您现在的位置是：Công nghệ >>正文
Bà con ở Mai Châu sáng ra đồng, tối làm 'nghệ sĩ', du khách ấn tượng khó quên
Công nghệ6人已围观
简介Mai Châu là một trong những điểm "tránh nóng" được nhiều du khách trong nước và quốc tế yêu thích. T...
Mai Châu là một trong những điểm "tránh nóng" được nhiều du khách trong nước và quốc tế yêu thích. Thung lũng nằm ở phía Tây tỉnh Hòa Bình,àconởMaiChâusángrađồngtốilàmnghệsĩdukháchấntượngkhóquêbún hải sản cách Hà Nội khoảng 150km, không chỉ níu chân du khách bởi cảnh đẹp thiên nhiên, bản làng bình yên... mà còn khiến khách "đến và muốn quay lại" nhờ văn hóa truyền thống đặc sắc.
"Du lịch Mai Châu xác định biến văn hóa truyền thống thành sản phẩm độc đáo, khác biệt, thu hút du khách trong nước và quốc tế. Người dân Mai Châu, ban ngày có thể là nông dân, nhưng tối về có thể trở thành các nghệ sĩ, nghệ nhân, giúp giới thiệu, quảng bá văn hóa địa phương", ông Bùi Xuân Trường, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Hòa Bình chia sẻ.
Theo ông Trường, những năm qua, huyện Mai Châu đã khai thác hiệu quả tiềm năng về cảnh quan thiên nhiên kết hợp văn hóa đậm đà bản sắc dân tộc, để thu hút khách du lịch đến tham quan, nghỉ dưỡng, từng bước đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong định hướng phát triển kinh tế xã hội địa phương. Bà con Mai Châu gìn giữ, khai thác hiệu quả trang phục, nhà ở, ẩm thực, dân ca, dân vũ...
Bà Lộc Thị Sương (60 tuổi), là thành viên tích cực của đội biểu diễn "keeng loóng" địa phương. Những năm gần đây, cùng với sự phát triển của du lịch cộng đồng, điệu múa dân gian này được bà con "biến" thành sản phẩm du lịch.
"Loóng" có nghĩa là máng để giã lúa,"keeng loóng" tức là gõ bằng chày vào hai bên thành của máng giã lúa. Cuối năm 2023, điệu "keeng loóng" của đồng bào Thái tại Mai Châu đã được công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.
Theo bà Sương, múa keeng loóng của người Thái thường có 8 người, mỗi bên loóng có 4 người. Trong đó, có 2 người ở đầu nhỏ loóng múa bắt nhịp. Theo thời gian, dần dần thành bài, thành nhịp điệu rồi hình thành loại hình nghệ thuật được biểu diễn trong các dịp lễ.
Keeng loóng có nhiều điệu như mừng cưới, mừng cơm mới, chọi gà... kết hợp với cồng, chiêng, trống, sạp tạo thành một âm hưởng rất riêng, tăng thêm không khí vui tươi, náo nức.
Theo bà Sương, từ khi du lịch phát triển, bà con trong thôn bản, từ người già tới trẻ nhỏ đều hào hứng, có ý thức giữ gìn các điệu múa dân tộc hơn. "Ngày đi làm vất vả nhưng tối về được trình diễn cho du khách, hay dạy cho thế hệ con cháu, tôi vui lắm. Và tất nhiên, nhờ trình diễn, chúng tôi cũng có thêm đồng ra, đồng vào, tăng thu nhập", bà Sương cho hay.
"Trong 2 đêm lưu trú ở Mai Châu, tôi không chỉ ấn tượng với không khí trong lành, mát mẻ ngay giữa mùa hè hay ẩm thực thơm ngon, mà còn rất yêu thích các chương trình biểu diễn dân ca, dân vũ của bà con người Thái. Họ mặc trang phục truyền thống rất đẹp, uyển chuyển trong từng động tác, khéo léo đưa những nét văn hóa truyền thống ghi dấu ấn với du khách phương xa", chị Thùy Dung, du khách tới từ Hà Nội chia sẻ.
Đại diện một khách sạn ở thị trấn Mai Châu, Hòa Bình cho biết, bên cạnh trải nghiệm lưu trú, tham gia các hoạt động khám phá ngoài trời, thưởng thức ẩm thực, các buổi trình diễn văn nghệ của bà con địa phương là điểm độc đáo trong tour du lịch Mai Châu, nhận được phản hồi tốt từ du khách.
Năm 2016, UBND tỉnh Hòa Bình ra Quyết định số 1728/QĐ-UBND về việc phê duyệt “Quy hoạch phát triển điểm du lịch quốc gia Mai Châu, tỉnh Hòa Bình đến năm 2030”. Nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 06-NQ/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hòa Bình về "Xây dựng huyện Mai Châu trở thành điểm du lịch quốc gia vào năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030"; thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp tại Quyết định số 1728/QĐ-UBND phê duyệt “Quy hoạch phát triển Điểm du lịch quốc gia Mai Châu, tỉnh Hòa Bình đến năm 2030”, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch thực hiện quy hoạch.
Kế hoạch xác định, Mai Châu đầu tư phát triển du lịch có trọng tâm, trọng điểm, trong đó đặc biệt coi trọng phát triển loại hình du lịch văn hóa cộng đồng người Thái gắn với du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng; tăng cường quản lý Nhà nước, đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực du lịch, đẩy mạnh xã hội hóa, huy động mọi nguồn lực từ các thành phần kinh tế đầu tư phát triển du lịch…
Huyện đặt mục tiêu, đến năm 2025, đón 770 nghìn lượt khách, tổng thu từ khách du lịch đạt 570 tỷ đồng, tạo việc làm cho 4.800 lao động; đến năm 2030, đón 1,1 triệu lượt khách, tổng thu từ khách du lịch đạt 1.340 tỷ đồng, tạo việc làm cho 6.900 lao động.
