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu xe này cũng gần như ngay lập tức có chỗ đứng trên thị trường với nhiều lần lọt vào top xe bán chạy nhất tháng.

Creta hiện được giới thiệu với 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ SmartStream G 1.5L, cho công suất 113 mã lực và 144 Nm sức kéo, kết hợp với hộp số vô cấp CVT.

Giá niêm yết của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng nhưng cũng đang được các đại lý giảm giá khoảng 30-40 triệu đồng tuỳ phiên bản, đưa giá bán của mẫu B-SUV này dao động khoảng 590-690 triệu đồng.

KIA Seltos

KIA Seltos cũng là cái tên từng dẫn đầu phân khúc B-SUV ngay sau khi ra mắt vào tháng 8/2020. Dù có doanh số không ấn tượng như thời điểm những năm 2020-2021 nhưng KIA Seltos vẫn được đánh giá cao bởi thiết kế đẹp mắt, trang nhã.

Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản, sử dụng hai khối động cơ là 1.4L Kappa kết hợp với hộp số tự động 7 cấp cho công suất cực đại 138 mã lực và động cơ 1.6L kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 121 mã lực.

Nếu như phiên bản cao cấp nhất Premium 1.6 AT sử dụng động cơ 1.6L với giá bán khá cao lên tới 749 triệu đồng thì 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.4L là Deluxe, Luxury, và Premium có giá mềm hơn, dao động từ 599-699 triệu đồng, kèm theo khuyến mại riêng của các đại lý.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Còn những mẫu xe gầm cao nào có giá từ 600-700 triệu mà bạn yêu thích? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cô T. thông tin, hơn 1 tháng trở lại đây, sau khi Đà Nẵng – Quảng Nam nới lỏng giãn cách, mỗi ngày có khoảng 5-7 người vào xem đất, người ta đi hỏi giá và trao đổi rất kỹ. Trong số này tầm 1 người sẽ cọc tiền, trung bình mỗi tuần cô môi giới và hoàn tất thủ tục khoảng 1 lô đất.

Hỏi kỹ hơn về giá đất nơi đây, cô T. trưng ra một bản đồ lớn với nhiều khu vực khác nhau ở đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc.

Cô bảo “Nếu tính đất ở, hiện đắt nhất nằm ở khu số 4, địa thế ở đây gần với sông Cổ Cò, có đường lớn 40m, gần sân golf nên giá hơi “chát””.

Để cụ thể hơn, cô T. giới thiệu một lô đất tại khu số 4, có diện tích 147m2, nằm trên trục đường được quy hoạch lên đến 40m, người chủ rao với giá 2,65 tỉ đồng.

Người phụ nữ tiếp lời, nếu không mua kịp thì khả năng giá còn tăng nữa. “Khoảng vào tháng 3/2020, lô này tầm 3,2 tỉ đồng, đến tháng 7/2021 nó xuống 2,4 tỉ đồng. Cách đây hơn 1 tháng nó tăng lên như vậy đó”, lời người môi giới.

Khi đề cập đến việc tài chính không đủ, muốn xem một lô thấp hơn để đầu tư, cô T. nhanh chóng giới thiệu những lô đất khác phù hợp với túi tiền.

Với lô tại khu số 1A, diện tích 150m2, giáp đường quy hoạch rộng 17,5m sẽ có giá 2,3 tỉ đồng. Lô đất này nếu đặt vào tháng 3/2020 sẽ có giá khoảng 2,8 tỉ đồng và tháng 7/2021 có giá tầm 2,2 tỉ đồng.

Đất tại đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc đang sốt trở lại

Cô T. giải thích thêm, ở khu vực này có một số nơi giá rất rẻ so với những nơi đã giới thiệu. Đơn cử, tại khu số 9 (khu chợ), mặc dù ở đây là chợ nhưng địa thế thấp trũng, mưa lớn dễ ngập nên giá có chênh lệch so với những nơi khác.

Ở khu chợ này, trung bình mỗi lô khoảng 1,9 tỉ đồng, với lô diện tích 150m2 nằm trên đường 7,5m. Hay những lô ở khu 2a, ở đây gần với nghĩa trang nên giá vơi đi rất nhiều, có nhiều lô chỉ xấp xỉ 1,5 tỉ đồng.