Thực hiện mục tiêu đó, thời gian qua, Mai Châu triển khai hiệu quả việc thu hút đầu tư và các dự án du lịch. Đến nay, trên địa bàn huyện có nhiều dự án đầu tư vào lĩnh vực du lịch và đang được triển khai như: Mai Châu Lodge, Mai Châu Villas, khu du lịch làng Bích Họa, khu du lịch sinh thái cộng đồng kết hợp thương mại du lịch Bản Lác 3, khu sinh thái nghỉ dưỡng cao cấp - Dưỡng lão quốc tế Bao La - Đồng Tân…
Bên cạnh đó, chính quyền địa phương đã thực hiện phục dựng nhiều lễ hội văn hóa truyền thống như lễ hội Xên Bản, Xên Mường của dân tộc Thái, lễ hội Gầu Tào của dân tộc H'Mông, tổ chức phiên chợ vùng cao Mai Châu, chợ đêm Pà Cò… để thu hút khách du lịch.
Đến hiện tại, Mai Châu có hơn 200 cơ sở kinh doanh lưu trú du lịch trên địa bàn gồm 30 khu nghỉ dưỡng và khách sạn, hơn 170 nhà nghỉ cộng đồng với 15 xóm, bản có hoạt động du lịch cộng đồng có thể đón hàng nghìn du khách mỗi ngày.
Theo ông Trường, hiện nay khách du lịch đến Mai Châu có thể lựa chọn hình thức lưu trú từ bình dân đến cao cấp. Địa phương đã đầu tư 200 xe điện đưa đón để du khách thuận tiện tham quan các bản làng, điểm du lịch trong thị trấn.
Ngoài ra, để du khách "trở lại nhiều lần không chán", Mai Châu cũng đang đầu tư phát triển sản phẩm du lịch thể thao, du lịch mạo hiểm như chạy bộ, leo núi, chèo thuyền, khám phá hang động, tham quan trang trại...
Đại diện một trong những doanh nghiệp đầu tư và phát triển sản phẩm du lịch ở Mai Châu cho rằng, Mai Châu có rất nhiều tiềm năng để phát triển du lịch trải nghiệm. Trước dịch Covid-19, xu hướng du lịch trải nghiệm tăng trưởng khoảng 25%/năm, trong khi tốc độ tăng trưởng của toàn ngành là 4%. Sau dịch, du khách cần hơn các trải nghiệm đồng quê, trải nghiệm bền vững.
Nhiều đơn vị lữ hành nhận định, sức hấp dẫn của du lịch Mai Châu là từ chính bản sắc văn hoá mang đậm dấu ấn của cư dân bản địa, con người thân thiện, hiếu khách.
Linh Trang
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo El Gouna vs Haras El Hodood, 21h00 ngày 31/1: Áp đảo chủ nhà
Công nghệPha lê - 31/01/2025 09:09 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Hateco Laroma
Công nghệKiến trúc tân cổ điển châu Âu ấn tượng 
Những công trình tuyệt tác luôn để lại dấu ấn di sản với nét đẹp được lưu giữ theo năm tháng. Dưới bàn tay tài hoa của những kiến trúc sư tài năng đến từ đơn vị thiết kế hàng đầu thế giới Finenco (Italia), Hateco Laroma hiện lên như một biểu tượng mới cho cuộc sống vương giả ngay giữa trung tâm Thủ đô.
Điểm đặc trưng trong kiến trúc dự án đó chính là thiết kế Tân cổ điển Ý với những cánh cổng vòm to lớn, mang những nét chạm trổ tinh vi, chắt lọc những nét tinh hoa nhất để trở thành một “kiệt tác châu Âu” giữa lòng Hà Nội.
Mong muốn mang đến một phong cách sống xa hoa như các quý tộc Thành Rome xưa, phong cách thiết kế căn hộ cũng trở nên đặc biệt tinh tế với với tông màu sang trọng như vàng, bạch kim hay trắng kem. Ưu điểm vượt trội của các căn hộ Hateco Laroma là thiết kế xẻ khe đem lại ánh sáng và gió tự nhiên cho tất cả các phòng, điều rất khó tìm thấy ở khu vực trung tâm Thủ đô vốn nhiều tòa cao tầng hiện hữu.
Đồng thời, Hateco Laroma được thiết kế và xây dựng nhằm đảm bảo chất lượng tối đa cho cư dân về không gian sinh hoạt ngoài trời, chất lượng nước, tiêu chuẩn không khí, tiếng ồn, xử lý rác thải,…
Ở vị trí “trái tim của thủ đô”, Hateco Laroma hứa hẹn là tọa độ vàng cho trải nghiệm sống trọn chất Hà thành của người Việt hiện đại. Diện tích đa dạng, thiết kế linh hoạt những căn hộ Hateco Laroma thực sự trở thành chốn mong về của những chủ nhân tinh hoa để tận hưởng một cuộc sống thượng lưu xứng tầm.
Điểm nhấn trong nội thất bàn giao
Điểm nhấn trong căn hộ Hateco Laroma, đó chính là toàn bộ các phòng trong căn hộ đều được xây dựng với vật liệu và chất liệu cao cấp. Bên cạnh đó, các kiến trúc sư cũng rất chú trọng đến việc thiết kế không gian hài hòa, hợp lý, từ màu sắc căn phòng đến đồ đạc và nội thất căn hộ nhằm đem lại sự tiện nghi nhất về không gian, đồng thời mang đến cho căn hộ một vẻ đẹp sang trọng, đẳng cấp.
Toàn bộ hệ thống sàn nhà của Hateco Laroma đều được lát bằng gạch sứ cao cấp, riêng phòng ngủ được lát hoàn toàn bằng gỗ chống trơn trượt để tạo không gian sống ấm cúng và cũng như mang đến sự an toàn tuyệt đối cho chủ nhân.
Sự tỉ mỉ còn thể hiện rõ trong việc thiết kế cửa gỗ căn hộ kết hợp với hệ thống trần nhà làm bằng thạch cao có tác dụng chống thấm mà vẫn cách tân và quý phái. Màu sắc sơn tường cũng đặc biệt được chú trọng nhằm tôn nên những đường nét của kiến trúc và hình dáng nội thất cao cấp đặc trưng mang phong cách Tân cổ điển.
Đặc biệt, Hateco Laroma tiên phong sử dụng đồng bộ hệ thống điều hòa âm trần cho tất cả các căn hộ, mang đến công năng sử dụng hoàn hảo cho căn hộ cũng như diện mạo mới cho mặt ngoài tòa nhà. Logia của các căn hộ hoàn toàn được sử dụng làm không gian thư giãn để gia chủ ngắm nhìn toàn cảnh thành phố, thưởng lãm cảnh hồ thơ mộng và có những trải nghiệm sống an nhiên ở ngay giữa trung tâm thủ đô.
Bên cạnh đó, Hateco Laroma cũng là một trong những dự án tiên phong trong các ứng dụng thiết kế căn hộ xanh, như sử dụng kính hộp Low-E giúp giảm sự truyền nhiệt, nâng cao chất lượng không khí bên trong nhà và tiết kiệm năng lượng cho chủ nhân.
Cùng với đó là nội thất căn hộ đều là các thương hiệu cao cấp, các thiết bị gắn tường đều sử dụng các thương hiệu nổi tiếng như Hansgrohe, Duravit, Hafele,... với tính thẩm mỹ cao, chất lượng tốt và sự tiện nghi tối đa cho người sử dụng.
Với những điểm mạnh vượt trội về thiết kế và nội thất cùng vị trí “hiếm hoi” giữa trung tâm Thủ đô, Hateco đang lan tỏa sức hấp dẫn khó cưỡng và khẳng định đẳng cấp của một căn hộ 5 sao.
Chất lượng đi liền với tiện ích. Cư dân tại Hateco Laroma sẽ hoàn toàn hài lòng với quy chuẩn quản lý và vận hành đạt chuẩn 5 sao, bao gồm: Hệ thống an ninh 24/24, công nghệ 4.0, quản lý cơ điện BMS, điện dự phòng full 100% công suất… Bên cạnh đó, hệ thống tiện ích đẳng cấp của Hateco Laroma như trung tâm thương mại sầm uất, hầm rượu thời thượng, phòng gym và sảnh lounge sang trọng, ... sẽ mang đến những trải nghiệm sống thời thượng cho chủ nhân.
Hiện tại, Hateco Laroma đã chào bán ra thị trường. Dự án được khởi công xây dựng vào quý II/2017, đã cất nóc và dự kiến bàn giao cho cư dân vào quý IV/2020.
Đồng thời, khách hàng sẽ được hưởng những chính sách ưu đãi đặc biệt trong tháng 5 khi sở hữu căn hộ Hateco Laroma như: Tặng ngay Tủ lạnh Side by side (trị giá 50.000.000 VND), miễn 2 năm phí quản lý dịch vụ; Hỗ trợ vay lên đến 70% GTCH, lãi suất 0% trong vòng 18 tháng hay chiết khấu lên đến 7% GTCH...
Khách hàng có thể tham quan căn hộ mẫu của dự án tại sự kiện mở bán căn hộ Hateco Laroma diễn ra vào ngày 17/05/2020.
Thời gian: 9h00 -12h00, Chủ Nhật Ngày 17/05/2020
Địa điểm: Văn phòng bán hàng dự án Hateco Laroma, số 4A đường Huỳnh Thúc Kháng Kéo Dài, Đống Đa, Hà Nội
Chi tiết liên hệ:
Queen Land - 0916 086 688
Đất Xanh Miền Bắc - 0988 945 966
Newstarland - 0971 088 099
Website: www.hatecolaroma.com
Minh Tuấn
">...
阅读更多Bruce McLaren
Công nghệCha ông là một người thợ máy, chủ một xưởng sửa chữa nhỏ dành cho cả xe ô tô và xe máy - và cũng rất hứng thú với thế giới đua xe thời bấy giờ. Cả gia đình sinh sống ngay phía trên của xưởng sửa chữa. Đam mê của Bruce đối với những cỗ máy và những cuộc đua bắt đầu từ chính gia đình của mình.
Từ lúc nhỏ, Bruce đã có đam mê và tố chất của người dẫn đầu trong những cuộc thi thể thao. Thời học tiểu học, ông đã là đội trưởng đội bóng bầu dục của trường.
Thế nhưng, đến năm 9 tuổi, Bruce bị mắc một căn bệnh bẩm sinh về xương khớp, mất hơn hai năm nằm liệt trên giường bệnh và chỉ ngồi xe lăn dẫn đến việc học hành bị chậm trễ. Ngay cả khi xuất viện, Bruce vẫn phải đi bằng nạng, tập đi lại từ đầu và để lại di chứng đi khập khiễng đến mãi sau này.
Bruce McLaren năm 9 tuổi phải nằm trên giường bệnh hơn hai năm, vẫn có nụ cười lạc quan trên khuôn mặt. (Ảnh: Mclaren.com) Nhưng điều đó không hề làm ông bỏ cuộc với số phận, ông vẫn học gia sư tại nhà và tiếp tục việc đến trường sau đó. Về sau, Bruce McLaren chọn con đường trở thành kỹ sư điện máy để đi tiếp trên con đường của mình.
Đam mê về xe đua thật sự được ‘đánh thức’ khi cha của Bruce mang về một chiếc Austin Ulster cũ kỹ với nhiều mảnh bộ phận khác nhau. Cậu bé Bruce được cho phép tham gia sửa xe cùng với cha mình.