Bán tháo nhà để bù lỗ

Tìm đến những khu vực đất quanh khu 2a, gặp một người đàn ông trung niên tên T. khoảng 45 tuổi. Anh đang rao 2 lô đất của mình ở đây với giá mỗi lô 1,45 tỉ đồng.

Anh đưa ra giá: “Nếu như em chấp nhận mua 2 lô này một lúc, anh sẽ giảm cho em còn 2,8 tỉ”.

Dò hỏi thêm thì biết được anh T. đang cố gắng bán tháo để bù lỗ ngân hàng. Cách đây gần 2 năm, anh có vay ngân hàng gần 8 tỉ đồng để đầu tư đất.

Anh T. mua một căn nhà trên đường Trần Hưng Đạo (phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn) với giá 7 tỉ đồng. Anh sửa sang lại nhà cửa kinh doanh hàng bánh mì và để bán kiếm lãi.

Thị trường bất động sản Quảng Nam đang có sự phân vùng “nóng, nguội” rõ ràng...

“Tháng 6 vừa rồi, đã có người trả 11 tỉ nhưng tôi không bán, bây giờ chỉ cần 7 tỉ đồng thì tôi sẽ bán để còn trả nợ ngân hàng nữa”, anh T. trăn trở.

Anh T. tiếp lời, nếu như bán được nhà, anh sẽ để lại toàn bộ nội thất cho chủ nhà mới.

Mỗi tháng, anh T. phải trả cả gốc lẫn lãi hơn 100 triệu đồng cho ngân hàng, gia đình phải xoay sở đủ đường để trả nợ, trong đó việc bán 2 lô đất tại khu 2a được anh đặt lên hàng đầu.

Một chuyên gia bất động sản tại Quảng Nam cho biết, thị trường bất động sản Quảng Nam đang có sự phân vùng “nóng, nguội” rõ ràng.

“Khu vực được quan tâm nhất hiện tại là khu đô thị mới Điện Nam - Điện Ngọc, ở đây là khu vực đầu tư nên vẫn có giao dịch đất. Khu phố chợ Điện Nam Trung cũng được các nhà đầu tư chú ý nhiều. Những khu vực như Núi Thành, Tam Kỳ… ít sôi động hơn vì ảnh hưởng của dịch Covid-19”, chuyên gia này cho hay.

Nhận định về bất động sản Quảng Nam thời gian tới, chuyên gia này thông tin, dự kiến thời gian đến, các dự án nông nghiệp quanh các khu công nghiệp sẽ được mọi người hướng tới. Bất động sản nghỉ dưỡng có thể tạm ngưng vì ảnh hưởng lớn của đại dịch.

Công Sáng

Bất động sản Đà Nẵng 'đóng băng' kéo dài, khách xem nhiều, mua nhỏ giọt

Đất đóng băng liên tục, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp nên giao dịch đất tại Đà Nẵng nhỏ giọt, người đi xem nhiều nhưng mua ít.

Nơi đất “sốt xình xịch” 

Rảo một vòng đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), không khó để bắt gặp những người môi giới đất tại khu vực “sốt” đất một thời.

Trao đổi với một người phụ nữ môi giới đất chừng 50 tuổi, cô này xưng tên là P.T.T. cho biết, đất tại khu vực này đang có hiện tượng “sốt” lại sau thời gian ảm đạm.

Nhiều kiot môi giới đất tại đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc mọc lên

Cô T. thông tin, hơn 1 tháng trở lại đây, sau khi Đà Nẵng – Quảng Nam nới lỏng giãn cách, mỗi ngày có khoảng 5-7 người vào xem đất, người ta đi hỏi giá và trao đổi rất kỹ. Trong số này tầm 1 người sẽ cọc tiền, trung bình mỗi tuần cô môi giới và hoàn tất thủ tục khoảng 1 lô đất.

Hỏi kỹ hơn về giá đất nơi đây, cô T. trưng ra một bản đồ lớn với nhiều khu vực khác nhau ở đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc.

Cô bảo “Nếu tính đất ở, hiện đắt nhất nằm ở khu số 4, địa thế ở đây gần với sông Cổ Cò, có đường lớn 40m, gần sân golf nên giá hơi “chát””.

Để cụ thể hơn, cô T. giới thiệu một lô đất tại khu số 4, có diện tích 147m2, nằm trên trục đường được quy hoạch lên đến 40m, người chủ rao với giá 2,65 tỉ đồng.