Một lần, Bruce kể lại: “Sự nghiệp về kỹ thuật ô tô của tôi bắt đầu tại thời điểm đó. Tôi không hiểu được tại sao mẹ tôi lúc đó có thể kiên nhẫn với hai cha con tôi như vậy. Đến cả bàn ăn cũng đầy những bộ phận của xe. Mẹ tôi từng nói ‘Nếu có cho bố con họ ăn bánh mì cũ và uống nước lã suốt thì họ cũng chẳng nhận ra...”.
Mất một năm để hoàn thành chiếc xe Austin Ulster cũ, và đây cũng là chiếc xe đầu tiên của mình. Bruce McLaren được cha giao hẳn xe khi có bằng lái và bắt đầu tập luyện những kỹ năng lái xe của mình như lái lên dốc đồi hoặc chạy quanh những đường đua.
Bruce và cha của ông – Les McLaren cùng chiếc xe Ulster đầu tiên của mình. (Ảnh: Mclaren.com) Năm 15 tuổi, ông bắt đầu tham gia những cuộc đua nhỏ gần nơi mình sống và tài năng của Bruce bắt đầu gây chú ý. Năm 20 tuổi, tại giải đua Grand Prix New Zealand, Bruce kết thúc ở vị trí thứ 5 và đây chính là cơ hội mở đường cho sự nghiệp sau này của mình.
Ở tuổi 21, ông được ưu ái hỗ trợ theo chương trình “Driver to Europe” bởi Hiệp hội Grand Prix quốc tế tài trợ. Cơ họi này đưa ông và người bạn Colin Beanland (với tư cách là kỹ thuật viên hỗ trợ Bruce) từ quê nhà đến nước Anh và gia nhập đội đua Cooper Cars với mục tiêu xây dựng một đội đua mạnh cho giải đua Công thức 2 (F2 - các xe đua tham gia giải có động cơ mã lực chỉ bằng một nửa so với xe đua của giải F1).
Thời gian đầu ở Anh, không ai biết hay để ý đến chàng trai trẻ tuổi đến từ New Zealand. Chỉ biết đến với vai trò “lính mới” trong đội Cooper Cars. Tuy vậy, tất cả mọi người đều phải bật dậy trong sự ngỡ ngàng tại giải German Grand Prix 1958 - một sự kiện kết hợp cả hai loại hình đua F1 và F2, Bruce kết thúc tại vị trí thứ 5 chung cuộc và về nhất dành riêng cho hạng mục đua F2.
Chàng trai trẻ không ai để ý - Bruce McLaren, tự hào đứng trên bục nhận giải song hành cùng với tay đua về nhất hạng mục F1 Tony Brooks của đội Vanwall. Từ thời điểm lịch sử này, cái tên Bruce McLaren đã được ghi nhớ trong giới đua xe thể thao trên toàn thế giới.
Chỉ một năm sau đó, tại giải giải đua tranh vô địch thế giới F1, The U.S Grand Prix 1959, diễn ra ở bang Florida (Mỹ), Bruce McLaren, 22 tuổi, đã giành giải nhất toàn diện cho đội Cooper và chính mình. Ông là tay đua trẻ nhất tính đến thời điểm bấy giờ, đạt được thành tích này.
Bruce tiếp tục gây tiếng vang bằng những giải thưởng lớn cho Cooper tại GP Argentina (1960) và GP Monte Carlos (1962).
Bruce McLaren cùng với John Cooper trong thời khắc chiến thắng ông dành cho đội đua Cooper – đánh dấu nhà vô địch trẻ tuổi nhất thời điểm bấy giờ tại U.S Grand Prix 1959. (Ảnh: Mclaren.com) Không chỉ dừng lại là một tay đua
Bruce McLaren là một con người có hoài bão lớn, năm 1963, ông thành lập đội đua mang tên mình cùng với những người bạn - đặt tên Bruce McLaren Motor Racing Ltd.
Không chỉ là một đội đua, ông còn mang tham vọng sản xuất cả xe đua của riêng mình. Đồng thời, ông vẫn duy trì với tư cách một tay đua cho Ford và giành giải vô địch tại Le Mans 1966. Bruce chính thức rời bỏ các đội đua Cooper và Ford vào năm 1966 và tập trung vào sự nghiệp của riêng mình.
Chiến thắng đầu tiên với đội đua của McLaren của mình là tại GP Belgium 1968. Khi đó, đội đua McLaren bắt đầu gây tiếng vang với những chiến thắng tại Le Mans 24h liên tục từ năm 1967 đến 1970, thắng toàn bộ 11 vòng đua tại giải Can-Am 1969 và hạng 3 chung cuộc tại giải đua Công thức 1 tranh vô địch thế giới cùng năm.
Bruce McLaren nhận giải chiến thắng đầu tiên với tư cách tay đua của đội McLaren Racing tại GP Belgian 1968 (Ảnh: Mclaren.com) Với những thành tích nổi trội của Bruce với tư cách là một tay đua xe, mọi người xung quanh đôi khi lãng quên mất một điều nữa, ông còn là một kỹ sư “nhà nòi”.
Để rời New Zealand và tạo dựng sự nghiệp trên đường đua ở Anh, ông đã bỏ dở việc học chuyên ngành kỹ sư điện máy tại trường đại học quê nhà Auckland University College (nay là The University of Auckland).
Tuy vậy, điều này không thay đổi bản chất của một kỹ sư ô tô trong mình. Trước mỗi chặng đua, Bruce có thói quen chuẩn bị riêng cho mình một danh sách những chi tiết cần kiểm tra trước khi bắt đầu. Ông nổi tiếng với tính cách cẩn thận và tỉ mỉ đến từng chi tiết.
Khi là chủ của một hãng siêu xe thể thao, Bruce McLaren luôn đề cao sự tỉ mỉ, chính xác vào từng sản phẩm. Bruce còn thể hiện mình là một ông chủ doanh nghiệp có tầm nhìn xa khi đặt những viên gạch đầu tiên cho thương hiệu McLaren mà thế giới biết đến ngày nay.
Đầu tháng 9 vừa qua, tay đua Daniel Ricciardo đã giành giải vô địch trong cuộc đua F1 Grand Prix Italia cho đội đua McLaren. Trên đường đua ông là một tay đua bản lĩnh, ngoài đường đua, ông là một kỹ sư tài ba và đam mê rực lửa với khao khát tự sản xuất những chiếc xe đua cho riêng mình và cả thế giới tốc độ. Ngày nay, tinh thần và giá trị di sản của Bruce McLaren để lại vẫn còn nguyên vẹn và được những người trẻ tiếp nối đam mê.
Hoàng Hiệp(theo McLaren; S&S Automotive)
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Phát minh cứu cánh cho phụ nữ lái xe
Cách đây hơn 100 năm, cách duy nhất để khởi động ô tô là dùng tay đòn chữ "Z". Đây là việc làm vô cùng nặng nhọc và nguy hiểm, nhất là với phụ nữ.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Dempo SC vs Delhi, 17h00 ngày 29/1: Khách ‘tạch’
- CapitaLand và Thiên Đức bàn giao căn hộ Feliz en Vista
- TP.HCM phát hiện 9 ca dương tính Covid
- Đề nghị phê duyệt khẩn cấp vắc xin Covid
- Nhận định, soi kèo Enosis Neon Paralimni vs AEK Larnaca, 23h30 ngày 29/1: Khó tin chủ nhà
- Một bệnh nhi 2 tuổi mắc Covid
最新文章
-
Siêu máy tính dự đoán Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2
-
Hội nghị được tổ chức trực tuyến, kết nối điểm cầu với 63 sở TT&TT. Ảnh: B.M Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn cho biết: "2021 là một năm có rất nhiều khó khăn, thách thức về kinh tế, xã hội cần phải vượt qua, đặc biệt là sau đợt bùng phát dịch bệnh Covid-19 lần thứ tư. Tuy nhiên, với quyết tâm và định hướng chỉ đạo rất sát sao, táo bạo, toàn ngành vẫn đạt được những thành tựu hết sức đáng khích lệ, duy trì tốc độ phát triển bưu chính trung bình 20 - 30%/năm".
Nhận định 2021 là năm khởi sắc của lĩnh vực bưu chính, Thứ trưởng đánh giá rất cao việc Bộ TT&TT, Sở TT&TT cùng các doanh nghiệp bưu chính đồng hành hỗ trợ hộ nông dân tiêu thụ sản phẩm trên sàn thương mại điện tử.
“Trước kia bà con nông dân làm rất thủ công. Giờ cần tập trung giúp họ ứng dụng công nghệ một cách triệt để, cần đưa được các hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử sau khi đã có các tiêu chí như địa chỉ số, tài khoản thanh toán điện tử (ngoài tài khoản ngân hàng, ví điện tử thì sẽ cùng doanh nghiệp viễn thông triển khai cả mobile money)…”, Thứ trưởng nói.
Nhấn mạnh rằng đây là việc đột phá, đã làm rất tốt trong năm 2021, tạo cơ sở để có bước đi dài hơi hơn trong năm 2022, vị lãnh đạo Bộ TT&TT yêu cầu các sở TT&TT bám sát Quyết định số 1034 của Bộ TT&TT phê duyệt Kế hoạch hỗ trợ đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, thúc đẩy phát triển kinh tế số nông nghiệp, nông thôn (gọi tắt là Kế hoạch số 1034). Hiện đã có khoảng 50 tỉnh/thành phố ban hành Kế hoạch triển khai Quyết định số 1034 của địa phương.
Trong quá trình triển khai, những địa phương, đơn vị đạt kết quả tốt hãy gửi kinh nghiệm về Bộ để chia sẻ cách làm hay cho nhiều địa phương, đơn vị khác. Qua đó, thị trường bưu chính sẽ mở rộng hơn, giúp phát triển kinh tế, đặc biệt là kinh tế số trong thời gian tới. Triển khai tốt Kế hoạch số 1034 cũng sẽ giúp các doanh nghiệp bưu chính mở rộng thị trường, phát triển lành mạnh, tránh giảm giá sâu, làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.
“Ngay ngày mai, Vụ Bưu chính có văn bản trao đổi với các sở có kinh nghiệm hay trong triển khai các nhiệm vụ, đặc biệt là Kế hoạch 1034 như Lạng Sơn, Đồng Tháp… Sau đó sẽ sớm tổng hợp các nội dung để báo cáo lãnh đạo Bộ, và chia sẻ thông tin cho các sở TT&TT”, bà Nguyễn Vũ Hồng Thanh, Vụ trưởng Vụ Bưu chính tiếp thu ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Bộ TT&TT.
Bưu chính là hạ tầng thiết yếu của quốc gia và của nền kinh tế số
Một thông tin đáng chú ý được Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn chia sẻ tại hội nghị, đó là Chiến lược Phát triển bưu chính đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030 dự kiến sẽ được Thủ tướng Chính phủ ban hành trong tháng 12/2021, với định hướng đẩy mạnh phát triển vào lĩnh vực thương mại điện tử và logistics với quy mô thị trường lên đến 70 - 80 tỷ đô la vào năm 2025 và thúc đẩy chuyển đổi ngành bưu chính từ dịch vụ bưu chính truyền thống sang dịch vụ bưu chính số.
Chiến lược Phát triển bưu chính đến năm 2025, tầm nhìn đến 2030 dự kiến sẽ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong tháng 12/2021. Ảnh: B.M Bà Vũ Thu Thủy, Phó Vụ trưởng Vụ Bưu chính đã thông tin sơ bộ những nét chính của Chiến lược này, giúp các sở TT&TT nhìn rõ hơn về đường lối phát triển, mục tiêu lâu dài của lĩnh vực bưu chính, cũng như những việc thiết yếu phải làm trong thời gian tới.