Người phụ nữ tiếp lời, nếu không mua kịp thì khả năng giá còn tăng nữa. “Khoảng vào tháng 3/2020, lô này tầm 3,2 tỉ đồng, đến tháng 7/2021 nó xuống 2,4 tỉ đồng. Cách đây hơn 1 tháng nó tăng lên như vậy đó”, lời người môi giới.

Khi đề cập đến việc tài chính không đủ, muốn xem một lô thấp hơn để đầu tư, cô T. nhanh chóng giới thiệu những lô đất khác phù hợp với túi tiền.

Với lô tại khu số 1A, diện tích 150m2, giáp đường quy hoạch rộng 17,5m sẽ có giá 2,3 tỉ đồng. Lô đất này nếu đặt vào tháng 3/2020 sẽ có giá khoảng 2,8 tỉ đồng và tháng 7/2021 có giá tầm 2,2 tỉ đồng.

Đất tại đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc đang sốt trở lại

Cô T. giải thích thêm, ở khu vực này có một số nơi giá rất rẻ so với những nơi đã giới thiệu. Đơn cử, tại khu số 9 (khu chợ), mặc dù ở đây là chợ nhưng địa thế thấp trũng, mưa lớn dễ ngập nên giá có chênh lệch so với những nơi khác.

Ở khu chợ này, trung bình mỗi lô khoảng 1,9 tỉ đồng, với lô diện tích 150m2 nằm trên đường 7,5m. Hay những lô ở khu 2a, ở đây gần với nghĩa trang nên giá vơi đi rất nhiều, có nhiều lô chỉ xấp xỉ 1,5 tỉ đồng.

Bán tháo nhà để bù lỗ

Tìm đến những khu vực đất quanh khu 2a, gặp một người đàn ông trung niên tên T. khoảng 45 tuổi. Anh đang rao 2 lô đất của mình ở đây với giá mỗi lô 1,45 tỉ đồng.

Anh đưa ra giá: “Nếu như em chấp nhận mua 2 lô này một lúc, anh sẽ giảm cho em còn 2,8 tỉ”.

Dò hỏi thêm thì biết được anh T. đang cố gắng bán tháo để bù lỗ ngân hàng. Cách đây gần 2 năm, anh có vay ngân hàng gần 8 tỉ đồng để đầu tư đất.

Anh T. mua một căn nhà trên đường Trần Hưng Đạo (phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn) với giá 7 tỉ đồng. Anh sửa sang lại nhà cửa kinh doanh hàng bánh mì và để bán kiếm lãi.

Thị trường bất động sản Quảng Nam đang có sự phân vùng “nóng, nguội” rõ ràng...

“Tháng 6 vừa rồi, đã có người trả 11 tỉ nhưng tôi không bán, bây giờ chỉ cần 7 tỉ đồng thì tôi sẽ bán để còn trả nợ ngân hàng nữa”, anh T. trăn trở.

Anh T. tiếp lời, nếu như bán được nhà, anh sẽ để lại toàn bộ nội thất cho chủ nhà mới.

Mỗi tháng, anh T. phải trả cả gốc lẫn lãi hơn 100 triệu đồng cho ngân hàng, gia đình phải xoay sở đủ đường để trả nợ, trong đó việc bán 2 lô đất tại khu 2a được anh đặt lên hàng đầu.

Một chuyên gia bất động sản tại Quảng Nam cho biết, thị trường bất động sản Quảng Nam đang có sự phân vùng “nóng, nguội” rõ ràng.

“Khu vực được quan tâm nhất hiện tại là khu đô thị mới Điện Nam - Điện Ngọc, ở đây là khu vực đầu tư nên vẫn có giao dịch đất. Khu phố chợ Điện Nam Trung cũng được các nhà đầu tư chú ý nhiều. Những khu vực như Núi Thành, Tam Kỳ… ít sôi động hơn vì ảnh hưởng của dịch Covid-19”, chuyên gia này cho hay.

Nhận định về bất động sản Quảng Nam thời gian tới, chuyên gia này thông tin, dự kiến thời gian đến, các dự án nông nghiệp quanh các khu công nghiệp sẽ được mọi người hướng tới. Bất động sản nghỉ dưỡng có thể tạm ngưng vì ảnh hưởng lớn của đại dịch.

Công Sáng

Bất động sản Đà Nẵng 'đóng băng' kéo dài, khách xem nhiều, mua nhỏ giọt

Đất đóng băng liên tục, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp nên giao dịch đất tại Đà Nẵng nhỏ giọt, người đi xem nhiều nhưng mua ít.

Các máy nhắn tin bị ảnh hưởng thuộc lô hàng mới được giao cho nhóm Hezbollah gần đây. Một số nhân chứng cho biết, họ nhận thấy thiết bị nóng dần lên trước khi phát nổ.

Nguồn tin giấu tên của Sky News Arabianói Mossad (tình báo Israel) đã chặn các thiết bị liên lạc, nhét chất nổ dẻo Pentaerythritol Tetranitrate (PETN) cực mạnh thường được sử dụng cho mục đích quân sự và phá hủy vào bên trong máy, trước khi lô hàng đến tay đối thủ.

“Chất nổ PETN được dính vào pin và kích nổ bằng cách tăng nhiệt độ”, nguồn tin cho hay.

Giám đốc chương trình Trung Đông tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược Jon Alterman xác nhận thông tin của Sky News Arabiaphù hợp với thực tế. “Dường như chuỗi cung ứng thiết bị đã bị xâm nhập”.

Các vụ nổ tại Li-băng và Syria làm gợi nhớ đến thiết bị nổ tự chế (IED) mà phiến quân và khủng bố thường sử dụng ở Iraq và Afghanistan.

“Về cơ bản, các điện thoại di động biến thành thiết bị nổ sau khi được gắn vào vật liệu nổ khác, chẳng hạn như C4”, chuyên gia Back phân tích. “Phiến quân thường đặt những chiếc điện thoại dọc đường, khi đoàn xe quân sự đi qua, họ sẽ gọi điện và kích nổ”.

Hiện giới quan sát vẫn chưa rõ cơ chế chính xác nào đã kích hoạt làm nóng máy nhắn tin và kích nổ chúng. Trong khi đó, xác suất để một cục pin lithium tự phát nổ chỉ khoảng một trên mười triệu.

(Theo NYT, Bloomberg)

“Rõ ràng đây là cuộc tấn công bằng thiết bị nổ tự tạo được lên kế hoạch từ trước”, chuyên gia điều tra hỏa hoạn và kỹ sư cấp cao của Jensen Hughes, Jerry Back cho biết. “Việc nhiều vụ nổ xảy ra cùng lúc cho thấy những thiết bị nổ nhỏ đã được tích hợp vào thiết bị, đồng nghĩa quy trình sản xuất đã bị can thiệp”.

Các máy nhắn tin bị ảnh hưởng thuộc lô hàng mới được giao cho nhóm Hezbollah gần đây. Một số nhân chứng cho biết, họ nhận thấy thiết bị nóng dần lên trước khi phát nổ.

Nguồn tin giấu tên của Sky News Arabianói Mossad (tình báo Israel) đã chặn các thiết bị liên lạc, nhét chất nổ dẻo Pentaerythritol Tetranitrate (PETN) cực mạnh thường được sử dụng cho mục đích quân sự và phá hủy vào bên trong máy, trước khi lô hàng đến tay đối thủ.

“Chất nổ PETN được dính vào pin và kích nổ bằng cách tăng nhiệt độ”, nguồn tin cho hay.

Giám đốc chương trình Trung Đông tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược Jon Alterman xác nhận thông tin của Sky News Arabiaphù hợp với thực tế. “Dường như chuỗi cung ứng thiết bị đã bị xâm nhập”.

Các vụ nổ tại Li-băng và Syria làm gợi nhớ đến thiết bị nổ tự chế (IED) mà phiến quân và khủng bố thường sử dụng ở Iraq và Afghanistan.

“Về cơ bản, các điện thoại di động biến thành thiết bị nổ sau khi được gắn vào vật liệu nổ khác, chẳng hạn như C4”, chuyên gia Back phân tích. “Phiến quân thường đặt những chiếc điện thoại dọc đường, khi đoàn xe quân sự đi qua, họ sẽ gọi điện và kích nổ”.

Hiện giới quan sát vẫn chưa rõ cơ chế chính xác nào đã kích hoạt làm nóng máy nhắn tin và kích nổ chúng. Trong khi đó, xác suất để một cục pin lithium tự phát nổ chỉ khoảng một trên mười triệu.

(Theo NYT, Bloomberg)