Theo đó tầm nhìn đến năm 2030, bưu chính sẽ là hạ tầng thiết yếu của quốc gia và của nền kinh tế số, đặc biệt là cho thương mại điện tử; mở rộng hệ sinh thái dịch vụ, mở rộng không gian hoạt động mới; bảo đảm dòng chảy vật chất bên cạnh dòng chảy dữ liệu; tham gia thúc đẩy phát triển Chính phủ số, xã hội số.
Đến năm 2025, có 5 mục tiêu cần hướng tới. Mục tiêu 1 - bưu chính đạt tăng trưởng cao, đóng góp ngày càng tăng vào GDP quốc gia (2% vào năm 2025; 3% vào năm 2030).
Mục tiêu 2 - bưu chính chuyển dịch sang thương mại điện tử và logistics, 100% bưu gửi được phát đến từng hộ gia đình, 100% điểm phục vụ bưu chính có người phục vụ có kết nối Internet, tổng số điểm phục vụ bưu chính là 27.000 điểm.
Mục tiêu 3 - đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, 100% hộ sản xuất nông nghiệp tham gia giao dịch trên các sàn thương mại điện tử do doanh nghiệp bưu chính Việt Nam sở hữu, 100% sản phẩm nông nghiệp có gắn thương hiệu được đưa lên sàn thương mại điện tử do doanh nghiệp bưu chính Việt Nam sở hữu.
Mục tiêu 4 - xây dựng, khai thác nền tảng Địa chỉ số Việt Nam, 100% hộ gia đình Việt Nam có địa chỉ số.
Mục tiêu 5 - nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ bưu chính công ích của người dân và vai trò thiết yếu của bưu chính trong các tình huống khẩn cấp, 100% điểm phục vụ bưu chính có khả năng phục vụ người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến, xây dựng tối thiểu 3 trung tâm bưu chính vùng/khu vực (megahub/hub).
Đặc biệt, định vị tương lai bưu chính theo góc nhìn quốc tế, Việt Nam phấn đấu sẽ thuộc top 30 thế giới về những nước có bưu chính phát triển (hiện đang ở vị trí 47 thế giới); có doanh nghiệp bưu chính Việt Nam hoạt động tại thị trường quốc tế.
Trong khuôn khổ hội nghị, các sở TT&TT cũng đã được chia sẻ nhiều nội dung thông tin quan trọng như: Xây dựng, triển khai địa chỉ số; Bảo đảm an toàn, an ninh trong cung cấp dịch vụ bưu chính KT1; Kinh nghiệm thúc đẩy tiêu thụ nông sản qua thương mại điện tử ở Đồng Tháp; Việc triển khai mở cửa hàng số và duy trì bán sản phẩm nông sản trên các sàn thương mại điện tử của doanh nghiệp bưu chính ở Lạng Sơn...
Lãnh đạo Vụ Bưu chính đã công bố kết quả các nội dung phối hợp với các sở TT&TT thực hiện gồm: Kiểm tra chất lượng và điều tra sản lượng, giá cước bình quân dịch vụ bưu chính công ích; Khảo sát việc sử dụng dịch vụ tiếp nhận hồ sơ, trả kết quả thủ tục hành chính qua dịch vụ bưu chính công ích; Thực hiện chỉ tiêu 100% xã có điểm phục vụ bưu chính có người phục vụ theo Nghị quyết số 01 của Chính phủ.
Đặc biệt, Bộ TT&TT đã chính thức ra mắt Cổng thông tin điện tử hỗ trợ hộ sản xuất nông nghiệp trên sàn thương mại điện tử của doanh nghiệp bưu chính tại địa chỉ https://tmdt.mic.gov.vn/.
Bưu chính đang trở thành hạ tầng quan trọng của nền kinh tế số
Dự án "Hiện đại hóa hệ thống CNTT Bưu chính Việt Nam" (MPITS) của Vietnam Post đã tối ưu hóa quy trình nghiệp vụ, nâng cao năng suất lao động, chất lượng dịch vụ.
" alt="Bưu chính chuyển đổi thành hạ tầng thiết yếu của kinh tế số">Bưu chính chuyển đổi thành hạ tầng thiết yếu của kinh tế số
-
Người bán hàng online trên Facebook cá nhân phải tìm đủ cách để lách luật Ít ngày qua, nhiều người bán hàng online trên Facebook cá nhân cho biết họ không thể đăng bài bán hàng như trước kia. Anh T. Dũng (Hà Nội), một người chuyên buôn bán máy iPhone cũ, cho biết hiện đã không thể đăng bài đăng bán hàng như thông thường mà phải lách luật đăng dưới phần bình luận.
Cùng chung tình cảnh với anh Dũng, chị Quyên (Thái Bình) chuyên bán các loại quần áo đồ gia dụng cũng không thể đăng nhiều ảnh lên Facebook để bán hàng từ nhiều ngày nay. Chị đang không biết làm thế nào để giải quyết số hàng tồn từ trước dịch.
Cũng như anh Dũng, chị Quyên, nhiều người bán hàng online nhỏ lẻ khác đang than trời vì bị Facebook siết hoạt động bán hàng trên trang cá nhân. Theo tìm hiểu của ICTNews, hoạt động này của Facebook đã diễn ra âm thầm từ rất lâu nhưng gần đây mới siết chặt lại.
Để bán hàng online hiệu quả, người dùng hiện giờ chỉ còn cách chuyển sang sử dụng fanpage và chạy quảng cáo. Tuy nhiên, những người chạy ads Facebook cũng đang kêu khó đủ đường.
Tuy nhiên nếu không cẩn thận có thể bị báo cáo vi phạm Tiêu chuẩn cộng đồng, dẫn đến bị khóa chức năng bình luận hoặc nặng hơn là xác minh tài khoản Điều trùng hợp là sự kiểm soát của Facebook lần này đúng dịp thanh lọc hội nhóm độc hại, siết tài khoản chạy quảng cáo trước thềm cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ sắp tới. Theo anh V. Văn, thành viên nhóm Cộng đồng Facebook Ads, có khả năng Facebook đang đặt chế độ lọc nâng cao bằng cách khóa tất cả tài khoản rồi thả từ từ.
"Dù vậy, người dùng Facebook có ngân sách lớn vẫn có thể chạy qua invoice, còn ngân sách thấp thì khó thuê mà mua tài khoản mới cũng không xong. Trong đó, invoice là chạy có hóa đơn thông qua trung gian (agency) uy tín được xác minh bởi Facebook và dành cho các nhà quảng cáo có ngân sách lớn", anh Văn giải thích thêm.
Tài khoản một khi bị khóa sẽ phải mất thời gian xác minh và khó được 'thả' trong đợt này Một số chuyên gia có kinh nghiệm khuyên những người đang làm việc phụ thuộc nền tảng Facebook nên tạm thời dừng mọi hoạt động, tránh tiền mất tật mang mà lại tốn thời gian công sức vô ích. Giai đoạn khó khăn này sẽ kéo dài chừng ít nhất hai tháng tới.
Tuy vậy, đợt thanh lọc này của Facebooklại được nhiều người dùng phổ thông ủng hộ.
“Rất đồng ý với cách truy quét của Facebook, điều đó làm bớt đi những kẻ ưa quảng cáo ăn trên lưng của Facebook mà không mất phí gì. Ngoài ra, các hội nhóm thô tục cũng vậy, phản văn hóa và chỉ có hại khi để họ sử dụng Facebook là công cụ tuyên truyền của mình. Facebook đơn giản chỉ nên là nơi thay cho việc liên lạc thư thông thường bằng thư có ảnh và hệ messenger thông thoại là được rồi. Còn những kẻ lên đây vì câu lợi khác hoặc kém văn hóa cần phải bị dẹp bỏ”, độc giả Nguyễn Long chia sẻ với ICTnews.
Phương Nguyễn
Nhiều nhóm lớn biến mất trong đợt thanh lọc của Facebook
Đến hẹn lại lên, Facebook lại bắt đầu tiến hành đợt thanh lọc nội dung và quét sạch những thứ vi phạm tiêu chuẩn cộng đồng trên nền tảng mạng xã hội lớn nhất hành tinh này.
" alt="Vì sao người Việt bị cấm đăng bài bán hàng lên Facebook?">Vì sao người Việt bị cấm đăng bài bán hàng lên Facebook?
-
Alfa Romeo 8C 1936 là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng đèn kiểu "mắt ếch". Các nhà sản xuất ô tô thời kỳ đó sáng tạo ra kiểu đèn có thể lật lên được với lý do để "lách" các quy định nghiêm ngặt của Mỹ về khí động học và chiều cao của đèn pha.
Suốt một thời gian dài, nhiều hãng xe hơi dùng đèn pha cụp-xoè như một phương án tối ưu để tránh để đỡ phải nâng chiều cao thân xe vì điều này sẽ ảnh hưởng lớn tới vận hành và chi phí sản xuất.
Một xưởng sản xuất ô tô vào năm 1965, kiểu đèn "mắt ếch" rất phổ biến trong giai đoạn này. Tuy vậy, thiết kế này trở nên thịnh hành vào những năm 1960-1980 ở châu Âu và đặc biệt tại Mỹ cho đến tận những năm 1990, trở thành một nét độc đáo trong thiết kế tổng thể của chiếc xe.
Dưới đây là một số mẫu xe có kiểu đèn cụp-xoè độc đáo nhất trong lịch sử:
Chevrolet Corvette 1962
Chevrolet Corvette thế hệ thứ hai. Chevrolet Corvette thế hệ thứ hai (sản xuất năm 1968) được trang bị bộ đèn cụp-xoè khá ấn tượng. Tuy nhiên, một số biến thể xe đua của Corvette đã loại bỏ hệ thống bật lên này để tiết kiệm trọng lượng.
Opel GT
Một chiếc Opel GT đời 1968 Điểm chú ý của mẫu xe từ nước Đức là hệ thống đèn “lật ngang 180 độ”. Muốn bật đèn, người lái sẽ sử dụng một công tắc để lật và bật đèn bằng tay.
Opel GT 1968 có kiểu đèn vô cùng độc đáo. Xe từng xuất hiện tại triển lãm Paris và Frankfurt motor show 1965 và các series phim như Get Smart, Criminad Minds,.. Opel GT sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.1L công suất 67 mã lực.
Porsche 928
Những mẫu xe có đèn pha cụp-xoè quyến rũ nhất thế giới Porsche 928 là mẫu siêu xe được sản suất từ 1977-1995. Đây cũng là mẫu xe rất đáng chú ý với kiểu thiết kế đèn pha hình trong cụp-xoè hết sức đặc biệt.
BMW M1
BMW M1 được sản xuất và lắp ráp thủ công trong giai đoạn 1978-1981 BMW M1 được coi là mẫu xe tiêu biểu nhất trong dòng M. Đây cũng là model đầu tiên sử dụng động cơ đặt giữa và được sản xuất theo tiêu chuẩn xe đua. Ngoài động cơ 6 xi-lanh 3.5L mạnh mẽ, xe còn có cặp đèn lật "mắt ếch" rất đặc trưng.
Lamborghini Countach
Những mẫu xe có đèn pha cụp-xoè quyến rũ nhất thế giới Lamborghini Countach nổi bật với hệ thống đèn xếp lật và đường nét cạnh vuông chắc chắn. Mẫu xe này được sản xuất trong giai đoạn 1974-1990, sử dụng động cơ V12 cho công suất 380 mã lực.
Ferrari Testarossa 1984
Ferrari Testarossa 1984 Ferrari Testarossa 1984 là chiếc siêu xe sở hữu ngoại hình đẹp nhất và có hiệu suất vận hành cao nhất những năm thập niên 90. Đèn pha 'mắt ếch' xuất hiện ở phần đầu xe giúp cho Ferrari Testarossa 1984 càng nổi bật hơn bao giờ hết.
Tuy vậy, dù là điểm nhấn cho ngoại thất nhưng cụm đèn pha cụp xòe phức tạp này lại chính là nguyên nhân khiến cho siêu xe Testarossa bị hạn chế về mặt tốc độ. Chính vì vậy khi phiên bản kế nhiệm Testarossa là 512TR ra đời năm 1991, đèn pha 'mắt ếch' đã không còn được trọng dụng.
Jaguar XJ220
Jaguar XJ220 1992. XJ220 đến từ Anh luôn toát lên vẻ sang trọng và được coi là biểu tượng của siêu xe bấy giờ. Xe sử dụng động cơ tăng áp kép 3.5L V6 đặt giữa. Khác với khái niệm “pop-up headlights”, XJ220 có đèn pha ẩn phía trong mui trước và nắp che trượt mở theo chiều ngang.
Jaguar XJ220 có dòng đời khá ngắn kéo dài từ 1992 – 1994. Nguyễn Hoàng (theo Carscoops, Classic and SportsCar)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 mẫu xe siêu sang Bentley tốt nhất mọi thời đại
Những mẫu xe siêu sang của Bentley như Continental GT, Mulsanne hay Flying Spur đã trở nên quen thuộc ở thời điểm hiện nay. Tuy vậy, Bentley còn nhiều mẫu xe từng được đánh giá cao mà không phải ai cũng có cơ hội chiêm ngưỡng.
" alt="Những mẫu xe có đèn bật lên quyến rũ nhất thế giới">Những mẫu xe có đèn bật lên quyến rũ nhất thế giới
-
Nhận định, soi kèo Santa Clara vs Casa Pia, 22h00 ngày 1/2: Bất phân thắng bại
-
Được khai thác và sử dụng ở Việt Nam từ năm 2003, ADSL đã có thời làm mưa, làm gió khi đem lại một nguồn sinh khí mới, thay thế cho kết nối Dial-up chậm chạp, tuy nhiên, thời gian tồn tại của ADSL đã là khá dài, đủ để thay thế bằng một hình thức công nghệ có nhiều ưu điểm hơn, cả nhà mạng và người dùng đều nhận thấy điều đó.
Theo số thống kê mới đây, chỉ trong vòng 5 tháng đầu năm 2015, VNPT mất đến 37000 thuê bao Internet cáp đồng (ADSL), trong số này, một số thuê bao chuyển sang mạng khác, một số chuyển từ cáp đồng sang cáp quang (FTTH), số liệu này phần nào cũng thể hiện xu thế dịch chuyển của phương thức kết nối mạng Internet hiện nay.Ông Đỗ Minh Phương, Tổng giám đốc Viettel Telecom cho biết, trong thời gian vừa qua, Viettel đã nhanh chóng chuyển cho khách hàng từ dịch vụ ADSL sang dịch vụ cáp quang. ông Đỗ Minh Phương khẳng định, cáp quang là xu thế nên Viettel phải nhanh chóng thay thế và đưa dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.
Là một trong những nhà mạng lớn, cung cấp dịch vụ Internet (ISP), hiện tại NetNam chỉ cung cấp dịch vụ Internet FTTH, ông Vũ Thế Bình, Tổng giám đốc công ty Netnam, cho biết: “NetNam xác định mảng khách hàng các hộ gia đình là thị trường của những nhà viễn thông lớn như VNPT, Viettel. Do đó, NetNam chỉ tập trung vào tập khách hàng doanh nghiệp, tổ chức, những nơi mà chất lượng dịch vụ, độ ổn định và các dịch vụ, giải pháp đi kèm là những yếu tố quan trọng hơn giá cả”.
Theo ông Bình, hiện số lượng khách hàng của NetNam khoảng 30.000 thuê bao và tăng trưởng ổn định 20%/năm. Nhìn nhận về tương lai của ADSL trong thời gian tới, ông nói: “Tôi cho rằng sự phát triển công nghệ tạo ra sự thay đổi là tất yếu. Ngày hôm nay là cáp đồng ADSL, ngày hôm sau là cáp quang FTTH, sau nữa có thể có công nghệ khác thay thế (như 4G hay 5G chẳng hạn). Xu hướng các công nghệ cũ bị thay thế bằng các công nghệ mới cũng là chuyện bình thường. Ở Việt Nam, tôi cho rằng ADSL còn tồn tại một thời gian nữa, dựa trên các mạng điện thoại cố định của các nhà mạng điện thoại cố định, và ở những vùng sâu vùng xa, khi cáp quang chưa phủ tới được. Tuy nhiên,chắc chắn xu hướng càng ngày càng giảm, và biến mất như dịch vụ Dial-up mấy năm trước.
Cách đây vài năm, khi "kết liễu" Dial-up, FPT từng so sánh việc, một khi đã đi ô tô rồi chẳng ai còn muốn đi xe đạp nữa. Tuy nhiên, hiện tại chiếc ô tô ngày nào tuy vẫn còn hữu dụng, nhưng đã dần trở nên lỗi thời và đang đứng trước đòi hỏi phải thay thế, để đem lại nhiều tiện ích cho khách hàng.
" alt="Cáp quang lên ngôi, đẩy ADSL trước nguy cơ 'khai tử'">Cáp quang lên ngôi, đẩy ADSL trước nguy cơ 'khai tử'